Webmaster in actie

Zwaaien naar de fotograaf: Herzogenrath (3 juli 1969) en Trier (21 juli 1969).

In mei 1993 vierde het Utrechts Nieuwsblad zijn zoveeljarig jubileum. Dat gebeurde onder andere met een aantal stoomritten, waarbij de volgende route werd afgelegd: Utrecht, Baarn, Hilversum (kopmaken), Utrecht. Op 9 mei 1993 maakte ik met twee dochters een van deze ritten mee.

Ouwehands Dierenpark, Rhenen, 20 juni 1996. Monorail, geïnspireerd op het idee van de Alweg-Bahn. Vader slooft zich uit voor zijn twee dochters in het voorste wagentje: even moeder laten schrikken!

Bilthoven, 6 september 2002. Uw webmaster maakt zich op voor een ballontocht.
Op 25 april 2003 vloog ik met de PH-GYS van Lelystad naar Texel en terug.

Hilversum Noord, 31 augustus 2003. Ik zit in het voorste rijtuig van een stoomtrein van de SSN. Mijn zus Carina maakt foto's vanaf het perron. Hieronder: Bilthoven, 31 augustus 2003. Hier bedient mijn dochter Charlotte de camera, terwijl Leonne naar me zwaait. Klik hier voor meer foto's van deze rit.

Mariënberg, 24 augustus 1995. Verboden toegang!

Webmaster betrapt. Op 16 maart 2004 werd ik door Rik Jongerius op de foto gezet toen ik in Utrecht op de groene 419 stond te wachten. De tweede foto is op 16 mei 2004 in Dordrecht gemaakt door Dieter de Jong.

Roosendaal, 4 juli 2004. Tijdens het fotograferen gefotografeerd. De linkerfoto is gemaakt door Henk Vos, een bezoeker van mijn site. Ik was op dat moment bezig om een interessante foto van het stationsgebouw van Roosendaal te maken. Henk was zelf bezig met het fotograferen van loc 23 071, die met een pendeltrein langs het perron stond. Op dat moment hadden we niet in de gaten dat we elkaar aan het fotograferen waren.

Onbekende machinist maakt foto?

Woerden, 29 juli 2003. Sprinter 2874 als stoptrein 14063 Utrecht-Rotterdam rijdt het middenspoor op. De machinist maakt een foto van mij. Ik heb achterhaald wie deze machinist is en ik heb hem een mooie vergroting van mijn foto gestuurd. Een antwoord heb ik echter nooit van hem ontvangen. Hij is nogal introvert, volgens zijn collega's.

NRC Handelsblad, 6 maart 2004. Ik verbeeld me niks hoor, maar de kans om als abonnee een gratis advertentie te plaatsen liet ik me niet ontgaan. Behalve een hoop leuke reacties levert deze site me niets op.

Op 12 juni 2004 feliciteerde Edward Bary mij in Haarlem met het bereiken van de 50.000e bezoeker. Een maand later, op 13 juli 2004, was Langs de rails twee jaar in de lucht. Klik hier voor meer statistiek.

Haarlem, 12 juni 2004. Treinstel 180 krijgt weinig belangstelling van de man links in beeld. Foto Leen Dortwegt.

Wie denkt dat het runnen van een website ongevaarlijk is, vergist zich! Regelmatig moet ik beschermende kleding dragen, zoals bij de Hoogovens op 31 augustus 2003, of in het Spoorwegmuseum op 14 oktober 2004.

Bilthoven, 15 januari 2005. Langs het spoor bij Bilthoven vond ik in 2004 een deel van een ijzeren dwarsligger, waarschijnlijk ooit gebruikt als paaltje. Voor vandalen een leuk object om voor de trein te leggen, maar ik vond het een beter idee om het ding mee naar huis te nemen, voor in mijn vitrine. In de herfst van 2004 kon je bij NS een paraplu lenen, voor 2,50 euro statiegeld. Maar je hoefde de paraplu niet terug te brengen.

Antwerpen, 31 augustus 1996. Vrouw en twee dochters na een bezoek aan de Antwerpse Zoo. De ingang van deze dierentuin ligt pal naast de uitgang van het station. Tweede foto: Utrecht Centraal, 27 februari 2005. We zijn naar de film geweest.

Vera Drake, een draak van een film. Excuseer de woordspeling. Engeland, 1950. Een eenvoudige vrouw maakt huizen schoon en pikt op vrijdagmiddag nog even de baarmoeder mee van ongewenst zwangere vrouwen. Gewoon een spuit met zeepsop erin, wat een levensgevaarlijke methode is. Maar het gaat heel lang goed, totdat een van die vrouwen ziek wordt en op het nippertje niet overlijdt. Waarna een huilerige Vera Drake, die deze abortussen geheel belangeloos heeft uitgevoerd, tot een pittige gevangenisstraf wordt veroordeeld.

Zie ook mijn bespreking van de film Zwartboek.

Utrecht Jaarbeurs, 6 april 2005. Op uitnodiging van Vialis NMA bezocht ik de vakbeurs Rail-Tech Europe 2005.

Bilthoven, 28 mei 2005. Webmaster gefotografeerd door Charlotte. De SSN-trein op weg naar Rheine.

Ede Centrum, 10 september 2005. Het stationsplein is rijk voorzien van horeca, om niet te zeggen uitsluitend horeca. Met de gevolgen hiervan is bij het plaatsen van straatmeubilair rekening gehouden. Zie ook het thema Trein & toilet.

Utrecht Centraal, 17 oktober 2005. Uw royaltyfotograaf staat in het persvak te wachten op prinses Máxima, die met de Zilverrail zal reizen. Foto Martin Verwoert.

Den Haag Centraal, 25 mei 2006. Uw webmaster betrapt tijdens het wisselen van een geheugenkaartje. En dan verschijnt deze foto op het weblog van een grappenmaker, die daar de volgende kop boven zet: Eindelijk is het gelukt een foto te maken van de vermoedelijke dader, die al weken lang alle krantenbakken van de Metro leegrooft. Heel leuk, maar gaan we nu weer serieus doen?
De fotowedstrijd "Wie fotografeert de webmaster" (hoofdprijs een zelfklevende lensdop) is deze dag gewonnen door Patrick Hinderink.

Op 3 juni 2006 hebben wij afscheid genomen van Bilthoven en zijn we verhuisd naar Bunnik. Deze foto is gemaakt op het perron van Bilthoven, op 14 juni 2003. Ik sta met mijn rug naar het struikgewas dat in de plaats is gekomen van het vroegere zakspoor. Vanaf dat spoor vertrokken treinen naar Utrecht ten behoeve van het hogere NS-personeel dat in Bilthoven woonde.

Utrecht Centraal, 5 april 2005. Ter gelegenheid van Rail-Tech kon ik de nieuwe meettrein van Eurailscout inspecteren: de ultrasoontrein UST 02 "Karla Peijs". Het voertuig bestaat uit twee delen. Het ene deel is ingericht als verblijfswagen, compleet met keuken, wc en slaapkamer (met stapelbed!). Het andere deel is het eigenlijke meetvoertuig, met van beeldschermen voorziene werkplekken.

Kaldenkirchen, 13 augustus 2006. Wat staat deze man voor interessante foto te maken...? Dit tafereeltje is vastgelegd door Jeffrey Zwartjes, die zich hiermee kandideert voor de Spot the Webmaster Award.

Zwolle, 26 augustus 2006. Collega's van mijn oom Adrie betrapten mij toen ik een paar interessante foto's aan het maken was van het TEE-materieel dat bij de vroegere werkplaats staat.

Zwolle, 26 augustus 2006. Ik kwam een kijkje nemen bij het pas in Nederland teruggekeerde TEE-treinstel. Ik lijk recht in de camera te kijken, maar ik had het niet door. Dus ook deze foto van Bastiaan Luytjes dingt mee naar de Spot the Webmaster Award. Het lijkt alsof ik een geel vestje in mijn handen heb, maar dat is niet zo. Ik gebruik nooit gele vestjes, want dan val je alleen maar op.

Beekbergen, 14 oktober 2006. Ontmoeting met Edward Bary, vastgelegd door Rienk Mebius.
Tijdens het NVBS-jubileum 2006 ben ik door verschillende andere fotografen betrapt.

Hilversum, kort na de oorlog. Links mijn grootvader, met in de achtergrond de hijskraan die later naar het Spoorwegmuseum is gegaan. De tweede foto is in dat museum gemaakt op 10 augustus 2006.
Mijn grootvader was rangeerder in Hilversum.

Utrecht Rijnsweerd, 30 januari 2007. Ik was op weg naar huis (nee, niet met die Belgische auto met chauffeur, maar gewoon met lijn 242) terwijl de huisfotograaf van Fortis stond te wachten op iemand die op de foto moest. Even kijken hoe alert die is. Dat viel mee: razendsnel draaide hij zijn camera naar mij toe en drukte af. De foto is een beetje scheef, maar dat komt doordat het toestel op een statief stond. Foto Jos van den Tempel.

Bunnik (km 42,5), 28 april 2007. Op tijd. Op volle snelheid. Luid fluitend. En even de hand opsteken naar de (jarige!) fotograaf. Allemaal precies zoals het hoort. Loc 01 1075 en de Belgische rijtuigen van de SSN vangen op de terugweg naar Rotterdam nog net de laatste zonnestralen op. Jeroen Koeleman (gele pijl) probeerde een foto van uw webmaster (rode pijl) te maken. Klik hier voor meer foto's.

Luzern, 11 juli 2007. Uw webmeester op een klassieke Zwitserse trein bij het Verkehrshaus der Schweiz.

Webmeester aangehouden!

Op 17 augustus 2007 ben ik op het station van Utrecht aangesproken door twee agenten die dachten dat ik een NS-medewerkster had gefotografeerd. Dat was iemand die zeker de moeite van het fotograferen waard was, want het was een nogal stevige mevrouw die zich in evenwicht wist te houden op een Segway. Ze was in de stationshal gezellig aan het doen met twee andere servicemedewerkers, terwijl ze af en toe een paar meter heen en weer reed. Ik liet de agenten mijn mobiele telefoon zien, om aan te tonen dat je daarmee geen foto's kunt maken.

Blokpost Bunnik, oktober 2007. Spot the Webmaster vanuit een rijdend Sprinter-tweetje.

Hilversum, 25 oktober 2007. "Eerst Napels zien, dan sterven", luidt het gezegde, maar voorlopig ben ik al lang blij dat ik een keer de binnenkant van Post T van Hilversum heb mogen bekijken. Het NX-bedieningspaneel was al verdwenen (dat bevindt zich nu in een depot van het Spoorwegmuseum), maar de knoppenkast van de "grote spoorbomen" stond er nog. Sterker: dat was nog steeds bedrijfsvaardig. De spoorbomen werden normaal bediend vanuit Amersfoort, maar mocht het om een of andere reden nodig zijn, dan kon de bediening ook lokaal plaatsvinden. Een week na het maken van deze foto zou de overweg definitief worden gesloten. Zie ook het thema Overwegen.

Blerick, 26 januari 2008. Gespot tijdens afscheid Wadlopers. Foto Nico Lollinga.

Leidschendam, 13 december 2008. Treinstel 766 met grijze snor naast webmaster met grijze snor. Foto Henk Koster.

Zelfportret met lichtsein: Utrecht Lunetten, 24 augustus 2007;
Wildert, 26 oktober 2006; Essen Hbf, 15 april 2008; York, 27 juni 2008.

Hilversum, 13 februari 2008. Een omgeleide ICE met voor wie goed kijkt een bekende webmaster in actie.
Met dank aan Henk Koster.

vorige       start       omhoog