Amersfoort in de jaren 70


Amersfoort, 28 juli 1970. Drie generaties treinstellen in de nieuwe gele huisstijl van de NS: 299, 465 en 737. Treinstel 299 was een van de vier tweetjes mat. '46 waarop deze huisstijl is uitgeprobeerd.

 

Amersfoort, 6 augustus 1970. De machinist van loc 664 zal zich misschien ook aanvragen wat die twee Duitse drieassers (88058 en 88052) in Amersfoort uitspoken.


Amersfoort, 11 juli 1971. Loc 2904, een van de vijf in 1970 van de Staatsmijnen overgenomen locs
die tot eind 1974 bij NS dienst hebben gedaan.


Amersfoort, 1 augustus 1971. Twee gele treinstellen plan V.


Amersfoort, 1 augustus 1971. Een rijtuig plan W met reclame voor Lips, een 2e-klasrijtuig plan E, twee AB- rijtuigen plan D. Vierde foto: 31 maart 1973. Rijtuig 50842030028 (B7024). In 1971 of 1972 is dit ligrijtuig verbouwd tot zitrijtuig; in 1980 is het afgevoerd.


Amersfoort, 31 maart 1973. Loc 1122 en treinstel 327.


Amersfoort, 31 maart 1973. Treinstel 781. Op de tweede foto treinstel 780, 513 en loc 1141.


Amersfoort, 31 maart 1973. De vier bakken van treinstel 513: Bk, AB, BD, Bk.


Amersfoort, 31 maart 1973. Het koppelen van treinstellen 327 (met trappetjes op de neus) en 383. De rangeerder overhandigt de "bh" aan de conducteur, die deze afdekplaat in de cabine van het treinstel zal opbergen.


Amersfoort, 31 maart 1973. Loc 1108 vertrekt met een trein richting Zwolle of Apeldoorn. Aan het bovenleidingportaal hangen seinen met vier lampen. Deze konden behalve rood, groen of geel ook het seinbeeld "dubbel geel" tonen. Dit werd gebruikt in gevallen waarin de bloklengte korter is dan de normale remweg van een trein. Dubbel geel (betekenis: afremmen tot halve dienstregelingsnelheid) werd getoond als het volgende sein geel was. Dit seinbeeld is bij de invoering van ATB afgeschaft.


Amersfoort, 31 maart 1973. Loc 1135 en treinstel 770 naderen het station vanuit het oosten.


Amersfoort, 31 maart 1973. Loc 653 met Sik bij de werkplaats.


Amersfoort, 4 augustus 1973. Treinstel 743 op het oostelijke deel van het emplacement.


Amersfoort, 9 maart 1974. Het emplacement gezien vanuit westelijke richting. De koppen zijn van de treinstellen 731 en 465.


Amersfoort, 8 augustus 1977. Hondekoppenkoppeling. Aan de andere kant van het perron staat treinstel 1757 in Intercity-beschildering. De fotograaf werd geïnspireerd door het lijnenspel met de nieuwe loopbrug.


Amersfoort, 8 augustus 1977. Loc 1104 met een trein naar Duitsland. Met deze trein ging ik naar Rheine.


Amersfoort, 14 augustus 1977. Treinstellen 290 en 292.


Amersfoort, 14 augustus 1977. Treinstel 466 vertrekt vanaf het "zakspoor" naar Amsterdam. Een zakspoor is een in het perron doorlopend kopspoor. Deze term is afgeleid van het Franse cul de sac: doodlopende weg.


Zie ook:




vorige       start       omhoog