Deze locs (bouwjaar 1951-53) van de Victorian Railways dienden als voorbeeld
voor de Europese Bolle Neuzen.
Foto uit "The Wonder Book of Railways", 21e druk.
Niet te verwarren met Austria = Oostenrijk. Australië is afgeleid van Australis, wat Latijn is voor zuidelijk.
|
|
|
Deze locs (bouwjaar 1951-53) van de Victorian Railways dienden als voorbeeld
voor de Europese Bolle Neuzen. |
|
|
Een blokje Australische postzegels. |
|
Proceed to Peterborough. Door Douglas Colquhoun, Ronald Stewien en Adrian Thomas. UItgegeven door de Australian Railway Historical Society, 1970. Boek over de laatste stoomlocomotieven die dienst deden bij de Zuid-Australische spoorwegen. Op het omslag een van de grote smalspoor-Garratts die tot januari 1970 dienst deden. Een deel van het spoorwegnet is inmiddels omgebouwd tot normaalspoor. |
|
|
Modern Australian and New Zealand Trains. Frank Shennen (editor). Uitg. Murray, Sydney. Boek uit de jaren zestig van de vorige eeuw, met 104 kleurenfoto's. Dat staat althans voor in het boek; het betreft in veel gevallen zwartwitfoto's die op een onnatuurlijke manier zijn ingekleurd. Dampf über Australien un Neuseeland. Door Günter Oczko. Godom Verlag, Bindlach 1991. ISBN 3811208713. Prachtige kleurenfoto's, deels uit de tijd dat er nog stoomlocs in normale dienst reden, deels van de jubileumritten in 1988. In dat jaar bestond Australië 200 jaar, wat onder andere gevierd werd met diverse stoomritten, en vierden de Nieuw-Zeelandse spoorwegen hun 125-jarig jubileum. |
|
|
Locomotives of Australia 1854 to 2007. Door Leon Oberg. Uitg. Rosenberg 2007, ISBN 9781877058547. Dikke pil waar ze zo'n beetje allemaal in staan. Aan variatie geen gebrek, want elke Australische staat had zijn eigen spoorwegbedrijf en koos voor zijn eigen spoorwijdte. Ik kreeg dit boek in 2008 cadeau van Bert Bolle, omdat ik weleens wat archiefonderzoek voor hem heb gedaan. |
|
|
|
The Albany Adviser, 1 april 2008. Bert Bolle met zijn waterbarometer die vroeger in Maartensdijk was te zien. Tegenwoordig is dit een bezienswaardigheid in Denmark, Australia. Zie www.bertbolle.com. |
|
De buitenplaats Rustenhoven in Maartensdijk heeft vele jaren onderdak geboden aan het barometermuseum van Bert en Ethne Bolle. In september 2008 ontvingen wij het volgende bericht: Buitenplaats Rustenhoven, waar wij bijna 25 jaar woonden, werd in 1758 gebouwd. Dat is op de kop af 250 jaar geleden. Rustenhoven is dit jaar dus jubilaris. Wij vonden het een aardig idee om Rustenhoven een eigen website te geven of, wat meer in stijl, een webhof. In de afgelopen maanden hebben we ons Rustenhoven-archief doorzocht en een webhof gecomponeerd over Rustenhoven. Wie weet volgt er ooit een uitgave in boekvorm. De zojuist ten doop gehouden webhof bevat ruim 500 afbeeldingen, zoals oude kaarten, documenten, schilderijen en foto’s en telt twintig hoofdstukken die de geschiedenis van Rustenhoven en het gebied rond de hofstede behandelen vanaf de late Middeleeuwen tot heden. Er zit een hoofdstuk bij met vijftig anekdotes. Rustenhoven, door de schout Johan Swaving neergezet aan de noordwestelijke uitloper van de Utrechtse Heuvelrug, is het getuigenis van Stichtse rijkdom. Ondanks de vele aanpassingen is het pand nog steeds van grote cultuurhistorische waarde. Kort na 2000 raakte het Rijksmonument helaas zijn meest markante ‘visitekaartje’ kwijt, namelijk het authentieke naambord waarop in bladgoud de naam Rustenhoven prijkte. Het unieke bord keerde nooit meer terug op zijn plek boven de voordeur en de huidige eigenaar werd niet van de verdwijning op de hoogte gesteld. De webhof over Rustenhoven met zijn rijkdom aan historische informatie, foto’s en verhalen is op www.rustenhoven.net te zien. Dit is een uitnodiging om een kijkje te nemen en te genieten van de geschiedenis van het bijzondere buiten waar wij zoveel fijne jaren mochten hebben. Met hartelijke Australische lentegroeten, |
|
|
Bert Bolle heeft jaren gewerkt aan een boek over de familie Drost uit Amsterdam. Ook enkele families die zich met de Drosten vermengden komen aan bod. Het boek is ook interessant voor wie in de geschiedenis van Amsterdam is geïnteresseerd. Het laatste hoofdstuk gaat over het grote treinongeluk in 1918 bij Weesp, waarbij een Drost was betrokken. Aan het schrijven van dat hoofdstuk heb ik een bescheiden bijdrage kunnen leveren. Het boek is niet gedrukt; het is in juni 2009 verschenen als prachtig vormgegeven digitaal boek op cd-rom voor familie en betrokkenen in een beperkte oplage. Voor de verzending gebruikte Bert Bolle zijn eigen postzegel. Het volledige boek is ook via internet te lezen, want Bert is voorstander van gratis kennisoverdracht. Hij heeft zijn digitale boek i-boek gedoopt. U kunt het vinden op: www.i-boek.com. |
|
Zie ook: |
Websites van Bert Bolle: |