Saalfeld

In september 1979 maakte ik een korte reis door de DDR, niet alleen om treinen te zien maar ook uit politieke en culturele belangstelling. Ik had geen zin in gedoe met de politie, maar vanaf de bekende brug over het emplacement Saalfeld kon probleemloos worden gefotografeerd. Ik ben ook in Jena en Weimar geweest, maar daar heb ik geen treinen gefotografeerd.

Leipzig Hbf, 22 september 1979. Loc 01 0525 is binnengekomen met een trein uit Saalfeld.

In de DDR verbleven na de oorlog 65 locomotieven uit de serie 01. In de eerste helft van de jaren zestig kregen 35 locs een nieuwe ketel, terwijl er ook allerlei andere verbeteringen werden aangebracht. Een deel van de locs werd omgebouwd op oliestook. Twaalf locs kregen "Boxpock"-wielen. De laatste locs deden tot 1982 dienst; vijf locs zijn bewaard gebleven.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 95 0040. In de achtergrond een V100. Tweede foto: loc 131 031 vertrekt met een goederentrein; links een stoomloc serie 44.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 118 103 en loc 44 0104. Links in beeld een 01.5.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 44 0689 met aan de haak een V130. Tweede foto: loc 44 0324 met een trein uit Gera.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 118 402. Tweede foto: loc 132 111 arriveert met een trein uit Halle.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 44 0324 duwt een door 120 206 getrokken trein op.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 01 0508 begeeft zich naar het station. Enige tijd later vertrekt ze met een trein naar Halle.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 110 082.

Een artikel over de serie V100 staat in Op de Rails 2002, blz. 371.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 44 0583 passeert het Bw. Tweede foto: loc 110 580 met een garnituur dubbeldekkers.

Saalfeld, 25 september 1979. Loc 95 0024.

Saalfeld, 27 september 1979. Loc 44 0689.

Bij de DR is na de oorlog stevig gesleuteld aan de locs van de serie 44. Een deel is daarbij omgebouwd op oliestook; dat is de serie 44.0 geworden. De kolenstokers waren ondergebracht in de series 44.1 en 44.2, waarvan er bij de VSM een aanwezig is. Ook zijn er locs geweest die op kolenpoeder reden, de serie 44.9.

Saalfeld, 27 september 1979. Loc 01 0533.

Jena Saalbahnhof, 29 april 1991. Loc 119 123 met trein P4006 wachtend op vertrek. In de stad Jena was toen al goed merkbaar dat er een grote omwenteling had plaatsgevonden. Op het spoor was dat echter anders. Het station was nog in dezelfde staat als voor de "Wende", het reizigersmaterieel en de locomotieven incluis. Foto Rob van der Rest.

Eindpunt DDR. Sporen uit een verdwenen land. Door Guus Ferrée. Uitg. De Alk, 1991. ISBN 9060139968.

Dit boek verscheen nadat de DDR (Oost-Duitsland) in 1990 ophield te bestaan. Guus Ferrée heeft zowel voor als na de omwenteling veel bezoeken gebracht aan dit land, en illustreert zijn verhalen met fraaie foto's. In de DDR-tijd was fotograferen vaak een groot probleem, want oude stoomtreinen waren natuurlijk staatsgeheim. Zelf heb ik er nooit zin in gehad om gezeur aan mijn kop te hebben. In West-Duitsland kon je ongestoord van stoomtreinen genieten.

vorige       start       omhoog