Omroepberichten

Luidspreker uit (waarschijnlijk) een Hondekop. Tot in de jaren zestig werden er treinen gebouwd zonder omroepinstallatie en zonder automatische deursluiting. In de jaren zeventig werd het oudere materieel alsnog van deze gemakken voorzien.

Bilthoven, 13 oktober 2004. Luidsprekerzuil, oud type N6. Luister naar het omroepbericht over de staking op 14 oktober 2004.

Bilthoven, 19 maart 2005. Het nieuwe type X-6 is te herkennen aan de ronde voorkant. Deze luidsprekers worden in opdracht van de spoorwegen gemaakt door de firma Elomet. Er worden de komende jaren zo'n 10.000 luidsprekerzuilen vervangen. Website www.elomet.nl.

Koninginnedag 2005

... seinstoring bij Oudewater...

Haarlem, 12 november 2009. Luidspreker met het oude Philips-logo. Daaronder een stationsklok
van het merk T&N: Telefonbau und Normalzeit Lehner & Co.

Maastricht, 19 oktober 2006. Wat is de makkelijkste manier om vertraging te voorkomen? Je schaft het woord "vertraging" af! En dus wordt er niet meer omgeroepen dat een trein ongeveer vijf minuten vertraging heeft, maar dat die trein
over ongeveer 5 minuten binnenkomt. Dat laat je dan doen door een computer, die de boodschap blijft herhalen zonder het aantal minuten aan te passen. En terwijl de trein al langs het perron rijdt, wordt nog steeds omgeroepen dat deze over vijf minuten binnenkomt.

Uw stem is ons visitekaartje

U luistert naar een aan NS-personeel uitgereikt singeltje. Het plaatje is omstreeks 1971 opgenomen. Samenstelling en regie Pieter Goemans, m.m.v. Henny Spijker, Alice Oppenheim en Hans Veerman. Vervaardigd in opdracht van de N.V. Nederlandse Spoorwegen. Het plaatje is een beetje versleten.

Fles in cadeauverpakking

Conference van Henk Elsink uit ca. 1970. Opgenomen op de b-zijde van het door de NS uitgegeven grammofoonplaatje "Uw stem is ons visitiekaartje". Het plaatje is een beetje versleten.

vorige       start       omhoog