Ouddorp, 25 juli 2020. Motorrijtuig M1602 "Reiger" van de RTM.
Nieuw op deze siteHieronder vind je een selectie uit recent werk. De laatst toegevoegde
onderwerpen staan meestal, dus niet altijd, bovenaan. Na enige tijd verhuizen ze
naar een van de thema's op deze site. Die thema's vind je links in het
scherm. Nieuwe of recent aangepaste thema's vind je in het gele kader rechts. Voor dagvers nieuws zie de agenda. |
|
|
|
Ouddorp, 25 juli 2020. Motorrijtuig M1602 "Reiger" van de RTM. |
NVBS Actueel - januari 2026Op 23 januari 2026 verscheen NVBS Actueel januari 2026. NVBS Actueel is de maandelijkse digitale nieuwsbrief van de NVBS, met lezenswaardige artikelen en tips over activiteiten van de NVBS. Een abonnement is gratis, ook voor niet-leden. |
|
Er zijn van die tv-programma’s waarvan je van tevoren weet: die hoef ik niet te zien. Zo’n programma is Maestro. Dat had ik weleens in een flits voorbij zien komen en dan zie je een Bekende Nederlander die in de lucht staat te zwaaien voor een groot orkest. Lachen, want dat orkest speelt natuurlijk helemaal uit de maat. Maar laatst bleef ik iets langer hangen en werd ik er toch door gegrepen. Niet vanwege die BN’ers, maar omdat ik een beetje begon te begrijpen wat een dirigent uitspookt voor zo’n orkest. Even terug in de geschiedenis. Ik heb jarenlang klarinet gespeeld in een harmonieorkest: Oefening Kweekt Kennis in Hilversum. Klarinet is, na de grote trom en de triangel, ongeveer het eenvoudigste instrument in een orkest. Eigenlijk is het een soort grote blokfluit, alleen zitten de gaten zover uit elkaar dat je niet overal met je vingers bij kunt. Daarvoor dienen die kleppen die je op een klarinet ziet. Ik kon mij rond mijn zesde al aardig uiten op de blokfluit, dus die klarinet had ik ook vlot in de vingers.
Muziek spelen doe ik al lang niet meer, maar ik heb er behoorlijk wat van geleerd. Ik heb leren luisteren, ik kan notenschrift lezen en ik ken alle muziekinstrumenten. Alleen wat een dirigent doet heb ik nooit echt begrepen. Bij OKK stond wel iemand voor het orkest, de heer Bontrop, maar wat die nu precies met zijn handen en armen deed: eigenlijk lette ik daar niet op. Een dirigent was voor mij een soort luchtmusicus, iemand die op de maat van de muziek meezwaait. Je hebt ook luchtgitaristen. Daar zijn zelfs wedstrijden in. Ik heb weleens een interview gezien met iemand die aan zo’n wedstrijd meedeed. Op de vraag wat je daarvoor nodig hebt was het antwoord: een luchtgitaar! Dat klonk grappig maar het was serieus bedoeld. Ik begrijp nu beter dat dirigenten ook serieus bezig zijn. Soms een beetje te serieus zoals Jaap van Zweden. Maar Maestro is leuk, ik blijf kijken! 24 januari 2026 |
Op vrijdagmiddag 16 januari 2026 kwam Simon Geltink weer eens in zijn VIRM langs de blokpost. Een korte tyfoongroet kon niet uitblijven. De volgende ochtend, zaterdag 17 januari, kwam CDC-Vectron 383 017 met 47 lege staalwagens door Bunnik (treinnummer 49398). Op de bok Marco Smit, die wist hoe te handelen ter hoogte van de blokpost. Omdat de blokwachter niet thuis was, werd het vastleggen van de passage toevertrouwd aan onze automatische camera's.
|
Op zaterdag 3 januari 2026 vond de jaarlijkse Oliebollenrit van de NVBS plaats. Dit keer in een rijdende trein die werd getrokken door NVBS-loc 1931. Tijdens de rit hield voorzitter Kees Wielemaker zijn nieuwjaarstoespraak. Via de boordomroep konden de 300 deelnemers aan de rit meeluisteren. |
Sinds 1967 maak ik foto's van treinen, trams, metro's en andere vormen van openbaar vervoer. Veel Nederlandse spoorwegen, maar ik heb ook reizen gemaakt om stoomlocomotieven en treinen in diverse andere landen te zien. Ook heb ik films, video's en geluidopnamen gemaakt.
Een veel bezocht onderdeel is de agenda met tips en reisinformatie. Op deze site vind je verder boeken, dienstregelingen, modeltreinen en andere objecten uit mijn collectie. "Langs de rails" besteedt ook aandacht aan andere onderwerpen. Meestal hebben die met techniek te maken, zoals fotografie of computers, maar soms ook niet.
Deze site is dus niet alleen bestemd voor de liefhebber van treinen of de modelbouwer. Het is prettig als je een beetje gevoel voor humor hebt. Meer informatie.
Af en toe controleer ik mijn pagina met links naar andere sites. Ik verwijder dan de websites die niet meer bestaan of die duidelijk niet meer worden bijgehouden. Voor links naar hobby-sites geldt de voorwaarde dat die ook naar mij linken. Klopt er iets niet volgens jou? Laat het me weten!
Wat gebeurt er met deze site als ik die zelf niet meer kan bijhouden? Zie "Langs de rails" als digitaal erfgoed.
Reageren? Vragen? Neem dan gerust contact met mij op. Maar stuur mij geen berichten via Facebook of dergelijke. Gewoon mailen. Dan weet je zeker dat ik het lees en dat jij een reactie krijgt.
|
|
