|
Bunnik, 1 september 2013. Loc 2225 van de SMMR en DBS-loc 1615 maakten met twee rijtuigen van de SSN een rondrit door Nederland. Dit ter gelegenheid van het 12,5-jarige bestaan van de SMMR en het afscheidsfeestje van een DB Schenker-machinist. |
|
|
De A-merk Express van Albert Heijn. Reclamefilmpje uit september 2013. De loc is de 50 3654 van de VSM, digitaal gepimpt. De stationsopnamen in dit filmpje zijn gemaakt op Santpoort Zuid. Ik heb AH gemaild met de vraag of ze deze trein ook als model willen uitbrengen, bijvoorbeeld als Bonusactie. Ze zouden erover nadenken... |
Een filmpje over de bonuskaart door LuckyTV.
|
Treignes, 21 september 2013. NMBS-loc 29.013 tijdens de veertigste verjaardag van de CFV3V ("Stoomtrein der drie valleien"). Foto Paul Boersma. |
|
Schin op Geul, 4 september 2013. Loc E2 1040 van de ZLSM op weg van Valkenburg naar Simpelveld. |
|
Simpelveld, 4 september 2013. Incognito een bezoek brengen aan de ZLSM blijkt lastig. Uw webmaster werd tijdens het maken van een interessante foto gespot door Charlie Langenfeld. |
|
Valkenburg, 10 augustus 1970. Motorrijtuigen 46 en 45 als trein naar Heerlen via
Kerkrade. |
|
Schin op Geul, 3 september 2013. De "André Rieu" van Veolia. Ik bewonder de stijl van André Rieu: een Stradivarius van een miljoen euro kopen en daar dan kutmuziek op spelen. |
|
|
Dat ik het ooit nog eens tot Bekende Limburger zou schoppen... Met dank aan Bob Rodenburg. |
|
Amersfoort, 15 september 2013. De neuzen van NS 20, Hondekop 766 en Connexxion 919. |
|
Amersfoort, 15 september 2013. NS 20 "Kameel" tijdens een open dag. |
|
Amersfoort, 15 september 2013. Verlengde 2200, ook wel "The Beast" genoemd. |
|
Werkplaats Amersfoort, 15 september 2013. Trijntje Cornelia verzorgde het passagiersvervoer tijdens de open dag in het kader van het 150-jarig jubileum van de spoorlijn door Amersfoort. www.trijntjecornelia.nl |
Op 13 december 1918 vond bij Weesp een van de grootste treinrampen uit de Nederlandse geschiedenis plaats.
Lees ook het artikel in de Gooi en Eemlander van 13 september 2013 (pdf).
De provincie wil de eigendommen van de Zuid-Limburgse stoomtreinmaatschappij definitief overnemen. Ook wordt er een
onderhoudsfonds ingesteld. Tot 2018 wil de provincie daar 3,5 miljoen euro voor uittrekken. Eerder was er nog sprake van 10,5 miljoen.
Maar het provinciebestuur wil nu kijken of het resterende bedrag op een andere manier kan worden gevonden; bijvoorbeeld via
Europese subsidies. In november neemt het Limburgse Parlement een besluit over het voorstel. De vier gemeenten langs de
spoorlijn dragen 1,5 miljoen euro bij. |