Februari 2010


Utrecht, 1 februari 2010. Museummaterieel op pad: loc 1312, loc 1211, postwagen Hbbkks 043, blokkendoosrijtuig C 8104, motorpost mP 3031. Op dit filmpje zien we het vertrek richting Maarsbergen, waar het transport kop zal maken om via Bunnik naar het Spoorwegmuseum te rijden. Een deel van het museummaterieel is eerder die dag opgehaald uit Blerick, een deel ging ook weer door naar Amsterdam. Al het materieel is eigendom van het Spoorwegmuseum.


Abcoude, 25 februari 2010. Treinstel 114 van het Spoorwegmuseum, onlangs fraai in de rode lak gezet,
brengt postrijtuig Pec 1902, met een verkeerde kleur bh, over van Utdd naar Asdwpl. Filmpje!



Tentoonstelling ‘De Stad uit met het Stichtse Lijntje’

Gekregen tijdens de opening op 16 februari 2010: Stichts Fluitje.



Bunnik, 20 februari 2010. Traxx 186 142 is met een keteltrein op weg naar Emmerich. Er reden in deze periode verschillende ontstickerde locs rond. Dat heeft te maken met het samengaan van een aantal vervoerders onder de vlag van CapTrain: ITL Benelux (wordt CapTrain Benelux), Veolia Cargo Nederland (wordt CapTrain Netherlands) en SNCF Fret Benelux (wordt CapTrain Belgium). CapTrain is de naam van de goederenbedrijven van SNCF buiten Frankrijk. Zie ook dit overzicht.
De Plan T in de achtergrond doet dienst als pendeltrein naar het Spoorwegmuseum. Links op de bovenste foto mijn filmcameraatje, dat op een andere trein aan het wachten was.


Bunnik, 20 februari 2010. Loc 1619 (een redelijk schoon exemplaar van ACTS) is met de Krokus Express (trein 13298)
op weg van Amsterdam naar Bludenz/Schladming. De trein bestaat uit vijftien rijtuigen van Euro-Express. Filmpje!



Vakantietreinen seizoen 2009-2010, een overzicht

Alpen Expres Utrecht-Landeck van 18/12/2009 tot 12/03/2010 op vrijdagavond heen via Den Bosch en Venlo. Zaterdag terug (aankomst Utrecht zondag 9:17).

Alpen Expres Utrecht-Zell am See-Bischofshofen van 18/12/2009 tot 12/03/2010 op vrijdagavond heen via Den Bosch en Venlo. Zaterdag terug (aankomst Utrecht zondag 10:17).

Ski-Trein (Disco) Utrecht-Zell am See van 18/12/2009 tot 12/03/2010 op vrijdagavond heen via Den Bosch en Venlo. Zaterdag terug (aankomst Utrecht zondag 9:47)

Krokus Express Amsterdam-Bludenz/Schladming op zaterdagochtend 20/02/2010 heen via Utrecht en Arnhem. Op zaterdagavond 27/02/2010 weer terug.

Wintershuttle Utrecht-Bludenz/Schwarzach-St.Veit. Vertrek vrijdag 19/02/2010: Utrecht 19:55, Den Bosch 20:27, Eindhoven 20:52. Een week later terug; aankomst zondag 28/02/2010: Arnhem 9:45, Bunnik 10:25, Utrecht 10:34. De lege rijtuigen gaan later op de dag weer terug richting Emmerich, doorkomst Bunnik 12:33. www.wintershuttle.nl

Transfertrein voor aansluiting op de Schnee-Expres in Düsseldorf op vrijdagavond 19/02/2010 heen van Breda (17:45) via Rotterdam, Den Haag, Leiden, Amsterdam, Utrecht en Arnhem (20:30). Een week later terug (zondag 28/02/2010: Arnhem 8:30, Utrecht 9:00, Amsterdam 9:30, Leiden 10:00, Den Haag HS 10:10, Rotterdam 10:30, Breda 11:00).

City NightLine Amsterdam-Brig/Innsbruck van 25/12/2009 tot 26/03/2010 op iedere vrijdagavond via Utrecht en Arnhem.

Ski-Thalys Amsterdam-Bourg-St Maurice van 19/12/2009 tot 27/03/2010 op iedere zaterdag via Schiphol en Rotterdam.

De ritten van de Bergland Trein zijn geannuleerd.

Op zondag 28 februari was het 's ochtends spitsuur met terugkerende vakantietreinen. Aan het eind van de krokusvakantie keerden in een kort tijdsbestek zes vakantietreinen terug. Vanwege werkzaamheden bij Venlo reed alles via Emmerich en Arnhem naar Utrecht. Daar kwamen dan ook nog de twee reguliere CNL's bij. Aankomsttijden (volgens dienstregeling) in Utrecht: 8:28, 8:50, 9:05, 9:20, 9:24, 9:59, 10:20, 10:34. Filmpje!


Parpan (Zwitserland), januari 1984. Voor wie ooit vraagtekens heeft gezet bij mijn sportieve inslag, is hier het bewijs van het tegendeel. Ter plaatse stond ik vrij algemeen bekend als het "beest van de blauwe piste".


Spoorwegmuseum Utrecht, 27 februari 2010. Loc 1211 met twee koninklijke rijtuigen, in afwachting van een schilderbeurt (de loc blijft grijs/geel). De rijtuigen zullen in april gezelschap krijgen van ander koninklijk materieel. De gezellige drukte op de voorgrond heeft te maken met het modeltreingebeuren Ontrax. Het was droog, ik mag gratis het museum in, dus even op de fiets gesprongen om naar kleine treintjes te kijken. Bijvoorbeeld Rowlands Castle: een mooie baan naar Zuid-Engels voorbeeld. Of de eerste Duitse spoorweg: de Ludwigsbahn van de Führter Eisenbahnclub. En de fraaie "geared locomotives" van de Forks Creek Yard. Weer eens wat anders dan rondscheuren op een Märklinbaan, wat trouwens ook leuk is.


Losgeld betalen voor een tramritje?

Een spatie te veel of te weinig kan veel verschil uitmaken. De winnaar van de onjuiste spatie van 2009 is een woord
waarin een spatie ontbreekt. Zie de website van het platform Signalering Onjuist Spatiegebruik (SOS).


Verwarde man verplaatst trein

Lees artikel op de site van het Brabants Dagblad. (Is dit nieuws? Ik ken wel meer verwarde mannen die treinen verplaatsen...)



Nieuwe spoorkaart

Movin Systems heeft in samenwerking met Treinreiziger.nl opnieuw een lijnnetkaart gemaakt van het Nederlandse spoorwegnet. Op de spoorkaart is onder andere te zien hoe vaak treinen rijden, waar ze stoppen, en wat de begin- en eindstations zijn. Klik hier voor meer informatie.



De Limburger, 15 februari 2010. Hoe kan een trein 'n stuk zonder stroom rijden? (klik op plaatje). www.limburger.nl




vorige       start       omhoog