Agenda-archiefMeldingen die in mijn agenda hebben gestaan, in het kader van een stukje geschiedschrijving. In veel gevallen zullen links en andere gegevens niet meer kloppen. 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | agenda |
2010Oudere meldingen heb ik verspreid via mijn forum op Yahoo, maar begin 2020 heeft Yahoo alle forums verwijderd en in december van dat jaar is Yahoo er helemaal mee gestopt. Zondag 26 september 2010: overbrenging DE3 114 en DE1 41DE3 van Blerick naar Utrecht: Br V 11:39 Hm D 12:04 Ehv D 12:17 Ht A 12:40 V 12:41 Ln D 13:15 Ut A 13:19 In Utdd wordt daarna DE1 41 opgepikt en via Mrg (kopmaken) naar Utm gebracht. Vandaar gaat DE3 114 alleen door via Hvs naar Wgm. Zaterdag 25 september 2010: open dag onderhoudsbedrijf OnnenZie www.team5onnen.nl en www.nedtrain.nl. De intercity's tussen Zwolle en Groningen stoppen extra in Haren. Tussen Haren en de werkplaats rijdt twee keer per uur een stoomtrein. Zaterdag 25 september 2010: stoomtrein SSN naar DuitslandRit van Rotterdam naar Königswinter. Vertrek rond 7:30 uit Rotterdam, via Utrecht (opstapplaats) naar Oberhausen (hier wordt loc 01 1075 gewisseld voor loc 38 2267) en Königswinter. Terugreis in omgekeerde volgorde, aankomst Rotterdam rond 23:30. Voor meer informatie zie www.stoomstichting.nl. Zaterdag 25 september 2010: avondrit met historische tram en bus door Den HaagDeze avond wordt door het Haags Openbaar Vervoer Museum, met medewerking van het Haags Bus Museum en de Tramweg Stichting, een unieke avondrit georganiseerd. Om 19.30 uur vertrekken verschillende historische trams en een historische bus voor een rondrit langs de duinen, het Scheveningse strand en door de Haagse binnenstad. Trams variërend van 40 jaar oud tot meer dan 100 jaar oud voeren u langs de mooiste, typisch Haagse, plekken van de stad. Ook zal een tram van de befaamde ‘Blauwe Tram’ meerijden. In de Partytram kunt u tijdens de rit genieten van een hapje en drankje, terwijl een sfeervol Den Haag voorbij glijdt. Ook voor en na de rit kunt u in het museum een drankje of versnapering nuttigen. Voor meer informatie zie www.hovm.nl. Zaterdag 25 september 2010: Zeeuwse Trein Model RuilbeursCongrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493. Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals G spoor (1:22.5) h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties. Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden. Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen. Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0. Zaterdag 25 en zondag 26 september 2010: historische treinen in LuxemburgIm Rahmen der "Journées Européennes du Patrimoine" werden verschiedene Regel- sowie Sonderzüge mit der historischen Diesellok 1604, dem Westwaggon-Triebwagen 208 sowie der Dampflok 5519 bespannt. www.1604classics.lu/Agenda.html. Zondag 26 september 2010: reizen als in overgrootmoeders tijdVaartocht vanuit Delft naar Voorburg op de pakschuit Nooit Gedacht uit 1904. Vandaar met een historische tram naar het Haags Openbaar Vervoer Museum. Met een NZH-tram weer terug naar Delft. Het aantal plaatsen is beperkt en reserveren voor deze combitocht is noodzakelijk. Voor informatie en boekingen zie pakschuitnooitgedacht.nl/combitocht. Dinsdag 28 september 2010: NVBS-bijeenkomst in HoornEen diapresentatie door Fons van der Jagt. Donderdag 30 september 2010: Railtheater AmsterdamDe jaren zestig. Gevarieerd filmprogramma door Aad de Wolf. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 3,00. E-mail railtheater@hetnet.nl. Eye on the moveDe mooiste treinfilms van de laatste 110 jaar. T/m 31 oktober elke dag van 9.00-21.00 op perron 2A van Amsterdam Centraal. Toegang gratis. Op 10, 24 en 31 oktober 2010 speciale evenementen. Meer informatie. Autoslaaptreinen seizoen 2010
Het laden van de treinen vindt vanaf 4 uur voor vertrek plaats. Leeg materieel kan worden waargenomen tussen Den Bosch en de Watergraafsmeer. Zie ook www.autoslaaptrein.nl en dit overzicht. Bedevaarttreinen seizoen 2010Vanaf Den Bosch naar Lourdes en terug. Globale dienstregeling heenreis: Den Bosch 14.00, Roermond 15.00, Maastricht 17.00; terugreis: Maastricht 08.00, Roermond 09.00, Den Bosch 11.00. Stichting Organisatie Limburgse Bedevaarten. Vertrek dinsdag 31 augustus en donderdag 23 september, terug in Nederland op 7 resp. 30 september. www.lourdesbedevaart.nl Nederlandse Lourdesbedevaart voor Zieken (NLZ). Vertrek dinsdag 14 september, op 21 september weer terug in Nederland. www.nlzbedevaarten.nl
"Een invalide man gaat naar Lourdes en wordt met wagentje en al in het water gereden. Na het bidden wordt hij er weer uitgehaald en raad eens wat? Nieuwe bandjes!" (Jules Deelder). Zaterdag 2 oktober 2010: excursie met Haagse PCC op de Belgische KustlijnZie www.c-tracks.nl (kaarten uitverkocht). Zondag 3 oktober 2010: Dag van de Regio en start Oktobermaand Kindermaand bij de STARHet thema van de Dag van de Regio is “Muziek”. Museumspoorlijn S•T•A•R wil niet achterblijven en heeft de Bluegrass band Heavy Clay uitgenodigd om in onze stations en de trein te komen spelen. Kom eens langs en laat u verrassen en geniet van deze heerlijke muziek en onze treinrit. Op 3 oktober begint ook Oktobermaand Kindermaand. In de provincies Groningen en Drenthe zijn er dan veel activiteiten; het is dan volop feest. De Museumspoorlijn S.T.A.R. is tijdens Oktober Kindermaand open op 3, 24 en 31 oktober van 10.00–18.00 uur. Maak een rit met de stoomtrein! Vertrektijden vanuit station Stadskanaal naar Veendam zijn 10.30, 13.30 en 16.00 uur. Vertrektijden vanuit station Veendam naar Stadskanaal zijn 11.45, 14.45 en 17.15 uur. Voor meer informatie zie www.stadskanaalrail.nl. Maandag 4 oktober 2010: NVBS-bijeenkomst in BilthovenRET versus GVB, twee verschillende metrobedrijven, door René Platjouw. Woensdag 6 oktober 2010: NVBS-bijeenkomst in ArnhemTreinveerdiensten in Europa. Diaprogramma door John Krijgsman. Vrijdag 8 oktober 2010: NVBS-bijeenkomst in Schin op Geul"Gedreven camerawerk in Europa". Filmpresentatie door Raymond Naber. Restaurant station Schin op Geul, aanvang 19:30 uur, einde rond 22:30 uur. Voor meer informatie zie www.nvbs.com/Agenda. Zaterdag 9 oktober 2010: rondrit met BlokkendoosmaterieelBesloten gezelschap. Rit langs de koninklijke wachtkamers, vertrek Utrecht 11:26, aankomst 19:19. Het Blokkendoosmaterieel zal volgend weekend de Heimwee-express rijden. Weekend 9 en 10 oktober 2010: stoomtreindagen bij de SSNVoor meer informatie zie www.stoomstichting.nl. Vertrektijden stoompendeltreinen: Zondag 10 oktober 2010: roestrijden186 van de HSA rijdt als roesttrein tussen Barneveld-Centrum en Ede. Dienstregeling. Donderdag 14 oktober 2010: Railtheater Amsterdam40 jaar tram en trein tussen Rhein/Ruhr en Rhein/Sieg. Diavoorstelling door René van Lier. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 3,00. E-mail railtheater@hetnet.nl. Vrijdag 15 oktober 2010: introductie Brand WeizenTer gelegenheid van de introductie van het eerste vaatje Brand Weizen, wordt een bijzondere rit met een stoomtrein van de ZLSM gereden. Simpelveld 16:32 Wijlré-Gulpen 16:47 (bier inladen) 16:50 Schin op Geul 17:00 17:02 Maastricht 17:38 (waternemen) 18:00 Sittard 18:30
|
Utm 10.08 Db 10.20 Db 10.29 Ut 10.33 Bkl 10.42 Vspa 10.55 Vspa 11.06 Hvs 11.33 Hvs 11.42 Brn 11.49 Brn 12.18 Hvs 12.24 Hvs 12.34 Utm 12.53 Mrg 13.08 Mrg 13.12 Utm 13.25 |
Baarn, 14 juni 2008. |
Anlässlich des 31. Tages der Niedersachsen vom 01.-03.07.2011 in Aurich hat die Stadt Aurich bei DB Regio NRW Sonderzüge auf der Strecke Emden Hbf - Aurich bestellt. Zum Einsatz kommen Triebwagen der Baureihe 643 (Doppeltraktion). Die Fahrten werden durchgeführt in Kooperation mit der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr Münsterland e.V. www.asm-muenster.de
Diverse activiteiten, ritten met stoom en diesel. www.zlsm.nl
Op vrijdag gaat een stoomtrein van de VSM naar Limburg.
Bezoek van een trein met Rheingold-rijtuigen (tot Herzogenrath achter
een E42, dan met een
stoomloc van de ZLSM). Deze trein rijdt van Köln via Mönchengladbach naar Herzogenrath. Aankomst 9:40, vertrek 10:00
van spoor 4 (geen perronspoor). Vervolgens via Heerlen naar Kerkrade, aankomst 11:34. Dan door naar Simpelveld.
Twee rijtuigen rijden mee in resp. de trein van 13:03 naar Schin op Geul en 14:00 uur naar
Valkenburg. Om mee te rijden in deze rijtuigen moet u een toeslagkaartje kopen bij de conducteur. Om
16:13 uur vertrekt de Rheingold weer vanaf Simpelveld, via Kerkrade (16:37) en Heerlen naar Herzogenrath. Aankomst
17:32, vertrek 18:03 van spoor 4 (geen perronspoor). www.rheingold-zug.com Bezoek
van de Rheingold gaat niet door. Deze rijdt niet verder dan Herzogenrath, waarna de reizigers per bus naar Simpelveld worden vervoerd.
De Stichting Museum Materieel Railion (www.smmr.nl) rijdt naar
Zuid-Limburg met loc 2225 en zes rijtuigen.
Rtng 06:50 Ut 07:22 (spoor 18b, kopmaken) 07:52 Gd 08:15 (spoor 8) 08:16 Rtd 08:45 (spoor 1b) 08:50 Ddr 09:06 Tb 09:47 Ehv 10:12 Rm 10:52 Mt 11:28 (spoor 4b, kopmaken) 11:56 Sog 12:07 ======== bezoek aan ZLSM ======== Krd 17:58 Std 18:28 Rm 18:46 19:02 Ehv 19:43 Tb 20:11 Ddr 20:48 Rtd 21:02 (spoor 15a) 21:08 Gd 21:28 (spoor 3a/b) 21:31 Ut 22:02 (spoor 18b, kopmaken) 22:30 Rtng 23:08
Schienenbusfahrt ab Essen über Dorsten - Coesfeld - Gronau ins Westmünsterland nach Metelen Land. Besuch des örtlichen Eisenbahnmuseums. Weiterfahrt über Münster und die Baumbergebahn nach Lette zum dortigen Eisenbahnmuseum (www.bahnhof-lette.de). Ab Dorsten Stichfahrten zur Hafenbahn Dorsten sowie zum Umspannwerk Kusenhorst. Rückfahrt über Coesfeld und Dorsten. www.dgeg.de/...
Gepland materieel: Blokkendoos. U kunt zich dit weekend gratis laten scheren door kapper Jan. www.spoorwegmuseum.nl
*** u passeert Blokpost Bunnik twee keer *** kijk naar links als u vanuit Utrecht komt *** en naar rechts op de terugweg *** de blokwachter heeft het armsein veilig gezet! ***
Het onderhoud van het NS-materieel bij Nedtrain. Presentatie door Albert Koch. www.nvbs.com/Agenda
Gezelschapstreinen in verband met het muziekfestival Sziget:
Heb je je altijd al afgevraagd wat er zich afspeelt op dat grote terrein langs het spoor tussen Hilversum en Naarden-Bussum? Of wil je gewoon een keer een kijkje nemen op de bovenbouwwerkplaats Crailoo van Voestalpine Railpro? Dat kan! NVBS Jongeren organiseert op donderdag 11 augustus een bezoek aan Crailoo met een rondleiding verzorgd door Voestalpine Railpro.
Deelname aan deze excursie is gratis. Aanmelden kan door te mailen naar jongeren@nvbs.com, bij te grote belangstelling krijgen jongeren voorrang. Vermeld daarom even je leeftijd bij je aanmelding.
Gepland materieel: DE1. U kunt zich dit weekend gratis laten scheren door kapper Jan. Dienstregeling.
*** u passeert Blokpost Bunnik twee keer *** kijk naar links als u vanuit Utrecht komt *** en naar rechts op de terugweg *** de blokwachter heeft het armsein veilig gezet! ***
De Selfkantbahn is een restant van de Geilenkirchener Kreisbahn (GKB). Meer informatie op www.selfkantbahn.de.
Tentoonstelling in het Stadsarchief Amsterdam.
Deze dag verschijnt het langverwachte
tweede deel van ‘130 jaar tram in Den
Haag’. In ruim 700 pagina’s beschrijft Ab van Donselaar uitgebreid de lijnenloop en
bedrijfsvoering door de jaren heen. Met meer dan 600 foto’s is het boek zeer rijk geïllustreerd.
Vele foto’s werden nog nooit eerder gepubliceerd. Ook de nodige plattegronden ontbreken
niet.Hiermee is dit lijvige boek niet enkel een aanrader voor liefhebbers van trams, maar zeker
ook voor belangstellenden in het oude Den Haag.
Omdat ‘130 jaar tram in Den Haag’ het 43e deel uit de boekenreeks van de NVBS is, zal de presentatie plaats vinden in het verenigingscentrum van de NVBS aan het Stationsplein 43 te Amersfoort. Op zaterdag 20 augustus bent u van 12:00-16:00 uur van harte welkom! De presentatie zal om 13:00 uur zijn. Tevens zal de auteur aanwezig zijn om uw exemplaar te signeren.
De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen is een landelijke vereniging van ongeveer 5.000 leden die dit jaar 80 jaar bestaat. Naast een maandblad met nieuws en achtergronden biedt de NVBS haar leden onder andere een winkel met een ruim assortiment boeken en dvd’s, een bibliotheek met meer dan 11.000 titels, een historisch archief en diverse excursies in binnen- en buitenland.
Voor een routebeschijving en meer informatie zie www.nvbs.com/Winkel.
Is je beer ziek of heeft hij last van zijn ogen? Vandaag zal er een berendokter meegaan met de STAR-stoomtrein om jouw beer weer helemaal beter te maken! De Teddyberendag staat in het teken van de jonge bezoekers. Kinderen t/m 11 jaar die op deze dag een teddybeer meenemen kunnen onder begeleiding van een volwassene gratis met de trein mee (max. 3 kinderen per begeleider). Rondom station Stadskanaal zullen diverse activiteiten voor kinderen plaatsvinden. Uiteraard zijn volwassenen en kinderen ouder dan 11 jaar ook welkom.
Verder is er het arrangement waarbij je met de Teddyberenexpress een bezoek kunt brengen aan de wondere wereld van Wonderwereld in Ter Apel. Een uniek dagje uit voor kinderen en hun begeleiders. Reserveren voor dit arrangement is verplicht. Voor meer informatie kijk op www.stadskanaalrail.nl of bel tijdens kantooruren naar 0599-651890.
In 2011 organiseert de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik ‘Op reis met de Gooische Moordenaar, een verhaal over luxe en tragedie’.
Het is dit jaar 130 jaar geleden dat de beroemde, soms ook beruchte stoomtram ging rijden tussen Amsterdam en ’t Gooi. 90 Jaar geleden werd de vierkante stoomtramlocomotief 18 bij de Gooische Stoomtram in gebruik genomen. De locomotief is samen met de Gooische luxe salonrijtuigen 21 en 22 teruggevonden en gerestaureerd bij de Museumstoomtram. De drie Gooische voertuigen rijden daar regelmatig tussen Hoorn en Medemblik, zodat bezoekers het reizen in het verleden echt kunnen beleven. Naast de stoomtram zelf, beschikt het museum over vele documenten, films, foto’s en voorwerpen van de stoomtram. Ook over de vele ongelukken, die de tram zijn wat merkwaardige bijnaam Gooische Moordenaar bezorgde.
Van 23 juli tot en met 21 augustus 2011 is de Gooische Stoomtram dagelijks tentoongesteld in de werkplaats van het museum te Hoorn. Op en rond de tram zal alles worden verteld over de rol die de ‘Gooische Moordenaar’ heeft gespeeld in de ontwikkeling van ’t Gooi als woongebied voor welgestelde Amsterdammers, de badplaats Muiderberg en het kunstenaarsdorp Laren. Er zal ook aandacht zijn voor de toepassing van kunststromingen als Jugend Stil in de industriële vormgeving van de rijtuigen. In de tentoonstelling zal bovendien aandacht worden gevraagd voor een toekomstige restauratie van de Gooise motortram 14, die vanaf 1929 ging rijden in ’t Gooi. De Museumstoomtram vond de tram terug toen deze een functie als noodwoning had gekregen in Hilversum.
Tijdens de periode waarin de tentoonstelling plaatsvindt, voert de Museumstoomtram een speciaal zomerprogramma uit waarbij volgens een uitgebreide dienstregeling wordt gereden. Iedere dinsdag, woensdag en donderdagochtend vanaf 9 tot en met 18 augustus kan dan zelfs met de echte ‘Gooische Moordenaar’ worden gereisd. De stoomlocomotief en een van de Gooische rijtuigen vertrekken dan om 10.00 uur uit Hoorn. Het rijden met het Gooische stoomtrammaterieel vindt plaats onder technisch voorbehoud!
Meer informatie over de Gooische Moordenaar en het zomerprogramma: www.museumstoomtram.nl.
Zie ook www.hartvannederland.nl/...
In het kader van de jaarlijkse Heideweek rijden er zeven stoomritten tussen Ede-Wageningen en Barneveld. Kaartjes kosten € 6 (retour). www.heideweek.nl
Met loc 01 1075 van Rotterdam via Utrecht en Den Bosch naar Venlo. Vandaar verder achter een V200. www.stoomstichting.nl
De VSM pendelt tussen Doetinchem en Zevenaar (zaterdag) en tussen Doetinchem en Varsseveld (zondag). www.ovm-doetinchem.nl
Auf dem Gelände des Bundeswehr-Materialdepots in Ochtrup-Brechte findet das alljährliche Sommerfest mit großem Rahmenprogramm (u.a. Materialvorführungen, Feuerwerk) statt. Aus diesem Anlass führt die Bentheimer Eisenbahn AG in Kooperation mit der Arbeitsgemeinschaft Schienenverkehr Münsterland e.V., DB Regio NRW und der Bundeswehr Sonderzugfahrten zwischen Nordhorn, Bad Bentheim Nord und Ochtrup-Brechte durch. Zum Einsatz kommt ein Triebwagen der Baureihe 643 von DB Regio NRW. An diesem Tag wird seitens der Stadt Bad Bentheim auch der Haltepunkt Bad Bentheim Süd wieder in Betrieb genommen. Weitere Zu- und Ausstiegshalte sind in Quendorf, Bad Bentheim Bad und Gildehaus Mitte. Weitere Infos zu Fahrzeiten und Fahrpreisen (Fahrkarten sind im Zug erhältlich) in kürze auf www.asm-muenster.de.
Een project van beeldend kunstenaar Coen de Jong, naar aanleiding van het verdwijnen van het spoorviaduct. Expositie in Het Prinsenhof in Delft.
Dia/digi-meebrengavond. www.nvbs.com/Agenda
Jaarlijks evenement bij de VSM. www.stoomtrein.org
Op zaterdag 3 september brengt de SSN met loc 01 1075 een bezoek aan de VSM. Opstappen mogelijk in Rotterdam, Gouda en Utrecht. www.stoomstichting.nl
Pendeltreinen Rotterdam CS - Rotterdam Wilhelminakade vv. In opdracht van de stichting Wereldhavendagen rijdt de SSN de Transharbour Expres tussen Rotterdam CS en de Maasvlakte. U kunt een rondje Rotterdamse haven maken. Met een boot vanaf de Wilhelminakade naar het Educatief Informatie Centrum op de landtong van Rozenburg. Daarna met de bus naar de Maasvlakte en terug met de stoomtrein naar Rotterdam Centraal. Dit rondje kan ook in de andere volgorde gemaakt worden. Kaarten alleen verkrijgbaar bij Wereldhavendagen. Behalve in Rotterdam CS, kunt u opstappen in Rotterdam Wilhelminakade. www.wereldhavendagen.nl
Raccordementen en verdwenen spoorlijnen in Nederland, door Steven Hopman. www.nvbs.com/Agenda
Evert Heusinkveld. De Geldersch – Overijsselse lokaalspoorweg (Gols). Met behulp van historische afbeeldingen zal een beeld geschetst worden van de lijnen van de GOLS. Ook de EO, de NH en de AEE komen aan bod. www.nvbs.com/Agenda
De SHD (Stichting Historisch Dieselmaterieel) houdt dit weekend open huis op het werkplaatsterrein in Amersfoort, aan de achterzijde van het station. Onder andere een materieelshow (met informatie over de voortgang van de revisie van treinstel 766), een modelspoorbaan, rondleidingen en demonstraties.
De spoorwegen van Tsjechië en Slowakije. Diaprogramma gepresenteerd door Bram Stelling. Restaurant station Schin op Geul, aanvang 19:30 uur, einde rond 22:30 uur. www.nvbs.com/Agenda
Dit weekend organiseert Museumspoorlijn S.T.A.R. de traditionele STAR-dagen in en om het station te Stadskanaal. Het thema voor
deze veertiende editie is 'Een kijkje achter de schermen'. Voor u gaan deze dagen vele deuren open die anders gesloten zijn. Diverse teams
van de museumspoorlijn geven demonstraties van hun werkzaamheden. Hierbij wordt uitleg gegeven over het hoe en waarom in de spoorwegwereld.
Zo geeft het team Weg en Werken een demonstratie dwarsliggers vervangen. Ook is de werkplaats geopend voor publiek. U kunt met eigen
ogen de vorderingen bekijken van de revisie van een stoomlocomotief, diesellocomotief en een rijtuig.
In de rijtuigenloods
bij station Stadskanaal zijn verschillende modelspoorbanen te vinden. Ook zijn er diverse handelaren van modeltreinen
aanwezig. Het museum van Museumspoorlijn S.T.A.R. is tijdens de STAR-dagen ook geopend.
Uiteraard wordt er op beide dagen volgens een
uitgebreide dienstregeling gereden met de historische treinen. De eerste trein vertrekt om 09.45 uur vanaf station Stadskanaal.
De treinen rijden zowel naar Veendam als Musselkanaal.
Meer informatie over deze dagen en de uitgebreide
dienstregeling is te vinden op www.stadskanaalrail.nl.
Gastlocs van de SSN: van Rotterdam tot Onnen loc 01 1075, daarna tot Stadskanaal loc 65 018. Onder voorbehoud zal de 23 058 van
de FStM als gastloc aanwezig zijn
Twee dagen stoom- en dieseltractie op en rond het museumterrein waarbij de hele familie een dag vol belevenissen staat te wachten. Er zijn gastlocomotieven van andere musea aanwezig en ondersteunen zo een gevarieerd programma, waarbij vele machines op de draaischijf worden getoond, de populaire voetplaatritten plaatsvinden, de handhebeldraisine rijdt en natuurlijk ook het smalspoor (Feldbahn) u een stuk over het museumterrein meeneemt. Voor modelbouwers is er op zondag een grote modelspoorbeurs. Meer informatie.
Anstelle der Strecke Böhlen - Espenhain, die aufgrund von Gleisbauarbeiten an diesem Tag nicht befahren werden kann, werden wir die Strecke Beucha - Brandis - Seelingstädt (b Brandis) befahren. Die Strecke befindet sich seit dem 01.01.2011 im Eigentum der Deutschen Regionaleisenbahn GmbH und wurde schon seit langem nicht mehr von einem Personenzug befahren. Die anderen Ziele der Fahrt - Mibrag-Werksbahn und Zeitz - Meuselwitz bleiben im Programm. www.asm-muenster.de
Die Eisenbahn in Südwestfalen ist weit mehr als „nur“ eine Eisenbahnverbindung von A nach B. Feiern Sie am 18. September 2011 das 150-jährige Jubiläum der Ruhr-Sieg-Strecke und der Siegtal-Strecke mit uns! www.ruhr-sieg-eisenbahn.kulturregion-swf.de
Winter in Lapland en De Poort naar Lapland, een filmpresentatie van Ruud Kohlen en een diapresentatie van Henk Dam. www.nvbs.com/Agenda
Een treinreis door Nederland in zwart-wit: 1965-1985. Beamerprogramma door Peter van der Vlist. www.nvbs.com/Agenda
125 jaar Kustlijn; 125 jaar Blackpool; een tweede leven voor de Amsterdamse Blokkendozen. Digitale filmproductie van René van Lier. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
10 Jaar Flexibel Op Het Spoor, door Chris Westerduin (werkzaam bij een uitzendbureau voor machinisten). www.nvbs.com/Agenda
Carol Hessels. Met super-8 films door Nederland. We zien o.a. Leeuwarden-Stiens, Leeuwarden-Stavoren, afscheid “Hondekop”, stoom rond Zwolle, de “Russen tussen Zuphen en Hengelo en nog veel meer, dit alles omstreeks 1993 en 2003. www.nvbs.com/Agenda
Toen Duitsland nog een stoomland was. Gevarieerd filmprogramma door Willem Dijkman. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Gaat niet door wegens werkzaamheden.
65 jaar Indonesische spoorwegen – Het begin van een nieuw tijdperk, een foto- en filmpresentatie door de heer Widoyoko. www.nvbs.com/Agenda
Trams in Oost-Duitsland en Polen. Presentatie door Bert van Raaij. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Wijnproeven in het Ahrtal. Met SSN-loc 01 1075 van Rotterdam (7:15 spoor 15a) via Utrecht (7:55/8:00 spoor 19b), Den Bosch (door 8:40) en Venlo (9:45/10:30) naar Duitsland. Terugreis via Venlo (21:10/22:10), Utrecht (23:39/40 spoor 4a) naar Rotterdam (0:15 spoor 15a). www.stoomstichting.nl
"Stoom onder de Rode Ster". Ton Pruissen vertoont rokerige films over stoomtractie in de DDR, Polen en Tsjechoslowakije. Tussendoor vertelt hij over zijn avonturen in het Oostblok en leest daarbij voor uit zijn Stasidossier. www.nvbs.com/Agenda
De RET in de oorlogsjaren, een tentoonstelling in het Oorlogsverzetsmuseum (OVM) Rotterdam. www.ovmrotterdam.nl
Op reis met de NVBS. Diaprogramma door Ronald Bokhove. www.nvbs.com/Agenda
130 Jaar IJzeren Rijn door Coen Thevissen. www.nvbs.com/Agenda
Hoe zorgen de spoorwegen ervoor dat het spoor veilig blijft en wat gebeurt er bij een spoorongeval? Wat doe je met een ontspoorde trein? Hoe worden de rails gecontroleerd of gerepareerd? Met wat voor treinen worden werkzaamheden uitgevoerd? In het Spoorwegmuseum kun je het meemaken. Er zijn diverse treinen te zien die bij onderhoud, reparatie en inspectie worden ingezet. Allerlei demonstraties en presentaties geven een interessant kijkje achter de schermen van het spoor. Een spannend en leerzaam uitje voor het hele gezin in de herfstvakantie. Dit weekend komt tot stand dankzij de medewerking van ProRail, Strukton, BAM Rail, VolkerRail, NedTrain en de Veiligheidsregio Utrecht (VRU). En een heel klein beetje van Langs de rails. www.spoorwegmuseum.nl
Op deze dag worden er weer goederen vervoerd tussen Veendam en Musselkanaal. Behalve de stoomtrein tussen Veendam en Stadskanaal rijdt tussen Stadskanaal en Musselkanaal twee keer een speciale trein waarin personenvervoer en goederenvervoer worden gecombineerd. Tijdens deze twee ritten wordt in de trein uitleg gegeven over de geschiedenis van en het vervoer op de spoorlijn Stadskanaal-Musselkanaal. Deze speciale treinen zullen worden getrokken door de historische STAR-diesellocomotief 12 uit 1955. Op station Stadskanaal zullen verder allerlei activiteiten plaatsvinden die te maken hebben met goederenvervoer uit vervlogen tijden. Zo wordt door de monumentale locomotief 204 uit 1934 met historische goederenwagens gerangeerd. Hoogtepunt hierbij zal zijn de belading van enkele goederenwagens met Trabantjes en historische tractors. Ook zullen historische auto’s en vrachtwagens te bezichtigen zijn. Op de stations Stadskanaal, Veendam en Musselkanaal worden door STAR-personeel, zoals in oude tijden, goederen in en uit de treinen geladen. In het museum bij het station Stadskanaal staat deze dag een grote H0 modelspoorbaan van Modelspoorgroep De Dwarsliggers opgesteld. Hierop wordt historisch goederenvervoer per spoor uitgebeeld. www.stadskanaalrail.nl
Op reis met oude Grieken. Presentatie over de Griekse spoorwegen door Vasco de Cocq. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Plandampf im Werratal. Information
Jaarbeurs Utrecht. www.eurospoor.nl
NVBS winter excursies, een diapresentatie door Jan van der Putten. www.nvbs.com/Agenda
Peter Westmijze. Met Dampf over de Furka van Realp naar Oberwald. Vanaf 12 augustus 2010 officieel weer berijdbaar van Realp naar Oberwald. We zien wat in al die voorgaande jaren gedaan is om dit te bereiken. www.nvbs.com/Agenda
50 jaar geleden reed de laatste 'Blauwe Tram'. Films van Aad de Wolf, gepresenteerd door Historie Theater Voorburg. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Een korte geschiedenis van de Engelse spoorwegen (met nadruk op British Railways), door Leo de Jong. www.nvbs.com/agenda
In het kader van tachtig jaar NVBS en zestig jaar 1200 vindt een reünie plaats van alle acht nog bestaande elektrische locomotieven van de serie 1200. Dit zal een unieke gelegenheid zijn al deze locomotieven samen te zien. Voor dit spektakel hebben de NVBS, het Spoorwegmuseum, NSR Chartertrains, de Werkgroep 1501/Stichting Klok en EETC de handen ineengeslagen. Naast deze reünie wordt er door de SNE een rondrit door Midden-Nederland georganiseerd met enkele 1200’en en rijtuigen van het Spoorwegmuseum.
De paradeopstelling vindt plaats op middenspoor 3 tussen 14.00 en 14.30 uur, zodat u vanaf het eerste en het tweede perron vrij zicht heeft op de trekkrachten. De machines worden vanaf 12.30 uur klaargezet. Bezichtiging van de locomotieven is helaas niet mogelijk. De deelnemende locomotieven zijn:
1201 WGL, in turquoise uitvoering, met replicanummerplaten, zonder blauwe band
1202 NSM, in Berlijns blauw met gele band
1211 NSM, in geel/grijze uitvoering
1214 EETC ex-ACTS 1254, in kleurenschema van EETC en bestickerd met logo van de NVBS
1215 EETC ex-ACTS 1251
1218 KLOK ex-ACTS 1253, in bruine uitvoering
1221 KLOK ex-ACTS 1255
1225 EETC ex-ACTS 1252
Vanwege deze speciale gelegenheid zullen NVBS Centraal en de NVBS winkel geopend zijn van 12.00 tot 16.00 uur. Op deze dag zijn ook niet-leden welkom om kennis te maken met de NVBS.
Ton Pruissen is op Radio 1 te horen tussen 18:15 en 19:00 uur. In het programma Studio Idzerda zal hij vertellen over zijn avonturen in de DDR bij het filmen van treinen.
De reizende bioscoop van de familie Dijkman is vanavond in Hilversum! "NS door de jaren heen", deel 1 en 2. Aan de hand van een uur filmmateriaal zien we de spoorwegen in Nederland in de periode vanaf 1975 tot het jaar 1990. Na de pauze: "Stoom in Engeland". Nergens in Europa zijn zoveel stoomlocomotieven bewaard gebleven als in Engeland; dagelijks worden nog diensten gereden met stoomlocs van de meest uiteenlopende series. We volgen o.a. de trein door het prachtige landschap van North Yorkshire. www.nvbs.com/agenda
45 jaar spoor- en tram fotografie
door Aad de Meij. Vandaag maken we een reis door de tijd, grotendeels in eigen land, maar ook in onze
buurlanden, gezien door de camera van onze presentator Aad de Meij. De moderne
digitale techniek maakt een mix van oude, nooit eerder vertoonde zwart-wit negatieven,
foto′s, dia′s en hedendaagse digitale opnamen mogelijk. Opnamen van “toen” worden
afgewisseld door platen van “nu”. Vaak genomen op dezelfde locatie. Vertrekpunt is
Voorburg, waarna we via de Hofpleinlijn, Den Haag en de Haarlemmermeer naar
Amsterdam gaan. Ook werden er trips gemaakt naar steden als Zwolle, Arnhem en
Nijmegen. Ook de buurlanden Duitsland en België komen aan bod. Een avond vol trams,
treinen, stoomlocomotieven en autobussen, zowel in zwart-wit als kleur.
Beamer-programma met briljante beeldkwaliteit door Full-HD projectie.
Treinstel 348 in 1967 in Leidschendam-Voorburg, foto Aad de Meij.
NS in de verleden tijd (met nadruk op de jaren 80). Diapresentatie door Peter Eradus. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Een korte geschiedenis van de Engelse spoorwegen door Leo de Jong. www.nvbs.com/agenda
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Onder voorbehoud met DE1. U kunt zich dit weekend gratis laten scheren door kapper Jan. Indicatieve dienstregeling.
*** u passeert Blokpost Bunnik twee keer *** kijk naar links als u vanuit Utrecht komt *** en naar rechts op de terugweg *** de blokwachter heeft het armsein veilig gezet! ***
Stoomnostalgie in West Friesland en erbuiten, een filmprogramma door Frits van der Gragt. www.nvbs.com/agenda
Nieuw leven voor de Amsterdamse museumtrams. Met aandacht voor de redding van de collectie van het failliete AOM. Digitale filmproductie van Hans Vos. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Ook dit jaar komt de goedheiligman weer een bezoek brengen aan modelspoorvereniging MSV Schiespoor te Schiedam. Bezoekadres is Westerkade 21. Tussen 11.00 en 13.00 uur zal de Sint zijn opwachting maken. Toegang 1 euro, voor kinderen gratis. www.schiespoor.nl
Sinterklaas is weer in Nederland. Ook in 2011 zal de Sint weer langskomen bij Museumspoorlijn S•T•A•R. Op zaterdag en zondag maakt Sinterklaas met zijn Pieten twee ritten met de Sinterklaas Express. Deze wordt getrokken door een historische diesellocomotief. Kinderen kunnen voor € 6 met deze trein mee en volwassenen voor € 8,50. Voor alle betalende meereizende kinderen heeft Sinterklaas een surprise meegenomen! De eerste rit is om 13.00 uur en de tweede rit om 15.45 uur. In verband met de beperkte plaatsruimte is reserveren noodzakelijk. Zie hiervoor www.stadskanaalrail.nl.
Een bijzondere manifestatie in het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM), gevestigd aan de Frans Halsstraat in het voormalige HTM-remisegebouw uit 1906. Hier bevindt zich een uitgebreide collectie historische trams en bussen uit de Haagse regio. De manifestatie, met de toepasselijke titel “Retourtje Leiden”, houdt tevens verband met de viering van het 80-jarig bestaan van de NVBS, de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwegwezen, die in haar jubileumjaar op verscheidene locaties in het land speciale evenementen heeft georganiseerd. www.retourtjeleiden.nl
De treinen 145 en 146 van NS Hispeed zullen met de 1312 van het Spoorwegmuseum rijden. Aan boord zijn o.a. Sinterklaas en zijn Pieten. Op het Duitse deel van het traject wordt trein 145 getrokken door loc 103 245 (deze komt met trein 148 in Bentheim aan).
- 145 - 10:49 Schiphol 10:58 Amsterdam Zuid 11:04 Duivendrecht 11:21 Hilversum 11:37 Amersfoort 12:06 Apeldoorn 12:19 Deventer 12:43 Almelo 12:58 Hengelo 13:18 Bad Bentheim 14:44 Bad Bentheim 15:06 Hengelo 15:18 Almelo 15:44 Deventer 15:57 Apeldoorn 16:24 Amersfoort 16:37 Hilversum 16:55 Duivendrecht 17:00 Amsterdam Zuid 17:08 Schiphol
Ab Stoeltje. De tram in München. Ondanks de aanleg van de metro komen er nieuwe trams en lijnen bij, omdat bij de aanleg van de metro de tram beleidsmatig al was opgeheven. www.nvbs.com/agenda
Carros Electricos, trams in Portugal. Digitaal fotowerk uit 1974 t/m 2011 van Karel Hoorn. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Een nalatenschap aan stoombeelden uit de jaren ’70 door Ger Haaswinders. www.nvbs.com/agenda
Bijzonder Spoorvervoer in 1993. Wederom een boeiende filmavond gepresenteerd door cineast Sef Rameckers. Restaurant station Schin op Geul, aanvang 19:30 uur, einde rond 22:30 uur. www.nvbs.com/Agenda
Het Einde van de Golfoorlog. Met Diesellok 215-111-6 maken een rit van Aken West naar
Mönchen-Gladbach (Wickrath) voor het ophalen van een trein met Legervoertuigen afkomstig van de Golfoorlog.
Na het beëindigen van de Golfoorlog was veel legermaterieel niet meer nodig en moest dit terug naar Engeland en Amerika.
Tijdens deze rit halen wij de ruim 400 meter lange trein bestaande uit Rongenwagens met Engels en Amerikaans legermaterieel op in
Mönchen-Gladbach om deze vervolgens naar het Belgische Montzen te brengen alwaar de trein verder zal worden gebracht naar de Antwerpse Haven.
Tijdens deze rit krijgt u een indruk van hoe het er tijdens een rit in de cabine van een lok er aan toegaat. Welke trein er in de omloop
werden gebracht wist niemand daar militaire transporten niet vooraf bekend werden gemaakt.
De laatste kolen van het Akense Steenkoolbekken. Verder neemt Sef U mee met een lok van de Serie 215
van Herzogenrath naar Siersdorf om daar de laatste 22 Zelflossers met fijnkool op te halen, om deze vervolgens via omgekeerde richting naar de
Mijn Anna-Jacoba in Hückelhoven te brengen.
In 1993 werden twee van de laatste Steenkoolmijnen in het Akense Steenkoolbekken in Alsdorf en Siersdorf gesloten.
Voorafgaande aan de ritten bracht ik een bezoek aan het seinhuis van Herzogenrath waar het allemaal begon, met leuke
fragmenten gefilmd vanuit het seinhuis en het destijds nog druk bereden traject en het afwikkelen van af- en aanrijdende goederentreinen
afkomstig van de nu verdwenen fabriek van Vetrotex, de Glasfabriek, en de reeds verwenen mijnindustrie uit deze streek. Beide films werden
gemaakt in 1993.
Bezoek aan Maastricht en Valkenburg. Rotterdam 8:10 (sp. 15), Utrecht 8:51/54 (sp. 14b), Eindhoven 9:56/10:40 (waternemen), Maastricht 11:53/12:23, Valkenburg 12:36, leeg door naar Simpelveld. Vertrek uit Kerkrade 17:12, via Heerlen naar Valkenburg 17:49/51, Maastricht 18:03/34, Eindhoven 19:46/20:17 (waternemen), Utrecht 21:20/22 (sp. 4a), Rotterdam 22:15. www.stoomstichting.nl
Bronnen: website SSN en berichten op Somda
Wordt gereden met de Hondekop. U kunt zich dit weekend gratis laten scheren door kapper Jan. Indicatieve dienstregeling.
*** u passeert Blokpost Bunnik twee keer *** kijk naar links als u vanuit Utrecht komt *** en naar rechts op de terugweg *** de blokwachter heeft het armsein veilig gezet! ***
Hoe de Amsterdamse tram overleefde, het wel en wee van de laatste 65 jaar van de tram in Amsterdam (deel 1), door Karel Hoorn. www.nvbs.com/agenda
Nostalgie bij 35 jaar Noord-Holland Noord, een diapresentatie met dia's van leden, samengesteld door Peter Collet. www.nvbs.com/agenda
"Reisindrukken uit Oost-Europa", diaprogramma door Paul Muré. Uw presentator bezocht in 1979 voor het eerst de DDR en in 1981 Hongarije. Na 1989 volgden bezoeken aan alle andere landen van het voormalige Oostblok. We zien de laatste restjes stoom, maken vele tramritten, maar genieten ook van prachtige steden en landschappen. We reizen kriskras van de Baltische staten tot Bulgarije en maken kennis met een spoor-en tramomgeving waar je - als je er eenmaal geweest bent - altijd weer naar terug wilt. www.nvbs.com/agenda
Sporen in het zuiden van Zwitserland. Dit gevarieerde filmprogramma van Frits van der Gragt uit Amsterdam neemt ons mee naar het zuiden van Zwitserland. We zien beelden van de verschillende spoorbedrijven in de prachtige omgeving van Solothurn, Montreux (met onder meer de beroemde Golden Pass trein) en Genève. Daarnaast maken we een rit over de SNCF-lijn van Chamonix naar Aosta. Verder zien we de beroemde Berninabahn in de sneeuw en een film over de Furka Oberalpbahn tussen Göschenen en Andermatt. Deze beelden zijn gemaakt in de jaren 90 van de vorige eeuw en in 2007. Kortom: een afwisselende filmavond vol Zwitserse spoorbedrijven, prachtige (deels besneeuwde) berglandschappen, en boeiende verhalen van een gepassioneerd NVBS-erelid! Dit is een DVD-beamerprogramma met briljante beeldkwaliteit door Full-HD projectie. www.nvbs.com/agenda
Nieuwe tram- en metrobedrijven in Turkije. Digitale filmpresentatie door Frits van der Gragt. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Versierd station, gezellige perrons en een kerstmarkt bij Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal. Op zondag 18 december wordt er voor het eerst in de rijtuigenloods van Museumspoorlijn STAR een kerstmarkt georganiseerd. De markt wordt gehouden van 10.00 – 17.00 uur. Lokale ondernemers zullen hun kraam in de in kerstsfeer aangeklede rijtuigenloods neerzetten. De kerstsfeer wordt vergroot door verschillende activiteiten in en om de markt. Hieronder zijn Toneelvereniging UDI, Muziektheater De Kanaalstreek met Christmas Carols en natuurlijk wordt er warme Glühwein geserveerd. De entreeprijs van de kerstmarkt is € 2,00 voor volwassenen en € 1,00 voor kinderen. Op vertoon van een geldig treinkaartje is het bezoek aan de markt gratis. Verder is het mogelijk om naast de normale treinrit mee te gaan met de speciale winterrit. Deze bestaat uit een retourrit met de trein vanuit Stadskanaal met bij terugkomst een heerlijk stamppotbuffet in de stationsrestauratie. Uiteraard kunt u op vertoon van uw arrangementskaart ook de markt gratis bezoeken. Reserveren voor dit arrangement is verplicht. www.stadskanaalrail.nl
Jaarvergadering & meebrengavond door een ieder die wil! www.nvbs.com/agenda
‘Centraal Canada met een vleugje Nederland’ door Rob van der Flier (beamer). www.nvbs.com/agenda
“Van idee naar product, van voorbeeld naar model en van groot naar klein.” Zogenoemde grootserie- en zelfgebouwde modellen alsmede het verzamelen van "tinplate" modellen worden getoond en de gang van zaken van idee naar winkelproduct belicht. Beamerpresentaties en voordrachten door Frans van Waes (fa. Märklin), Daan Viergever (1:45), Emiel Bruggeman (1:25), Otto Tanger (“tinplate” in diverse schalen) en Otto Dijkstra (modelspoorredacteur RailMagazine). www.nvbs.com/agenda
De aangekondigde presentatie door Chris Westerduin gaat wegens ziekte niet door. Sjoerd Bekhof is in zijn plaats bereid gevonden een programma te verzorgen. Sjoerd heeft een zeer ruime collectie beeldmateriaal uit binnen- en buitenland en jullie mogen ter plekke onderwerpen kiezen die je wil zien! Hij zal onder andere een blu-ray meenemen met een kijkje achter de schermen bij de 1200-reünie van november.
De bijeenkomst vindt plaats in NVBS Centraal, het verenigingsgebouw van de NVBS in Amersfoort. Vanaf 13:00 uur kun je al binnenlopen, de presentatie start om 15:00. Het einde is om ongeveer 18:00. www.nvbs.com/jongeren
Een ruim eigen ‘honk’ centraal in het land, biedt ook de kans om samen met onze leden het nieuwe jaar feestelijk in te luiden. Daarom wil het NVBS-bestuur u uitnodigen samen met vele actieve NVBS’ers op zaterdag 7 januari 2012 tussen 12:00 en 16:00 het nieuwe jaar te begroeten. Dit uiteraard onder genot van een hapje en een drankje. Natuurlijk zijn dan ook winkel en bibliotheek geopend en zijn enkele delen van de uitgebreide verzamelingen te bezichtigen. Vrienden of kennissen die ook geïnteresseerd zijn in trein- of tramspoor, infrastructuur, beveiliging, cabineritten en alles hieromheen, zijn ook van harte welkom. Meer informatie.
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op onze beurs vindt u een keur aan modeltreinen en modeltrein toebehoren – denkt u daar bij eens aan rails, wissels, modelhuizen - in de schalen H0, N, Z en G (LGB), u kunt het zo gek niet bedenken, bovendien treft u er zelfs nog nostalgische blikken treinen aan.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinen beurs is komen we natuurlijk ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet. Deze modelauto’s zijn ook te kust en te keur vele schalen aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen in de zelfde schaal.
Onder het genot van een kopje koffie of een glas fris kunt u op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties.
Op de beurs treft u zeker gelijkgestemde hobbyisten aan en het uitwisselen van ervaringen zal er zeker toe bij dragen dat uw mogelijke problemen op hobbygebied wellicht in een oogwenk worden opgelost; of misschien helpt u met uw ervaring een andere minder ervaren trein modelbouwer.
Door de combinatie van uw inspanning op modelbouwgebied en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires, tegen overigens bijzonder schappelijke prijzen, is het zeker mogelijk uw geplande treinbaan te verwezenlijken!
De modeltreinen hobby is en blijft een volwaardige en boeiende hobby en stijgt ver uit boven het niveau ‘spelen met treintjes’ iets waar u ooit misschien als kind mee begonnen bent!!
Bij ons op de beurs betekent ruilen zeker geen huilen, dit zal u ter plaatse zelf kunnen beoordelen.
Op deze beurs is onze TESTTAFEL weer aanwezig en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Wordt gereden met mat.'46 (onder voorbehoud). Meer informatie.
De tentoonstelling MärklinWorld toont werk van een selectie van internationale hedendaagse kunstenaars die een fascinatie hebben voor de wereld als een geconstrueerde werkelijkheid. KAdE, Kunsthal in Amersfoort, Smallepad 3. Openingstijden: di t/m vr 11-17 uur, za-zo 12 -17 uur. www.kunsthalkade.nl
Onthulling door Pieter van Vollenhoven van het monument ter nagedachtenis van de slachtoffers van de treinramp in Harmelen. Voor genodigden.
2011 op rails: diajaaroverzicht.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
“Winterwonderen in Lapland.” Een filmpresentatie van Ruud Kohlen over de natuur in Lapland, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad door de film verweven is. Restaurant station Schin op Geul, aanvang 19:30 uur, einde rond 22:30 uur. www.nvbs.com/Agenda
Drie jaar geleden heeft Ruud al een voorbeschouwing gegeven van zijn film. Nu is de film gereed en laat een duidelijk verhaal zien over deze spoorlijn in het schitterende Lapland, inclusief de niet toegankelijke bergpas, die in de lijn ligt! De ertstreinen doorkruisen de laatste wildernis van Europa met bergen tot 2200 meter hoogte: mensen wonen er praktisch niet. In barre weersomstandigheden met temperaturen tot wel -40°C is Ruud er dit keer in geslaagd om unieke beelden te schieten van een diepgevroren landschap. Beelden die elkaar afwisselen met bijzondere natuurverschijnselen en bijzondere tracties. U zult genieten van prachtige natuuropnamen, dramatische zonsopkomsten, het Noorderlicht (Aurora Borealis) en veel meer dingen, die men alleen in Lapland kan waarnemen. Elanden en rendieren zijn uiteraard ook van de partij. Kortom, een film die ook de natuurliefhebber zal boeien. Vele opnamen konden alleen worden gemaakt na kilometerslange voettochten door deze onherbergzame natuur. Neem gerust uw echtgenote, vriend of vriendin mee, want zij zullen eveneens genieten van deze natuurfilm!
Gare du Nord, Nederlandse fotografen in Parijs 1900-1968. De bruisende Franse hoofdstad heeft decennialang een grote aantrekkingskracht uitgeoefend op schrijvers en schilders van over de hele wereld. Ook Nederlandse fotografen trokken naar Parijs en legden het romantische straatbeeld met zijn bewoners vast. www.fotomuseumdenhaag.nl
Op deze avond presenteert Gerard de Graaf zijn beamerprogramma “De Nederlandse locomotief- en wagonfabrieken”. Nederland kende een aantal locomotief- en wagonfabrieken. Backer & Rueb, Werkspoor, Allan en Beijnes kent iedereen wel, maar het werkelijke aantal was veel groter. Ze waren niet altijd eerlijk over wat ze zelf deden of uitbesteedden en hobbyisten willen ook nog wel eens de zaken vertroebelen wanneer ze een fabrikant niet kennen en de onderaannemer wel. Dichtung en Wahrheit komen aan de dag bij vele kleine en middelgrote fabrieken. Gerard de Graaf spit al jaren in (bedrijfs-)archieven, maar weet ook niet alles en hoopt, dat hem omgekeerd misschien ook wel wat geleerd wordt.
Adres: Wijkcentrum Nova Zembla, Peter Planciusplein 10, Hilversum. De zaal is open voor koffie en thee vanaf 19.15 uur, aanvang: 19.45 uur. Entree € 2,00, ook voor niet-leden. www.nvbs.com/agenda
Op deze avond presenteren Geert Wessels en Thijs de la Vieter het jaaroverzicht 2011. Thijs de la Vieter presenteert zijn jaaroverzicht met digitale foto's op de computer, Geert Wessels het jaaroverzicht op DVD. Dit alles met een beamerpresentatie. Plaats van handeling is de NVBS-afdeling Drechtsteden. Het adres is Andreaskerk, J. van Heemskerckstraat 19, Dordrecht. Aanvang 20.00 uur, zaal open vanaf 19.45 uur. Einde ongeveer 22.15 uur. Entree € 1,80. www.nvbs.com/agenda
“80 jaar dubbeldekkers op de Europese hoofdlijnen.” In 2012 is het 80 jaar geleden dat de eerste dubbeldeksrijtuigen voor de hoofdlijnen het levenslicht zagen. Wat begon als een oplossing voor het steeds sterker toenemende forenzenverkeer, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage in het dagelijks vervoer per spoor in het Europa van vandaag. Presentator Patrick Berger geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling die de dubbeldekkers in Europa hebben doorgemaakt. Van de eerste tot de laatste ontwerpen en van Spanje tot Finland en zelfs Engeland. Een afwisselende avond over oud en nieuw, voor jong en oud! (Beamer-programma met briljante beeldkwaliteit door Full-HD projectie.) www.nvbs.com/agenda
De Waterlandse tram door Georg Groenveld. www.nvbs.com/agenda
Jaaroverzicht 2011 door Jan Noorlander (beamer). www.nvbs.com/agenda
Stoom onder de rode ster. Filmpresentatie door Ton Pruissen.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Loc 2225 van de Stichting Museum Materieel Railion (www.smmr.nl) zal de komende maanden in het museum te zien zijn. Vandaag de overbrenging vanaf de Kijfhoek:
Kfhn 12:28 Rlb 12:37 Rtd 12:44 Rtn 12:50 Gd 13:04 Wd 13:17 Ut 13:40 Bnk 13:46 Db 13:50/14:20 Lak 14:29 Utm 14:32
In het Openbaar Vervoer Museum te Doetinchem wordt een selectie van de Nationale Strippenkaarten geëxposeerd. De strippenkaart was een vervoerbewijs dat sinds 8 mei 1980 in Nederland werd gebruikt in het openbaar vervoer. Met de komst van de OV-chipkaart kwam hier per 3 november 2011 een eind aan.
www.ovm-doetinchem.nl (u kunt hier worden gefoullieerd en er geldt een fotografeerverbod)
Sporen zonder draad. Diapresentatie door Tom Tand.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Railjournaal door Journaalteam Railtheater Amsterdam. In deze 40e aflevering van het diajaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam kunt u kijken naar digitaal in beeld gebrachte railactualiteiten uit de periode 1 december 2010 – 31 december 2011. www.nvbs.com/agenda
Veelzeggend oogcontact of een leuk gesprek met je overbuurman of -vrouw, de trein is een goede ontmoetingsplek. Jaarlijks ontstaan er 4376 nieuwe romances in de trein. Toch zijn er nog heel veel single reizigers... In aanloop naar Valentijnsdag presenteert NS speciaal voor hen de NS Love Train. De ideale plek om nieuwe mensen te ontmoeten onder het genot van een lekkere lunch en een muzikale verrassingsact. De bijzondere treinreis start om 11:00 uur bij het Spoorwegmuseum in Utrecht en eindigt rond 15.30 uur op dezelfde locatie. www.ns.nl/....
Gaat niet door vanwege het winterse weer.
Een reis per trein door Nederland in zwart-wit: 1965-1985. Peter van der Vlist heeft in de periode 1965 -1985 veel NS-foto’s gemaakt. Het electrisch- en dieselelectrisch materieel van NS zoals de ElD2 t/m 5 en de DE I t/m DE V maar ook de eerste SGM en ICM worden met de beamer vertoond. www.nvbs.com/agenda
"Stoom in de Continenten", een dvd-presentatie door Niek Bessems. Restaurant station Schin op Geul, aanvang 19:30 uur, einde rond 22:30 uur. www.nvbs.com/Agenda
In de noordelijke Europese landen zoals Finland en Zweden bevinden zich nog steeds interessante depots en museabedrijven waar de stoomlocs in de actieve dienst kunnen worden waargenomen. Niek, die een gepassioneerd stoomliefhebber is, laat onder andere opnames zien van de dagelijkse dienst in 1962. Ook aan bod komt een interessante smalspoorlijn in Uppsala, de Lennekatten. We gaan ook nog even naar Australië waar we een tripple-race, drie parallel rijdende stoommachines, zullen beleven.
Wordt gereden met Blauwe Engel (onder voorbehoud). Meer informatie.
Gaat niet door vanwege het winterse weer.
‘Schweizer Scenen, Dreizig Jahre zurück’ door Huib Binkhorst. Deze avond wordt gehouden in het station van de stoomtram. www.nvbs.com/agenda
“Treinreis naar Moermansk en Nikel, deel 2.” We vervolgen de reis van Ernst van Gulden waarvan u op 21 januari 2009 het eerste deel gepresenteerd kreeg. Vanuit Kaliningrad gaan we via Wit-Rusland, de Baltische staten en de stad Sint Petersburg naar het “hoge noorden” van Rusland. Door Moermansk rijden we met de reguliere trein naar het noordelijkste station ter wereld: Nikel (genoemd naar het daar gewonnen nikkelerts). Behalve de voor de meesten van ons tamelijk exclusieve spoor- en tramplaatjes, zult u vanavond ook de nodige cultuur, natuur en andere opnamen voorgeschoteld krijgen. www.nvbs.com/agenda
Raccordementen en verdwenen goederenlijnen in Nederland door Steven Hopman. www.nvbs.com/agenda
Trams in Japan. Diapresentatie door Bas Schenk.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Wintersporttrein. Loc 1700 met negen rijtuigen.
Leeg materieel: Em 05.10 Asd 06.34 (spoor 5b) Trein 13481: Asd 07.34 Ut 08.01-08.10 Ah 08.47-08.57 Em 09.15-09.29
Sinds de komst van de trein leidt winterweer regelmatig tot problemen op het spoor. IJzel kan de rails spekglad maken, sneeuw belemmert de treinenloop, mist beperkt het zicht van het rijdend personeel en vrieskou kan tot vertragingen en andere ongemakken voor de reizigers leiden. Deze zaken werden in 2009 en 2010 extra actueel, omdat toen het spoorwegverkeer ontwricht werd door de onverwacht strenge winter. In de Expositieruimte van het museum is een kleine tentoonstelling te zien, die een beeld geeft van de inspanningen die in heden en verleden zijn verricht om het treinverkeer ook onder barre omstandigheden op gang te houden. www.spoorwegmuseum.nl
De Blauwe Tram. Vanavond krijgt u NZH-beelden van oude films op DVD te zien bij afdeling ’t Gooi. De NZH heeft een aparte plaats in het hart van menig tramliefhebber. Ook vroegere gebruikers spreken er nog vaak lovend over. Omdat er relatief veel materiaal is dat niet iedereen (meer) kent, zal dit een weerzien worden met bekende en onbekende beelden. Peter van de Kerk en Karel Hoorn maken voor u een selectie uit andermans veren.
Wijkcentrum Nova Zembla, Peterplanciusplein 10, Hilversum. De zaal is open voor koffie en thee om 19.15 uur. We beginnen om 19.45 uur, kom a.u.b. op tijd! Entree € 2,=. Alle belangstellenden zijn welkom. www.nvbs.com/agenda
Rail-mekka 'Ellan Vannin'. Diaprogrammaa over het eiland Man door René Platjouw.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Wintersporttrein 13480. Loc 1700 met negen rijtuigen.
Em 19.29-19.45 Ah 20.09-20.19 Ut 20.55-20.59 Asd 21.25
Grote modelspoorbeurs in Expo Houten, van 10-17 uur. Toegang 15 euro (2 euro korting met de bon van de website). www.rail.nl
De grootste modelbouwshow van de Benelux opnieuw in de Zeelandhallen te Goes
In 2011 hebben ruim 10.500 bezoekers Modelbouwshow.nl
bezocht. Het aantal buitenlandse deelnemers was ook dit jaar weer hoger. In februari 2012 kunnen liefhebbers van modelbouw en
LEGO® hun hart weer ophalen in de Zeelandhallen. Voor 2012 heeft Modelbouwshow.nl het thema Plasticbouw gekozen, zoals vliegtuigen,
auto’s, boten en nog veel meer. Uiteraard is het bekende aanbod van alle vormen van modelbouw aanwezig zoals: radiografische
bestuurbare trucks, auto’s en racewagens, bassin met modelboten, vliegtuigen, modelspoorbanen, meccano, modelstoom en militaire
voertuigen.
De modelspoorbanen hebben een afmeting 2 m² van tot maar liefst 200 m². Tevens zijn er 2 trambanen aanwezig. Van minitrein tot miniboot,
van lijm tot precisiegereedschappen: alles is op Modelbouwshow.nl aanwezig. In 2012 is Modelbouwshow.nl verdeeld over
maar liefst alle 3 hallen met een oppervlakte van 14.000 m².
In de Oosterscheldehal vindt het LEGO festijn van De Bouwsteen
plaats. LEGO® zal in samenwerking met LEGO club De Bouwsteen laten zien wat er allemaal mogelijk is met LEGO®. Grote
LEGO bouwwerken en demonstratie opstellingen maken het LEGO festijn compleet.
Volop nieuwe modellen en activiteiten. Deze
modelbouwshow mag u niet missen, het is dé beurs voor de modelbouwer. Veel importeurs en fabrikanten zijn aanwezig met
uiteenlopende modellen, dus kom naar de Zeelandhallen in Goes!
Openingstijden: 25 en 26 februari van 10.00 - 18.00 uur. Toegangsprijs volwassenen: € 10,00 en kinderen vanaf 12 jaar € 5,00. www.modelbouwshow.nl
Modelbouwgebeuren, vaak nogal druk qua bezoekers. www.spoorwegmuseum.nl
Railvervoer in de BEneLUX. Dia-avond verzorgd door Bert van der Kruk. www.nvbs.com/agenda
Modelbouwavond. www.nvbs.com/agenda
Arnhem, deel II. Na de stations van 1845 (1e), 1860 (2e) en 1954 (3e) komen de emplacementen, tractie-inrichtingen, locs en treinen alsmede de seineninfra van NRS tot en met ProRail aan bod. De presentatie wordt door Otto Dijkstra verzorgd. www.nvbs.com/agenda
Railjournaal 2011, deel 1.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten
nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo
bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van
zoveel mede hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires
is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Wordt gereden met Hondekop (onder voorbehoud). Meer informatie.
Met de treinstel 186 van de HSA wordt een rondrit gemaakt door Overijssel, en in het bijzonder door het fraaie Twentse landschap. Onderweg zullen er op diverse leuke plaatsen fotostops worden georganiseerd. Tijdens deze rondrit kunnen dus vele historisch verantwoorde plaatjes van de Blauwe Engel worden gemaakt. Opstapplaatsen: Winterswijk (8:00), Zutphen (9:00), Zwolle (9:45). De rondrit zal eindigen rond 17:30 in Zutphen, daarna gelegenheid om mee terug te rijden naar Winterswijk. Tijden onder voorbehoud. Donateurs van de HSA betalen € 25, niet-donateurs € 35. Van tevoren aanmelden, vol = vol. Voor aanmeldingen zie www.stichting-hsa.nl.
De laatste commerciële stoomlocomotieven in de wereld door Bram Stelling. www.nvbs.com/agenda
Vanaf 1 tot 20 maart is er in Bibliotheek Voorschoten een tentoonstelling ingericht met allerlei attributen van en rond de Blauwe Tram. Op donderdagavond 15 maart geeft de heer J. Groeneveld van het Historisch Genootschap De Blauwe Tram een dialezing. De NZH-tramdienst met de Blauwe Tram werd stopgezet in het najaar van 1961, inmiddels een halve eeuw geleden. Toch bewaart nog menigeen goede herinneringen aan dit blauwe vervoersmiddel. De lezing zal voornamelijk gaan over de Blauwe Tram op de lijn Leiden-Voorschoten-Leidschendam-Voorburg-Den Haag, voorafgegaan door opnamen van de stoomtram op dit baanvak. Vervolgens wordt een impressie gegeven van de sloop van de fraaie Blauwe Tramrijtuigen bij Voorschoten (Allemansgeest) na opheffing van de tramdienst. Bovendien worden de restauratiewerkzaamheden belicht van het enig overgebleven Blauwe Tramrijtuig, in 1923 gebouwd in Budapest. Deze Blauwe Tram had zestien jaar gediend als zomerhuis van een baron. Meer informatie.
‘Amsterdam in het Interbellum’. Een mix van railgerelateerde en algemene stadsbeelden uit Amsterdam in de periode tussen de twee wereldoorlogen. Dit programma zal zowel de tram in Amsterdam bekijken, waarbij ook een item gewijd zal zijn aan de spoorwegen in de hoofdstad en de bus. In een verhaal zal ongeveer op basis 50% openbaar vervoer en 50% dagelijks leven in de stad een blik worden gegund in een tijd waarin industrialisering nog geen grote vlucht had genomen. De avond is zeker een aanrader voor een ieder die oud Amsterdam wilt zien of een indruk wilt krijgen van het OV in die tijd. Ook leuk om uw gezinsleden of uw ouders mee te nemen. (De eerder aangekondigde voorstelling ‘Amsterdam in de jaren dertig’ komt te vervallen vanwege het overlijden van presentator Aad de Wolf.)
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
|
Filmavond, gepresenteerd door het Railtheater Amsterdam. Vanavond kunt u kijken naar het Filmisch Jaaroverzicht 2011. In chronologische volgorde komen railactualiteiten uit de periode 1 december 2010 t/m 31 december 2011 in beeld, opgenomen in binnen- en buitenland. U krijgt zo'n 70-100 onderwerpen te zien over lijnwijzigingen, nieuwe lijnen/materieel, jubilea, bijzondere ritten, museumexploitatie en dergelijke.
Om 19.15 uur staat de koffie weer klaar. Kom a.u.b. op tijd, want we beginnen om 19.45 uur. Adres: Wijkcentrum Nova Zembla, Peter Planciusplein 10, Hilversum. www.nvbs.com/agenda
Kunstenaar Hugo Kaagman heeft met sjablonen en spuitbussen drie collectiestukken van het museum omgetoverd in ware kunstwerken. Op 21 maart om 10.30 uur wordt de tentoonstelling officieel geopend met het binnenrijden van de beschilderde trein. Leerlingen van de Zeister Vrije School en de Witte Olifant uit Amsterdam hebben tijdens een workshop van Kaagman de tekstbordjes gemaakt en zullen de trein feestelijk inhalen. De tentoonstelling is tot 24 juni te zien in de Expositieruimte van Het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Vandaag, de dag dat de lente - het seizoen van de ontluikende liefdes - begint, vertrekt de Love Train op een romantische reis door Nederland. De ideale plek om nieuwe mensen te ontmoeten onder het genot van een lekkere lunch en een muzikale verrassingsact. Meer informatie.
Utm 11.45 Db 11.57/12.02 Ut 12.12/12.15 Amf 12.31/12.32 Sto 12.49/12.53 Dv 13.28 d Zp 13.43/13.54 Ah 14.15/14.20 Ut 14.59/15.03 Db 15.13/15.18 Utm 15.28
“10 jaar flexibel op het spoor.” Na circa tien jaar voor NS als machinist werkzaam te zijn geweest, veranderde Chris Westerduin in 2000 van werkgever en ging als machinist werken bij uitzendbureau Spoorflex. Dit bedrijf liet hem werkelijk alle hoeken van het land zien. Hij was als machinist werkzaam op locomotieven van bijvoorbeeld Shortlines, Rail4Chem, ACTS en Veolia; maar ook bij spooraannemers als BAM, Spitzke, Volker Rail en Strukton. Hij reed bij deze bedrijven veelal goederen- en werktreinen. Door zijn werk kwam hij ook veel in de Rotterdamse haven. U zult beelden zien van plekken, waar men normaal gesproken als fotograaf niet toegelaten wordt. Tenslotte gaan we met Chris mee op zijn talrijke excursies overal in het land. www.nvbs.com/agenda
(LM)87717E
Wgm 15:44
Asb 15:52
Ut 16:23/26
Bnk 16:31
Ahb 17:06/14
Em 17:44
(LL)95116E
Em 18:35
Ah 19:03
Bnk 19:42
Asb 20:19
Wgm 20:26
Als bijzonderheid komt ditmaal de modelbouwclub van het GVB Amsterdam met hun H0 trammodulebaan. Onder andere modellen van HTM stoomtramloc 'Ooievaar', dieseltram RETM 501 en 502, HTM-buitenlijner, Utrechtse GEVU 75 en Boedapester A 405 en B 406.
Straßenbahn & Stadtbahn in Keulen, Frankfurt & Stuttgart. Deze avond neemt Hans Castelijn ons mee naar het stedelijk railvervoer in drie grote Duitse steden. www.nvbs.com/agenda
‘Van de 19e naar de 21e eeuw, De veranderingen van het Portugese spoor in 25 jaar’ door Meindert Mulder (dia). www.nvbs.com/agenda
Op zoek naar de Talgo. Diapresentatie door Sjoerd Beekhof.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Voor de dertiende keer wordt in het Rijnlands Revalidatie Centrum een modelspoordag georganiseerd. Er worden banen in aanbouw en rijdend materiaal gedemonstreerd. Ook zijn er een aantal standhouders voor advies, verkoop en inkoop. Bezoekers zijn van harte welkom vanaf 10.00 tot 15.00 uur en kunnen in de omgeving van het restaurant genieten van de modelbaan. De toegang is gratis. U vindt het Rijnlands Revalidatie Centrum aan de Wassenaarseweg 501 in Leiden. Vanaf het NS station Leiden Centraal is het 500 meter lopen.
De Waterlandse tram. Georg Groenveld, geassisteerd door Han Geijp, vertelt over de stoom- en elektrische tram in Waterland. De NHT, TNHT, HSM, NS en NZH, alle vervoerders die in Waterland werkzaam waren, zullen in woord en beeld aan de orde komen. Het programma bestrijkt de periode 1888 tot en met 1956. www.nvbs.com/agenda
Gevarieerd spoorwegfilmprogramma door Willem Dijkman.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Bernina Express deel 1 (nieuwe aflevering). Rail Away wordt elke week op donderdag om 19:55 via Nederland 2 uitgezonden door de EO. www.eo.nl/railaway
Wordt gereden met Rode Duivel (onder voorbehoud). Meer informatie.
Bernina Express deel 2 (nieuwe aflevering). Rail Away wordt elke week op donderdag om 19:55 via Nederland 2 uitgezonden door de EO. www.eo.nl/railaway
"Deutsche Reichsbahn 1979-1986". Op fotojacht naar interessante treinen in de voormalige DDR, welke voor het oog van de lens de revue passeerden. Een digitale presentatie van Bart van 't Grunewold. Restaurant station Schin op Geul, aanvang 19:30 uur, einde rond 22:30 uur. www.nvbs.com/Agenda
Toen in 1977 in West Duitsland de locomotieven “sich das Rauchen abgewöht“ hadden, trokken we over de muur en het IJzeren Gordijn naar het andere, ‘enge’ Duitsland: de DDR. Daar stoomde het immers nog volop. Sneltreinen met loc’s van de Baureihen 01.5 en 03.10, zware goederentreinen met loc’s van de Baureihen 44, 50 en 52 en alle smalspoorlijnen met stoom. Een ‘oliecrisis’ vanaf 1980 betekende zelfs dat de stoomlocs nog langer dan voorzien in de DDR zouden blijven rijden. Toch kwam ook hier in de loop van de jaren 80 van de vorige eeuw het onvermijdelijke einde. In 1988 reed de laatste stoomtrein in de normale dienst van de Deutsche Reichsbahn. Bart van ’t Grunewold trok vanaf 1979 diverse malen de Duits-Duitse grens over om de Deutsche Reichsbahn – met name de stoom – en de DDR in al haar facetten te ontdekken en op foto vast te leggen. Een selectie heeft hij gedigitaliseerd, die hij vanavond zal laten zien. Volgen we hem op zijn eerste reizen, toen de stoomtractie nog overal in de DDR aanwezig was, als ook op zijn latere reizen, toen het einde van de stoomtractie zich duidelijk aankondigde en heel gericht naar de loc’s gezocht moest worden. We zien niet alleen snelle reizigers-, zware goederentreinen en smalspoor met stoom, maar ook tal van andere spoorse bijzonderheden uit het – inmiddels (gelukkig) voormalige - ‘Arbeiders- en Boerenparadijs’.
Op vrijdag 13 april neemt de Stoom Stichting Nederland (SSN) de geheel gerestaureerde stoom-rangeerlocomotief 8811 in gebruik. Voor het verrichten van de openingshandeling is uitgenodigd Lucas de Boer, voorzitter dagelijks bestuur van de deelgemeente Kralingen-Crooswijk. Deze gebeurtenis is alleen toegankelijk voor genodigden.
Op zaterdag 14 april is het depot voor publiek geopend en is loc 8811 eveneens onder stoom te zien.
Afdelingsledenvergadering. www.nvbs.com/agenda
"De grote stoomtreinreis", diaprogramma door Bert van der Kruk. www.nvbs.com/agenda
Een nostalgische avond voor de echte stoomliefhebber, waarin we teruggaan naar de tijd, dat in veel landen de stoomlocomotief nog onmisbaar was. Begin 70-er jaren was West-Duitsland het dichtstbijzijnde bedevaartsoord waar nog zo'n 15 series te bewonderen waren, maar ook in bijvoorbeeld Oostenrijk was het zwarte stoomros nog op enkele zijlijnen aan te treffen. Maar toen in de westerse landen de vuren onder de ketels bijna definitief waren gedoofd, werden de hobby-reizen al spoedig verlegd naar de Oostbloklanden en verre bestemmingen buiten Europa. Gelukkig zijn in veel landen, die al eerder ontstoomd waren nog heel wat stoomlocs rijvaardig bewaard gebleven, waarmee prachtige excursieritten gereden kunnen worden. Vanavond zult u deze boeiende en levendige tractiesoort nog een keer in actie kunnen zien van boven de poolcirkel tot over de evenaar. Van de machtige 2-C-1 sneltreinmachines en imposante Garratt-locomotieven tot grote en (heel) kleine tenderlocomotieven, ook op tandradtrajecten. Tientallen series en loctypen, op breed-, normaal- en smalspoor, in West- en Oost-Europa, Rusland, USA, Turkije, Zuid-Afrika, Zimbabwe, India, Pakistan, Indonesië en China zullen in dit programma massaal het rookverbod negeren.
“Raccordementen en verdwenen goederenlijnen in Nederland.” In de jaren zestig van de vorige eeuw had het wagenladingvervoer bij NS zijn grootste omvang ooit. In deze periode werden in veel plaatsen raccordementen aangelegd om de bedrijven te kunnen bedienen. Inmiddels zijn de meeste raccordementen in Nederland al weer verdwenen. Ook waren er in de vorige eeuw veel spoorlijnen uitsluitend in gebruik voor het goederenvervoer. Veel lijnen zijn inmiddels opgeheven. Vanavond gaan we met Steven Hopman terug naar die tijd, waarin nog veel kleinschalig goederenvervoer plaatsvond. www.nvbs.com/agenda
Slowakije (nieuwe aflevering). Rail Away wordt elke week op donderdag om 19:55 via Nederland 2 uitgezonden door de EO. www.eo.nl/railaway
Carol Hessels vertoont een gevarieerd filmprogramma. Kirnitzschtalbahn. Ten zuidoosten van Dresden ligt een prachtige metersporige tramlijn die een bezoek meer dan waard is. De ruim 7 km wordt gereden langs de weg van Bad Schandau naar de Lichtenhainer Wasserfall. De Gotha-trams van Jena. In de nadagen van deze fraaie trams brengen we nog een keer een bezoek aan deze bijzondere voertuigen. Lijn 10 van de stichting RoMeO. We volgen deze toeristische tram door Rotterdam en rijden mee door de wereldstad. Dampf trifft Kies. Al vier keer is dit spektakel gehouden tussen Eisenach en Meiningen. De treinen komen uit de Kiesgrube en worden soms door twee of drie loks begeleid. Een impressie van de eerste keer in 2008. 75 jaar NVBS. Een overzicht van het treinenspektakel dat toen bij ons in de buurt is gehouden. www.nvbs.com/agenda
Op smalspoor bij de RTM en in Tirol. Diapresentatie door Nico van der Laan.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Rail Technology Conferences 2012 in Amstelveen. On these days we will focus on two main themes: Life Cycle Management (24 April) and High Frequency Operations (25 April) which are partly interrelated. www.railtechnologyconferences.com
Taiwan (nieuwe aflevering). Rail Away wordt elke week op donderdag om 19:55 via Nederland 2 uitgezonden door de EO. www.eo.nl/railaway
Railjournaal 2011, deel 2.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Heute steht in Bebra die gesamte Stadt wieder unter Volldampf. Getreu dem Motto „Bebra macht Dampf“ ist an diesem Samstag von 08:00 bis 18:00 Uhr der Bahnhof in Bebra wieder Dreh- und Angelpunkt für die Freunde historischer Eisenbahnkultur. Weitere Informationen.
Mit dem Revier Sprinter, einem 50 Jahre altem Uerdinger Schienenbus, geht es auf Tour durch das Münsterland und auf der Baumbergebahn nach Billerbeck zum Bahnhofsfest. Der Tourverlauf ist: Dorsten - Reken - Maria-Veen - Coesfeld - Billerbeck und nach ca. 4 Stunden Aufenthalt in Billerbeck geht es dann wieder Retour. Anmeldung zu dieser Fahrt sind erforderlich und bis 10 Tage vor Abfahrt möglich. Weitere Informationen.
De Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij gaat flink onder stoom in de meimaand. Om vakantiegangers, liefhebbers van nostalgie en natuur en opa's en oma's die met de kleinkinderen op stap willen genoeg gelegenheid te geven om van ons prachtige baanvak in de Zuid-Limburgse heuvelland te genieten wordt er in mei, naast de reguliere rijdagen op zondag en woensdag, extra gereden. www.miljoenenlijn.nl
Op de laatste zondag van de meivakantie organiseert ZLSM de Dag van de Modelbouwer; een speciale dag voor de modelspoorliefhebber met een grote overdekte modelbouwmarkt met alles van spoor Z tot normaal spoor! Dit evenement is gratis toegankelijk voor reizigers van ZLSM. Losse bezoekers betalen € 3,00 entree. www.miljoenenlijn.nl
De VZW Stoomcentrum Maldegem organiseert haar bekende jaarlijkse stoomtreinfestival. Deze editie brengt een record aan stoomlocomotieven samen. Het Stoomcentrum beschikt vanaf dit jaar over vier rijvaardige stoomlocomotieven, de locomotief Yvonne uit 1893, is de tweede Belgische loc die het Stoomcentrum op de sporen brengt na een restauratie die bijna vier jaar in beslag nam. Zelden krijgt U de kans om meerdere stoomlocomotieven tegelijk aan het werk te zien, op 5 en 6 mei kan het in het station van Maldegem!
Het budgetvriendelijk evenement kan zonder reservatie worden bezocht. Op het festival komen tevens vier bezoekende machines. Vanuit Brussel komt op zaterdag een unieke stoomlocomotief van het type P8 naar Maldegem. 168 locomotieven van dit type werden door Pruisen aan België geleverd, als herstelbetaling van de schade van de Eerste Wereldoorlog. Deze locomotieven sleepten ooit door het ganse land sneltreinen. Eigenaar TSP organiseert een rechtstreekse trein Brussel – Maldegem met diverse haltes opstapmogelijkheden onderweg. Reservatie is verplicht en kan via www.pfttsp.be.
Speciaal is de aanwezigheid van smalspoor op dezelfde site! Op dit mijnspoor van 60cm breed komen voor de gelegenheid twee stoomlocs uit Groot-Brittannië. Deze rijden met open rijtuigjes doorlopend, tot jolijt van de kinderen. In Eeklo en Maldegem, beide eindpunten van de stoomspoorlijn, wordt een kleine spoorbeurs georganiseerd: boeken- en videostands, modelbanen, werkende mini-stoomtreintjes… Uiteraard wordt het Stoomfestival gekruid met cateringstands, het eigen Stoombier, stationaire machines, stoomwalsen en stoomtractoren. Topattractie in Eeklo wordt de spoorwereld in LEGO.
De stoomtrein rijdt niet alleen tijdens het Stoomfestival, maar ook elke zon- en feestdag van 1 mei tot eind september. Meer informatie: www.stoomcentrum.be.
Jubilea in Zwitserland, door Hans Klomp. Onder andere het 100-jarig jubileum van de lijn Davos–Filisur en het 150-jarig bestaan van de Bernina-lijn. www.nvbs.com/agenda
Wegens werkzaamheden rijden de internationale treinen via Venlo. Voor de nachttreinen 418, 419, 446 en 447 geldt dit t/m 13 mei. Goederentreinen zullen via Bentheim of Venlo gaan.
‘India 32 jaar geleden en recent’ door Fons van der Jagt en Jan Noorlander (beamer). www.nvbs.com/agenda
“Op zoek naar de Talgo.” Sjoerd Bekhof neemt ons vanavond mee op zijn reis naar Spanje. Zijn doel was aandacht te schenken aan het Talgo-materieel van Renfe. Dit allemaal naar aanleiding van een artikel in Op de Rails van maart 2010. Via Frankrijk komen we bij Hendaye Spanje binnen. De tocht voert via Madrid en Barcelona terug naar de oostzijde van de Pyreneeën om bij Port Bou het land weer te verlaten. Op de terugweg brengen we ook nog een bezoek aan het beroemde Franse spoorwegmuseum Cité du Train in Mulhouse. Beamer-programma met briljante beeldkwaliteit door Full-HD projectie. www.nvbs.com/agenda
Op reis door Alaska door Riets en Michiel Krans. www.nvbs.com/agenda
"Archief van de laatste 2 jaar". Een rondreis Eindhoven-Venlo-Maastricht-Luik-Aken met ook wat treinen tussen Hasselt en Tongeren. Een digitale presentatie van Louis Meijer. Restaurant station Schin op Geul, aanvang 19:30 uur, einde rond 22:30 uur. www.nvbs.com/Agenda
Louis is een groot en gepassioneerd spoorwegliefhebber/fotograaf en heeft ook een groot gevoel wat zich direct in de omgeving van de spoorbaan bevindt. Hij is ook al vele jaren bekend binnen NVBS. Zijn grote aantal zwart-wit foto's gemaakt in de jaren dat de digitale wereld nog niet bestond laten mede een schat aan informatie zien van tractiematerieel uit de dagen van weleer, waar menige spoorwegfotograaf zeker door geïnspireerd wordt.
Dit keer met locs 1202 en 1656 met rijtuigen Plan K, W en E ertussen. Op vrijdag 11 mei komt het materieel over uit Blerick, zondag gaat het weer terug.
Vrijdag 11 mei 818111 Br v 13.37 Ehv d 14.17 Ht d 14.41 Ut a 15.19 828111 Ut v 15.47 Db a 15.57 838111 Db v 16.16 Utm a 16.27 |
Zaterdag 12 mei 818111 Utm v 11.10 Dld a 11.25 828111 Dld v 11.34 Ut a 11.47 v 11.57 Db a 12.09 838111 Db v 12.16 Utm a 12.29 Heimwee Express Utm-Mrg-Utm Utm v 12.46 a 13.28 Utm v 13.46 a 14.28 Utm v 14.46 a 15.28 818116 Utm v 15.52 Db a 16.08 828116 Db v 16.16 Utm a 16.30 |
Zondag 13 mei 818111 Utm v 11.10 Dld a 11.25 828111 Dld v 11.41 Db a 12.09 838111 Db v 12.16 Utm a 12.29 Heimwee Express Utm-Mrg-Utm Utm v 12.46 a 13.28 Utm v 13.46 a 14.28 Utm v 14.46 a 15.28 848116 Utm v 15.37 Dld a 15.52 858116 Dld v 15.54 Ut d 16.05 Ht a 16.43 v 16.47 Ehv d 17.13 Br a 17.48 |
"Spoortijden en Stations", beamerprogramma door Jan W. Oosting. Vandaag zullen we een reis maken door de tijd. Het spoor en de tijd hebben alles met elkaar te maken. De trein zorgde ervoor, dat de tijd in Nederland overal dezelfde werd en dat het bijvoorbeeld in Amsterdam niet 5 minuten later was dan in Leeuwarden... Het gaat om kalenders, klok kijken op stations, klokvastheid, impressies langs de lijn, kortom alles wat ligt op het raakvlak van rail en tijd. www.nvbs.com/agenda
Het veranderende beeld van spoor en tram. Een presentatie verzorgd door Aad de Meij.
De afgelopen 45 jaar is het beeld van spoor en tram enorm veranderd. Aad de Meij brengt er hiervan vanavond enkele ontwikkelingen in beeld. Vertrekpunt is het station Voorburg, dat in 1987 werd ingeruild voor de huidige versie op een betonnen viaduct. Hier vandaan gaat het verder met HTM-lijn 36/10, de Hofpleinlijn, Den Haag CS en de voormalige voorstadhaltes Mariahoeve en Laan van NOI. Tienertoers in de jaren ’60 brachten de presentator in verre oorden als Leeuwarden, Bergen aan Zee en zelfs Uithoorn, waar veel oud materieel werd gesloopt. Ook Zwolle, Arnhem, Nijmegen (trolleybus!) en verre oorden als Aachen, Gelsenkirchen en Mönchengladbach staan op het programma. Familiebezoek zorgde in 1967 voor beelden uit West- èn Oost-Berlijn. In die tijd waren ook de vele Belgische trambedrijven doelwit van uitgebreide fotoreizen. De presentatie eindigt weer in Nederland, met het Rotterdamse luchtspoor, de vierassers van de RET, de restanten van de RTM en tot slot een rit per oer-PCC 1001 terug naar station Voorburg. Zie www.nvbs.com/agenda (afdeling Rijnland).
Onherkenbaar veranderd: Leidschendam-Voorburg wordt vandaag de dag bediend door Randstad Rail. Treinstel 348 is al vele jaren geleden gesloopt. Foto Aad de Meij.
Op 3 november 1887 reed voor het eerst een trein van Medemblik naar Hoorn. In 2012 organiseert de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een speciaal themajaar rond het 125-jarig bestaan van zijn lokaalspoorweg Hoorn-Medemblik. Vanaf 17 mei tot 3 november rijdt een tentoonstelling mee in de stoomtrams tussen Hoorn en Medemblik. Op Hemelvaartsdag 17 mei en de daaraan voorafgaande avond van 16 mei worden twee bijzondere thema-evenementen georganiseerd.
Hemelvaartsdag staat compleet in het teken van de techniek tijdens de Stoom- en Techniekdag. Dan zet ZLSM haar poorten wagenwijd open! Neem een kijkje achter de schermen van deze unieke museumspoorlijn. Maak kennis met het vrijwilligersbedrijf waar iedereen zijn draai weet te vinden. Kijk op de website voor de dienstregeling en boek alvast online uw ticket. www.miljoenenlijn.nl
Vandaag worden er tussen Wildervank en Musselkanaal weer goederen over het spoor vervoerd. Behalve de stoomtrein tussen Wildervank en Stadskanaal rijdt op de lijnen Stadskanaal - Wildervank en Stadskanaal - Musselkanaal een speciale goederentrein van de STAR waarin ook reizigers mee kunnen rijden. Deze speciale trein zal worden getrokken door de historische diesellocomotief 12 uit 1955. Op station Stadskanaal zullen verder allerlei activiteiten plaatsvinden die te maken hebben met goederenvervoer uit vervlogen tijden. Zo wordt door de monumentale locomotief 204 uit 1934 met historische goederenwagens gerangeerd. Hoogtepunt hierbij zal zijn de belading van enkele goederenwagens met historische trekkers. Ook zullen historische auto’s en vrachtwagens te bezichtigen zijn. Op de stations Stadskanaal, Wildervank en Musselkanaal worden door STAR-personeel, zoals in oude tijden, goederen in en uit de treinen geladen. In het museum bij het station Stadskanaal is de nieuwe tentoonstelling over de spoorlijn tussen Veendam en Ter Apel te bezichtigen. In de aangrenzende loods zullen diverse bijzondere goederenwagens van dichtbij te zien zijn. Daartussen staat een grote H0 modelspoorbaan van Modelspoorgroep De Dwarsliggers opgesteld. Hierop wordt in het klein historisch goederenvervoer per spoor uitgebeeld. www.stadskanaalrail.nl
40-jarig jubileum van de SGB. De aangekondigde Westerschelde Expres van de SSN, die op zaterdag naar Goes zou rijden, is geannuleerd.
Plan U 114 brengt DE3 27 van Goes naar Amersfoort
82102 DE3 114 + 27 Gs 10.40 Krg 10.52 Bgn 11.19 Rsd 11.35 - 11.52 Bd 12.19 - 12.26 Gz 12.37 Tb 12.50 - 13.01 Ht 13.27 Ozbm 13.40 - 13.50 Gdm 14.03 - 14.25 Htnc 14.43 Ut 14.55 Dld 15.07 - 15.11 Amf 15.25
Op 1e en 2e Pinksterdag gaat de ZLSM 100 jaar terug in de tijd tijdens de Nostalgiedagen. Rondom het meer dan 100 jaar oude stationsgebouw van Simpelveld komt u helemaal in de unieke sfeer van het reizen per trein in het begin van de vorige eeuw. Voor de Nostalgie Dagen kunt u vooraf online uw tickets kopen. www.miljoenenlijn.nl
‘België, hoe anders! Deel 2’ door Do Rensing (dia). www.nvbs.com/agenda
Jaarvergadering van de 'Vereniging Vrienden van Het Spoorwegmuseum'. Na afloop een besloten rit met elektrisch materieel in een 'niet gebruikelijke' samenstelling. Vertrek rond 12.30 uit het museum. Na een lange rit - met alleen maar korte stops - weer terug rond 19.45. www.vriendenspoorwegmuseum.nl
1202 + plan E + plan K + plan W + 1312 Leeg mat. komt van Wgm via Hvs naar Utm 28101: Utm 12.28; Vndc 12.51 28102: Vndc 13.05; Ut 13.31-13.37; Alm 14.22 28103: Alm 14.38; Asd 15.01; Amr 15.37-15.40; Sgn 15.56 28104: Sgn 16.10; Amr 16.27-16.38; Hlm 17.12 28105: Hlm 17.21; Zvt 17.30 28106: Zvt 18.01; Hlm 18.11-18.15; Asd 18.30-18.41; Ut 19.13 818106: Ut 19.14; Db 19.27 828106: Db 19.38; Utm 19.47
(Ja, ik ben vriend van het Spoorwegmuseum. Nee, ik ga niet 7 uur in zo’n trein zitten.)
In Dordrecht wordt voor de 15e keer het omvangrijkste stoomevenement in Europa georganiseerd. Er worden 250.000 bezoekers verwacht. De toegang is gratis. Voor historisch vervoer kan een dagkaart worden gekocht, het ‘Stoomrondje Dordt’. www.dordtinstoom.nl
Op zondag een bezoek van een stoomtrein van de VSM. Vertrek uit Apeldoorn om 9.00 uur. Er wordt gereden via Arnhem (opstapmogelijkheid, vertrek 10.00 uur), Nijmegen, Den Bosch, Breda. Terugreis om 18.00 uur vanuit Dordrecht. www.stoomtrein.org
Pendelritten met een stoomtrein van de SSN. Dieselloc 2225 van SMMR verleent diverse hand-en spandiensten. Bekijk de dienstregelingen.
Foto/video varia meeneemavond. Iedere bezoeker krijgt de kans om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse (vakantie-)onderwerpen naar eigen keuze. Een mooie gelegenheid om eens iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma! Uw mede-bezoekers bijten echt niet, dus schroom niet en toon iets van uw eigen beleving van onze hobby. Het belooft dan ook een gezellige avond vol afwisselende beelden te worden! Maximaal 20 minuten presentatietijd per persoon. Diaprojector en laptop met Full-HD beamer zijn aanwezig. Bij voorkeur tijdig uw bijdrage opgeven via twente@nvbs.com.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Railfest in York. Get fired up at Britain's biggest rail celebration. See speed legends Javelin, Flying Scotsman, East Coast 91110, Tornado and many more, across a mind-blowing space the size of 11 football pitches. http://nrm.org.uk/railfest2012
Materieel '46. Vertrek uit Utm 12.46, 13.46, 14.46. Kopmaken in Mrg. Terug in Utm 13.28, 14.28, 15.28.
Op deze dag hebben de stoomtreinen van de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij een wel heel bijzondere bestemming. Vanuit Valkenburg en Kerkrade reist je geheel in stijl naar het Wilde Westen, eindbestemming Station Simpelveld. Waan je in de gloriejaren van het oude westen in de Verenigde Staten tijdens ZLSM's eerste country en western lifestyle event voor het hele gezin. www.miljoenenlijn.nl
46 Jaar spoor- en tramfotografie. Een beamerpresentatie verzorgd door Aad de Meij. Restaurant station Schin op Geul, aanvang 19:30 uur, einde rond 22:30 uur. www.nvbs.com/Agenda
Simpelveld 1968, foto Aad de Meij
Vandaag maken we een reis door de tijd, grotendeels in eigen land, maar ook in onze buurlanden, gezien door de camera van onze presentator. De moderne digitale techniek maakt een mix van oude nooit eerder vertoonde zwart-wit negatieven, foto′s, dia′s en hedendaagse digitale opnamen mogelijk. Opnamen van “toen” worden afgewisseld door kiekjes van “nu”, vaak genomen op dezelfde locatie. Laat u verbazen over wat er in ruim veertig jaar is veranderd op het gebied van onze hobby. Vertrekpunt is station Voorburg, dat in 1987 door de verplaatsing naar het hooggelegen spoor een gigantische metamorfose onderging. HTM-tramlijn 36 werd tramlijn 10 en werd het domein van alle PCC-typen en zou na de eeuwwisseling gedegradeerd worden tot spitslijn. De NS-“lijnwerkplaats” Leidschendam was ooit thuishaven van alle typen stroomlijnmaterieel en de nabij gelegen Hofpleinspoorlijn werd een proeftuin voor het Mat’36 tot en met de Sprinter, tot de komst van RandstadRail. Den Haag Staatsspoor werd Den Haag Centraal en ook de ombouw van de eens zo simpele stations Mariahoeve en Laan van N.O.Indië zorgde voor een ware cultuurschok. Een 8-daagse tienertour voor 40 gulden bracht uw presentator in de jaren ’60 tot ver buiten de Randstad ! De eerste dag werd via Leiden, Uithoorn, Mijdrecht, Amsterdam en Alkmaar naar het verre Leeuwarden gereisd. Het leverde een rijke buit aan fotomateriaal op van treinstellen (inclusief de statige TEE), locomotieven, bussen en trams. Bello stond nog te roesten in Bergen aan Zee en de twee- en drieassige trams in Amsterdam maakten later plaats voor de rampzalige Combino’s van Siemens. Diverse sloperijen deden hun uiterste best prachtig spoorwegmaterieel naar de andere wereld te helpen. “Museale bestemming ?” Nooit van gehoord…! Latere dagtrips leidden o.a. naar Zwolle, Arnhem, Nijmegen (o.a. trolleybus en het bezoek van “de” 18 323) en Maastricht. Van hier uit werden Aachen, Gelsenkirchen en Mönchengladbach bezocht en dit leverde beelden op van stoomlocs en trams op locaties waar thans op hobbygebied nauwelijks meer iets te beleven valt. Familiebezoek aan Berlijn in 1967 zorgde voor de eerste kennismaking met een gedeelde stad en een muur, die toen nog 22 jaar voor de boeg had. Het fotograferen van DR-stoomlocs te Berlin Zoo verliep niet geheel probleemloos maar het vereeuwigen van de laatste tramlijn in 55 in Berlin West was een makkie. In België wemelde het in de jaren ’60 van trambedrijven en –lijnen en was aanleiding voor fotosafari’s naar Charleroi, Bergen, Brussel en de Kustlijn. Tenslotte nemen we een kijkje in Rotterdam, waar we de laatste stuiptrekkingen van de robuuste 4-assers meebeleven en afscheid nemen van het “Luchtspoor”. Na een kijkje bij de RTM-restanten in de Rosestraat stappen we voor de laatste keer in de trein en eindigen in Den Haag Hollands Spoor “toen en nu”, waarna de oer-PCC 1001 ons weer keurig aflevert op ons vertrekpunt Station Voorburg. Een avond vol trams, treinen, stoomlocomotieven en autobussen, zowel in zwart-wit als kleur.
Van Wuppertal via Münster en Rheine naar Norddeich Mole. www.westfalendampf.de
‘Plandampf’ door Harry Bossink (beamer). www.nvbs.com/agenda
Een verhaal van Bernd-Jan Kraan over zijn werk als machinist (ook op diverse museumtreinen), een presentatie over veiligheid op en langs het spoor door Peter van der Vlist, een fotoworkshop op het station (door Sjoerd Bekhof) en meer. Dat alles is de inhoud van de Tienerdag op zaterdag 23 juni, georganiseerd door NVBS afdeling Jongeren. Deze dag is bedoeld voor jonge spoorhobbyisten van ongeveer 12 tot 18 jaar en hun (groot)ouders. Deze dag is geheel gratis. Dus kom gezellig langs met (klein)kinderen of met je opa en oma, iedereen is welkom!
De presentaties duren elk ongeveer 20 minuten en natuurlijk is er alle ruimte om vragen stellen. Tijdens de fotoworkshop op station Amersfoort worden tips gegeven om nog mooiere treinenfoto's kunt maken, dus het is handig om een eigen camera mee te nemen. Tussendoor is er tijd voor wat drinken en gezellig kletsen met andere spoorhobbyisten. Ook zijn boeken en dvd's over spoorse onderwerpen te koop.
De dag duurt van 12:00 tot 16:00 en wordt gehouden in NVBS Centraal, Stationsplein 43, Amersfoort. De entree bevindt zich als je de stationshal aan de voorzijde uitloopt aan de linker kant in de overdekte galerij (achter de bloemenwinkel). Aanmelden is gewenst maar niet verplicht en kan via jongeren@nvbs.com.
Zie voor meer informatie www.nvbs.com/jongeren
Rit van Rotterdam naar Venlo en terug. Vertrek rond 8.00 uur achter loc 01 1075 uit Rotterdam. Via Utrecht (opstapplaats) naar Eindhoven. Daar neemt loc 65 018 de trein over. Aan het eind van de middag in omgekeerde volgorde weer terug, aankomst Rotterdam rond 22.00 uur. (Loc 65 018 rijdt los van Rtd naar Ehv en terug.) www.stoomstichting.nl
Geannuleerd wegens te weinig belangstelling.
Van Wunstorf via Bremen en Leer (kopmaken) naar Norddeich Mole. www.westfalendampf.de
Deze dag staat speciaal in het teken van de jonge bezoekers. Kinderen t/m 11 jaar die op deze dag een teddybeer meenemen kunnen onder begeleiding van een volwassene gratis met de trein mee (max. 3 kinderen per begeleider). Rondom station Stadskanaal zullen diverse activiteiten voor kinderen plaatsvinden, waaronder een berendisco. In de trein kun je je beer laten verzorgen door de berendokter. Verder is er een arrangement waarbij je met de Teddyberen Express een bezoek kunt brengen aan de wondere wereld van Wonderwereld in Ter Apel. Een uniek dagje uit voor kinderen en hun begeleiders. Reserveren voor dit arrangement is verplicht. www.stadskanaalrail.nl
Volgens traditie begint de zomervakantie bij de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij met het grootse stoomspektakel in de euregio: ‘De Stoomtreindagen Simpelveld’. Op dit altijd druk bezochte evenement staan veel locomotieven onder stoom en wordt een zeer uitgebreide dienstregeling gereden over de Miljoenenlijn.
Dit jaar verwelkomen wij twee bijzondere gastlocomotieven in Simpelveld van de Stoom Stichting Nederland (SSN) uit Rotterdam. De grote stoomlocomotief 65 018 uit de jaren 50 zal samen met onze E2 1040 ingezet worden in de dienstregeling. De zadeltanklocomotief 8811 van SSN, die jaren dienst heeft gedaan bij de Steenkolenmijn Laura & Vereeniging in Eygelshoven, zal rondom het festivalterrein in Simpelveld, onder stoom te bewonderen zijn.
Verder diverse activiteiten in Simpelveld. www.zlsm.nl
Loc 8811 gaat vrijdag 29 juni per dieplader van Rotterdam naar Simpelveld; maandag weer terug. Loc 65 018 met twee rijtuigen vertrekt vrijdag 29 juni rond 11:30 uur van Rotterdam SSN en rijdt via Rotterdam C, Tilburg, Eindhoven en Roermond naar Simpelveld. Op zondagavond keert deze trein weer terug.
Anlässlich des 15-jährigen Bestehens ist ein Tag der offenen Tür im Wildenrather Prüfcenter geplant. Siemens rechnet mit 30.000 Besuchern.
Nederland 2, 19.00-20.00 uur. Het Nationale Ballet, dat in 2012 zijn 50-jarig jubileum viert, ging een avontuur aan en besloot een ballet met gehandicapten en hun autootjes te maken. Choreograaf Ernst Meisner componeerde een voorstelling met een corps de ballet en een corps de Canta, met solisten op spitzen en solisten op banden. Aan de ene kant is het ballet een spektakelstuk voor auto's en dansers, aan de andere kant is het een ontoeting tussen twee ogenschijnlijk totaal verschillende werelden. www.hetnationalecantaballet.nl
Om 11.30 vertrekt vanuit Haarlem CS een speciale trein (DDZ) naar Utrecht CS. Het betreft een rit voor medewerkers van NedTrain die aan de trein gebouwd hebben. Niet bekend is of het om een reeds afgeleverde DDZ gaat of dat de nog te leveren 7505 gaat.
Loc 01 1066 (reed op 31 mei 1975 de laatste stoomsneltrein over de Emslandstrecke) met historische rijtuigen. Emden 6:08, Meppen 7:57, Rheine 8:40, Köln 11:56-18:01, Rheine 21:10, Emden 23:06. Meer informatie.
Gereden wordt met treinstel 273. Vertrek uit Utm 12.46, 13.46, 14.46. Kopmaken in Mrg. Terug in Utm 13.28, 14.28, 15.28.
Drie treinen vertrekken vanaf Utrecht Centraal naar Boedapest. www.szigetfestival.nl
"Vice Sziget Express" Tractie NSR+15 rijtuigen Overbrenging Em-Mas Em V.07.53 Ah D.08.14 Ed D.08.24 Ut D.08.50 Mas A.08.58 (loc omlopen) Mas V.09.50 Ut A.09.57 (spoor 12) Trein 13480 Ut V.10.01 Ed D.10.28 Ah D.10.36 Em A.10.59 "Sziget A-Trein" Tractie NSR+16 rijtuigen Overbrenging Em-Amf Em V.12.43 Ah D.13.03 Ed D.13.15 Ut A.13.40 V.13.42 (NVR) Amf A.13.58 (loc omlopen) Amf V.14.14 Ut A.14.35 (spoor 4) Trein 13481 Ut V.14.49 Ed D.15.13 Ah A.15.25 V.15.27 (NVR) Em A.15.46 "Sziget B-Trein" Tractie Locon+16 rijtuigen Overbrenging Em-Amf Em V.12.27 Amf A.13.50 (loc omlopen) Amf V.15.00 Ut.A.15.15 (spoor 4) Trein 13493 Ut V.15.40 Em A.16.42
Bron: OVL
“Trams van de Baltische Staten tot Portugal”, een diapresentatie door Bert van Raaij. www.nvbs.com/Agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
De maand augustus staat bij de MBS in het teken van speelgoed voor jong & oud. Tijdens de speelgoeddagen wordt er gereden volgens een speciale dienstregeling. De Stichting Veteraan Autobussen (SVA) verzorgt pendelritten tussen de stations van de MBS in Haaksbergen en Boekelo en het centrum van Enschede. www.museumbuurtspoorweg.nl
Plan U. Vertrek uit Utm 12.46, 13.46, 14.46. Kopmaken in Mrg. Terug in Utm 13.28, 14.28, 15.28.
Der Musumsbahnverein 3Seenbahn veranstaltet zum 125 jährigen Jubiläum der Höllentalbahn ein großes Eisenbahn Fest mit historischem Fest Programm in Seebrugg. An dem Festwochenende kommen mehrere historische Züge zum Einsatz. www.3seenbahn.de/fahrplan125.html
Festiviteiten in verband met 20 jaar Bocqspoorlijn. Stoomritten tussen Spontin, Ciney en Purnode. Diverse gastlocomotieven, waaronder 65 018 van de SSN. www.pfttsp.be
Sziget A-Trein (NS): Em V.09.26 Ut A.10.28 (spoor 4a) dan een rondje Ut-Hvs-Wp-Dmnz-Bkl-Ut Ut V.12.04 Em A.13.07 Sziget B-Trein (LOCON): Em V.10.10 Ut A.11.18 (spoor 4a) Ut V.11.30 Amf A.11.50 Amf V.12.26 Em A.13.47 Vice Sziget Express (NS): Em V.11.26 Ut A.12.28 (spoor 4a) dan een rondje Ut-Hvs-Wp-Dmnz-Bkl-Ut Ut V.13.56 Em A.15.05
Bron: NS Chartertrains
N.B. De 1e en 3e trein kwamen niet verder dan Arnhem. De 2e reed met ruim een uur vertraging.
De maand augustus staat bij de MBS in het teken van speelgoed voor jong & oud. Tijdens de speelgoeddagen wordt er gereden volgens een speciale dienstregeling. De Stichting Veteraan Autobussen (SVA) verzorgt pendelritten tussen de stations van de MBS in Haaksbergen en Boekelo en het centrum van Enschede. www.museumbuurtspoorweg.nl
Trein 82101 Utm v. 11.24 Ahg a. 12.13 Trein 82102 Ahg v. 12.26 Ah a. 12.32 Ah v. 12.33 Utm a. 13.17
Presentatie van het boek "The Belgian Vicinal" in de NVBS-winkel in Amersfoort. Auteur Dirk Eveleens Maarse is vanaf 12.00 uur aanwezig om het boek te signeren.
Dit is het lang verwachte standaardwerk over het materieel van de Belgische Buurtspoorwegen. Het heeft 246 blz., 354 zwart/wit foto's, 45 kleurenfoto's, 56 materieeltabellen en 5 appendices. Uitgave LRTA. Prijs € 59,50. ISBN 9780948106439. Een inkijkexemplaar is beschikbaar bij de kassa van de winkel. De winkel bevindt zich in het stationscomplex. Zie www.nvbs.com/Winkel.
De winkel is deze dag ook toegankelijk voor belangstellenden die nog geen lid zijn van de NVBS. Op dit moment is er een speciaal aanbod: lid worden kan nu al vanaf € 12,50. Voor wie nog geen 25 jaar is kan dat al voor € 6,25. Informatie en voorwaarden zijn te krijgen in de winkel, of op te vragen via nieuweleden@nvbs.com
Im Jahr 2012 feiert der Ort Grenzau sein 800 jährige Bestehen. Höhepunkt ist das Festwochenende vom 18.-19. August. Aus Anlass dieses Ereignisses plant der Brexbachtalbahn e.V. für Sonntag, den 19. August einen Sonderzug von Köln an die Brex. Der Zug wird über Bonn, Koblenz und Limburg durch den Westerwald bis Grenzau verkehren. Dort haben unsere Gäste die Möglichkeit für einen Besuch der Festveranstaltung. www.diebrex.de
Geannuleerd wegens te weinig aanmeldingen.
De maand augustus staat bij de MBS in het teken van speelgoed voor jong & oud. Tijdens de speelgoeddagen wordt er gereden volgens een speciale dienstregeling. De Stichting Veteraan Autobussen (SVA) verzorgt pendelritten tussen de stations van de MBS in Haaksbergen en Boekelo en het centrum van Enschede. www.museumbuurtspoorweg.nl
Zum Einsatz kommt ein mit Diesellok bespannter Personenzug. www.asm-muenster.de
Evenement is afgelast. De stoomtrein zou verstorend werken op de assentellers.
Genießen Sie mehr als eine Bahnfahrt bei "Tempo 20". Eine Reise mit dem Vulkan-Expreß durch das vulkanische Brohltal in behaglicher Atmosphäre. www.brohltalbahn.de
Kunstenaar Hugo Kaagman heeft met sjablonen en spuitbussen drie collectiestukken van het museum omgetoverd in ware kunstwerken. Zijn werk is te zien in de Expositieruimte van het Spoorwegmuseum. Het atelier van Hugo Kaagman bevindt zich op het perron van Amsterdam RAI. www.spoorwegmuseum.nl |
Deze dag staat speciaal in het teken van de jonge bezoekers! Kinderen die op deze dag een teddybeer meenemen, kunnen gratis met een historische stoom of dieseltrein mee, en een berelekkere pannenkoek (neutra) kopen voor € 3,95 in het restaurant te Stadkanaal. Teddyberen-arrangement |
Het jaarlijkse stoomevenement bij de VSM. www.stoomtrein.org Twee stoomvliegen in één klap: met de SSN naar de VSM! Op zaterdag rijdt de Terug naar Toen Expres van de SSN naar de VSM: Rotterdam-Utrecht-Arnhem-Dieren-Beekbergen en terug. Vertrek rond 8:00 uur uit Rotterdam, getrokken door locs 01 1075 en 65 018. Op de terugweg getrokken door loc 01 1075, aankomst Rotterdam rond 21:00 uur. Loc 65 018 keert zondag op eigen kracht terug. www.stoomstichting.nl |
Sporen door de “neue Bundesländer” – deel 2, door Peter Doove. www.nvbs.com/agenda
Dia/digi meebrengavond. www.nvbs.com/Agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Arnhem, deel III. Het emplacement en station vernieuwd. De bouw van het 4e nood-, het 5e tunnel- en het toekomstige 6e station worden evenals de herbouw van het stationsemplacement uitvoerig belicht in het beamerprogramma van Huig van der Marel. www.nvbs.com/agenda
Vertrek uit Utm 12.56, 13.56, 14.56. Kopmaken in Db en weer terug naar Utm.
Dit weekend zou in het teken moeten staan van het 50-jarig bestaan van treinstel 386; dat rolde op 14 september 1962 uit de fabriek. Vanwege schade aan dit stel zal in plaats hiervan treinstel 273 worden ingezet.
Dit is de laatste keer dat de Heimwee Express via deze route rijdt. Vanaf 8 oktober 2012 is de verbinding tussen de Oosterspoorlijn en Lunetten verbroken. De Heimwee Express zal voortaan via Amersfoort rijden.
Excursie door de Rotterdamse haven met een stoomtrein van de SSN. www.wereldhavendagen.nl
Dit weekend kan treinstel 766 worden bezocht op het terrein van de vroegere wagenwerkplaats. Op zaterdag vindt van 10.00 tot 16.00 ieder uur een rondleiding plaats waarbij de revisie van dit treinstel wordt toegelicht. Het stel bestaat op dit moment uit drie rijtuigen. www.mat54.nl
|
Evenement ter gelegenheid van het 20-jarig bestaan van de STAR. Onder andere vele oude locomotieven, machines, een stoomboot en modeltreinen. De treinen rijden een intensieve dienstregeling op het hele traject van Veendam naar Musselkanaal. In het stoomdepot in Stadskanaal zijn de locomotieven en vele andere machines onder stoom te zien. Openingstijden van de beurs en de stoommachines: 10.00 tot 17.00 uur. De treinen rijden gedurende dit weekend tussen 09.30 en 17.30 uur.
Locomotieven
Tijdens het jubileum komen ongeveer acht locomotieven in actie. De eigen Russische stoomlocomotief TE-5933 van maar
liefst 136 ton zwaar zal actief zijn in de dienstregeling, alsmede locomotief “Bison” (bouwjaar 1928) van collega museumbedrijf “Stoomtrein
Goes Borssele” en locomotief “Magda” (bouwjaar 1925) van de Museum Buurt Spoorweg uit Haaksbergen. Daarnaast zijn van Museumspoorlijn S.T.A.R.
de diesellocomotieven uit de jaren '50 van de vorige eeuw in actie te bekijken. Ook enkele vooroorlogse veteranen maken hun opwachting.
Alle genoemde locomotieven zullen actief zijn in de dienstregeling en zijn uitgebreid te bezichtigen in het stoomdepot in Stadskanaal.
Meer treinen
De Rode Duivel. Dit type dieseltreinstel, heeft jarenlang dienstgedaan op de spoorlijn Zwolle-Emmen. Ook werden ze ingezet
op de spoorlijnen in Noord-Nederland.
De ‘Kameel’ .Een speciale gast is treinstel 20 van de Nederlandse Spoorwegen. Dit treinstel is in 1954 gebouwd voor de NS als directierijtuig.
Ter land, ter water: rijden, varen en werken met stoom!
De verbinding tussen stoom op het spoor, stoom als belangrijke aandrijftechniek
en vooruitgang die in de vorige eeuw is geboekt staan dit weekend centraal. Dat zal in het weekend van 15 en 16 september goed te zien zijn aan
de vele machines die in Stadskanaal zullen zijn te bezichtigen. Zo zal van de brug bij het station stoomraderboot “De Jonge Wachter” naar het
centrum varen. Een greep uit het aanbod van werktuigen: een zaagmachine op stoom, stationaire motoren, een stoommobiel, een stoomtractor, een
écht op stoom rijdend model van een stoomlocomotief waarachter kan worden meegereden en zelfs een heuse stoomauto! Er kan met de boot en de bus
een rondje worden gemaakt.
Modelspoor en werkplaats
Er rijden niet alleen grote treinen, ook aan de kleine treinen is gedacht. In de grote rijtuigenloods bij
het station Stadskanaal is een uitgebreide modelspoorbeurs met onder andere modelspoorbanen en kleine stoommachines. En uiteraard is het ook
mogelijk om een kijkje te nemen in de werkplaats van Museumspoorlijn S.T.A.R. Daar is te zien hoe stoom- en diesellocomotieven helemaal
gereviseerd worden.
20 jaar
In 1992 werd de Museumspoorlijn opgericht om de spoorlijn Veendam-Musselkanaal te behoeden voor sloop. In de jaren
daarna bouwde het bedrijf zich uit tot een volwaardig spoorwegbedrijf met werkplaats, herbouwd station, loodsen en verzorgingsgebouwen
voor de locomotieven in de oude stijl. Meer informatie: www.stadskanaalrail.nl.
Fotogoederentrein
Wegens te weinig belangstelling komt de geplande
fotogoederentrein op vrijdag 14 september te vervallen.
Bezoek Kameel en DE3
46 Jaar spoor- en tramfotografie. Een beamerpresentatie verzorgd door Aad de Meij. www.nvbs.com/Agenda
Simpelveld 1968, foto Aad de Meij
Vandaag maken we een reis door de tijd, grotendeels in eigen land, maar ook in onze buurlanden, gezien door de camera van onze presentator. De moderne digitale techniek maakt een mix van oude nooit eerder vertoonde zwart-wit negatieven, foto′s, dia′s en hedendaagse digitale opnamen mogelijk. Opnamen van “toen” worden afgewisseld door kiekjes van “nu”, vaak genomen op dezelfde locatie. Laat u verbazen over wat er in ruim veertig jaar is veranderd op het gebied van onze hobby. Vertrekpunt is station Voorburg, dat in 1987 door de verplaatsing naar het hooggelegen spoor een gigantische metamorfose onderging. HTM-tramlijn 36 werd tramlijn 10 en werd het domein van alle PCC-typen en zou na de eeuwwisseling gedegradeerd worden tot spitslijn. De NS-“lijnwerkplaats” Leidschendam was ooit thuishaven van alle typen stroomlijnmaterieel en de nabij gelegen Hofpleinspoorlijn werd een proeftuin voor het Mat’36 tot en met de Sprinter, tot de komst van RandstadRail. Den Haag Staatsspoor werd Den Haag Centraal en ook de ombouw van de eens zo simpele stations Mariahoeve en Laan van N.O.Indië zorgde voor een ware cultuurschok. Een 8-daagse tienertour voor 40 gulden bracht uw presentator in de jaren ’60 tot ver buiten de Randstad ! De eerste dag werd via Leiden, Uithoorn, Mijdrecht, Amsterdam en Alkmaar naar het verre Leeuwarden gereisd. Het leverde een rijke buit aan fotomateriaal op van treinstellen (inclusief de statige TEE), locomotieven, bussen en trams. Bello stond nog te roesten in Bergen aan Zee en de twee- en drieassige trams in Amsterdam maakten later plaats voor de rampzalige Combino’s van Siemens. Diverse sloperijen deden hun uiterste best prachtig spoorwegmaterieel naar de andere wereld te helpen. “Museale bestemming ?” Nooit van gehoord…! Latere dagtrips leidden o.a. naar Zwolle, Arnhem, Nijmegen (o.a. trolleybus en het bezoek van “de” 18 323) en Maastricht. Van hier uit werden Aachen, Gelsenkirchen en Mönchengladbach bezocht en dit leverde beelden op van stoomlocs en trams op locaties waar thans op hobbygebied nauwelijks meer iets te beleven valt. Familiebezoek aan Berlijn in 1967 zorgde voor de eerste kennismaking met een gedeelde stad en een muur, die toen nog 22 jaar voor de boeg had. Het fotograferen van DR-stoomlocs te Berlin Zoo verliep niet geheel probleemloos maar het vereeuwigen van de laatste tramlijn in 55 in Berlin West was een makkie. In België wemelde het in de jaren ’60 van trambedrijven en –lijnen en was aanleiding voor fotosafari’s naar Charleroi, Bergen, Brussel en de Kustlijn. Tenslotte nemen we een kijkje in Rotterdam, waar we de laatste stuiptrekkingen van de robuuste 4-assers meebeleven en afscheid nemen van het “Luchtspoor”. Na een kijkje bij de RTM-restanten in de Rosestraat stappen we voor de laatste keer in de trein en eindigen in Den Haag Hollands Spoor “toen en nu”, waarna de oer-PCC 1001 ons weer keurig aflevert op ons vertrekpunt Station Voorburg. Een avond vol trams, treinen, stoomlocomotieven en autobussen, zowel in zwart-wit als kleur.
“Gooische Stoomtram na ruim 50 jaar terug op historische bodem”. Filmprogramma van Thijs Papelard en Rob de Zwart.
Om de 15-de Huizerdag extra luister bij te zetten, is in het voorjaar van 2000 door een aantal enthousiaste vrijwilligers het plan opgevat om locomotief GS-18 en rijtuig GS-21 terug te halen naar Huizen. Van 5 t/m 8 september 2001 heeft op een traject van ruim 300 meter de originele trein gereden, en hebben duizenden bezoekers nog eens kunnen genieten van dit stukje nostalgie. Gedurende de avond van 18 september 2012 nemen we u mee bij de voorbereiding van het evenement, komt de periode van 5 t/m 8 september 2001 uitgebreid aan bod, en staan we stil bij wat er daarna is gebeurd. Naast een korte inleiding zal een film met alle hoogtepunten worden vertoond, en zal er uitgebreid gelegenheid zijn voor het stellen en beantwoorden van vragen. Ook zullen Thijs en Rob hun persoonlijke ervaringen uit de doeken doen. www.nvbs.com/Agenda
“Rangeren en rangeertechnieken bij het NS-goederenvervoer”. Beamer-presentatie met foto‟s en films door Erikjan Sachse. In deze presentatie wordt uitgelegd hoe vroeger het wagenladingvervoer georganiseerd was en hoe het rangeerwerk bij de NS en de DB in zijn werk ging. Aan de hand van foto‟s, tekeningen en een drietal films worden alle finesses uit de doeken gedaan: van het gebruik van remsloffen en railremmen via het afstoten van wagens tot heuvelen. Daarbij draait het niet alleen om de techniek maar ook om het teamwork. Op deze avond laten we de wagens rollen! www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Het Brabantse stadje Oisterwijk bestaat in 2012 800 jaar. Het hele jaar door zijn er diverse activiteiten (www.oisterwijk800.nl). Oisterwijk, de Brabantse parel in het groen, staat bekend om haar gezellige centrum met vele winkels, restaurants en terrassen. Maar ook om haar mooie natuur met bossen en vennen. Op deze dag staat Oisterwijk in het teken van stoom.
U kunt deelnemen aan een unieke stoomrit naar Oisterwijk. Bij aankomst op het station rijdt een speciaal treintje op en neer naar de oude leerfabriek. Rondom de oude leerfabriek zijn deze dag tal van activiteiten. In de oude leerfabriek is een stoommachine aanwezig, die voorheen gebruikt werd voor de leerindustrie. Deze machine is door vrijwilligers gerestaureerd en draait dan voor het eerst. Enthousiaste vrijwilligers leiden u daar rond. Ook zijn er de nodige kramen met minitauurstoommachines. Op het buitenterrein zijn ook andere echte stoommachines te bewonderen, waaronder een mooie stoomwals. Wanneer u klaar bent met het bezoek aan de leerfabriek, kunt u met het pendeltreintje nog een bezoek brengen aan het centrum van Oisterwijk. Hier vindt u onvervalste Brabantse gezelligheid met leuke terrassen en heerlijke restaurants.
Rotterdam vertrek 10.51 uur (spoor 4), Oisterwijk aankomst 12.08 uur, vertrek 16.59 uur, Rotterdam aankomst 18.13 uur. Ook rijdt de 01 1075 twee pendeltreinen Oisterwijk-Eindhoven. Plaatsbewijzen voor deze pendeltreinen zijn te verkrijgen in Oisterwijk. www.stoomstichting.nl
"Van Oisterwijk naar Eindhoven met de trein en weer terug. Dat kost op zondag 23 september liefst 30 euro voor volwassenen en 20 euro voor kinderen. De komst van de stoomlocomotief is een nieuwe parel aan de snoer van Oisterwijk 800. De Stichting IJsbaan Oisterwijk tekent ervoor. Met de opbrengst van de treinkaartjes wil de stichting het centrum van Oisterwijk 'een blijvend en zeer bruikbaar cadeau' aanbieden. Wat dat is, houdt de stichting, die meer wil dan het organiseren van een ijsbaan, nog voor zich." www.brabantsdagblad.nl/...
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Voor nadere informatie kunt u bellen met 0113-220493.
De NS in de jaren ’90 in kleur, door Wouter Wester & Geert Hoeksema. www.nvbs.com/agenda
Op 2 oktober 1937 vertrok de laatste reizigerstrein uit de Achterhoek om via Neede rechtstreeks naar Twente te rijden. Deze gebeurtenis wordt precies 75 jaar later nagespeeld op het museumstation van de Museum Buurtspoorweg (MBS) te Haaksbergen. De vrijwilligers van de MBS worden hierbij bijgestaan door toneelvereniging Thalia.
Voor meer informatie zie dit document (pdf) of stuur een mail naar info@museumbuurtspoorweg.nl.
Gaat niet door wegens te weinig belangstelling. Wel wordt de film van de voorstelling van 10 jaar geleden vertoond.
‘Railontwikkelingen in de Randstad door de jaren heen’, een diapresentatie door Paul Muré. www.nvbs.com/Agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
130 jaar IJzeren Rijn. De verhalen van Coen Thevissen, samensteller van de tentoonstelling 130 jaar IJzeren Rijn, maakten de in St. Odiliënberg in 2010 gepresenteerde tentoonstelling compleet. Omdat zijn grootvader en vader deel uitmaakten van het NS-personeel ten tijde van de exploitatie door NS heeft de spreker zich in alle facetten en ontwikkeling van deze markante spoorlijn verdiept. www.nvbs.com/agenda
Die Bahnstrecke von Linz über Kalenborn und Neustadt/Wied nach Flammersfeld wurde vor genau 100 Jahren am 01. Oktober 1012 eröffnet. Am 29. Mai 1960 verkehrte zum letzten Mal ein Personenzug von Linz bis nach Neustadt. Auch der Güterverkehr wurde nur noch kurze Zeit bis Neustadt weiter betrieben, danach endeten die Gleise in Wiedmühle. Im Jahre 1966 wurde schließlich der Güterverkehr von Kalenborn bis Wiedmühle eingestellt. Das verbliebene Reststück von Linz bis Kalenborn ist bis heute erhalten geblieben. 1999 wurde der regelmäßige Personenverkehr zwischen Linz und Kalenborn wieder aufgenommen. Seitdem verkehren Schienenbusse im Stundentakt durch das Kasbachtal. Ebenso fahren gelegentlich weiterhin Güterzüge über die Steilstrecke. Anläßlich dieses Streckenjubiläums wird am 03.10., 06.10. und 07.10.2012 die Strecke von Linz nach Kalenborn mit einem Dampflokzug der Baureihe 95 im Sonderfahrplan "100 Jahre Kasbachtalbahn" befahren. www.zugtouren.de/Kasbachtalbahn/100-Jahre-Kasbachtalbahn
Op 9 december start de reguliere dienst op de Hanzelijn tussen Zwolle en Lelystad. Ruim twee maanden eerder wordt de lijn al door de NVBS ingewijd tijdens een excursie die in Amersfoort start en eindigt. Met plan U 121 van de Stichting Historisch Dieselmaterieel wordt rond 9 uur naar Lelystad gereden, waar eveneens opgestapt kan worden. De Rode Duivel brengt ons vervolgens naar Zwolle, waar wordt gekeerd voor nog een slag naar Lelystad; zo mogelijk wordt hierbij gestopt op de stations Kampen Zuid en Dronten. Omdat fotostops op de vrije baan niet mogelijk zijn, worden een of twee volgbussen ingezet waarmee op drie uitgekiende locaties opnamen van de excursietrein gemaakt kunnen worden. U legt op deze manier de Hanzelijn tweemaal per trein en eenmaal per bus af. Na terugkeer in Zwolle worden nog enkele lijnen in het oosten van het land bereden. De excursie eindigt rond 18.00 uur in Amersfoort. www.nvbs.com/toon.php?pag=SNEA_20121006
Gaat niet door, ProRail geeft nog geen toestemming voor ritten met reizigers over de Hanzelijn.
Modelspoorgroep Venlo organiseert in samenwerking met MBC-Aegir modelboten (Venlo), Jupiter modelvliegclub (Venlo), Emac Limburgs modelauto’s (Venlo), Scuderia Mosa Modelslotcarvereniging (Venlo) en modelspoorvereniging MaasBuurtSpoor uit Gennep een grote internationale modelbouwshow. De show heeft als thema "Kijken – Spelen – Beleven" en heeft o.a. als doel om de modelbouw in de breedste zin van het woord onder de aandacht van het publiek te brengen en de hobby modelbouw te promoten.
Naast het tentoonstellen van treinen – auto’s – boten en vliegtuigen zullen er ook interactieve activiteiten plaatsvinden, zoals het rijden/varen/vliegen met op afstand bedienbare auto’s,boten en vliegtuigen. Ook zal er een flight simulator zijn en kan geraced worden op een model racebaan. Kortom, het wordt een geweldig spectakel waarbij veel te zien EN te doen is. De show kenmerk zich ook door de unieke samenwerking van een aantal Venlose modelbouwverenigingen, wat in het verleden nog nimmer is gerealiseerd. Dhr. R. Testroote, wethouder Sociale Infrastructuur en Sport van Venlo zal de modelbouwshow op 6 oktober om 10.00 uur openen.
Locatie: Den Hulster, Hagerhofweg 15, Venlo. Voor verdere informatie zie www.modelspoorgroepVenlo.nl.
Geopend in juni: het Bahnmuseum Albula. Dit museum is gewijd aan een van de lijnen van de Rhätische Bahn: de in 1903 geopende Albulalinie tussen Chur en St. Moritz. Het museum bevindt zich tegenover het station Bergün. www.bahnmuseum-albula.ch
Die österreichische Eisenbahn feiert ihr 175-jährige Jubiläum. Diese Webseite bietet einen kurzen Überblick über diesen Zeitraum, aber auch über die Zukunft der Bahn. Bahngesellschaften, Unternehmen aus dem Bahn-Umfeld, Museumsbahnen und Vereine stellen sich vor und ein umfassender Veranstaltungskalender führt Sie durch das Jubiläumsjahr 2012.
Im Jahre 2012 kann eine der spektakulärsten Alpenbahnen – die Mittenwaldbahn, die von Innsbruck über Seefeld und Mittenwald nach Garmisch-Partenkirchen führt – auf 100 Jahre Bestand blicken. Aus diesem Anlass haben sich die Gemeinden entlang der Bahnlinie sowie die beiden Bahngesellschaften Österreichische Bundesbahnen und Deutsche Bahn-Regio Süd mit mehreren privaten Vereinen zu einer Projektgruppe zusammengeschlossen, um die Feierlichkeiten zum 100-jährigen Bestehen der Bahnlinie gemeinsam auszurichten. www.mittenwaldbahn.info
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. www.spoorwegmuseum.nl/...
Sjoerd Bekhof presenteert een beamerprogramma met de titel: “Op zoek naar de Spaanse Talgo-trein”. Hij neemt ons mee op zijn reis door Spanje. Zijn doel is aandacht te schenken aan het Talgo-materieel van Renfe. Dit allemaal naar aanleiding van een artikel in Op de Rails van maart 2010. Via Frankrijk komen we bij Hendaye Spanje binnen. De tocht voert via Madrid en Barcelona terug naar de oostzijde van de Pyreneeën om bij Port Bou het land weer te verlaten. Op de terugweg brengen we ook nog een bezoek aan het beroemde Franse spoorwegmuseum “La Cité du train” in Mulhouse. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
“Van Enschede naar „Schmalspur-Paradies DDR”. Beamer-fotopresentatie. Uit het archief van Gunter Kuschy zien we vanavond historische beelden van de Museumbuurtspoorweg (MBS), die tot de aanleg in 1975 van Rijksweg 35 vanaf Enschede richting Boekelo en Haaksbergen liep. Daarna volgen we de grensverbinding Enschede-Gronau vóór de sluiting in 1981 en na de heropening in 2001. We reizen verder met Gunter mee naar de DDR, waar hij vele Oost-Duitse smalspoorlijnen achter het IJzeren Gordijn bezocht. We maken, grotendeels vóór de Wende in 1989, een rondreis langs deze gemoedelijke “Bimmelbahnen”, waar stoomtractie de dagelijkse praktijk was. We bezoeken ondermeer: RAW Görlitz, Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn (ZOJE), Preßnitztalbahn, Lößnitzgrundbahn, Döllnitzbahn, Fichtelbergbahn, Weißeritztalbahn, Waldeisenbahn Muskau, Bäderbahn Molli en Rügensche Bäderbahn "Rasender Roland". Een gevarieerde avond genieten van Twentse nostalgie en van “Kleinbahn-Romantik pur”, in de tijd van de Deutsche Reichsbahn. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Het openbaar vervoer in de regio Haaglanden wordt de komende jaren sterk verbeterd. Moderne nieuwe trams, actuele reisinformatie op de halten en online, snel en makkelijk instappen voor iedereen: het ‘OV van de toekomst’. Twee weken geleden presenteerde Siemens de nieuwe HTM tram - de Avenio - op de InnoTrans beurs in Berlijn. Om ook de inwoners van Haaglanden alvast een indruk te geven van het ‘OV van de toekomst’ is er van 8 tot en met 19 oktober een tentoonstelling in het Atrium van het Haagse Stadhuis. De tentoonstelling geeft levensgroot en in 3D een indruk van het ‘OV van de toekomst’ terwijl boven uw hoofd de nieuwe tram ‘voorbij rijdt’. http://haaglanden.nl/ovtoekomst?id=2387
———————————————————————————— DONDERDAG 18 OKT 2012 LL 92550 Rtng V 08:11 Rtd D 08:21 (spoor 5) Rtz D 08:25 (spoor 4) Kfhn A 08:35 ———————————————————————————- VRIJDAG 19 OKT 2012 LL 92551 Kfhn V 08:19 Ddr D 08:35 (spoor 6) Bd D 08:59 (spoor 4) Tb D 09:20 (spoor 1) Ehv D 09:52 (spoor 18) Wt D 10:12 Rm D 10:28 (spoor 1) Std D 10:45 Hrl A 11:00 (spoor 1) Hrl V 11:12 Krd A 11:21 (naar ZLSM) ———————————————————————————-
Bron: www.smmr.nl
Zie www.miljoenenlijn.nl.
Jaarbeurs Utrecht. www.eurospoor.nl
Zie ook pleegt Eurospoor btw-fraude?
Dit weekend houdt de Stoom Stichting Nederland (SSN) in Rotterdam de traditionele Stoomtreindagen. Zowel binnen als buiten het Museum Stoom Depot is van alles te doen voor jong en oud. Beide dagen staan meerdere stoomlocomotieven onder stoom. Meerijden in een stoomtrein is ook mogelijk met de pendelritten tussen het depot en station Gouda. Ook vanaf station Gouda kan de reis naar het stoomdepot worden begonnen. Kaartjes daarvoor zijn op het perron verkrijgbaar.
Vertrek SSN Depot: 10:40 12:40 14:40 16:10. Vertrek Gouda (spoor 11): 11:30 13:30 15:30 17:00.
Binnen in het museum zijn modelbanen opgesteld en is er een grote spoorwegmarkt. Een stukje meerijden op een van de locomotieven op het terrein kan en natuurlijk zijn er volop mogelijkheden de inwendige mens te versterken. Voor de jongste jeugd zijn er speciale attracties.
Het Museum Stoom Depot, gelegen aan de Rolf Hartkoornweg 50, is per auto bereikbaar via het industrieterrein Boezembocht. Per openbaar vervoer vanaf het centraal station met bus 38 tot halte Paradijslaan en vervolgens te voet verder over het fietspad aan de noordzijde van de Bosdreef. De entree bedraagt € 12,50 voor volwassenen en € 5 voor kinderen 4-14 jaar. Dit alles inclusief een stoomtreinrit naar Gouda en terug. Het stoomdepot is op 20 en 21 oktober open van 10.00 tot 17.00 uur. www.stoomstichting.nlZaterdag rond 10:00 wordt gastloc 23 071 van de VSM in Rotterdam verwacht.
‘Blauwe en Gele tram 50 jaar verdwenen’, een filmpresentatie door Raymond Naber. www.nvbs.com/Agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Zaterdag 27 oktober 2012: NVBS Railquiz in AmersfoortDe jaarlijkse NVBS Railquiz wordt gehouden in NVBS Centraal, Stationsplein 43 in Amersfoort, georganiseerd door de afdelingen Twente en Jongeren. Voorafgaand zijn de NVBS Winkel en Bibliotheek geopend vanaf 12:00 uur. Graag uiterlijk om 13:00 uur aanwezig zijn voor deelname aan de Railquiz, die uit twee delen bestaat: een groepsronde voor teams van drie personen en een individuele ronde. De vragen zijn op zeer gevarieerd niveau en gaan over allerlei onderwerpen: trein en tram, heden en verleden, binnen- en buitenland. Kom alleen of neem je spoorvrienden mee naar deze spannende en leerzame quiz en beleef een gezellige, hilarische en spannende spoormiddag! Voor meer informatie zie dit document (pdf). |
Zondag 28 oktober 2012: einde zomertijd (klok uur achteruit)
Zondag 28 oktober 2012: Twentse Modelspoor ClubOpen dag van 10-16 uur in Gebouw Prismare, Roomweg - hoek Lonnekerspoorlaan, Enschede. Zondag 28 oktober 2012: Halloween bij de ZLSMVerkleedde kinderen reizen gratis tijdens Halloween. www.miljoenenlijn.nl Zondag 28 oktober 2012: oktober kindermaand bij de STARSpeciaal programma in het kader van "oktober kindermaand". www.stadskanaalrail.nl |
In het kader van de campagne Nederland Leest rijdt de Blauwe Tram vandaag in Den Haag. Alleen voor genodigden. Zie www.nieuws.nl/722279 en www.nederlandleest.nl.
Gevarieerd spoorwegfilmprogramma: NS door de jaren heen, stoom in Engeland. Gepresenteerd door Willem Dijkman.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
"Rook waait over het Westland. De Westlandse Stoomtram, het Delflandspoor en de Westlanders. 1881–1970." Samengesteld door Hans van Lith. Uitg. Kimabo, ISBN 9789490920067, € 55, 456 pagina’s. Deel 45 in de NVBS-boekenreeks.
De boekpresentatie vindt plaats om 15.30 uur in het gemeentehuis, Stokdijkkade 2 in Naaldwijk. Het eerste exemplaar zal worden aangeboden aan de burgemeester van de gemeente Westland, de heer J. van der Tak.
Luxemburg en een vleugje Nordfriesland, door Rob van der Flier. www.nvbs.com/agenda
“Verdwenen spoorlijnen en raccordementen in Nederland.” In de jaren zestig had het gespreid wagenladingvervoer bij NS de grootste omvang. Toen werden in veel plaatsen raccordementen aangelegd om diverse klanten te bedienen. Ook waren in de vorige eeuw nog veel korte en enkele lange goederenlijnen in gebruik. De meeste raccordementen en goederenlijnen zijn inmiddels verdwenen. Met presentator Steven Hopman gaan we terug naar de tijd toen nog veel kleinschalig goederenvervoer was te zien. www.nvbs.com/agenda
Een halve eeuw trams in Brussel, na de pauze een satirisch programma over de tram in Amsterdam. Digitaal diaprogramma door Karel Hoorn.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. www.spoorwegmuseum.nl/...
Gereden wordt met de Plan U. Het treinstel komt zaterdag uit Blerick:
Br 9.49 Ehv 10.21 - 10.37 Ht 11.05 - 11.11 Ut 12.04 - 12.14 Utm 12.37 (kopmaken bij Voordorp)
Vervalt wegens defect materieel.
Veranderingen op het Engelse spoor. Een diapresentatie van Peter Eradus.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Ger Haaswinders vertoont een programma uit de nalatenschap van oud-NVBS-lid B.J. van Leeuwaarden. Het betreft door hem gemaakte en gedeeltelijk gedocumenteerde opnamen van stoomlocomotieven en in mindere mate de tram in de jaren ‘70 en ‘80 van de vorige eeuw. Via een familielid is deze unieke dia-verzameling in het bezit gekomen van uw presentator. U krijgt prachtige sfeerbeelden van trein en/of tram op en rond het spoor uit de jaren ‘70 te zien van Isle of Man, Engeland, Duitsland en Oostenrijk. Uiteraard is ook ons eigen land in deze reeks vertegenwoordigd. Dit alles is destijds op beeld vastgelegd door de ogen van een NVBS-er. www.nvbs.com/Agenda (afdeling 't Gooi)
‘Ecuador in Zuid-Amerika 1998’, een diapresentatie door Jan Huizinga. www.nvbs.com/Agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
“Guilty Tickets”. Powerpoint presentatie door Marco Moerland. Aan de hand van tramkaartjes valt vaak meer van de geschiedenis en de politieke ontwikkeling af te lezen dan men zich in eerste instantie zal realiseren. Vooral de invloed van totalitaire regimes heeft op de plaatsbewijzen duidelijke sporen achter gelaten. Vanavond volgen we aan de hand van plaatsbewijzen de ontwikkelingen in Europa. We starten onze geschiedkundige tijdreis aan het begin van het Interbellum en we volgen de geschiedenis tot aan het einde van de Tweede Wereldoorlog toen Europa herverdeeld werd. Tramkaartjes uit Italië tonen de opkomst van het fascisme. Het zwaartepunt ligt op Duitse tramkaartjes maar er zal op deze avond ook een grote hoeveelheid interessante en zeldzame plaatsbewijzen en afbeeldingen uit andere Europese landen waaronder Nederland vertoond en besproken worden. Presentator Marco Moerland is voor de periode van een jaar erevoorzitter van de internationale “Transport Ticket Society ” (TTS) geweest. Deze bijzondere lezing is opgezet als inhuldigingsvoordracht voor de TTS. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Spoormiddag in Amersfoort met presentaties van Chris Westerduin en Henk Zwoferink. www.nvbs.com/jongeren
Sinterklaas en zijn Zwarte Pieten zijn weer in Nederland. Ondanks zijn drukke agenda heeft Sinterklaas nog tijd gevonden om een rit met de trein te maken. Er zijn deze dag twee programma’s, om 13.00 uur en 15.45 uur. De Sinterklaas Express die wordt gereden met een diesellocomotief met verwarmde rijtuigen vertrekt vanaf het station in Stadskanaal. Uiteraard is de trein niet alleen voor Sinterklaas en zijn Zwarte Pieten. Jullie kunnen ook mee en er is muziek in de trein, dus het wordt een dolle boel! Kinderen t/m 11 jaar kunnen voor € 7,50 mee, volwassenen betalen € 8,50. Voor de betalende kinderen heeft Sinterklaas een kleine surprise meegenomen. Om teleurstellingen te voorkomen is reserveren gewenst. www.stadskanaalrail.nl
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische
blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt
uitgebracht door Van de Burg beeldproducties.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede hobbyisten
moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker mogelijk uw
droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen. Deze
modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Amsterdam in de jaren veertig en vijftig. 50% beelden van Amsterdams railvervoer en 50% ‘algemene’ Amsterdamse stadsbeelden. Samengesteld door René van Lier en Tom Tand. Dit is de 800e voorstelling in het R.T.A. sinds de start in september 1970.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Stoomrit van de SSN naar de kerstmarkt in Keulen. Vertrek uit Rotterdam ca. 07.00 uur. Opstapplaatsen: Gouda, Woerden, Utrecht. Dan verder via Den Bosch en Venlo. Aankomst Keulen ca. 12.00 uur, vertrek ca. 18.00 uur. Terug in Rotterdam ca. 23.00 uur. Op het Nederlandse traject loc 01 1075, in Duitsland loc 41 360. Zie ook de hieronder genoemde rit van DTO. www.stoomstichting.nl
Dampflok-Tradition Oberhausen (DTO) brengt een bezoek aan Maastricht en Valkenburg. In actie komen locs V200 116, 41 360 en 01 1075. In Venlo worden locs gewisseld met de SSN, die op deze dag naar Keulen gaat. www.dampfloktradition.de
De Goedheiligman gaat met zijn Pieten op bezoek in het Continium in Kerkrade. Speciaal voor deze gelegenheid rijdt de bijzondere ‘Pietentrein’, een historische dieseltrein die helemaal is overgenomen door treinpieten. Het programma duurt ruim drie uur en start in Simpelveld om 11.10 uur en 13.30 uur. De kaartjes kosten € 10,00 per kind (4 t/m 11 jaar) en € 15,00 voor iedereen vanaf 12 jaar. www.zlsm.nl
Hoe de Amsterdamse tram overleefde – deel 2, door Karel Hoorn. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht).
Op woensdag 5 december rijdt de koninklijke trein een proefrit.
Koningin Beatrix opent 6 december de Hanzelijn. Het staatshoofd reist met de koninklijke trein van Lelystad naar Zwolle, waarbij de trein stopt op de nieuwe stations Dronten en Kampen Zuid. Prorail levert het nieuwe spoortraject die dag op voor gebruik door NS, goederenvervoerders en de reizigers. De treindienst gaat 9 december van start. De reis van Amsterdam naar Zwolle verloopt naar verwachting dan een kwartier sneller. De Hanzelijn is een nieuwe spoorverbinding tussen de Randstad en Noord- en Noordoost-Nederland en voert langs Lelystad, Dronten, Kampen en Zwolle. Prorail heeft in zes jaar vijftig kilometer spoorlijn aangelegd en 88 bouwwerken gerealiseerd, waaronder de stations in Dronten en Kampen, een tunnel en een spoorbrug.
Programma:
10.36 uur Aankomst van de koningin met de koninklijke trein op station Lelystad.
10.45 uur Korte toespraak door de minister van Infrastructuur en Milieu.
10.50 uur Korte toespraak door mevrouw Gout van ProRail en de heer Meerstadt van NS. Aansluitend verricht de koningin de openingshandeling.
11.10 uur Vertrek van het gezelschap per koninklijke trein (met twee rijtuigen voor de gasten).
11.25 uur Aankomst station Dronten.
11.40 uur Aankomst station Kampen Zuid.
12.00 uur Aankomst op station Zwolle.
12.05 uur Vier kinderen van basisscholen (groep 8) uit Lelystad, Dronten, Kampen en Zwolle die de gedichtenwedstrijd hebben
gewonnen, dragen hun gedicht voor.
12.15 uur Koningin loopt naar Nieuwe Buitensociëteit voor een informeel samenzijn met betrokkenen.
12.45 uur Afscheid en vertrek van de koningin.
Bron: website ProRail. Dienstregeling: 82402 Gv Lls 9.21-10.36, 28403 Lls Zl 11.10-12.00, 28404 Zl Amf 12.35-13.17.
10 jaar flexibel op het spoor. Een diapresentatie van Chris Westerduin (machinist bij Spoorflex).
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Vandaag rijden voor het laatst Beneluxtreinen tussen Amsterdam en Brussel. De treinen 9217 (Brussel 10:18-Amsterdam 13:14) en 9248 (Amsterdam 14:46-Brussel 17:42) worden getrokken door een NMBS-eloc reeks 11.8. Onder voorbehoud!
Vertrek uit Rotterdam 07:44 (spoor 14a). Instappen mogelijk in Gouda (08:05), Woerden (08:19) en Utrecht (08:43 spoor 15). Uitstappen in Maastricht of Valkenburg. Rond 18:00 vertrekt de stoomtrein weer richting Rotterdam. Achterop de trein rijdt loc 2225 mee. www.stoomstichting.nl
Op zaterdag gratis publieksritten tussen Lelystad en Zwolle. Op zondag begint de gewone dienstregeling.
Ritten met Blokkendoos (stopt ook in Dron en Kpnz):
Lls 09.00 Zl 09.47/10.04 Lls 10.52 Lls 15.00 Zl 15.47/16.04 Lls 16.52
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Zaterdag dit keer geen ritten. Zondag de Blokkendoos. www.spoorwegmuseum.nl/...
Dienstregeling (onderweg uitstappen niet mogelijk):
Utm 12.25, Amf 12.44/52, Utm 13.18 Utm 13.25, Amf 13.44/52, Utm 14.18 Utm 14.25, Amf 14.47/52, Utm 15.18 Utm 15.24 Ut 16.19 Gdm 16.58 Ht 17.16 Ehv 17.42 Br 18.15
Wie door Rotterdam loopt, kan nauwelijks om de kunstwerken van Cor Kraat heen. Een van zijn bekendere werken is de BMW die bijna van de parkeergarage aan het Weena lijkt te vallen. Een knipoog naar dat werk siert nu Las Palmas, de voormalige werkplaats van de Holland-Amerika Lijn (HAL) op de Wilhelminapier: een oude tram die een meter of vier uit het pand steekt. De tram vormt de blikvanger voor een tentoonstelling van het werk van de 65-jarige Rotterdamse kunstenaar: Cor Kraat, made in Rotterdam. 'Cowboy van de havenstad' Kraat is al vier decennia een bepalende kunstenaar voor Rotterdam. Hij maakte onder meer de Nieuwe Delftse Poort, het beeld MS Rottebocht en talloze muurschilderingen, die het oprukkende grauwe stadsbeton kleur gaven. Met trams heeft Kraat al ervaring. "Ik heb in 1975 de eerste beschilderde tram ontworpen", herinnert hij zich. Door de golvende figuur "zag je altijd een soort beweging als hij voorbij kwam rijden", zegt Kraat. www.lp2.nl
‘Stoom onder de Rode Ster’, een filmprogramma door Ton Pruissen. www.nvbs.com/Agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
“De Bijzondere Foto”. Beamer-fotopresentatie door Karel Hoorn. Iedereen die verzamelt, heeft in zijn verzameling gewone en bijzondere zaken. Deze verdwijnen in een archief en komen tevoorschijn na een vraag of een gericht bezoek. Presentaties die in onze hobby gegeven worden zijn vaak onderwerp gericht en plaats-, bedrijf-, of land-gebonden. Vanavond zal dat niet zo zijn. Het gaat hier vooral om foto‟s die (soms voor een groter publiek) een bijzonder moment of een gebeurtenis hebben vastgelegd. De enige rode draad in dit programma van Karel Hoorn is dat het steeds gaat om railvervoer. Tram en trein wisselen elkaar af. Het zal duidelijk zijn dat ook de persfoto in dit verhaal een rol speelt. Na 50 jaar foto‟s maken zijn ook een flink aantal eigen opnames geschikt voor dit programma. Bij de voorbereidingen werd al duidelijk dat daar waar iets misgaat de meeste foto‟s gemaakt worden, want ook voor een fotograaf geldt: geen mooier vermaak dan leedvermaak. Toch zal geprobeerd worden het aantal ongelukken te beperken en naar de “bijproducten” van het openbaar vervoer te kijken. Kortom een bijzondere avond waarin voor ieder wel wat verrassends te zien zal zijn! www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Geldersche Stoomtram Maatschappij (GTM/GTW). In het groot en model komt de GTM/GTW in woord, beeld en geluid weer even tot leven. Het programma wordt gepresenteerd door Rob Bosman. www.nvbs.com/agenda
Een reis langs bossen en meren in Finland. Ned. 2 19:55 uur. www.railaway.tv
Gevarieerd filmprogramma. Gepresenteerd door René van Lier.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Spoorse Belevenissen in het Züricher Mittel- en Oberland. Begin dit jaar nodigde Sef Rameckers Henk Dam uit om weer eens in oktober op spoorse tour te gaan. Dit keer werd gekozen voor het Züricher Mittel- en Oberland. Het werd een week met vele verrassende elementen waarbij het aanbod op spoorsgebied voor videofilmers en fotografen veel te bieden heeft. We brengen een bezoek aan één van de grootste rangeeremplacementen in het Zwitserse Spreitenbach, het transport van grind en zand uit de groeves van Weiach en Eglisau (voor de productie van cement) en de daar bij gaande rangeerbewegingen van de z.g. "Kieszüge" bij het station Huntwangen-Wil. Niet ver hier vandaan ligt de foto-genieke en imposante Rijnbrug bij Eglisau. Op uitnodiging van SBB-Historic in Olten werd een genoeglijke opendag in het depôt georganiseerd en vonden er tevens "fitnessritten" plaats van het historisch materieel welke daar is opgesteld. Tevens werd er ook in die week een stationsfeest in de plaats Bauma georganiseerd door de Dampfbahn-Verein-Züricher-Oberland (voormalige Uerikon-Bauma Bahn). Hierbij werd prachtig historisch materieel in een prachtig landschap op de plaat vastgelegd. Zo wel kleine als grote stations Zweidlen en Brugg werden ook met een bezoek vereerd. Het eerste deel van de presentatie (PowerPoint) zal Henk voor zijn rekening nemen. Na de gebruikelijke pauze zal Sef drie geselecteerde digitale videobeelden over deze onderwerpen laten zien. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Met onder andere een overdekte kerstmarkt in Dickens-stijl, speciale Kerstritten en een arrangement met stamppotbuffet. Voor informatie en reserveringen zie www.stadskanaalrail.nl.
Filmprogramma door Raymond Naber: “Elektrische trams in Nederland, terug naar de tijden van weleer”. In dit filmprogramma zien we bewegende beelden uit de jaren ‘30-‘60 uit het NVBS-Filmarchief. De bekende steden komen aan bod, maar ook Groningen, Arnhem en Utrecht. Bijzondere aandacht is er voor de “Gele” en de “Blauwe” Tram, welke in 2011 50 jaar geleden werden opgeheven. Prachtige gedigitaliseerde beelden uit gerenommeerde collecties brengen ons terug naar de tijden van weleer. Er is ook kort aandacht voor de manifestatie Retourtje Leiden n.a.v. 80 jaar NVBS waar uw presentator een aandeel in had bij de organisatie. Hij maakt ons vast warm wat er gaat komen in 2014, het jaar dat er 150-jaar tram in Den Haag en Nederland bestaat. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Canada tijdens de "indian summer", de herfst in al haar kleurenpracht. Ned. 2 19:55 uur. www.railaway.tv
LL 92600 Rtng V 11:42 Kfhn A 12:08 LL 92601 Kfhn V 12:54 Ldd A 13:42 GO 88332 Ldd V 14:59 Gv D 15:12 (302A) Dt D 15:20 Rtd D 15:35 (2A) Ddr D 16:05 (6) Bd D 16:29 (3) Tb D 16:47 Ehv D 17:15 (18A) Br A 17:51 LL 92602 Br V 18:48 Rtng A 21:07
N.B. De trein reed niet via Breda maar vanaf Rotterdam via Utrecht en Den Bosch.
Vandaag bracht EETC met een 1200 een aantal rijtuigen van Venlo naar Amsterdam:
Venlo spoor 2 v 6.53 Eindhoven spoor 7 7.36/7.37 Den Bosch d 8.14 Geldermalsen 8.30/8.55 Utrecht spoor 7 9.19 Abcoude 9.44 Diemen Zuid 9.58 Watergraafsmeer 10.07 treinnummer 87702
De hoogste bieder krijgt de mogelijkheid zelf een rit met een stoomtrein te rijden op de museumspoorlijn Haaksbergen-Boekelo. Zie www.kominactie.nl/zelfeenstoomtreinrijden.
Op deze dagen rijdt Museumspoorlijn S∙T∙A∙R met verwarmde rijtuigen en de historische stoomlocomotief TE 5933, vanaf Stadskanaal naar Musselkanaal v.v. In de barwagen zijn naast het gewone assortiment van warme en koude dranken ook warme glühwein, chocolademelk en oliebollen verkrijgbaar. In het restaurant Stadskanaal zijn andere warme snacks verkrijgbaar. www.stadskanaalrail.nl
Peter R. Märklin organiseert samen met een aantal Leidsche modelspoorvrienden een modelspoorbeurs voor de regio Leiden, Bollenstreek en Alphen. Volop aanbod van HO-treinen, Märklin C*rail en M-rail, Fleischmann Profirail, Preiserfiguren en verdere accessoires zoals huisjes en miniatuurauto's. Voor de kleintjes is een stand, waar je Lego en Duplo kunt kopen. De beurs is in de Blauwe Vogelzaal en Tuinzaal van Brasserie Park Van Diepeningenlaan 2, 2352 KA Leiderdorp. De beurs is open van 10.00 uur tot 15.00 uur. De toegang is gratis.
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op onze beurs vindt u een keur aan modeltreinen en modeltrein toebehoren – denkt u daar bij eens aan rails, wissels, modelhuizen - in de schalen H0, N, Z , u kunt het zo gek niet bedenken, bovendien treft u er zelfs nog nostalgische blikken treinen aan.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinen beurs is komen we natuurlijk ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet. Deze modelauto’s zijn ook te kust en te keur vele schalen aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen in de zelfde schaal.
Onder het genot van een kopje koffie of een glas fris kunt u op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties.
Op de beurs treft u zeker gelijkgestemde hobbyisten aan en het uitwisselen van ervaringen zal er zeker toe bij dragen dat uw mogelijke problemen op hobbygebied wellicht in een oogwenk worden opgelost; of misschien helpt u met uw ervaring een andere minder ervaren trein modelbouwer.
Door de combinatie van uw inspanning op modelbouwgebied en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires, tegen overigens bijzonder schappelijke prijzen, is het zeker mogelijk uw geplande treinbaan te verwezenlijken!
De modeltreinen hobby is en blijft een volwaardige en boeiende hobby en stijgt ver uit boven het niveau ‘spelen met treintjes’ iets waar u ooit misschien als kind mee begonnen bent!!
Bij ons op de beurs betekent ruilen zeker geen huilen, dit zal u ter plaatse zelf kunnen beoordelen.
Op deze beurs is onze TESTTAFEL weer aanwezig en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Jaarvergadering & meebrengavond door een ieder die wil! Traditiegetrouw beginnen we het jaar op de 1e maandag van het jaar met nieuwjaarswensen. Ook blikken we in de jaarvergadering terug op 2011 en kijken we vooruit naar het programma voor 2013. U kunt in de jaarvergadering ook alle vragen die op uw hart liggen aan het bestuur stellen. Daarna bent u zelf de sprekers van de avond. De meebrengavond maakt dat u zelf iets spoor gerelateerd kunt laten zien in de vorm van dia’s, digitale plaatjes of digitale film. Wel graag vooraf even aanmelden bij de secretaris! www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
De 5 Arnhemse GETA-tramlijnen in beeld, Henk Wiggerts. Henk Wiggerts, tramkenner van de GETA-tram bij uitstek, neemt ons mee langs de vijf tramlijnen die Arnhem bezat in de periode 1911–1944. Ook het noodlottige einde wordt belicht. Een diaprogramma met (natuurlijk) zwart-wit beelden uit die tijd. www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
2012 op rails: diajaaroverzicht.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
"Variaties omtrent het spoor" Een impressie van materieelshows, open dagen, en werkplaatsen in binnen- en buitenland. Gepresenteerd door Pierre Keulen over allerlei spoorse uitstapjes welke hij in de Europese buurlanden in de afgelopen tijd gemaakt heeft en zeer zeker tot de verbeelding van de spoorweghobbyisten spreekt! Een gezellige en bijzondere presentatie welke u niet mag missen! De afdeling stimuleert hierbij overigens ook haar eigen leden om zich op bijzondere wijze te presenteren!
www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Tijd: 11.00-16.30 uur, aanvang filmprogramma: 12.00 uur. Locatie: Wijkcentrum Prismare in Roombeek, zaal Muziekatelier, Lonnekerspoorlaan 120 (hoek Roomweg), Enschede. Entree: € 3,50 , jongeren t/m 18 jaar: € 2,00. Niet-leden zijn welkom!
Deze Nieuwjaarsbijeenkomst wordt georganiseerd in samenwerking met de Twentse Modelspoorweg Club TMC in Enschede (www.tmsc.nl) en wordt eenmalig op een zaterdag gehouden, om zoveel mogelijk (stoom-)liefhebbers de gelegenheid te geven deze bijzondere filmdag bij te wonen. Activiteiten:
Gezien de verwachte grote belangstelling wordt stoelreservering aanbevolen. Kijk op www.nvbs.com/twente voor de laatste, actuele informatie.
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend de Blokkendoos. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Wegens defect materieel na de eerste rit op zaterdag vervallen.
De bijzondere foto. Een spoor- en tramprogramma met veel andermans veren, samenstelling en presentatie: Karel Hoorn.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Erwin Voorhaar komt met een mooi beamer-programma: “Spoor en tram in het midden van Engeland”. Vanavond gaat de reis naar een gebied dat niet opvalt door grote schoonheid, maar wel door iets dat wij als NVBS-ers natuurlijk graag zien: een hoge dichtheid aan spoorlijnen, trambedrijven en musea. We gaan een bezoek brengen aan de regio grofweg tussen Newcastle, York, Derby en Blackpool, maar met uitstapjes over de zee naar het Isle of Man en Ierland. En naar Londen. Snelle spoor- en bootverbindingen maken dat mogelijk. Naast het moderne spoorwegverkeer in deze regio laat de presentator u veel zien van vroeger aan de hand van originele prentbriefkaarten uit zijn eigen verzameling. Deze lezing kan ook dienen om ideeën op te doen voor een verblijf in deze streek. Er zullen verschillende spoor- en trammusea worden bezocht, er zijn beelden van hoofdlijnritten te zien en voor de locspotters onder ons: het goederenverkeer komt niet te kort. Grote feesten, zoals Railfest 2012 en verstilde locaties langs de Keighley en Worth Valley Railway... Wie wil zien hoe kleurrijk en interessant het railvervoer in het midden van Engeland is, mag deze avond niet missen! www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Wenen-België, terug in de tijd. Dia's van Jur Deijs, gepresenteerd door René Platjouw.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Gevarieerd spoorwegfilmprogramma. Samenstelling Willem Dijkman.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Het Spoorforum organiseert weer zijn jaarlijkse nieuwjaarsmeeting, niet alleen voor leden, maar voor iedereen die het leuk vindt een gezellige middag met film, dia en quiz door te brengen. De meeting wordt gehouden in Amersfoort, vlak bij het station. Voor alle info zie www.spoorforum.nl/...
Modelspoorvereniging Schiespoor. Westerkade 21, Schiedam. Van 10 tot 15 uur. Toegang 1 euro, kinderen 0,75 euro. www.msv-schiespoor.nl
Nederland 1, 21:30-22:25 uur. Programma over minder gebruikelijke plaatsen waar je kunt overnachten. Bijvoorbeeld in een oude tram of trein bij Irma en Frank. www.controversy.nl
2012 op rails door Journaalteam Railtheater Amsterdam In deze aflevering van het diajaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam kunt u vanavond kijken naar digitaal in beeld gebrachte railactualiteiten uit de periode 1 december 2011 tot en met 31 december 2012. De door enkele tientallen fotografen bij diverse railbedrijven vastgelegde nieuwtjes op spooren tramgebied komen opnieuw in chronologische volgorde in kleur in beeld en staan weer garant voor een afwisselend programma. Over de exacte inhoud van het programma kunnen we pas kort voor de voorstelling iets zeggen, maar ook deze maal zal het programma ongetwijfeld wel weer zo’n kleine 600 beelden bevatten over onder railjubilea, nieuw materieel, nieuwe en gewijzigde lijnen, bijzonderheden enz. bij een groot aantal spporen trambedrijven in binnen- en buitenland. Kortom voor elk wat wils. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Jaaroverzicht Nederland e.o. 2012. Een presentatie van Jan Noorlander.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Tien jaar flexibel op het spoor, Chris Westerduijn. De verzelfstandiging van het spoorbedrijf bracht nieuwe spelers op de rails. Maar de nieuwe private maatschappijen zaten niet ruim in hun personeel. Presentator is bijna twintig jaar machinist, eerst bij wat nu NSReizigers heet en daarna op verlofdagen als flexmachinist bij een van de particulieren. Een leuke afwisseling. In die jaren kwam hij op veel plaatsen waar je normaal nooit kwam. Vanavond worden de spelers op de spoormarkt voorgesteld, wordt u meegenomen op een rondleiding door de Rotterdamse haven en naar veel leuke klussen in het land. www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
Railvervoer in het land van de rijzende zon. Door Frits van der Gragt.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend Plan U. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Stoomlocomotieven zijn de enige echte! Door Ton Pruissen.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
“Durango en Silverton Railroad en Oriënt Express”. Een digitale videopresentatie door Sef Rameckers.
Geniet van de machtige machines van de Durango en Silverton Railroad die een geweldige reis maken door de schitterende bergwereld van San Juan. Niet alleen historische personentreinen zijn onderweg, maar ook kunnen we genieten van echte vrachtreinen die speciaal op deze lijn voor de fotografen worden ingezet. Laat u imponeren door schitterende opnames in het diepe groen van hartje zomer maar ook het diepe rood en goud van de herfst. Film met originele geluiden zonder commentaar maar wel met echte Amerikaanse muziek.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Presentatie "2012 op rails" bij de NVBS in Amersfoort. Wat gebeurde er allemaal op spoor- en tramrails in het jaar 2012? Het team van Railtheater Amsterdam laat het graag zien in hun 41e diajaaroverzicht. Dit programma komt deze dag naar NVBS Centraal in Amersfoort en is ook toegankelijk voor niet-NVBS-leden. Meer informatie.
Groeten uit Amsterdam. Beamerpresentatie door René Platjouw. Vanavond neemt uw presentator u mee op een kleurrijke wandeling door zijn geboortestad Amsterdam. Kris kras gaan we door de stad, overstappend van de ene tramlijn op de andere. Daarbij springen we ook voortdurend in de tijd heen en weer om te vergelijken wat er zoal veranderd is. Of juist om te zien wat er nog steeds aanwezig is, want lang niet al het oude is verdwenen. Op deze manier krijgen we het westen van de stad, het oosten en het centrum te zien, maar ook paardentrams, stoomtreinen op de spoorlijnen rond de stad. De interlokale tramdiensten van de NZH en de Gooische komen ook in beeld. Kortom een avond vol verrassing en herkenning.
www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
“Van Oberwald naar Realp over de Furka Bergstrecke”. Dia-overvloeipresentatie door Peter Westmijze. In oktober 1981 reed de laatste trein van de Furka-Oberalp-Bahn over het Furka bergtraject in Zwitserland. Normaal gesproken zou de lijn na de wintersluiting weer rijklaar gemaakt worden, maar inmiddels was de Furkabasistunnel in juni 1982 in dienst gekomen, waarmee het einde van het bergtraject bezegeld leek. Een groep enthousiastelingen, verzameld in de Verein Furka Bergstrecke, wilde de lijn echter van de ondergang redden met het doel deze als museumspoorlijn opnieuw in dienst te stellen. Het plan leek bijna onhaalbaar, maar lukte! Uiteindelijk werd in augustus 2010 het laatste deel van de lijn tussen Gletsch en Oberwald onder grote belangstelling in dienst genomen. De oorspronkelijke stoomlocs werden in Vietnam teruggevonden en rijden nu al weer jaren de goed bezette treinen over het magnifieke bergtraject. Gebruik makend van een overvloeidiaprojector neemt Peter Westmijze, die jarenlang vrijwilligerswerk aan de lijn deed, ons mee langs deze lijn, en laat ons, gaande van Oberwald naar Realp, genieten van zowel spoorse elementen als het prachtige berglandschap. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
De gezellige ontmoetingsplaats voor heel modelsporend Nederland. Expo, Meidoornkade 24, Houten. Dagelijks van 10-17 uur. Pendelbus vanaf het station. Toegang € 15,00. Download de kortingsbon (€ 2,00) van de site. www.rail.nl
Liefhebbers van modelbouw en Lego kunnen hun hart weer ophalen in de Zeelandhallen in Goes. Open van 10-18 uur. Toegang € 10,00, kinderen van 3-12 jaar € 5,00. Tickets kunnen van tevoren worden besteld via de website. www.modelbouwshow.nl
47 Jaar spoor- en tramfotografie. Een beamerpresentatie verzorgd door Aad de Meij. Vandaag maken we een reis door de tijd, grotendeels in eigen land, maar ook in onze buurlanden, gezien door de camera van onze presentator.
De moderne digitale techniek maakt een mix van oude nooit eerder vertoonde zwart-wit negatieven, foto′s, dia′s en hedendaagse digitale opnamen mogelijk. Opnamen van “toen” worden afgewisseld door kiekjes van “nu”, vaak genomen op dezelfde locatie. Laat u verbazen over wat er in bijna vijftig jaar is veranderd op het gebied van onze hobby.
Vertrekpunt is station Voorburg, dat in 1987 door de verplaatsing naar het hooggelegen spoor een gigantische metamorfose onderging. HTM-tramlijn 36 werd tramlijn 10 en werd het domein van alle PCC-typen en zou na de eeuwwisseling gedegradeerd worden tot spitslijn.
De NS-“lijnwerkplaats” Leidschendam was ooit thuishaven van alle typen stroomlijnmaterieel en de nabij gelegen Hofpleinspoorlijn werd een proeftuin voor het Mat’36 tot en met de Sprinter, tot de komst van RandstadRail.
Den Haag Staatsspoor werd Den Haag Centraal en ook de ombouw van de eens zo simpele stations Mariahoeve en Laan van N.O.Indië zorgde voor een ware cultuurschok.
Een 8-daagse tienertour voor 40 gulden bracht uw presentator in de jaren ’60 tot ver buiten de Randstad!
De eerste dag werd via Leiden, Uithoorn, Mijdrecht, Amsterdam en Alkmaar naar het verre Leeuwarden gereisd. Het leverde een rijke buit aan fotomateriaal op van treinstellen (inclusief de statige TEE), locomotieven, bussen en trams. Bello stond nog te roesten in Bergen aan Zee en de twee- en drieassige trams in Amsterdam maakten later plaats voor de rampzalige Combino’s van Siemens.
Diverse sloperijen deden hun uiterste best prachtig spoorwegmaterieel naar de andere wereld te helpen. “Museale bestemming?” Nooit van gehoord…!
Latere dagtrips leidden o.a. naar Zwolle, Arnhem, Nijmegen (o.a. trolleybus en het bezoek van “de” 18 323) en Maastricht. Van hier uit werden Aachen, Gelsenkirchen en Mönchengladbach bezocht en dit leverde beelden op van stoomlocs en trams op locaties waar thans op hobbygebied nauwelijks meer iets te beleven valt.
Familiebezoek aan Berlijn in 1967 zorgde voor de eerste kennismaking met een gedeelde stad en een muur, die toen nog 22 jaar voor de boeg had. Het fotograferen van DR-stoomlocs te Berlin Zoo verliep niet geheel probleemloos maar het vereeuwigen van de laatste tramlijn in 55 in Berlin West was een makkie.
In België wemelde het in de jaren ’60 van trambedrijven en –lijnen en was aanleiding voor fotosafari’s naar Charleroi, Bergen, Brussel en de Kustlijn.
Tenslotte nemen we een kijkje in Rotterdam, waar we de laatste stuiptrekkingen van de robuuste 4-assers meebeleven en afscheid nemen van het “Luchtspoor”. Na een kijkje bij de RTM-restanten in de Rosestraat stappen we voor de laatste keer in de trein en eindigen in Den Haag Hollands Spoor “toen en nu”, waarna de oer-PCC 1001 ons weer keurig aflevert op ons vertrekpunt Station Voorburg.
Een avond vol trams, treinen, stoomlocomotieven en autobussen, zowel in zwart-wit als kleur.
www.nvbs.com/Agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Canada met een vleugje Nederland door Rob van der Flier Het eerste deel van de avond besteden wij aandacht aan de Nederlands-Zwitserse Trans Europ Express treinstellen. Ook enkele beelden van het museumtreinstel in Nederland en Duitsland ontbreken niet. De verkoop van de treinstellen vormt de aanleiding tot de reis naar Canada in 2010 naar de provincies Quebec en Ontario. We zullen een bezoek brengen aan de corridortreinen van de nationale spoorwegmaatschappij VIA Rail en aan enkele museumlijnen. Ook een paar toeristische plaatjes ontbreken niet. Hoogtepunt is een reis per Ontario Northland Railway vanuit Toronto naar Cochrane en Moosonee, de spoorlijn waarop de voormalige NS/SBB treinstellen gereden hebben. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Tram en elektrische trein in Indonesië, René Platjouw. De spoor- en tramwegen in de voormalige koloniën komen er, wat presentaties betreft, nogal bekaaid af. Vanavond komt daar verandering in. De trams van Djakarta en Soerabaja zullen weer tot leven worden gebracht. Ook de oude elektrische spoorlijnen vanuit Batavia komen aan bod. Verder wordt een videofilm met beelden in zwart-wit uit de koloniale tijd getoond. En als de tijd het toelaat behoort een kleurenfilm van stoomtreinen in “Indië” misschien nog tot de mogelijkheden. www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
Railjournaaal 2012, deel 1 (op 25 april volgt deel 2).
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
1) Spoorse Belevenissen in het Züricher Mittel- en Oberland. 2) 100 jaar MOB Montreux Oberland Bernoise.
Het eerste deel van de presentatie zal Henk Dam voor zijn rekening nemen. Na de pauze zal Sef Rameckers indrukwekkende beelden met stoom in de Zwitserse Jura laten zien.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Blauwe en Gele Tram in de jaren 50, retourtje Leiden. Door Raymond Naber.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Modelbouwavond. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
“Rialjournaal 2012”. Filmprogramma door het RTA-team. Spoor- en tramnieuwtjes, bij diverse railbedrijven in binnen- en buitenland op film vastgelegd, ziet u dinsdagavond bij ons in Wijkcentrum Nova Zembla. De railactualiteiten uit de periode 1 december 2011 – 31 december 2012 komen in chronologische volgorde in beeld, waardoor er ongetwijfeld weer een afwisselend programma ontstaat. Het wordt een avondvullend boeiend programma met vele onderwerpen over omleidingen, opheffingen, nieuwe en gewijzigde lijnen, nieuw materieel, jubilea en vele andere zaken. Onder andere het gastoptreden van het Amsterdamse tramstel 72+600 in het 100-jarige Openluchtmuseum in Arnhem. Laat u verrassen door de wereld van het railvervoer anno 2012, samengevat in de bewegende beelden van de 43e aflevering van dit unieke digitale filmprogramma. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
“Sporen door Noord-Amerika van Oost naar West”. DVD-filmprogramma door Frits van der Gragt. Erelid Frits van der Gragt neemt ons mee van kust tot kust door spoorwegland Noord-Amerika. We reizen per Amtrak-treinen, de door de staat opgerichte lange-afstands-reizigers vervoerder, die daarmee het schamele restant van dit vervoer redde. We vertrekken in het noordoosten van de USA met drie stoom-museumlijnen, waaronder de enige nog met stoom geëxploiteerde tandradbaan naar de Mount Washington, gaan daarna per Amtrak naar New York, rijden met de subway, en zien in het station van de stad Newark elektrische Amtrak- en NJ-treinen passeren. We berijden de Strasburg Railroad met stoom in de Amish Country en logeren in het Caboose-hotel bestaande uit conducteurwagens in allerlei kleuren. Het beroemde museum van de “Baltimore & Ohio” mag niet worden overgeslagen. Vanaf Chicago worden per “California Zephyr” van Amtrak de Rocky Mountains gepasseerd, niet dan nadat we de twee beroemde berg-stoomspoorlijnen van de Durango-Silverton en de Cumbres & Toltec Scenic Railroad in dit gebergte hebben bereden. Aan de Westkust rond San Francisco zien we personen- en lange goederentreinen door de hoofdstraten van Oakland scheuren. We zien daar ook de Caltrain met dubbeldekkers, bezoeken maar liefst drie woudspoorlijnen met hun fantastische Shay, Heisler en Climax-stoomlocs die met veel geraas met wel 6 km/h tussen de woudreuzen daveren. Met de beroemde Amtraktrein “Coast Starlight” reizen we langs de Pacific van Los Angeles naar San Diego om daar trams en treinen door elkaar op het station te zien, waarmee een fantastische oost-westreis door Noord-Amerika wordt besloten, die eigenlijk te lang is voor één avond... www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Tweejaarlijks evenement in rijtuigloods Amersfoort. Conferenties, vakbeurs, materieel. Toegang na registratie via www.railtech-europe.com.
Betreft het overbrengen van de SMMR DE 2225 van de Kijfhoek naar het stoomdepot van de SSN. Trein D 94930.
Kijfhoek V 08:25 Rotterdam Zuid D 08:36 Rotterdam Centraal D 08:41 Rotterdam SSN A 08:46
Op deze dag vindt in NVBS Centraal de Tienerdag plaats. Dit is een boeiende en actieve dag afgestemd op spoor- en tramhobbyïsten in de tienerleeftijd. Niet-tieners mogen natuurlijk ook komen. De onderwerpen trein en tram, zowel oud als modern, komen afwisselend aan bod. Raymond Naber houdt een presentatie over trams van oud en nieuw en alles wat daarbij komt kijken. Daarnaast komt Kees van de Meene historische spoorwegfoto’s laten zien waarop je iets bijzonders ziet, maar de vraag is wat? Wie het weet mag het zeggen. Tenslotte gaan we met z'n allen naar buiten voor een speurtocht op en rond station Amersfoort, waarbij je vooral heel goed op details moet letten. Er zijn leuke prijzen te winnen.
Ook de oudere hobbyisten zijn welkom, want we kunnen ons voorstellen dat die ook wel benieuwd zijn naar de presentatie van Kees. Nog beter zou zijn als ze ook hun eventuele kinderen of kleinkinderen zouden meenemen! Deelname is gratis. Tijd: 12:00 tot 16:30 uur. Locatie: NVBS Centraal, Stationsplein 43 niveau -2, Amersfoort. www.nvbs.com/jongeren
Open dagen bij de verenigingen die zijn aangesloten bij de Nederlandse Modelspoor Federatie (NMF). Onder andere www.friesemodelbaanclub.nl.
In verband met de boekenweek maakt de Blokkendoos van het Spoorwegmuseum een ritje door het land. Aan boord zou zich Kees van Kooten bevinden. Trein alleen toegankelijk voor wie zich heeft aangemeld.
818101: Utrecht Maliebaan 10:12 Utrecht 10:30 (spoor 10A) 828101: Utrecht C 11:20 Gouda 11:43 Den Haag HS 12:10 (spoor 1) 28101: Den Haag HS 12:22 Leiden C 12:35 Haarlem 13:01 Amsterdam C 13:22 (spoor 2B) 838101: Amsterdam C 13:26 Utrecht C 13:59 (spoor 10B) 848101: Utrecht C 14:10 Bilthoven 14:18 858101: Bilthoven 14:23 Utrecht Maliebaan 14:33
bron: www.facebook.com/OpdeRails
Trams van de Baltische staten tot Portugal. Door Bert van Raaij.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Zaterdag 30 maart 2013: rondrit BlokkendoosDonateursrit van de Stichting Mat'54 Hondekop-vier. Omdat treinstel 766 in revisie is, wordt er gereden met het Blokkendoostreinstel van het Spoorwegmuseum. De rit voert door de provincies Utrecht, Noord-Holland en Zuid-Holland. Onderweg diverse fotostops. www.mat54.nl Utm 09:39 Ut (3) 09:59 10:14 Hvs (4) 10:31 10:41 Asd (13b) 11:15 11:20 Hn (4b) 11:56 12:19 Ekz (2) 12:45 13:10 Hn (2) 13:35 13:41 Amr 14:03 Bv (4) 14:21 14:40 Ledn (503) 15:16 15:38 Apn (4) 15:51 15:57 Gd (7) 16:19 16:29 Bkl 16:55 Ndb (954b) 17:24 17:34 Ut (4a) 18:00 18:29 Utm 18:48 |
Zaterdag 30 maart 2013: per TEE naar Amsterdam en HoornTEE Rheingold komt vanuit Duitsland naar Amsterdam en Hoorn. Tussen Venlo en Amsterdam getrokken door SSN 01 1075, tussen Amsterdam Westhaven en Hoorn door dieselloc 2225. www.rheingold-zug.com Oberhausen Hbf 05:04 Köln Hbf (7) 07:18 Venlo (1) 08:49 Venlo (2) 09:24 Den Bosch (5b/4a) 10:31 Utrecht (10) 11:15 Amsterdam (7) 11:45-11:46 Westhaven 11:57-12:12 Hoorn (3) 12:55 Hoorn (3) 16:33 Westhaven 17:18-17:30 Amsterdam (5a) 17:42-17:43 Utrecht (12) 18:25 Venlo (2) 20:17 Venlo (2) 20:47 Oberhausen Hbf 22:07 Köln Hbf 00:40 Driehoeken stoomloc: Awhv 12:30 Hrp 12:45-13:13 Ass 13:20 Asd (3b) 13:26-13:30 Awhv 13:44 |
Vertrek vrijdagavond in de periode 21 december 2012 tot eind maart 2013. Een week later op zondagochtend terug. Behalve de laatste treinen: die vertrekken donderdag 28 maart en keren op dinsdagochtend 2 april terug.
t/m zondag 24/3 en op dinsdag 2/4 ------------------------------------- Venlo 7.24 8.05 8.24 Den Bosch 8.45 9.15 9.47 Utrecht 9.17 9.47 10.17
Op 10 maart via Ah. Op 17 maart vanaf Ht tot Rtd.
Zaterdag 16 februari 2013, trein D13491 - Gv 06.30 (6), Ledn 06.40/42 (5), Shl 07.02, Asd 07.19/27 (13), Ut 07.54/56 (12), Ah 08.33/37 (8), Em 9.02.
Zaterdag 23 februari 2013, trein D13490 - Em 19.47, Ah 20.13/22 (9), Ut 20.56/59 (4), Asd 21.32/37 (5), Hlm 22.02, Ledn 22.25/27 (9), Gv 22.38 (3)
Bron: www.treinreiswinkel.nl/winter/wintersporttreinen/
Aigle, presentatie door Corné Verwoert. Het wijnstadje Aigle kreeg al in 1857 de eerste normaalsporige spoorlijn. Begin 20e eeuw kwamen daar nog eens drie smalspoorlijnen bij. Vanavond worden de smalspoorwegmaatschappijen rond 2007, voor de ombouw van Aigle Gare, getoond in dit fraaie stuk Zwitserland. www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
Stoomtractie anno nu: China en Oostenrijk. Door Roger van Duijnhoven en Hans Vos.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Expositie in voormalige werkplaats Tilburg6 april t/m 23 juni 2013 Slow burn - an index of possibilities |
De tram in het Ruhrgebied anno 2013 door Hans Casteleijn. Uw presentator – 57 jaar – doet niets liever dan met de S-Bahn, de tram of Stadtbahn, soms ook met de bus, en lopend dit gebied te verkennen. Ik kom er nu al 30 jaar regelmatig en de Zeitwandel blijft interessant, zeker als je gewoon in Die Kneipe een Altbier gaat drinken of koffie gaat drinken bij de Griek of de Turk. Een Tatschiki lunch. Mensen beginnen er makkelijker een gesprek dan in Nederland, zeker als je de taal soepel spreekt. Met een IC-Internetticket ben je er tegenwoordig heel snel en voor niet al te veel geld. Het is echt buitenland. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Sporen over onze Oostgrens. Een beamerpresentatie door Henk Stoltenberg. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Lugano, Zwitserland. Een vleugje Italiaans 'dolce vita' gecombineerd met de Zwitserse degelijkheid. Zo wordt het leven in het Italiaans-sprekende kanton Tessin in Zwitserland gekenmerkt. Rail Away Citytrips gaat naar het schitterende Lugano, en maakt tochten rondom het Meer van Lugano. Nederland 2, 19:55 uur. www.railaway.tv
Rail Away Citytrips
Rail Away neemt haar kijkers al 18 jaar iedere aflevering mee op een treinroute van de ene naar de andere stad.
In april zendt de EO drie afleveringen uit met een nieuw format: de Rail Away Citytrips. In deze afleveringen
blijft de kijker in één stad en maakt een aantal uitstapjes vanuit deze plaats. De reis komt telkens weer terug
in de stad, waardoor een portret van deze mooie steden door de uitzendingen heen is verweven. Alle
uitstapjes van Rail Away vinden plaats over de rails, al is het niet altijd met een echte
trein... www.eo.nl/...
TEE Rheingold komt vanuit Duitsland naar Leiden. Het gezelschap brengt vandaar per bus een bezoek aan de Keukenhof. De trein wordt in Nederland getrokken door een e-loc van Locon. www.ake-eisenbahntouristik.de/...
13482 Emmerich 10:18 Arnhem (9) 10:39/52 Utrecht (10) 11:25/35 Amsterdam Bijlmer 11:51 Schiphol 12:05 Leiden (9b) 12:27 71320 Leiden (9b) 12:30 Den Haag HS (307) 12:42 71321 Den Haag HS (307) 17:37 Leiden (8a) 17:49 13483 Leiden (8a) 17:59 Schiphol 18:19 Amsterdam Bijlmer 18:37 Utrecht (10) 18:54/57 Arnhem 19:45 Emmerich 20:10
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend staat Hondekop 386 op de planning. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
“20 Jaar winterreizen van de NVBS”. Diaprogramma door Jan van der Putten. De NVBS organiseert al ontelbare jaren één- en meerdaagse tram- en treinexcursies in binnen- en buitenland, meestal in de wat warmere jaargetijden. In 1991 besloot men echter in de winter op stap te gaan en wel naar Zwitserland. Het werd een succes en kreeg een jaarlijks vervolg onder de naam “Winterreizen”. 2010 was het twintigste jaar van de winterreizen en vormde aanleiding tot een terugblik. Met uitzondering van 2003, toen Marokko het reisdoel was, heb ik ieder jaar aan de winterreizen deelgenomen. De meeste reizen hadden als doel Zwitserland en Oostenrijk, maar ook Noorwegen, Tsjechië, Polen, Bulgarije en zelfs Oekraïne kwamen in het programma voor. In mijn presentatie probeer ik een impressie te geven van de 19 reizen waaraan ik heb deelgenomen. In de diaserie ligt de nadruk op de excursiedagen. Hierop werd gereisd met veelal bijzonder trein- en trammateriaal op dikwijls schilderachtige trajecten. Maar ook de reisdagen en de vrije dagen passeren ruimschoots de revue en bieden ruimte voor aandacht voor het alledaagse railverkeer. Veel plaatjes laten de vervoersmiddelen in winterse omstandigheden zien, maar lang niet ieder jaar bleken de winterbestemmingen sneeuwzeker. Afbeeldingen van de meest interessante verblijfplaatsen van het randgebeuren rondom de reis, wisselen de railonderwerpen op een enkele plaats af. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
“Spoorwegen in Nederland, 50 jaar geleden (1955-1970)”. Beamer-fotopresentatie door Roef Ankersmit. Vijftig jaar geleden zagen de spoordiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties lager en reden er relatief meer stoptreinen dan tegenwoordig. Enkele plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst in 1960 die mislukte en tien jaar later “Spoorslag „70” wat wel lukte. Bij het goederenvervoer waren er nog maar weinig bloktreinen en was het vervoer meestal kleinschalig: veel wagenladingverkeer tussen vele kleine los- en laadplaatsen met tijdrovende bediening en veel rangeerwerk. Vele spoorlijnen kenden maar een of twee goederentreintjes per dag en zijn inmiddels al lang gesloten. Het postvervoer ging langzaam over van reizigerstreinen naar speciale posttreinen en het stukgoederenvervoer liep nog geheel over de rails. In deze presentatie zal Roef Ankersmit uitvoerig op de vele vervoeren ingaan aan de hand van foto‟s uit die tijd. Kortom, een avondje nostalgie op het spoor! www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Lissabon, Portugal. De Portugese hoofdstad Lissabon kent een ideale combinatie van mediterrane sfeer en het leven in een bruisende havenstad aan de Atlantische Oceaan. In de Rail Away Citytrips onder andere een rit met de bekende gele tram 28. Nederland 2, 19:55 uur. www.railaway.tv
Rail Away Citytrips
Rail Away neemt haar kijkers al 18 jaar iedere aflevering mee op een treinroute van de ene naar de andere stad.
In april zendt de EO drie afleveringen uit met een nieuw format: de Rail Away Citytrips. In deze afleveringen
blijft de kijker in één stad en maakt een aantal uitstapjes vanuit deze plaats. De reis komt telkens weer terug
in de stad, waardoor een portret van deze mooie steden door de uitzendingen heen is verweven. Alle
uitstapjes van Rail Away vinden plaats over de rails, al is het niet altijd met een echte
trein... www.eo.nl/...
On tour door het Zwitserse treinenland. Door Frans de Jong.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Autumn Steam Gala at the Severn Valley Railway 2012. Een digitale foto- en filmpresentatie van Bart van ’t Grunewold.
The Severn Valley Railway is een Engelse museumlijn in de graafschappen Shropshire en Worcestershire, ten westen van Birmingham. De 26 kilometer lange lijn volgt de loop van de rivier de Severn en verbindt Kidderminster in het zuidoosten met Bridgnorth in het noordwesten. De lijn uit 1860 werd al snel onderdeel van the Great Western Railway. In 1970 werd de lijn gesloten, maar kwam al weer snel als museumlijn in gebruik. The Severn Valley Railway is momenteel een van de grootste Britse museumlijnen. Als gevolg van rampzalige overstromingen in 2007 was de lijn bijna volledig onbruikbaar geworden, maar in 2008 was de schade met een miljoeneninvestering weer volledig hersteld. De lijn is bijzonder en uniek, omdat de complete authentieke beveiliging nog aanwezig is en alle stations in de stijl van de twintiger en dertiger jaren zijn gerestaureerd.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Innsbruck, Oostenrijk. Innsbruck is de hoofdstad van Tirol en biedt de bezoeker een aantal bijzondere bestemmingen die vanuit de stad via de rails bereikt kunnen worden. Reden genoeg voor een bezoek van Rail Away Citytrips. In deze aflevering onder andere een rit richting de Brennerpas. Nederland 2, 19:55 uur. www.railaway.tv
Rail Away Citytrips
Rail Away neemt haar kijkers al 18 jaar iedere aflevering mee op een treinroute van de ene naar de andere stad.
In april zendt de EO drie afleveringen uit met een nieuw format: de Rail Away Citytrips. In deze afleveringen
blijft de kijker in één stad en maakt een aantal uitstapjes vanuit deze plaats. De reis komt telkens weer terug
in de stad, waardoor een portret van deze mooie steden door de uitzendingen heen is verweven. Alle
uitstapjes van Rail Away vinden plaats over de rails, al is het niet altijd met een echte
trein... www.eo.nl/...
Railjournaal 2012, deel 2. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Afdelingsavond. Op deze avond wordt de afdelingsjaarvergadering gehouden. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Zondag 28 april 2013: tyfoneren bij Blokpost Bunnik (km 42,5)Aanwijzing bestemd voor alle machinisten die door Bunnik komen: u wordt verzocht een groet te brengen bij km 42,5. |
|
Bekijk het filmpje hierboven. www.zlsm.nl
De Modelbouw Vereniging Arnhem e.o. zal voor belangstellenden de deuren van haar nieuwe verenigingsruimte openen. Onze leden zullen u laten zien waar ze mee bezig zijn en staan u uiteraard graag te woord. Veel mensen denken dat het bij modelspoor alleen om ‘spelen met treintjes’ gaat, maar deze hobby omvat veel meer. De één houdt zich vooral bezig met de techniek, de ander met het natuurgetrouw nabootsen van de omgeving (de scenery). De computer is niet meer weg te denken binnen onze hobby. Wij laten dan ook zien hoe hiermee treinen worden aangestuurd. De MVA e.o. bouwt op dit moment aan vier modelspoorbanen, namelijk een analoge gelijkstroom- en een digitale wisselstroombaan in schaal H0 (1:87) en modelspoor-banen in schaal N (1:160) en Z (1:220). Onze modelspoorbanen zijn nog niet af en u kunt dus alle fases van ‘het bouwen aan een modelspoorbaan’ bekijken.
U bent van harte welkom op de eerste verdieping in het gebouw van firma MAATWERK, Industriestraat 4 te Arnhem. Onze hobbyruimten zijn helaas slecht toegankelijk voor minder valide personen. Op beide dagen is onze deur van 10 tot 17 uur voor u geopend. De entree bedraagt € 3,00 en voor kinderen t/m 15 jaar € 1,00. www.mva.nu
Tweeramer HTM 2 uit 1904 zal op de Kroningsdag 30 april 2013 prachtig versierd een aantal ritten verzorgen tussen Scheveningen Noorderstrand en de Grote Kerk over de voormalige route van lijn 8 (momenteel lijn 1). De tram heeft de uitstraling gekregen zoals bij het 10-jarig jubileum van Koningin Wilhelmina in 1908. Vertrek Noorderstrand: 12:20, 13:50, 15:20, 16:50. Vertrek Grote Kerk: 13:00, 14:30, 16:00, 17:30. De rit duurt ongeveer een half uur. Gestopt wordt bij het Vredespaleis, Kneuterdijk en het Kurhaus, bij andere haltes alleen op verzoek. Enkele reis € 2, kinderen onder de 12 € 1. OV-chipkaarten en abonnementen zijn niet geldig.
Zaterdagochtend wordt loc 2225 overgebracht van Rotterdam naar het Zuid-Limburgse Kerkrade-West om in het weekend onderdeel uit te maken van de op de Miljoenenlijn georganiseerde rijdagen. Een voorproefje op de sfeer? Welnu, in de meimaand lijkt het bij de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij in Simpelveld wel of de tijd een eeuw heeft stilgestaan. De stationschef, die boven in het imposante stationsgebouw van Simpelveld, zijn woning heeft, opent rond de klok van 9 uur de voordeur van het station. Vroege vogels kwetteren op dat moment nog vrolijk, maar voor de rest heerst nog een serene rust rondom de perrons en de sporen. Dat zal weldra veranderen als de grote stoomtrein het station binnen komt denderen. Het beloven daar weer mooie dagen te worden... Loc 2225 gaat op 8 mei met vier ZLSM-rijtuigen naar de SGB in Goes. www.zlsm.nl
Dit weekend organiseert de VZW Stoomcentrum Maldegem haar bekende jaarlijkse stoomtreinfestival. Deze editie brengt niet minder dan zeven stoomlocomotieven samen. Het budgetvriendelijk evenement kan zonder reservatie worden bezocht. Op het festival komen tevens 4 bezoekende machines. Vanuit Luxemburg komt stoomlocomotief “Energie” op eigen kracht en op zondag wordt een speciale trein vanuit Brussel verwacht gesleept door een antieke diesellocomotief met rijtuigen uit de jaren dertig. De stoomtreinen rijden beide dagen doorlopend tussen Eeklo en Maldegem. Stoomlocomotief "Yvonne" (1893) rijdt ook tweemaal naar Eeklo met de NMVB-tramrijtigen (1894).
Speciaal is de aanwezigheid van smalspoor op dezelfde site. Op dit mijnspoor van 60cm breed komen voor de gelegenheid 2 stoomlocs uit Groot-Brittannië! Deze rijden met open rijtuigjes doorlopend tussen Maldegem en Donk, tot jolijt van de kinderen. In Eeklo en Maldegem, beide eindpunten van de stoomspoorlijn, wordt een kleine spoorbeurs georganiseerd: boeken- en videostands, modelbanen, werkende mini-stoomtreintjes… Uiteraard wordt het Stoomfestival gekruid met cateringstands, het eigen Stoombier, stationaire machines, een stoomtractor en zelfs een auto op stoom!
Speciale gast uit Luxemburg. Onze zustervereniging Train 1900 uit Luxemburg levert dit jaar de topattractie van het evenement. Locomotief 507 werd in België op last van de Duitse bezetter gebouwd vanaf 1940 door constructeur Energie in Marcinelle doch werd door allerhande sabotagedaden pas in 1946 afgewerkt en kreeg nummer 481 toegewezen. De Cokesfabriek in Zeebrugge werd haar eigenaar en hierdoor verbleef ze heel haar carrière in Zeebrugge onder de koosnaam “Luc”. Na haar actieve loopbaan werd ze aangekocht door een Maldegemse ondernemer die haar onderbracht in een loods. Dankzij de tussenkomst van het Stoomcentrum konden onze collega’s haar een paar jaar terug verwerven en de restauratie aanvatten. De loc werd na restauratie gehomologeerd voor het nationaal spoorwegnet en heeft een aankoppelbare Pruisische tender voor extra kolen en water bij lange ritten. Ze komt op eigen kracht naar Maldegem!
De stoomtrein rijdt niet alleen tijdens het Stoomfestival, maar ook elke zon-en feestdag van 1 mei tot eind september. www.stoomcentrum.be
Rhijnspoorweg, Vincent Freriks. De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) werd op 3 juli 1845 opgericht. De lijn van Amsterdam naar Arnhem werd aangelegd met het wettelijk voorgeschreven breedspoor van 1950 mm. Voordat de verbinding met Duitsland kon worden gerealiseerd moest eerst de spoorweg van Amsterdam naar Arnhem worden versmald. Het belangrijkste kunstwerk in het net van de NRS was de IJsselbrug bij Westervoort, de eerste spoorbrug over een van de grote rivieren. Presentator is auteur van de boeken “de IJzeren Rijn” en de “NBDS”. Momenteel werkt hij aan een boek over de NRS. www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
Evenement met diverse gastlocomotieven. Uitgebreide dienstregeling tussen Goes en Hoedenkenskerke. www.destoomtrein.nl
Sporen naar het Verleden: “De Bevrijding”
Ieder jaar
organiseert de Stoomtrein Goes-Borsele (SGB) het evenement Sporen naar het Verleden. Dit jaar
zal de opzet echter heel anders zijn. Onze US Army Transportation Corps stoomlocomotief zal na 13 jaar stilstand
weer gaan rijden. Wegens het oorlogsverleden van deze locomotief zal het evenement in het teken staan van de
Tweede Wereldoorlog en in het bijzonder de bevrijding. Het evenement zal dit jaar dus veel meer zijn
dan alleen een treinenevenement!
Sporen naar het Verleden is altijd een prachtig evenement voor jong en oud. U kunt van ons een uitgebreide dienstregeling verwachten met eigen locomotieven en gastlocomotieven. Niet alleen rijden er personentreinen waarin u mee kunt rijden, ook zal er dit jaar weer een goederentrein actief zijn op de spoorlijn. Het museumterrein zal “bezet” worden door tal van geallieerde soldaten die hier hun kamp zullen opslaan. Deze zogeheten re-enactors zullen het leven van een soldaat tijdens de oorlog in beeld brengen. Ondanks de ernst van de Tweede Wereldoorlog zal er een uitgelaten sfeer heersen op het terrein, Nederland is bevrijd!
Te zien op de spoorlijn:
Te zien op het museumterrein in Goes:
Handig om te weten:
Op Hemelvaartsdag laat de Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal het vervoer van goederen herleven. Op en om het station zijn tal van activiteiten voor groot en klein. Zo rijden er diesels, een stoomtrein en is er een puzzeltocht voor kinderen. In het verleden werden de meeste zaken per spoor vervoerd. De STAR neemt u in Stadskanaal terug naar dat rustieke verleden. Met oude goederen, klassieke auto’s en vrachtauto’s uit de jaren vijftig. Allemaal om naar te kijken, van te genieten en om te fotograferen. En voor dat laatste wordt er de hele dag gerangeerd met goederenwagens die geladen en gelost worden. De door Werkspoor gebouwde Sik 353 onderhoudt de hele dag een goederenretourdienst Stadskanaal, Nieuw-Buinen en Stadskanaal Pekelkelderweg met mooie fotomomenten. Ook de groene Sik 204 zal uitgebreid rangeren die dag. Voor stoom zorgt de TE-5933, bijgenaamd de Grote Rus. Deze imposante stoomloc rijdt een gemengde personen/goederentrein tussen Stadskanaal en Veendam. Er rijden een ketelwagen, gesloten goederenwagen en een gecombineerd reizigers/bagagerijtuig mee. U kunt dus een ritje mee terug in de tijd maken. In de rijtuigloods staan een aantal wagens opgesteld en de nieuwste aanwinst van de STAR, de diesel 2278. Dit type locomotief heeft jaren in Groningen zware goederentreinen gereden. Mogelijk is de nieuwe loc rijvaardig en kan ze op deze dag haar eerste officiële rit maken. Voor de kinderen is er een speciale puzzeltocht. Geheel in de stijl van de jaren vijftig, maakt de horeca voor alle kinderen gratis poffertjes. www.stadskanaalrail.nl
Op Hemelvaartsdag organiseert de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een historisch vervoerspektakel op de meer dan 125 jaar oude lokaalspoorweg en stations tussen Hoorn en Medemblik. Een must voor de fijnproevers, die een totale historische reisbeleving willen meemaken! Meer dan honderd medewerkers en rollenspelers tonen in de historische stoomtrams en op de gerestaureerde stations de wereld anno 1926. Ze voeren hun ambachten uit en betrekken de bezoekers bij het leven, werken en reizen in de Roaring Twenties. De stoomtrams rijden volgens een uitgebreide dienstregeling naar het geheel gerestaureerde station van Wognum-Nibbixwoud uit 1887, waar de bezoeker een veelheid aan ‘historische belevenissen’ staat te wachten. Belevenissen en hoogtepunten:
Oude tijden herleven tussen Apeldoorn en Loenen! Op deze dag rijdt de VSM met meerdere stoomtreinen intensief tussen Apeldoorn en Beekbergen, en tussen Beekbergen en Loenen. In ons historische Museumstoomdepot vinden verschillende activiteiten plaats. Locomotieven worden gerangeerd, op de draaischijf geplaatst, van kolen voorzien door een oude kolenkraan, en onder de waterkolommen gereden voor het innemen van water. Ook rijden er vanuit Beekbergen goederentreinen en worden er historische diesellocomotieven ingezet. Onder voorbehoud zullen onder andere rijden de 50 3654 (net uit groot onderhoud) en de 2233+2299 in multiple voor de goederentreinen. Voor een hapje en een drankje kunt u terecht in de treinen en op het terras van Beekbergen. Als u gaat dauwtrappen kunt u op deze dag bovendien gratis uw fiets meenemen! www.stoomtrein.org/...
"Wolstzyn, vol op stoom." Een digitale foto- en filmpresentatie van Wojtek Lis, ondersteund door fotograaf Nando Harmsen en Vincent Freriks. Zie ook de website van Nando Harmsen. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
De Stoom Stichting Nederland (SSN) rijdt een publieksrit per stoomtrein naar de Stoomtrein Goes Borsele in Zeeland. Daar wordt het evenement 'Sporen naar het verleden' gehouden. De SSN-stoomtrein, getrokken door de Pacific-stoomloc 01 1075 bouwjaar 1939, vertrekt die dag rond negen uur vanaf station Gouda. Op de rit naar Zeeland kunnen reizigers ook opstappen in Rotterdam Centraal en Dordrecht. Op het museumterrein van de SGB in Goes heerst die dag een gezellige sfeer. Figuranten laten er het verleden herleven. Daarbij ziet men er oude ambachten, antieke voertuigen en figuranten, naast de rangerende treinen en modelspoor. Ook kan men een rit maken met een van de, ter gelegenheid van dit festival, ingelegde stoom- of dieseltreinen van de SGB. De onlangs geheel gerestaureerde SSN-loc 8811 zal ook rijdend te zien zijn in Goes. Met de bij de ritprijs inbegrepen voucher, kan men deze dag onbeperkt reizen op het SGB-traject tussen Goes en Hoedekenskerke. Aan het begin van de avond wordt de terugreis aanvaard. De kosten voor deze rit bedragen € 59 met een toeslag van € 10 voor niet-donateurs. Kinderen 4-14 jaar betalen € 39. www.stoomstichting.nl
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Op Moederdag stomende High Tea bij de STAR. In de trein tussen Stadskanaal en Wildervank rijdt vandaag het buffetrijtuig mee. Terwijl de trein door het afwisselende landschap rijdt, verwennen de vrijwilligers van de horeca de reizigers met alles wat bij een echte High Tea hoort. De trein vertrekt om 13.45 uur uit Stadskanaal en is, na een kleine stop in Wildervank, om 15.25 uur weer terug in Stadskanaal. Tijdens de rit is het onbeperkt genieten van alles wat bij een High Tea hoort. Van luxe sandwiches tot overheerlijke zoetigheden. En dat alles in het ritme van de trein. Genieten voor groot en klein. De kosten bedragen € 25 per volwassene en € 12,50 per kind (4-11 jaar). Reserveren is verplicht en is mogelijk tot vrijdag 10 mei 12.00 uur. Op werkdagen kan men bellen met 0599-651890 of direct reserveren op www.stoom.net via het reserveringsformulier. Betaald wordt er op de dag van vertrek in het station in Stadskanaal. Daar liggen ook de kaartjes klaar. Wees er snel bij. Ook dit jaar verwachten we weer veel belangstelling.
Rangeren en rangeerthechnieken bij het NS-goederenvervoer door Erikjan Sachse. In deze presentatie van Erikjan Sachse wordt uitgelegd hoe vroeger het wagenladingvervoer georganiseerd was en hoe het rangeerwerk bij de NS en de DB in zijn werk ging. Aan de hand van foto’s, tekeningen en een drietal films worden alle finesses uit de doeken gedaan: van het gebruik van remsloffen en railremmen via het afstoten van wagens tot heuvelen. Daarbij draait het niet alleen om de techniek maar ook om het teamwork. Op deze avond laten we de wagens rollen! www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht).
“Korte geschiedenis van de Engelse Spoorwegen”. Beamer-fotopresentatie door Leo de Jong. Waarom waren Engelse goederenwagens zo kort en onberemd? Wat maakt Engelse stoomlocs zo herkenbaar? Welke Engelse spoorwegmaatschappij gebruikte een Europees profiel en waarom? Wat is de 'Grouping'? Waarom kocht British Railways zoveel onbetrouwbare diesellocs? Had Dr. Beeching gelijk? Op deze en andere vragen over de Engelse spoorwegen tot de jaren '70 van de vorige eeuw krijg je een antwoord in deze presentatie met illustraties door Leo de Jong, medewerker NVBS Winkel. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Dinsdag 21 mei 2013: LourdestreinMt a.07:01 v.07:40 Std a.08:02 v.08:26 Ehv d.09:09 Ut a.10:04 v.10:08 Amf d.10:27 Dv a.11:11 v.11:17 Ah a.12:00 v.12:07 Nm a.12:22 Nm v.12:40 Ht d.13:15 Ehv a.13:43 v.13:52 Wt a.14:13 v.14:24 Std a.14:59 v.15:08 Mt a.15:27 v.15:58 Eerst leeg naar Nijmegen, daar stappen de eerste passagiers in. De enorme omweg via Utrecht en Deventer heeft er mee te maken dat men niet wil hoeven kopmaken in Nijmegen. |
Dinsdag 21 en vrijdag 24 mei 2013: Kameel op padDinsdag 21 mei Amf v.11:01 Dv a.11:44 v.11:49 Ah a.12:23 (tanken) Ah v.13:45 Ht d.14:35 Ehv a.15:07 Vrijdag 24 mei Ehv v.14:07 Ht a.14:33 v.14:43 Ut a.15:19 v.15:28 Amf a.15:45 |
Afdelingsledenvergadering. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
“Jubilea van de Rhätische Bahn in Zwitserland”. Diaprogramma door Hans Bikker. De Rhätische Bahn heeft inmiddels verschillende jubilea achter de rug vanwege het 100-jarig bestaan van diverse lijnen. We starten in 1989 wanneer de Rhb het 100-jarig jubileum van de lijn Landquart – Davos viert. Dat wordt in 2003 gevolgd door 100 jaar Albula. De verbinding Davos – Filisur volgt in 2009, waarbij tijdens het jubileum inmiddels verdwenen treintypes werden getoond. In 2010 volgde het grootse jubileum 100 jaar Berninalijn. Tenslotte kijken we bij het jubileum 100 jaar Vorderrhein van Reichenau naar Disentis. U ziet een compilatie van de extra treinen tijdens deze vieringen, afgewisseld met opnamen van de hedendaagse exploitatie. Uiteraard zal de natuur niet worden vergeten! www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Love Train met mat.'54. www.ns.nl/...
Trein 28101 Trein 28102 Trein 28103 ---------------- ---------------- ---------------- Utm v. 12.07 Ut v. 12.38 Ah v. 14.50 Ut a. 12.28 Dv a. 13.42 Ut a. 15.30 Dv v. 13.50 Ut v. 15.37 Ah a. 14.23 Utm a. 15.56
Besloten rit met historisch materieel, bestemd voor leden van de vereniging Vrienden van het Spoorwegmuseum. Vertrek 12:22 van Utrecht Centraal, terug 19:09 uur. Gereden wordt met de Blokkendoos van het Spoorwegmuseum. Bestemming is een verrassing. Over een deel van het traject wordt de trein gesleept. www.vriendenspoorwegmuseum.nl
Het Spoorforum organiseert een afscheidsrit met het verdwijnende DD-AR-materieel. De rit duurt globaal van 9.30 tot 17.30 en heeft Amersfoort als begin- en eindpunt. Er worden op diverse stations stops gehouden voor het maken van foto's. De rit zal ook voeren langs plaatsen waar dit materieel nauwelijks of niet te zien is geweest. Het streven is om te rijden met een loc 1700. Als dat niet lukt wordt het mDDM. Aanmelden mogelijk tot 20 mei. www.spoorforum.nl/...
Rit met loc 78 468 van Bad Iburg naar Papenburg. www.eisenbahn-tradition.de
Voor de tentoonstelling Op het Spoor! is Museum Flehite in Amersfoort op zoek naar treinvoorwerpen met een mooi verhaal. Dat kan een historisch voorwerp zijn, maar ook een foto, een zelfgebouwde trein of een voorwerp waar een bijzonder treinverhaal aan vastzit. Bijvoorbeeld de sjaal die iemand om had op de dag dat een bekende Nederlander bij hem in de coupé zat of het boek dat iemand las toen zij haar geliefde in de trein ontmoette. De voorwerpen met de mooiste verhalen zullen worden tentoongesteld.
Tussen 12.00 uur en 16.00 uur kunnen mensen langskomen in het museum. Daar zitten medewerkers klaar om de voorwerpen in ontvangst te nemen en kunnen bezoekers het bijbehorende verhaal opschrijven. Adres: Westsingel 50, 3811 BC Amersfoort. Telefoon 033-2471100. info@museumflehite.nl
Afspraken en afmetingen
Museum Flehite kan voorwerpen exposeren met een maximale afmeting van
50 x 65 x 40 cm. Mensen die iets inleveren maken afspraken met het museum die worden vastgelegd in een
bruikleenovereenkomst. De voorwerpen zullen van 16 juni tot 22 september 2013 te zien zijn als
onderdeel van de tentoonstelling Op het Spoor!
Over de tentoonstelling
In 2013 is het 150 jaar geleden dat Amersfoort haar eerste station kreeg.
Om hierbij stil te staan, wijdt Museum Flehite te Amersfoort in de zomer van 2013 een uitgebreide tentoonstelling
aan het spoor. Met als vertrekpunt het jaar 1863, verbeeldt het museum de geschiedenis van Amersfoort als spoorstad
aan de hand van een aantal thema’s: van de nostalgie rond sporen, de mogelijkheden om ver te reizen, tot de
Amersfoortse Wagenwerkplaats en de rol van het spoor tijdens de Tweede Wereldoorlog. Ook zijn er heel veel
miniatuurtreinen en modelspoorbanen te zien. www.museumflehite.nl
Dinsdag 28 mei 2013: rit koninklijk rijtuigRit houdt verband met inbouw Wifi. Utrecht, 30 mei 2005, foto Nico Spilt Amersfoort v.09:47 Deventer a.10:23 v.10:34 Zutphen a.10:49 v.10:55 Arnhem d.11:23 Utrecht C a.11:58 v.12:02 Amersfoort a.12:30 |
Dinsdag 28 mei 2013: Lourdestrein terug in NederlandVisé (B) v.11:47 Maastricht a.12:01 v.12:33 Eindhoven a.13:44 v.13:52 Den Bosch a.14:13 v.14:31 Nijmegen a.15:20 Nijmegen v.15:32 (trein leeg verder) Arnhem a.15:48 v.15:51 Deventer d.16:35 Apeldoorn a.16:45 v.17:03 Amersfoort d.17:29 Utrecht C d.17:45 Eindhoven d.18:49 Roermond d.19:21 Maastricht a.20:23 v.20:52 Visé (B) a.21:04 Bron van deze ritten: www.facebook.com/OpdeRails. |
Haringhappen en flaneren. Met blauwe
trams tussen Scheveningen Haven en Scheveningen Noorderstrand.
De Tramweg Stichting rijdt op Vlaggetjesdag tussen Scheveningen Haven en Noorderstrand met twee historische blauwe trams heen en weer in een 30-minutendienst. Handig als u de festiviteiten bij de haven wilt bezoeken en ook nog naar de boulevard en het Kurhaus wilt. Bij beide eindpunten wordt steeds (bij benadering) op het hele en halve uur vertrokken tussen 10 en 18 uur. U kunt op verzoek op alle haltes in- en uitstappen. Het tarief is € 1, te betalen aan de kaartverkoper, andere plaatsbewijzen zijn niet geldig.
Motorwagen HTM 2 met open balkons, stamt uit 1904 en reed begin 20e eeuw als een van de eerste elektrische trams vanuit de remise te Scheveningen. NZH motorwagen A327 is afkomstig van de Blauwe Tram welke ook Scheveningen aandeed tot 1958, deze tram is inmiddels 100 jaar oud. Er wordt gereden vanaf het Zwarte Pad (spoor 5, tevens eindpunt van de lijnen 1 en 9), via Kurhaus, Gevers Deynootweg, Jurriaan Kokstraat, langs de Keizerstraat, over de Duinweg naar het eindpunt Scheveningen Haven (lijn 11).
Het Haags Openbaar Vervoermuseum rijdt met PCC-cars op lijn 11 tussen de normale diensttrams door tussen 10 en 17 uur, zie www.hovm.nl voor de details.
N.B. Volgens mij is er nog geen nieuwe haring, dus dat wordt happen in Deense haring uit de diepvries.
Rit met loc 01 1066 van Emden via Rheine naar Düsseldorf. www.westfalendampf.de
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Thomas de Stoomlocomotief komt samen met zijn machinist en de Dikke Controleur vanuit Engeland naar de Veluwe. Er is alleen één probleempje: de kaarten van de spoorwegen in Nederland zijn kwijt! Hopelijk worden die nog op tijd gevonden, helpen jullie vanuit Beekbergen mee om ze te vinden? Het gaat één groot avontuur worden. Vanuit Beekbergen maak je een mooie stoomreis over de Veluwe, richting Thomas. Aangekomen in Sodor neem je plaats voor een fantastische voorstelling. Na de voorstelling neemt Thomas alle tijd om met jullie op de foto te gaan, natuurlijk kan dat ook met de Dikke Controleur. Na afloop brengt de stoomtrein u weer terug naar Beekbergen waar nog veel meer te zien en te doen is voor jong en oud. Een avontuur voor het hele gezin om nooit te vergeten!
Het is noodzakelijk om vooraf kaarten te kopen via de webwinkel. www.stoomtrein.org/...
Foto/Video meeneemavond – Presentatoren: de bezoekers zelf! Gevarieerde avond met vele korte presentaties. Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto‟s of films te vertonen van spoorse (vakantie-) onderwerpen naar eigen keuze. Toon je eigen beleving van onze hobby met gevarieerde beelden en geef daarbij een passende toelichting. Een mooie gelegenheid om eens iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma! Het belooft dan ook een gezellige avond vol afwisselende beelden te worden, met voor alle bezoekers overheerlijke Twentse kruidkoek! Maximaal 15 minuten presentatietijd en maximaal 60 foto‟s per persoon! (afwijkingen in overleg mogelijk). Je krijgt voorrang als je op tijd je bijdrage aanmeldt via twente@nvbs.com. De volgende apparatuur is aanwezig: projectiescherm, diaprojector, Full-HD beamer met briljante beeldkwaliteit, Blu-ray/DVD-speler, laptop met Powerpoint, en een geluidsinstallatie met microfoon. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Koning Willem-Alexander en koningin Máxima zijn deze dag 20 minuten in Enkhuizen en 20 minuten in Hoorn. Op de veerboot tussen Stavoren en Enkhuizen praten zij met 100 genodigden uit de provincies Noord-Holland en Friesland. Tussen Amsterdam en Enkhuizen worden enkele treinen geschrapt om de koninklijke trein een onbelemmerde doortocht te geven.
Gaat niet door, ze komen met de koninklijke bus. Op woensdag 12 juni heeft de koninklijke trein wel gereden: naar Roosendaal en Oisterwijk.
Rangeren en rangeertechnieken bij het NS-goederenvervoer. Beamer-presentatie met foto’s en films door Erikjan Sachse.
In deze presentatie wordt uitgelegd hoe vroeger het wagenladingvervoer georganiseerd was en hoe het rangeerwerk bij de NS en de DB in zijn werk ging. Aan de hand van foto‟s, tekeningen en een drietal films worden alle finesses uit de doeken gedaan: van het gebruik van remsloffen en railremmen via het afstoten van wagens tot heuvelen. Daarbij draait het niet alleen om de techniek maar ook om het teamwork. Op deze avond laten we de wagens rollen! www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Bezoek aan de 125-jarige Borkumer Kleinbahn. We vertrekken rond 8:00 uur uit Zwolle en rijden via de opstapplaatsen Meppel, Hoogeveen, Beilen, Assen en Groningen naar de Eemshaven. Daaran per bus en boot naar het eiland Borkum. Aansluitend gaan we met de trein naar het stadje Borkum, waar we om ca. 13:00 uur aankomen. Hier hebben we voldoende tijd om van het eiland en de festiviteiten te kunnen genieten. Om 17:40 vertrekt de trein vanaf het stadje Borkum weer naar de veerhaven en gaan we via dezelfde route huiswaarts. De verwachte aankomst in Zwolle is 23:00 uur. www.veluwschestoomtrein.nl/...
Wegens ziekte kan ‘De bijvangst’, een diapresentatie van Huib Binkhorst, niet doorgaan. In plaats daarvan een DVD-avond.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Op deze dag zal speciaal voor fotografen een fotogoederentrein rijden bij Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal. De geel/grijze dieselloc 2278 zal met twee verschillende treinen rijden. De ene trein bestaat uit twee of drie VAM-wagens, de andere is een historische goederentrein (bestaande uit circa acht open en gesloten wagens, o.a. typen Gls, Gs, E, Ks, Dg). De opbrengst van deze rit zorgt er mede voor, dat dit materieel en de spoorlijn gebruikt kan blijven worden. Tijdens deze dag worden de deelnemers per historische bus naar de diverse fotolocaties gebracht. De reis begint om 10.00 uur in Stadskanaal en eindigt daar ook weer rond 18.00 uur. Na afloop is de stationsrestauratie geopend.
Aanmelden voor deze excursie is mogelijk tot en met zondag 2 juni door het overmaken van de ritbijdrage van € 35 per persoon op rekening 360774644 ten name van de STAR te Stadskanaal onder vermelding van ‘Fotorit 2278’. Verder dienen alle deelnemers hun naam, adres en telefoonnummer te mailen naar info@stadskanaalrail.nl onder vermelding van ‘Inschrijving fotorit 2278’. Na inschrijving ontvangt men binnen enkele dagen bericht. Deze rit gaat alleen door bij aanmelding van minimaal 30 deelnemers. Het maximum aantal deelnemers is 50 personen. Bij meer dan 60 inschrijvingen wordt de inzet van een tweede bus onderzocht. De rit is onder voorbehoud van de weersomstandigheden of onverwachte technische problemen. www.stadskanaalrail.nl
Rit met loc 01 1066 van Nienburg naar Emden. www.westfalendampf.de
Het koninklijk paar zal van de RTM-tram gebruik maken om tussen Zeeland en Zuid-Holland te reizen. Dezelfde tramsamenstelling, met daarin het dan koninklijk rijtuig AB 417 en getrokken door de honderdjarige stoomloc 50, zal op zaterdag 22 juni drie ritten maken volgens de normale dienstregeling: vertrek om 11:45, 13:30 en 15:30 vanaf de tramremise aan de Brouwersdam. Uiteraard is dan ook het rijtuig van binnen te bekijken en u kunt meerijden als een vorst... www.rtm-ouddorp.nl
ASM-Foto-Sonderfahrt auf dem Streckennetz der Westfälischen Landes-Eisenbahn GmbH: Münster Hbf - Münster Ost - Sendenhorst - Neubeckum - Beckum - Neubeckum - Ennigerloh - Awanst Anneliese - Ennigerloh - Neubeckum - Sendenhorst - Münster Ost - Anschluss Stadthafen Münster - Münster Hbf. Zum Einsatz kommt eine Lokomotive der Baureihe V 100 der Bentheimer Eisenbahn. www.asm-muenster.de
Onder andere aandacht voor diverse stationsgebouwen. www.dagvandearchitectuur.nl
London Underground's 150th anniversaryDiverse evenementen t/m 23 juni 2013. Postertentoonstelling t/m 27 oktober 2013. On 9 January 2013, London Underground celebrated 150 years since the first underground journey took place between Paddington and Farringdon on the Metropolitan Railway. London Underground, in partnership with London Transport Museum is celebrating with a range of events and activities throughout 2013. The events will explore the Tube's history and look at the role it will play in the future - both in the lives of Londoners and the economy of the City and the UK. www.tfl.gov.uk/... On 9 January 1863 the world’s first underground train pulled out of Paddington station to make the first passenger journey - 3½-miles under the streets of London from Paddington to Farringdon and into the record books. The original Underground line was built and financed by the Metropolitan Railway, a private company which had been formed in 1854 to undertake the project to link the mainline stations at Paddington, Euston and King’s Cross with the City centre business district to the east. Travelling on the new railway was a novelty that thousands of Londoners were eager to experience and on the first day of public service – long queues formed at every station. The line was a huge success with 26,000 passengers using the railway each day in the first six months. www.ltmuseum.co.uk/...
|
Nijkerk bestaat dit jaar 600 jaar. Dat wordt gevierd met veel evenementen. Op deze dag zal in Nijkerk de Stoomdag plaatsvinden met veel activiteiten op het Plein, die worden gepresenteerd door vrijwilligers van het stoomgemaal Hertog Reinout. De VSM zal twee rondritten met een stoomtrein verzorgen. nijkerk600.eu
88300: Apeldoorn 8:34 Amersfoort 9:21/10:10 Nijkerk 10:29
38100: Nijkerk 10:30 Zwolle 11:22/11:28 Deventer GE 12:17
38101: Deventer GE 12:33 Apeldoorn 12:47 (waternemen)
38102: Apeldoorn 13:31 Amersfoort 14:21/14:40 Nijkerk 14:59
88301: Nijkerk 15:00 Putten 15:06
88302: Putten 16:15 Nijkerk 16:22
38103: Nijkerk 16:24 Amersfoort 16:34/17:04 Apeldoorn 17:41/18:30 (waternemen), Deventer GE 18:44
38104: Deventer GE 19:19 Zwolle 19:44 ‘t Harde 19:57/20:16 Nijkerk 20:51
88303: Nijkerk 20:52 Amersfoort 21:02/21:27 Apeldoorn 22:02
Na maanden van hard werken, kan museumspoorlijn S.T.A.R weer naar Veendam stomen. Dat wordt feestelijk gevierd: op deze dag rijden zowel stoomloc TE-5933 en de, recent na een revisie weer in dienst genomen, dieselloc 2278 een uitgebreide dienst. De eerste trein naar Stadskanaal krijgt om 11:55 uur feestelijk het groene sein van Wethouder Henk-Jan Schmaal van Veendam.
Door intensief wegverkeer was de overweg aan de Juliana van Stolbergweg in Veendam lichtelijk verzakt, waardoor hij niet veilig berijdbaar was door treinen. Met man en macht heeft het Team Infra van de S.T.A.R aan het verbeteren van de overweg gewerkt. Het resultaat mag er zijn. Vanaf 3 juli rijdt de S.T.A.R weer met haar treinen vanuit Stadskanaal op Veendam. www.stoom.net
N.B. In verband met bodemsanering rijden er van 24 juni tot 28 juli geen treinen naar Musselkanaal.
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Gepland is de combinatie 273 + 386. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
In ons jubileumjaar, waarin we vieren dat onze stichting 25 jaar bestaat, maken de traditionele Stoomtreindagen plaats voor 'De Stoomtrein Jubileum Dagen'. Ons programma bestaat uit een intensieve dienstregeling over de Miljoenenlijn, een materieelshow, voetplaatritten, veel kinderattracties, een uitgebreid muziekprogramma, speciale kinderprogramma's voor onze jongste reizigers. Daarnaast krijgen we medewerking van Stoomgroep Limburg, het Nederlands Mijnmuseum, collegamuseumbanen uit het land en diverse historische verenigingen. www.zlsm.nl
Verwacht wordt onder andere loc D3 van het Institut für Schienenfahrzeuge uit Aachen.
Een Duits gezelschap bezoekt Amsterdam achter SSN-loc 01 1075. In Duitsland wordt de trein getrokken door loc E18 047. Locwissel in Bentheim. www.westfalendampf.de
Dagelijks vier stoomtreinen tussen Haaksbergen en Boekelo. In de loods te Boekelo is een grote Lego-tentoonstelling te zien. www.museumbuurtspoorweg.nl
De Heimwee Express vervangt dit weekend de pendelritten Ut-Utm. Er wordt een uurdienst gereden tussen het museum en Amersfoort, met een tussenstop in Bilthoven waar museumbezoekers kunnen in- en uitstappen. Vertrek elk uur uit Utm 10:26 t/m 16:26, elk uur uit Amf 10:59 t/m 16:59, steeds met tussenstop te Bhv. Het plan is om te rijden met de combinatie mat.'46 en mat.'54.
Filmverslag revisie “Bonne” van de vereniging “Hoogovens Stoom IJmuiden”. Explicatie van Arie Nauta. Het filmverslag gaat over de revisie van stoomloc "Bonne" die in 1998 buiten dienst is gesteld met een afgekeurde ketel. In 2002 is door Corus een budget beschikbaar gesteld om een algehele revisie uit te voeren en een nieuwe ketel te laten bouwen. We moeten deze avond uitwijken naar het station van de Museumstoomtram, Transferium Hoorn. Aanvang ook hier 20:00 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Foto: Velsen, 26 mei 1973. Loc 57, die later de naam "Bonne" zou krijgen, tijdens een NVBS-excursie. Foto Nico Spilt.
Hauptbahnhof Frankfurt wird 125 Jahre. Gemeinsam wurde in der Empfangshalle eine Countdown-Uhr gestartet, die bis zum 125. Jahrestag, dem 18. August, herunterzählt. Seinen Geburtstag feiert der Hauptbahnhof unter dem Motto „Frankfurt Mein Hauptbahnhof“ in einem dreitägigen Festwochenende mit den Reisenden, den Frankfurter Bürgern und dem Bahnhofsviertelfest vom 16. bis 18. August. www.deutschebahn.com/...
Meer dan tien diesellocomotieven en twee stoomlocomotieven in actie. Te gast onder andere museumloc 6406 (type 211) van de NMBS. www.pfttsp.be
In 1974 schreef een van de auteurs van dit boek, Frits van der Gragt, het vermaarde boek "Moderne trams" dat inmiddels achterhaald en onvolledig is geworden. Geloofden anno 1974 weinigen nog echt in een gunstige toekomst voor de tram, ruim tien jaar later ontstond in 1987 de lagevloertram die in 2013 het gezicht van de moderne tram bepaalt en werden sindsdien wereldwijd meer dan 140 nieuwe trambedrijven geopend, waarbij het eind nog lang niet in zicht is. De uitgave behandelt de trams over de gehele wereld en bestaat uit drie delen, waarvan dit boek deel 1 is. Op deze dag zullen Frits van der Gragt en Axel Reuther in NVBS Centraal in Amersfoort aanwezig zijn voor een signeersessie. Tevens zal Frits een boeiende presentatie houden over de totstandkoming van dit boek. Uiteraard zal het boek te koop zijn in de NVBS Winkel. In het NVBS verenigingscentrum zijn enkele kleine exposities te zien over trams in het algemeen, de boeken van Frits van der Gragt en spoor- en tramwegen in Enschede. U bent vanaf 12:00 uur van harte welkom in Amersfoort. Meer informatie.
De NVBS-afdeling Jongeren organiseert weer een dagtrip naar een Duitse bestemming. Het plan is om 8.50 uur in Venlo te verzamelen en dan gezamenlijk op reis te gaan. In Venlo eindigt om 20.56 de excursie. De kosten zijn minder dan 15 euro per persoon. Zin om mee te gaan? Geef je dan voor 16 augustus op. De excursie is bedoeld voor iedereen, dus ouderen zijn ook van harte welkom.
Zondag 21 april, 26 mei, 9 juni, 16 juni, 7 juli, 25 augustus, 8 september, 22 september, 6 oktober 2013
In 2013 voegt de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een nieuw element toe aan het reizen door het verleden: de Heerlijke Reis door de Tijd. Een reisbelevenis die de gasten terugbrengt naar de ‘Roaring Twenties’. De tijd van Charleston en Art Deco, zo’n negentig jaar geleden. Een tijd waarin het ontdekken van de wereld een feest en reizen bovendien comfortabel was. Tijdens de Heerlijke Reis door de Tijd begeleidt een gastvrouw of gastheer de reizigers op een avontuur door de stoomtramgeschiedenis. De gasten zullen worden verrast door de uitgebreide service die hoorde bij het reizen in het verleden. In 2013 kan de Heerlijke Reis door de Tijd op een aantal zondagmiddagen worden gemaakt. Meer informatie over rijdagen, tijden, tarieven en het menu: www.museumstoomtram.nl
Materieel autoslaaptreinen 2013Door werkzaamheden in Den Bosch kan tussen 28 juni en 30 augustus het leeg reizigersmaterieel voor de autoslaaptreinen niet via Utrecht worden aangevoerd, maar gaat het via Rotterdam. Een van deze treinen gaat EETC zelf rijden met een 1200. De 1200 vertrekt aan het begin van de middag met rijtuigen naar Den Bosch en keert vervolgens los terug naar Amsterdam. Het laatste weekeinde van juni en het eerste van juli wordt hiervan afgeweken: de loc blijft op vrijdag in Den Bosch en keert op zondagochtend met rijtuigen terug naar Amsterdam. Bron www.facebook.com/OpdeRails Op 2 augustus reed EETC deze ritten voor het laatst. Op 9, 16, 23 en 30 augustus werden ze gereden door een 1700 van NSR. |
Vrijdag van 28 juni t/m 30 augustus Trein 80601, 1200 met rijtuigen: Watergraafsmeer v. 12:19 Breukelen d. 12:36 Oudewater a. 12:52/v. 13:05 Gouda d. 13:15 Rotterdam C a. 13:37/v. 14:01 Dordrecht d. 14:18 Lage Zwaluwe d. 14:30 Breda d. 14:44 Tilburg d. 15:01 Den Bosch a. 15:24 Zondag 30 juni en 7 juli Trein 80602, 1200 met rijtuigen: Den Bosch v. 10:22 Tilburg d. 10:41 Breda d. 10:55 Lage Zwaluwe d. 11:05 Dordrecht d. 11:20 Rotterdam C a. 11:37/v. 11:39 Gouda a. 11:58/v. 12:02 Oudewater d. 12:13 Breukelen d. 12:21 Watergraafsmaar a. 12:40 Vrijdag van 12 juli t/m 30 augustus Trein 95101, losse 1200: Den Bosch v. 15:44 Geldermalsen d. 15:59 Utrecht C d. 16:19 Breukelen d. 16:27 Watergraafsmeer a. 16:50 |
Thomas de Stoomlocomotief is drie dagen op bezoek bij de MBS in Haaksbergen. www.museumbuurtspoorweg.nl
In het kader van 300 jaar Vrede van Utrecht organiseert het Spoorwegmuseum de tentoonstelling ‘Sporen naar het front’. De tentoonstelling laat zien welke invloed de spoorwegen hadden op de manier van oorlogvoeren en hoe de verschillende treinen werden ingezet bij gewapende conflicten. Over de rol die de spoorwegen speelden bij de ontwikkeling van steden, economie en mobiliteit is veel geschreven. Dat de spoorwegen ook een revolutie in de oorlogsvoering veroorzaakten, is veel minder bekend. Veldslagen tussen vijandelijke legers konden door de aanvoer van manschappen, wapens en voedsel veel langer duren, zich op meerdere fronten tegelijk afspelen en een grootschaliger karakter krijgen. Aan de hand van een aantal thema’s vertelt ‘Sporen naar het front’ het verhaal over de rol die de trein in oorlogstijd heeft gespeeld, van de Amerikaanse burgeroorlog, de Eerste en Tweede Wereldoorlog tot de Koude Oorlog. De tentoonstelling ‘Sporen naar het front’ omvat een aantal grote bruiklenen, waaronder treinen en materieel uit Engeland, Duitsland, Servië en Slowakije. www.spoorwegmuseum.nl/...
Sporen door de “neue Bundesländer” – deel 3, door Peter Doove
Ook dit jaar maken we op de eerste avond na de vakantie een tocht door de voormalige DDR. Onze voorzitter en presentator van vanavond heeft in dit gebied vele voetstappen liggen en zal ons opnieuw op een leerzame reis door dit gebied meenemen. We maken kennis met de DB (‘Groot spoor’), de vele grote en kleine trambedrijven in de voormalige DDR zoals Naumburg en Chemnitz. Ook maken we kennis met zogenaamde ‘Parkeisenbahnen’. Deze spoorwegen hebben een bijzondere belangstelling bij onze presentator. Deze avond is een vervolg op deel 1 dat te zien was in september 2010 & deel 2 dat te zien was in september 2012. Ook deze avond zullen we zien hoever we komen en als deze avond bevalt en naar meer smaakt, komt onze presentator vast nog wel eens terug voor een vervolg!
www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Werkplaats Roosendaal eind jaren 80. Diapresentatie van Meindert Mulder. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Een konvooi met VSM-loc 52 3879, loc 1202, loc 1312 en rijtuigen gaat van het Spoorwegmuseum naar de VSM. De e-locs worden tijdens Terug naar Toen opgesteld in Loenen.
Dieselvijven, Daan Viergever en Ed Jansen. In april 1940 vond de presentatie plaats van de DE 5. Een inzet met 160 kilometer per uur bleek prima haalbaar. Maar nog geen drie weken later was ons land in oorlog. Van een reguliere inzet ven de DE5 kwam niets terecht. Van de overgebleven bakken konden na 1945 slechts veertien stellen worden opgebouwd. Na de Tweede Wereldoorlog gingen ze tot de elektrificatie in 1951 rijden tussen de Randstad en het hoge Noorden. Daarna belandden ze op Nijmegen-Vlissingen en Enschede-Roermond. Vervolgens gingen ze rijden op secundaire baanvakken zoals Amsterdam-Enkhuizen en in de spits op Arnhem-Winterswijk. www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
Jaarlijks evenement bij de VSM. www.stoomtrein.org
Met treinritten door de havens: de DB Schenker Harbour Express, met een stoomloc van de
SSN. Op zaterdag ook een rit in het donker: de DB Schenker Midnight Express. www.wereldhavendagen.nl
Zaterdag: V 08:22 spoor 1B A 12:44 spoor 14B V 14:22 spoor 1B A 18:14 spoor 14B Zondag: V 10:22 spoor 1B A 15:14 spoor 12 V 16:22 spoor 1B A 20:14 spoor 12
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend staat treinstel 115 op de rol. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Br 14:08 Ehv 14:49/53 Ht 15:19/26 Gdm 15:46/56 Ut 16:19/24 Amf 16:46/17:22 Utm 17:47
"Mijn fotocarrière bij voornamelijk de DB in de 70er jaren". Een dialezing gepresenteerd door Bram Stelling.
Tijdens deze dialezing laat Bram zien wat hij vanaf 1970 tot aan het einde van de stoom nog heeft kunnen fotograferen in de Bondsrepubliek. In 1970 was bijna overal bij de DB nog wel stoom te vinden. Meer dan 1000 50'ers waren nog in dienst! Dat wil niet zeggen dat hij de middelen had om overal naar toe te gaan. Gelukkig lagen een aantal stoomcentra, zoals Aken, Rheine, Emden en het Ruhrgebied vlak bij Nederland. Dus heel wat dagtochten gingen dan ook daar heen! In de loop van de zeven jaren die hij te goed had heeft hij toch ook plaatsen als Moesel/Saar, de Harz en Lauda kunnen bezoeken. Ook alle stoomloctypen die toen nog voorhanden waren heeft hij kunnen fotograferen. Echter de uitzondering was de 57'er, hier kon hij via een uitstapje naar een ander buurland wat aan doen. Nog enkele van deze zal hij presenteren om een en ander nog interessanter te maken. Het is voor een ieder een stuk interessante nostalgie! www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Met de forensentrein naar Bilthoven. 150 jaar spoorlijn Utrecht-Zwolle. Tentoonstelling in het gemeentehuis van Bilthoven, Soestdijkseweg Zuid 173. Van 20 augustus t/m 13 september 2013. Maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 uur, dinsdag tot 19.00 uur. Zondag 15 september van 14.00 tot 16.00 uur gelegenheid om langs te komen met oude foto's of documenten waar je vragen over hebt. Organisatie Loes en Fred Meijer, fred.meijer@xs4all.nl, tel. 030-2200606.
In augustus 2013 rijden er 150 jaar treinen vanaf station Amersfoort. In 1863 werd Amersfoort aangesloten op de spoorlijn Utrecht–Zwolle. Een mijlpaal die NS niet ongemerkt voorbij wil laten gaan. Daarom wordt een gratis toegankelijke publieksdag op de Wagenwerkplaats Amersfoort georganiseerd. Van 10:00-17:00 uur een materieelshow met historisch treinmaterieel, spoorfilmpjes in de rijtuigenloods, optredens van het NS Harmonie Orkest en meer. Meer informatie.
In Amersfoort open huis bij de Stichting Historisch Dieselmaterieel en de Stichting Hondekop.
Met stoomloc 01 1075 een bezoek aan de jaarlijkse open dagen in het Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. Vertrek 7:15 uur uit Rotterdam, via Gouda en Utrecht (opstapplaatsen) naar Emmerich en verder. Aankomst Bochum-Dahlhausen rond 12:00 uur, vertrek rond 18:00 uur. Terug in Rotterdam rond 23:30 uur. www.stoomstichting.nl
Sinds 1874 scheert de Oosterspoorbaan langs de oostzijde van het Utrechtse stadscentrum. Eerst dwars door een hoveniersgebied - de groentetuin van Utrecht - later door het stedelijke weefsel van 19e eeuwse stadsuitbreidingen. Sinds kort rijden er over het zuidelijke gedeelte van de Oosterspoorbaan geen treinen meer. Graag nemen wij u mee en vertellen u over de rijke historie en mogelijke toekomstige ontwikkelingen van de Oosterspoorbaan. De tocht voert onder meer langs het Maliebaanstation, oude overwegwachtershuisjes, het tuindersgebied Abstede, Sterrenwijk, het IBB-complex en de Kromme Rijn. De wandeling vindt plaats op zaterdag 14 september 2013 (Open Monumentendag) om 11:00 en 15:00 uur. De start is op het voorplein van het Spoorwegmuseum. Aanmelden is noodzakelijk. De wandeling is een initiatief van de Stichting Oosterspoorbaan Utrecht en Happyland Collective. De gidsen zijn Akke Brink, landschapsarchitect, en Arjan den Boer, spoorweghistoricus. facebook.com/projectoosterspoorbaan
Het Carros electricos Portugueses, trams in Portugal. Presentatie door Karel Hoorn. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
“Spoortijden en stations”. Beamer-fotopresentatie door Jan Willem Oosting. We maken een rondje door Nederland: met trein en tram, in heden en verleden. We slaan geen provincie over. Hierbij komen allerlei aspecten van tijd aan de orde, zoals tijdrekening, dienstregeling, een jaar dat 445 dagen duurde.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Amersfoort 150 jaar spoorstad16 juni 2013 t/m 22 september 2013 Op het spoor! 150 jaar met de trein Het hele museum wordt ‘op het juiste spoor gezet’: er rijden modeltreinen op diverse miniatuurspoorbanen, er is een nagebouwde wachtkamer, een impressie van de wagenwerkplaats, er zijn schaalmodellen, bijzondere speelgoedtreinen en een sfeerbeeld van de komst van het spoor aan de hand van oude foto’s en affiches, filmbeelden en bijzondere objecten. Iedere bezoeker krijgt een ‘spoorboekje’ mee met informatie over de tentoonstelling. Voor kinderen is er van alles te beleven in Op het spoor! Het begint met een treinkaartje bij de entree dat op speciale dagen gecontroleerd wordt door ‘Frank de conducteur’. Wie wil kan zich verkleden als monteur, machinist of overwachtmeesteres en een speurspel spelen waarin alles over spoorberoepen duidelijk wordt (vanaf 6 jaar). In de kelder van het museum is een groot speel-spoor-depot waar naar hartelust gespeeld kan worden met houten treinen. www.museumflehite.nl Wijkmuseum SoesterkwartierMeer over de geschiedenis van het spoor in Amersfoort en de wagenwerkplaats is te zien in het Wijkmuseum Soesterkwartier. Geopend op zaterdagmiddagen. www.wijkmuseumsoesterkwartier.nl |
"Call of the Mall" in Utrecht20 juni t/m 22 september 2013 Op een van de drukste knooppunten van Nederland vindt in de zomer van 2013 de internationale kunstmanifestatie Call of the Mall plaats. In Hoog Catharijne en op Utrecht Centraal Station zijn in de gangen, aan de wanden, op daken en ‘verborgen plekken’ nieuwe werken te zien van ruim 25 kunstenaars uit binnen- en buitenland. De tentoonstelling behandelt Hoog Catharijne als tijdscapsule en pressurecooker, waarin de grote veranderingen in de buitenwereld zich in het klein afspelen. www.callofthemall.nl |
Stoomfestival bij de "Stoomtrein der drie valleien" in Treignes (België). cfv3v.in-site-out.com
Vanwege feestelijkheden bij de STAR wordt loc 2225 met rijtuigen overgebracht van Rotterdam naar Veendam. In het weekend gaat de loc in dubbeltractie rijden met de 2278. Op maandag gaat loc 2225 met haar rijtuigen weer terug. Zie ook www.stadskanaalrail.nl.
Vrijdag: LM 88304 Rtng 103 V 10:51 Gd 2A D 11:04 Bkl 2 D 11:34 Asb 3 D 11:49 Dmnz 1 D 11:56 Hvs 1 D 12:18 Amf 3B A 12:32 V 12:50 Hde 114 A 13:28 V 13:45 Zl 6B D 13:59 Mp 3 D 14:18 Zb 504 A 15:42 V 15:55 Vdm 1C A 16:05 |
Maandag: LM 88305 Vdm 1C V 09:39 Zb 504 A 09:50 V 09:58 Mp 2B D 11:07 Zl 101A D 11:29 Amf 10 A 12:19 V 12:28 Hvs 5 D 12:42 Dmnz 2 D 13:04 Asb 8 D 13:11 Bkl 3 D 13:23 Gd 7 D 13:59 Rtng 103 A 14:14 |
Op 20 september is het 174 jaar geleden dat de eerste trein reed in Nederland. In het weekend rond deze verjaardag staat het Spoorwegmuseum helemaal in het teken van Stoom! Op 21 en 22 september openen we de deuren voor alles wat met stoom te maken heeft. We verwachten dit jaar een groot aantal bijzondere stoommachines. Walsen, trekkers, een fiets, een auto en een zaagmachine; alles werkt op stoom. Binnen rijden er modeltreinen op stoom, op het buitenterrein trekken kleine stoomlocomotiefjes de treintjes op het jumbospoor. Natuurlijk komt ook de Arend weer naar buiten. www.spoorwegmuseum.nl
In 2013 voegt de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een nieuw element toe aan het reizen door het verleden: de Heerlijke Reis door de Tijd. Een reisbelevenis die de gasten terugbrengt naar de ‘Roaring Twenties’. Meer informatie in de rechterkolom.
Zondag 22 september 2013: Treinen van Nederlandse bodem – de geschiedenis van WerkspoorHet programma Andere Tijden over de teloorgang van de Nederlandse spoorwegindustrie, met name Werkspoor. Met als link naar het heden de problemen met de V250 van AnsaldoBreda. Voor dit programma zijn onder andere opnamen gemaakt van loc 1251 en in het Museum van Zuilen. Uitzending 21:20 uur op Nederland 2, herhaling zaterdag om 13:10 uur. |
|
Dia/digi-meebrengavond. Presentatie van en voor leden. Deze avond laten de afdelingsleden hun hoofdzakelijke digitale oogst van de afgelopen zomer zien op CD, DVD of USB. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
In 1863 werd station De Bilt geopend, aan de spoorlijn Utrecht - Zwolle - Kampen. Er stopte twee keer per dag een trein uit beide richtingen. Jaren later werd station De Bilt omgedoopt in station Bilthoven: er stoppen nu dagelijks meer dan honderd treinen.
Heike Luiten, regiodirecteur van NS, zal een plaquette onthullen ter gelegenheid van het 150-jarig bestaan van het station. Zij doet dat mede namens ProRail en in aanwezigheid van wethouder Arie-Jan Ditewig en Fred Meijer, initiafnemer van de site www.stationbilthoven.nl. Op deze site is naast historisch fotomateriaal veel achtergrondinfomatie te vinden over de geschiedenis van het station. Pers is van harte welkom om de onthulling bij te wonen, woensdag 25 september om 11.30 uur.
Een Nederlandse start van het 44e RTA-seizoen. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Deze dag is het voormalige station van Zuidbroek weer even geopend voor het publiek. Sinds 2001 voert de stichting Noord-Nederlands Trein & Tram Museum een omvangrijke restauratie uit waarbij het gebouw zowel van binnen als van buiten weer volledig in oude staat teruggebracht wordt. Naar verwachting opent het museum begin 2014 zijn deuren. Om u nu alvast een kijkje in het gebouw te laten nemen organiseert de stichting een Open Dag voor donateurs en overige belangstellenden. Op het programma staat onder meer een modelbaan van de Modelrailgroep Veendam, een mini-expositie over de restauratie van het stationsgebouw, rondleidingen en presentaties van de verschillende werkgroepen. De Open Dag duurt van 10.00 tot 16.00 uur en de toegang is gratis, evenals als de koffie.
Het NNTTM zet zich in voor de realisatie van een trein- en trammuseum in het station van Zuidbroek. In het gerestaureerde stationsgebouw wordt het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum gevestigd, dat het verhaal presenteert van de ontwikkeling van het spoorwegnet en de tramverbindingen in Noord-Nederland gedurende de afgelopen anderhalve eeuw. www.nnttm.nl
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87)
N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken.
Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het
zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers
tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor
natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
In dit weekend organiseert de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een nieuw thema-evenement: het Historisch Transport Festival. Een weekend vol historische belevenissen en hoogtepunten. Enkele onlangs gerestaureerde motortrams spelen de hoofdrol. Gedurende twee dagen kunnen bezoekers zich op verschillende manieren laten vervoeren als in vroeger dagen. Natuurlijk spelen stoomtrams daarin een belangrijke rol, maar er gebeurt nog veel meer! Er rijden historische autobussen, overal zijn rollenspelers bezig hun ambachten uit te oefenen en voor het eerst zal de Museumstoomtram historische motortrams laten rijden.
Jarenlang heeft de Museumstoomtram gewerkt aan de restauratie van diesellocomotief 101. Deze is in 1935 gebouwd in door fabrikanten in Weesp en Amsterdam voor de tramlijnen in Friesland. De locomotief rijdt dit weekend voor het eerst en maakt een speciale rondreis De Modernisering. Bezoekers kunnen tijdens het evenement een stuk met de ‘moderne stoomtram’ en een historische autobus reizen. Ook diesellocomotief NS 162 uit 1941 die in de oorlogsjaren naar Europa kwam en diesellocomotieven NS 271 en 288 uit 1938 worden gepresenteerd. Natuurlijk worden de stoomlocomotieven niet vergeten. Er zijn vijf locomotieven onder stoom.
Tussen Hoorn en Wognum rijdt op beide dagen minimaal één keer per uur een stoomtram en twee keer per uur een historische autobus. De diesels zijn te bewonderen tussen Wognum en Twisk. Meer informatie over de dienstregeling en tarieven op www.museumstoomtram.nl.
Het werk van ProRail. Een presentatie van Udo Hermann. Onderwerpen die in deze presentatie aan de orde komen zijn: verbetering van de prestatie van de infra in de Achterhoek; hoe heeft ProRail haar onderhoud georganiseerd; hoe borgen wij de veilige berijdbaarheid van het spoor; hoe gaat ProRail om met calamiteiten en ongelukken op het spoor (bijv. ICE-botsing met goederentrein bij Zevenaar een aantal jaren geleden). www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
Mijnspoorwegen in Limburg & voormalig Nederlands-Indië. door Gerard de Graaf
Sinds 1820 ligt er rails in Nederland, voor vrijwel iedereen onzichtbaar omdat ze onder de grond werd gebruikt in de Domaniale Mijn in Kerkrade. Later steeg het aantal mijnen in Limburg flink, de transportbehoefte groeide navenant. Stoomlocomotieven deden bovengronds nuttig rangeerwerk, maar onder de grond kon stoomtractie vanwege het ontploffingsgevaar niet gebruikt worden. Daar deden onder andere persluchtlocomotieven dienst en in mijnen met een laag gasgehalte ook wel elektrische locomotieven.
Ook in onze toenmalige kolonie Nederlands-Indië bevond zich steenkool en daar begon het gebruik van rails al in 1949. De (technische) moeilijkheden waar men zich in Indië mee geconfronteerd zag waren anders dan in Limburg. De geografische spreiding van de ondernemingen was ook groter en ze konden anders dan in Limburg geen gebruik maken van de infrastructuur van de publieke spoorwegen. Problemen op de kapitaalmarkt leidden dan tot gebrekkige financiele deelname in mijnondernemingen en dat zien wij vertaald in een vervoersprobleem. Dit praatje gaat in op de ins- en outs van de steenkolenmijnbouw en haar spoorwegen. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Trammend van Arad naar Zawodzie. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
"Railvaria in Frankrijk". Een impressie van spoorwegen en stations o.a. in Dijon, Lille, Macon, Parijs, Strassbourg, Thionville, met een bezoek aan het spoorwegmuseum in Mulhouse en Zuid-Frankrijk. Gepresenteerd door Pierre Keulen over allerlei spoorse uitstapjes welke hij in de Europese buurlanden en deze keer in Frankrijk gemaakt heeft en zeer zeker tot de verbeelding van de spoorweghobbyisten spreekt! www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Rijdt niet wegens technisch mankement.
Tentoonstelling 150 jaar spoorlijn Harlingen - Leeuwarden29 juni t/m 13 oktober 2013 Op 14 oktober 1863 werd de eerste spoorweg door Friesland, namelijk de spoorlijn Harlingen-Leeuwarden, feestelijk geopend. Het Hannemahuis, centrum voor Harlinger cultuur en historie besteedt aandacht aan het 150-jarig jubileum door middel van een grote tentoonstelling van 29 juni t/m 13 oktober 2013. Te zien zijn oude en nieuwe foto’s, uniformen, modelspoortreinen van alle typen die vanaf 1863 gereden hebben, dienstregelingen, enzovoorts. Personen met een ‘treinnaam’ hebben gratis toegang. Trijntje, Djoeke, Seinen en Overweg, maar ook Stoker, Lok en Meester, of andere voor- of achternamen die betrekking hebben op trein en spoor, mogen op vertoon van hun identiteitsbewijs voor niets het museum in. |
Weekend 12 en 13 oktober 2013: 150-jarig jubileum spoorlijn Harlingen-LeeuwardenVanaf station Leeuwarden rijden twee culturele treinen naar Harlingen. Kosten retour Leeuwarden-Harlingen (of andersom), koffie met spoorpunt, bezoek museum: € 14,50. Op het perron in Leeuwarden wordt muziek gemaakt met viool en drums. Tijdens de treinreis is er spoorweggebonden zang door drie dames, de Harlinger dichter Wilco Berga brengt gedichten ten gehore, Toneelgezelschap Midlum vertelt verhalen van Simon Carmiggelt en Jaap Ferwerda leest “trein”-passages voor “Terug tot Ina Damman” van Simon Vestdijk. Op het station Harlingen is er koffie met een spoorpunt bij Zorggroep Kardan, er is een springkussen voor de jeugd en een presentatie van spoorwegzaken. In Harlingen kan men een rondrit maken met een evenemententreintje van het station naar Museum het Hannemahuis. In het museum is de tentoonstelling “150 jaar spoorlijn Harlingen-Leeuwarden” te zien. Op de Noorderhaven staan 40 uitvergrote foto’s van het spoor. www.harlingen-online.nl/... Dienstregeling (geen museummaterieel): Leeuwarden 13.19 14.19 Dronrijp 13.27/28 14.27/28 Franeker 13.35 14.35 Harlingen 13.44 14.44 Harlingen 13.49 14.49 Franeker 13.57/58 14.57/58 Deinum 14.10 15.10 Leeuwarden 14.14 15.14 |
Het Spoorwegmuseum, dat wil je beleven. Presentatie door Peter-Paul de Winter, hoofd Collecties van het Spoorwegmuseum. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
10 jaar flexibel op het spoor. Diapresentatie van Chris Westerduin. Presentator Chris Westerduin is twintig jaar machinist. In de jaren 2000-2010 kwamen Chris en zijn camera op veel plaatsen waar je als normaal burger niet kan of mag komen, waardoor tal van unieke opnames mogelijk werden. Vanavond worden de spelers op de spoormarkt aan u voorgesteld en neemt Chris u mee op een rondleiding door de Rotterdamse haven en naar veel leuke klussen in het land die hij via Spoorflex voor de klanten van dit uitzendbureau mocht uitvoeren. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
“Treinveerdiensten in Europa”. Dia-overvloeipresentatie door John Krijgsman. Het overzetten van reizigerstreinen vindt nog maar op drie trajecten plaats. John Krijgsman heeft sinds 1972 vele overvaarten per spoorpont gemaakt en zo’n 30 treinveerhavens in Europa bezocht. Hij toont bijzondere aspecten van het samenspel tussen de sporen op de oevers, de spoorponten en de railvoertuigen. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Spoorwegen in Nederland tussen 1995 en 2011. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Spoorwegen in Nederland 50 jaar geleden (1955-1970). Een presentatie door Roef Ankersmit.
Vijftig jaar geleden zagen
de spoordiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties lager en reden er relatief
meer stoptreinen dan tegenwoordig. Enkele plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst in 1961 die mislukte
en later “Spoorslag 70” dat wel lukte. Bij het goederenvervoer waren er nog maar weinig bloktreinen en was het vervoer meestal
kleinschalig: veel wagenladingverkeer tussen vele kleine los- en laadplaatsen met tijdrovende bedieningen en veel
rangeerwerk. Vele spoorlijnen kenden maar één of twee goederentreintjes per dag en zijn inmiddels al lang gesloten. Het
postvervoer ging langzaam over van reizigerstreinen naar speciale posttreinen en het stukgoederenvervoer liep nog vrijwel geheel
over de rails. In deze presentatie zal Roef Ankersmit uitvoerig op vele vervoeren ingegaan aan de hand van foto’s uit die tijd.
Kortom, een avondje nostalgie op het spoor! www.nvbs.com/apeldoorn
Thomas komt voor de 12e keer bij ons op bezoek. Samen met zijn vriendjes beleeft hij hier met alle kinderen weer prachtige avonturen. www.miljoenenlijn.nl
Houtsporen is de naam van een tentoonstelling voor houtbewerkers in het Cartesiusmuseum oftewel de oude werkspoorwerkplaats van de NS aan de Tractieweg 41 in Utrecht. Dit weekend tonen ruim 50 houtvormgevers - meubelmakers, draaiers, beeldhouwers en sokkelmakers - hun producten of objecten van hout uit de regio. De oude Werkspoorhal van de NS is industrieel erfgoed. De rails liggen er nog. De kranen kunnen nog werken. De bramen groeien naar binnen en af en toe vliegt er een houtduif rond die de uitgang niet meer kan vinden. Maar het gebouw is in goede staat. De ruimte blijkt een broedplaats van nieuwe creativiteit. Het Cartesiusmuseum is steeds vaker gastheer voor symposia, feesten en tentoonstellingen. De tentoonstelling is beide dagen open van 11 tot 17 uur. De Tractieweg in Utrecht bevindt zich op circa 10 minuten lopen vanaf station Zuilen. De toegang bedraagt € 5,00. www.cartesiusmuseum.org
Railpromo offers an exclusive one-day tour from 's-Hertogenbosch to the famous "Rheinstrecke". Travel in a historical train set consisting of comfortable first class carriages including those of the famous TEE Rheingold. Vertrek Den Bosch 8:00, Eindhoven 8:30, Venlo 9:15, terug in Den Bosch 23:00. www.railpromo-shop.nl
Let op: status van deze rit is onbekend. Het bericht op de site van de organisator is inmiddels verdwenen. Ik kreeg hierover de volgende mail: "De aankondiging die u heeft kunnen lezen is in juli abusievelijk en kortstondig publiek zichtbaar geweest. Over ritten die wij in opdracht van onze klanten organiseren doen wij geen mededelingen. Ik vraag hiervoor om uw begrip."
Modelspoorgroep Haarlemmermeer steunt Kika
Maar er is nog een mooiere manier om dit project te steunen: over de modulebaan gaat tijdens Eurospoor de "Kikatrein" rijden. Deze trein kan men sponsoren. Een container met een bedrijfsnaam moet 50 euro opbrengen, een container met je eigen naam levert 25 euro op voor Kika. Wil jij als bedrijf of als privépersoon een wagen sponsoren? Kijk dan voor meer informatie op msghaarlemmermeer.nl/?page_id=32. |
Jaarbeurs Utrecht. www.eurospoor.nl
Maandag 28 oktober 2013: overbrenging museummaterieelNa onderhoud in Ldd gaan de 273, 386 en Pec weer retour Spoorwegmuseum: Ldd 13.56 Gv 14.13/43 Sdm 14.58 Gd 15.28/30 Hmla 15.49 Bkl 16.04 Asb 16.19 Wp 16.33 Hvs 16.49/54 Utm 17.11 |
Zaterdag 2 november 2013: DE3 114 op padUtrecht Maliebaan 9.24 Amersfoort 9.56/10.03 Apeldoorn 10.30 Deventer 10.42/48 Almelo 11.15 Hengelo 11.28 Hengelo 15.59 Almelo 16.09 Deventer 16.35/39 Apeldoorn 16.49 Amersfoort 17.13/20 Utrecht Maliebaan 17.49 |
Uit Aad de Wolf's RTV-filmarchief. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.tramshop.amsterdamsetram.nl/rta.html
Het Erfgoedhuis Zuid-Holland organiseert de zesde Erfgoeddag voor gemeenten, erfgoedorganisaties, professionals en vrijwilligers. Het thema van dit jaar is: Laat je vervoeren – Openbaar Vervoer in Zuid-Holland. www.erfgoeddag.nl.
Tramland Frankrijk, door Karel Hoorn
Het aantal steden in Frankrijk dat een trambedrijf heeft gekend ligt iets boven de 120 Daar waren ook paardetrambedrijfjes bij die voor 1920 al sneuvelden. Ruim 100 steden kenden elektrisch tramverkeer. De opheffingsgolf (met Parijs voorop) die voor de tweede wereldoorlog reeds was begonnen werd na het eind van de tweede wereldoorlog tussen 1950 en 1960 versneld voortgezet. In 1965 waren er nog 4 steden met een tram over. Eind 2007 zijn er weer 16 steden met een tram, begin 2013 zijn dat er al 22, de aanleg van nieuwe en uitbreiding van bestaande netten gaat nog steeds verder.Ook zijn er drie andere steden met railgebonden busvervoer. Vanavond een (beamer)-rondgang langs alle Franse trambedrijven en de drie steden met railgebonden busvervoer. Waar mogelijk zullen ook wat oude plaatjes worden ingevoegd. De nieuwste foto's zijn van eind mei 2013. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Een rondje Berlijn per spoor in de jaren ’80. Beamerpresentatie van Kees Bijl. De presentator, al jaren een groot spoorwegliefhebber en fotograaf, geeft een digitale presentatie met veel afwisseling over dit onderwerp. Aan bod komt het materieel en het verkeer van de S Bahn, welke over de Deutsche Reichsbahn naar de Berliner Verkehrsbetriebe BVG overging. Natuurlijk wordt stil gestaan bij een gedeelde stad, historische ontwikkelingen en hij leidt u naar plaatsen waar de toeristen niet komen. Plaatjes van verleden en heden. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Schotland, Hans Krijnen. In de nazomer van 2007 organiseerde de NVBS een reis door Noord-Engeland en Schotland. De reis begon met een bootreis naar Newcastle en vandaar met de trein naar Edinburgh. Onderweg werden drie museumlijnen bezocht en natuurlijk de beroemde Firth of Forth-brug. Getreden in de voetsporen van Harry Potter werd met de stoomtrein gereden over het Glenfinnan Viaduct. Met een stoomtoetje in Carlisle sluiten we af. www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
Trams in België. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
"55 jaar belangstelling in het aparte spoor- en tramwezen". Een digitale presentatie van Jan Roos, die ons de interesse voor de railhobby en zoals de titel aangeeft op bijzondere wijze zal presenteren. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Op de rol staan dit keer de locomotieven 1202 en 1312 met rijtuigen Plan D, E en W. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
“Halte Rijswijk”Openbaar Vervoer in Rijswijk door de eeuwen heen; 16 november 2013 t/m 2 februari 2014 Aan de hand van schilderijen, prenten en foto's wordt een beeld geschetst hoe eeuwenlang gereisd werd in en om Rijswijk. Talloze modellen van trekschuiten, postkoetsen, treinen, trams en bussen laten zien waarin men reisde. Bezoekers kunnen actief deelnemen aan de tentoonstelling, bijvoorbeeld door plaats te nemen in de 'cabine' van een trein die het station Rijswijk binnenrijdt. 'Halte Rijswijk' is niet alleen voor de liefhebber maar voor het hele gezin. Museum Rijswijk, Herenstraat 67. Dinsdag t/m zondag van 11.00-17.00 uur. Maandag, Eerste Kerstdag, 31 december en 1 januari gesloten. www.museumrijswijk.nl/... |
Spoorwegen in Nederland, 50 jaar geleden (1955-1970). Beamer-fotopresentatie door Roef Ankersmit. Vijftig jaar geleden zagen de spoordiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties lager en reden er relatief minder stoptreinen dan tegenwoordig. Enkele plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst in 1961 die mislukte en tien jaar later “Spoorslag 70” wat wel lukte. Bij het goederenvervoer waren er nog maar weinig bloktreinen en was het vervoer meestal kleinschalig: veel wagenladingverkeer tussen vele kleine los- en laadplaatsen met tijdrovende bediening en veel rangeerwerk. Vele spoorlijnen kenden maar een of twee goederentreintjes per dag en zijn inmiddels allang gesloten. Het postvervoer ging langzaam over van reizigerstreinen naar speciale posttreinen en het stukgoederenvervoer liep nog geheel over de rails. In deze presentatie zal Roef Ankersmit uitvoerig op de vele vervoeren ingaan aan de hand van foto’s uit die tijd. Kortom, een avondje nostalgie op het spoor! www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
De Grote Stoomtreinreis. Beamer-fotopresentatie door Bert van der Kruk. Een nostalgische avond voor de echte stoomliefhebber waarin we teruggaan naar de tijd dat in veel landen de stoomlocomotief nog onmisbaar was.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Hoe de Amsterdamse tram overleefde, deel 1. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Spoortijden en stations. Een presentatie door Jan Willem Oosting. Rail en tijd zijn nauw met elkaar verweven. De mens is steeds op zoek naar beweging en communicatie. In Nederland kregen deze verlangens een geweldige stimulans in 1839, toen de eerste trein bij ons haar intrede deed. De tijd heeft sinds 1839 niet stilgestaan. Wij maken een rondje door Nederland: met trein en tram, in heden en verleden. Hierbij komen allerlei aspecten van tijd aan de orde, zoals tijdrekening, dienstregeling. Maar ook allerlei aspecten van railvervoer, oude en nieuwe stations, waarbij ook stoom niet vergeten wordt. Veelal geven stationsklokken de tijd aan. Nú kennen we klokvastheid, maar vroeger had zelfs elke klok zijn eigen tijd. In 1900 was het bijvoorbeeld in Leeuwarden vijf minuten vroeger dan in Amsterdam. www.nvbs.com/apeldoorn
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493.
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen aanwezig zoals h0 (1:87), N (1:160) en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. NIEUW op de beurs: landschapaankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties. Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden. Modeltreinen is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen. Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Ertsvervoer in Noord-Zweden. Filmprogramma van Ruud Kohlen. Drie jaar geleden heeft Ruud al een voorbeschouwing gegeven van zijn film, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad door de film verweven is. Nu is de film, ’Winterwonderen in Lapland’, gereed en laat een duidelijk verhaal zien over deze spoorlijn in het schitterende Lapland, inclusief de niet toegankelijke bergpas, die in de lijn ligt! Hoogwaardig ijzererts wordt van Kiruna in Zweden over ruim 170 km naar Narvik in Noorwegen over het spoor getransporteerd met de sterkste locomotieven van Europa, welke in exploitatie zijn bij Luossavaara-Kiirunavaara AktieBolag (LKAB)., het Noorderlicht (Aurora Borealis) en veel meer dingen, die men alleen in Lapland kan waarnemen. Elanden en rendieren zijn uiteraard ook van de partij. Kortom, een film die ook de natuurliefhebber zal boeien. Vele opnamen konden alleen worden gemaakt na kilometerslange voettochten door deze onherbergzame natuur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Terugh in den thijd - servus ÖBB. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
De provider van Langs de rails verhuist deze nacht naar een andere locatie. De werkzaamheden beginnen zaterdag 30 november om 22:00 uur. Ze duren naar verwachting tot zondag 1 december 08:00 uur. Tussen deze twee tijdstippen zal de website enige uren niet bereikbaar zijn. Excuses voor de overlast. Mijn startpagina www.nicospilt.nl draait bij een andere provider en blijft dus wel in de lucht.
Oude treinenfilms in een nieuw jasje, door Pieter Borst.
Vanavond een avond met bewegend beeld! Ons afdelingslid Pieter Borst heeft de afgelopen periode veel van zijn films die hij de in de jaren ’80 en ’90 van de vorige eeuw gemaakt heeft, opnieuw digitaal bewerkt en voorzien van muziek een commentaar. Het resultaat zijn prachtige films met onderwerpen uit de voorbije decennia, maar met een kwaliteit en een methode van vertonen die geheel aansluit bij 2013. Vanavond gaan we in ieder geval terug naar NS-150 in 1989. Beelden van de grootste manifestatie op spoorgebied ooit gehouden in Nederland zullen op het beeld verschijnen. Daarnaast kijken we ook naar het afscheid van de NS 20 (de Kameel) op 24 oktober 1990. Het zou toen de laatste rit zijn. Inmiddels weten we dat dit wel gold voor de toenmalige huisstijl, maar gelukkig niet voor de Kameel zelf! Tot slot zal het programma nog verder aangevuld worden, maar dat blijft nog even een verrassing.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Trams in het Ruhrgebied - Nu, Hans Casteleijn.
We reizen van Krefeld naar Dortmund. Eerst worden beelden getoond uit de jaren
tachtig. Daarna kijken we naar de huidige situatie in een Ruhrgebied waar de zware industrie wèl maar de tram zeker niet
tot het verleden behoort. De reis voert langs illustere oorden als Buer en Erle maar ook grote steden als Oberhausen,
Duisburg, Essen en Gelsenkirchen.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Oost)
Veel stoom, lawaai en pure nostalgie, maar ook rust en snelheid in Rail Away vanuit Groot-Brittannië. Drie gloednieuwe afleveringen over soms eeuwenoud spoor tonen de meest schitterende gebieden van Wales, Ierland en het eiland Isle of Man. Uitzendingen op 4, 11 en 18 december 2013.
Isle of Man, citytrips Douglas. Roemruchte TT-motorraces en een snel fietsende Mark Cavendish. Dat is waar het Isle of Man vooral bekend om staat. Vanavond toont Rail Away in gematigder tempo dit schitterende eiland in de Ierse Zee en wel helemaal in stijl. Van een rit in een paardentram vanuit de hoofdstad Douglas tot een treinreis in de stroomtrein over rails die stammen uit de Victoriaanse tijd. Nederland 2, 19:55 uur. www.railaway.tv
Ritten met mat.'24 van het Spoorwegmuseum. leeg materieel: Ut 07.52 via Hvs Lls 08.55 Lls 09.07 Zl 09.59/10.29 Lls 11.17 Lls 15.07 Zl 15.55/16.29 Lls 17.17 leeg materieel: Lls 17.21 Ut 18.47/50 Btl 19.49 Ehv 20.05 Br 20.42 |
Een beetje sneeuwTussen Zwolle en Lelystad reed op zaterdag 7 december 2013 een historische trein. De NS wilde op die manier vieren dat de Hanzelijn een jaar bestaat. De NS wilde de trein eigenlijk bij de opening van de Hanzelijn, in december 2012, laten rijden, maar toen was de trein kapot. Althans: dat beweren de instanties. In werkelijkheid mocht de Blokkendoos toen niet rijden omdat er een beetje sneeuw was gevallen. |
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Gereden wordt dit keer met mat.'54. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
In april 2003 werd begonnen met de aanleg van een metrolijn van 9,7 kilometer dwars door Amsterdam, de Noord/Zuidlijn. Zoals de naam al doet vermoeden wordt de lijn aangelegd van het nieuw te openen station Noord naar het bestaande station Zuid. Om het traject door de dichtbebouwde binnenstad aan te leggen werd een tunnel onder het IJ en het Centraal-station geboord van 3,8 kilometer lengte. Sinds 27 februari 2013 is de ruwbouw van de tunnel gereed en is gestart met de afbouwfase waarin onder andere de rails worden aangelegd en de stations worden aangekleed. Als alles volgens de huidige planning verloopt wordt de lijn in 2017 in gebruik genomen.
Voor het zover is moet er echter nog een hoop gebeuren, om hiervan een indruk te krijgen brengt de NVBS-afdeling Jongeren op zondag 8 december 2013 een bezoek aan de Noord/Zuidlijn in Amsterdam. We verzamelen om 12.30 bij het Centraal station en maken daarna een korte wandeling naar het bezoekerscentrum op het stationsplein. Aldaar krijgen we informatie over de technische hoogstandjes die gebruikt zijn bij de aanleg van de lijn, maar ook over onderwerpen zoals de overlast die de aanleg heeft veroorzaakt. Vervolgens volgt het hoogtepunt en zullen we afdalen naar de "Kathedraal", het in aanbouw zijnde metrostation onder het voorplein van het Centraal Station, om daar alles met eigen ogen eens te kunnen aanschouwen. Een unieke gelegenheid om een metrostation in aanbouw te bezoeken!
Aan deelname van dit bezoek zijn geen kosten verbonden. Deelnemers tot 30 jaar krijgen voorrang bij aanmelding. Omdat we een bouwplaats bezoeken waar wordt gewerkt kunnen alleen deelnemers vanaf 9 jaar en schoenmaat 36 mee en moet gebruik worden gemaakt van de veiligheidskleding die wordt uitgereikt zoals een helm en veiligheidsschoenen. Deelname is voor mensen met hoogtevrees afgeraden.
Voor de liefhebbers van trams en metro’s hebben we ook nog een ochtendprogramma, we reizen kriskras door Amsterdam om wat foto’s van deze vervoersmiddelen te maken. Voor dit ochtendprogramma verzamelen we om 10.00 op Amsterdam Centraal, een dagkaart voor het reizen met de GVB kost € 7,50. Lijkt het je leuk om mee te gaan en eens een metrostation in aanbouw te bezoeken? Meld je dan snel aan via jongeren@nvbs.com onder vermelding van je leeftijd en of je deel wilt nemen aan het ochtendprogramma. Je kunt je uiterlijk aanmelden tot 6 december, maar er zijn maar een beperkt aantal plaatsen beschikbaar, dus vol is vol!
Kijk voor actuele informatie op de Facebook-pagina: www.facebook.com/events/584749281599054
Ierland: Dublin – Wexford. De Dublin Area Rapid Transpit (DART) vervoert dagelijks vele forenzen van Greystones naar de Ierse hoofdstad Dublin en weer terug. Deze snelle forensentrein volgt de kustlijn tot de plaats Greystones. Onderweg verlaat de trein de voorsteden van Dublin, en komt ook steeds meer in het landelijke gebied rond de stad te rijden. Dat levert langs de kust prachtige beelden op. Vanaf Greystone voert de reis verder met een intercity naar Wexford. Nederland 2, 19:55 uur. www.railaway.tv
“Rail Mekka - Ellan Vannin (Isle of Man)”. Beamer-fotopresentatie door René Platjouw. Op dit kleine eiland hebben minstens 15 spoor- en trambedrijven en bedrijfjes dienstgedaan. En dan zijn er waarschijnlijk nog enkele over het hoofd gezien. Vanavond wil presentator René Platjouw alle rails op het eiland berijden en zo al die bedrijfjes aan de vergetelheid ontrukken. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Oekraïne - Amsterdam. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Digitale Films gepresenteerd door Sef Rameckers. In het eerste deel laat hij de nieuwe versie zien van Plandampf 2008, “Dampf trifft Kies”. En na de pauze een film met als titel "Suppenzüge im Saarland", waarbij opnames gemaakt zijn bij Sarreguemines en Dillingen. Centraal in deze film staat het transport van vloeibaar ijzer tussen Völklingen en Dillingen door middel van zogenaamde torpedowagens, getrokken door Franse diesellocs. In deze film wordt ook aandacht geschonken aan een stuk werelderfgoed: de Völklinger Hütte. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Stoom, kerstbomen, vuurkorven en Glühwein. Dat zijn de sfeermakers van de traditionele kerstmarkt in Stadskanaal. Nieuw dit jaar is dat de kerstmarkt al op zaterdagavond begint. Jong en oud zijn welkom op zaterdagavond van 17.00 – 22.00 uur en op zondag van 11.00 – 18.00 uur. Het worden twee sfeervolle dagen in onvervalste stijl van Charles Dickens. Bij binnenkomst van de Kerstmarkt krijgt elke bezoeker een glas Glühwein. Leden van toneelvereniging U.D.I. zorgen voor figuren uit de tijd van Charles Dickens, en een bijzonder koor zingt Christmas Carols. Er valt op de kerstmarkt veel te beleven voor jong en oud. Zo worden er allerlei verschillende (kerst) streekproducten verkocht, is er een KerstMassage, zijn station en rijtuigenloods volledig in kerstsfeer, is er live muziek en rijdt op zondag de unieke stomende KerstExpress. De toegangsprijs voor de Kerstmarkt is € 2 voor volwassenen en € 1 voor kinderen tot 11 jaar. Bezoekers met een geldig treinkaartje krijgen zaterdag gratis toegang tot de kerstmarkt. Voor meer informatie en de dienstregeling kijk op www.stoom.net.
Railontwikkelingen in de Randstad door de jaren heen. Diapresentatie door Paul Muré. De presentator blikt terug op een aantal bijzonderheden op rialgebied in de Randstad over de periode van globaal de jaren zeventig tot het begin van de 21e eeuw. Aan de orde komen o.a. de metamorfose van de klassieke Hofpleinlijn tot Randstadrail, de aanleg van de Zoetermeer- en Schiphollijn en de daarmee samenhangende spoorwijzigingen rond Den Haag. Ook passeren bijzondere ritten en bijzonderheden, die toen de aandacht trokken van de liefhebber, de revue. We zien gebeurtenissen bij de HTM, de RET en – heel summier – ook het GVBA. Verder zien we nieuwe ontwikkelingen, zoals de komst van de Sneltram Utrecht-Nieuwegein, de kortstondige tramlijn in Houten, de proef met “light rail” op de lijn Gouda – Alphen en de komst van (tijdelijk) materieel uit het buitenland bij de tram. Veel is er in die jaren veranderd en bij veel opnamen zal de kijker verbaasd zijn; anderzijds is veel heden ten dage nog goed herkenbaar. Overigens worden in dit programma alledaagse dingen niet vergeten! Kortom, een mix van indrukken dicht bij huis, waarbij zal blijken dat het railvervoer – ook in de nabije toekomst – steeds weer boeiend blijft. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
De GoldenPass Line. Per trein van Luzern naar Montreux. Beamerpresentatie van Rien Berg. De GoldenPass Line is de naam van een toeristisch treintraject in Zwitserland, welke geëxploiteerd wordt door drie spoorweg- maatschappijen, te weten Zentralbahn, de voormalige Brünigbahn van de S.B.B., smalspoor B.L.S., Bern - Lotschberg - Simplon Bahn, normaalspoor M.O.B., Montreux Oberland Bahn, smalspoor. Het totale traject heeft een lengte van 186 km met een reisduur van 6.40 uur. Er moet twee maal worden overgestapt, dit i.v.m. de verschillende spoorbreedtes. Het traject: Luzern - Meiringen -Interlaken Ost (overstappen) Spiez - Zweisimmen (overstappen) - Gstaad - Montreux. Wij gaan het gehele traject berijden en nemen een kijkje op de diverse stations. De foto’s zijn gemaakt vanaf 1980, maar er zijn ook veel zeer recente foto’s. Ook zullen we het materieel bekijken. Landschappelijk is het een zeer fraaie rit, zodat er mooie platen van trein en landschap gemaakt konden worden. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Wales: Caernarfon - Porthmadog - Blaenau Ffestiniog. Snowdonia National Park, een sprookjesachtig natuurgebied met schitterende bergen en kabbelende beekjes, is het decor van deze aflevering van Rail Away vanuit Wales. De stoomtrein vertrekt vanuit de stad Caernarfon, waar prins Charles gekroond is tot ‘Prince of Wales’ en rijdt via Beddgelert naar Porthmadog, een stadje aan de kust. Na een overstap op een andere nostalgische stoomtrein eindigt de reis bij de verlaten mijnen die de stille getuigen zijn van het zware werk in de leisteenindustrie. Nederland 2, 19:55 uur. www.railaway.tv
Miniworld Rotterdam telt ruim 27.000 miniatuurinwoners op een oppervlakte van zo’n 500 vierkante meter en is hiermee de grootste
miniatuurwereld van de Benelux. In deze wereld zijn naast de vele druk bereden spoor- en tramlijnen vele herkenbare punten uit de echte
wereld terug te vinden zoals diverse bouwwerken uit Rotterdam, het Rotterdamse havengebied en vele andere delen van Nederland. Een dag
duurt hier slechts 24 minuten waardoor je de miniatuurwereld zowel bij dag- als nacht kunt beleven!
We volgen een uitgebreide rondleiding
van een uur waarin we een kijkje achter de schermen van deze miniatuurwereld krijgen. In deze rondleiding komen we op plaatsen die
normaal niet voor bezoekers toegankelijk zijn en krijgen we te zien hoe de treinen bestuurd worden, maar ook hoe het landschap en de
gebouwen zo realistisch mogelijk nagemaakt worden. Uiteraard is er ook voldoende tijd om op eigen gelegenheid alles rustig te bekijken
en eventueel een hapje en drankje te nuttigen. Ook de EETC 1254 met NVBS bestickering rijdt in deze miniatuurwereld rond. Voor
degene die tijdens ons bezoek de leukste foto maakt van de EETC 1254 bij Miniworld Rotterdam hebben we een leuk prijsje in de aanbieding!
We verzamelen rond de klok van 12.00 uur op Rotterdam Centraal en lopen daarna gezamenlijk in zo’n 5 minuten naar Miniworld Rotterdam. Deelname aan deze dag kost € 15 en deelnemers tot 30 jaar krijgen voorrang bij aanmelding. Voor de liefhebbers hebben we ook nog een ochtendprogramma, we maken een rondje per tram en metro door Rotterdam en omgeving met een aantal fotomogelijkheden. Voor dit ochtendprogramma verzamelen we om 9.30 op Rotterdam Centraal, een dagkaart van de RET kost € 7. Lijkt het je leuk om eens een kijkje bij Miniworld Rotterdam te nemen? Meld je dan snel aan via jongeren@nvbs.com onder vermelding van je leeftijd en of je deel wilt nemen aan het ochtendprogramma. Je kunt je uiterlijk aanmelden tot 16 december, maar er zijn maar een beperkt aantal plaatsen beschikbaar, dus vol is vol! Kijk voor actuele informatie op de Facebook-pagina: www.facebook.com/events/539983139421482
Traditioneel sluit de Stoom Stichting Nederland het jaar af met een kerstrit. Dit jaar gaat de reis naar de kerstmarkt in het Duitse Essen. De SSN 01 1075 (en achterop loc 2225 van de SMMR) brengt de trein naar het grensstation Emmerich. Hierna zal de 38 2267 de trein verder rijden naar Essen. Behalve in Rotterdam (8:14, sp. 15) opstappen in Gouda (8:33-34), Woerden (8:48-57) en Utrecht (9:09-11, sp. 12b). Dan via Arnhem (9:54-10:00, sp. 8) naar Emmerich (10:21). Terug: Em 19:48, Ed 20:23-29 (sp. 822), Ut 20:58-21:07 (sp. 7b), Odw 21:28-38, Gd 21:44-45, Rtd 22:11 (spoor 15). Tussen 11:30 en 17:30 staat loc 01 1075 over in Dieren (kopmaken via Ah). www.stoomstichting.nl
Besloten rit met treinstel 386 van Utrecht naar Vlissingen, via verschillende routes. Zie Op de Rails 11-2013, blz. 563.
Geschiedenis van het openbaar vervoer in Zuid-HollandDiverse activiteiten tot eind 2013 Dit jaar besteedt het Erfgoedhuis Zuid-Holland extra aandacht aan de bijzondere geschiedenis van het openbaar vervoer in deze provincie. Dat gebeurt samen met een groot aantal erfgoedinstellingen. Er is ook een magazine verkrijgbaar over de geschiedenis van het openbaar vervoer in Zuid-Holland, inclusief een flyer met alle activiteiten. Meer informatie. |
|
|
|
|
1989-2014: 25 jaar Zeeuwse Trein Model Ruilbeurs
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op onze beurs vindt u een keur aan modeltreinen en modeltrein toebehoren – denkt u daar bij eens aan rails, wissels, modelhuizen - in de schalen H0, N, Z , u kunt het zo gek niet bedenken, bovendien treft u er zelfs nog nostalgische blikken treinen aan. Ondanks dat onze beurs een modeltreinen beurs is komen we natuurlijk ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet. Deze modelauto’s zijn ook te kust en te keur vele schalen aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen in de zelfde schaal. Onder het genot van een kopje koffie of een glas fris kunt u op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken. Deze video wordt uitgebracht door Van de Burg beeldproducties. Op de beurs treft u zeker gelijkgestemde hobbyisten aan en het uitwisselen van ervaringen zal er zeker toe bij dragen dat uw mogelijke problemen op hobbygebied wellicht in een oogwenk worden opgelost; of misschien helpt u met uw ervaring een andere minder ervaren trein modelbouwer. Door de combinatie van uw inspanning op modelbouwgebied en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires, tegen overigens bijzonder schappelijke prijzen, is het zeker mogelijk uw geplande treinbaan te verwezenlijken! De modeltreinen hobby is en blijft een volwaardige en boeiende hobby en stijgt ver uit boven het niveau ‘spelen met treintjes’ iets waar u ooit misschien als kind mee begonnen bent!! Bij ons op de beurs betekent ruilen zeker geen huilen, dit zal u ter plaatse zelf kunnen beoordelen. Op deze beurs is onze TESTTAFEL weer aanwezig en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Uitzending over de Ard en Keessie Expres. Nederland 1, 22:30-23:10 uur.
Rit voor genodigden. Vertrek 15.29 van Utrecht Centraal, spoor 4a.
Jaarvergadering & meebrengavond door een ieder die wil! www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Guilty Tickets. Beamerpresentatie van Marco Moerland. Aan de hand van tramkaartjes valt vaak meer van de geschiedenis en de politieke ontwikkeling af te lezen dan men zich in eerste instantie zal realiseren. Vooral de invloed van totalitaire regimes heeft op de plaatsbewijzen duidelijke sporen achter gelaten. Vanavond volgen we aan de hand van plaatsbewijzen de ontwikkelingen in Europa. We starten onze geschiedkundige tijdreis aan het begin van het Interbellum en we volgen de geschiedenis tot aan het einde van de Tweede Wereldoorlog toen Europa herverdeeld werd. Tramkaartjes uit Italië tonen de opkomst van het fascisme. Het zwaartepunt ligt op Duitse tramkaartjes maar er zal op deze avond ook een grote hoeveelheid interessante en zeldzame plaatsbewijzen en afbeeldingen uit andere Europese landen waaronder Nederland vertoond en besproken worden. Uw presentator is voor de periode van een jaar erevoorzitter van de internationale “Transport Ticket Society ” (TTS) geweest. Deze bijzondere lezing is oorspronkelijk opgezet als inhuldigingsvoordracht voor de TTS. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
2013 op rails. Digitaal jaaroverzicht door het journaalteam van Railtheater Amsterdam. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
“80 jaar dubbeldekkers op de Europese hoofdlijnen” door Patrick Berger. In 2012 was het 80 jaar geleden dat de eerste dubbeldeksrijtuigen voor de hoofdlijnen het levenslicht zagen. Wat begon als een oplossing voor het steeds sterker toenemende forensenverkeer, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage in het dagelijks vervoer per spoor in het Europa van vandaag. Patrick Berger geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling die de dubbeldekkers in Europa hebben doorgemaakt. Aan de hand van diverse foto’s en plaatjes komen de twee belangrijkste stromingen aan bod. De presentatie behandeld de meest bekende modellen van de eerste tot de laatste ontwerpen en van Spanje tot Finland en zelfs enkele niet uitgevoerde ontwerpen. Een afwisselende avond over oud en nieuw, voor jong en oud. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
“48 Jaar spoor- en tramwegfotografie" door Aad de Meij. Vandaag maken we een reis door de tijd, grotendeels in eigen land, maar ook in onze buurlanden, gezien door de camera van onze presentator. De moderne digitale techniek maakt een mix van oude nooit eerder vertoonde zwart-wit negatieven, foto′s, dia′s en hedendaagse digitale opnamen mogelijk. Opnamen van "toen" worden afgewisseld door kiekjes van "nu", vaak genomen op dezelfde locatie. Laat u verbazen over wat er in ruim veertig jaar is veranderd op het gebied van onze hobby. Een avond vol trams, treinen, stoomlocomotieven en autobussen, zowel in zwart-wit als kleur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zeeland)
Vrijdag:
13411 Utrecht C 20.15 - Venlo 21.58
13417 Utrecht C 19.45 - Venlo 21.20
Zondag:
13410 Venlo 7.38 - Utrecht C 9.27
13416 Venlo 8.15 - Utrecht C 9.57
Tussen Utrecht en Venlo met 1200, vanaf Venlo met TXL 189.
De Broodfabriek, Volmerlaan 12, Rijswijk. Van 10-17 uur. www.modelspoordagen.nl
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 14.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 15.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
“De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) door de jaren heen”. Beamerpresentatie door Erwin van Meel en Jan Veenema. Zij nemen je mee op een reis door de geschiedenis van de VSM. Vanaf het eerste begin tot heden laten zij je op een luchtige wijze kennismaken met alle facetten van het museumspoorbedrijf. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Spoorveerdiensten in Europa. Diapresentatie door John Krijgsman. In 1850 werd in de monding van de Forth in Scotland voor het eerst gebruik gemaakt van wat toen een “drijvende spoorweg” werd genoemd. Spoorwegveerdiensten verschenen daarna in honderdtallen over de hele wereld om spoorwegrijtuigen, goederenwagens, treinstellen en zelfs trams over rivieren, meren en zeeën naar de overzijde te brengen. Rationalisering en de komst van nieuwe vaste oeververbindingen maakten een einde aan het bestaan van de meeste spoorwegveerdiensten. In Europa is nog maar een handjevol over, de meeste voor het overzetten van goederenwagens. Het overzetten van reizigerstreinen vindt nog maar op drie trajecten plaats. De presentator van deze avond heeft sinds 1972 vele overvaarten per treinveerboot gemaakt en zo’n 40 treinveerhavens in Europa bezocht. Hij toont bijzondere aspecten van het samenspel tussen de sporen op de oevers, de schepen en de railvoertuigen. Die laatste moeten onder vaak beweeglijke omstandigheden aan en van boord gerangeerd worden en de overtocht doorstaan. De schepen waren soms eenvoudige pontjes met ruimte voor twee goederenwagens, maar we zien ook mammoetveerboten waarin twee lange goederentreinen passen en moderne passagiersferry’s waarin een ICE-treinstel tussen touringcars en personenauto’s een plekje vindt. Dit is de eerste bijeenkomst in de nieuwe locatie van de afdeling: Van Riebeeckweg 50 in Hilversum. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Op zoek naar trams in Zwitserland. Presentatie door René Platjouw.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer.
Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00.
www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Jaaroverzicht 2013, Nederland en daarbuiten. Beamerpresentatie van Jan Noorlander. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Kinderen van George Stephenson. Filmvoorstelling door Ton Pruissen. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Op deze dag begint ProRail met de bouw van de nieuwe verkeersleidingspost in Utrecht. Vanuit de post verwerkt de treindienstleiding het meeste treinverkeer van Nederland. Het gebouw is volgend jaar klaar en komt in de Cartesiusdriehoek, een gebied met een rijke spoorgeschiedenis. Na een welkomstwoord door Paul Dirix, directeur Operatie van ProRail, slaat burgemeester Jan van Zanen van Utrecht de eerste paal van de verkeersleidingspost. De pers is van harte welkom van 13.30 uur tot 16.00 uur. Locatie: Wisselstraat 2 in Utrecht.
2013 op rails, door Journaalteam Railtheater Amsterdam.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend de Blauwe Engel. Vertrek Utm 12.25, 13.25, 15.25. Terug in Utm 13.18, 14.18, 16.18. Kopmaken in Amf (spoor 3), onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Presentatie in het Historisch Centrum Leeuwarden over de haven- en spoorweggeschiedenis van Harlingen en de spoorlijn naar Duitsland. www.gemeentearchief.nl/html/nl/787/Agenda
Op Nederlandse rails zo'n 35 jaar geleden. Een RTA-filmpresentatie van Hans Vos. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
De Nederlandse Mijnspoorwegen, door Gerard de Graaf. Sinds 1820 kent Nederland rails in het ondergronds bedrijf van de steenkolenmijnbouw. De mijnbouw in Limburg breide zich uit en ondergronds zagen we perslucht-, benzine-, diesel- en elektrische locomotieven verschijnen. Bovengronds was er ook veel te doen. De Limburgse mijnen hadden het geluk al spoedig over spooraansluitingen op het hoofdnet te beschikken, maar die situatie kende ook weer nadelen. In onze toenmalige kolonie Nederlands-Indië werd rails in de mijnbouw vanaf 1849 gebruikt, op Zuid-Borneo. Behalve op Borneo waren er ook kolenmijnen op Sumatra, West-Java en Zuid-Celebes. Daar betekende transport naar de klant door de geringe raildichtheid buiten Java een heel andere uitdaging voor de mijndirecties. Gerard de Graaf schrijft een boek over deze materie en licht alvast een tipje van de sluier op. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Guilty Tickets. Beamerpresentatie van Marco Moerland. Aan de hand van tramkaartjes valt vaak meer van de geschiedenis en de politieke ontwikkeling af te lezen dan men zich in eerste instantie zal realiseren. Vooral de invloed van totalitaire regimes heeft op de plaatsbewijzen duidelijke sporen achter gelaten. Vanavond volgen we aan de hand van plaatsbewijzen de ontwikkelingen in Europa. We starten onze geschiedkundige tijdreis aan het begin van het Interbellum en we volgen de geschiedenis tot aan het einde van de Tweede Wereldoorlog toen Europa herverdeeld werd. Tramkaartjes uit Italië tonen de opkomst van het fascisme. Het zwaartepunt ligt op Duitse tramkaartjes maar er zal op deze avond ook een grote hoeveelheid interessante en zeldzame plaatsbewijzen en afbeeldingen uit andere Europese landen waaronder Nederland vertoond en besproken worden. Uw presentator is voor de periode van een jaar erevoorzitter van de internationale “Transport Ticket Society” (TTS) geweest. Deze bijzondere lezing is oorspronkelijk opgezet als inhuldigingsvoordracht voor de TTS. Nieuwe locatie: Wijkcentrum Riebeeck (links naast Gooiers Erf), Van Riebeeckweg 50, Hilversum. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Spoorwegen in Nederland, 50 jaar geleden (1955-1970). Beamerpresentatie van Roef Ankersmit. Vijftig jaar geleden zagen de spoordiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties lager en reden er relatief meer stoptreinen dan tegenwoordig. Enkele plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst in 1961, die mislukte, en tien jaar later “Spoorslag ’70”, wat wel lukte. Bij het goederenvervoer waren er nog maar weinig bloktreinen en was het vervoer meestal kleinschalig: veel wagenladingverkeer tussen vele kleine los- en laadplaatsen met tijdrovende bediening en veel rangeerwerk. Vele spoorlijnen kenden maar een of twee goederentreintjes per dag en zijn inmiddels al lang gesloten. Het postvervoer ging langzaam over van reizigerstreinen naar speciale posttreinen en het stukgoederenvervoer liep nog geheel over de rails. De presentator zal uitvoerig op de vele vervoeren ingaan aan de hand van foto’s uit die tijd. Kortom, een avondje nostalgie op het spoor! Aanvang deze avond 19:45 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Per trein door voormalige Sovjet Republieken. Dia-overvloeipresentatie door Cor de Vos. Impressies van een decennium reizen met verschillende spoor- en trambedrijven, op breedspoor en smalspoor door (Wit-)Rusland, Letland, Oekraïne en Oezbekistan. En je krijgt een indruk van de verschillende soorten materieel in deze ex-Sovjet-republieken. De bijeenkomsten van de afdeling Twente vinden voortaan plaats in NSH-gebouw 't Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Mijnspoorwegen in Limburg & Nederlands-Indië. Diapresentatie door Gerard de Graaf. Sinds 1820 kent Nederland rails in het ondergronds bedrijf van de steenkolenmijnbouw. De mijnbouw in Limburg breide zich uit en ondergronds zagen we perslucht-, benzine-, diesel- en elektrische locomotieven verschijnen. Bovengronds was er ook veel te doen. De Limburgse mijnen hadden het geluk al spoedig over spooraansluitingen op het hoofdnet te beschikken, maar die situatie kende ook weer nadelen. In onze toenmalige kolonie Nederlands-Indië werd rails in de mijnbouw vanaf 1849 gebruikt, op Zuid-Borneo. Behalve op Borneo waren er ook kolenmijnen op Sumatra, West-Java en Zuid-Celebes. Daar betekende transport naar de klant door de geringe raildichtheid buiten Java een heel andere uitdaging voor de mijndirecties. Gerard de Graaf schrijft een boek over deze materie en licht alvast een tipje van de sluier op. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Stoom bij -40. Een presentatie door Gert Jan Binkhorst. In 1996 ontdekte een Engelse treinspotter in het noorden van China een fenomeen: de in 1995 geopende, bijna 1000 km lange Ji-Tong spoorlijn. Met 105 enorme stoomlocomotieven als tractie. Dat werd de laatste spoorlijn in de wereld met vrijwel uitsluitend stoomtractie. En met een echt landklimaat: in de zomer in je T-shirt en korte broek treinen kijken. In de winter met 7 lagen rond je bovenlichaam en nog koud tot op je botten. Bij 25 graden onder nul en storm... Maar mooi! In februari 2005 was uw presentator in Noord-China, waar de laatste winter met stoomtractie op de Ji-Tong spoorlijn - en vooral op de Jingpengpas - gaande was. Gemengde gevoelens dus, want twee QJ’s met 60 vierassers aan de haak is een hartverwarmend gezicht, terwijl ondertussen je camera aan je handen dreigt vast te vriezen. www.nvbs.com/apeldoorn
Graantreinen voor de CHV in Veghel. Een beamerpresentatie door Ton de Klein. Vanaf 1972 tot in 2001 hebben er vele graantreinen via Boxtel over het Duitse Lijntje naar de CHV in Veghel gereden. In de hoogtijdagen kwamen er zelfs twee treinen per dag naar Veghel toe. De spoorlijn naar Veghel kende als restant van de vroegere NBDS-lijn ook nog een aantal andere unieke elementen. Denk maar eens aan de spoorbrug over de Zuid-Willemsvaart, de handbediende overweg en het emplacement in Veghel met vijf sporen. Anno 2014 is er van dit alles niet veel meer over en ligt er tussen Boxtel en Veghel nog een ongebruikt spoor. De spoorbrug over de Zuid-Willemsvaart moet i.v.m. de kanaalverbreding verdwijnen en verderop richting het vroegere station in Veghel is de lijn op diverse plaatsen al opgebroken en doorkruist met fietsoversteken. Van het oude CHV-lospunt is nagenoeg ook niets meer over. Maar vanavond gaan we nog eens terug naar de tijd dat de graantreinen naar Veghel nog volop reden en er bij de CHV gelost werd en op het Veghels emplacement gerangeerd. Aanvang deze avond 19:30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zeeland)
Expo Houten, Meidoornkade 24. Open van 10:00-17:00 uur. Pendelbus vanaf station Houten (niet gratis). Toegang € 15, op de site staat een kortingsbon van € 2. www.rail.nl
Jaarlijkse modelbouwshow in de Zeelandhallen in Goes. Openingstijden 10.00-18.00 uur. Toegangsprijs € 11,00, kinderen tot 12 jaar € 5,00. Er rijden pendelbussen van en naar het station, prijs enkele rit € 0,50 per persoon. www.modelbouwshow.nl
On 3 July 1938, A4 class locomotive Mallard (LNER 4468) raced down Stoke Bank at 126mph to set a new steam locomotive world speed record. That record still stands. In 2013, we're marking the 75th anniversary of Mallard's achievement with a series of commemorative events, including three spectacular opportunities to see the record breaker united with its five surviving sister locomotives: a family reunion on an international scale. Only six of the 35 A4 locomotives built survive. We've temporarily repatriated two of them from their home museums in Canada and the US: right now you can come and and see Dwight D Eisenhower alongside Mallard in the Great Hall at York, and see Dominion of Canada being worked on by the workshop team at Shildon until spring. www.nrm.org.uk/...
In de voorjaarsvakantie van 2014 organiseert de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een geheel nieuwe ontdekkingstocht. Jong en oud kruipen tijdens een speurtocht in de huid van de mensen van de stoomtram. Ga mee en grijp een unieke kans. Rij zelf mee op een stoomlocomotief en laat het vuur branden om te blijven rijden. En dat is nog maar één van de vele onvergetelijke belevenissen tijdens Het Stoomtram Avontuur! Dit vindt dagelijks plaats van 11.00 tot 15.00 uur. Het avontuur op het tramstation in Hoorn duurt circa anderhalf uur. Meedoen kan al vanaf 5 euro. www.stoomtram.nl
Presentatie ‘2013 op rails’ door Railtheater Amsterdam, bij de NVBS in Amersfoort. Wat gebeurde er allemaal op spoor- en tramrails in het jaar 2013? Het team van Railtheater Amsterdam laat het graag zien in hun 42e jaaroverzicht. Op zaterdag 1 maart haalt de NVBS dit interessante programma naar NVBS Centraal in Amersfoort. De door enkele tientallen fotografen bij diverse railbedrijven in binnen- en buitenland vastgelegde nieuwtjes op spoor- en tramgebied komen in chronologische volgorde voorbij en staan garant voor een zeer afwisselend programma. In zo’n zeshonderd beelden zullen impressies passeren van onder meer railjubilea, indienststelling van nieuw materieel, diverse nieuwe of gewijzigde lijnen, bijzonderheden, etc. Kortom: voor elk wat wils. Toegang is gratis voor zowel NVBS-leden als niet-leden. NVBS Centraal opent de deuren om 11 uur, de presentatie begint om 12.15 uur en zal uit twee delen van ruim een uur bestaan. Ook de NVBS Bibliotheek en NVBS Winkel zullen gedurende deze tijd geopend zijn, dus dat maakt een bezoek aan het station van Amersfoort meer dan de moeite waard. Neem gerust al je spoorvrienden en andere belangstellende meen, iedereen is welkom! www.nvbs.com/agenda
Railjournaal 2013, door Geert Wessels, Thijs de la Vieter en Rinse Kooiman.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Railjournaal 2013, deel 1. Door het journaalteam van het RTA. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Op deze dagen vindt vindt de zesde editie van On traXS! plaats in Het Spoorwegmuseum. Dertig van de mooiste modelspoorbanen van Europa zijn te bewonderen tussen de levensgrote treinen van het museum. Daarnaast presenteren 35 standhouders de laatste nieuwtjes op het gebied van de modelbouw. Zowel voor liefhebbers als gezinnen is On traXS! een echte must-see. Met oog voor het allerkleinste detail hebben de bouwers maanden, soms zelfs jaren, aan hun modelbanen gewerkt. www.spoorwegmuseum.nl/...
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van de boekenweek is 'Reizen'. Op zondag 16 maart gratis met de trein op vertoon van het boekenweekgeschenk. www.boekenweek.nl
Modelbouwavond. Ook dit jaar wordt de modelbaan van de Spoorgroep Noord Holland Noord weer opgesteld in de Keizerskroon. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Buenos Aires en Montevideo. Diaverslag door Vasco de Cocq. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Franse stoom, door een Britse bril bekeken. Hans van Poll vertoont dia’s uit de collectie “Colour Rail” over de laatste jaren van de stoomtractie bij de SNCF. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
Langs het spoor. Het fotografische oog van Kees van de Meene. Vandaag verschijnt dit door Anouk Gielen samengestelde fotoboek. Van 13-15 uur zullen Kees en Anouk aanwezig zijn in NVBS Centraal in Amersfoort om over het boek te vertellen. Ook kunt u uw exemplaar laten signeren.
In maart zal de duizendste uitgave van het NVBS-maandblad Op de Rails verschijnen. Uiteraard willen we dit niet onopgemerkt voorbij laten gaan en het graag met onze lezers vieren. Op 15 maart gaan we op pad met een 1000. Dit wordt PCC 1022 van het Haags Openbaar Vervoer Museum, waarmee een vier uur duren de rondrit kris-kras over het HTM-net wordt gemaakt. Welke lijnen we gaan berijden is een verrassing, maar zeker is wel dat onze jubileumtram ook de route van lijn 16 naar Wateringen neemt. Dit was de laatste lijn waar de PCC’s van de HTM regulier dienstdeden. Onderweg stopt onze tram een aantal keer op uitgekiende plaatsen voor het maken van foto’s. Het vertrek zal ongeveer 11 uur zijn en als beginpunt is station Hollands Spoor voorzien. Dit kan als gevolg van werkzaamheden nog veranderen, maar de Op de Rails-jubileum- tram zal in ieder geval vertrekken van een punt dat makkelijk met het openbaar vervoer is te bereiken. De ritprijs is 35 euro; deelnemers tot en met dertig jaar betalen 29,95 euro.
1989-2014: 25 jaar Zeeuwse Trein Model Ruilbeurs
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
De Zeeuwse Model Ruilbeurs bestaat 25 jaar! Op 15 maart 2014 hopen we dit te vieren. Uitgegroeid van een minibeursje op 4 maart 1989 – met slechts zeven tafels - in het Dorpshuis ‘Heer Hendrikshuis’ in ’s-Heer Hendrikskinderen, tot een volwaardige beurs, waar zeker alle ingrediënten voor de modeltreinbouw zijn te vinden. Deze beurs betekent niet alleen voor ons uiteraard een jubileum. U als bezoeker willen we hier graag deelgenoot van maken, daarom hebben we gemeend alle bezoekers aan bovengenoemde beurs de mogelijkheid te bieden mee te doen aan een verloting waarbij 25 treinkaarten van de stoomtrein Goes-Borssele worden verloot.
Zoals gebruikelijk
is op onze beurs veel materiaal in de belangrijke modeltreinschalen, zoals h0 (1:87), N (1:160) aanwezig, maar zijn er
ook natuurlijk nostalgische blikken treinen en auto’s te bewonderen en te koop. Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, vinden we dat we ook
aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet moeten komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen
hierdoor uitstekend bij modeltreinen in schaal h0. Nieuw op de beurs landschapaankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken)
Onder het genot van een kopje koffie valt er boeiend beeldmateriaal van diverse treinen te bewonderen.
Het ligt voor de hand dat er in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten zijn. Met hulp en advies van medehobbyisten en een combinatie van wat
doorzettingsvermogen en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires, zal het zeker mogelijk zijn een droombaan te realiseren.
Modeltreinen als hobby is en blijft een hobby waar men nooit op uitgekeken raakt!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om gratis locomotieven of wagons te testen.
Naast de banen van de organiserende verenigingen zijn er gastbanen en ruim 100 meter verkooptafels voor nieuwe en gebruikte modeltreinen en toebehoren. Tevens zijn er demonstraties van o.a. het zelf maken van bomen en struiken en zijn er leuke baantjes waar kinderen het "machinistendiploma" kunnen behalen. www.noordhollandsemodelspoordagen.nl
Railjournaal 2013. Filmprogramma door het RTA-Journaalteam. De NVBS-afdeling ‘t Gooi ontvangt elk jaar het Railtheater Amsterdam. Deze keer wordt het een filmjournaal met railactualiteiten uit de periode december 2012-december 2013. Het wordt een boeiende avond met een schat aan informatie over nieuwe en gewijzigde lijnen, over omleidingen en opheffingen, over nieuw materieel en andere zaken. De te vertonen filmbeelden zijn opgenomen in Nederland en in 10 andere Europese landen, te weten: België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Italië, Oekraïne, Oostenrijk, Spanje, Tsjechië en Zwitserland en ook in China. Laat u verrassen door de 44e aflevering van dit unieke digitale filmprogramma. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
“Gedreven camerawerk in Europa en Afrika”. Super-8 mm smalfilmprogramma (met geluid) door Raymond Naber. Met beelden uit de Harz (1987), de Furka-Oberalpbahn (winter 1992), Lissabon (1986) en Zimbalabimba (1992, het laatste jaar dat in Zimbabwe de Garratt-locomotieven volop in dienst waren). www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Sporend in en rond Wenen. Een presentatie door Gerrit Nieuwenhuis. Wenen is bekend als stad van de componisten, van de schnitzel en de Sachertorte, de koffiehuizen en het reuzenrad in het Prater. Wenen is echter ook bekend als stad met bijna alle vormen van railvervoer. De meeste hoofdlijnen in Oostenrijk voeren naar een van de stations in Wenen. In en rond Wenen treffen we de Schnellbahn van de ÖBB, de Stadtbahn, de U-Bahn en de tram van Wiener Linien en de interlokale tram naar Baden van de Wiener Lokal Bahn (WLB). Dit veelzijdige railvervoer wordt vanavond gepresenteerd door Gerrit Nieuwenhuis. De beelden zijn uit de periode van 1974 tot 2010. www.nvbs.com/apeldoorn
In het kader van NLdoet is er een extra klusdag in het stationsgebouw van het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum (NNTTM). Ook is het mogelijk om gewoon even bij te praten of om te zien wat de vorderingen zijn. En er is behoorlijk vooruitgang. Dat moet ook, want over ongeveer twee maanden moeten de bouwwerkzaamheden afgerond zijn! Wilt u graag eens kijken hoe het er bij staat? Als nieuwe vrijwilliger kennis maken? Of helpen met bijvoorbeeld saus- en schilderwerkzaamheden? Of gewoon een kopje koffie drinken? U bent van harte welkom, het gebouw is vanaf 9.00 uur geopend. www.nnttm.nl
Amstelfilm presenteert. Films van Remy van Amstel.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur,
aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
De Jongeren gaan per nachttrein van EETC een weekend naar Oostenrijk. Daar kunnen een dag lang treinen tussen de bergen gefotografeerd worden. Meer informatie.
Reis is volgeboekt.
Deze dag staat NVBS Centraal (Amersfoort) in het teken van de duizendste Op de Rails. U bent van harte uitgenodigd voor een hapje en een drankje. Er worden diverse presentaties gegeven over de geschiedenis en totstandkoming van het maandblad. De NVBS-winkel haakt op de feestelijkheden in met aantrekkelijke aanbiedingen. De redactie van Op de Rails zal ook aanwezig zijn en graag met u van gedachten wisselen. www.nvbs.com
Autoslaaptreinen: april t/m september 2014Autoslaaptreinen naar Koper (Slovenië), Livorno (Italië) en Allesandria (Italië). Vertrek op vrijdag uit Den Bosch, op zondag weer terug. Opgegeven tijden en routes kunnen afwijken; op zondag zijn flinke vertragingen mogelijk. De treinen worden tussen Den Bosch en Venlo getrokken door een 1200 van EETC. Op vrijdag komen de lege rijtuigen vanaf de Watergraafsmeer naar Den Bosch. Spoor 1 in Den Bosch is niet meer rechtstreeks bereikbaar vanaf de lijn naar Utrecht, vandaar dat het lege materieel nogal eens via een omweg (Bijlmer - Rotterdam - Breda) reed. Later in het seizoen is men op vrijdag overgegaan tot kopmaken tussen Den Bosch en Vught. Op zondag gaan de lege rijtuigen via Nijmegen - Deventer - Amersfoort terug naar de Watergraafsmeer. Den Bosch - Livorno (vrijdag 25 april t/m |
De SNCF in beeld. Beamerpresentatie van Wim van der Hulst. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Railvervoer circa 30 jaar geleden. Films uit de nalatenschap van Willem van Doorn. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Vandaag opent het Tram Museum Rotterdam zijn deuren. Bezoekers zijn tussen 11.00 uur en 17.00 uur van harte welkom in de remise Hillegersberg aan de Kootsekade 19 in Rotterdam.
In het museum zijn bijna alle Rotterdamse trams van vroeger te bezichtigen. De paardentram uit 1881,
de crèmekleurige elektrische trams van begin vorige eeuw,
de oer-Rotterdamse vierasser en de Düwag-trams. Van bijna alle trams die ooit in Rotterdam hebben gereden is er wel
één bewaard gebleven. De collectie wordt geconserveerd door vrijwilligers. Een deel van de collectie bestaat uit trams
die in 2010 de oude tramremise in Delfshaven aan de Nieuwe Binnenweg moest verlaten.
Na een grote opknapbeurt van de
remise Hillegersberg is het museum nu geopend voor het grote publiek. Het museum is na 5 april ook geopend, die momenten
worden later bekendgemaakt op de website van Stichting RoMeO. Behalve trams is er meer te zien: een
verzameling van historische foto’s, kaartjes, petten, kniptangen, borden, oorkondes, geldwisselaars en al het
andere dat met trams en openbaar vervoer van vroeger te maken heeft. In de museumwinkel zijn ansichtkaarten,
boeken, pennen en nog veel meer te koop.
Kom snel en gemakkelijk met de historische tram naar het Tram Museum Rotterdam.
Er rijden de hele dag historische trams tussen remise Hillegersberg, Rotterdam Centraal en Oostplein v.v.
De eerste tram vanaf Rotterdam Centraal (perron A) vertrekt om 10.20 uur, zodat u bij de opening aanwezig kunt zijn.
De trams vertrekken daarna vanaf 11.30 uur elk uur vanuit de remise, de laatste om 16.30 uur. De laatste rit van
Rotterdam Centraal naar remise Hillegersberg vertrekt om 15.50 uur vanaf Rotterdam Centraal. Kijk voor de volledige
route en dienstregeling op www.stichtingromeo.nl. Een dagkaartje á € 2,00 is
te koop bij de conducteur aan boord van de tram. Voor de middagritten zal het onlangs gereed gekomen Allan-stel worden ingezet.
Herinneringen aan de klassieke Düwag-trams, gepresenteerd door Gerrit van Arendonk. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Winterwonderen in Lapland. Een filmpresentatie van Ruud Kohlen. De filmpresentatie van Ruud over de natuur in Lapland, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad door de film verweven is. In Lapland, met bergen tot 2200 meter, ligt een van de meest noordelijke spoorlijnen ter wereld. Hoogwaardig ijzererts wordt van Kiruna in Zweden over ruim 170 km naar Narvik in Noorwegen over het spoor getransporteerd met de sterkste locomotieven van Europa, welke in exploitatie zijn bij Luossavaara-Kiirunavaara AktieBolag (LKAB). De ertstreinen doorkruisen de laatste wildernis van Europa: mensen wonen er praktisch niet. In barre weersomstandigheden met temperaturen tot wel -33°C is Ruud er dit keer in geslaagd om unieke beelden te schieten van een diepgevroren landschap. Beelden die elkaar afwisselen met bijzondere natuurverschijnselen en bijzondere tracties. U zult genieten van prachtige natuuropnamen, dramatische zonsopkomsten, het Noorderlicht (Aurora Borealis) en veel meer dingen, die men alleen in Lapland kan waarnemen. Elanden en rendieren zijn uiteraard ook van de partij. Kortom, een film die ook de natuurliefhebber zal boeien. Vele opnamen konden alleen worden gemaakt na kilometerslange voettochten door deze onherbergzame natuur. Neem gerust uw echtgenote, vriend of vriendin mee, want zij zullen eveneens genieten van deze natuurfilm! www.nvbs.com/apeldoorn
100 Jaar Lötschbergtunnel. Digitale films, gemaakt in juni 2013 en gepresenteerd door Sef Rameckers. Een andere film betreft de spoorlijn tussen Wolhusen-Willisau-Huttwill-Langentahl - Hutwill-Langethal-Langnau en de verbinding Bern-Luzern. Een SBB-traject dat bereden wordt door de BLS. Grind en Hout worden op deze lijn veel vervoerd. Ae6/6 locs zijn hier nog dagelijks in bedrijf. Tevens wordt deze lijn druk bereden door rode Stadlertreinstellen van BLS, zoals wij ze in de dagelijkse dienst van Veolia kennen. Sef zal ook opnames laten zien van de “Festumzug” waarbij hij met het “Team 10439” uit Olten vorig jaar in oktober deel genomen heeft aan de landbouwbeurs OLMA in St.Gallen. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
De Museumstoomtram zoekt enthousiaste medewerkers! De eerste stoomtrams van het seizoen 2014 hebben alweer gereden. Het
laten rijden van de stoomtrams in het levende museum is vooral een kwestie van veel en enthousiast mensenwerk. De
vrijwilligers van het museum zoeken collega’s om daarbij te helpen!
Bij de Museumstoomtram zijn zo’n 300 vrijwilligers
actief in allerlei functies. Mannen en vrouwen, in leeftijd variërend van 20 tot 80 jaar. Een aantal mensen is al vanaf
het begin bij de organisatie betrokken. De Museumstoomtram is met name op zoek naar vrijwilligers voor de volgende functies:
Natuurlijk is er bij de Museumstoomtram nog veel meer te doen, in de werkplaats, op de locomotief en in het seinhuis als
treindienstleider. Ervaring of speciale kennis is in principe niet nodig. Na een kennismaking en introductie zal iedere nieuwe
vrijwilliger in zijn/haar functie worden opgeleid.
De Museumstoomtram zoekt mensen, die het leuk vinden om samen
met de enthousiaste mannen en vrouwen van de stoomtram – en daarvoor hoeft u echt geen spoorwegliefhebber te zijn - te
werken aan een bijzonder museum of die het leuk vinden onze bezoekers
een mooie dag uit te bezorgen. Wij vragen een beschikbaarheid van minimaal twee dagen per maand. Nadrukkelijk vragen wij ook
jonge mensen om onze organisatie te versterken.
Op zaterdag 12 april organiseert de Museumstoomtram in het stationsgebouw
in Hoorn (van Dedemstraat 8, Transferium/NS station) een vrijblijvende wervingsbijeenkomst voor nieuwe collega’s. Hebt u
belangstelling, meldt u zich dan aan per mail info@stoomtram.nl
of per telefoon 0229-214862. De bijeenkomst begint om 11.00 uur en duurt ongeveer anderhalf uur.
175 Jahre Ferneisenbahn Leipzig-Dresden. Van 7 t/m 13 april diverse activiteiten in het kader van het 175-jarig bestaan van de eerste echte spoorlijn in Duitsland. Van 11 t/m 13 april afgesloten met een stoomfestijn. Meer informatie.
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Stoom in India. Filmprogramma door Frits van der Gragt. Het programma begint met stoom op de Himalayaspoorweg. Verder is er een kort filmpje van de metersporige Nilagiri-tandradspoorweg met stoom- en dieseltractie. Tenslotte het trambedrijf van Kolkata (Calcutta) met tal van chaotische situaties, veroorzaakt door mens en dier. Op de film vooral de zuidelijke lijnen, die nu zijn opgeheven ten gunste van het autoverkeer. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
“25 jaar geleden: NS 150 jubileum”. Beamer-fotopresentatie door Bart van ‘t Grunewold. In 2014 wordt herdacht dat het 175 jaar geleden is dat op 20 september 1839 de eerste trein in Nederland reed. In 1989 – 25 jaar geleden – was dat 150 jaar. Dat jubileum is groots gevierd: een feest voor iedereen, ook voor de spoorweghobbyisten. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Dagelijkse stoombeelden in 2013 vanuit China. Filmpresentatie door Roger van Duijnhoven.
Slootermeerschool,
Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00.
www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Elfia Steam Train (Harry Potter). Vertrek zaterdagochtend en zondagochtend uit Valkenburg, 's avonds weer terug. Getrokken door loc 01 1075. Meer informatie.
Valkenburg 06:45 Breukelen 21:00 Maastricht 07:30 Den Bosch 22:00 Roermond 08:15 Eindhoven 22:30 Eindhoven 09:15 Roermond 23:30 Den Bosch 09:45 Maastricht 00:15 Breukelen 10:30 Valkenburg 00:30
Gaat niet door vanwege tegenvallende kaartverkoop.
Vernederingen en boetes dwingen Japanse treinbestuurders tot gevaarlijk rijgedrag. Nederland 2, 22:59-00:05 uur.
Op 25 april 2005 boort een trein zich in een flat in de buurt van de Japanse stad Osaka. 107 mensen vinden de dood, omdat de bestuurder te hard rijdt in een poging 80 seconden vertraging in te lopen. Negen jaar later staan overlevenden en nabestaanden in de rechtszaal in een strafzaak tegen het management van Japan Railway. Door een recente wetswijziging is het nu voor het eerst mogelijk de leiding van een overheidsbedrijf aan te klagen voor de gevolgen van het beleid. Tegen de achtergrond van dit ongeluk onderzoekt Zonder Rem hoe stiptheid en trouw aan het protocol, eens de nationale deugden van de Japanse samenleving, zijn verworden tot een rem op de maatschappelijke ontwikkeling en een gevaar voor de gewone Japanner.
De film keert terug naar de fatale treinreis en volgt de nasleep ervan door de ogen van de overlevenden. Wat er precies die dag gebeurde wordt onderzocht tegen de achtergrond van de politieke en economische ontwikkeling van het naoorlogse Japan. Er ontstaat een zorgwekkend beeld van doorgeschoten modernisering in een land dat als gevolg van langdurige economische crisis op allerlei manieren regelgeving aan z’n laars lapt. Na de privatisering van de Japanse spoorwegen in 1987 besloot West Japan Railway dat de reistijd op het fatale traject vanwege de concurrentie sneller moest worden. Treinbestuurders kregen kortere rem-, stop- en rijtijden opgelegd, waardoor de veiligheid van het systeem z’n grens bereikte.
Dat het eigen is aan de menselijk natuur om fouten te maken, past eenvoudig niet in het Japanse bewustzijn. Deze ontkenning van de menselijke factor leidde zelfs tot verdere bezuinigingen op het veiligheidssysteem. Deze combinatie van verschijnselen wordt de Japanse Ziekte genoemd. Voor nabestaanden en slachtoffers vormt de treincrash de belichaming van deze diepgaande malaise in de Japanse samenleving. Zonder Rem bekijkt de nasleep van het ongeluk door de ogen van overlevenden en nabestaanden. Hun levens zijn voorgoed veranderd. Door de manier waarop zij omgaan met dat gegeven en met hun verdriet, confronteren zij de kijker met de vraag welke prijs een samenleving wil betalen voor stiptheid en efficiëntie.
Railjournaal 2013, deel 2. Door het journaalteam van het RTA.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer.
Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00.
www.museumtramlijn.org/tramshop/rta.html
Zaterdag 26 april 2014: NVBS KoningsdagritDe NVBS Koningsdagrit wordt gereden met twee Veolia GTW's. 10:18 Venlo 10:24 Tegelen 10:42 Swalmen 10:52 Roermond 11:10 Sittard -- Naar Born -- 12:30 Sittard 12:48 Maastricht -- Naar Beatrixhaven -- 14:25 Maastricht 14:34 Valkenburg 14:39 Schin op Geul -- Naar ZLSM -- 16:40 Kerkrade 16:49 Landgraaf 17:12 - 17:20 Sittard 17:35 - 17:40 Roermond 17:52 Swalmen 18:09 Tegelen 18:14 Venlo |
Zaterdag 26 april 2014: TEE Rheingold Venlo - RüdesheimSpeciaal voor treinliefhebbers rijdt de luxe dinertrein Trans Europ Express Rheingold van Venlo/Kaldenkirchen
via Brohl am Rhein, Koblenz naar Rüdesheim. Vertrek uit Venlo rond 9.15 uur. Op de terugreis wordt de trein
zelfs deels getrokken door een prachtig gerestaureerde stoomlocomotief. |
Van 30 april tot en met 3 mei 2014 staat MiniWorld Rotterdam in het teken van "175 jaar spoor & 150 jaar tram". Hierbij wordt samengewerkt met verschillende partners uit de omgeving van Rotterdam, waaronder de SSN, RTM, RoMeO en de "Feijenoordse meesters". www.miniworldrotterdam.com
Het Trammuseum Rotterdam en Miniworld Rotterdam bieden deze dag een unieke combinatie aan: een speciale tramtocht tussen beide locaties! De tocht wordt georganiseerd in het kader van de Rotterdamse Verhalen Vierdaagse in Miniworld Rotterdam, dat in het teken staat van 150 jaar tram en 175 jaar spoor in Nederland.
Bij Miniworld Rotterdam zijn verhalen, foto’s en attributen te zien die zijn aangeleverd door verschillende railmusea, waaronder RoMeO. Bovendien rijdt RoMeO met een historische tram tussen Rotterdam Centraal en remise Hillegersberg, zodat u op unieke wijze heen en weer kunt reizen. Voor deze combinatie kunt u speciale tickets reserveren. Zo bent u verzekerd van een plek en een tramrit van en naar het Trammuseum Rotterdam. Daar kunt u bijna alle Rotterdamse trams van vroeger bekijken. Voor de combinatiekaart gelden bijzondere tarieven (25% korting op de entree van Miniworld Rotterdam). Maakt u geen gebruik van deze aanbieding maar wilt u toch onze trams bekijken? Dat kan. Iedereen is tussen 11.00 uur en 17.00 uur van harte welkom in het Tram Museum Rotterdam aan de Kootsekade 19 in Rotterdam.
De werkgroep Brabant van de Stichting Veteraan Autobussen organiseert een excursie naar de nieuwe stalling van de collega-werkgroep in Apeldoorn. Vindt u het ook leuk om met deze dag mee te gaan? Meld u dan nu aan. Het wordt een leuke dag, u krijgt veel verschillende museumbussen te zien en ondersteunt deze met uw bijdrage. www.sva-museumbussen.nl/?p=2865.
Tijdens dit weekend organiseert de VZW Stoomcentrum Maldegem haar bekende jaarlijkse stoomtreinfestival. Deze editie brengt niet minder dan acht stoomlocomotieven samen, waarvan vier Belgische exemplaren. Een van de gasten is loc 6 "Magda" van de Museumbuurtspoorweg Haaksbergen.
Ontmoeting tussen oude bekenden
Stoomloc “Magda” komt vanuit Haaksbergen, Nederland op bezoek. Gebouwd
door La Meuse in 1925 voor de Metallurgie Hoboken-Overpelt had ze na haar actieve loopbaan een tweede leven bij de
voormalige Toerisitische Trein Zolder, waar ze samen met onze stoomloc Bebert toeristische treinritten verzorgde. Voor de
eerste keer in 25 jaar zullen ze samen een paar diensten verzekeren.
De derde Belgische stoomlocomotief op het evenement komt
van SDP uit Baasrode. Helena, gebouwd in 1927, eveneens voor de Metallurgie Hoboken Overpelt. Ook voor haar is het na
tientallen jaren een leuk treffen. Alle locs zullen tussen Maldegem een Eeklo circuleren. Er wordt eveneens op beide
dagen een line up voorzien.
Stoomloc Yvonne uit 1893 zal meerdere keren per dag met twee authentieke
tramrijtuigen uit 1894 ritjes verzorgen tussen Maldegem en Balgerhoeke, in een echte boemeltramsfeer. Meer dan een aanrader.
Algemene informatie
Het budgetvriendelijk evenement kan zonder reservatie
worden bezocht. De stoomtreinen rijden
beide dagen doorlopend tussen Eeklo en Maldegem.
Speciaal is de aanwezigheid van smalspoor op dezelfde site. Op dit
mijnspoor van 60 cm breed komen voor de gelegenheid twee stoomlocs uit Groot-Brittannië! Deze rijden met open rijtuigjes
doorlopend tussen Maldegem en Donk, tot jolijt van de kinderen.
In Eeklo en Maldegem, beide eindpunten van de stoomspoorlijn, wordt een kleine spoorbeurs georganiseerd: boeken- en videostands, modelbanen, werkende mini-stoomtreintjes… Uiteraard wordt het Stoomfestival gekruid met cateringstands, het eigen Stoombier, stationaire machines, een stoomtractor en zelfs een auto op stoom!
De stoomtrein rijdt niet alleen tijdens het Stoomfestival, maar ook elke zon-en feestdag van 1 mei tot eind september. www.stoomcentrum.be
Rit van Rotterdam via Utrecht, Venlo naar de Eifel en terug. Gereden wordt met loc 01 1075. In Duitsland komt ook loc 01 150 in actie. www.stoomstichting.nl
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Dit weekeinde zijn bijzondere dagen in spoorwegland. Het is 175 jaar geleden dat de eerste trein in Nederland reed en 150 jaar dat de eerste tram zijn rit maakte. Het museum viert deze data met extra activiteiten en ritten. In het museum kunt u in de locomotievenloods en het museumdepot een groot deel van de materieelcollectie bekijken en kunt u o.a. in het stationsgebouw en goederenloods ervaren hoe er vroeger over het lokaalspoor werd gereisd. Kinderen kunnen spelenderwijs kennis maken met het spoorwegbedrijf. Beleef hoe het vroeger was! www.museumbuurtspoorweg.nl
Tramrestaurant Hoftrammm is een rijdende Haagse tram (model GTL8-1, nummer 3035) die van binnen is omgebouwd tot een modern en sfeervol restaurant. In deze culinaire tram, die een route door de binnenstad van Den Haag richting Scheveningen rijdt, wordt een viergangendiner (inclusief wijnarrangement) bereid en uitgeserveerd. Reserveren noodzakelijk. www.hoftrammm.nl
De gemeente Weert wil met een aantal organisaties meewerken aan het realiseren van een stoomtreinverbinding naar het Belgische Neerpelt. Streven is om op de ‘verjaardag’ van Weert (600 jaar stad) de eerste rit te realiseren. Daarna volgen nog vier dagen dat de stoomtrein rijdt. De Vlaamse en Nederlandse treinreizigersorganisaties hebben ervaring uit het verleden met de Teuten-express en zetten vrijwilligers in om de trein te laten rijden. De gemeente regelt de vergunningen en de kaartverkoop. Behalve op 11 mei zal de trein gaan rijden met Pinksteren op 8 en 9 juni, op zondag 14 september tijdens de Open Monumentendag en op zondag 28 september tijdens de Weerter kermis. www.limburger.nl/...
Deze ritten gaan niet door. Materieel van de SSN wordt namelijk niet toegelaten in België (want geen Memor) en Belgisch materieel van de TSP wordt niet toegelaten in Nederland (want geen ATB).
Op reis door België. Presentatie door Freek van Gessel. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Bolneuzen Down Under. Diapresentatie van Meindert Mulder. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Railvervoer in Berlijn rond 1985. Een presentatie door Kees Bijl. In het eerste gedeelte toont de presentator het materieel en het dagelijkse verkeer bij de S-Bahn, die over de Deutsche Reichsbahn naar de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) liep. Verder zien we ook enkele bijzondere uitstapjes in West-Berlijn. In het tweede gedeelte van de avond bezoeken we de U-Bahn en de tram in Oost-Berlijn. Verder doen we ook spoorse indrukken op van de dagelijkse praktijk bij de Deutsche Reichsbahn in de "Hauptstadt der DDR". Das war einmal. www.nvbs.com/apeldoorn
Dinsdag 20 mei 2014: NVBS-bijeenkomst in HilversumRailvervoer in Berlijn rond 1985. Presentatie door Kees Bijl. In het eerste gedeelte presenteert hij materieel en verkeer van de S-Bahn, welke over de Deutsche Reichsbahn naar de Berliner Verkehrsbetriebe BVG liep. We zien ook enkele bijzondere uitstapjes in West-Berlijn. In het tweede gedeelte wil hij iets laten zien over de U-Bahn en de tram in Oost-Berlijn. Tevens doen wij enkele indrukken op van de Deutsche Reichsbahn in Oost Berlijn. Door af en toe de blik van het spoor af te wenden, staan wij stil bij leuke historische herinneringen, zeker nu de muur al ruim 20 jaar weg is. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi) Woensdag 21 mei 2014: NVBS-bijeenkomst in Hengelo“Winterwonderen in Lapland”. DVD-filmprogramma door Ruud Kohlen. Een filmpresentatie over de natuur in Lapland, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad door de film verweven is. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente) Vrijdag 23 t/m zondag 25 mei 2014: Dordt in StoomZestiende editie van dit evenement. www.dordtinstoom.nl Vrijdag aankomst van de stoomschepen, 's avonds vlootschouw. Op zaterdag en zondag elk uur een stoompendeltrein tussen het station en de Baanhoekweg. Rheingold Weekend 24 en 25 mei 2014: expositie over voormalige spoorlijn Deventer-OmmenJan Wallink en Jos Segbers organiseren een bijzondere tentoonstelling. In hun expositie nemen ze het publiek
mee naar het tijdperk 1910 tot 1935. In dit relatief korte tijdsbestek werd de Overijsselsche Lokaalspoorwegmaatschappij Deventer-Ommen,
kortweg de OLDO, aangelegd maar ook weer opgeheven. De spoorlijn liep via Deventer, Diepenveen, de Eikelhof en Wesepe via Raalte
naar Ommen. In het landschap zijn daar nog veel sporen van te vinden. Hiervan zijn foto’s gemaakt. Samen met verhalen en oude
foto’s is dit een mooie aanvulling op de boeken van Wiebe van der Velde en Bert Terlouw/Wim Gerrits. |
Zaterdag 24 mei 2014: rit van Vrienden SpoorwegmuseumBesloten rit voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum. Historisch materieel getrokken door een e-loc. Onderweg wordt de tractie overgenomen door een dieselloc van DB Schenker. Ledig mat. 828230 Utm v. 08:41 Amf a. 09:02 sp. 5B 28230 E-lok + rijtuigen Amf v. 09.20 Ns a. 09.53 v. 10.02 Zl a. 10.23 sp. 6B 28231 EL Zl v. 10.33 Mrb a. 11.02 sp. 1 38130 DE Mrb v. 11.15 Aml a. 11.36 sp. 206B 38131 DE Aml v. 12.00 Amlbp a. 12.06 sp. 611 (bezoek aan bedrijvenpark Almelo) 38132 DE Amlbp v. 13.09 Aml a. 13.15 sp. 2B 38133 DE Aml v. 13.21 Hgl a. 13.34 sp. 305A v. 13.34 Es a. 13.52 sp. 2 38134 DE Es v. 14.50 Ddn a. 15.04 sp. 2 v. 15.40 Lc a. 16.03 sp. 1 v. 16.28 Zp a. 16.43 sp. 504B 28232 EL Zp v. 16.58 Dv a. 17.12 sp. 305B v. 17.24 Ost a. 17.33 sp. 3 v. 17.40 Zl a. 17.58 sp. 6A v. 18.36 Ns a. 18.58 v. 19.05 Amf a. 19.43 sp. 5b Ledig mat. 828231 Amf v. 19:52 Utm a. 20:12 |
Dinsdag 27 en woensdag 28 mei 2014: SpoorwensdagenDe Kameel brengt dinsdag een bezoek aan de VSM: Utrecht Maliebaan 8:26 Amersfoort 8:54/9:18 Apeldoorn 9:56/10:30 Beekbergen 10:50/11:30 Apeldoorn 11:50/12:30 Beekbergen 12:50/13:20 Dieren 14:20/14:31 Zutphen 14:43/14:46 Deventer 15:12/15:19 Amersfoort 16:14/16:22 Utrecht Maliebaan 16:40 |
Op woensdag gaat een ICM4 naar Leidschendam: Amersfoort 7:13 (leeg) Utrecht Centraal 7:35 Utrecht Centraal 10:04 Amsterdam Centraal 10:31/10:45 Haarlem 11:03/11:06 Den Haag HS 11:40/11:50 Binckhorst 11:53/13:36 Den Haag HS 13:40/14:05 Leidschendam 14:15/15:45 Rotterdam Centraal 16:32/16:41 Utrecht Centraal 17:21 Utrecht Centraal 18:32 (leeg) Amersfoort 18:46 (In het kader van de Spoorwensdagen)> |
Activiteiten rond de gerestaureerde loc 7742 "Bello". www.museumstoomtram.nl
Op deze dag komt ook loc NS 162 (WD 70033) in actie, voor het eerst ook in de passagiersdienst. De fraai gerestaureerde loc, die enkele maanden geleden een succesvolle toelatingsrit bij de SHM heeft gedaan, rijdt de volgende diensten:
Hemelvaartsdag staat bij Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal in het teken van het vervoer van goederen, zoals dat in de jaren 50 van de vorige eeuw plaatsvond. Op en om het station zijn tal van activiteiten voor groot en klein. Natuurlijk rijdt de stoomtrein tussen Stadskanaal en Musselkanaal, maar er wordt ook gerangeerd met een oude diesellocomotief. Kinderen kunnen zelf een pakje met de trein meegeven. In het museum worden goederenwagens uit de jaren 40 en 50 getoond, ook kun je vanaf hier met de pomplorrie zelf een ritje maken. In het verleden werden de meeste zaken per spoor vervoerd. De STAR neemt u mee terug naar dat rustieke verleden. Met oude goederen en klassieke auto’s en vrachtauto’s uit de jaren vijftig. Allemaal om naar te kijken, van te genieten en om te fotograferen. Voor stoom zorgt de Russische stoomloc TE-5933, die drie keer met een gemengde personen/goederentrein op weg gaat van Stadskanaal naar Musselkanaal. Er rijden een ketelwagen, gesloten goederenwagen en een gecombineerd reizigers/bagagerijtuig mee. U kunt dus een aangenaam ritje mee terug in de tijd maken! De stoomtrein vertrekt uit Stadskanaal om 11.00, 13.45 en 15.45. Kijk voor alle informatie op onze website www.stadskanaalrail.nl.
Reserveren aanbevolen. www.spoorwegmuseum.nl
De kleuren van weleer in Goes
2014: 175 jaar spoorwegen in Nederland! Een kleurrijk verleden, want
stoomlocomotieven waren vroeger veel bonter van kleur dan we vaak denken. Iets van dit kleurrijke verleden ziet u
tijdens ‘Sporen naar het Verleden’, het jaarlijkse evenement van de Stoomtrein Goes-Borsele in het Hemelvaartweekeinde.
Het kleurrijke verleden is terug te zien op de stoomlocomotieven die te gast zijn: De gele ‘Magda’ uit Haaksbergen, de blauwe ‘Enkhuizen’ uit Hoorn en de groene ‘Bébert’ uit Maldegem. Samen met onze rode ‘Bison’, onze zwarte Amerikaanse oorlogslocomotief en een grote ‘dieselbruine’ diesellocomotief is dit een kleurrijk palet! De ‘Magda’, ‘Enkhuizen’, ‘Bébert’ en ‘Bison’ zijn allemaal gebouwd door de Belgische fabrikant La Meuse. Voor het eerst zijn alle rijvaardige ‘La Meuses’ uit de Benelux samen op één evenement! Een ook aanwezig, maar niet rijvaardig zusje van de ‘Bison’ maakt het unieke familieportret compleet.
Wat kunt u allemaal beleven?
De stoomlocomotieven gaan in een uitgebreide dienstregeling rijden
op de museumspoorlijn. Zij trekken nostalgische rijtuigen, waarin u een prachtige rit kunt maken naar
Kwadendamme of naar Hoedekenskerke. Maar ‘Sporen naar het Verleden’ is natuurlijk nog veel meer! Bijvoorbeeld:
Handig om te weten:
Kom ook en mis dit fantastische evenement niet!
Erleben Sie die große Eisenbahnnostalgieveranstaltung mit vielen historischen Dampfzügen auf den Strecken der Pfalz, des Odenwalds und des mittleren Oberrheins sowie jede Menge Unterhaltung. Zentrum ist der Bahnhof Neustadt (Weinstraße), an dem auch das große Bahnhofsfest stattfindet. Freuen Sie sich auf 5 Tage voller historischer Züge und viel Spaß und Aktionen an den Strecken. www.dampfspektakel.info
Stoom en historie in Pennsylvania en Virginia, USA. Beamerpresentatie van Frans van Sabben. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Zwolle is dit jaar 150 jaar aangesloten op het Nederlandse spoorwegennet. Dat wordt van 10 tot 16 uur gevierd met een publieksdag. www.prorailpersberichten.nl/...
De aangekondigde ritten met een DE3 tussen Zwolle en Olst gaan niet door.
Rijdt dit weekend niet op zaterdag. Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Een 10 weken durende unieke reis met 100 meter smalspoor en een treinstel. Het reistraject volgt de eeuwenlange geschiedenis van de Drents-Groningse vervening. Zoals de grens van de ontginningen van noord naar zuid verschoof, zo wordt het spoor gelegd van het Groningse Kropswolde tot het Drentse Erica. Tijdens de reis worden 10 tijdelijke ‘stations’ gebouwd waar de voorstelling ‘Once upon a time in het Veen’ wordt gespeeld. Van 4 april t/m 8 juni 2014. Meer informatie.
"Railvaria in Europa". Presentatie door Pierre Keulen over allerlei spoorse uitstapjes die hij gemaakt heeft. DB: Berlijn, Donauwörth, Karlsruhe, Neurenberg. SBB: Basel, Gotthardtunnel. FS: Imperia, Milaan, Rome, Verona. CP: Porto en de Dourovallei. Toeristische trein op Mallorca. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg)
100 Jahre AW Bremen. Open dag van 10-17 uur. Zie ook www.eisenbahn-tradition.de/...
50 Jahre 113 311 und 65 Jahre Deutsche Bundesbahn. Pendeltreinen en speciale ritten naar het museum in Koblenz. www.dbmuseum-koblenz.de
Foto/Video meeneemavond. Gevarieerde avond met vele korte presentaties. Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse (vakantie-)onderwerpen naar eigen keuze. Je krijgt voorrang als je op tijd je bijdrage aanmeldt. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Rit met SSN 01 1075. Een heerlijke stedenstrip en zo dicht bij huis. Beleef een dagje Amsterdam per stoomtrein en maak daarbij zoals miljoenen binnen- en buitenlandse toeristen een rondvaart door de Amsterdamse grachten met zijn bijzondere grachtenpanden. Onderweg kun je gebruikmaken van het restauratierijtuig en/of de minibarservice. De trein vertrekt rond 9.00 uur uit Rotterdam, stopt onderweg in Gouda, en komt even na 10.00 uur in Amsterdam aan. De terugreis zal ongeveer 18.00 uur aanvangen. Deze unieke stedentrip met de historische stoomtrein kost slechts € 49,00 pp. en € 2,50 voor een kind van 4 t/m 11 jaar, activiteiten niet inbegrepen. www.stoomstichting.nl
Mit der Diesellok D 12 und den Personenwagen BE 201 und BE 352 erleben wir Nebenbahnflair der 1950er Jahre in der Grafschaft Bentheim. Folgender Fahrtverlauf ist vorgesehen: Bad Bentheim Nord (ca. 10.15 Uhr) – Coevorden-Heege – Laarwald – Emlichheim – Esche – Osterwald – Veldhausen – Frenswegen – Nordhorn – Hestrup – Quendorf – Bad Bentheim Bad – Bad Bentheim Nord (ca. 18.00 Uhr). In Coevorden-Heege ist ein Fotohalt auf der Drehbrücke vorgesehen. In Emlichheim soll zudem die Hafenbahn befahren werden. www.asm-muenster.de
Het gaat ronken en walmen op de Wagenwerkplaats. Van 10 tot 17 uur is er een historisch festival met bussen en locomotieven die rijden op diesel. Er zijn demonstraties en rondritten van veel oude streek- en stadsbussen en locomotieven. U kunt zelfs rijles krijgen in een Haagse stadsbus! Bij de Stichting Historisch Dieselmaterieel kunt u, tussen de Rijtuigenloods en het hoofdgebouw, treinen bekijken die gebouwd zijn tussen 1934 en 1960. Het ronkende geluid van de treinen die soms meer dan 65 jaar oud zijn en in tiptop conditie verkeren dankzij de vele vrijwilligers die hier al hun vrije tijd in stoppen. U kunt de sfeer proeven van weleer, de werkplaats bekijken en een rondleiding krijgen over het terrein. Na dat alles kunt u even bijkomen met een kop koffie of een broodje in de restauratiewagon. Diverse museumorganisaties zijn aanwezig met hun oldtimerbussen en tonen u hoe het was om in de 70 en 80 jaren te rijden in het openbaar vervoer. Vanaf 10:30 tot 16:30 (laatste rit) rijden de diverse bussen bij toerbeurt en met grote regelmaat twee verschillende stadsrondritten door Amersfoort. Daarnaast worden er ook nog rondritten gereden over de oude Tensen-route naar Spakenburg. Kom zelf ervaren hoe het is om met een bus te rijden. Vanaf 11:00 tot 17:00 uur kunt u zelf rijden met een instructeur in de Haagse lesbus 485. www.wagenwerkplaats.eu/amersfoort-dieselt-festival-met-bussen-en-locomotieven
150 jaar geleden verscheen de eerste tram in Den Haag. Een paardentram verbond het centrum met het strand in Scheveningen. Er kwamen steeds meer routes, de stoomtram deed zijn intrede en vanaf 1887 was het HTM die het openbaar vervoer in en om Den Haag regelde. De eerste tram van de ene stad naar de andere was die van Den Haag naar Delft in 1866; deze tramlijn bestaat nog steeds. Naar aanleiding hiervan verscheen een jubileumboek en vinden er allerlei activiteiten plaats. www.htm.nl/150jaartram
Tentoonstelling t/m 6 juli 2014: www.denhaag.nl/...
Tramoptocht ter gelegenheid van 150 jaar tram in Den Haag, georganiseerd door de HTM. Het startpunt ligt in Scheveningen. Het officiële deel van de optocht zal zijn tussen 15:00 en 16:00, wanneer de stoet vanaf het Noorderstrand naar het Kerkplein zal rijden. Natuurlijk rijden historische trams mee, maar ook trams waarmee we ons nu laten vervoeren. Tevens werkmaterieel dat HTM gebruikt voor het onderhoud aan het tramnet. www.hovm.nl
Speciale ritten ter gelegenheid van 150 jaar tram in Den Haag, georganiseerd door het Haags Openbaar Vervoer Museum en
de Tramweg-Stichting.
In het kader van 150 jaar tram in Den Haag wordt een bijzondere exploitatie met historisch trammaterieel georganiseerd. Doel is het grote publiek kennis te laten maken met historisch trammaterieel uit de periode 1904-1974. Dit geeft een gevoel van nostalgie en herkenning uit vroeger dagen. Deze dag wordt georganiseerd door het Haags Openbaar Vervoer Museum en Tramweg-Stichting.
Er wordt een zeer aantrekkelijk programma aangeboden gebaseerd op een historisch tramnet met drie lijnen. Gereden wordt tussen 10 en 17 uur, met een minimum basisfrequentie van 20 minuten op elke lijn. Gekozen is voor 3 routes van reguliere tramlijnen zodat je de historische trams ook kunt gebruiken als je gewoon naar het Centrum, Scheveningen of naar de stations Den Haag Centraal en Hollands Spoor wilt reizen.
Men kan tegen een geringe vergoeding van €2,- per persoon per enkele reis mee met de “Trams van Weleer “. De kaartjes worden op de trams verkocht door de kaartverkopers dus geldt het credo “Gepast geld, uw rit versneld!”. OV-Chipkaart en andere plaatsbewijzen zijn niet geldig.
Historische lijn 8: tussen Scheveningen Noorderstrand – Kurhaus over de Scheveningseweg, Centrum en Station Den Haag Hollands Spoor, volgt de route van tramlijn 1. Hier rijden de meeste van de vooroorlogse trams. Het betreft onder meer de Blauwe Tram uit Leiden en Haarlem, de Gele Tram naar Delft en Leiden en de zomertram met de open aanhanger (alleen bij goed weer) naar de badplaats Scheveningen.
Historische lijn 10: tussen Den Haag Centraal en Statenkwartier, volgt de route van tramlijn 17. Hier rijden de oudste wagens zoals de Tweeramer uit 1904, de Laagdakker uit 1905 en de Ombouwer uit 1905/1930. Trams van meer dan honderd jaar oud.
Historische lijn 14: tussen Scheveningen Noorderstrand en station Den Haag Centraal over de route van tramlijn 9. Hier rijden de PCC’s daterend uit de jaren ’50-’70. Zeer kenmerkende trams die de meesten van ons zeer zeker zullen herkennen, de laatste exemplaren gingen in 1993 buiten dienst.
Wat dit evenement zo bijzonder maakt is het feit dat de trams elkaar onderweg kruisen zodat het ook echt lijkt alsof de tijd is teruggedraaid. U kunt
op- en afstappen op verzoek (hand opsteken) bij elke reguliere halte. www.hovm.nl.
Naast de uitgebreide dienstregeling met nostalgisch materieel zal er een ruime variëteit aan activiteiten worden aangeboden. Op en rondom het museumstation van Simpelveld kunt u terecht voor een hobby- en spoormarkt, veel livemuziek en tal van kinderactiviteiten. www.zlsm.nl
Gasten: VSM 52 3879, Plan U 115, loc D3 van het Institut für Schienenfahrzeuge.
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Op deze dag maakt de NVBS-afdeling Jongeren een dagtrip naar het noordelijke deel van Duitsland. Nadat we de vorige keer bij Bad Bentheim en Venlo de grens zijn overgestoken passeren we nu bij Nieuweschans de grens. Daarvoor verzamelen we om 8.15 op station Groningen waarna we in ruim een uur met een GTW van Arriva naar Leer zullen reizen. Na aankomst aldaar stappen we over op de Regional-Express die ons naar Bremen Hauptbahnhof brengt. Daar is een half uur de tijd om rond te kijken waarna we onze reis per dubbeldekker van vervoerder Metronom vervolgen naar Hamburg.
In Hamburg hebben we een afwisselend programma dat vooral gericht is op het fotograferen van trein, S-Bahn en metro in en rondom de stad. We zullen hierbij een aantal fotoplekken bezoeken die kenmerkend zijn voor de stad waardoor we een goede indruk krijgen wat Hamburg te bieden heeft.
Aan het eind van de middag keren we weer terug naar het Hauptbahnhof waar gelegenheid is om wat te eten alvorens we om kwart over zes aan onze terugreis beginnen. Met de Metronom-trein reizen we weer naar Bremen om daarna met een Regional-Express van de DB naar Leer te reizen. Aldaar kunnen de laatste foto’s worden gemaakt alvorens we met Arriva weer terug naar Nederland reizen en om 22.37 in Groningen arriveren.
De kosten voor de gehele reis vanaf Bad Nieuweschans bedragen slechts € 10,-! Zelf dien je dus voor een geldig vervoersbewijs tot Nieuweschans te zorgen. Heb je zin om mee te gaan? Meld je dan aan via jongeren (at) nvbs.com! Deze reis is voornamelijk bedoeld voor jongeren t/m 30 jaar. Aanmelden kan tot 4 juli, maar vol is vol. De aanmeldingen worden op volgorde van binnenkomst verwerkt dus wacht niet te lang met aanmelden!
Kijk voor actuele informatie op onze Facebook-pagina: www.facebook.com/NVBSJongeren. Moet je van wat verder weg komen en kun je niet op tijd in Groningen zijn, maar wil je toch graag mee? Stuur dan even een mailtje, wellicht zijn er meer mensen uit jou omgeving die meegaan waar iets mee te regelen valt.
Sonderzugreise "Holländische Impressionen". Unser Sonderzug besteht aus komfortablen Schnellzugwagen der 1960er bis 80er Jahre, die mit
nostalgischem Ambiente eingerichtet sind. Op 15 juli komt de trein vanuit Stuttgart naar Rotterdam. De dagen daarna brengt
het gezelschap bezoeken aan verschillende plaatsen in Nederland. Op 19 juli per trein van Amsterdam terug naar
Duitsland. www.bahn-und-reisen.de
Reis is niet doorgegaan wegens te weinig deelnemers.
Vanwege bezuinigingen heeft defensie besloten het Museumpark Harskamp per 1 september 2014 te sluiten voor publiek. De gebouwen op het terrein zullen worden herbestemd en de op het terrein aanwezige musea zullen moeten sluiten en/of verhuizen. Voor het Decauville Spoorweg Museum betekent dit dat het na 14 jaar verblijf op de Harskamp op zoek moet naar een andere locatie. Vrijdag 18 juli (13-16 uur) en zaterdag 19 juli (10-18 uur) zijn de laatste officiële rijdagen in het museumpark. www.decauville.nl
De Rheingold start in Blerick en rijdt dan via Eindhoven, Utrecht, Amersfoort, Deventer en Hengelo naar Duitsland. In Papenburg is een rondleiding op de Meyer-scheepswerf mogelijk. railpromo.nl/papenburg
Leeg materieel: Kaldenkirchen v.5:05 Venlo a.5:11 v.5:50 Blerick a.5:53 Met reizigers: Blerick v.5:54 (stops in Deurne en Helmond) Eindhoven a.6:28/v.6:30 Den Bosch a.6:56/v.6:57 Geldermalsen a.7:14/v.7:15 Utrecht Centraal a.7:36/v.7:39 Amersfoort a.8:00/v.8:02 Apeldoorn a.8:36/8:41 Deventer a.8:55/v.8:56 Almelo a.9:20/v.9:21 Hengelo v.9:34 Bad Bentheim a.9:51 |
Terugreis: Bad Bentheim v.20:10 Hengelo a.20:27/v.20:28 Almelo v.20:40 Deventer a.21:06/v.21:07 Apeldoorn a.21:19/v.21:20 Amersfoort a.21:59/v.22:00 Utrecht Centraal a.22:15/v.22:16 Geldermalsen a.22:45/v.22:46 Den Bosch a.23:03/v.23:16 Eindhoven a.23:45/v.23:46 Venlo a.0:22 (zondag) Leeg materieel: Venlo v.6:53 Kaldenkirchen a.6:58 |
Voor de jaarlijkse Gay Pride in Amsterdam komt uit Duitsland de Pride Express 2014. Deze trein rijdt in samenwerking met Railexperts. Voor spoorwegliefhebbers is deze trein iets bijzonders omdat het weleens de laatste extra reizigerstrein kan zijn die in Emmerich wordt opgehaald door een voormalige NS 1600, in dit geval een 9900 van Locon. De trein bestaat uit rijtuigen van CentralBahn, aangevuld met enkele ex-SBB-rijtuigen en de Früh Partyliner.
Emmerich 9.48 Arnhem 10.12 Utrecht C 10.49/52 Amsterdam C 11.17 |
Amsterdam C 20.44 Utrecht C 21.09/11 Arnhem 21.47 Emmerich 22.05 |
Het materieel zal vanuit Amsterdam worden ingezet voor een excursietrein naar de VSM; zie hieronder.
In het kader van het 175-jarige bestaan van de spoorwegen in Nederland laat Railexperts met ondersteuning van C-Tracks een speciale excursietrein rijden. De trein wordt getrokken door een elektrische locomotief van Locon en is samengesteld uit rijtuigen van de Centralbahn aangevuld met een rood barrijtuig: de Früh Partyliner. Vertrek rond 12:00 uit Amsterdam. De trein gaat naar Apeldoorn en rijdt dan achter een dieselloc serie 600 de VSM-lijn op. Fotostops alleen toegankelijk voor deelnemers. De terugreis voert vanaf Apeldoorn via Deventer en Arnhem weer naar Amsterdam. Aankomst rond 19:30. railexperts.nl/wordpress
Extra treinen naar Budapest. Terugreis: vertrek uit Budapest op 18 en 21 augustus. www.festival.travel/sziget
Vrijdag 8 augustus
De route uit Utrecht zal via Amersfoort, Deventer en Bad Bentheim gaan. De eerste trein zal rond 12.45 vertrekken, de tweede om ongeveer
18.45. Het leeg materieel komt ook via Bad Bentheim het land binnen en gaat na kopmaken in Deventer via Arnhem en Bunnik. Deze treinen zullen
ongeveer tien minuten voor vertrek in Utrecht C arriveren. De treinen zullen door een Locon 9900 worden getrokken.
Zondag 10 augustus
Zoals de eerste trein op vrijdag.
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Onderweg uitstappen niet mogelijk. Dit weekend wordt gereden met de Blauwe Engel. Utrecht Maliebaan vertrek 12.25/13.25/15.25, Amersfoort vertrek 12.59/13.59/15.59. www.spoorwegmuseum.nl/...
Trein met bezoekers aan een beurs in Köln. De trein bestaat uit een loc met 13 rijtuigen, waaronder een panoramarijtuig. Bij vertrek uit Amsterdam zal het panoramarijtuig zich direct achter de loc bevinden.
Leeg materieel: Venlo 03.45/04.44 Eindhoven 05.12 Den Bosch 05.29 Utrecht 05.55 Amsterdam 06.21 Amsterdam 07.01 (8) Utrecht 07.36 (11a) Den Bosch 08.16 (6a) Eindhoven 08.52 (1) Venlo 10.08 (3a) Köln-Messe/Deutz 11.15 |
Köln-Messe/Deutz 19.00 Venlo 20.23 (1b) Eindhoven 21.21 (5) Den Bosch 21.55 (6a) Utrecht 22.35 (11a) Amsterdam 23.21/47 (8a) Amersfoort 00.32 Zondag, leeg materieel: Amersfoort 11.59 Utrecht 12.33 Maarn Goederen 12.53/13.19 Ede-Wageningen 13.40/13.58 Arnhem 14.19 Emmerich 14.50 |
Op vrijdag 22 augustus maakt de NVBS-afdeling Jongeren weer een dagtrip! Na een aantal reisjes naar Duitsland is dit keer België aan de beurt, in één dag bezoeken we alle tramsteden van België! We verzamelen om 9.15 op station Roosendaal waarna we met het boemeltreintje naar Antwerpen Centraal zullen reizen. Hier is ruim de tijd om het imposante station te bezichtigen en de diverse treinen te fotograferen of een van de Belgische specialiteiten uit te proberen. Ook kunnen de trams in de buurt van het station worden vastgelegd op een van de vele kenmerkende plekken zoals het stationsgebouw of zelfs een Chineese poort als fotomotief. In Antwerpen rijden nog twee types oude PCC-wagens rond die zeker de moeite waard zijn om te fotograferen, langzaam maar zeker zullen deze vervangen worden door de moderne HermeLijnen.
Vervolgens reizen we per Intercity verder naar Gent, hier maken we een rondje door de stad om de trams van De Lijn te fotograferen. Net als in Antwerpen rijden hier ook nog de oudere PCC-wagens rond gemengd met de HermeLijnen. Uiteraard zal er ook hier voldoende gelegenheid zijn om de diverse treinen op het station te fotograferen. Na ons bezoek aan Gent reizen we verder naar het traject van de Kusttram. Deze tramlijn van 67 kilometer loopt tussen Knokke-Heist en De Panne voor het grootste deel langs de Belgische kust. Wij zullen een deel van dit traject berijden en uiteraard enige fotopunten die kenmerkend zijn voor deze lijn bezoeken zoals bijvoorbeeld de plek waar de tramlijn het dichtst bij het strand ligt.
Tegen het eind van de middag vervolgen we onze reis naar de hoofdstad van België, namelijk Brussel. In het spitsuur is het hier een komen en gaan van treinen. Over ieder spoor van de zessporige Noord-Zuidverbinding rijdt elke 4 minuten een trein, het is hiermee dan ook het drukste stukje spoor van België. In Brussel is er voldoende gelegenheid om de treinen en de trams van het MIVB te fotograferen. Net als in Gent en Antwerpen rijden ook hier nog oude én iets nieuwere gelede PCC-wagens rond. Daarnaast zijn de zevendelige Cityrunners een opvallende verschijning in de stad met hun lengte van 43 meter. Uiteraard zullen we ook een eetgelegenheid bezoeken om de befaamde Vlaamse frieten uit te proberen. Rond 20.00 vertrekken we met de Benelux-trein naar Roosendaal alwaar we om 21.06 aan zullen komen.
De kosten voor de gehele reis bedragen slechts € 17,00! Zelf dien je voor een geldig vervoersbewijs tot en met Essen te zorgen, let er op dat je abonnement niet geldig is tussen de grens en het station van Essen. Heb je zin om mee te gaan? Meld je dan aan via jongeren@nvbs.com! Deze reis is uitsluitend bedoeld voor jongeren tot 26 jaar in verband met de geldigheid van de tickets waar we mee reizen. Aanmelden en annuleren kan tot 15 augustus, maar vol is vol. De aanmeldingen worden op volgorde van binnenkomst verwerkt dus wacht niet te lang met aanmelden!
Drie treinen keren terug uit Boedapest. Vrijdag komen de laatste Sziget-gangers per trein terug in Nederland. De trein komt binnen via de grensovergang Bad Bentheim, maakt kop in Deventer en rijdt via Arnhem naar Utrecht, aankomst rond 6.30. Daarna gaat de trein vrijwel direct daarna leeg terug naar Bad Bentheim via Amersfoort, Apeldoorn en Deventer. Om ongeveer half negen wordt het lege materieel in Bad Bentheim verwacht.
Samen met Super Sixth, Gruppe Süd en de Maastrichter Brigade en diverse re-enactment-groepen wil ZLSM aandacht schenken aan de historische gebeurtenis WO-II. Dit gebeurt in ons Weekend at War, waarin plaats is voor iedereen die kan bijdragen aan de juiste sfeer. Deelnemers zijn welkom, kijk voor meer informatie op de website.
Als bezoeker kunt u
ervoor kiezen om de hele dag te (stoom)treinen, of alleen het emplacement te
Simpelveld te beleven. Dit weekend rijden we een aangepaste dienstregeling. Naast onze eigen historische
treinen, krijgen we bezoek van gastmaterieel, dat eveneens gedurende de
Tweede Wereldoorlog en de wederopbouw dienst heeft gedaan. Verder is een breed scala aan voertuigen
uit deze periode op ons emplacement te bewonderen. www.weekendatwar.nl
Van de VSM keren twee stoomlocs na hun bezoek aan de ZLSM weer terug naar Beekbergen:
Simpelveld 09.12 Kerkrade Centrum 09.40 Sittard 10.16/19 Roermond 10.50 Weert 11.08/16 Eindhoven 12.11/13.36 Den Bosch 14.14/18 Nijmegen 15.29/36 Arnhem 15.54/57 Dieren 16.16
4-seizoenen-special Nederland
Op donderdag 28 augustus neem Rail Away vier seizoenen lang de trein door ons eigen land.
Het Nederlandse spoor kent een grote gevarieerdheid, die fraai wordt weergegeven in deze vier-seizoenen-special. Op een onstuimige
herfstdag begint de rit op station Ede-Wageningen en gaat via de Veluwezoom naar Dieren. In de winter reist de Arriva-trein van
Leeuwarden door de berijpte weilanden van Friesland naar Stavoren. In de lente volgen er prachtige beelden uit de Betuwe: van
Culemborg door de bloesemrijke boomgaarden naar Zetten-Andelst. In hartje zomer tenslotte een reis met de stoomtrein van de
Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) van Valkenburg over het legendarische Miljoenenlijntje naar station Simpelveld.
De eerste trein in Nederland
De eerste trein reed 175 jaar geleden van Amsterdam naar Haarlem. Op vrijdag 29 augustus
gaat Rail Away terug naar Amsterdam, de plek waar het begon met de Nederlandse spoorwegen. De rit gaat net als toen van
Amsterdam naar Haarlem. Dan verder naar Rotterdam CS, een nieuw architectonisch hoogstandje. Maar ook in de beginjaren lieten
de spoorwegpioniers zien dat ze er wat van konden. Dat moest ook wel, want er moesten spoorbruggen worden ontworpen, stations
gebouwd en rails gelegd. Dat was in ons waterrijke land geen sinecure. Inmiddels telt ons land 7000 kilometer spoor en maken
dagelijks honderdduizenden mensen gebruik van de trein. En dat allemaal dankzij die eerste pioniers.
Ook op maandag, dinsdag en woensdag zijn deze week nieuwe afleveringen van Rail Away te zien. NPO 2 vanaf 19:55 uur, herhalingen op vrijdag 13:20 uur. www.eo.nl/tv/railaway
Vier dagen staat de Zuidwesthoek van Friesland bol van
bruisende activiteiten. Negen feestelijke locaties worden verbonden door boot, bus en trein. En in het weekend rijdt de VSM met een stoomtrein
tussen Sneek en Stavoren. www.dampendenbruisendsudwestfryslan.nl
In Parijs loopt tot en met 31 augustus 2014 een grote tentoonstelling over de Oriënt-Express.
In retours een korte geschiedenis van de beroemde trein aan de hand van 10 affiches met bijpassende brochures en foto's. Deze papieren getuigen vertellen het verhaal van een eeuw Oriënt-Express. Ze gaven niet alleen praktische reisinformatie maar ook een beeld van de bestemmingen. Daarnaast illustreert hun wisselende vormgeving de veranderende tijdgeest. Op papier was de reis vaak mooier dan in werkelijkheid. Op affiches oogde het oosten extra exotisch. Brochures beloofden een rechtstreekse reis naar Caïro en Bagdad, maar in werkelijkheid kwam de Oriënt-Express zo ver niet. Lees het hele verhaal in retours.
DE3 114 van het Spoorwegmuseum gaat voor onderhoud naar Amersfoort Bokkeduinen: Utrecht Maliebaan 10.11 Amersfoort 10.30 Amersfoort 17.59 Utrecht Maliebaan 18.16 |
De Kameel maakt een ritje naar Arnhem: Utrecht Maliebaan 10.26 Amersfoort 10:46/11:27 Deventer 12.22/33 Arnhem 13:12/46 Deventer 14.32/48 Amersfoort 15.50/16.00 Utrecht Maliebaan 16.17 |
Loc 65 018 van de SSN: Rotterdam Noord Goederen 10.47 Gouda 11.02 Utrecht C 11.50/12.01 Ede-Wageningen 12.30/13.35 Arnhem 13.45 Dieren 14.00 |
Loc 1202 met rijtuigen: Utrecht Maliebaan 14.26 Amersfoort 14.45/49 Apeldoorn 15.28 |
LM 828200 (mat.'24) Utm 08.28 Ut 08.46 LM 828201 Ut 09.22 (10A) Rtng 10.02 (103) 10.05 Rtd 10.14 (3) trein 28201 Rtd 10.21 Ddr 10.36 Bd 11.00 Tbge 11.17 11.28 Ht 11.55 (1) 13.50 |
Nm 14.22 (3B) 14.36 Ah 14.53 Zp 15.17 (501) 15.21 Dv 15.34 (1) 15.50 Zl 16.16 (3B) trein 28203 Zl 17.10 Dron 17.29 (1) 17.35 Alm 18.13 (1) 18.20 Hvs 18.48 (2) 18.58 Utm 19.20 (3) |
mP 3031 gaat in Blerick een rijtuig ophalen.
Amsterdam C 9.09/14 Utrecht C 9.41/45 Eindhoven 10.40/43 Blerick 11.13 mP met rijtuig: Blerick 13.00 Eindhoven 13.34/41 Utrecht C 14.44/46 Amersfoort 15.02/59 Utrecht Maliebaan 16.15 |
Losse mP: Utrecht Maliebaan 17.26 Den Dolder 17.38/40 (via Soest!) Baarn 17.50 Weesp 18.09/14 Amsterdam C 18.27/31 Zaanstraat 18.33 |
Jaarlijks evenement bij de VSM. www.stoomtrein.org
Onder andere stoomritten van de SSN naar de Maasvlakte. www.stoomstichting.nl
Loc 65 018: Dieren 17.30 Arnhem 17.44/49 Ede-Wageningen 18.01/19.03 Utrecht C 19.37 Gouda 20.15 Rotterdam Noord Goederen 20.31 |
Loc 1202 met rijtuigen: Apeldoorn 20.27 Amersfoort 20.57/21.00 Utrecht Maliebaan 21.18 |
"Grootste modelbouwvereniging van Nederland"
Dit weekend worden van 10.00 tot 17.00 uur open dagen gehouden bij Modelbouwvereniging Waterland (MVW), Trimpad 8 in
Purmerend (naast de schaats- en skeelerbaan). Twee dagen vol met spectaculaire demonstraties en wedstrijden. De toegang is gratis en er is
voldoende gelegenheid om te parkeren. www.rc-mvw.nl
Off-road auto’s
Wedstrijden met radiografisch gestuurde brandstof en elektrische auto’s op een internationale offroad baan, compleet met springschansen,
hindernissen en haarscherpe bochten. Op deze baan worden met auto’s in de schalen 1:8 en 1:10 snelheden bereikt van ver boven de 80 km per uur.
Op zondag 7 september wordt een ware uitputtingsrace gereden over 500 ronden met RC-auto’s in de schaal 1:8. Er doen een groot aantal
teams mee, bestaande uit 3 coureurs per team, uit binnen- en buitenland. Winnaar wordt het team dat als eerste de 500 ronden heeft afgelegd.
Crawling/Modelauto’s
Crawlen op een natuurgetrouwe rotsbaan, waarop met radiografisch bestuurde trailvoertuigen in de schaal 1:10, zoals jeeps en speciale crawlvoertuigen,
halsbrekende klimpartijen worden uitgevoerd. Er wordt zelfs over hangbruggen en stromend water gereden.
Deze baan is uniek in Nederland. Modelvrachtauto’s die zo natuurgetrouw mogelijk zijn nagebouwd.
Boten
Prachtige schepen in verschillende schalen, waaronder de “Solo”, het schip van Greenpeace. Er zullen complete schepen en nog in aanbouw zijnde
schepen van meerdere leden te bewonderen zijn.
Treinen
Een treinbaan van maar liefst 25 x 3 meter, bestaande uit een Duits deel (wisselstroom) en een Nederlands deel (gelijkstroom). Bij de
grensovergang moet dan ook van loc gewisseld worden. Een werkende draaischijf voor stoomlocomotieven. Dat alles in de schaal 1:87
Op deze baan bevindt zich ook een trambaan, waarop trams uit diverse steden rijden en opgesteld staan, evenals rijdende autobussen uit
het verleden, zoals die in de grote steden van Nederland gereden hebben. Demonstraties met scenerybouw, zoals huizen, bomen, wegen en
waterpartijen. Hier kunt u leren hoe u een treinbaan zo realistisch mogelijk maakt.
En als u klein behuisd bent, maar u wilt toch graag een
treinbaan, kom dan de treinbaan in de schaal 1:160 bekijken en zie hoe je op deze schaal een compleet werkende treinbaan met tunnels en bergen
kunt aanleggen, of u maakt een zo natuurgetrouw mogelijk diorama van b.v. een station of een stukje stad. Nieuw bij onze vereniging is het
rijden in de grotere schaal 0. Dubbel zo groot als de bekende schaal 1:87. In onze kantine zal een opstelling te bewonderen zijn.
Nieuw
Vliegen met radiografisch bestuurde drones. Op zondag zullen tussen de wedstrijden op de off-road baan met deze nieuwe vorm van
vliegen demonstraties worden gegeven.
Kantine
In onze kantine kunt u genieten van een hapje en een drankje en krijgt u voorlichting over alle takken van onze vereniging.
De plannen zijn veranderd: geen treinreis maar een busreis. www.limburgorange.nl
trein 28901 Utm v. 09.11 Amf a. 09.29 trein 28902 Amf v. 09.43 (4a) Ut a. 09.59 (10B) v. 10.00 Htn a. 10.10 v. 10.15 Ht d. 10.45 Bd a. 11.15 v. 11.17 Ddr a. 11.43 (1A) trein 828203 (LM) Ddr v. 11.48 Rtst a. 12.02 |
trein 828204 (LM) Rtst v. 19.42 Ddr a. 19.57 (3B) trein 28205 Ddr v. 20.05 Rtd a. 20.26 (9) v. 20.29 Gv d. 20.48 Ledn d. 21.01 Hlm a. 21.23 (3A) v. 21.42 Asd a. 21.58 (2B) v. 22.13 Hvs a. 22.49 v. 22.54 Utm a. 23.14 (2) |
Spoorweglandschappen van Tim Blaauw7 september t/m 19 oktober 2014 Tim Blaauw is gefascineerd door het spoor en werkt dit uit met verschillende technieken. In de expositie is werk te zien met houtskool, maar ook hout- en linoleumsneden. Het betreft spoorwegtracés in Engeland, maar ook sporen van de Groninger Lokaal Spoorlijn waar het station van Ulrum deel van uitmaakte. De expositie opent op zondag 7 september om 14.00 uur en is daarna te bekijken tot 19 oktober. Expoor is gevestigd in het voormalig stationsgebouw van Ulrum, een rijksmonument uit 1922. Expoor is geopend op vrijdag, zaterdag en zondag van 12.00–17.00 uur. www.expoor.nl |
"Op reis" bij Fotokring Midden-Limburg13 en 14 september |
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Diverse activiteiten in het hele land. Het thema is "Op Reis". www.openmonumentendag.nl
Loc Bello staat dit weekend opgesteld op het Plein in Bergen. De loc wordt op een dieplader gebracht naar de plaats waar ze tot 1955 dienst deed. Het weekend daarop is ze onder stoom te zien in het Spoorwegmuseum.
Woensdag 10 t/m zondag 21 september 2014
Het monumentale
station Naarden-Bussum had een centrale rol bij de
activiteiten op Open Monumenten Dag 2014. Het station was een voor de hand liggende plaats gezien het thema van dit jaar: “Op reis”. Daarbij
kwam het ook mooi uit dat deze zomer na een gecompliceerd bouwproject de felbegeerde stationsliften in gebruik zijn gesteld:
een grote uitkomst voor mensen met mobiliteitsproblemen. Het middenperron, dat stamt uit 1917, is nu voor alle reizigers goed
toegankelijk. Gedenkwaardig is ook dat de spoorlijn waaraan Naarden-Bussum ligt nu 140 jaar bestaat.
Voor de Historische Kring
Bussum was dit bij elkaar genoeg aanleiding voor een breed opgezette multimediale tentoonstelling, gewijd aan het station,
de spoorlijn en het liftenproject. Ook is er aandacht voor de Gooische Stoomtram en het busvervoer in de regio. De tentoonstelling
is te zien in een zijvleugel van station Naarden-Bussum. www.historischekringbussum.nl
Alles is verdwenen of veranderd; een reis door Nederland in zwart-wit. Een fotopresentatie door Peter van der Vlist.
Vele tientallen zwart-witfoto’s, allemaal gemaakt in de periode 1965–1985, worden via de beamer vertoond. We kijken op diverse stations en emplacementen naar het vele dat daar inmiddels is verdwenen of in ieder geval geheel veranderd. Verdwenen zijn bijvoorbeeld elektrisch materieeltypes als mat’36, ’40, ’46 en ’54, maar ook al het romantische dieselmaterieel, van DE1 tot DE5. En natuurlijk de verschillende series elektrische en dieselelektrische locomotieven. Maar we zien ook plaatjes van de Franse proefloc (de voorbode van onze 1600), de komst van de eerste Sprinter en IC3 en de eerste dagen van de Zoetermeerlijn. Herinneringen dus van een toen beginnende spoorbelangstellende aan een boeiende periode waar u deze avond van kunt meegenieten.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Engeland. Beamerpresentatie van Erwin Voorhaar.
Vanavond neemt Erwin Voorhaar U mee op reis door het midden van Groot-Brittannië.
Een gebied waar heel wat valt te zien voor de liefhebber. We bezoeken het National Tramway Museum in Crich,
zijn meerdere malen te gast bij het spoorwegmuseum in York, beleven "The Great Gathering" en we maken
ritten bij de North Yorkshire Moors Railway, de Keighley & Worth Valley Railway en de fraaie Great Central Railway.
De moderne tram komt niet te kort. Manchester, Sheffield, Nottingham en de klassiekers van Blackpool, u zult ze tegenkomen.
In deze regio maken we gebruik van hotelovernachtingen in York, Derby en Leeds en bekijken het normale spoorwegverkeer.
Een bezoek aan de machtige Settle & Carlisle-lijn, hoofdlijnstoom en het schitterende museum van Beamish staan ook op het programma.
Ook pakken we de veerboot van Heysham naar het Isle of Man., Van dit railparadijs is het nog maar twee uur varen naar Belfast.
Dus een kleine impressie van het verkeer en vervoer in Ierland voordat we via Swansea weer terugkomen in Engeland waarna
er een uitgebreid bezoek aan de metropool London op het programma staat: van de stationsgebouwen uit de jaren 30 en
hun fraaie architectuur tot de drukte van Clapham Junction.
Keizerskroon, Breed 31, Hoorn, aanvang 20.00 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Geschiedenis van de spoor- en tramwegen in en om Enschede. Beamer-fotopresentatie door Erikjan Sachse.
De één heeft het over een grauwe fabrieksstad, de
ander over een trein waarin bijna niemand zo ver
meegaat. Maar in welke stad kon je vroeger per spoor
vijf richtingen uit, had je vier spoorwegmaatschappijen,
drie stations, een tram en op de havensteden na de
meeste bedrijfsaansluitingen? Juist, in het
Manchester van Nederland ofwel Enschede!
In deze beamerpresentatie van Erikjan Sachse
beginnen we bij het prille begin waarin de naar kolen
snakkende industrie eindelijk zijn aansluiting op het
spoor kreeg. En eindigen we bij het heden waarin
de rol van Enschede als grensstad vervaagd is en
waar de rol van het spoor weer groeiende is. Met
daartussen veel hoogtepunten maar ook diepe dalen.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Donderdag 18 september 2014: loc 1252 haalt rijtuigen in BentheimLoc 1252 (die zwarte) van EETC gaat vijftien rijtuigen ophalen om deze naar Amsterdam te brengen. Losse loc: Watergraafsmeer 5.28 Amersfoort 6.03 Deventer 6.45/51 Bad Bentheim 7.53 Rit met rijtuigen naar Amsterdam: Bad Bentheim 8.37 Almelo 9.10 Deventer 9.36 Amersfoort 10.11/21 Amsterdam C 11.11 Rijtuigen gaan naar de Zaanstraat, dan gaat de 1200 naar de Watergraafsmeer: Zaanstraat 11.52 Watergraafsmeer 12.07 Bron: Facebook Op de Rails |
Donderdag 18 september 2014: stoomloc 01 1075 naar DuitslandLoc 01 1075 van de SSN gaat naar een evenement van het Deutsches Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. Ze gaat daar onder andere in dubbeltractie de Schiefe Ebene berijden. Rotterdam Noord Goederen 7.20 Rotterdam C 7.28 Breda 8.14 Eindhoven 9.22 Venlo 10.07 Bron: Facebook Op de Rails |
Een digitaal RTA-filmprogramma van Hans Vos. De onderdelen van het gevarieerde filmprogramma waarmee wij vanavond het nieuwe RTA-seizoen 2014-2015 openen zijn:
Dampfspektakel 2014. Na het succes van het stoomspektakel in 2010 werd dit jaar in het westen van Duitsland opnieuw een stoomfeest georganiseerd. Van 28 mei t/m 1 juni 2014 kwam een tiental stoomlocomotieven in actie als trekkracht bij frequente stoomtreindiensten in de regio Pfalz-Rhein-Neckar. Het station en stoomdepot Neustadt (Weinstrasse) fungeerde hierbij 5 dagen lang als centrum voor dit grote spoorwegnostalgie evenement. In dit verslag volgen wij de stoomtreinen en ziet u o.a. locomotieven van de Baureihe 01, 41, 52 en 58 op diverse punten in actie in het gebied tussen Alzey, Darmstadt, Heilbronn, Karlsruhe en Kaiserslautern. Diverse andere organisaties haakten in en boden aansluitende diensten aan. Zo ziet u naast de treinen ook museumtrams in actie in Darmstadt, Bad Dürkheim (Rhein- Haardtbahn) en Mannheim (O.E.G.).
Museumtrams in Amsterdam in 2013. Het afgelopen jaar waren bij bijzondere gebeurtenissen in Amsterdam ook weer museumtrams te zien op het stadsnet. Wij zien tweeassers in de stad bij gelegenheid van het eeuwfeest van de tramlijnen 16 en 17 en de opheffing van tramlijn 25. De donateursdag van de Elektrische Museumtramlijn bracht in september het historische NBM-tramstel, maar o.a. ook ex-GVB drieassers en een gelede op de baan, waarvan enkele na jaren van restauratie voor het eerst weer in de passagiersdienst werden ingezet.
BLS 100 jaar. Op 7 en 8 september 2013 werd op het bergtraject Goppenstein-Brig het eeuwfeest gevierd van de Lötschbergspoorweg. Een kwartierdienst bracht niet alleen regulier modern materieel op de baan, maar ook diverse historische locs en rijtuigen, zoals de Ae 6/8 205 en 251, BN motorwagen 761 en de Rote Doppelpfeil ‘Churchill’ (1939). Op de emplacementen van enkele stations stond nog meer, veelal historisch, materieel opgesteld.
125 jaar tram in Halberstadt. Het kleine trambedrijf van het Oost-Duitse Halberstadt moet al jaren vechten voor het voortbestaan. Desondanks heeft het de afgelopen jaren baan en materieel weten te vernieuwen. Maar men is de oude tijd zeker niet vergeten en grijpt elke gelegenheid aan om het behouden oude materieel ook weer eens op de baan te brengen. Zo ook op 30 juni 2012 toen ‘125 jaar tram in Halberstadt’ werd gevierd. Tijdens een Openhuis dag in de remise reden naast de moderne Leoliners ook Lindnermotorwagen 31 (1939), Gotha 36 (1956), het Gothastel 39+61 (1960/69), Reko 29 (1975) en de Esslinger GT4 167 (ex Freiburg 110 uit 1965) ritten over het gehele tramnet, inclusief de ‘buitenlijn’ naar Klus.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.traminfo.nl/...
Een gevarieerd filmprogramma met opnamen uit Nederland, Duitsland en Wales. De presentatie is in handen van Carol Hessels.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Vrijdag 19 september 2014: locs 2225 en 65 018 naar de STARLocs 2225 en 65 018 gaan naar de STAR in verband met het stoomfestival daar op 20 en 21 september. Rotterdam Noord Goederen 8.28 Oudewater 8.52/9.39 Harmelen Aansluiting 9.49 Amsterdam Bijlmer Arena 10.20 Weesp 10.33 Amersfoort 11.02 (waternemen op de Bokkeduinen) Amersfoort 14.27 Zwolle 15.30 Meppel 15.54/16:03 Assen 16.49 Waterhuizen aansluiting 17.22 Zuidbroek 17.36 Veendam 17.44 Bron: Facebook Op de Rails Vrijdag 19 september 2014: DE3 115 naar de STARTreinstel 115 van de Stichting DE3 gaat ook naar het stoomfestival van de STAR. Amersfoort Bokkeduinen 16.06 Amersfoort 16.09/20 Zwolle 17.20/30 Hoogeveen 18.00 Onnen 18.31 Waterhuizen aansluiting 18.47 Zuidbroek 19.10/26 Veendam 19.35 Bron: Facebook Op de Rails |
Vrijdag 19 september 2014: museummaterieel naar HaarlemKameel: Utrecht Maliebaan 9.26 Amersfoort 9.55/10.00 Watergraafsmeer 10.36/15.36 Amsterdam C 15.45/16.00 Haarlem 16.20 mP 3031: Zaanstraat 15.49 Amsterdam C 15.56/16.07 Haarlem 16.33 DE3 114: Utrecht Maliebaan 13.26 Den Dolder 13.40 Baarn (via Soest) 13.51 Hilversum 13.57/14.12 Amsterdam C 14.46 Haarlem 15.03 Locs 1202, 1312 en rijtuigen: Utrecht Maliebaan 11.26 Den Dolder 11.40 Baarn (via Soest) 11.51 Hilversum 11.57/12.12 Amsterdam C 12.46 Haarlem 13.03 Treinstellen 273 en 386: Leidschendam 13.31 Den Haag HS 13.42/52 Leiden C 14.07 Haarlem 14.27 Bron: Facebook Op de Rails |
Ritten met museummaterieel: mat'24, mat.'46/'54, DE3, twee elocs met rijtuigen. Elk type maakt drie slagen tussen Amsterdam en Haarlem. De Arend wordt opgesteld op het stationsplein voor Amsterdam Centraal. Open dag bij NedTrain Haarlem.
Dienstregeling speciale treinen op www.spoor175jaar.nl. Hier staat ook hoe je kaartjes kunt reserveren.
Dienstregeling 'groene VIRM' (bron: Facebook Op de Rails):
Haarlem 13.32 Amsterdam C 13.58/14.13 Haarlem 14.29/54 Amsterdam C 15.12/14 Breukelen 15.32 Gouda 15.56 Rotterdam C 16.18
In 2014 bestaan de spoorwegen in Nederland 175 jaar. Op 20 september 1839 begon het allemaal. Vanaf station d’Eenhonderd Roe aan de rand van Amsterdam vertrok die dag een trein met twee stoomlocomotieven: de Snelheid en de Arend. De eerste treinrit in Nederland was een feit. Om dit te vieren organiseert Het Spoorwegmuseum dit weekend een spectaculair stoomevenement: Stoom! Met diverse gastlocomotieven, waaronder Bello. www.spoorwegmuseum.nl
De Modelbouw Vereniging Arnhem e.o. opent voor belangstellenden de deuren van haar nieuwe verenigingsruimte. Onze leden zullen u laten zien waar ze mee bezig zijn en staan u uiteraard graag te woord. U bent van harte welkom op de eerste verdieping in het gebouw van firma Maatwerk, Industriestraat 4 te Arnhem. Onze hobbyruimten zijn helaas slecht toegankelijk voor mindervalide personen. Op beide dagen is onze deur van 10 tot 17 uur voor u geopend. De entree bedraagt € 3,00 en voor kinderen t/m 15 jaar € 1,00. www.mva.nu
Donderdag 25 september 2014: gezelschapsrit met BlokkendoosUtm 08.40 Ut 08.58/09.01 Ehv 10.19/12.08 Vl 12.47/18.54 Ehv 19.38/19.40 Ut 20.59/21.14 Utm 21.34
|
Donderdag 25 september 2014: gezelschapstrein uit DuitslandEen 1200 van EETC brengt een trein van Bad Bentheim naar Amsterdam en terug. Losse 1200 Watergraafsmeer 5.28 Amersfoort 6.03 Deventer 6.45/51 Bad Bentheim 7.53 1200 met rijtuigen Bad Bentheim 8.37 Almelo 9.10 Deventer 9.36 Amersfoort 10.11/21 Amsterdam C 11.11 1200 met rijtuigen Amsterdam C 17.49 Amersfoort 18.31 Deventer 19.10 Almelo 19.47 Bad Bentheim 20.20 Losse 1200 Bad Bentheim 20.35 Almelo 21.10 Deventer 21.49/22.07 Amersfoort 22.50/59 Watergraafsmeer 23.34 |
Deutsche Reichsbahn der DDR 1979 en 1981. Een digitale foto- en filmpresentatie door Bart van ‘t Grunewold.
Nadat in West-Duitsland bij de Bundesbahn de stoomlocs in 1977 zich 'das Rauchen abgelernt' hadden, moesten we voor Duitse stoom de Duits-Duitse grens over, naar de DDR. In 1979 en 1981 reden in het 'Arbeiter- und Bauernparadies' nog volop stoomlocs door het hele land. Ondanks dat de dieseltractie in opkomst was en al op veel plaatsen prominent aanwezig (en de elektrische tractie voorzichtig), waren er nog ware stoomparadijzen, met veel verschillende locktypen. Niet alleen de ‘ewige’ Baureihen 50.35 en 52.80, die kenmerkend waren voor de nadagen van de DR-stoom een paar jaar later, maar een keur aan Baureihen: 01.5, 03.10, 41, 50.0, 58.30. Er reden zware en snelle treinen. Goederentreinen tot 1800 ton waren geen uitzondering en tussen Berlin en Stralsund reed de Baureihe 03.10 met wel twaalf rijtuigen lange vakantietreinen snelheden boven de 120 km/u. Het depot Saalfeld was het absolute hoogtepunt, met in 1979 maar liefst tien 01.5'en tegelijk in de rijdende dienst. Het waren niet alleen ‘Tempo und Tonnen’, maar ook was er nog veel smalspoor met stoom. Bart van ’t Grunewold bezocht in 1979 en 1981 de DDR – dat was toen nog een hele onderneming – en fotografeerde de onversneden en pure Deutsche Reichsbahn, met de meeste nadruk op de stoomtractie.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
1989-2014: 25 jaar Zeeuwse Trein Model Ruilbeurs
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
De "Zeeuwse Trein Model Ruilbeurs" wordt voor de derde maal dit jaar gehouden. Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen
aanwezig zoals h0 (1:87), N (1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Op de beurs is ook aanwezig landschapaankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken).
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires
is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden. Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze TESTTAFEL
weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Jubileumrit georganiseerd door het Spoorforum. www.spoorforum.nl
Het Britse Mercia Charters organiseert in samenwerking met de SNE (Stichting NVBS Excursies) een weekendexcursie met locgetrokken treinen door de Ommelanden. Reisdoelen zijn de havensporen van Delfzijl en de Eemshaven (zaterdag), en de museumlijn van de STAR (zondag). Je kunt ook voor een van beide dagen boeken. Meer informatie.
Zaterdag: 1600 met zes rijtuigen Rotterdam Noord Goederen 6.26 Utrecht C 6.53/57 Maarn Goederen 7.09/45 Utrecht C 8.10/22 Amsterdam Bijlmer 8.39/50 Weesp 9.06 Lelystad C 9.41 Zwolle 10.23/30 Onnen 11.30 6400 met zes rijtuigen Onnen 12.13 Groningen 12.21/26 Delfzijl 13.09/14.45 Groningen 15.31/57 Eemshaven 17.05/18.26 Groningen 19.31 |
Zondag: 6400 met zes rijtuigen Groningen 8.50 Veendam 9.12 Museumlijn STAR Veendam 16:00 Onnen 16.22 1600 met zes rijtuigen Onnen 16:57 Zwolle 17.59 Amersfoort 18.50/58 Utrecht C 19.27/32 Maarn Goederen 19.46/20.14 Utrecht C 20.28/51 Rotterdam Noord Goederen 21.30 |
Spoortijden en stations, beamerpresentatie door Jan Willem Oosting. Reeds in het jaar 70 na Christus werd ontdekt dat stoom een beweging op gang kon brengen. Toch duurde het tot laat in de 18e eeuw dat er een stoomwagen in elkaar werd gezet. In de eerste helft van de 19e eeuw liep de locale tijd in Amsterdam uiteen: de Westertoren gaf een andere tijd aan dan de toren van het Paleis op de Dam. Rond 1860 werd daarom de z.g. Amsterdamse tijd ingevoerd, in Amsterdam althans. Bussum bijvoorbeeld sloot zich daarbij aan, Hilversum niet. In 1892 werd voor de spoorwegen de Greenwich tijd ingevoerd, d.w.z. 20 minuten later dan de locale tijd die toen in Amsterdam gold. Maar trambedrijven in het land hielden een eigen tijd aan. In 1900 bleek het in Leeuwarden 5 minuten vroeger dan in Amsterdam. |
In 1909 ging eindelijk voor heel Nederland de Amsterdamse tijd gelden. Bovendien moest op elk station een duidelijk zichtbare klok opgehangen worden, die ’s avonds verlicht was. Zo konden reizigers op een gegeven moment ervan op aan dat zij op hun bestemming konden komen en niet misschien onderweg uren moesten wachten door een andere tijdrekening. Want er gold toen nog geen klokvaste dienstregeling. Na allerhande ontwikkelingen komen we in een rondgang door Nederland allerlei bijzonderheden tegen, met mooie en lelijke klokken, oude en nieuwe stations, personen- en goederenvervoer.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.traminfo.nl/...
Na het huwelijk met de Amerikaanse stoomtreinfotograaf O. Winston Link wordt de 23 jaar jongere Conchita niet alleen zijn echtgenote maar ook zijn agent. Dankzij haar inspanningen schieten de faam en prijzen van zijn buitengewone foto’s omhoog. Maar de relatie eindigt met ruzie en rechtszaken en Conchita verdwijnt achter de tralies. Regisseur Paul Yule, die het koppel eerder portretteerde in 1990, probeert in The Photographer, His Wife, Her Lover (VS, 2006) de waarheid boven tafel te krijgen. Een ‘film noir’ die nog niet eerder op de Nederlandse televisie te zien is geweest. NPO DOC, 21:57-23:16 uur, www.npodoc.nl
Open dag in de onderhoudswerkplaats. Van 10 tot 16 uur, Westvlietweg 4, Den Haag. Ook zal er bijzonder materieel worden getoond (mP, DE3, mat'24).
Loc 1201 van de KLOK kan niet komen. In plaats daarvan komt loc 1252 van EETC: de zwarte met Märklin-reclame. Verder worden locs 65 018 en 2225 verwacht, gesleept door een 6400: Rtng 6.26, Gv (307) 6.59-7.14, Ldd 7.31. Terug Ldd 16.55, Rtng 17.50.
Op 10 juni 2014 was het 140 jaar geleden dat Baarn een station kreeg. Dat wordt op 4 oktober 2014 gevierd met het evenement ‘Baarn spoort 140 jaar’. De feestelijkheden duren van 10.00 uur tot 16.00 uur. ‘De Blauwe Engel’ is te bezichtigen op spoor 1. De aankomst van deze trein wordt muzikaal omlijst door een dixielandband van muziekvereniging Crescendo. Het Theaterhuis zorgt voor een authentiek sfeertje op het perron.
Utrecht Maliebaan 8.47 Utrecht Overvecht 9.05/10 Hilversum 9.23/31 Baarn 9.39/15.26 Hilversum 15.33/41 Utrecht Maliebaan 15.58
Verder is de Koninklijke wachtkamer geopend en organiseert de Historische Kring Baerne in de stationshal en het dorpscentrum een tentoonstelling rondom het thema ‘140 jaar spoor’. In de Laanstraat en de Brinkstraat rijden twee minitreinen; kinderen kunnen hier gratis een ritje mee maken. Tussen het centrum en de Koninklijke wachtkamer pendelen twee koetsen. Er is ook een biologische Puurmarkt op de Brink. www.vorstelijkbaarn.nl/...
Op deze dag organiseert de Stichting Mat’54 Hondekop-vier weer een donateursrit. Omdat onze eigen Hondekop 766 momenteel in revisie is en dus nog niet inzetbaar is, zijn we blij tóch een rit met een historische trein te kunnen aanbieden. Met het treinstel 115 (plan U) van de stichting DE 3 wordt de STAR in Stadskanaal bezocht. De rit begint op Utrecht Centraal rond 8.30. Andere opstapplaatsen zijn Arnhem (9.15) en Zwolle (10.30). Vandaar door naar Stadskanaal. De excursie is inclusief een rit met dieselmaterieel van Stadskanaal naar Musselkanaal en terug. Rond 20.00 weer terug in Utrecht Centraal. Het is ook mogelijk om uit te stappen in Hilversum (19.30). Daar waar mogelijk zal geprobeerd worden om een wat langer stationnement in te bouwen voor een fotomoment. In het treinstel is catering aanwezig. www.mat54.nl
Rit is geannuleerd en zal nu in het voorjaar van 2015 plaatsvinden.
Langs het spoor. Het fotografische oog van Kees van de Meene.2 juli t/m 6 oktober 2014 in het Spoorwegmuseum Decennia lang trok Kees van de Meene (1935) door Nederland en delen van Duitsland en België om, gewapend met een camera en een speciale fotovergunning, een grote verzameling beelden aan te leggen van zo ongeveer alles wat met treinen en het spoor te maken heeft. Al reizende hield Van de Meene nauwkeurig bij wat hij deed en waar hij fotografeerde door aantekeningen te maken van de locatie, datum van de foto, treinstelnummer en de fotografisch-technische informatie: het soort film en de belichtingstijd, maar ook de kleinbeeldcamera’s waarmee hij fotografeerde. Alles werd systematisch bijgehouden in kleine schoolschriftjes, aanvankelijk zelfs met ingeplakte contactafdrukjes en hier en daar een schets van de situatie ter plekke. Deze combinatie van technische nauwgezetheid met de aanstekelijke geestdrift voor zijn onderwerp verlenen aan Van de Meene’s spoorfoto’s vanuit historisch perspectief een bijzondere betekenis. Fotografe Anouk Gielen (1974) stelde uit de fascinerende reizen van Kees van de Meene door de wereld van het spoor een uniek boek samen, waarin zij vooral de fotografische kwaliteit van deze historische beelden aan ons wil laten zien. Het boek verscheen op 14 maart bij de gelijknamige tentoonstelling in het Limburgs Museum in Venlo (t/m 29 juni 2014). De expositie is van 2 juli t/m 6 oktober 2014 te zien in het Spoorwegmuseum in Utrecht. Daarna nog bij de NVBS in Amersfoort. Meer informatie. |
Dia/digi-meebrengavond van en door leden. Deze avond laten de afdelingsleden hun (digitale) oogst van de afgelopen zomer zien. Keizerskroon, Breed 31, Hoorn, aanvang 20.00 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
In 1891 werd de spoorlijn Schiedam-Maassluis geopend. In 1893 volgde de verlenging naar Hoek van Holland. Het ziet er naar uit dat de Hoekse Lijn het 125-jarig jubileum in 2016 niet als spoorlijn, maar als onderdeel van het Rotterdamse metronetwerk zal beleven. De boeiende geschiedenis van deze spoorlijn, die een belangrijke rol heeft gespeeld bij de ontwikkeling van Vlaardingen, Maassluis en Hoek van Holland, is het onderwerp van een aantal presentaties die op 9 oktober 2014 verzorgd worden door Kees van de Meene, John Krijgsman en Sjoerd Eeftens. Deze drie heren hebben ‘hun sporen verdiend’ binnen de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS), met geschiedkundig onderzoek, fotografie en publicaties met betrekking tot de spoorwegen in Nederland. Zij nemen u in beeld en woord mee op een tijdreis over de Hoekse Lijn.
Leden van de Historische Vereniging Maassluis, maar ook alle andere belangstellenden, zijn van harte welkom. Toegang is gratis. Koningshof, Uiverlaan te Maassluis. Aanvang 20.00 uur. Meer informatie.
Trams rond de Oostzee, filmpresentatie door Frits van der Gragt.
De presentator neemt ons met zijn digitale filmbeelden mee op een
in juni van dit jaar gemaakte reis langs tramsteden rond de Oostzee.
Gestart werd in de Letse hoofdstad Riga waar de afgelopen jaren
nieuwe geledes werden geleverd door Skoda. De in het oosten van het
land gelegen stad Daugavpils annuleerde na de komst van de eerste nieuwe
geledetram de bestelling en nu gaat het trambedrijf voorlopig gewoon verder met het
bestaande oude materieel, waaronder de laatste RVZ-6 stellen (type Riga).
Tijdens het bezoek aan Tallinn, de hoofdstad van Estland, werden slechts twee van de vier
tramlijnen geëxploiteerd, met KT4-materieel.
Per boot gaan we verder naar Rusland, waar we binnenvaren in de haven van Sint
Petersburg. Hier bezoeken wij o.a. het trammuseum, dat zijn oudste vierassers inzette.
Eens had de stad het grootste trambedrijf van de wereld, maar men heeft fors
ingekrompen en de tramlijnen fungeren nu veelal als aanvoerlijnen voor de metro.
Desondanks is de tram nog altijd van groot belang. Met zo’n 700 (van de eens 2500)
trams behoort het trambedrijf nog altijd tot de grootsten. 39 lijnen worden
geëxploiteerd vanuit zes remises, waarvan drie ook met een onderhoudstaak. Het merendeel
wordt gevormd door circa 400 gelede zesassers, maar ook nieuwe lagevloertrams
met Z-beugels behoren tot het straatbeeld. Na de vernieuwing in de binnenstad
ontstond een nieuwe, zeer druk gebruikte lijn 3, waarvan de trams buiten de binnenstad
echter vele uren van de dag vastlopen in hardnekkige files.
Per boot gaan we verder naar Helsinki. In de Finse hoofdstad hebben de nieuwe
Vario trams voor veel problemen gezorgd. Inmiddels heeft het trambedrijf naar eigen
inzicht 2 proefwagens laten bouwen die na een langdurige testperiode moeten leiden
tot een bestelling van beter functionerende nieuwe trams.
Met een boot als een scheepskathedraal varen we verder naar de Zweedse hoofdstad
Stockholm waar Tvärbanan 22 zijn laatste dag beleefde voor een langdurige
sluiting i.v.m. de installatie van een nieuw beveiligingssysteem. We ontmoeten er
zowaar ook nog een tram die eerder ingezet werd door de HTM op Gouda-Alphen.
Natuurlijk komt ook de door de museumorganisatie geëxploiteerde lijn 7 in beeld.
Met de hogesnelheidslijn gaan we tenslotte naar de tweede stad van Zweden: Göteborg.
Hier wordt de dienst voor een groot deel uitgevoerd door 80 geledes met lagevloer
middendeel. Omdat van de 60 door AnsaldoBreda geleverde nieuwe trams er
hooguit 20 kunnen rijden zijn er op de meeste lijnen ook nog steeds vier tot vijf oude
vierassers in dienst. Dit programma biedt zowel het oudste als nieuwste op tramgebied
en geeft een zeer actueel beeld van trambedrijven in vijf landen rond de Oostzee!
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.traminfo.nl/...
Staatssecretaris Wilma Mansveld komt met de historische NS-directietrein "De Kameel" naar Zuidbroek om het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum te openen. De staatssecretaris wordt om 9.30 uur in Zuidbroek verwacht (zie dienstregeling hieronder).
Tientallen vrijwilligers hebben dertien jaar aan de restauratie van het in 1865 gebouwde station en de collectie gewerkt. De openingsexpositie gaat over de lijn Harlingen-Nieuwe Schans, de eerste spoorlijn van Noord-Nederland. In de Eerste en Tweede Klasse Wachtkamer, de Derde Klasse Wachtkamer en het Bureau der Stationschef zijn foto's, attributen en teksten te zien over de trein- en tramgeschiedenis in Noord-Nederland.
Het museum is vanaf zaterdag 11 oktober elke weekend geopend van 10.00 tot 17.00 uur. Een kaartje kost 4,00 euro (kinderen 2,00 euro). Ruimtes in de het museum zijn te huur voor presentaties, vergaderingen of als trouwlocatie. www.nnttm.nl
Overbrenging Kameel op donderdag 9 oktober Utrecht Maliebaan 9.25 Amersfoort 9.47/50 Zwolle 10.59 Groningen 12.29/13.19 Zuidbroek 13.36/56 Nieuweschans 14.23/33 Zuidbroek 15.04 Groningen 15.29 |
Dienstregeling Kameel op vrijdag 10 oktober Groningen 8.58 Zuidbroek 9.24/10.26 Scheemda 10.33/50 Zuidbroek 10.59/11.05 Groningen 11.29/12.28 Zwolle 14.00 Amersfoort 14.50 |
Erts-, goederen- en personentreinen in Midden- en Zuid-Duitsland. Een PowerPoint-presentatie door Henk Dam.
Op uitnodiging van zijn (spoor)vriend Ruud Kohlen is Henk menig keer onder weg geweest om interessante spoorwegtrajecten met het erts- en goederenverkeer en personentreinen in de bergachtige Spessart te fotograferen. De spoorhelling die bij het station Laufach begint en de 5,4 km lange stijging-aftakking van de Main-Spessart-Bahn is een belevenis voor elke treinhobbyist. Tussen deze plaats en de Schwarzkopftunnel vlak bij Heigenbrücken, heeft het traject een gemiddelde stijging van 20‰, welke het opdrukken van zware goederentreinen met e-loks van het type 151 noodzakelijk maakt. Met 365 treinen per dag is de belasting van het traject zoals door de Deutsche Bahn aangegeven wordt tot aan het maxium bereikt. Vorig jaar is begonnen met de bouw van een nieuw tracé van ruim 8 km en het boren van nieuwe tunnels, wat ruim twee jaar gaat duren en uiteindelijk maar enkele minuten tijdwinst zal opleveren bij de indienststelling voor het treinverkeer. We zien ook de gigantische bouwwerkzaamheden bij de spoorwegtrajecten Neurenberg-Regensburg en Würzburg-Karlstadt. Diverse tracties met speciale treinen zijn digitaal vastgelegd bij bijzondere ritten in de Eifel, aan de Moezel en bij Plandampf in de Pfalz. De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
Connexxion organiseert de open dag in samenwerking met het Historisch Museum Ede en de vereniging Promospoor. Het middelpunt van de activiteiten vormt station Ede-Centrum, waar ook het Historisch Museum Ede is. Het museum is die dag gratis toegankelijk. Er is onder andere de tentoonstelling ‘Kunst van het reizen’ te zien. Op het plein bij het station staat de Bello opgesteld (niet de echte), de locomotief van de stoomtram die van 1882 tot 1937 tussen Ede Centrum, Bennekom en Wageningen reed. Promospoor presenteert treinen van toen en nu in miniatuur. Ze rijden in het Historisch Museum op een fraai ontworpen modelspoorbaan met nagebouwde historische locaties uit Ede. En natuurlijk rijdt er ook een miniatuur Protos, de fraaie trein die nu op de Valleilijn rijdt. De open dag begint om 11.00 uur en duurt tot 17.00 uur. Tot 18.00 uur is de Valleilijn-trein gratis. Tussen circa 12.00 en 16.00 uur rijden er conducteurs mee in historische uniformen die tijdens de reis de kinderen vermaken. www.valleilijn.nl/...
Speciaal voor fotografen rijdt stoomloc TE-5933 (Russische 52'er) van Museumspoorlijn STAR te Stadskanaal met een fotogoederentrein. Het is de eerste keer dat deze stoomloc met een fotogoederentrein op de baan komt en voorlopig ook de laatste keer: de loc zal na het rijseizoen 2014 voor langere tijd buiten dienst staan vanwege een benodigde revisie. Grijp dus de unieke kans om deze karakteristieke Russische loc op foto en video vast te leggen!
Het programma is als volgt:
De trein zal bestaan uit stoomloc TE-5933 en een gemengde goederentrein bestaande uit acht tot tien goederenwagens uit de periode 1918-1958. De deelnemers rijden met auto's naar de fotostops, waar de trein in de meeste gevallen voorbij komt gereden. Uiteraard zijn ook deelnemers die niet in het bezit zijn van een eigen auto welkom. In Musselkanaal zal gerangeerd worden. Op de heenweg zal de loc met de tender voor rijden en op de terugweg met rookkastzijde voor. Vanaf 18.00 bestaat in de stationsrestauratie gelegenheid voor een eenvoudige warme maaltijd (soep, hoofdgerecht en een drankje) voor € 9 (betaling ter plaatse).
De deelnemersprijs voor deze rit bedraagt € 59. Aanmelden gaat als volgt:
De trein zal alleen rijden bij voldoende deelnemers. De sluitingstermijn voor aanmelden is zondag 28 september 2014. Uiterlijk op 1 oktober ontvangen de deelnemers bericht of de rit doorgaat. Mocht de rit onverhoopt niet doorgaan, dan wordt het betaalde bedrag teruggestort.
Wilt u eens een Pacific stoomlocomotief – een 24 meter lange machine – onder stoom van dichtbij zien, een voetplaatritje op een stoomloc meemaken of een stoomtreinreisje op het hoofdspoorwegnet beleven? Kom dan naar de open dagen in het museumstoomdepot te Rotterdam Noord aan de rand van het Kralingsebos. Ervaar daar een stoomlocomotievendepot in vol bedrijf.
Beide dagen wordt een aantal grote stoomlocomotieven onder stoom gebracht. De dienstvaardige machines van de Stoom Stichting Nederland (SSN), maar ook locomotieven van zusterverenigingen zoals de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) en Stoomtrein Goes Borsele (SGB). Daarnaast zijn er verschillende modelbanen in bedrijf en worden er stoomtreinpendelritten gereden tussen het stoomdepot en het NS-station Gouda. Er is ook een heuse spoormarkt en er zijn uiteraard restauratieve voorzieningen. Een leuk evenement voor jong en oud. Stoom blijft fascineren ook al hebt u het eerder gezien.
In Gouda nabij het NS-station is voldoende parkeergelegenheid. Reist u per openbaar vervoer? Dan biedt station Gouda een perfecte overstap op onze stoomtrein naar het museumdepot. Nabij het station Gouda worden bij een speciaal SSN-verkooppunt toegangskaarten voor de stoomtrein naar Rotterdam verkocht, waarbij toegang tot de perrons wordt verleend bij de poortjes. Reist u rechtstreeks naar het museumdepot? Ook hier is parkeergelegenheid en worden toegangskaarten bij de ingang van het depot verkocht. Ook deze bezoekers kunnen gebruik maken van de pendelritten per stoomtrein naar Gouda en terug.
Het evenement is op beide dagen van 10:00-18:00 uur geopend. De toegangsprijs inclusief pendelrit bedraagt € 15,00 en € 7,50 voor een kind (4-14 jaar). De aankomst- en vertrektijden van de pendelritten worden op onze website gepubliceerd. Het adres van het SSN-depot is: Rolf Hartkoornweg 50, 3034 KL Rotterdam. www.stoomstichting.nl
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend met DE3 114. Vertrek museum 12.25/13.25/15.25, vertrek Amersfoort 12.59/13.59/15.59. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
125 jaar Amsterdam CSHet is 125 jaar geleden dat Amsterdam CS werd geopend. In het westelijk deel van de stationshal is in oktober een fototentoonstelling over de historie van dit station te zien. Ook worden er rondleidingen gegeven en is de koninklijke wachtkamer te bezichtigen. Zie www.amsterdamcentraal.nu/nieuws/125-jaar-station. In 1869 werd opdracht gegeven voor de aanleg van het Centraal Station in Amsterdam op een kunstmatig eiland in het IJ. De aanleg van het stationseiland, stationsgebouw en emplacement duurde 20 jaar. Het stationsgebouw werd ontworpen door de architecten Pierre Cuypers (die ook het Rijksmuseum ontwierp) en Dolf van Gendt. Er werden 9000 palen geheid om de bouwwerken een stevig fundament te geven. Op 15 oktober 1889 werd het station geopend. Op 15 oktober 2014 maakt de historische trein 'De Blokkendoos' een aantal ritten tussen Amsterdam en Haarlem. |
Reisindrukken uit Oost-Europa. Dia-overvloeipresentatie door Paul Muré.
Al voor de val van de Muur in 1989 hadden de
landen in Oost-Europa een bijzondere aantrekkingskracht
op spoor- en tramliefhebbers. Immers, daar
vond je nog stoom in de normale dienst, oude
tweeassige trams en een infrastructuur met alle
elementen, die bij ons in snel tempo verdwenen,
zoals klassieke seinen, handbediende overwegen
en smalspoor in de berm van de weg.
Toch durfde niet iedereen het aan om achter het
IJzeren Gordijn te gaan kijken. Maar na 1989 werd
dat anders en ging er voor velen een ’nieuwe’ wereld
open.
Presentator Paul Muré bezocht in 1979 voor
het eerst de DDR en in 1981 Hongarije en dat
leverde al heel veel interessante dia’s op. Na 1989
volgden bezoeken aan alle andere landen van het
voormalige Oostblok. We zien de laatste restjes
stoom, gaan vaak jaren terug in de tijd, krijgen een
beeld van het reguliere treinverkeer, maken vele
tramritten, maar genieten ook van prachtige steden
en landschappen.
En we stellen vast dat ook de wereld daar
razendsnel verandert. In dit diaprogramma reizen
we kriskras van de Baltische staten tot Bulgarije. Zo
maken we kennis met een spoor- en tram- omgeving
waar je - als je er eenmaal geweest bent - altijd weer
naar terug wilt.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Servus ÖBB. Een dia- en beamerpresentatie van Bert van der Kruk.
Oostenrijk, een land dat gezegend is met een prachtige natuur die echter dikwijls een behoorlijk obstakel vormt voor de spoorwegen. Dat blijkt al bij de start van deze rondreis wanneer we via de Arlbergbahn naar Innsbruck rijden waar nog twee beroemde bergbanen samenkomen. Bijkomend voordeel in de jaren 70 en 80 was dat er nog een grote variatie aan materieel te zien was, zoals de series 1020 en 1670 die nog moeiteloos de Brenner en de Karwendel beklommen. Maar ook de Semmeringbahn in het oosten met de fraaie viaducten is een bezoek meer dan waard. Oude elocs, al dan niet met stangen en neuzen, waren in die tijd nog heel gewoon, zoals de krokodillen die vanuit Attnang-Puchheim een laatste bescheiden omloop reden. Op enkele minder belangrijke zijlijnen waren zelfs de laatste stoomlocomotieven nog actief die er op de Erzbergbahn een heel spektakel van maakten.
Natuurlijk zal de smalspoorromantiek niet ontbreken. De 760 mm-lijnen van o.a. de Steyrtalbahn, de Ybbstalbahn, de Waldviertelbahn en de Mariazellerbahn hadden door de verschillende tractiesoorten ieder hun eigen karakter. Ook enkele privémaatschappijen zoals Stern und Hafferl komen aan bod, maar zullen in dit programma een bijrol vertolken. Veel spoorlijnen zijn inmiddels opgeheven of geprivatiseerd en vrijwel al het materieel dat u vanavond te zien krijgt is aan de snijbranders ten offer gevallen.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Stoomritten van Rotterdam naar Amersfoort, met bezoek aan de jubileumfestiviteiten. Op zaterdag: Rotterdam - Den Haag - Leiden - Haarlem - Amsterdam - Amersfoort. Op zondag: Dordrecht - Rotterdam - Gouda - Amsterdam Arena - Diemen Zuid - Amersfoort. www.stoomstichting.nl Zaterdag Rotterdam C 9.00 Den Haag HS 9.21/24 Leiden C 9.39/50 Haarlem 10.12/24 Amsterdam C 10.45/11.04 Amersfoort 11.54 ----------------------------- Amersfoort 17.36 Amsterdam C 18.30 Haarlem 18.49/55 Leiden C 19.25/28 Den Haag HS 19.41/44 Rotterdam C 20.05 |
Zondag SSN 7.27 Dordrecht 7.56/8.31 Rotterdam C 8.48/51 Gouda 9.13/16 Harmelen 9.49 Amsterdam Bijlmer 10.20 Weesp 10.34 Amersfoort 11.02 ----------------------------- Driehoeken loc: Amersfoort 13.28 Hilversum 13.45/50 Utrecht C 14.12/44 Amersfoort 15.18 ----------------------------- Amersfoort 17.36 Weesp 18.08/13 Amsterdam Bijlmer 18.24 Harmelen 18.42 Gouda 18.58/19.01 Rotterdam C 19.22/30 Dordrecht 19.48/20.35 SSN 21.10 |
“Winterwonderen in Lapland”. DVD-filmprogramma door Ruud Kohlen.
Een filmpresentatie
over de natuur in Lapland, waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad door
de film verweven is. In Lapland, met bergen tot 2200 meter, ligt een van de meest noordelijke spoorlijnen ter wereld.
Hoogwaardig ijzererts wordt van Kiruna in Zweden over ruim 170 km. naar Narvik in Noorwegen over het spoor getransporteerd
met de sterkste locomotieven van Europa, welke in exploitatie zijn bij Luossavaara-Kirunavaara AktieBolag (LKAB).
De ertstreinen doorkruisen de laatste wildernis van Europa: mensen wonen er praktisch niet. In barre weersomstandigheden met
temperaturen tot wel -33°C is Ruud er in geslaagd om unieke beelden te schieten van een diepgevroren landschap.
Beelden die elkaar afwisselen met bijzondere natuurverschijnselen en bijzondere tracties. Je zult genieten van
prachtige natuuropnamen, dramatische zonsopkomsten, het Noorderlicht (Aurora Borealis) en veel dingen, die men alleen
in Lapland kan waarnemen. Elanden en rendieren zijn uiteraard ook van de partij. Kortom, een film die ook de
natuurliefhebber zal boeien. Vele opnamen konden alleen worden gemaakt na kilometerslange voettochten door deze onherbergzame natuur.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Op zoek naar trams in Zwitserland (deel 2).
Dacht U dat U met de trambedrijven van Basel, Zürich, Genève en Bern de trams in Zwitserland kende...? Dan hebt U het mis. In meerdere boeken, tijdschriften, ansichtkaarten en foto's zijn meer dan vijftig trambedrijven bewaard gebleven voor het nageslacht. Niet meer om mee te rijden, maar wel om van te genieten in dit programma van vanavond. René Platjouw heeft al de trambedrijven in Zwitserland eens bij elkaar gezet. Vele bedrijven werden opgeofferd aan DE oplossing van de jaren vijftig, de autobus. Ondanks alle milieubewustzijn van tegenwoordig, men dacht er toen niet aan dat dieselbussen en het toenemende autoverkeer een probleem zouden gaan vormen. Samen vormen al de plaatjes het verhaal van vele verdwenen trambedrijven in Zwitserland. Het gaat om tientallen bedrijven, in Luzern, Altdorf, Biel, Lausanne, St.Moritz, Chiasso, Schaffhausen, Winterthur, St.Gallen, Trogen, Alleman, Gland, Martigny, Rheinthalische, Spiez, Thun, Zug en nog vele andere. Misschien is het al bekend dat René, uw presentator van vanavond, een echte “Zwitserlandgek” is. In januari toonde hij deel 1 van dit digitale diaprogramma. Vanavond gaan we verder. Misschien komt alles wat hij wil tonen aan bod, misschien is er zelfs een derde avond nodig...
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.traminfo.nl/...
Jaarbeurs Utrecht. www.eurospoor.nl
Test je kennis van 175 jaar spoorwegen
Hoe breed was het spoor waarover de
eerste trein in Nederland reed? In welke Nederlandse stad reed de eerste paardentram? Weet jij het antwoord op
deze en andere vragen? Doe dan mee aan de NVBS-Railquiz 2014 en test je kennis over 175 jaar spoor en tram in Nederland.
De NVBS Railquiz wordt gehouden op zaterdag 25 oktober vanaf 13.00 bij NVBS Centraal in Amersfoort. Deelname staat
open voor iedereen en is gratis. Er worden twee vragenrondes gehouden: eerst een ronde voor teams, daarna een individuele ronde.
Teams van drie of vier personen kunnen zich opgeven onder vermelding van teamnaam en de namen van de teamleden.
Individuele deelnemers hoeven alleen hun naam door te geven, zij kunnen ter plekke nog een team vormen om aan de
teamronde deel te nemen. www.nvbs.com/agenda
Zondag 26 oktober 2014: museummaterieel op padNS 20 'Kameel' voor onderhoud naar de Watergraafsmeer: Amersfoort 14.59 Watergraafsmeer 15.33 DE1 41 naar Spoorwegmuseum: Amersfoort 15.13 Maliebaan 15.51 Plan U 114 haalt DE3 27 op in Amersfoort: Maliebaan 16.54 Amersfoort 17.25 Amersfoort 18.00 Maliebaan 18.31 Blokkendoos naar Spoorwegmuseum: Amersfoort 20.13 Maliebaan 20.30 |
Zaterdag 11 t/m zondag 26 oktober 2014: treinen in MadurodamDeze herfstvakantie staat in het teken van de treinen in Madurodam. Oude modellen zullen twee weken lang rijden en ook het nieuwste model (een Koploper) zal dan rijden. Ook zal er een remise in het park staan, waar oude treinmodellen en rails te bewonderen zijn. www.madurodam.nl |
Het spoor dat naar Bello leidt. Beamerpresentatie van Bob de Mon.
De lezing bestaat uit twee delen. In het eerste deel zal Bob de Mon kort ingaan op de voorgeschiedenis van de stoomtrein en wat uitgebreider over de introductie van de stoomtrein, die niet zonder de nodige perikelen gepaard ging. Beginnend bij het eerste door stoom voortbewogen voertuig, voert zijn reis via een aantal merkwaardige experimenten, naar de opening van de eerste spoorlijn in Nederland in 1939 en de eerste spoorverbinding van Alkmaar in 1865. In het tweede deel van zijn lezing zal hij ingaan op de betekenis van Nederlandse stoomtrams in het algemeen en die van de stoomtrams in en om Alkmaar in het bijzonder. Daarvan is de tramverbinding tussen Alkmaar en Bergen aan Zee de meest bekende. Dat komt door de legendarische locomotief Bello. Maar heeft Bello altijd wel zo’n prominente rol bij de stoomtram gespeeld als velen wel denken? Hij gaat tot slot wat uitvoeriger in op de geschiedenis van deze stoomlocomotief, die nu het trotse paradepaardje van de Museum Stoomtram Hoorn-Medemblik is.
Keizerskroon, Breed 31, Hoorn, aanvang 20.00 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Uit Aad de Wolf's RTV-filmarchief, met beelden uit de jaren 1946 t/m 1967.
Voor het programma van vanavond hebben wij een selectie uit deze rijke collectie gemaakt. 99% van de materieeltypes die u ziet zijn inmiddels verdwenen of nog slechts aanwezig in museumcollecties.
Voor de pauze blijven we in eigen land: Railjournaal 1964. Spoor en tramnieuwtjes van 50 jaar geleden, met veel aandacht voor Den Haag: PCC’s, 800-en, oud buitenlijnmaterieel, aanleg en in gebruikname van ‘tijdelijke’ sporen op Laakkade/weg, LRTL-excursie met tramstel 265+505+614, trambotsing, Prinsjesdag en 100 jaar tram in Den Haag. Verder aandacht voor het oude station Staatsspoor. Rotterdam: oude vierassers en Allans bij omleidingen voor de metrobouw en een ontsporing op het Stationsplein. Bezoek MOROP Congres aan RTM. Het Spoorwegmuseum ontvangt de gerestaureerde HSM-lok 89 ‘Nestor’. De stoomtram in Het Gooi. Een film van J.F.S. Esser met opnames uit 1946/1947.
Na de pauze komt het buitenland aan bod: Trammagazine. Duitsland: de tram van Reutlingen, dieseltractie bij de Wittinger Kreisbahn; België: de tram van Gent, motortrams naar de Grotten van Han, stoomtractie bij het kolenvervoer met rolwagens op de lijn Warsage-Trembleur. Freie Fahrt durch Österreich. Wiener Lokalbahn, stadstram Wenen, de tram van Innsbruck o.a. met lijn naar Solbad Hall, stoomtractie op de Achenseebahn. De tram van Valenciennes. 15 minuten tramhistorie uit Noord-Frankrijk,
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.traminfo.nl/...
Bezoek koninklijke wachtkamersNS bezit prachtige monumentale stationsgebouwen. Bijzonder in deze collectie zijn de gerestaureerde koninklijke wachtkamers in Baarn, Den Haag en Amsterdam. Na een ingrijpende restauratie zijn deze parels toegankelijk voor het publiek. De wachtkamers bieden u een prachtige blik op het reisverleden van de Koninklijke Familie. Bezichtiging is alleen mogelijk tijdens de rondleidingen op zaterdag 1 november 2014, 6 december 2014, 3 januari 2015 en 7 februari 2015. www.artifex.nu/wachtkamers |
Zondag 2 november 2014: overbrenging "Kameel"Watergraafsmeer 17.22, Hilversum 17.50/54, Spoorwegmuseum 18.15. Weekend 8 en 9 november 2014: Heimwee ExpressRitten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/... Weekend 8 en 9 november 2014: 100 jaar spoor in Klimmen en VoerendaalTentoonstelling en beurs in Klimmen, georganiseerd door de filatelistenvereniging “’t Fakteurke” in samenwerking met verschillende modelspoorverenigingen. Veel aandacht voor modelspoor en modelbouw. Presentatie van speciale jubileumpostzegels. www.fakteurke.nl/... Zondag 9 november 2014: overbrenging mP 3031Blerick 12.44 Eindhoven 13.19/21 Utrecht C 14.15/17 Amsterdam C 14.46/52 Zaanstraat 14.58 |
Zaterdag 8 november 2014: rondrit met Plan U 115Rit georganiseerd door de Stichting DE 3. Amersfoort 12.01 Putten 12.14/20 Zwolle 12.54/13.29 Lelystad Centrum 14.03/04 Hilversum 14.49/15.10 Utrecht C 15.27/28 Geldermalsen 15.49/57 Tiel 16.08/15 Zutphen 17.35/39 Olst 18.01/13 Zwolle 18.29/39 Nunspeet 18.59/19.04 Amersfoort 19.33 Zaterdag 8 november 2014: rondrit met Plan U 114Rit georganiseerd door de Vrienden van het Spoorwegmuseum. Die brengen een bezoek aan Blerick. Utrecht Maliebaan 8.10 Amersfoort 8.30/9.00 Utrecht C 9.27/31 's-Hertogenbosch 10.14/19 Eindhoven 10.42 Blerick 11.20/15.31 Eindhoven 16.07 's-Hertogenbosch 16.43/45 Utrecht C 17.26/28 Amersfoort 18.01/18.31 Utrecht Maliebaan 18.49 |
losse loc (95101) Watergraafsmeer 12.49 Amersfoort 13.40/45 Zutphen 14.40 loc met rijtuig (87701) Zutphen 15.10 Barneveld 15.53/16.00 Amersfoort 16.10/28 Watergraafsmeer 17.04
Winterwonderen in Lapland, filmpresentatie door Ruud Kohlen.
Een digitale filmpresentatie over de natuur in Lapland,
waarin het ertsvervoer van Kiruna naar Narvik als een rode draad door
de film verweven is. In Lapland, met bergen tot 2200 meter, ligt een van
de meest noordelijke spoorlijnen ter wereld.
Hoogwaardig ijzererts wordt van Kiruna in Zweden over ruim 170 km naar Narvik in
Noorwegen over het spoor getransporteerd met de sterkste locomotieven van
Europa, welke in exploitatie zijn bij Luossavaara-Kiirunavaara AktieBolag (LKAB).
De ertstreinen doorkruisen de laatste wildernis van Europa: mensen wonen er
praktisch niet. In barre weersomstandigheden met temperaturen tot wel -33°C is
Ruud er in geslaagd om unieke beelden te schieten
van een diepgevroren landschap.
Beelden die elkaar afwisselen met bijzondere
natuurverschijnselen en bijzondere tracties.
U zult genieten van prachtige natuuropnamen,
dramatische zonsopkomsten, het Noorderlicht
(Aurora Borealis) en veel meer dingen, die men
alleen in Lapland kan waarnemen. Elanden en
rendieren zijn uiteraard ook van de partij. Kortom, een film die ook de natuur-liefhebber zal boeien.
Vele opnamen konden alleen worden gemaakt na kilometerslange voettochten door
deze onherbergzame natuur.
TIP: Neem vanavond ook uw partner, vriend of vriendin mee, want zij zullen ook
zeker genieten van deze schitterende natuurfilm!
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.traminfo.nl/...
NMBS 1980–1983. Een digitale fotopresentatie van Bart van ‘t Grunewold.
Het begin van de jaren tachtig van de vorige eeuw stonden voor de Belgische Spoorwegen (NMBS) in het teken van modernisering. Op velerlei gebied veranderde het aanzien van de NMBS drastisch. Er werd veel nieuw materieel in dienst gesteld, zoals de locomotieven van de reeks 27 en de treinstellen ‘Break AM 80’, maar ook werd afscheid genomen van materieel, zoals van de locs van de reeksen 28 en 29 en de dieseltreinstellen van de reeks 40. Meest opvallend was nog wel de invoering van de nieuwe huisstijl, die het nog tot voor enkele jaren geleden heeft volgehouden. Het klassieke groen van de locomotieven, treinstellen en rijtuigen werd in rap tempo vervangen door geel, blauw en rood, waarbij de NMBS nog lang heeft gezocht naar de uiteindelijke uitvoering van deze nieuwe huisstijl. In deze tijd van veranderingen reisde Bart van ’t Grunewold een aantal malen naar België om alles op foto vast te leggen. Ruim dertig jaar later neemt hij ons mee terug in de tijd naar het land van onze zuiderburen. De Luxemburgse spoorwegen CFL zullen hierbij ook worden bezocht. Laat u verrassen door een verscheidenheid aan materieeltypen en kleuren, in een landschap van de Noordzeekust tot diep in de Ardennen.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
Utrecht Maliebaan 10.25 Amersfoort 10.45/47 Zwolle 11.54/15.59 Lelystad 16.32 Almere C 16.51 Hilversum 17.18/22 Utrecht Maliebaan 17.45
Kinderen van George Stephenson. Filmvoorstelling van Ton Pruissen.
Locomotieven staan des nachts te glanzen in het licht van de halve maan en aan de hemel staan rode sterren... Op de draaischijf staat "Deep Purple" te spelen, de locomotieven dansen op de muziek... Er komt net een Garratt binnen om verzorgd te worden, Walter Ulbricht moet de rookkast uitscheppen... Ik schrik wakker en slof slaapdronken naar de computer. Snel begin ik te monteren, voordat de beelden van deze droom vervagen. Kom kijken – kom meedromen!
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Ton Pruissen vertrekt naar de DDR, 30 juni 1967, Havenstraat Hilversum. Op de achtergrond zijn ouders. Waarschijnlijk dachten zij: “Zien we hem nog terug?”
Railfotografie in REO (Rotterdam en omstreken), 1970 - 2010. Een beamerpresentatie met een persoonlijk tintje, door RET-reiziger, NS-er en Rotterdammer John Krijgsman.
Toen John Krijgsman er in 1968 voor het eerst op uit trok met de boxcamera van zijn Oma kon je bij de RET nog vierassers in de reizigersdienst aantreffen en was de eerste metrolijn van Nederland amper geopend. Bij NS zag je in Rotterdam CS nog treinstellen Mat’40 en blokkkendoosrijtuigen en de elocs serie 1500 waren ’nieuw’. Station Blaak lag nog hoog boven de grond in plaats van eronder, bij de elektriciteitscentrale aan de Galileïstraat reed de elektrische kolentram van het GEB en de NVBS-afdeling Rotterdam hield filmavonden in het RTM-station aan de Rosestraat. Sindsdien heeft John vijf camera’s versleten en zo’n 70.000 dia’s gemaakt, waarvan vele duizenden in REO. Vanavond vertoont hij onder andere:
Keizerskroon, Breed 31, Hoorn, aanvang 20.00 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Innotrans en omstreken. Dia-overvloei en beamer-fotopresentatie door Frans Blanker.
De tweejaarlijkse vakbeurs `Innotrans` in Berlijn is ’s werelds grootste beurs op het gebied van railvervoer, met bezoekers en exposanten uit de hele wereld. Veel nieuw materieel beleeft hier zijn première, waardoor het ook een eldorado is voor spoorwegliefhebbers. Presentator Frans Blanker bezocht Innotrans sinds 1998 regelmatig en berichtte daar ook over in ’Op de Rails’. Vanavond zie je een uitgebreider fotografisch verslag waarin ook de beurs van dit jaar is vertegenwoordigd. We zien het materieel niet alleen 'statisch' op het beursterrein, maar ook 'dynamisch' in de dagelijkse exploitatie in diverse Europese landen. Het spreekt voor zich dat Berlijn en omstreken, met veel interessante spoorlijnen en trambedrijven niet wordt vergeten!
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Spoorwegherinneringen op foto en film. Een presentatie door Kees van de Meene.
Het programma begint met het ophalen van een aantal fotografische spoorherinneringen met een licht quizgehalte onder het motto ’wat, waar, waarom’. Daarna volgen video-opnamen van, toepasselijk in deze maand, de NVBS winterreis van 1997 naar Oekraïne en tot besluit opnamen van de NVBS-reis in 2008 naar Syrië en Jordanië toen het in Syrië wel heel anders was dan nu.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Hoe de Amsterdamse tram overleefde. Een interactief diaprogramma van Karel Hoorn over het wel en wee van de laatste 65 jaar van de Amsterdamse tram. Deel 2: Tijdvenster 1962 - 1980.
Tijdens de eerste vertoning bleek al snel dat dit programma een interactieve
wending kreeg (d.w.z. vragen of aanvullingen uit het publiek worden meteen
beantwoord of toegelicht). We gaan dan ook interactief verder met de geschiedenis
van de Amsterdamse Tram van 1945 tot heden. Het programma belicht de geschiedenis
niet alleen met foto’s maar ook met folders, krantknipsels en andere artikelen.
Deel
twee zal zich toespitsen op de ruimere invoering van de gelede tram en het
verdwijnen van de tweeassers en een deel van de drieassers. De houding van de
politie blijft echter anti tram, steeds weer duiken plannen op waarbij de tram uit
bepaalde straten moet wijken.
Acties pro tram (die eerst door een enkeling gevoerd
werden) worden algemener en in de gemeenteraad worden nota’s tot wijziging van
het tramnet een echt discussiepunt. Er zijn rellen in de hoofdstad. De nieuwe
directeur, Ir.Ossewaarde vecht voor vrije banen en wint veel. 1971 vormt een
keerpunt met de nieuwe lijn 1. Grijze trams vergelen. Er komt geen tram naar de
Bijlmer maar een metro. De enkelgelede verdwijnt. De oliecrisis zorgt voor weer wat
meer tramdenken. De inzet van drieassers kent toppen en dalen. De overheid neemt
de tekorten op de exploitatie voor haar rekening en
draagt fors bij in nieuwe railinfrastructuur.
Feest in 1975. De metro gaat rijden maar levert ook
twee nieuwe tramlijnen op. Het net wordt uitgebreid.
Om het zwartrijden te beteugelen komt de conducteur
terug. Winter 1979 brengt de hele pekelvloot op straat.
Een programma om uw herinneringen op te halen, ook wat het stadsbeeld betreft.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.traminfo.nl/...
Vandaag vertrekt de laatste V250 uit Nederland. Het gaat om de 4801, getrokken door loc TXL 189 986.
Watergraafsmeer 16.14 Diemen Z 16.19 Abcoude 16.26 Maarssen 16.41 Utrecht C 16.46 Driebergen-Zeist 16.53 Ede-Wageningen 17.00/10 Arnhem 17.25 Zevenaar 17.36 Emmerich 17.49
1989-2014: 25 jaar Zeeuwse Trein Model Ruilbeurs
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op de vierde beurs van dit jaar zijn de belangrijkste modeltreinschalen aanwezig zoals h0 (1:87), N (1:160) en niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs is ook aanwezig landschapaankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden. Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Hoe de Amsterdamse tram overleefde – deel 3. Een presentatie door Karel Hoorn.
Na twee seizoenen zal Karel vanavond proberen met dit derde deel zijn programma af te ronden. We gaan opnieuw interactief verder met de tramgeschiedenis in Amsterdam, Drieassers verdwenen, nieuw materieel kwam. Het tramnet werd met subsidies uitgebreid. De conducteur keerde terug. Het materieelpark wordt eenvormiger door de aanschaf van 155 combino’s, Kinderziektes slaan zo hard toe dat alle wagens naar de "intensive care" van Siemens terug moeten. De oude geledes van het model 1956 en de luchtwagens verdwijnen, enkele rekken hun leven in Poznan. Het lijnennet verandert weer. De zwakke lijn 6 sneuvelt. Een fraaie lijn 26 komt erbij. Intussen strijdt het GVB om zijn voortbestaan tegen de verliezen en raakt daarbij "out of control". Er is sprake van een hoog aantal uitvallende trams. Op bepaalde momenten rijden zelfs medewerkers van de Museumlijn diensten met hun eigen trams uit Rotterdam, Den Haag, Wenen en Kassel op de normale lijnen. Na veel zoeken is André Testa de Flamboyante directeur geworden. De reclametram verdwijnt, Wit en blauw is de nieuwe kleurstelling. Een aantal Blokkedozen gaan naar Sarajevo. Het bedrijf wordt zelfstandiger en begint in deze gewijzigde situatie winst te maken. De nieuwe combino’s vernielen de infrastructuur sneller. Er komt een chipkaart, vooral ten gunste van het bedrijf, Het passagiersbelang raakt ver op de achtergrond, op de voorgrond staan de managers met hun computers.
Noorderkerk, Laurillardlaan 6 te Bilthoven. Entree € 2,00. De zaal is open om 19.00 uur. Het programma begint om 19.45 uur en eindigt omstreeks 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Rotterdam - Gouda (opstapplaats) - Utrecht (opstapplaats) - Eindhoven (waternemen) - Roermond - Sittard - Heerlen - Herzogenrath - Aachen. Loc 01 1075 is voorzien van PZB90 en kan daardoor de trein over de hele route trekken. www.stoomstichting.nl
Rotterdam C 7.40 (15) Gouda 8.01/04 (3) Utrecht C 8.39/41 (11) 's-Hertogenbosch 9.19/29 (5) Eindhoven 9.54/10.49 (15) Weert 11.11 (3) Roermond 11.26 (1) Sittard 11.45 (5) Heerlen 11.59/12.18 (3) Herzogenrath 12:27 Aachen Hbf 13.05/17.52 Herzogenrath 18.10 Heerlen 18.26/33 (4) Sittard 18.48 (1) Roermond 19.04 (2) Weert 19.21 (2) Eindhoven 19.42/20.45 (15) 's-Hertogenbosch 21.13 (4) Utrecht C 21.50/54 (14) Gouda 22.27 (10) Rotterdam C 22.47 (15) Bron: Facebook NVBS |
|
Rit met DE3 115 van Groningen (vertrek 9.30) via Assen, Hoogeveen, Meppel, Zwolle, Utrecht, Den Bosch, Kerkrade naar Simpelveld. Vandaar per stoomtrein naar Valkenburg, waar men de kerstmarkt kan bezoeken. Begin van de avond vertrekt de DE3 vanaf Valkenburg voor de terugreis. www.excursieweb.nl Geannuleerd wegens te weinig deelnemers.
Het IJsbeelden Festival presenteert WORLD IN MOTION. Een spectaculair evenement met in de hoofdrol een ruim scala aan opzienbarende voertuigen, vliegtuigen en vaartuigen, gehakt uit enorme blokken ijs. Ga mee op een indrukwekkende ontdekkingsreis langs verleden, heden en toekomst en laat u een dag lang verrassen, verbazen en verwennen. Meer dan 40 nationale en internationale ijskunstenaars komen uit de hele wereld hun kunsten laten zien. www.ijsbeelden.nl
Rail Mekka – Ellan Vannin (Isle of Man). Beamerpresentatie van René Platjouw.
Op het mooie eiland Man midden in de Ierse Zee zijn de stoomtreinen al sinds 1873 en de elektrische trams al sinds 1893 in dienst, dat weet menig spoorfanaat. En het is ook bekend, dat er nog steeds paardentrams rijden in de hoofdplaats Douglas. Maar meer dan de bekende vijf bedrijven kan men vaak niet noemen. Op dit kleine eiland hebben echter minstens 15 spoor- en trambedrijven en bedrijfjes dienstgedaan. En dan zijn er waarschijnlijk nog enkele over het hoofd gezien. Vanavond wil uw presentator alle rails op het eiland berijden en zo al die bedrijfjes aan de vergetelheid ontrukken. Sommige lijnen zijn zeer klein, niet meer dan een kilometer lang. Er is er zelfs één waarvan geclaimd wordt, dat die door de langste tunnel op het eiland gaat. Dat het hier om de enige tunnel op het eiland gaat, zal wel een soort Engelse humor zijn. De Upper Douglas Cable Tramway, de Southern Tramway, Great Laxey Mines Railway, het spoorlijntje in het "wildpark", ja, zelfs enkele tuinspoorwegen bij treingekken thuis, alles zal worden bekeken en beschreven. En daarbij zal ook de schoonheid van het eiland zelf niet worden vergeten!
Keizerskroon, Breed 31, Hoorn, aanvang 20.00 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Gevarieerd filmprogramma, gepresenteerd door René van Lier.
Skjoldenaesholm. In de zomer van 2013 was uw presentator op bezoek
in het fraaie Deense trammuseum in Skjoldenaesholm en kreeg daarbij
een scala aan museumtrams gepresenteerd. Maar liefst 13 verschillende
tramwagens werden ingezet en gaven een zeer afwisselend beeld.
Naast de eigen Kopenhaagse modellen, waaronder de fameuze dubbeldekkertram,
werden trams uit Arhus, Den Haag, Düsseldorf, Rostock, Oslo en Melbourne ingezet.
Ook het lieve kleine trammetje van Odense was present.
Das Müngstener Brückenfest. Een impressie van het jaarlijkse Müngstener
Brückenfest op 24 oktober 2009. Ook de museumtramlijn van de Bergische Museumsbahnen
in Wuppertal deelde mee in de feestvreugde, maar hoogtepunt waren
natuurlijk de stoompendelritten met de 78-er en de fameuze P8 van de Baureihe 38,
waarbij de passage van de beroemde spoorbrug niet mag ontbreken.
110 Jahre Schwarzatalbahn. Op 14 augustus 2010 vierde de Schwarzatalbahn, van
Rottenbach naar Katzhütte, haar 110e verjaardag. Op deze lijn werd die dag een
speciale dienst onderhouden met gastmaterieel, waaronder de fameuze U-Boot van
de Baureihe 219. Enkele gast-dieseltreinstellen werden ingezet en de bekende
Oberweissbacher Bergbahn zette haar open kabelbaanrijtuig in. Vanuit Berlijn kwam
een stoomtrein met 65 1049 naar de festiviteiten voor een retourrit naar Katzhütte.
Feest bij de SHM en MBS. In 2008 werd bij de Stoomtram Hoorn-Medemblik stilgestaan
bij haar eerste spoorwegstapjes 40 jaar eerder. Op 1 mei werd de excursie
uit 1968 herhaald en werd met de Gooische stoomtramloc 18 en Stoomtramloc 30
met NS-Blokkendoosrijtuigen een rit gemaakt over de lijn naar Medemblik en terug.
Tijdens Nationale Stoomtreindag 2009 waren bij de Museumbuurtspoorweg in
Haaksbergen maar liefst 3 treinen op de baan, waarvan tevens een impressie.
125 jaar U.I.T.P. in Brussel. In 2010 vierde de U.I.T.P. haar 125e verjaardag met
een tramfeest bij het trammuseum van Brussel.
Op 3 oktober, de laatste rijdag van het seizoen,
werden de gasten nog éénmaal ingezet, alvorens de
wagens retour zouden gaan naar de diverse musea
en bedrijven in Europa. Op de lijn naar Tervuren
zien we museumwagens uit Nantes, München, Den
Haag, Parijs, Wenen, Luik, Rotterdam en natuurlijk
onze drieasser 533 uit Amsterdam langsrijden.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,00. www.traminfo.nl/...
Digitale films gepresenteerd door Sef Rameckers. Onder andere over het jubileum van het "Team 10439 Historische Loks Olten".
Op 20 september vierde het “Team 10439 Historiche Loks Olten” zijn 10-jarig Jubileum. Dit werd op een heel speciale wijze gevierd met een rit met twee van hun eigen historische locomotieven van het type Ae 3/6II en Be4/7 en een wagencompositie bestaande uit vijf rijtuigen. De rit begon in Olten en ging via Oensingen, Soloturn, Biel, langs het Meer van Geneve naar Vallorbe, aan de Franse grens. Sinds 1930 wordt er onder de elektrische draad door een prachtig Zwitsers landschap gereden. Hoogtepunt tijdens de heenreis was de fotostop en de tocht langs de Murtensee. Op de terugreis voert ons de trein langs het meer van Neuchatel en de Bielersee. Tijdens deze retourrit krijgt u een indruk hoe zwaar het is om gedurende 200 km in de cabine van een bijna 100 jaar oude lok mee te rijden, zonder gebruik te kunnen maken van een kruk of stoel! Dus moesten machinisten uit die tijd die dienst hadden gedurende honderden kilometers staan! Ook was het bedienen van de machine eigenlijk wel zwaar, zeker als deze als tweede lok is gekoppeld zonder treinschakeling want dat bestond toen nog niet!
De tweede presentatie toont foto’s en filmopnames van emplacementen en de trajecten in de spoordriehoek Basel, Olten, Aarau, Bern,Luzern, Olten, Aarau en van Olten naar Dulliken. Op dit traject passeert er per twee minuten een trein en dat gedurende 24 uur per dag! Van ICE tot TGV, IC en Interregio, tot goederentreinen met locomotieven van zowel de BLS en SBB maar ook particuliere maatschappijen doen hier hun ronde en ook rariteiten zijn niet zeldzaam. Laat u verrassen door boeiende opnames welke veelal met twee camera’s gemaakt zijn.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
NS-stoom in 3D. Stereodiaprogramma door Gerard de Graaf. Ons overleden medelid W.A. Koch heeft in de jaren ’30 en later stereodia’s gemaakt bij NS. Deze dia’s waren opgenomen in een zeer groot, niet meer te projecteren formaat. Met wat hulp zijn ze overgezet naar kleinbeeld en zal Gerard de Graaf ze projecteren. Aansluitend zullen eigen opnamen van Gerard vertoond worden, waarbij NS, trams en smalspoor in binnen- en buitenland getoond worden. Hierbij moet gedacht worden aan koperhoogovens, Roemeense bosspoorwegen, de oerwoudtram van Napal Putih (zie Op de Rails februari 2011) en ook opnamen van de Stoomtram Oostelijk Groningen.
Keizerskroon, Breed 31, Hoorn, 13.30-17.00 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend rijdt treinstel 114, dat in kerstsfeer is gebracht. Vertrek uit Spoorwegmuseum 12.25, 13.25 en 15.25, uit Amersfoort 12.59, 13.59 en 15.59. Onderweg uitstappen niet mogelijk. www.spoorwegmuseum.nl/...
Railmekka Ellan Vannin. Beamer-presentatie door René Platjouw over het eiland Man.
Op het mooie eiland Man, midden in de Ierse Zee, zijn de stoomtreinen al sinds 1873 en de elektrische trams al sinds 1893 in dienst, dat weet vrijwel iedere spoorfanaat. Het is ook bekend dat er nog steeds paardentrams rijden in de hoofdplaats Douglas. Maar meer dan de bekende vijf bedrijven kan men vaak niet noemen. Op dit kleine eiland hebben echter minstens 15 spoor- en trambedrijfjes dienstgedaan. En dan zijn er waarschijnlijk nog enkele over het hoofd gezien.
Op deze avond wil René alle rails op het eiland berijden en zo al die bedrijfjes aan de vergetelheid ontrukken. Sommige lijnen zijn zeer klein, niet meer dan een kilometer lang. Er is er zelfs een waarvan geclaimd wordt dat die door de langste tunnel op het eiland gaat. Dat het hier om de enige tunnel op het eiland gaat, zal wel een soort Engelse humor zijn. De Upper Douglas Cable Tramway, de Southern Tramway, Great Laxey Mines Railway, het spoorlijntje in het “wildpark”, ja zelfs enkele tuinspoorwegen bij treingekken thuis, alles zal worden bekeken en beschreven. Daarbij zal ook de schoonheid van het eiland zelf niet worden vergeten.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Kriskras per spoor door Oostenrijk. Dia-overvloei en beamer-fotopresentatie door Maarten van der Velden.
Vanavond bezoeken we Oostenrijk met presentator Maarten van der Velden en zien we ruim 30 jaar spoorweggeschiedenis aan ons voorbij rijden. Naast de ÖBB wordt er ook aandacht besteed aan andere bedrijven zoals onder andere de Montafonerbahn, de Stubaitalbahn, Stern & Hafferl, de Steiermärkische Landes Eisenbahn en de “nieuwe” bedrijven WestBahn, LTE, CargoServ en andere open access operators. We zien dan ook de meeste materieeltypes die in de periode tussen 1980 en 2014 bij de ÖBB dienst hebben gedaan. Natuurlijk wordt het smalspoor daarbij niet vergeten. We komen in vrijwel alle uithoeken van het land en soms ver daar buiten want materieel van de ÖBB rijdt soms door tot diep in de buurlanden.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Spoor- en tramjubilea. Een filmpresentatie door Raymond Naber.
Weet u het nog? Het jubileum van 150 jaar spoorwegen in Nederland in 1989? Nu 25 jaar geleden was Utrecht het centrum van de jubileumactiviteiten in Treinen door de Tijd. De Arend reed op haar rondje over het Jaarbeursterrein, waar veel materieel stond opgesteld. Bij het postperron waren de stoomlocs te zien die werden voorgereden, vele verschillende samenstellingen in de loop van de zomer. Een zomer met heel mooi en warm weer die allerlei extra materieel op de baan bracht. Onze eigen loc 3737 gaf maar beperkt acte de présence want ze bleek te storingsgevoelig. Daardoor kwam er juist heel veel ander materieel op de baan en werd het een prachtig jubileumfeest. Door de veranderingen in de bedrijfsvoering bij NS iets wat waarschijnlijk in deze vorm niet meer mogelijk zal zijn. Geniet nog een keer van al het moois in deze Super-8-film met geluid, muziek en commentaar.
In 1981 bestond onze vereniging 50 jaar en we keren nog een keer terug naar de lijn Amersfoort – Woudenberg (de Pon-lijn) waar Stoom 81 plaatsvond. Deze Super-8-film van Willem van Doorn brengt ons even terug. Als attractie kwam uit Engeland de Rocket naar Woudenberg. In 2006 bij het 75-jarig jubileum werd door de vereniging aan Peter-Paul van de Houven opdracht gegeven een jubileum-DVD uit te brengen met daarop de verschillende activiteiten van dat jaar. U ziet de trams rijden in Amsterdam en het feest rond de driehoek bij de Veluwse Stoomtrein Maatschappij. Maar natuurlijk ook het treintrekken! U herkent vast uzelf op de prachtige opnamen. En tenslotte een aparte terugblik op het 150-jarig jubileum van de Haagse tram in 2014, per beamerpresentatie, uw presentator is daar erg actief in geweest vanuit de Tramweg-Stichting zodat we het zien vanuit de blik van een restauratieteam onder tijdsdruk.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Open Monument van de MaandEr is elk jaar veel te beleven op het gebied van mobiel erfgoed. En in 2014 nog veel meer. In de aanloop naar Open Monumentendag 2014 organiseert de Stichting Open Monumentendag elke maand het 'Open Monument van de Maand'. www.2014mobiel.nl/events |
London Transport Museum
Goodbye Piccadilly |
Een winters avontuur in een echte stoomtram
De stoker
gooit de kolen op het vuur. Stoom uit de locomotief maakt de rijtuigen lekker warm, zodat je comfortabel aan de Spannendste Tijdreis begint.
Onderweg door het winterse Noord-Hollandse landschap genieten we van een bekertje lekker warme chocolademelk. Voor de gelegenheid
heeft de Kerstman slee en rendieren overgebracht naar het in winterse sferen omgetoverde stationnetje te Wognum, dat dateert uit 1887.
Uiteraard heeft hij voor alle kinderen een cadeautje bij zich! Intussen is voor vader en moeder, opa of oma een glaasje Glühwein verkrijgbaar!
Na het bezoek aan de Kerstman brengt de stoomtram u weer terug naar Hoorn. Duur van het programma is circa anderhalf uur.
Nieuwjaarsbijeenkomst en foto/videovaria-avond. Gezellige praatavond met korte presentaties door de bezoekers.
Om het nieuwe jaar meteen goed te beginnen houdt de NVBS afdeling Twente op vrijdag 2 januari 2015 een gezellige Nieuwjaarsbijeenkomst in Hengelo. Op deze avond is er ruim plaats voor onderlinge contacten tussen de bezoekers, veel gezelligheid en natuurlijk een moment om elkaar het allerbeste te wensen voor 2015. Daarnaast is er gelegenheid voor een aantal korte presentaties, verzorgd door de bezoekers over diverse gevarieerde spoorse onderwerpen, net als op onze foto/video meeneemavond op 17 juni 2015. Als je deze avond zelf ook een korte presentatie wilt verzorgen, stuur dan een mail naar twente@nvbs.com.
De gezellige bar van zaal ‘t Schöpke in Hengelo heeft een uitgebreid assortiment voor vriendelijke prijzen, met koffie, thee, frisdrank, bier, wijn en gedistilleerd, en snacks zoals tosti’s en lekkere Twentse gehaktballen met pindasaus!
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur. Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen). Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64, 4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen aanwezig zoals h0 (1:87), N (1:160) aanwezig en ook niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Op de beurs is ook aanwezig landschap aankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken)
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel medehobbyisten
moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Jaarvergadering & meebrengavond voor een ieder die wil.
Traditiegetrouw beginnen we het jaar op de 1e maandag van het jaar met nieuwjaarswensen. Ook blikken we in de jaarvergadering terug op 2014 en kijken we vooruit naar het programma voor 2015. U kunt in de jaarvergadering ook alle vragen die op uw hart liggen aan het bestuur stellen. Daarna bent u zelf de sprekers van de avond. De meebrengavond maakt dat u zelf iets spoor gerelateerd kunt laten zien in de vorm van dia’s, digitale plaatjes of digitale film. Wel graag vooraf even aanmelden bij de secretaris!
Noorderkerk, Laurillardlaan 6 te Bilthoven. Entree € 2,00. De zaal is open om 19.00 uur. Het programma begint om 19.45 uur en eindigt omstreeks 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
2014 op rails. Terugblik op 2014 in een wervelende digitale diashow. Samenstelling en presentatie: Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Als vanouds starten wij ook dit nieuwe jaar 2015 met een terugblik op
het vorige jaar. In een wervelende digitale diashow komen spoor- en
tram nieuwtjes uit de periode 1 december 2013 t/m 31 december 2014 in
chronologische volgorde in beeld. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/... |
Agenda 2015. Wijzigingen voorbehouden, check www.spoorwegmuseum.nl |
Rondje Zuid Limburg in de jaren ‘70’ en nabije buurtlanden. Een diapresentatie van Ton Stevenhagen.
Ton is geboren en getogen in het Limburgse heuvelland. Allereerst ging hij in de jaren ‘70’ gewapend met een simpel fototoestelletje en op de fiets op zoek naar leuke plekjes in de buurt, op de Solex van pa werd de actieradius al snel vergroot en kwam ook het nabije buitenland in beeld. Graag wil Ton wat fotografische herinneringen uit die tijd delen. Mogelijk komen we dan ook nog even in de jaren ‘80’ aan. De basis voor vanavond is een spoorwegrondje Zuid-Limburg (onder Roermond) per dia in de tijd van 1200'en, mat46 en dieseltjes op de Miljoenenlijn. Daarnaast komt ook het nabije buitenland in beeld, zowel België en de omgeving Luik alsook Duitsland met stoom bij de mijnen rondom Alsdorf en Baesweiler en DB Dampf rondom Stolberg. Een glimp van het trammetje in Aken krijgen we dan ook nog net te zien. Mocht er nog tijd over zijn dan kan de actieradius vergroot worden en gaan we richting Luxemburg. Laat u zich in ieder geval verrassen door een nostalgisch avondje van het sjoenste stukje Nederland en de grensstreek.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend staat treinstel 386 op de rol. Vertrek uit Spoorwegmuseum 12.25, 13.25 en 15.25, uit Amersfoort 12.59, 13.59 en 15.59. Onderweg uitstappen niet mogelijk. De Heimwee Express rijdt ieder tweede weekend van de maand. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Per trein door de voormalige Sovjet Republieken. Een diapresentatie door Cor de Vos.
De verschillende nieuwe staten op het territorium van de voormalige Sovjet Unie kenmerken zich tegenwoordig nog steeds door een overeenkomstig uiterlijk van de spoor- en trambedrijven. Omdat de verschillende materieeltypen grotendeels gestandaardiseerd waren, komen in de verschillende landen vaak dezelfde materieeltypen terug. Dat wil niet zeggen dat de spoor- en trambedrijven in de verschillende landen saai zijn. Alles behalve dat! Er waren en zijn gelukkig ook kleurvarianten, leuke ’specials’ en tegenwoordig nieuwe treinen te zien. In deze diapresentatie toont Cor de Vos impressies van een decennium reizen met verschillende spoor- en trambedrijven, op breedspoor en smalspoor door (Wit-)Rusland, Letland, Oekraïne en Oezbekistan. En je krijgt een indruk van verschillende soorten materieel in deze (nu zelfstandige) ex-Sovjet-republieken. Een gevarieerd programma waar beelden van trams en treinen zich afwisselen met indrukken uit deze veelal onbekende en onderling zeer verschillende landen.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Tram toen en nu. Beamer-presentatie van Erwin Voorhaar.
Trams veranderen. Maar soms ook niet. De omgeving verandert. Maar soms óók niet. Vanavond zullen we precies te weten komen waar trams hebben gereden en hoe dat er nu uitziet. Ook zien we hoe omgeving en materieel soms veranderd zijn. Maar ook zijn er altijd dingen die blijven; sommige tramtypes laten zich niet gemakkelijk verdrijven.
SNE-excursie in februari 2012. Foto Adela Burger.
Presentator Erwin Voorhaar heeft een beamerprogramma samengesteld uit zijn eigen omvangrijke collectie originele prentbriefkaarten en (vooral digitale) foto’s. De toen-en-nu-situatie van steden als Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht (-Zeist) komt voorbij, inclusief een blik op het museummateriaal. Maar we maken ook uitstapjes naar het buitenland: Frankrijk bijvoorbeeld, waar het contrast tussen toen en nu eigenlijk het grootst is. Maar ook India, Tsjechië, België en natuurlijk Groot-Brittannië komen voorbij in oude kaarten en recente foto’s. Een avondje nostalgie, maar tevens een blik op de toekomst" dat brengt u het programma 'Tram toen en nu'.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Jaaroverzicht 2014, gepresenteerd door Geert Wessels, Thijs de la Vieter en Rinse Kooiman. In dit jaaroverzicht proberen wij u een zo compleet mogelijk beeld te geven van alle veranderingen in het trein- en tramvervoer in Nederland en daarbuiten. Dit doen wij met onze uitgebreide film- en digitale presentatie.
Tot de pauze besteden Thijs en Rinse in het digitale deel aandacht aan de volgende onderwerpen: • Trambotsingen bij HTM en RET • SHTM PCC als mobiel stemlokaal • HTM parkpopextra’s • TS tramtransporten • Madurodam in 2014 • TS restauratie buitenlijner afgerond • Historische Rheingold naar Dordt in stoom • Borkumer Kleinbahn • HTM vervanging brug Valkenboskade • Vlaggetjesdag • HTM Veteranentram • Tram/busbotsing in Delft • 150 jaar OV in Den Haag • Spoorvernieuwing bij RET en HTM • 175 jaar NS • SHTM Buitenlijner en werkwagendag • Donateursdag RTM • Stoomdagen SSN • HTM spoorvernieuwing Lijnbaan.
Na de pauze laten Geert en Rinse je door middel van een filmpresentatie de volgende onderwerpen zien: • Berlijn in avonduren • Excursie in Harz tussen Wernigerode en Gernrode • Stoomfestivals te Maldegem en bij CFV3V • Scheldeland in stoom (Dendermonde - Puurs) • Treinreis Oost Europa, Dampfspektakel Pfalz • Stoomtreindagen ZLSM • Dampfloktagen Meiningen • Open dag Nedtrain Leidschendam • Stoomdagen SSN.
De bijeenkomst vindt plaats in een van de zalen van de Andreaskerk, J. van Heemskerckstraat 19 te Dordrecht. Zaal open 19.30 aanvang 20.00. Toegangsprijs € 2,00. www.nvbs.com/agenda (afdeling Drechtsteden)
Spoorherinneringen op foto en film. Een beamerpresentatie van Kees van de Meene.
Het programma begint met het ophalen van een aantal fotografische spoorherinneringen met een licht quizgehalte onder het motto ’wat, waar, waarom’. Daarna volgen video-opnamen van, toepasselijk in deze maand, de NVBS winterreis van 1997 naar Oekraïne en tot besluit opnamen van de NVBS-reis in 2008 naar Syrië en Jordanië toen het in Syrië wel heel anders was dan nu.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Aanvang 20:00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Kinderen van George Stephenson. DVD-filmpresentatie door Ton Pruissen.
Niet alleen de Rocket, maar elke stoomlocomotief is een kind van George Stephenson. Deze avond maakt u kennis met vele nazaten van Stephenson: ondermeer in Zimbabwe, Egypte en in Turkije. Vooral de beelden van stoom in Egypte, gefilmd in begin jaren vijftig, zijn erg bijzonder. Ook in de Rosestraat kolkt rook en smook rond de gevels dankzij de RTM die dwars door Rotterdam stoomt op weg naar Spijkenisse en Hellevoetsluis. Stoomlocomotieven hebben veel overeenkomsten met levende wezens. Net als sommige mensen zijn ze muzikaal begaafd en ze bewegen zich het liefst voort op de klanken van een symfonieorkest. Deze filmvoorstelling (met een verbluffende film als afsluiting!) wordt verzorgd door de internationaal bekende spoorwegcineast Ton Pruissen.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Eisenbahnen in der Schweiz. Presentatie door Peter Eradus.
Zwitserland is een spoorwegland bij uitstek. Presentator Peter Eradus brengt vanavond met zijn dia’s zo’n 60 van de 80 Zwitserse spoorbedrijven in beeld. De opnamen zijn gemaakt tussen 1970 en 2006 (daarna digitaal) en geven een goed beeld van de dagelijkse gang van zaken bij de grote netwerken van BLS, SBB en Rhätische Bahn, maar natuurlijk ook bij de vele tientallen regionale vervoerders met soms maar een klein materieelpark. Echt Zwitsers, dus allemaal prima onderhouden. Een afwisselende avond, waarbij ook de niet- Zwitserlandkenner een goed beeld krijgt van wat er in dit bergachtige railland op het gebied van openbaar vervoer was te beleven. Bij vergelijking van oude en nieuwe dia’s zal het opvallen dat er ook in Zwitserland de afgelopen jaren veel is veranderd.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
2014 op rails door Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Ook in 2015 bieden wij u weer een terugblik op het afgelopen jaar. In deze aflevering van het diajaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam kunt u vanavond kijken naar digitaal in beeld gebrachte railactualiteiten uit de periode 1 december 2013 – 31 december 2014. De door enkele tientallen fotografen bij diverse railbedrijven vastgelegde nieuwtjes op spoor- en tramgebied komen opnieuw in chronologische volgorde in kleur in beeld en staan weer garant voor een afwisselend programma. De exacte inhoud van het programma zal pas kort voor de voorstelling bekend zijn, maar ook deze maal zal het programma ongetwijfeld wel weer zo’n kleine 600 beelden bevatten over onder meer railjubilea, nieuw materieel, nieuwe/gewijzigde lijnen, bijzonderheden e.d. bij een groot aantal spoor- en trambedrijven in binnen- en buitenland. Kortom voor elk wat wils.
Noorderkerk, Laurillardlaan 6 te Bilthoven. Entree € 2,00. De zaal is open om 19.00 uur. Het programma begint om 19.45 uur en eindigt omstreeks 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Amstelfilm presenteert. Maart vorig jaar lieten wij u kennismaken met de films van Remy van Amstel. Deze presentatie bleek bij u erg in de smaak te vallen. Vanavond presenteert het Railtheater Amsterdam daarom opnieuw een aantal films uit zijn collectie, waarin wij terug gaan in de tijd met films uit de periode van 1960 tot 2006.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Dit weekend Hondekop 386. Vertrek uit Spoorwegmuseum 12.25, 13.25 en 15.25, uit Amersfoort 12.59, 13.59 en 15.59. Onderweg uitstappen niet mogelijk.
De Heimwee Express rijdt ieder tweede weekend van de maand. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Jaaroverzicht 2014, Nederland en daarbuiten. Beamerpresentatie van Jan Noorlander.
Het jaaroverzicht zal ook nu weer geheel bestaan uit foto’s over het spoorse gebeuren in Nederland en daarbuiten met een Nederlands tintje. De presentator heeft ook dit jaar weer uit de digitale foto’s van de leden een interessante keuze kunnen maken.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Aanvang 20:00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Zaterdag 14 en zondag 15 februari 2015: carnavalsritten met Hondekop 386Zaterdag Utrecht Maliebaan v 8.40 Utrecht C 8.58 's-Hertogenbosch 9.32 Eindhoven 10.03/19 Roermond 10.56 Maastricht a 11.28 Maastricht v 15.23 Roermond 16.05 Eindhoven 16.42 's-Hertogenbosch 17.04/12 Utrecht C 18.13 Utrecht Maliebaan a 18.31 De rit op zaterdag is niet doorgegaan. Zondag Utrecht Maliebaan v 8.11 Utrecht C 8.29 's-Hertogenbosch a 9.15 's-Hertogenbosch v 13.12 Utrecht C 14.14/40 Utrecht Maliebaan a 14.58 Voor wat er in Den Bosch gebeurde zie Oeteldonk. Bron: Facebook NVBS |
Dinsdag 17 februari 2015: bijzondere treinenDe Kameel rijdt een rondje: Amersfoort v 13.22 Zwolle 14.21 Deventer 14.46/49 Zutphen 15.02 Arnhem 15.29/34 Utrecht C 16.19/25 Bilthoven 16.36/39 Utrecht Maliebaan a 16.52 EETC-loc 1254 haalt twaalf grijze slaapwagens op: Losse loc: Watergraafsmeer v 6.57 Hilversum 7.17 Amersfoort 7.27 Apeldoorn 7.54 Deventer 8.08 Almelo 8.38 Hengelo 8.48/50 Oldenzaal 9.00 Bad Bentheim a 9.10 1254 met twaalf rijtuigen: Bad Bentheim v 10.30 Oldenzaal 10.46 Hengelo 10.58 Almelo 11.10 Deventer 11.36 Apeldoorn 11.50 Amersfoort 12.21/28 Hilversum 12.43 Watergraafsmeer a 13.10 |
Werken aan het spoor rond Utrecht Centraal. Beamerpresentatie door Rob Nawijn, projectleider ProRail.
"Zoals u vanuit de trein kunt waarnemen bij het passeren van het station Utrecht Centraal zijn daar al jaren, onder verantwoordelijkheid van ProRail, werken in uitvoering om een vlottere afwikkeling van het treinverkeer te bevorderen. Het gaat daarbij om zeer omvangrijke en ingrijpende werken, die ten doel hebben het aantal wissels te beperken en de entree- en doorrijsnelheden te kunnen verhogen. De werken strekken zich uit van Vleuten tot Geldermalsen. Als projectleider wil ik u graag kennis laten maken met de zichtbare aanpassingen van het spoornetwerk en met de technische en organisatorische aspecten, die verband houden met de uitvoering van deze werkzaamheden. Uiteraard tot en met de laatste stand van zaken van dat moment."
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
NS-Dieselvijven van 1940 tot 1974. Beamer-fotopresentatie door Daan Viergever en Ed Janssen.
Op 22 april 1940 vond de presentatie plaats van de DE5. Plan was deze treinen in te zetten voor een snelle verbinding van het westen naar Noord- en Oost-Nederland. Ook zouden ze op middelgrote trajecten naar het buitenland kunnen rijden. De stellen waren geschikt voor een snelheid tot 160 km/h. Door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en de daarop volgende schaarste van vloeibare brandstof kwam van al die mooie plannen niets terecht. De door het oorlogsgeweld zwaar beschadigde stellen werden deels hersteld. In totaal zijn veertien stellen weer opgebouwd. Enkele reden nog als exprestreinen naar Groningen en Leeuwarden, maar door de elektrificatie in 1952 kwam daaraan een einde. Van 1950 tot 1958 kwamen ze goed tot hun recht tussen Nijmegen en Vlissingen en Enschede - Roermond. Na de elektrificatie van de Zeeuwse lijn en door instroom van de Blauwe Engelen in Oost- Nederland verhuisden de vijven naar secundaire baanvakken. We zagen ze in Noord-Holland op de lijn naar Enkhuizen, in de Betuwe tussen Dordrecht, Geldermalsen en Arnhem, in de Achterhoek naar Winterswijk en in Overijssel tussen Zwolle en Emmen. De NVBS kon in 1973 afscheid nemen met een rit naar Groningen. Een jaar later ontfermde sloper Koek in Mijdrecht zich over de stellen. Wat rest zijn nog enkele onderdelen, foto’s, filmpjes en vooral herinneringen. Het Spoorwegmuseum ’had al een dieseltrein’.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Hoe de GTW terugkwam naar de Achterhoek. Een presentatie door Frank van Setten.
De avond begint met een korte geschiedenis van het OV in de Achterhoek, waaruit zal blijken dat de Achterhoek qua OV verre van ’achter’ is. Verder is er aandacht voor de dagelijkse zorgen van een regionaal OV-bedrijf, waarbij natuurlijk de successen maar ook de problemen van een kleine speler naast NS uitgebreid aan de orde komen.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Nederlandse spoorwegen in de jaren 70 en 80. Een digitale diapresentatie van Bert van der Kruk.
Spoorslag ‘70 betekende het begin van een grote veranderperiode bij de
Nederlandse Spoorwegen.
In heel het land (ook op veel grote stations) was in die tijd nog de oude
beveiliging met armseinen aan te treffen, bediend uit vele seinhuizen.
Materieel ‘46 en ‘54 vormde toen nog de basis voor de reizigersdienst, getrokken
treinen bestaande uit blauwe elokken met plan E, K en N waren een vertrouwd beeld
en op de niet geëlektrificeerde nevenlijnen waren de rode diesel-enen en tweeën niet
weg te denken. Evenals de DE III en D-lokken serie 2200 en 2400.
In de goederendienst en voor het reisbureau vervoer waren de elok-veteranen van
de serie 1000 aan hun weliswaar laatste maar toch nuttige kilometers bezig.
Om
de steeds drukker wordende dienstregeling uit te kunnen voeren, moest de
infrastructuur op veel plaatsen ingrijpend aangepast worden. Knelpunten zoals de
Hembrug en Koningshavenbrug werden vervangen door een tunnel, en 4-sporigheid
was op sommige baanvakken noodzakelijk om het grotere aanbod van stop- en
sneltreinen te kunnen verwerken. Vooral in de Haagse regio leidde dit tot
volledig nieuwe stations lay-outs. Ook het opheffen
van de verliesgevende Miljoenenlijn en IJmuidenlijn
vormde onderdeel van het nieuwe beleid.
Vanavond zal dit alles tijdens een rondgang door het
land weer de revue passeren, met beelden van het
materieel en de beveiliging van toen, soms op plaatsen
waar je als hobbyist niet zo gauw kwam, zoals
o.a. een kijkje in seinhuizen en werkplaatsen.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Modeltreinbeurs in Expo Houten, Meidoornkade 24, Houten. Open van 10-17 uur. Toegang 15 euro, kortingbon van 2 euro via de site. www.rail.nl
Ook in 2015 staat Zeelandhallen Goes weer in het teken van de Modelbouwshow. In 2014 hebben
maar liefst ruim 12.000 geïnteresseerden de show bezocht, waarvan een deel ook van buiten de Zeeuwse
grenzen kwam. Deze 23e editie van de Modelbouwshow mogen geïnteresseerden niet missen, het is dé vakbeurs voor de modelbouwer.
Voor 2015 heeft de Modelbouwshow het thema modelboten gekozen. In het bassin worden verschillende demonstaties gehouden met modelboten.
Ook zal een modelbouwer een marinehaven met marineboten ter plaatse bouwen.
Tijdens de Modelbouwshow presenteren oude bekenden, maar ook een groot aantal nieuwe deelnemers, zichzelf.
Dit jaar is er een nieuwe treinenbaan die nog nooit eerder vertoond is op een show. De Modelbouwshow is uniek vanwege
haar diversiteit. Zowel minitreinen, miniboten, lijm en precisiegereedschappen zijn er te zien en
te koop.
In 2015 gebruikt de Modelbouwshow alle hallen van Zeelandhallen Goes en biedt daarmee 14.000 m2 beursoppervlakte
aan haar bezoekers. In een van de hallen vindt het festijn met Lego-bouwstenen plaats. Dit wordt georganiseerd door De Bouwsteen.
De Bouwsteen heeft ruim 800 leden van jong tot oud.
Openingstijden van de Modelbouwshow zijn van 10.00-18.00 uur. Toegangsprijs voor volwassenen bedraagt € 11,00 en kinderen tot 12 jaar betalen € 5,00. Er rijdt een bus tussen het NS-station van Goes en de Zeelandhallen. De kosten voor dit vervoer zijn € 1,00 per persoon voor een enkele reis. www.modelbouwshow.nl
Belgische trams door Bert van Raay.
In de jaren 60 van de vorige eeuw kende België nog een
uitgebreid net van interlokale trams, ook wel buurttrams
of boerentrams geheten. In diverse steden waren de
stadstrams ruim vertegenwoordigd. Bert last u beelden
zien uit dit rijke verleden en zal die koppelen aan beelden
uit het heden. We beginnen in Antwerpen en via Gent komen in
Brussel, waar we zowel het stadsnet als de buurttram
bekijken. Onderweg komen we natuurlijk ook diverse
excursietrams tegen.
Na de pauze bezoeken we het uitgebreide tramnet van
Henegouwen en zien we wat oude beelden van de
groene tram in Luik en van de stadstram in Verviers en
Charleroi. Via het mazout-trammetje naar de grotten van
Han belanden we aan de Belgische kust, waar nog
steeds de langste tramlijn van Europa te bewonderen
valt. Bij deze presentatie maakt Bert gebruik van zijn eigen
foto- diamateriaal en van dia’s uit de diatheek van NVBS
in Amersfoort. Bert is daar in het archief actief als
vrijwilliger.
Noorderkerk, Laurillardlaan 6 te Bilthoven. Entree € 2,00. De zaal is open om 19.00 uur. Het programma begint om 19.45 uur en eindigt omstreeks 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Kriskras per spoor door Oostenrijk. Dia-overvloei en beamerpresentatie van Maarten van der Velden.
Vanavond laat de presentator ruim 30 jaar Oostenrijkse spoorweggeschiedenis aan ons voorbij rijden. Naast de ÖBB wordt er ook aandacht besteed aan andere bedrijven zoals onder andere de Montafonerbahn, de Stubaitalbahn, Stern & Hafferl, de Steiermärkische Landes Eisenbahn en de “nieuwe” bedrijven WestBahn, LTE, CargoServ en andere open access operators. We zien dan ook de meeste materieeltypes die in de periode tussen 1980 en 2014 bij de ÖBB dienst hebben gedaan. Natuurlijk wordt het smalspoor daarbij niet vergeten. We komen in vrijwel alle uithoeken van het land en soms ver daar buiten want materieel van de ÖBB rijdt soms door tot diep in de buurlanden.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Aanvang 20:00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Railjournaal 2014 - deel 1. Samenstelling en presentatie: Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Ook dit seizoen presenteren wij ons filmisch jaaroverzicht weer in twee delen zodat er voldoende tijd is voor de behandeling van de vele nieuwsonderwerpen op rails. Vanavond kunt u kijken naar het eerste deel van de 45e editie van deze oudste RTA-productie, die al sinds januari 1971 jaarlijks wordt vertoond. Railactualiteiten uit de periode 1 december 2013 t/m medio voorjaar 2014 komen weer in chronologische volgorde digitaal in beeld. De filmbeelden tonen verschillende wetenswaardigheden bij vele railbedrijven in ons eigen land en in België, Duitsland, Estland, Frankrijk, Letland en Polen.
De tweede helft van dit programma kunt u zien op de slotavond van het seizoen, op donderdag 16 april 2015. Zie verderop in deze agenda voor de onderwerpen die op beide avonden aan bod kunnen komen.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Tussen de grote locomotieven van het Spoorwegmuseum zijn weer de mooiste modelspoorbanen van Europa te bewonderen. Modelbouwers uit Nederland, België, Luxemburg, Duitsland, Engeland, Zwitserland en Italië zijn uitgenodigd om in de sfeervolle ambiance van het museum hun banen te tonen. Kwalitatief behoren deze 30 bouwers tot de top van de modelbouwwereld. Naast de prachtige modelbanen presenteren en demonstreren verschillende leveranciers en fabrikanten hun nieuwste producten. www.ontraxs.nl
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum met klassiek materieel, dit keer dieseltreinstel 114. Vanwege werkzaamheden rijdt de trein dit weekend niet verder dan het middenspoor tussen Bilthoven en Den Dolder. Vertrek uit Spoorwegmuseum 11.25, 12.25, 13.25 en 15.25, vertrek terug 11.45, 12.45, 13.45 en 15.45. Onderweg uitstappen niet mogelijk.
De Heimwee Express rijdt ieder tweede weekend van de maand. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Per trein door Australië in 2002. Dialezing door Raymond van den Hoven.
In november 2002 reisde Raymond van den Hoven vooral per trein maar soms per vliegtuig door Australië. In het eerste deel reizen we eerst naar Perth in het westen van Australië. Na wat dagen te hebben rondgekeken reed hij met de bekende "Indian Pacific" naar Adelaide. Ook daar werd de omgeving verkend en werd een spoorwegmuseum bezocht. Daarna vloog Raymond naar Brisbane aan de oostkust. Weer een hele andere omgeving met andere spoorwegmaatschappijen en spoorbreedtes. Behalve treinen en trams komen ook bussen, vrachtwagens en boten door het beeld en zien we uiteraard ook nog wat van het land zelf. In het tweede deel bezoeken we Sydney en Melbourne en dan zien we de bekende "Bolle Neuzen" hard aan het werk.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs is ook aanwezig landschap aankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Op de beurs, er is nu ook gebruikte en oud Lego aanwezig , een aantal deelnemers nemen Lego mee maar het blijft een treinenbeurs. Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken. Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden. Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen. Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
|
Railjournaal 2014. Filmprogramma van het Railtheater Amsterdam.
Ook dit jaar presenteert het Railtheater Amsterdam weer een terugblik op het afgelopen jaar. In dit filmisch jaaroverzicht komen bij diverse railbedrijven in binnen- en buitenland vastgelegde spoor- en tramnieuwtjes uit de periode 1 december 2013 – 31 december 2014 digitaal in beeld. Het zal weer een avondvullende voorstelling worden, waarin de vele in chronologische volgorde geprojecteerde railactiviteiten over onder meer railjubilea, nieuw materieel, nieuwe/gewijzigde lijnen, bijzonderheden e.d. weer garant zullen staan voor een afwisselend programma. Laat u verrassen door de wereld van het railvervoer anno 2014, samengevat in de bewegende beelden met synchroon geluid, in deze 45e aflevering van dit unieke filmprogramma!
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Op railreis door Midden-Engeland. Beamer-fotopresentatie door Erwin Voorhaar.
Vanavond neemt Erwin Voorhaar je mee op reis door het midden van Engeland. Een gebied dat niet direct opvalt door grote schoonheid, maar wel door een rijk industrieel verleden. We nemen een kijkje bij de reizigers- en goederendienst tussen 2010 en 2014, en bezoeken verschillende museumspoor- en trambedrijven, zoals The National Tramway Museum in Crich, het National Railway Museum tijdens Railfest en "the Great Gathering", het museum in Shildon, de Keighley & Worth Valley Railway en de North Yorkshire Moors Railway.
Trams in Blackpool, Nottingham en Manchester worden niet vergeten maar we bekijken ook verschillende bedrijven die niet meer bestaan aan de hand van originele prentbriefkaarten. Wat dacht je van de tram van Doncaster, Derby, Bradford, Leeds...? Vanuit Blackpool is een uitstapje naar het Isle of Man zo gemaakt. Dat doen wij dus ook en daarna varen we nog door... naar Ierland. Om terug te keren in Groot-Brittannië via Swindon en Didcot (je raadt het al... nog meer spoorwegmusea!) en te eindigen in de hoofdstad London. Daar brengen we een bezoek aan de collectie van het London Transport Museum in Acton en zien we de unieke "tube" in actie. Een programma met historische en actuele afbeeldingen op de beamer, maar vooral ook een programma met tips voor een leuke spoorvakantie.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Alles is verdwenen of veranderd, een treinreis door Nederland in zwart-wit. Beamerpresentatie door Peter van der Vlist.
Vele tientallen van zijn zwart-witfoto’s, allemaal gemaakt in de periode 1965–1985, worden via de beamer vertoond door Peter van der Vlist. We kijken op diverse stations en emplacementen naar het vele dat daar inmiddels is verdwenen of in ieder geval geheel veranderd. Verdwenen zijn bijvoorbeeld elektrisch materieeltypes als mat’36, ’40, ’46 en ’54, maar ook al het romantische dieselmaterieel, van DE1 tot DE5. En natuurlijk de verschillende series elektrische en dieselelektrische locomotieven. Maar we zien ook plaatjes van de Franse proefloc (de voorbode van onze 1600), de komst van de eerste Sprinter en IC3 en de eerste dagen van de Zoetermeerlijn. Herinneringen dus van een toen beginnende spoorbelangstellende aan een boeiende periode waar u deze avond van kunt meegenieten.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Rook en smook tussen Rumburk en Bulawayo. Een digitale stoomfilmpresentatie van Ton Pruissen.
In Rumburk, aan de Tsjechisch-Oostduitse grens, doen in de jaren ‘70
groene tenderlocs en Blauwe Papegaaien nog hevig hun best.
In de DDR is de smalspoorlijn van Wolkenstein naar Jöhstadt weliswaar
totaal versleten, maar de treinen rijden nog steeds.
In Polen waggelen smalspoortreinen zo erg dat je denkt dat kapitein Schettino de
machinist is. Gelukkig overleven alle reizigers de rit.
Rheine herleeft nog een maal in al zijn glorie.
In Konya, Turkije, worden de locomotieven met een stuk hout op hun plaats op de
draaischijf gezet. Een heel precies werkje want eigenlijk is de draaischijf te klein. In
Erzurum veroorzaakt de “Bozkurt”, de Grijze Wolf, bijna een zonsverduistering als
hij wordt opgestookt.
Ongeveer gelijktijdig met het einde van stoomtractie
in West-Duitsland werd in Zimbabwe begonnen met
het opknappen van bijna 90 Garratt-locomotieven.
In Bulawayo bezoeken we de werkplaats waar dit
gebeurt. Zittend boven op “Jumbo”, een enorme
Garratt, rijden we dwars door Zimbabwe, daarbij
gadegeslagen door giraffes.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
41 jaar PoezenkrantTentoonstelling over de Poezenkrant. Van 7 februari tot en met 31 maart 2015 in de Openbare Bibliotheek Amsterdam. Onder andere met boze brieven van mensen die de ironie van dit blad niet begrijpen. Zie www.poezenkrant.com. En bezoek ook eens het Kattenkabinet, Herengracht 497. www.kattenkabinet.nl Getuigen langs het spoorVan 7 februari t/m 5 april 2015 in het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum te Zuidbroek. www.nnttm.nl Getuigen van de Tweede Wereldoorlog zijn niet alleen diegenen die de deportaties door de Duitse bezetter overleefden. Mensen die opgroeiden nabij het spoor waarover de gedeporteerden vervoerd werden, hebben die gebeurtenissen vaak nog vers in hun geheugen. Ze raapten afscheidsbriefjes op die uit rijdende en stilstaande wagons werden gegooid en vingen een glimp op van mensen die in de veewagons vervoerd werden. Indrukwekkende beelden voor deze ‘stille getuigen’, die toen nog kinderen waren. Voor de reizende tentoonstelling ‘Getuigen langs het spoor’ zijn deze herinneringen vastgelegd op film. Vrijdagochtend 20 maart 2015: zonsverduisteringGedeeltelijke zonsverduistering boven Nederland. Dinsdag 24 maart 2015: modelbouwavond in PurmerendModelbouwavond in samenwerking met NVBS-afdeling Noord-Holland Noord. Een jaarlijkse traditie die in ere moet worden gehouden is het opstellen van de modelbaan het ‘hondenbot’ van de Spoorgroep Noord Holland Noord. Bij de modelbaan van deze vereniging is sinds ons vorige bezoek het Duitse deel rijvaardig en het Nederlandse schaduwstation krijgt een ombouw maar is op 24 maart rijvaardig. Het thema voor het ‘hondenbot’ is deze avond ‘lange treinen’ voor zowel goederen- als personenverkeer uit eigen land maar ook van daarbuiten. Modelbouwvereniging Waterland e.o., Trimpad 8, Purmerend. Aanvang 20:00 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord) Donderdag 26 maart 2015: Railtheater AmsterdamUit Aad de Wolf's RTV-filmarchief. Presentatie: Railtheater Amsterdam. Voor het programma van vanavond kozen wij de volgende selectie met beelden uit de jaren 1938 t/m 1975. Railjournaal 1965. Railnieuwtjes van 50 jaar geleden: HTM: sloop materieel o.a. LTM bijwagens, routewijziging lijn 10, 14 en 17 opgeheven, 6 verlengd, aanrijdingen o.a. onder kap Station HS; Amsterdam: Britse week, tram 5 laatste dagen; RET: nieuwe Düwag dubbelgeledes, 60 jaar gevierd met motorwagen 1; RTM Rotterdam-Oostvoorne in laatste fase; NS: station Rijswijk in bouw, spoorwerk Delft van laag naar hoog, ontsporing goederentrein Den Haag HS, NMBS dieseltractie voor TEE, DB Schienenbus in Den Haag Staatsspoor. Tram in Waterland. NZH-trams op Amsterdam-Monnickendam-Edam-Volendam. Rail Magazine 1975. Stoomritten op de Mindener Kreisbahn, Rinteln-Stadthagen, de Bregenzerwald-bahn en bij de Ruhrkohle AG, Elektrische tractie bij Extertalbahn. Railrevue Nederland. GTW, NS, RTM, HTM, GVB, en HTM in de jaren 1938-1956. Museumstoomritten in Nederland 1975. Uitbreiding Spoorwegmuseum; RTM Hellevoetsluis; VSM nieuwe museumlijn; SHM ritten op de lijn Groningen-Leek. Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html Weekend 28 en 29 maart 2015: Landelijke ModelspoordagenDiverse activiteiten, waaronder: Friese Modelbaan Club. Open huis van 10.00-17.00 uur. Gysbert Japicxstraat 46, Leeuwarden. www.friesemodelbaanclub.nl MSC Malbak. Open huis van 12.00-17.00 uur. Buurthuis "De Malbak", Burgemeester Tydemanplein 3 (of Wetering 122), Blaricum. MSV Schiespoor. Van 11.00 tot 16.00 uur in de voormalige bloemenwinkel op station Schiedam. Zondag 29 maart 2015: begin zomertijd (klok uur vooruit)Bij de overgang van winter- naar zomertijd gaan de stationsklokken vanaf 2 uur 's nachts sneller draaien tot ze 3 uur aangeven. Bij de overgang van zomer- naar wintertijd staan de stationsklokken 's nachts om 2 uur een uur stil. Dit kun je zelf op het perron controleren! De "echte" tijd is de wintertijd. Zie ook spoortijden. |
|
Vrijdag 3 april 2015: De IJzeren EeuwEerste aflevering van de geschiedenisserie De IJzeren Eeuw om 21.05 uur op NPO2. In 13 afleveringen van 45 minuten neemt presentator Hans Goedkoop ons mee naar de negentiende eeuw. |
De IJzeren Eeuw. Het begin van het moderne Nederland.Van 5 maart 2015 t/m 2 augustus 2015 in Amsterdam Museum. www.amsterdammuseum.nl/ijzereneeuw De 19e eeuw: het begin van het moderne Nederland. Hier liggen de wortels van multinationals als Unilever en Heineken, massaproductie, massaconsumptie en massacultuur. Amsterdam wordt een dynamische hoofdstad waar buitenlandse toeristen naartoe komen om te genieten van Hollandse folklore. De tentoonstelling ‘De IJzeren Eeuw’, een samenwerking met de NTR/VPRO, laat zien dat de 19de eeuw modern en roerig was, vol tegenstrijdigheden. Er worden ook rondleidingen en stadswandelingen georganiseerd; zie de website. |
80 jaar Trix Express, 30 jaar Stichting Trix Express. Het doel is om de volledige Trix-collectie te laten zien. Vergadercentrum H.F. Witte, Henri Dunantplein 4, De Bilt. Voor bezoekers geopend van 11.00-16.00 uur. Toegang voor niet-leden € 5,00.
Trix Express, Trix Twin Railway
Op zaterdag 19 september 2015 is er een Trix Express-dag in het DB Museum te Koblenz.
Sinds 1971 presenteert het Railtheater Amsterdam, zonder onderbreking, ieder jaar weer een nieuw
filmisch jaaroverzicht onder de naam ‘Railjournaal’.
Vanmiddag wordt dit filmprogramma vertoond in NVBS
Centraal in Amersfoort. De voorstelling begint om 12.15 uur, kent 2 uur en 21 minuten projectietijd en een
ruime pauze. Het einde van de voorstelling is om circa 15.30 uur.
In deze 45e editie komen een kleine 100 nieuwsonderwerpen over onder meer railjubilea, nieuw materieel, nieuwe/gewijzigde
lijnen, bijzonderheden e.d. uit de periode 1 december 2013 t/m 31 december 2014, in chronologische volgorde digitaal in beeld.
De opnames zijn gemaakt bij railbedrijven in Nederland en 9 andere Europese landen, te weten: België, Duitsland, Estland,
Frankrijk, Italië, Letland, Oekraïne, Polen en Zwitserland.
Te veel onderwerpen om hier allemaal te vermelden, maar
als een kleine greep eruit kunnen wij bijvoorbeeld noemen:
NL tram
GVB: diverse omleidingen, M5-metromaterieel vervangt LHB metro’s; EMA: WVB 110 weer i.d., donateursdagrit
ook op stadsnet; HTM: tijdelijke lijnen 7, 20, 29 en 65, viering 150 jaar tram, presentatie Avenio; RET: nieuwe routes
2 en 23 langs Keizerswaard; SHM: 100 jarige Bello terug in Bergen, NTM dieselloc 101.
NL spoor
NS: 175 jaar spoorwegen, 125 jaar Amsterdam CS, nieuwe locserie E186, Beneluxtrein weer naar Amsterdam; EETC:
autoslaaptreinen omgeleid, ‘Märklin’-loc 1252; NSM: rit door Oost NL met D+E tractie, manifestaties ‘Iconen van het spoor’
en ‘Stoom’; Spoorparade Amersfoort; Laatste rijdag Decauville spoorweg; MBS: Wismar Schienenbus i.d.; STAR en ZLSM: ‘openhuis
dagen’.
Buitenland tram
Basel: verlenging naar Weil am Rhein (D); Besançon: nieuw trambedrijf; Bremen: verlenging naar Falkenberg;
Chemnitz: opening traject via Hbf; Daugavpils: enkelspoor i.v.m. werk; Düsseldorf: nieuw traject; Essen: nieuw traject en
nieuw materieel; Freiburg: opening verlenging; Heilbronn: nieuwe lijn S42 met nieuw AVG materieel; Köln: tram 5 naar Heumarkt;
Poznan: uitbreiding net; Rostock: nieuw materieel vervangt Tatra’s en LV bijwagens; Valenciennes: nieuwe lijn T2.
Buitenland spoor
Duitsland: DB: heringebruikname Heinsberg-Lindern en Marienheide-Meinerzhagen, nieuw Talent2 materieel;
S-Bahn Mittel Deutschland: Citytunnel Leipzig i.d., ‘Stoomspektakel 2014'; Abellio: nieuwe concessie Solingen-Wuppertal;
BLB: Merseburg-Schäfstadt opgeheven, DRE: Wittenberg-Bad Schmiedeberg opgeheven; Euregiobahn verlengd; Rurtalbahn: versterkte
dienst Düren-Zülpich-Euskirchen; SDR: nieuwe smalspoorlijn Klütz-Reppenhagen; Vlexx test materieel bij ODEG; Estland:
nieuw materieel Elron.
Laat u verrassen door het unieke karakter van dit afwisselende programma met bewegende nieuwsbeelden met synchroon geluid van vele spoor- en tramwegen en kom kijken naar de presentatie door het Journaalteam Railtheater Amsterdam van dit enige echte Railjournaal 2014!
NVBS-Centraal, de centrale locatie van de NVBS, is gevestigd in het complex van station Amersfoort, Stationsplein 43. U vindt de locatie aan de stadszijde van de hoofduitgang. Aanbellen en u kunt naar binnen. U kunt met de trap of lift naar etage -2. Komt u met de trein, neem dan de uitgang links in de stationshal en dan 10 meter verder bij nummer 43 is de ingang.
T/m 25 mei 2015 in het Huis van Gijn, Dordrecht. Over de reizen die Simon van Gijn (1836-1922) maakte. Zijn woonhuis is nu een museum. Vergeet niet de speelgoedzolder te bezoeken. www.huisvangijn.nl/...
Diverse activiteiten ter gelegenheid van de bevrijding van Delden, 70 jaar geleden. www.dtnt.nl
Op 5 en 6 april pendelritten met twee stoomlocs en vier blokkendoosrijtuigen van de VSM. Van 9.50 t/m 17.50 elk uur vertrek uit Hengelo, van 10.26 t/m 18.26 elk uur vertrek uit Delden. Enkele reis duurt 10 minuten.
De VSM stoomt met Pasen weer over de Koningslijn tussen Apeldoorn en Eerbeek, met op de terugreis een stop van 45 minuten in het Museumstation Beekbergen. www.stoomtrein.org
Andere tijden - Amsterdam in de jaren 60 en 70.
Na onze eerdere succesvolle digitale diapresentaties in beeld en geluid
over Amsterdam in de jaren ‘20/’30 en ‘40/’50 belichten wij vanavond op
identieke wijze de periode 1960-1980.
Aan de gezapigheid van de de jaren ‘50 kwam ruw een einde in de jaren
‘60. Acties van Provo en rellen waren gemeengoed. Beelden van de rookbom bij het
huwelijk van de Kroonprinses gingen de wereld rond. Dolle Mina’s, happenings bij
het Lieverdje, het witte fietsenplan, de hoofdstad werd flink wakker geschud.
Meer positief gewaardeerd waren de viering van het 700-jarig bestaan met de
manifestaties Mokum-700 en Sail. De introductie van de Witkar bleek uiteindelijk niet
het alternatief voor de door de auto verstikte binnenstad te hebben gebracht.
De opkomst van de popmuziek veranderde het muziekbeeld geheel en de rondvaart
van de immens populaire Beatles zorgde in 1964 voor hysterische toestanden.
U ziet en hoort enkele artiesten uit die tijd. Ook televisieseries als Het Schaep met de
Vijf Pooten, cabaret en andere vormen van kleinkunst waren populair.
Het trambedrijf vormt weer de basis van dit programma. De aflevering van gelede
trams ging voort en de enkelgelede trams werden verlengd tot dubbelgeledes. De
twee-assers verdwenen uit de dienst en het aantal drie-assers verminderde. Ondanks
de start van de metro, die in 1977 de moderne Bijlmermeer met de stad ging
verbinden, kwamen er in jaren ‘70 nieuwe geledetrams, met nu als fabrikant het
Duitse LHB. Het fenomeen museumtram ontstond en er werden regelmatig excursieritten
gehouden met twee-assers, vaak met prehistorische lijnnummers. 100 jaar
tram in Amsterdam werd in 1975 met een optocht gevierd en de elektrische museumtramlijn
startte vanaf het Haarlemmermeerstation. Lijn 17 kwam terug als tram,
tramlijnen werden verlengd en verlegd en er verschenen nieuwe lijnen. Bij het autobusbedrijf
ging men over op de Standaard bus en landelijk Noord kreeg zijn minibusjes.
Ontwikkelingen bij het vervoer over het IJ completeren het overzicht van het
stadsvervoer.
Ook bij de Nederlandse Spoorwegen, die in 1964 125 jaar bestonden,
verving nieuw oud, vaak vooroorlogs, materieel.
Onder de naam Spoorslag '70 werden een starre
dienstregeling en een nieuwe huisstijl ingevoerd.
Er komen vanavond zeer veel afwisselende feiten op
het scherm, die ook voor diegenen zonder specifieke
belangstelling voor het openbaar vervoer interessant
zijn. Komt u dus allen kijken en luisteren en
neemt u vooral uw eega, partner, vriend(in) en/of
buren mee. Deze RTA-productie mag u niet missen.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Railjournaal 2014 door Geert Wessels, Thijs de la Vieter & Rinse Kooiman.
In dit journaal proberen wij u een zo compleet mogelijk
beeld te geven van alle veranderingen in het trein- en
tramvervoer in Nederland en daarbuiten. Dit doen wij met
onze uitgebreide film- en fotopresentatie.
Tot aan de pauze laten Thijs en Rinse u een zo compleet
mogelijk beeld zien van alle wijzingen en bijzonderheden
op trein- en tramgebied in Nederland door middel van
een fotopresentatie, waaronder trambotsingen bij HTM
en RET, 150- jaar OV in Den Haag, 175-jaar NS.
Bent u meer geïnteresseerd in het buitenland of in
stoomtreinen? Geen probleem! Na de pauze laten Geert
Wessels en Rinse Kooiman u door middel van een
filmpresentatie een overzicht zien van Berlijn in
avonduren , een excursie in de Harz tussen
Wernigerode en Gernrode, stoomfestivals te Maldegem
en bij CFV3V, het Dampfspektakel Pfalz, de
stoomtreindagen ZLSM en de open dag Nedtrain
Leidschendam. Daarnaast maakt u ons een treinreis door
Oost Europa, Zwitserland, en Oostenrijk.
Noorderkerk, Laurillardlaan 6 te Bilthoven. Entree € 2,00. De zaal is open om 19.00 uur. Het programma begint om 19.45 uur en eindigt omstreeks 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Afdelingsledenvergadering. Op deze avond wordt na de gebruikelijk ALV de afdelingsjaarvergadering gehouden maar er is ook ruimte voor een “kleine presentatie”. Het onderwerp hiervan is op dit moment nog niet bekend. Voor deze jaarvergadering wil het bestuur gaarne uw inbreng meenemen zoals eventuele vragen, opmerkingen en suggesties zodat een adequaat antwoord daarop kan worden voorbereid.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Aanvang 20:00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Spoorwegen in Nederland in de tweede helft van de vorige eeuw. Beamer-fotopresentatie door Roef Ankersmit, m.m.v. Ronald Boers.
De bekende spoorwegfotograaf Roef Ankersmit is
opnieuw in zijn enorme fotoarchief gedoken voor een
presentatie met Nederlandse onderwerpen die
inmiddels verleden tijd zijn.
Internationale verbindingen en goederen-vervoeren
die allang niet meer bestaan en grote infrastructurele
werken komen opnieuw tot leven. Wat op zal vallen
is hoe divers het spoorvervoer in de vorige eeuw
was in vergelijking met nu.
Aan bod komen ondermeer het eilandbedrijf in
Zeeuws-Vlaanderen met goederentreinen getrokken
door NS rangeerlocs 600 'Hippel', autoslaaptreinen,
het vervoer van vloeibare brandstoffen zoals olie,
benzine en LPG, de sluiting van Eindhoven -
Valkenswaard, wagenladingen en vervoer van
suikerbieten. De "Holland - Skandinavien Express"
zal ook weer tot leven worden gewekt. Kortom, weer
een gevarieerde avond vol nostalgie op het spoor!
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
De bijzondere foto. Een spoor- en tramprogramma met veel andermans veren. Samenstelling en presentatie door Karel Hoorn.
Iedereen die verzameld heeft in zijn verzameling gewone en bijzondere zaken. Deze verdwijnen in een archief en komen tevoorschijn na een vraag of een gericht bezoek. Programma’s die in onze hobby gemaakt worden zijn vaak onderwerpgericht en plaats- bedrijf- of landgebonden. Vanavond zal dat niet zo zijn. Het gaat hier vooral om foto’s die (soms voor een groter publiek) een bijzonder moment of een gebeurtenis hebben vastgelegd. De enige rode draad in dit programma is dat het steeds gaat om railvervoer. Tram en trein wisselen elkaar af.
Het zal duidelijk zijn dat ook de persfoto in dit verhaal een rol speelt. Na 50 jaar foto’s maken zijn ook een flink aantal eigen opnames geschikt voor dit programma. Bij de voorbereidingen werd al duidelijk dat daar waar iets misgaat de meeste foto’s gemaakt worden, want ook voor een fotograaf geldt "geen mooier vermaak dan leedvermaak". Toch zal getracht worden het aantal ongelukken te beperken en naar de “bijproducten” van het openbaar vervoer te kijken. Kortom een bijzondere avond waarin voor ieder wel wat verrassends te zien zal zijn waar u een aantal blijvende herinneringen aan zult overhouden.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Railjournaal 2014 - deel 2. Samenstelling en presentatie: Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Vanavond ziet u het tweede deel van het filmische jaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam. Binnen- en buitenlandse railactualiteiten, zoals lijnwijzigingen, nieuwe lijnen/materieel, jubilea e.d., uit de periode medio 2014 t/m 31 december 2014, komen digitaal chronologisch in beeld. Verdeeld over de voorstellingen van 5 maart en 16 april 2014 kijkt u o.a. naar:
Nederland
Buitenland
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Zaterdag 18 april 2015: fotogoederentrams en meer bij de RTMIn samenwerking met de RTM organiseren we speciaal voor fotografen, filmers en andere liefhebbers een fotodag met dieselloc MD 1805 "Meeuw" en goederentrams met wisselende samenstelling. Natuurlijk zullen we deze gelegenheid ook benutten om aanvullend reizigerstrams met dieseltractie te laten rijden en hebben we nog een aantal zeer interessante verrassingen in de planning. Deze dag zal in het teken staan van de jaren 60. Gedurende de dag is een flink aantal fotomomenten voorzien. Aan filmers wordt ook gedacht en de trams zullen in veel gevallen voorbij rijden. Deze fotodag is uitsluitend toegankelijk voor mensen die zich hebben ingeschreven en het deelnamebedrag vooraf hebben betaald. Patrick Meeder en Durk Houtsma. Meer informatie (pdf). |
Zaterdag 18 april 2015: Keukenhof Express met treinstel 115De trein vertrekt rond 9:00 uur uit Amersfoort en gaat via Amsterdam Centraal (9:45) naar Leiden (10:30). Vandaar met historische bussen van het NZH Vervoer Museum naar de Keukenhof. Terugreis: vertrek uit Leiden rond 17:30 uur, via Amsterdam Centraal (18:15) naar Amersfoort (19:00). www.stichtingde3.nl/keukenhof-express Geannuleerd wegens te weinig deelnemers. |
Museumdagen bij de DGEG in Bochum-Dahlhausen. www.eisenbahnmuseum-bochum.de
De SSN is aanwezig met locs 01 1075 en 65 018. De locs vertrekken vrijdag rond 9.45 uur uit Rotterdam Noord en rijden via Venlo naar Duitsland. Maandagmiddag komen ze weer terug; vertrek uit Venlo rond 14.00 uur.
Grensgevallen en een proefrit voor de NVBS. Presentatie Ad Kuijper.
De avond begint met de vertoning van een aantal treinen “all over the world”, waarbij aan de toehoorders
zal worden gevraagd of zij de foto’s kunnen lokaliseren. Het gaat daarbij om treinen en trajecten waarop
het wat minder gebruikelijk toegaat en met een eigen geschiedenis.
Vervolgens herbeleven we de reis die een
kleine groep NVBS-ers bij wijze van proef in 1984 naar het toen nog vrijwel onbekende China mocht maken.
Via Rusland, Siberië, Mongolië en China naar het toen nog Engelse Hongkong. Deze reis werd gekenmerkt door
zeer positieve, maar ook zeer negatieve verrassingen.
Ad zal in zijn presentatie ook aandacht besteden aan
de geschiedenis van de Transsiberië-spoorlijn en de aanleg van de in 1984 geopende tak van deze lijn, de
Amoer-Baikal Magistraal. Verder zullen beelden worden vertoond en verhalen worden verteld over
“wat je onderweg zoal niet tegenkomt” van het dagelijks leven.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
De Stoomtrein Maldegem organiseert op deze dagen haar jaarlijkse stoomfestival. Deze editie toont zeven stoomlocomotieven.
De stoomtrein rijdt naar het Schipdonkkanaal, een front waar in 1944 zwaar is gevochten. Enkele maanden later, 8 mei 1945, was het in gans Europa vrede ... exact 70 jaar geleden! Re-enactment-groepen zetten een militair kamp op, met soldaten, tenten etc. Het event toont ook oude legervoertuigen en er rijden historische pendelbussen naar het Canada-Poland War Museum, een bezoek meer dan waard.
Tussen Maldegem en Balgerhoeke rijdt elk uur een stoomtrein met pluche zetels of houten banken. Tussen de stoomlocomotieven is er een authentieke ‘bevrijdingslocomotief’: stoomloc 4389 ‘Enter’ van de SGB is een Amerikaanse loc van het US Army Transportation Corps, speciaal voor de bevrijding gebouwd.
Op het smalspoor komen twee stoomlocs uit Groot-Brittannië. Deze rijden met open rijtuigjes, tot jolijt van de kinderen en hun ouders. In Maldegem is er een kleine spoorbeurs voor de liefhebber met boeken en video’s. Uiteraard wordt het Stoomfestival gekruid met cateringstands op alle sites!
Er is in het station van Eeklo aansluiting op de NMBS-treinen uit Gent. De stoomtrein rijdt ook elke zon- en feestdag, van 10 mei tot en met 27 september. www.stoomcentrum.be
Op 1 mei 1865 kwam de eerste trein aan op station Boxtel. In verband met dit 150-jarig jubileum worden diverse activiteiten georganiseerd, waaronder tentoonstellingen, modeltreinen, historische bussen. De NVBS is zondag aanwezig met een stand. Dit weekend wordt ook een boek gepresenteerd over de geschiedenis van het spoor in Boxtel. www.150jaarspoor.nl
Miniworld Rotterdam en Stichting RoMeO bieden een unieke combinatie aan:
Na het succes in 2013 en 2014 wordt voor de derde keer op rij de Rotterdamse Verhalen Vierdaagse (RVV) georganiseerd bij Miniworld Rotterdam. De editie van 2015 wordt vormgegeven vanuit het centrale thema Rotterdam, 75 jaar na het bombardement. Dit gebeurt onder de gezamenlijke titel: 'Sporen van de oorlog'.
Ook dit jaar vindt weer een combinatietramrit met Stichting RoMeO en het Trammuseum Rotterdam plaats. Met deze combinatie heeft u recht op entree tot Miniworld Rotterdam en een historische tramrit langs delen van de brandgrens in Rotterdam. Vervolgens kunt u de expositie 'Trammend door het Puin' bezoeken in het Trammuseum Rotterdam aan de Kootsekade. Tijdens de RVV van 6 t/m 9 mei zijn er dagelijks tramritten om 11.00 en 13.00 uur.
E-ticket
U kunt uw e-ticket voor
deze unieke combinatie kopen via de Miniworldshop: www.miniworldshop.nl.
Miniworld Rotterdam en het Trammuseum hebben beide 20% korting gegeven op hun reguliere prijzen. Deze korting is in dit ticket verwerkt.
U kunt hier ook kijken wat u verder moet doen om de juiste tijd te reserveren op de dag dat u gebruik wilt maken van deze combinatie.
Tarieven combinatie RoMeO en Miniworld Rotterdam:
Vol=Vol. De ervaringen met de oliebollenritten van 31 december 2014 leren dat de ritten vrij snel zijn uitverkocht. Miniworld Rotterdam is door de leden van de ANWB verkozen tot leukste uitje van Zuid-Holland. Kijk voor meer informatie op www.miniworldrotterdam.com.
Maandag 11 mei 2015: NVBS-bijeenkomst in BilthovenDe Duitse Waddeneilanden door Peter Doove. Op de Duitse waddeneilanden aan de kust van
Osrfriesland was de trein het aangewezen vervoermiddel
tussen de dorpen op het eiland en de aanlegplaats van
de veerboten. Oorspronkelijk hadden alle
waddeneilanden een treintje. Nu vind je die nog op
Borkum, Langeoog en Wangerooge. Op Borkum is een
flinke dubbelsporige lijn in dienst. Ook gemotoriseerd
verkeer is op het eiland toegestaan. Noorderkerk, Laurillardlaan 6 te Bilthoven. Entree € 2,00. De zaal is open om 19.00 uur. Het programma begint om 19.45 uur en eindigt omstreeks 22.30 uur. www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht) |
|
Spoorwegen in Nederland in de tweede helft van de vorige eeuw. Een beamerpresentatie van Roef Ankersmit.
De bekende spoorwegfotograaf Roef Ankersmit is opnieuw in zijn enorme fotoarchief
gedoken voor een presentatie met Nederlandse onderwerpen die inmiddels verleden tijd zijn.
Internationale verbindingen en goederen-vervoeren die allang niet meer bestaan en grote
infrastructurele werken komen opnieuw tot leven. Wat op zal vallen is hoe divers het
spoorvervoer in de vorige eeuw was in vergelijking met nu.
Aan bod komen ondermeer het
eilandbedrijf in Zeeuws-Vlaanderen met goederentreinen getrokken door NS rangeerlocs 600 ’Hippel’,
autoslaaptreinen, het vervoer van vloeibare brandstoffen zoals olie, benzine en LPG, de sluiting van
Eindhoven - Valkenswaard, wagenladingen en vervoer van suikerbieten. De "Holland - Skandinavien
Express" zal ook weer tot leven worden gewekt. Kortom, weer een gevarieerde avond vol nostalgie
op het spoor!
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Aanvang 20:00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Stoomrit van Gouda naar Nijmegen en terug. De SSN Karel de Grote Expres rijdt van Gouda (8.00) via Rotterdam Centraal naar Dordrecht met loc 65 018. Vanaf Dordrecht (9.15) via Breda, Tilburg, Den Bosch en Oss naar Nijmegen (11.30) met loc 01 1075. De lege trein gaat door naar Dieren. De terugreis uit Nijmegen begint om 18.00. Vanaf Dordrecht (19.50) dubbeltractie naar Rotterdam. www.stoomstichting.nl
Dieselrit Amersfoort - Utrecht - Den Bosch - Goes - SGB. www.stichtingde3.nl/sgb-express
Geannuleerd wegens te weinig aanmeldingen.
Dit jaar is het 70 jaar geleden dat het eerste verhaaltje over Thomas de Stoomlocomotief werd gepubliceerd. Daarom viert Het Spoorwegmuseum dit jaar een verjaardagfeestje, met Thomas in het middelpunt. De hele week is het feest met Thomas en zijn vriendjes, de Dikke Controleur, een musical en natuurlijk het megagrote speelkleed. Bezoek Thomas Weekend in Het Spoorwegmuseum en kijk ook live de Thomas-musical en de nieuwste Thomas-film. Reserveren aanbevolen. www.spoorwegmuseum.nl/...
Het onderhoud van NS-materieel bij NedTrain. Presentatie door Albert Koch.
Om veiligheid en comfort te kunnen waarborgen, moeten treinen regelmatig onderhoud krijgen. NedTrain, dochter van NS, is het grootste bedrijf in Nederland voor het onderhoud van rollend materieel. In dit programma krijgt u te zien hoe, waar en wanneer treinen hun periodieke onderhoud krijgen. De focus ligt op de Amsterdamse vestigingen van NedTrain: de inmiddels als zodanig gesloten werkplaats Zaanstraat, alsmede het nieuwe onderhoudsbedrijf voor hogesnelheidstreinen in de Watergraafsmeer.
Dit is de laatste afdelingsavond van dit seizoen.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Door Lapland en langs de fjorden van Stockholm naar Oslo. Beamer-fotopresentatie door Gerrit Nieuwenhuis.
Gerrit Nieuwenhuis doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begon in de Zweedse hoofdstad Stockholm en begon met een rit over de Inlandsbanan naar Lapland. Via de ertsspoorlijn werd Narvik in Noorwegen bereikt. Vanuit Narvik weer zuidwaarts naar Trondheim en door het fjordengebied naar Bergen. Bekende spoorlijnen als de Raumalijn en de Flåmlijn komen aan de orde. De laatste etappe gaat van Bergen naar de Noorse hoofdstad Oslo. Van zowel Stockholm als Oslo zal het veelzijdige railvervoer met tram, metro en trein besproken worden. Delen van de reis werden veertig jaar geleden, in 1973, ook al gemaakt. Beelden van toen wisselen de foto’s van 2013 af.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
Spoorwegen in oorlogstijd. Een beamerpresentatie door Hans van Lith.
Spoorwegen en het militaire bedrijf zijn altijd nauw verbonden geweest. Een bekend voorbeeld is wel de Amerikaanse
Burgeroorlog, toen grote hoeveelheden mensen en materieel per spoor naar het strijdtoneel werden gevoerd.
Ook in de beide Wereldoorlogen brachten de spoorwegen talloze soldaten en grote hoeveelheden uitrusting naar het front
(en namen vaak gewonden mee op de terugreis). In WO II bouwden de Duitse spoorwegcompagnieën duizenden kilometers Russisch
breedspoor om tot normaalspoor. Spoorweggeschut werd ontwikkeld, met als hoogtepunt het enorme Duitse
kanon Dora. Daarnaast
werden pantsertreinen ingezet. Een daarvan brak op 10 mei 1940 bij Mill door de Nederlandse linies.
Vooral tijdens WO I was voor het 60 cm smalspoor een grote rol weggelegd. Tijdens offensieven werden hele lijnennetten aangelegd voor het vervoer van
o.a. munitie en manschappen naar de loopgraven. Daarvoor in vredestijd bevoorraadden meer permanente smalspoornetten o.a.
legerplaatsen en schietterreinen als het schietkamp Harskamp met een smalspoornet van 40 km! In Noord-Frankrijk is er ook
een militaire Decauville museumlijn uit de tijd van de Slag aan de Somme in 1916.
En tijdens de Koude Oorlog werden de spoorwegen ingeschakeld voor het transport naar en van Duitsland van (dienstplichtige)
verlofgangers. Al met al een bijzonder onderwerp!
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Een Duits gezelschap rijdt vanaf Menden via Fröndenberg, Holzwickede, Unna, Hamm, Münster, Rheine naar Bad Bentheim. Daar wordt de trein overgenomen door locs 23 071 en 076 van de VSM (vertrek 8.27), om verder te gaan naar Amsterdam (aankomst 12.41). Om 17.14 vertrekt de trein weer uit Amsterdam, terug naar Bad Bentheim (21.51) en verder. In Duitsland wordt de trein getrokken door een historische dieselloc. www.westfalendampf.de/...
Losse locomotieven: Apeldoorn 5.40 Almelo 6.22 Bad Bentheim 6.56 Met reizigers: Bad Bentheim 8.27 Almelo 9.10/39 Deventer 10.12/26 Zwolle 11.00 Amersfoort 11.50/58 Amsterdam C 12.41 Leeg materieel: Amsterdam C 12.46 Amsterdam Westhaven 12.56 Driehoeken locomotieven: Amsterdam Westhaven 14.08 Houtrakpolder 14.23/36 |
Amsterdam C 14.58/15.06 Amsterdam Westhaven 15.17 Leeg materieel: Amsterdam Westhaven 16.45 Amsterdam C 16.58 Met reizigers: Amsterdam C 17.14 Amersfoort 18.01 (tussenstop in 't Harde) Zwolle 19.29 Deventer 20.09 Almelo 20.43/21.18 Bad Bentheim 21.51 Losse locomotieven: Bad Bentheim 23.00 Apeldoorn 00.18 |
Amersfoort 10.04 Naarden Bussum 10.25/36 Watergraafsmeer 10.51 Watergraafsmeer 16.18 Naarden Bussum 16.41 Amersfoort 17.03/13 Utrecht Maliebaan 17.35
Tussen 14.00 en 16.00 uur kunt u het resultaat van een lange periode intensieve werkzaamheden bekijken en
genieten van een speciaal programma met live muziek, optredens, straattheater, en tal van kinderactiviteiten.
Met onder meer een ritje in een treintje, schminkatelier en een reuzegrote kleurplaat inkleuren.
Ook informeren experts van ProRail en Heijmans over de werkzaamheden en vertelt de Historische Kring over de
rijke 150-jarige geschiedenis van het stationsgebied.
Een historische trein zal VIPS ophalen van
station Utrecht Centraal en deze naar het Spoorwegmuseum en vervolgens Bilthoven brengen. Bij het museum zal
de stationschefwoning die zijn oorsprong had in Bilthoven feestelijk
worden geopend.
Op het podium in de Julianalaan start om 14.30 uur de officiële opening met wethouder Hans Miera en Cees de Vries,
ProRail Regiodirecteur Randstad Noord.
Dienstregeling treinstel 386:
Utrecht Maliebaan (leeg) 8.56 Utrecht Centraal 9.14/43 Den Dolder (middenspoor) 9.57/10.16 Utrecht Maliebaan 10.32/11.53 Bilthoven 12.04/06 Den Dolder (middenspoor) 12.10/16 Utrecht Maliebaan (leeg) 12.30
Met loc 012 066 van Münster via de Emslandstrecke naar Emden en terug. www.westfalendampf.de/...
De Kameel komt in actie in het kader van de Spoorwensdagen.
Dinsdag 2 juni: 8.30 Utrecht Maliebaan 8.50/9.00 Amersfoort (5a) 9.30 Utrecht Centraal 10.15 Den Bosch (6a) 10.50 Eindhoven (1) 12.00/12.25 Maastricht (3) 12.40 Schin op Geul 13.14 Simpelveld |
Woensdag 3 juni: 10.00 Simpelveld 10.30 Heerlen 11.40/12.00 Eindhoven 12.45 Breda 13.15 Dordrecht 13.40 Rotterdam Centraal 14.15/15.05 Hoek van Holland 15.30/15.40 Rotterdam Centraal 16.15 Woerden 16.35 Amsterdam Bijlmer Arena 17.40 Utrecht Maliebaan |
Evenement georganiseerd door de Stichting 162, met diverse activiteiten in Medemblik, Opperdoes en Twisk. Tijdens dit evenement zal de gerestaureerde loc 162 (alias WD 33) diverse ritten rijden met een speciale oorlogstrein. www.stichting162.nl
Sporend in en om Wenen. Een beamerpresentatie van Gerrit Nieuwenhuis.
Wenen is bekend als stad van de componisten, van de schnitzel en de Sachertorte, de koffiehuizen en het reuzenrad in het Prater. Wenen is echter ook bekend als stad met bijna alle vormen van railvervoer. De meeste hoofdlijnen in Oostenrijk voeren naar een van de stations in Wenen. In en rond Wenen treffen we de Schnellbahn van de ÖBB, de Stadtbahn, de U-Bahn en de tram van Wiener Linien en de interlokale tram naar Baden van de Wiener Lokal Bahn (WLB). De beelden van dit veelzijdige railvervoer uit de periode 1974 tot 2010 worden vanavond door de presentator vertoond.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Aanvang 20:00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Spoortijden en stations. Een digitale lezing door Jan Willem Oosting.
Reeds in het jaar 70 na Christus werd ontdekt dat stoom een beweging op gang kon brengen. Toch duurde het tot
laat in de 18e eeuw dat er een stoomwagen in elkaar werd gezet. In de eerste helft van de 19e eeuw liep de locale
tijd in Amsterdam uiteen: de Westertoren gaf een andere tijd aan dan de toren van het Paleis op de Dam. Rond 1860
werd daarom de zogeheten Amsterdamse tijd ingevoerd, in Amsterdam althans. Bussum bijvoorbeeld sloot zich daarbij aan, Hilversum
niet.
In 1892 werd voor de spoorwegen de Greenwich-tijd ingevoerd, d.w.z. 20 minuten later dan de locale tijd die
toen in Amsterdam gold. Maar trambedrijven in het land hielden een eigen tijd aan. In 1900 bleek het in Leeuwarden
5 minuten vroeger dan in Amsterdam. In 1909 ging eindelijk voor heel Nederland de Amsterdamse tijd gelden. Bovendien
moest op elk station een duidelijk zichtbare klok opgehangen worden, die ’s avonds verlicht was. Zo konden
reizigers op een gegeven moment ervan op aan dat zij op hun bestemming konden komen en niet misschien onderweg
uren moesten wachten door een andere tijdrekening. Want er gold toen nog geen klokvaste dienstregeling.
Na
allerhande ontwikkelingen komen we in een rondgang door Nederland allerlei bijzonderheden tegen, met mooie
en lelijke klokken, oude en nieuwe stations, personen- en goederenvervoer.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
Van 10 tot 17 uur is er een festival met historische bussen en treinen. www.dieseltreinen.nl
Foto/Video meeneemavond. Presentatoren: de bezoekers zelf! Gevarieerde avond met vele korte presentaties.
Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse (vakantie-) onderwerpen naar eigen keuze. Toon je eigen beleving van onze hobby met gevarieerde beelden en geef daarbij een passende toelichting. Een mooie gelegenheid om eens iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma. Het belooft dan ook een gezellige avond vol afwisselende beelden te worden! De volgende apparatuur is aanwezig: groot projectiescherm van 3 meter breed, Full-HD beamer met briljante beeldkwaliteit, overvloei-diaprojector, laptop met Powerpoint, Blu-ray/DVD-speler, en een geluidsinstallatie met microfoon. Maximaal 15 minuten presentatietijd en maximaal 60 foto’s per persoon! (afwijkingen in overleg mogelijk.) Je krijgt voorrang als je op tijd je bijdrage aanmeldt via: twente@nvbs.com.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (10 minuten lopen vanaf het station). Zaal en bar open vanaf 18.30 uur, aanvang 19.30 uur, einde ongeveer 22.30 uur. Toegang € 2,50 per persoon, jongeren tot 18 jaar € 1,25. Niet-NVBS-leden zijn ook welkom. www.nvbs.com/agenda (afdeling Twente)
In aansluiting op hun jaarvergadering maken de Vrienden van het Spoorwegmuseum een rondrit met de DE3 van het museum naar regio Amsterdam. Vertrek rond 12.30 uur uit het museum, op de terugreis uitstapmogelijkheden in Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Centraal en Hilversum, terug in het museum rond 19.30 uur.
Geannuleerd "wegens omstandigheden".
Stad- en streekvervoer in het Nederlands Openluchtmuseum in Arnhem. Beleef nostalgische momenten in oude stadsbussen en trams en luister naar de verhalen van geüniformeerde bestuurders. Bewonder bijzondere modeltrambanen en doe mee met leuke activiteiten. Speciaal voor kinderen is er een speurtocht en je kunt op de foto als tramconducteur. Neem een kijkje achter de schermen van de tramremise van het museum. Er is een beurs met boeken, bouwpakketten en andere leuke gadgets. www.openluchtmuseum.nl
Stoomritten tussen Rheine en Bad Bentheim. www.eisenbahn-tradition.de/...
Met de stoomtram van Hoorn naar Medemblik, en dan rennend weer terug: dat is een halve marathon. Voor de jeugd en voor wandelaars zijn er ook activiteiten. www.stoomtramloop.nl
Zomerexcursie naar de Bijenstal, Oosteinde 41, Opperdoes, 20.00 uur.
Weer een traditie die in ere gehouden moet worden. Vijf jaar geleden zijn we in de Bijenstal te Opperdoes geweest. Sindsdien is de, digitaal bestuurde, 1 op 22,5 baan van de fam. Glazenborg flink uitgebreid. Er ligt zo’n 400 meter rails en de treinen rijden door verschillende landschappen. Het Duits/Zwitsers landschap is nu gerealiseerd met bergen naast een Amerikaans landschap en niet te vergeten het voor ons nieuwe West-Friese landschap. Al met al een bezoek waard op een mooie zomeravond. www.bijenstal.nl
Weekend 11 en 12 juli 2015: stoomtreindagen ZLSM“Het Langste museum van Limburg” presenteert hét festival voor iedereen die in cultuur, stoom, techniek en treinen is geïnteresseerd. Neem eens een kijkje achter de schermen en maak kennis met de museum- en vrijwilligersorganisatie Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (De Miljoenenlijn) tijdens uw bezoek aan de Stoomtreindagen Simpelveld! www.zlsm.nl Uit Aachen komt loc D3. De VSM komt met haar twee 23'ers. De SHD komt met dieselloc 2205. Deze locs komen in actie tijdens de stoomtreindagen. De ZLSM krijgt loc 52 532 in bruikleen van een particulier, maar die loc is nog niet in Simpelveld gearriveerd (staat nog bij de VSM). Van de Zweedse locs is alleen E2 1040 nog dienstvaardig. |
Vrijdag 10 juli 2015: overbrenging locs naar ZLSMTwee stoomlocs VSM: Dieren 10.28 Arnhem 10.45/10.54 Nijmegen 11.14/11.26 Den Bosch 12.12/12.16 Eindhoven 12.55/14.18 Roermond 15.13/15.20 Sittard 15.43/16.14 Heerlen 16.36/17.22 Valkenburg 17.36/18.01 Simpelveld 18.35 Loc 2205 van de SHD: Amersfoort 10.00 Utrecht Centraal 10.30 Den Bosch 11.46 Eindhoven 12.19 Sittard 13.14/13.44 Kerkrade Centrum 14.48 Maandag 20 juli 2015: loc 2205 met CTO-rijtuigLoc 2205 van de Stichting Historisch Dieselmaterieel (SHD) met het CTO-meetrijtuig rijdt na het bezoek aan Simpelveld terug naar Amersfoort. Kerkrade Centrum 11.09 Heerlen 11.25 Sittard 11.41 Roermond 12.04/12.09 Weert 12.26 Eindhoven 12.49/13.15 Den Bosch 13.43 Utrecht Centraal 14.28 Amersfoort 14.47 |
Ritten vanaf het Spoorwegmuseum naar Amersfoort en terug met klassiek materieel. Volgens de planning dit keer mat.'46. Vertrek uit Spoorwegmuseum 12.25, 13.25 en 15.25, een klein uur later ben je weer terug. In Amersfoort staat de trein tien minuten langs het perron. Kaartjes te koop in de museumwinkel.
De Heimwee Express rijdt ieder tweede weekend van de maand. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Je stopt een trein vol met geeks, hackers, hipster designers en marketeers, en je vraagt ze om de NS te helpen innoveren. Wat je dan krijgt is Hackatrain, een trein van Amsterdam naar Berlijn. Daar vindt Tech Open Air plaats, een festival waar muziek, tech en kunst samenkomen. www.werkenbijns.nl/...
Vanuit Braunschweig rijdt een 'RTL Partyzug' naar Amsterdam. Vertrek uit Bad Bentheim rond 8.15, via Hengelo (8.37), Deventer (9.15), Apeldoorn (9.25), Amersfoort (9.50) naar Amsterdam, aankomst rond 10.40. Terug vertrek rond 20.20 uit Amsterdam, zelfde route als heenweg, aankomst Bad Bentheim rond 22.45. De trein wordt geleverd door Railexperts. Tractie in Nederland is een 9900 (ex 1600) van Locon.
Duitse liefhebbers bezoeken de Canal Parade in Amsterdam resp. het strand van Zandvoort.
Route: Köln,
Duisburg, Oberhausen, Emmerich, Arnhem (9.55), Utrecht (10.34), Amsterdam (11.15/11.30), Zandvoort (11.57).
In Amsterdam wordt een loc achter de trein geplaatst; deze trekt de trein vanuit Zandvoort weer terug naar Amsterdam Centraal. Hier
maakt de trein kop om daarna te worden opgesteld op de Zaanstraat.'s Avonds gaat de trein de omgekeerde weg weer terug naar
Zandvoort (ca. 19.30/20.02) en vervolgens via Amsterdam (20.27/20.34) en Utrecht (21.03), Arnhem (21.50) naar Emmerich en
verder.
De trein bestaat uit Centralbahn-rijtuigen en de “Kölsch-Party-Liner”, en wordt getrokken door Locon 189 099.
In Musselkanaal vindt het evenement MusSAILkanaal plaats. Hierbij wordt stilgestaan bij het 250-jarig bestaan van het Stadskanaal en het 400-jarig bestaan van de grens tussen Groningen en Drenthe: de Semslinie. Arriva en Museumspoorlijn STAR bieden de mogelijkheid om dit evenement per trein te bezoeken met de Semslinie Express. De STAR rijdt dit weekend een uitgebreide dienstregeling. www.250400.nl en www.stadskanaalrail.nl
IJzeren Rijn. Een beamerpresentatie van Coen Thevissen.
De IJzeren Rijn is de naam voor de spoorlijn die Antwerpen via Weert en Roermond met het Roergebied verbindt. De spoorlijn uit 1879 is sinds 1990 niet meer voor doorgaand verkeer in gebruik. De trajecten Antwerpen - Roermond en Dalheim – Rheydt worden nog steeds voor personen- en/of goederenvervoer gebruikt. Op het baanvak Roermond – Dalheim hebben sinds 7 mei 1994 geen treinen meer gereden. Het is vooral dit baanvak dat reactivering van de IJzeren Rijn in de weg staat. De lijn loopt ten oosten van Roermond nog zo’n 13 kilometer op Nederlands grondgebied en passeert op ruime afstand de dorpen Herkenbosch en Vlodrop. Vervolgens loopt de spoorlijn door het Nationaal Park de Meinweg naar de rijksgrens. De presentator gaat ook in op de ingewikkelde geologische bodemgesteldheid van dit gebied.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Aanvang 20:00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Rtd 06.43 (9) Asd 07.53-08.02 (8B) Ut 08.26-08.38 (12) Ah 09.10-09.18 (6) Köln-Messe/Deutz 11.37-18.58 Ah 21.23-21.26 Ut 21.59-22.04 Asd 22.30-22.37 Rtd 23.48
Gamers bezoeken de Gamescom in Keulen. www.tweakers.net
Stoomfestival op de Chemin de Fer du Bocq. Met als speciale gast loc 'Bison' van de SGB. www.pfttsp.be
Van 19 t/m 23 augustus vindt in Amsterdam de 9e editie van Sail plaats. Op zaterdag gaat de SSN hier per stoomtrein naartoe. Vertrek uit Rotterdam 10.08 (spoor 15), via Gouda (tussenstop spoor 3A) naar Amsterdam, aankomst 11.49 (spoor 7B). Terugreis: vertrek uit Amsterdam 19.13 (spoor 5B), via Gouda (tussenstop) naar Rotterdam, aankomst 20.49. Overdag wordt de trein weggezet op Awhv. www.stoomstichting.nl
Er komen ook twee gezelschapstreinen uit Duitsland:
In 2015 is het 70 jaar geleden dat Nederland werd bevrijd door soldaten van het Amerikaanse, Britse en Canadese leger. Het Duitse leger werd verslagen en teruggedrongen en de Nederlandse bevolking vierde het einde van de oorlog en hun vrijheid. Opdat deze gedenkwaardige geschiedenis nooit wordt vergeten, organiseert De Miljoenenlijn samen met diverse re-enactmentgroepen, het evenement Weekend at War. www.zlsm.nl
Weekend at War Express. Rit gaat niet door.
De Stichting DE3 organiseert op zaterdag een rit van Amersfoort via Utrecht en Eindhoven naar Simpelveld.
www.stichtingde3.nl
NS-Dieselvijven van 1940 tot 1974.
Een beamer-fotopresentatie door Daan Viergever en Ed Janssen.
Op 22 april 1940 vond de presentatie plaats van de DE5. Plan was deze treinen in te zetten voor een snelle verbinding van het westen naar Noord- en Oost-Nederland. Ook zouden ze op middelgrote trajecten naar het buitenland kunnen rijden. De stellen waren geschikt voor een snelheid tot 160 km/h. Door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en de daarop volgende schaarste van vloeibare brandstof kwam van al die mooie plannen niets terecht.
De door het oorlogsgeweld zwaar beschadigde stellen werden deels hersteld. In totaal zijn veertien stellen weer opgebouwd. Enkele reden nog als exprestreinen naar Groningen en Leeuwarden, maar door de elektrificatie in 1952 kwam daaraan een einde. Van 1950 tot 1958 kwamen ze goed tot hun recht tussen Nijmegen en Vlissingen en Enschede - Roermond.
Na de elektrificatie van de Zeeuwse lijn en door instroom van de Blauwe Engelen in Oost-Nederland verhuisden de vijven naar secundaire baanvakken. We zagen ze in Noord-Holland op de lijn naar Enkhuizen, in de Betuwe tussen Dordrecht, Geldermalsen en Arnhem, in de Achterhoek naar Winterswijk en in Overijssel tussen Zwolle en Emmen.
De NVBS kon in 1973 afscheid nemen met een rit naar Groningen. Een jaar later ontfermde sloper Koek in Mijdrecht zich over de stellen. Wat rest zijn nog enkele onderdelen, foto’s, filmpjes en vooral herinneringen. Het Spoorwegmuseum "had al een dieseltrein".
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Minister Bussemaker opent in het Nationaal Archief de tentoonstelling "24 uur met Willem, koning van Nederland en België". Met de koninklijke trein reist de minister, samen met leerlingen van de Prins Willem Alexanderschool uit Den Haag en enkele genodigden, van de koninklijke wachtkamer op station Hollands Spoor naar Den Haag Centraal. Vervolgens vindt in het Nationaal Archief de officiële opening plaats. De tentoonstelling over koning Willem I duurt van 28 augustus 2015 t/m 17 juli 2016. www.haagmedia.nl/...
De Oranjevereniging van Katwijk aan den Rijn organiseert samen met de Tramweg-Stichting en de Stichting Historisch Genootschap de Blauwe Tram een uniek en eenmalig evenement, de terugkeer van de Blauwe Tram in de Rijnstraat te Katwijk aan den Rijn. www.blauwetram.nl
Met loc WD 33 (NS 162) wordt een fotorit bij de STAR gereden. Hierbij wordt voornamelijk het fraaie baanvak naar Musselkanaal bereden, met twee grijze gesloten wagens en een ketelwagen. Daarbij wordt in Stadskanaal nog met twee extra grijze wagens gerangeerd, waarbij ook aan een interessante belading gedacht wordt. Liefhebbers van de WD 33 mogen deze rit absoluut niet missen!
De ontvangst in Stadskanaal is rond 10.30, het einde van het programma is rond 17.30. De trein wordt gevolgd per eigen auto, waarbij meerijden uiteraard mogelijk is. De deelnemersprijs bedraagt € 30. Aanmelden is mogelijk via info@stadskanaalrail.nl o.v.v. ‘fotorit’. Daarna kunt u het bedrag overmaken op rekening NL18 RABO 0360 7746 44 t.n.v. Stichting STAR onder vermelding van 'Aanmelding fotorit WD 33'. www.stadskanaalrail.nl
Op 5 juni 2015 was het 10 jaar geleden dat het Spoorwegmuseum heropende na een grondige verbouwing. Sindsdien passeerden 3,2 miljoen bezoekers de kassa, waarmee het Spoorwegmuseum in de top 10 van best bezochte musea van Nederland staat. Het museum viert dit jubileum met een museumroute langs de meest opmerkelijke schenkingen van de afgelopen 10 jaar. Natuurlijk kreeg het museum collectiestukken van ProRail en NS, bijvoorbeeld het beroemde blauwe bord uit de stationshal van Utrecht CS. Maar ook een aantal particuliere schenkingen springen in het oog. Voorbeelden hiervan zijn het oudste treinkaartje van Nederland en een hondenhok dat dienstdeed op Amsterdam CS. De route is t/m 30 augustus 2015 te zien.
Reisbelevenissen zonder OV-Chipkaart bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik
Op 10 juli is het loket van het nieuwe Tramstation Hoorn geopend door de burgemeester uit diezelfde plaats, Onno
van Veldhuizen. Dé plek in Nederland waar je weer een ouderwets papieren vervoerskaartje kunt kopen voor er per
spoor verder gereisd kan worden. De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik viert de zomer niet alleen met de opening
van het nieuwe loket, maar ook met een uitgebreid programma vol extra activiteiten.
Uitgebreid zomerprogramma
Tot het einde van de zomervakantie, 31 augustus, rijden er extra historische
stoomlocomotieven tussen Hoorn en Medemblik. In deze periode is het ook mogelijk om het uitstapje aan te vullen met
een tripje over het water, door te reizen met de grote veerboot tussen Enkhuizen en Medemblik. Eenmaal op station
Medemblik is er nog meer te beleven. Vanaf dit punt kan er verder gereisd worden met een historische autobus naar
Museum De Oude Bakkerij, Kasteel Radboud, het Stoommachinemuseum of Imkerij de Bijenstal. De jongste bezoekers
verkleden zich tijdens de tramrit als Ot en Sien, stoken het kolenvuur op en helpen de goederenarbeider tijdens
de ontdekkingstocht Stoomsafari.
10.000 papieren kaartjes
Met het nieuwe Tramstation Hoorn wordt de presentatie van de gehele
lokaalspoorweg Hoorn-Medemblik met alle gebouwen als een museale eenheid vervolmaakt. Het station, als enige in
Nederland waar nog een papieren vervoerskaartje gekocht kan worden, is hiermee een baken in de omgeving. Nostalgie
en een vleugje romantiek komen er samen. Inmiddels zijn al meer dan 10.000 papieren kaartjes bij het nieuwe loket
afgegeven. De vele bezoekers zijn onverdeeld enthousiast over het nieuwe
tramstation. www.museumstoomtram.nl
Openstelling elke zondag in juli en augustus tussen 11 en 15 uur. Er worden rondleidingen georganiseerd. Ook is het mogelijk om daarna een bezoek te brengen aan Paleis Soestdijk. www.artifex.nu/...
Koninklijke wachtkamer Baarn
Baarn kreeg in 1874 zijn station aan HIJSM-lijn Amsterdam-Amersfoort. Voor het nabijgelegen
Paleis Soestdijk werd hier een koninklijke wachtkamer in gevestigd. Het gebouw weet het dorpse en de stadse elementen van
Baarn moeiteloos te combineren. Met zijn overstekende daken en bewerkte houten lijsten, de fraaie perronkap, de balkons en
de vensters met bovenlichten, heeft het nog steeds de allure van een grote villa in neorenaissance stijl met chaletmotieven.
De vermoedelijke architect van het station en dus ook van de Koninklijke wachtkamer is L. van Gendt. Daarnaast waren de ontwerpen van
het Concertgebouw, de Hollandsche Manege en het Burgerziekenhuis zijn verdienste. Ook werkte hij samen met Pierre
Cuypers aan het Centraal Station Amsterdam.
De Duitse Waddeneilanden. Een beamerpresentatie van Peter Doove.
Op de Duitse Waddeneilanden aan de kust van Osrfriesland was de trein het aangewezen vervoermiddel tussen de dorpen op het eiland en de aanlegplaats van de veerboten. Oorspronkelijk hadden alle Waddeneilanden een treintje. Nu vind je die nog op Borkum, Langeoog en Wangerooge. Op Borkum is een flinke dubbelsporige lijn in dienst. Ook gemotoriseerd verkeer is op het eiland toegestaan. Langeoog en Wangerooge zijn niet alleen voor de aanvoer van toeristen Alles wat er op het eiland nodig is wordt via de spoorlijn aangevoerd. En dat betekent dat de spullen voor de supermarkt maar ook voor de aannemer per schip en trein worden aangevoerd. Er is geen gemotoriseerd verkeer op de eilanden. Op Spiekeroog wordt een stukje van de oude spoorweg geëxploiteerd door een paardentram. Het eiland is zo compact, dat je er zelfs geen fiets kunt huren. Om tegenwoordig met oud materieel van de "Inselbahn" te reizen moet je naar Duitse museumbedrijven. Onder ander bij de DEV in Bruchhausen-Vilzen en de Selfkantbahn is materieel terechtgekomen. Beelden uit 2001, 2013 en originele opnamen van de trein op Spiekeroog. En natuurlijk van de sfeer in het Noord-Duitse kustgebied tussen Emden en Wilhelmshaven.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Aanvang 20:00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Purmerend onder Stoom werd in 2010 voor het eerst georganiseerd. Door de binnenstad reed een smalspoorstoomlocomotief met twee wagens tussen de Koemarkt en de Kaasmarkt. Er stonden 25 stoommachines, -walsen en -locomobielen. “Het was een groot succes en in 2015 willen we dit zeker herhalen, maar nog grootser”, aldus Kees Oudewortel, voorzitter Stichting Purmerend Marktstad. www.koemarkt.com/...
Speciale locparade ter gelegenheid van het 40-jarig bestaan van de VSM. Presentatie door Erik de Zwart. Vanaf 15.00 uur in Beekbergen. Reserveren aanbevolen.
Het bekende jaarlijkse fenomeen. www.stoomtrein.org
In het weekend pendelritten Rotterdam-Maasvlakte met een trein van de SSN. www.stoomstichting.nl
Ook vinden er in het weekend excursies (per bus) plaats naar de werkplaats van onderhoudsbedrijf Shunter. www.railcargo.nl/...
Informatie en reserveringen: www.wereldhavendagen.nl
In samenwerking met Nostalgiezugreisen biedt Railexperts de mogelijkheid om met een speciale trein van Apeldoorn naar Rotterdam en terug te reizen. De trein is onder andere samengesteld uit historische Rheingold-rijtuigen. Dienstregeling: Apeldoorn 10.50, Rotterdam 12.45-16.45, Apeldoorn 18.54. Reserveringen.
Goederenvervoer in en rond Limburg. Een digitale lezing door Ronnie Beijers.
Een fotografisch overzicht van de ontwikkelingen in het goederenvervoer in en door Limburg vanaf 2011. Er wordt niet alleen stilgestaan bij het vervoer dat begint of eindigt in Limburg, maar ook het doorgaande vervoer richting Duitsland en België komt voorbij. Verder wordt er nog aandacht besteed aan de regio Aachen en de Montzenroute, de goederenspoorlijn vanaf Aachen West richting België, die vlak over de Nederlandse grens te vinden is.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
Museum Perron Oost organiseert de
derde editie van het jaarlijkse festival op het Cruquiuseiland in Amsterdam Oost.
Net als voorgaande jaren geven kunstenaars hun artistieke interpretatie van een deel van de geschiedenis van de buurt.
Op het programma staan o.a. een multimedia verhalentour over het eiland, een performance van Danielle van Vree en een
theaterdialoog van Rob de Graaf door o.a. Titus Muizelaar. www.museumperronoost.nl
Op zaterdag en zondag reconstrueert theatermaker Trudie Lute met een groep illustere acteurs de toedracht van een dieselloc-ongeluk. Op 27 juli 1960 ontspoorde een Hippel met het nummer 532 op het havenspoor aan de Cruquiusweg. Fotograaf Ben van Meerendonk maakte er een foto van. Zijn foto is de enige herinnering aan het incident, verder is er niets over bekend. De toedracht van het ongeluk wordt in een vrolijke theaterperformance onderzocht en opnieuw vastgelegd.
Komt kijken naar dit spektakel waarin de onderste steen boven komt en de toch de waarheid niet alles blijkt. Op zaterdag en zondag, 13:00, 14:00, 15:30 en 16:30 uur. Locatie: ISG, Cruquiusweg 31, Amsterdam.
De Modelbouw Vereniging Waterland e.o. houdt open dagen en viert tevens haar 35-jarig bestaan. Trimpad 8, 1443 WB Purmerend. Toegang gratis en voldoende gratis parkeergelegenheid. Er zullen allerlei activiteiten plaatsvinden zoals:
In onze grote kantine of op ons terras bent u van harte welkom voor een hapje of een drankje of gewoon maar een praatje met een van onze leden, om te horen wat er allemaal in onze vereniging mogelijk is. www.rc-mvw.nl
Zondag 13 september 2015: Oisterwijk ExpresPendeltreinen Oisterwijk-Eindhoven vanwege 150 jaar spoor door Oisterwijk, verzorgd door de SSN. www.oisterwijknieuws.nl/150jaarspoor A V Rtg 11:42 Rtd 11:50 11:53 Bd 12:43 12:44 Ot 13:11 13:21 Tb 13:01 13:03 Ehv 13:54 14:21 Ot 15:01 15:21 Ehv 15:49 16:52 Tbge 17:34 17:58 Ht door 18:27 Htn 18:58 19:04 Ut 19:13 19:14 Gd 19:59 20:01 Rtd 20:19 20:38 Rtg 20:46 |
Weekend 12 en 13 september 2015: Heimwee Express
Dit weekend rijdt de 'Blauwe Engel'. Omdat de capaciteit van deze trein gering is, wordt er een extra rit gereden. De Heimwee Express rijdt ieder tweede weekend van de maand. Zie www.spoorwegmuseum.nl |
De Betuweroute. Beamerpresentatie door Gerrit Nieuwenhuis.
Een van de meest besproken spoorlijnen in Nederland is ongetwijfeld de Betuweroute. De protesten tegen de aanleg deden soms denken aan die tegen de eerste Nederlandse spoorlijn. Na jarenlange politieke discussies werd de lijn uiteindelijk in 2007 geopend. Gerrit Nieuwenhuis schreef een boek over de totstandkoming van de lijn. Deze avond zal hij de geschiedenis van de lijn toelichten en tevens laten zien wat er zoal op te zien is.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. Zaal open 19.15 uur, aanvang 19.45 uur, einde uiterlijk 22.30 uur. Entree € 2,50 voor zowel leden als niet-leden. www.nvbs.com/agenda (afdeling 't Gooi)
Treinen rond de Pyreneeën. Beamer-fotopresentatie door Sjoerd Bekhof.
Sjoerd Bekhof leidt ons door de Pyreneeën, die de grens tussen Frankrijk en Spanje vormen. Het gebied aan weerszijden daarvan is dun bevolkt en de mogelijkheden om door het gebergte de grens over te steken zijn beperkt. Momenteel zijn er drie spoorgrenzen in gebruik. Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Gevarieerde opening van het 46e RTA-seizoen.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/...
Pendeltreinen Alkmaar-Heerhugowaard in verband met het 15-jarig jubileum van Huider Modelbouw. De ritten worden verzorgd door locs 65 018 en 01 1075 van de SSN. Meerijden van/naar Rotterdam is ook mogelijk, in combinatie met een speciale busrit vanuit Heerhugowaard en Alkmaar. Inlichtingen en kaartverkoop: www.huider.nl
Rotterdam SSN 6.30 Rotterdam C (11) 7.41 Gouda (3b) 8.01 Amsterdam (14a) 8.49 Westhaven (geen in/uitstap) 09.00-10.00 Alkmaar (2) 10.38 Heerhugowaard (3) 10.45 Heerhugowaard 11.17 elk uur t/m 16.17 Alkmaar 11.27 ,, 16.27 |
Alkmaar 11.37 ,, 16.37 Heerhugowaard 11.44 ,, 16.44 Heerhugowaard (3) 18.17 Alkmaar (2) 18.27 Westhaven (geen in/uitstap) 19.30-20.30 Amsterdam (5b) 20.56 Gouda (8) 21.58 Rotterdam C (13) 22.22 Rotterdam SSN 22.50 |
Dieselweekend bij de STAR in Stadskanaal. In actie komen diesellocs 162, 204, 2278 en MaK 12. Tevens voetplaatritten op stoomloc 52 8060. www.stadskanaalrail.nl
Heb je wel eens een optocht van stoommachines door de binnenstad van Utrecht meegemaakt? Heb je wel eens een stoomfiets gezien? Of een door paarden getrokken, op stoom werkende brandweerspuit? Je kunt het allemaal zien in Het Spoorwegmuseum tijdens het evenement Stoom! En natuurlijk wordt de Arend in dat weekend ook weer onder stoom gebracht. www.spoorwegmuseum.nl
Expositie over de LangstraatspoorlijnVan 27 juni t/m 13 september 2015 in Geertruidenberg De Langstraatspoorlijn strekt zich sedert de aanleg, die plaatsvond tussen 1882 en 1888, uit van Lage Zwaluwe (Zevenbergschen Hoek), tot aan het hoofdstation ’s-Hertogenbosch, en is bij iedereen in deze regio bekend onder de veel gehoorde benaming Halve Zolenlijn. De tentoonstelling biedt een levendig overzicht van de rijke historie van het treinverkeer in het noordelijk deel van Noord-Brabant en gunt de bezoeker een welkom kijkje in het spoorwegverkeer van weleer. Geertruidskerk, Elfhuizen 3, Geertruidenberg. Toegang gratis. Geopend van zaterdag 27 juni t/m zondag 13 september van 13.30-17.00 uur. Gesloten op zondag 5 juli, zondag 2 augustus en zondag 6 september. www.vvvgeertruidenberg.nl |
Speuren naar sporen van het WoldjerspoorVan 11 april t/m 20 september 2015 in het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum te Zuidbroek. Behalve de vaste tentoonstelling die de geschiedenis van de spoorlijnen in het noorden van Nederland weergeeft, stelt het NNTTM regelmatig thema-exposities samen. De expositie 'Speuren naar sporen van het Woldjerspoor' gaat over twaalf jaar spoor door de Woldstreek: wat is daar nu nog van te zien? Iedere zaterdag en zondag van 10.00 tot 17.00 uur. Daarnaast voor groepen op afspraak. www.nnttm.nl |
Spoorwegen in Nederland in de tweede helft van de vorige eeuw. Beamer-fotopresentatie door Roef Ankersmit.
Op 30 november 1957
passeert bij Eefde een Duits dieseltreinstel type VT 08.5 als “Hamburg – London Express”.
De bekende spoorwegfotograaf Roef Ankersmit is opnieuw in zijn enorme fotoarchief gedoken voor een presentatie met Nederlandse onderwerpen die inmiddels verleden tijd zijn. Internationale verbindingen en goederenvervoeren die allang niet meer bestaan komen opnieuw tot leven. Wat op zal vallen is hoe divers het spoorvervoer in de vorige eeuw was in vergelijking met nu. Aan bod komen ondermeer het eilandbedrijf in Zeeuws-Vlaanderen met goederentreinen getrokken door NS rangeerlocs 600 ’Hippel’, autoslaaptreinen, het vervoer van vloeibare brandstoffen zoals olie, benzine en LPG, de sluiting van Eindhoven - Valkenswaard, wagenladingen en vervoer van suikerbieten. De "Holland - Skandinavien Express" zal ook weer tot leven worden gewekt. Kortom, weer een gevarieerde avond vol nostalgie op het spoor!
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Spoorwegen in oorlog. Presentatie door Hans van Lith.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur, toegang € 4,50. www.traminfo.nl/...
Zaterdag 26 september 2015: rondrit Vrienden van het SpoorwegmuseumBesloten rit, in aansluiting op de jaarvergadering van de Vereniging Vrienden van het Nederlands Spoorwegmuseum. De rit wordt gereden met DE3 114. Utrecht Maliebaan 12.13 Utrecht 12.30/50 Breukelen 13.00 Weesp 13.17/25 Almere 13.38 Lelystad 13.55/14.11 Zwolle 14.55/15.03 Deventer 15.25/48 Zutphen 16.09/16 Arnhem 16.40/17.40 Elst 17.51 Kesteren 18.23/27 Tiel 18.45/19.15 Geldermalsen 19.27/40 Utrecht Maliebaan 20.32 |
Zaterdag 26 september 2015: Panorama Rail RestaurantCulinaire rondreis in samenwerking met Railpromo. Deze keer de volgende route: Amsterdam C 18.11 Abcoude 18.28 Woerden 18.45 Gouda 18.55/59 Schiedam 19.30 Delft 19.38 Den Haag HS 19.44/20.06 Leiden 20.21/30 Schiphol 20.48 Amsterdam Sloterdijk 20.58 Amsterdam C 21.04/21.47 (7) |
Bezoek Geerdijk en in gesprek met Locon
Het einde van het station van Geerdijk is voorzien; het is dus de hoogste tijd om daar eens
te gaan kijken! De NVBS afdeling Jongeren gaat op zaterdag 26 september naar Overijssel om een kort (foto)bezoek te brengen. Maar:
goederenliefhebbers komen deze dag ook aan hun trekken!
Aan het eind van de ochtend zullen we het altijd drukke Geerdijk bezoeken en enkele foto′s kunnen nemen van de blauwe Lint-treinstellen
van Arriva. Via Mariënberg reizen we door naar Zwolle. In Mariënberg zullen we nog even de tijd nemen om ook de comfortabele blauwe GTW′s
van Arriva te fotograferen.
In de NedTrain-werkplaats in Zwolle zal Toon Habers, de oprichter van Locon Benelux, een presentatie geven over zijn bedrijf Locon.
Toon heeft eerder ook voor NS gewerkt en heeft daar het postvervoer gecoördineerd. Ook hier zal hij leuk over vertellen.
Na dit informatieve werkplaatsbezoek bestaat de mogelijkheid om nog even samen op de lijn Zwolle-Almelo bovenleidingloze plaatjes te
schieten van de inmiddels bedreigde Buffels. Kortom: een afwisselend uitstapje met leeftijdsgenoten met dezelfde hobby!
Leuk, ik wil mee!
Meld je dan snel aan door een mailtje te sturen aan jongeren@nvbs.com en we houden je op de hoogte van de
precieze reisplannen. De kosten voor ons gecombineerd reizigers/goederentripje zijn precies €0,00 (niets dus!).
We reizen per trein
tussen Geerdijk en Zwolle, dus zorg wel zelf voor een eigen vervoerbewijs. Aankomst Geerdijk 10.27u (vanuit Zwolle vertrek om 9.50u)
of 11.06u (vanuit Almelo om 10.48u). Einde bezoek Locon rond
16:00 uur. www.nvbs.com/toon.php?pag=Afdeling_Jongeren
Rijssens Leemspoor organiseert van 10.00 tot 16.00 uur een smalspoorgala, met gastlocomotieven van andere musea. www.leemspoor.nl
Open dag van 10 tot 15 uur. Toegang 1 euro, kinderen tot 12 jaar 0,75 euro. Westerkade 21, Schiedam.
Hier kunt u de volgende zaken beleven:
www.msv-schiespoor.nl en Facebook.
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Op de beurs is ook aanwezig landschap aankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken)
Op de beurs, er is nu ook gebruikte en oud Lego aanwezig , een aantal deelnemers nemen Lego mee maar het blijft een treinenbeurs.
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Dia/digi-meebrengavond van en door leden.
Deze avond laten de afdelingsleden hun hoofdzakelijk digitale oogst van de afgelopen zomer zien op CD, DVD of USB. Dia’s zijn uiteraard welkom maar geef even een berichtje dan wordt de diaprojector opgesteld. Houdt uw inbreng beperkt tot 50 foto’s, zodat iedereen aan de beurt kan komen.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Andere locatie, zie de website. Aanvang 20:00 uur.
Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Blauwe Tram naar HillegomVan 27 maart t/m 30 september 2015 in het Ford Museum den Hartogh in Hillegom. Het panorama De Blauwe Tram komt voor een expositieperiode naar het Ford Museum den Hartogh in Hillegom. Panorama TulipLand, voorheen in Voorhout, heeft een begin gemaakt met dit panorama van landschapschilder Simon Balyon en laat dit nu weer tot leven komen. Het imposante kunstwerk geeft de bezoeker een impressie van de Blauwe Tram op de doorgaande route Leiden - Hillegom - Haarlem, anno jaren dertig van de vorige eeuw. Compleet met bollenvelden in bloei en tal van gebouwen uit die tijd. Het kunstwerk is nog niet voltooid. De schilder zal in Hillegom verder gaan met dit levenswerk. www.fordmuseum.nl |
Bis kurz vor dem Ende des Dampfbetriebes bei der Deutschen Bundesbahn in den 1970er Jahren, waren im Bw Hof die schweren Dampflokomotiven der BR 01 beheimatet. Wir wollen nun „zurück nach damals“ und lassen die Schnellzuglokomotiven mit passenden Wagengarnituren noch einmal auf Strecken in Oberfranken fahren. www.eisenbahn-nostalgiefahrten-bebra.de
Gaat niet door wegens te weinig aanmeldingen.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Gevarieerd spoor- en tramprogramma. Een filmprogramma door René van Lier.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
Vrijdag 9 oktober 2015: NVBS-bijeenkomst in Schin op GeulSpoorwegen in Nederlands 50 jaar geleden (1955-1970) door Roef Ankersmit.
Vijftig jaar geleden zagen de spoordiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de frequenties lager en reden er relatief meer stoptreinen dan tegenwoordig. Enkele plannen om het reizigersvervoer te stimuleren waren de lusdienst in 1961 die mislukte en later “Spoorslag 70” dat wel lukte. Bij het goederenvervoer waren er nog maar weinig bloktreinen en was het vervoer meestal kleinschalig: veel wagenladingverkeer tussen vele kleine los- en laadplaatsen met tijdrovende bedieningen en veel rangeerwerk. Vele spoorlijnen kenden maar één of twee goederentreintjes per dag en zijn inmiddels al lang gesloten. Het postvervoer ging langzaam over van reizigerstreinen naar speciale posttreinen en het stukgoederenvervoer liep nog vrijwel geheel over de rails. In deze presentatie zal Roef Ankersmit uitvoerig op vele vervoeren ingegaan aan de hand van foto’s uit die tijd. Kortom, een avondje nostalgie op het spoor! De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg). |
Zondag 11 oktober 2015: luxe treinreis Weert-AntwerpenAl jaren wordt gesproken om het spoortraject Weert-Hamont-Antwerpen-Parijs te reactiveren. Op deze dag kunt u vanuit Weert met de trein rechtstreeks naar Antwerpen reizen. Brasserie-hotel 'Antje van de Statie' organiseert deze exclusieve rit in een bijzondere trein. Prijs 195 euro per persoon. www.antjevandestatie.eu/... De trein bestaat uit drie rijtuigen van Railpromo, getrokken door een dieselloc reeks 77 van de NMBS. trein 11282 Weert 11.22 Budel 11.47 Hamont 11.52/11.55 Overpelt 12.05 Mol 12.15 Herentals 12.26 Bouwel 12.33 Lier 12.44 Berchem 13.05/12 Antwerpen Centraal 13.19 Antwerpen Centraal 16.43 Hamont 18.01/04 Weert 18.33 De rijtuigen worden overgebracht door loc 1252. Overdag verblijft deze loc in Eindhoven. Watergraafsmeer 6.48 Utrecht C 7.18 Eindhoven 8.20 Weert 9.09 Weert 19.22 Eindhoven 19.38 Utrecht C 20.34 Watergraafsmeer 21.09 Rit is op last van de Belgische veiligheidsautoriteit DVIS afgelast. |
Open dagen SSN-depot Rotterdam Noord. Gastlocomotief 23 071 van de VSM. Pendeltreinen vanaf station Gouda. www.stoomstichting.nl
Vertrektijden Gouda spoor 10: 9.56, 11.56, 13.56, 15.56, 17.56. Vertrektijden SSN-depot: 10.40, 12.40, 14.40, 16.40. Op de terugweg staat de trein een half uur bij Gouda Goverwelle stil voordat je kunt uitstappen.
Uit Aad de Wolf's RTV-filmarchief. Films over '150 jaar spoorwegen in Nederland' en 'Wereld op rails 1990'.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
De jaarlijkse Najaarsstoomdag van de MBS. Uitgebreide dienstregeling. Diverse activiteiten in Haaksbergen en Boekelo. www.museumbuurtspoorweg.nl/...
Spoorwegherinneringen op foto en film. Presentatie door Kees van de Meene.
Het programma begint met het ophalen van een aantal fotografische spoorherinneringen met een licht quizgehalte onder het motto “wat, waar, waarom”. Daarna volgen video-opnamen van de NVBS-winterreis 1997 naar Oekraïne, met veel stoom in de sneeuw. Tot besluit opnamen van de NVBS-reis in 2008 naar Syrië en Jordanië, toen het in Syrië wel heel anders was dan nu.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. Station Sportpark in Hilversum is op loopafstand; ongeveer 8 minuten. De zaal en bar zijn open vanaf 19.15 uur. Aanvang voorstelling: 19.45 uur. Er is een korte pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. Ook niet-leden zijn van harte welkom! www.nvbs.com/gooi
Sporen in oorlogstijd. Een beamerpresentatie van Hans van Lith.
Spoorwegen en het militaire bedrijf zijn altijd nauw verbonden geweest. Een bekend voorbeeld is wel de Amerikaanse Burgeroorlog,
toen grote hoeveelheden mensen en materieel per spoor naar het strijdtoneel werden gevoerd.
Ook in de beide Wereldoorlogen brachten de spoorwegen talloze soldaten en grote hoeveelheden uitrusting naar het front (en namen
vaak gewonden mee op de terugreis). In WO II bouwden de Duitse spoorwegcompagnieën duizenden kilometers Russisch breedspoor om
tot normaalspoor. Spoorweggeschut werd ontwikkeld, met als hoogtepunt het enorme Duitse kanon Dora.
Daarnaast werden pantsertreinen ingezet. Een daarvan brak
op 10 mei 1940 bij Mill door de Nederlandse linies.
Vooral tijdens WO I was voor het 60 cm smalspoor een grote rol weggelegd.
Tijdens offensieven werden hele lijnennetten aangelegd voor het vervoer van o.a. munitie en manschappen naar de loopgraven.
Daarvoor in vredestijd bevoorraadden meer permanente smalspoornetten o.a. legerplaatsen en schietterreinen als het schietkamp
Harskamp met een smalspoornet van 40 km!
In Noord-Frankrijk is er ook een militaire Decauville museumlijn uit de tijd van de Slag aan de Somme in 1916.
En tijdens de Koude Oorlog werden de spoorwegen ingeschakeld voor het transport naar en van Duitsland van (dienstplichtige)
verlofgangers.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Andere locatie, zie de website. Aanvang 20:00 uur.
Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
Jubilea bij de Rhätische Bahn in Zwitserland. Dia-overvloeipresentatie door Hans Bikker.
De Rhätische Bahn heeft inmiddels verschillende jubilea achter de rug vanwege het 100-jarig bestaan van diverse lijnen. Je ziet een compilatie van de extra treinen tijdens deze vieringen, afgewisseld met opnamen van de hedendaagse exploitatie. Uiteraard zal de natuur niet worden vergeten! Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Jaarbeurs Utrecht. www.eurospoor.nl
"The Eternal Tide". Bezoek aan goederenlijnen in regio Rotterdam en de Sloehaven. Hierbij komen drie locomotieven van Locon in actie. Rond 8.45, na aankomst van de nachtboot, vertrekt de trein (vier rijtuigen) achter een e-loc uit Hoek van Holland. Rond 9.15 vertrek uit Rotterdam Centraal naar Rotterdam Stadion. Daar wordt een dieselloc (ex-DR V100) aangekoppeld. De trein rijdt via Waalhaven Zuid en Pernis naar de Botlek. Langs de rails. Terug in Rotterdam Stadion wordt de dieselloc weer afgekoppeld. De trein rijdt dan via Dordrecht, Roosendaal en Goes naar de Sloehaven. Daar volgt een rit achter een voormalige Type 62 van de NMBS. Vervolgens weer terug naar Rotterdam, waarna nog een slag naar Hoek van Holland wordt gereden. Vanaf 2017 zal deze lijn niet meer toegankelijk zijn voor 'echte' treinen. Terug in Rotterdam rond 19.45. De e-loc (de bedoeling is ex-NS 1800) blijft de hele dag aan de trein gekoppeld, de diesellocs worden gebruikt op niet-geëlektrificeerde lijnen. www.merciacharters.co.uk
Gebouw Prismare, Roomweg, Enschede. Van 10 tot 16 uur. Entree € 2,00, kinderen tot 12 jaar gratis. Bekijk de grote clubbaan: een echte Twentse baan met de stations Enschede, Hengelo en Oldenzaal. Verder zijn er modulebanen, een ruilbeurs, demonstraties, een boeken- en tijdschriftenmarkt. Onder deskundige begeleiding kunnen jong en oud zelf een modelspoorbaan in elkaar knutselen. www.tmsc.nl
Railfotografie in REO (Rotterdam en omstreken) 1970-2010. Een presentatie met een persoonlijk tintje door RET-reiziger, NS-er en Rotterdammer John Krijgsman.
Toen John Krijgsman er bijna vijftig jaar geleden voor het eerst op uit trok met de boxcamera van zijn oma, kon je bij de RET nog vierassers in de reizigersdienst aantreffen en was de eerste metrolijn van Nederland amper geopend. Bij NS zag je in Rotterdam CS nog treinstellen Mat’40 en blokkkendoosrijtuigen, en de elocs serie 1500 waren ’nieuw’. Station Blaak lag nog hoog boven de grond in plaats van eronder, bij de elektriciteitscentrale aan de Galileïstraat reed de elektrische kolentram van het GEB en de NVBS-afdeling Rotterdam hield filmavonden in het RTM-station aan de Rosestraat.
Sindsdien heeft John vijf camera’s versleten en zo’n 70.000 dia’s gemaakt, waarvan vele duizenden in REO. Vanavond vertoont hij onder andere:
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Donderdag 29 oktober 2015: Kameel op padBetreft afscheidsrit voor een gepensioneerd machinist. Watergraafsmeer 11:20 (leeg) Amersfoort 12:02/13:02 Apeldoorn 13:40/13:43 (passagiers) Deventer 13:55/14:03 Arnhem 14:48/14:53 Utrecht Centraal 15:31/15:43 (leeg) Maliebaan 16:24 |
|
Door Lapland en langs de fjorden van Stockholm naar Oslo. Presentatie door Gerrit Nieuwenhuis.
Gerrit Nieuwenhuis doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begon in de Zweedse hoofdstad Stockholm en begon met een rit over de Inlandsbanan naar Lapland. Via de ertsspoorlijn werd Narvik in Noorwegen bereikt. Vanuit Narvik weer zuidwaarts naar Trondheim en door het fjordengebied naar Bergen. Bekende spectaculaire spoorlijnen door de bergen, zoals de Raumalijn en de Flåmlijn, komen aan de orde. De laatste etappe gaat van Bergen naar de Noorse hoofdstad Oslo.
Van zowel Stockholm als Oslo zal het veelzijdige railvervoer met tram, metro en trein besproken worden. Delen van de reis werden veertig jaar geleden, in 1973, ook al gemaakt. Beelden van toen wisselen de foto’s van 2013 af.
www.nvbs.com/agenda (afdeling Utrecht)
Tram, toen en nu. Een beamerpresentatie van Erwin Voorhaar.
Trams veranderen. Maar soms ook niet. De omgeving verandert. Maar soms óók niet. Vanavond zullen we precies te weten komen waar trams hebben gereden en hoe dat er nu uitziet. Ook zien we hoe omgeving en materieel soms veranderd zijn. Maar ook zijn er altijd dingen die blijven; sommige tramtypes laten zich niet gemakkelijk verdrijven.
De presentator heeft een beamerprogramma samengesteld uit zijn eigen omvangrijke collectie originele prentbriefkaarten en (vooral digitale) foto’s. De toen en nu situatie van steden als Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht (-Zeist) komt voorbij, inclusief een blik op het museummateriaal. Maar we maken ook uitstapjes naar het buitenland, Frankrijk bijvoorbeeld, waar het contrast tussen toen en nu eigenlijk het grootst is. Maar ook India, Tsjechië, België en natuurlijk Groot-Brittannië komen voorbij in oude kaarten en recente foto’s. Een avondje nostalgie maar tevens met een blik op de toekomst, dat brengt u het programma TRAM TOEN EN NU.
Hotel Café Restaurant De Keizerskroon, Breed 33, Hoorn (vlakbij het station). Andere locatie, zie de website. Aanvang 20:00 uur.
Bijdrage in de kosten € 1,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Noord-Holland Noord)
“Vapor Vobiscum” (de stoom zij met ons). Digitale films gepresenteerd door Niek Bessems.
Een stoomrijke tocht langs verschillende landen en verschillende perioden, beginnende met enkele zwart-witfilms over “British Steam”. Verder komen aan bod stoom in Zweden met ånglok “Sankt Olof” en het vertrek van een stoomloc vanaf het nieuwe station in Uppsala. We gaan naar de andere kant van de wereld met een bijzondere opname uit Noord Korea. Na de pauze: een rondrit van de 241A65 en de 241P17 in Zwitserland. Vervolgens België met een cabinerit op de stoomlocomotief 29013. Dan nemen we een grote sprong naar Australië voor een zo genaamde “tripple race” en een rit bergop met voorspan. Tenslotte “Winterdampf” in Duitsland.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
Van Bosporus naar Rode Zee. Films en foto's van John Tapking en Ron Couvée.
In oktober 2008 maakte een groep van 42 NVBS-leden een treinreis door Turkije, Syrië en Jordanië. Ons lid John Tapking
maakte van deze reis een uitgebreide film. In Istanbul lopen we rond alsof we er zelf zijn en bezoeken de Aya Sofia, de
Blauwe Moskee, het Topkapi-paleis en de Bazaar. We verplaatsen ons daar per tram, metro en funiculaire. Met de veerboot
steken we de Bosporus over naar het door de Duitsers in 1913 gebouwde treinstation Haydarpasa aan de Aziatische kant. Via
Eskiçehir en Ankara reizen we naar Adana, vlakbij de grens met Syrië. En dan rijden we het zo mooie en interessante Syrië
binnen, zoals het was voordat de verschrikkingen er begonnen.
De film brengt ons in het Aleppo van weleer met zijn beroemde
Citadel en Souq, in de havenstad Latakia en de hoofdstad Damascus, waar we de Centrale Bazaar en een beroemde moskee bezoeken.
Van Aleppo naar Damascus reizen we in een modern Koreaans treinstel. We brengen een uitgebreid bezoek aan de werkplaats Cadem,
een Walhalla voor de stoomliefhebber. Hier begint onze reis over de beroemde Hedjaz-spoorlijn, die ons via Amman naar Qatrana
in het zuiden van Jordanië zal brengen.
Ter ondersteuning van het filmverhaal zullen ook foto’s worden getoond van Ron Couvée.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. Station Sportpark in Hilversum is op loopafstand; ongeveer 8 minuten. De zaal en bar zijn open vanaf 19.15 uur. Aanvang voorstelling: 19.45 uur. Er is een korte pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. Ook niet-leden zijn van harte welkom! www.nvbs.com/gooi
Belgische trams, heden en verleden. Beamer-fotopresentatie door Bert van Raaij.
Vanavond neemt Bert van Raaij ons mee op een reis door België. In de jaren 60 van de vorige eeuw kende men daar nog een uitgebreid net van interlocale trams, ook wel “buurttrams” of “boerentrams” geheten. Onderweg zullen we regelmatig excursietrams van de NVBS tegenkomen. Zo nu en dan komen er ook treinen en stations in beeld. Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Negentien jaar na de eerste schetsen is het nieuwe station Arnhem een feit. De feestelijke openingshandeling vindt plaats om 18:30 uur in de stationshal door staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu. De officiële opening wordt voorafgegaan door een feestelijk dagprogramma waarbij de reiziger centraal staat. Gedurende de dag zijn er onder andere diverse dans- en muziekoptredens. www.prorailpersberichten.nl/...
Innotrans en omstreken. Presentatie door Frans Blanker.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische
blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Op de beurs is ook aanwezig landschap aankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken)
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe
treinendvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede
hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Rail-Mekka-Ellan Vannin (ofwel Het eiland Man). Een beamerpresentatie van René Platjouw.
Op het mooie eiland Man midden in de Ierse Zee zijn de stoomtreinen al sinds 1873 en de elektrische trams al sinds 1893 in
dienst, dat weet vrijwel iedere spoorfanaat. En het is ook bekend, dat er nog steeds paardentrams rijden in de hoofdplaats Douglas.
Maar meer dan de bekende vijf bedrijven kan men vaak niet noemen. Op dit kleine eiland hebben echter minstens 15 spoor- en trambedrijven
en bedrijfjes dienstgedaan. En dan zijn er waarschijnlijk nog enkele over het hoofd gezien.
Vanavond wil René alle
rails op het eiland berijden en zo al die bedrijfjes aan de vergetelheid ontrukken. Sommige lijnen zijn zeer klein, niet meer
dan een kilometer lang. Er is er zelfs één waarvan geclaimd wordt, dat die door de langste tunnel op het eiland gaat. Dat het
hier om de enige tunnel op het eiland gaat, zal wel een soort Engelse humor zijn.
De Upper Douglas Cable Tramway,
de Southern Tramway, Great Laxey Mines Railway, het spoorlijntje in het “wildpark”, ja, zelfs
enkele tuinspoorwegen bij treingekken thuis, alles zal worden bekeken en beschreven. En daarbij zal ook de schoonheid van het eiland
zelf niet worden vergeten.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Hoe de Amsterdamse tram overleefde, deel 3. Presentatie door Karel Hoorn.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
In de aanloop naar de VN Klimaattop in Parijs, rijdt de Groene Top Trein door Nederland. Deze trein zit vol met reizigers die duurzame, slimme en inspirerende ideeën hebben om uitstoot van broeikasgassen tegen te gaan. De trein rijdt van Haarlem naar Den Haag HS en dan via Den Bosch naar Amersfoort. De rit eindigt vervolgens in Utrecht op station Maliebaan, bij het Spoorwegmuseum. Op al deze stations vindt een klein event plaats waar de organisaties die in de trein stappen hun oplossingen presenteren. www.degroenetoptrein.klimaatcoalitie.nl
Open dag van 10 tot 15 uur. Westerkade 21, Schiedam. Bij vermelding dat u via deze site tot bij ons gekomen bent is de entree gratis. www.msv-schiespoor.nl
Op deze dag is het clubhuis van Modelspoorwegclub Veenendaal weer open voor publiek. U kunt hier dan kennismaken met de fascinerende wereld van modelspoor in al zijn facetten. Kijken naar prachtige modeltreinen in de schaal N en H0. Stoomtreinen, diesels, elektrische treinen rijden in een prachtig nagebouwde miniatuurwereld.
De leden zijn in augustus 2014 begonnen met de bouw van een grote N-spoorbaan en deze vordert al gestaag. Momenteel wordt begonnen met de opbouw van de scenery en de spoor- en autowegbruggen. Alle rails en wissels liggen, de elektronica voor digitaal rijden is aangebracht. De komende maanden worden de instellingen voor automatisch rijden verder geoptimaliseerd. De onlangs gereed gekomen bovenleiding van de digitale H0-baan met al zijn details is een lust voor het oog.
Alle reden dus om de vorderingen van het afgelopen halfjaar te komen bekijken. Voor de kinderen staat er de Märklin-kinderbaan, zij kunnen genieten van het zelf laten rijden van de treinen. Hebt je zelf een modelspoorbaan of wil je die gaan bouwen, kom bij ons geheel vrijblijvend kijken, misschien dat wij je hierin een goed advies kunnen geven. Met je bezoek steun je tevens onze vereniging.
Wij zijn open van 10.00-16.00 uur. Er wordt een bescheiden entree geheven. Het bezoekadres is: De Smalle Zijde 38, 3903 LP te Veenendaal. Ook voor rolstoelgebruikers goed toegankelijk, er is een lift aanwezig. www.modelspoor.nl
Mijn Internetalbum. Een beamerpresentatie van Hans Altena en Hans Elzinga.
Zelf nog foto’s maken? Het is met de huidige digitale internetmedia helemaal niet meer nodig. Er zijn miljoenen foto’s en films te vinden op internet. Het internet maakt nieuwsgierig want daar kun je door middel van de Google zoekopties “Afbeeldingen of Video’s” een enorm scala vinden van wat je zoekt of interesseert. Zoals bijvoorbeeld treinen of trams. Nu ook vele archieven in binnen- en buitenland gedigitaliseerd zijn, zijn ook die geweldig om door te spitten.
Hans Altena en goede spoorvriend Hans Elzinga mailen elkaar al jaren wekelijks omtrent hun vondsten. Het scala is inmiddels zo divers en de platen en films zo bijzonder, leuk of historische gezien interessant, dat zij u op deze avond willen mee laten genieten van hun vondsten. Hoeveel het er zullen zijn... dat bepaalt u want er is genoeg te zien. De bron is onuitputtelijk, maar let wel, het wordt een echte kijkavond want bij veel beelden op het internet ontbreekt het meestal aan de bijbehorende gegevens van “hoe, wat en waar”.
Om de diversiteit iets te temmen zijn de beelden in hun beider interessegebieden gegroepeerd zoals er zijn vroege treinbeelden, NS, vreemde voertuigen op het spoor, sfeerbeelden, oorlogsspoorwegbeelden, tijdsbeelden uit de jaren 50 en 60, spoorbedrijven in het buitenland, enz... Een bijzondere avond uit de nieuwe digitale wereld waar u allen ook na deze avond nog lang van na kunt genieten, maar dan wel thuis achter de computer. Komt dat eerst eens zien!
De afdeling Noord-Holland Noord komt op dinsdagavonden bijeen bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Van Dedemstraat 8 (Transferium), Hoorn (vlakbij het NS-station). De avonden beginnen telkens om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten is € 1,50.
Terug naar de stoom. Filmprogramma gepresenteerd door Raymond Naber.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
Met de “Krokodil” naar Zweden. Digitale fotopresentatie en filmfragmenten gepresenteerd door Sef Rameckers.
Aandacht voor het bezoek van de Krokodil van SBB Historic aan het spoorwegfeest "100 jaar elektrische tractie in Zweden", eerder dit jaar in Gävle.
De bijeenkomst vindt plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50. www.nvbs.com/agenda (afdeling Zuid-Limburg).
Allerhande Kerstfestival
Het Spoorwegmuseum
is afgehuurd door Albert Heijn. Op 11, 12 en 13 december is het museum
alleen toegankelijk met speciale kaartjes. Op 7, 8, 9, 10, 14, 15 en 16 december is het
museum gesloten in verband met de opbouw- en afbouwwerkzaamheden.
allerhandekerstfestival.nl
Leven langs het spoor in Vietnam. Presentatie door Ernst van Gulden.
De bekende Haarlemse spoorwegfotograaf Ernst van Gulden verzorgt een bijzondere presentatie over het op spoorweggebied minder bekende Vietnam. Met een lengte van ongeveer 2600 km bestaat het net van de Vietnam Railways (Ðuong Sat Viet Nam) voornamelijk uit meterspoor. Slechts een klein deel in het Noorden van het land heeft normaalspoor. De reis start in Ho Chí Minh-stad (het vroegere Saì Gòn) in het Zuiden van Vietnam en eindigt via de noord-zuid hoofdlijn bij de Chinese grens. Tijdens deze afwisselende reis komen naast het spoorwegnet ook de bijzondere schoonheid en cultuur van het land aan bod. Hiermee biedt de avond een interessant en afwisselend beeld van dit Zuid-Oost Aziatische land.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. Station Sportpark in Hilversum is op loopafstand; ongeveer 8 minuten. De zaal en bar zijn open vanaf 19.15 uur. Aanvang voorstelling: 19.45 uur. Er is een korte pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. Ook niet-leden zijn van harte welkom! www.nvbs.com/gooi
Reisindrukken uit Oost-Europa. Diapresentatie door Paul Muré.
Al voor de val van de Muur in 1989 hadden de landen in Oost-Europa een bijzondere aantrekkingskracht op spoor- en tramliefhebbers.
Immers, daar vond je nog stoom in de normale dienst, oude tweeassige trams en een infrastructuur met alle elementen die bij ons in
snel tempo verdwenen, zoals klassieke seinen, handbediende overwegen en smalspoor in de berm van de weg.
Toch durfde niet
iedereen het aan om achter het IJzeren Gordijn te gaan kijken. Maar na 1989 werd dat anders en ging er voor velen een
’nieuwe’ wereld open. Presentator Paul Muré bezocht in 1979 voor het eerst de DDR en in 1981 Hongarije en dat leverde al heel veel
interessante dia’s op. Na 1989 volgden bezoeken aan alle andere landen van het voormalige Oostblok. We zien de laatste restjes stoom,
gaan vaak jaren terug in de tijd, krijgen een beeld van het reguliere treinverkeer, maken vele tramritten, maar genieten ook van
prachtige steden en landschappen.
En we stellen vast dat ook de wereld daar razendsnel verandert. In dit diaprogramma
reizen we kriskras van de Baltische staten tot Bulgarije. Zo maken we kennis met een spoor- en tramomgeving waar je - als je er
eenmaal geweest bent - altijd weer naar terug wilt.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. www.nvbs.com/apeldoorn
Per trein door Laos, Thailand en Maleisië naar Singapore. Dia-overvloeipresentatie door Cor de Vos.
Een van de spoorwensen die de spreker van vanavond, Cor de Vos, al lange tijd had, was om eens met de trein in Singapore aan te komen. Een andere wens was om met de trein over de zogenaamde “Vriendschapsbrug” van Thailand naar Laos te treinen. In januari 2013 ontstond vrij onverwacht de mogelijkheid beide wensen te combineren. Als uitsmijter van de avond zien we nog een korte impressie van suikerrietstoom op Java. Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Vanuit Rotterdam Centraal en de opstapplaatsen Gouda en Utrecht Centraal (ca. 8.45) wordt naar de kerstmarkten van Maastricht en Valkenburg gereden. Een reisje van Valkenburg naar Simpelveld en terug met een stoomtrein van de ZLSM is ook mogelijk. www.stoomstichting.nl
Door een defect is loc 01 1075 in Utrecht gestrand. Met grote vertraging is de trein verder gegaan achter loc 1616. Maastricht is echter door een stremming niet bereikt.
Vandaag maakt "Zilvermeeuw" nummer 23 zijn allerlaatste rit. Dit is hetzelfde metrostel als waarmee prinses Beatrix en prins Claus het eerste deel van het metronet feestelijk openden op 14 oktober 1977.
Open dag van 10 tot 15 uur. Westerkade 21, Schiedam. Bij vermelding dat u via deze site tot bij ons gekomen bent is de entree gratis. www.msv-schiespoor.nl
Op reis door Alaska. Een beamer- en filmpresentatie door Riets en Michiel Krans.
Alaska wordt wel de ’Last Frontier’ genoemd. Toch zijn er in dit afgelegen deel van de wereld enkele interessante spoorlijnen te vinden. Vanavond zien wij het verslag van een bezoek aan deze Amerikaanse staat. Allereerst van de Alaska RailRoad, die de ijsvrije haven van Seward verbindt met Anchorage en Fairbanks. Verder van de White Pass and Yukon Route in het midden van Alaska, een 1067 mm spoorlijn (soms met stoom), oorspronkelijk aangelegd in het spoor van de goudzoekers. Deze lijn klimt vanaf Skagway op zeeniveau over de White Pass (873 meter) naar het Yukon Territory in Canada. Natuurlijk is er niet alleen aandacht voor treinen, ook de indrukwekkende natuur van Alaska komt aan bod.
De afdeling Noord-Holland Noord komt op dinsdagavonden bijeen bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Van Dedemstraat 8 (Transferium), Hoorn (vlakbij het NS-station). De avonden beginnen telkens om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten is € 1,50.
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) en N (1:160) aanwezig en ook niet te vergeten nostalgische blikken
treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Op de beurs is ook aanwezig landschap aankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken)
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel mede hobbyisten moet het
zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker mogelijk uw droombaan tot
werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s
zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
19 december 2015 t/m 3 januari 2016: Winterstation Spoorwegmuseum |
3 oktober 2015 t/m 7 februari 2016: PaardenspoorPaardentramlijnen in Noord-Nederland en Ostfriesland. Expositie in het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum te Zuidbroek. De paarden- en stoomtrammaatschappijen verzorgden interlokaal vervoer tussen kleinere plaatsen. Groot verschil met de spoorwegen is
dat de tramwegen vaak de lijnen naast of op bestaande wegen aanlegden. Daarnaast kenmerkten de tramwegen zich door
gebruik van lichter materieel en vaak kleinere spoorwijdtes. |
Wegens werkzaamheden rijden ICE en CNL niet via Utrecht maar vanaf Arnhem via Deventer en Amersfoort. Voor meer informatie zie de reisplanner of www.sion-rail.nl/...
Heden, verleden en toekomst van de Museumstoomtram. Een beamerpresentatie door René van den Broeke.
Vanaf het moment dat locomotief 18 aan de NVBS en later de Tramweg-Stichting werd overgedragen tot op de dag van
vandaag maakt de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een ontwikkeling door die vele facetten kent.
Anno 2015 behoort
het museumbedrijf tot de grotere toeristische attracties in zijn omgeving, maar doelstelling blijft toch vooral het
levende museum te zijn over de geschiedenis van de stoomtram in Nederland. Vanavond gaat het over heden, verleden
maar ook over de toekomst van Bello en haar soortgenoten en de vele uitdagingen en keuzes waar de SHM en andere
museumlijnen in deze snelle tijden voor staan.
Een bijzonder kijkje achter de schermen: van het verzamelen
van locomotieven en rijtuigen tot het restaureren ervan; het
ontwikkelen van een dienstregeling en natuurlijk de vele vrijwilligers van stoker tot postconducteur, zonder wie een
museumlijn nooit zou kunnen bestaan. De presentator is sinds 2013 directeur van de Museumstoomtram.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
2015 op rails. In deze digitale diashow kunt u kijken naar binnen- en buitenlandse nieuwtjes op spoor- en tramgebied uit de periode 1 december 2014 t/m 31 december 2015. Samenstelling en presentatie: Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
Kriskras per spoor door Oostenrijk. Dia-overvloei en beamer-fotopresentatie door Maarten van der Velden.
Vanavond bezoeken we Oostenrijk met presentator Maarten van der Velden en zien we ruim 30 jaar spoorweggeschiedenis
aan ons voorbij rijden. Naast de ÖBB wordt er ook aandacht besteed aan andere bedrijven zoals onder andere de Montafonerbahn,
de Stubaitalbahn, Stern & Hafferl, de Steiermärkische Landes Eisenbahn en de “nieuwe” bedrijven WestBahn, LTE,
CargoServ en andere open access operators.
We zien dan ook de meeste materieeltypes die in de periode tussen 1980 en
2015 bij de ÖBB dienst hebben gedaan. Natuurlijk wordt ook het smalspoor daarbij niet vergeten. We komen in vrijwel
alle uithoeken van het land en soms ver daar buiten want materieel van de ÖBB rijdt soms door tot diep in de buurlanden.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50.
Last steam of British Rail. Beamerpresentatie door Leo de Jong.
In 1948 werden de Engelse spoorwegen genationaliseerd tot British Railways. BR nam zo’n 20.000 stoomlocs over en bouwde tot 1960 er nog ruim 2500 bij. In 1968 waren alle stoomlocs vervangen door een allegaartje van diesellocs en dieselsneltreinstellen. In deze beamerpresentatie gaat Leo de Jong in op de stoomlocs die in de laatste 10 jaar dienstdeden bij BR, tegen de achtergrond van een sterk krimpend spoorwegnet.
Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. Station Sportpark in Hilversum is op loopafstand; ongeveer 8 minuten. De zaal en bar zijn open vanaf 19.15 uur. Aanvang voorstelling: 19.45 uur. Er is een korte pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. Ook niet-leden zijn van harte welkom! www.nvbs.com/gooi
De spoorwegen in Twente en de Achterhoek. Beamer-fotopresentatie door Evert Heusinkveld.
In 2015 konden we vieren dat 150 jaar geleden de spoorlijnen Almelo–Salzbergen en Zutphen–Hengelo in gebruik genomen werden door de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS). En in 2016 vieren we 150 jaar Hengelo–Enschede. Evert Heusinkveld zal in deze presentatie met historische beelden de ontwikkeling van het spoorvervoer in Twente en de Achterhoek belichten. Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.facebook.com/NVBS.Twente
2015 op rails. Jaaroverzicht spoor en tram bij NVBS Rijnland.
Een avond met een overzicht van bijna alle ontwikkelingen bij spoor en tram in binnen- en buitenland in het afgelopen jaar. De nieuwe trams van de HTM, het afscheid van Plan V en de tijdelijke NZH-tram in Katwijk zijn slechts enkele van de vele onderwerpen die hierbij aan de orde komen. De presentatie is in handen van het Railtheater Amsterdam.
De voor iedereen toegankelijke avond wordt gehouden in de Alettahof, Aletta Jacobsplantsoen 97 in Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Bijdrage in de kosten: 2,50 euro voor NVBS-leden en 3,50 euro voor niet-leden.
Afscheid van materieel '64. Hierbij zal Plan V-treinstel 876 van het Spoorwegmuseum een rol spelen.
Dit afscheid wordt uitgesteld totdat Plan V definitief uit dienst is gegaan. Tot 1 april 2016 blijven 16 stellen als reserve beschikbaar.
Tentoonstelling over graffitikunst, onder andere op Amsterdamse metro's, in Amsterdam Museum. www.amsterdammuseum.nl
Voor het eerst in Nederland is er een tentoonstelling te zien die compleet is gewijd aan New Yorkse en Amsterdamse graffiti uit de jaren '70 en ’80. Voor deze tentoonstelling werkt het Amsterdam Museum nauw samen met The Museum of the City of New York. De tentoonstelling laat zien hoe bekende Amsterdamse graffitikunstenaars zoals Shoe en Delta werden beïnvloed door Amerikaanse artiesten als Dondi en Keith Haring. Naast topstukken uit collecties van privé-verzamelaars en het Museum of the City of New York worden ook persoonlijke bezittingen van graffitikunstenaars getoond, waaronder schetsboeken, kledingstukken en foto’s uit eigen archief. Op deze manier wordt de ontwikkeling duidelijk van graffiti als straatfenomeen naar geaccepteerde kunststroming. 'Graffiti. New York meets the Dam' laat daarnaast zien hoe dertig jaar geleden een jonge generatie het straatbeeld veranderde waarvan de invloed nog altijd merkbaar is binnen muziek, mode en onze hedendaagse beeldcultuur. Voor de tentoonstelling is een deel van de New Yorkse tentoonstelling ‘City as Canvas: Graffiti Art from the Martin Wong Collection’ naar het Amsterdam Museum gehaald. De collectie van Wong (1946 - 1999) bevat naast Haring ook unieke werken van andere bekende New Yorkse namen zoals Cey Adams, Futura 2000 en Daze. Wong herkende de kunst van graffiti nog voor dit maatschappelijk was geaccepteerd en wist zo een unieke collectie tot stand te brengen. De tentoonstelling City as Canvas: Graffiti Art from the Martin Wong Collection is ontwikkeld door The Museum of the City of New York en gecureerd door Sean Corcoran, conservator prints en fotografie. Aileen Middel (Mick la Rock) is als gast-conservator betrokken bij 'Graffiti. New York meets the Dam'. Ga ook eens mee met de Bijlmer Fietstour of de Street Art Amsterdam Tour. Er kunnen tevens groepsrondleidingen geboekt worden. Voor het voortgezet onderwijs is er een speciaal programma.
Spoor en tram '91. Het 60-jarige bestaan van de NVBS werd in 1991 groots in Amsterdam gevierd met een tweetal omvangrijke evenementen op rails waarbij vele historische railvoertuigen zich presenteerden in een later niet meer geëvenaarde omvang. Spil in de organisatie van deze omvangrijke jubileumviering was Frits van der Gragt die ons vanavond met zijn digitale filmbeelden mee terugneemt naar deze unieke manifestaties.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
SMC De Stoomfluit organiseert op deze dag een modelspoorbeurs. Openingstijden: 10.00 tot 15.00 uur. Ontmoetingscentrum “De Vredehorst”, Zuidwoldigerweg 32, 7908AD Hoogeveen. Entree: €2,50 (kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis).
Voor inlichtingen kunt u bellen op dinsdag en donderdag tussen 19.30 en 22.00 uur naar 06-13673938, of mailen naar smcdestoomfluit@gmail.com.
Vrijdag 5 en zaterdag 6 februari 2016: treinstel 273 op padIn verband met carnaval maakt treinstel 273 op vrijdag een rit naar Maastricht. Op zaterdag weer terug naar Utrecht. Vrijdag: Utrecht Maliebaan 16:56 Utrecht C 17:17/29 ’s Hertogenbosch 18:12/30 Eindhoven 18:53 Roermond 19:27 Maastricht 20:14 Zaterdag: Maastricht 16:00 Roermond 16:35 Eindhoven 17:10 ’s Hertogenbosch 17:32/47 Utrecht C 18:34/44 Hilversum 19:02/11 Utrecht Maliebaan 19:27 |
Zondag 7 februari 2016: treinstel 273 op padIn verband met carnaval rijdt treinstel 273 naar Oeteldonk en terug. Utrecht Maliebaan 7:15 Hilversum 7:32/41 Utrecht C 7:57/8:15 ’s Hertogenbosch 9:00 's Hertogenbosch 12:56 Utrecht C 13:34/44 Hilversum 14:02/10 Utrecht Maliebaan 14:26 |
Jaaroverzicht 2015, Nederland en daarbuiten. Een beamerpresentatie van Jan Noorlander.
Het jaaroverzicht zal ook nu weer geheel bestaan uit foto’s over het spoorse gebeuren in Nederland en daarbuiten met een Nederlands tintje. De presentator heeft ook dit jaar weer uit de digitale foto’s van de leden een interessante keuze kunnen maken.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Amstelfilm presenteert. De afgelopen twee jaar lieten wij u kennismaken met films uit de collectie van Remy van Amstel. Gelet op de positieve reacties programmeerden wij voor vanavond opnieuw een gevarieerde selectie uit zijn films.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
Stoom op Duits hoofdspoor 2011–2015. Een digitale foto-beamer-presentatie van Bart van 't Grunewold.
Zonder de pretentie te hebben ook maar enigszins compleet te zijn, blikt Bart van 't Grunewold iedere vijf jaar
terug op de Duitse hoofdspoorstoomritten. Dit keer de 'verslagperiode' 2011 tot en met 2015.
Hoogtepunten zijn
deze keer enkele Plandampfevenementen aan de Werra (spoorlijn Eisenach - Meiningen), het Dampfspektakel
rondom Neustadt an der Weinstraße (met 10 stoomlocs) en het '01-Treffen' aan de Schiefe Ebene, waar zes
rijvaardige 01'en waren verzameld om in een weekend 24 keer de helling op de stampen.
Daarnaast wat
kleinere evenementen, zoals in het Münsterland en op de Kurhessenbahn, enkele ritten met de stoomlocs
03 1010 en 01 150 langs de Rijn, loc 01 533 voor een lange trein in de Niederrhein en een koud en ijzig
Bielefeld en omgeving, met loc 01 150.
Nadat op 16 mei 1985 het 'Dampfverbot' werd opgeheven, is er 25
tot 30 jaar daarna nog volop stoom op Duits hoofdspoor te zien. De makers van 'Back to the Future Part II'
hadden er niet van kunnen dromen.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50.
Waar zou ik zijn zonder Britse tram of trein?
Gert Jan Binkhorst, uw presentator van vanavond, is onontkoombaar Anglofiel. Hij bracht zo’n 16 vakanties in Engeland, Schotland en Wales door. Soms met tram en trein als hoofddoel, maar nooit zonder tram en trein. Uit dat hele boeket plukt hij de nodige bloemen. Met accenten op ‘Mallard 75’ in het National Railway Museum (2013), ‘The Great Goodbye’ in Shildon (2014) en Manchester per tram (2014).
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud! Ze worden gehouden in Wijkcentrum “Riebeeck” aan de Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De zaal is op de begane grond. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de bar open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50.
Railfotografie in REO (Rotterdam en omstreken), 1970-2010. Beamer-fotopresentatie door John Krijgsman.
Toen RET-reiziger, NS-er en Rotterdammer John Krijgsman er in 1967 voor het eerst op uit trok met de boxcamera van zijn oma, kon je bij de RET nog vierassers in de reizigersdienst aantreffen en was de eerste metrolijn van Nederland amper geopend. Bij NS zag je in Rotterdam CS nog treinstellen Mat’40 en blokkendoosrijtuigen. Sindsdien heeft John vijf camera’s versleten en zo’n 70.000 dia’s gemaakt, waarvan vele duizenden in REO. Vanavond vertoont hij daar een deel van. Ook voor niet-Rotterdammers een boeiende presentatie boordevol nostalgie! Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.facebook.com/NVBS.Twente
Jaarlijks evenement in de Zeelandhallen in Goes
Dit jaar heeft de Modelbouwshow als thema ‘Modelvrachtwagens’. Er zijn nog nooit
zoveel rijdende modelvrachtwagens aanwezig geweest. Tijdens de Modelbouwshow presenteren oude bekenden, maar ook een groot aantal
nieuwe deelnemers, zichzelf. De komende editie zijn er een aantal treinenbanen aanwezig die nog nooit eerder present waren op de
Modelbouwshow. Daarnaast zijn er een aantal grootse presentaties van stoomgroepen.
Nieuw op de Modelbouwshow
FischerTechnik is een constructie- en bouwsysteem waarmee op schaal echt functionerende modellen
worden gemaakt. Het materiaal is gemaakt van kunststof. De kern van het systeem is een unieke schuif/knelconstructie, waarbij nokjes in een
ronde, half open gleuf worden geschoven. Dit levert een sterke verbinding op. Tijdens de Modelbouwshow wordt ook het bekende Brusselse
monument ‘Atomium’ tentoongesteld (nagebouwd met FischerTechnik). Nieuw is ook het Diorama van Playmobil.
Voor ieder wat wils
De Modelbouwshow is uniek vanwege haar diversiteit. Er is van alles te koop van bijvoorbeeld minitreinen
en miniboten tot lijm en precisiegereedschappen. In een van de paviljoens bij Zeelandhallen Goes vindt het Lego Bouwstenen-festijn plaats.
Organisator De Bouwsteen biedt hier plaats aan ruim 800 bouwers, van jong tot oud.
Meer informatie
De Modelbouwshow is te bezoeken van 10.00 tot 18.00 uur. Toegangsprijs voor volwassenen
bedraagt € 11,00. Kinderen tot 12 jaar betalen € 5,00. Er rijdt een pendelbus tussen het NS-station van Goes en de Zeelandhallen.
De kosten voor dit vervoer zijn € 1,00 per persoon (enkele reis). www.modelbouwshow.nl
De bijvangst. Een diapresentatie door Huib. Binkhorst.
Een electrieke tramhobbyist laat zich beslist niet van weerhouden regelmatig het fototoestel te richten op treinen.
We gaan eens rondkijken in de jaren zeventig wat dat zoal heeft opgeleverd. Te beginnen bij het veertigjarig jubileum van de
NVBS komen langs: de groene Plan T, de bruine diesellocs, blauwe en inmiddels ook al gele elektrische treinen, alsook de
rode dieseltjes tijdens onder meer een Fries zeilkamp.
Heel Nederland tienertourend door en ook al snel
meerijdend met collega-hobbyisten-met-auto is er veel via de lens bekeken.
Noord-Holland werd daarbij vanuit Voorburg zeker niet overgeslagen, want de stoomtram was ook toen al regelmatig in beeld.
Tramhobbyist wordt stoomtramconducteur, en reist vaak in uniform via Amsterdam met de diesel naar Hoorn. Huib. Binkhorst
neemt u mee op deze nostalgische tour door zijn fotoproductiefste jaren en eindigt daarom al ruim vóór 1980.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Leven langs het spoor in Vietnam. Presentatie door Ernst van Gulden.
Een bijzondere presentatie over het op spoorweggebied minder bekende Vietnam. Met een lengte van ongeveer 2600 km bestaat het net van de Vietnam Railways (Ðuong sat Viet Nam) voornamelijk uit meterspoor. Slechts een klein deel in het noorden van het land heeft normaalspoor. De reis start in Ho Chí Minh-stad (het vroegere Sài Gòn) in het zuiden van Vietnam en eindigt via de noord-zuid hoofdlijn bij de Chinese grens. Tijdens deze afwisselende reis komen naast het spoorwegnet ook de bijzondere schoonheid en cultuur van het land aan bod. Hiermee biedt de avond een interessant en afwisselend beeld van dit Zuidoost-Aziatische land.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50.
S-Bahn Gruss aus Berlin. Ruim 25 jaar na de Duitse eenwording bezoeken we vanavond tijdens en kort na de Wende, tussen 1990 en 1996 ongeveer alle trambedrijven van Oost Duitsland. Een digitaal diaprogramma gepresenteerd door Jos Mascini.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste; modeltrein schalen aanwezig zoals h0 (1:87) N ( 1:160) aanwezig en ook niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes.
Op de beurs is ook aanwezig landschap aankleding voor modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken)
Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
mede-hobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen.
Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltrein accessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan tot werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen hobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt!!
Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal
u bij ons op de beurs zeker duidelijk worden.
Op deze beurs zal onze TESTTAFEL weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om GRATIS locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is hebben we gemeend ook aan de wensen van modelauto liefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor natuurlijk ook bij modeltreinen met schaal h0.
Op de beurs staan ook een aantal tafels met Lego.
Austria Express 2015/2016Wekelijkse wintersporttrein naar Oostenrijk. Geen locwissel aan de grens. De trein vertrekt vrijdagavond van 18 december 2015 t/m 18 maart 2016. Op zondagochtend komt de trein weer terug in Nederland. trein 13497 (vrijdag) Brussel-Zuid 17.47 (16) Antwerpen-Berchem 18.34 (4) Roosendaal 19.16 (3) Rotterdam C 20.01 (14) Utrecht C 20.52 (12) 's-Hertogenbosch 21.24 (6) Venlo 22.22 (1) trein 13496 (zondag) Venlo 07.06 * 's-Hertogenbosch 07.57 * Utrecht C 08.28 Rotterdam C 09.13 Roosendaal 09.58 Antwerpen-Berchem 10.30 Brussel-Zuid 11.10 *) Op zondag 21 februari en zondag 6 maart 2016 rijdt deze trein via Arnhem (07.48). |
Sneeuw Express 2016De trein rijdt van vrijdag 19 februari t/m zondag 6 maart 2016. Vrijdagavond: Den Haag HS (18.07) - Leiden Centraal (18.22) - Haarlem (18.2255) - Amsterdam Centraal (19.32) - Utrecht Centraal (20.31) - Arnhem (21.14) Zondagochtend: Arnhem (08.00) - Utrecht Centraal (08.49) - Amsterdam Centraal (09.17) - Haarlem (09.49) - Leiden Centraal (10.24) - Den Haag HS (10.41) Krokus Express 2016De trein rijdt op zaterdag 20 en 27 februari 2016 heen; op zaterdag 27 februari en 5 maart 2016 terug. Heen: Den Haag HS (06.27) - Leiden Centraal (06.42) - Haarlem (07.03) - Amsterdam Centraal (07.26) - Utrecht Centraal (08.01) - Arnhem (08.37) Terug: Arnhem (20.11) - Utrecht Centraal (20.49) - Amsterdam Centraal (21.25) - Haarlem (21.45) - Leiden Centraal (22.06) - Den Haag HS (22.18) |
Reis mee en ga op Stoomtramavontuur! In de voorjaarsvakantie (zaterdag 27 februari t/m zondag 6 maart) kun je deze nieuwe korte ontdekkingsreis maken, boordevol extra activiteiten en een rit met de stoomtram naar Wognum. Doe mee met de speciale speurtocht op en rond het nieuwe tramstation te Hoorn en maak aansluitend een rit met de stoomtram naar Wognum. Het avontuur duurt twee uur en begint dagelijks om 10.00, 12.00 of 14.00 in Hoorn. www.stoomtram.nl/...
Railjournaal 2015 - deel 1. Vanavond ziet u het eerste deel van dit programma, met railactualiteiten uit de periode 1 december 2014 t/m medio 2015 die digitaal in chronologische volgorde in beeld worden gebracht. Samenstelling en presentatie: Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
Reisimpressies en mooiste opnamen van Railgeus. Een digitale foto-beamer-presentatie van Theo Geuskens.
Deel 1 is een presentatie over de grote reizen die Theo samen met NVBS in de jaren 1986-1993 maakte. De opnamen tonen vooral bijzonderheden van de bezochte landen (China, USA, Pakistan/India en Zuid-Afrika/Zimbabwe). Overigens heeft Theo dit thema bij zijn afscheid en pensionering bij DSM in Geleen gepresenteerd, en zal mede-gepensioneerd employé van dit zelfde bedrijf en oud-voorzitter Louis Meijer van de afdeling Zuid-Limburg hem daarbij ondersteunen.
In deel 2 toont Theo de opnamen van bijzondere of fraaie treinen, die vroeger en nu in Limburg, België en Luxemburg rijden. Een aantal opnamen zijn gemaakt op dezelfde fotopunten maar in verschillende periodes en tijdstippenvan 10 of meer jaren. Uiteraard zijn de omgevingen van deze fotopunten tussentijds ook behoorlijk veranderd!
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50.
Uit heel Europa zijn de beste modelbouwers uitgenodigd hun banen aan het publiek te tonen. Diverse fabrikanten presenteren hun nieuwste producten. Kinderen kunnen ook zelf aan de slag, er zijn demonstraties modelbouw en bij de rangeerbaan kun je een rangeerdiploma halen. Koop via de website entreekaarten met 2 euro korting. Museumkaarthouders hebben gratis toegang. www.ontraxs.nl
Modelbouwavond. Deze jaarlijkse traditie moet in ere worden gehouden. Dit jaar wordt de modelbaan van de Spoorgroep Noord Holland Noord opgesteld in de Stationsrestauratie van de Museumstoomtram. Het ‘hondenbot’ krijgt ook nu weer alle aandacht waarvoor de rechtgeaarde modelspoorder enthousiast wordt en zijn modellen weer uit het vet haalt om ze te laten rijden op de zowel analoge als digitale baan in H0 en N. Om e.e.a. te vangen in een modeldienstregeling is het fijn om van te voren te weten welk spoorwegmaterieel je mee gaat nemen om te laten rijden.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Filmisch Railjournaal 2015. Presentatie door het Railtheater Amsterdam.
Met het digitale filmisch jaaroverzicht is Railtheater Amsterdam in Hilversum inmiddels een jaarlijkse vaste gast. Deze avond kunt u kijken naar railactualiteiten uit de periode 1 december 2014 t/m 31 december 2015. Deze zijn opgenomen bij spoor- en trambedrijven in binnen- en buitenland. Ook in deze aflevering komen er ongetwijfeld weer vele railnieuwtjes uit het recent afgesloten railjaar aan bod, zoals railjubilea, nieuw materieel, nieuwe/gewijzigde lijnen, bijzonderheden e.d. De nieuwsfeiten worden weer chronologisch belicht met bewegende beelden, synchroon geluid en live commentaar, waardoor er een afwisselend programma ontstaat met voor elk wat wils.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud! Ze worden gehouden in Wijkcentrum “Riebeeck” aan de Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De zaal is op de begane grond. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de bar open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50.
Spoorwegherinneringen op foto en film. Beamer-foto/DVD-filmpresentatie door Kees van de Meene.
Het programma van de bekende spoorwegfotograaf Kees van de Meene begint met het ophalen van een aantal fotografische spoorherinneringen met een licht quizgehalte onder het motto ’wat, waar, waarom’. Daarna volgen video-opnamen van de NVBS-winterreis van 1997 naar Oekraïne en tot besluit opnamen van de NVBS-reis in 2008 naar Syrië en Jordanië toen het in Syrië wel heel anders was dan nu. Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.facebook.com/NVBS.Twente
In april 2016 bestaat de Modelbouwvereniging Hilversum 55 jaar. U bent van harte welkom om onze baan te komen bekijken. Een nieuwtje is de wijk Klein-Rome, met huizen langs Wandelpad, St Vitusstraat (vanaf 1935 Liebergerstraat), Diamantstraat en Pauwenstraat. www.modelbouwhilversum.nl
NS is hoofdsponsor van de Boekenweek. Deze dag gratis met de trein op vertoon van het Boekenweekgeschenk. www.nstijdvoorlezen.nl/boekenweekcampagne-2016
Woensdag 23 maart 2016: NVBS-bijeenkomst in Ugchelen (Apeldoorn)La grande vitesse française. Presentatie door Ambrosius Baanders. In Frankrijk is op dit moment ruim 2.000 km hogesnelheidslijn in exploitatie met een kleine vijfhonderd treinstellen. Een indrukwekkend
netwerk, waarop dagelijks met snelheden tot 320 km/h wordt gereden en dat toonaangevend is in Europa en de wereld. In 2010 werden er 98,5
miljoen passagiers vervoerd. Het idee om veel sneller te gaan rijden kreeg vorm in de jaren ’70, nadat in de jaren ’50 de eerste technische
proeven hadden geleid tot het wereldrecord van 1955 van 331 km/h. "De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50. |
Peter van Straaten en YrrahSlot Zeist, 17 januari t/m 28 maart 2016. www.slotzeist.nl |
Het Railtheater Amsterdam presenteert een filmisch jaaroverzicht in NVBS Centraal in Amersfoort.
Circa 100 nieuwsonderwerpen over onder meer railjubilea, nieuw materieel, nieuwe/gewijzigde lijnen, bijzonderheden e.d. uit de periode 1 december 2014 t/m 31 december 2015, komen in chronologische volgorde digitaal in beeld. De opnames zijn gemaakt bij railbedrijven in Nederland, België, Denemarken, Duitsland, Hongarije, Oostenrijk, Portugal, Roemenië en Slowakije.
NVBS Centraal is geopend vanaf 11:00 uur en vanzelfsprekend ben je welkom in onze bibliotheek en winkel. Een babbeltje onder genot van een kopje koffie kan natuurlijk altijd! De filmvoorstelling begint om 12.15 uur en eindigt om circa 15.30 uur. Tussendoor is een pauze waarbij winkel en bibliotheek geopend zullen zijn.
Speciaal op 26 maart: voorafgaand en in de pauze van de voorstelling zullen beelden (mét geluid) te zien zijn uit het filmarchief van de Stichting NVBS Railverzamelingen, beheerd door Ton Pruissen en Nico Spilt.
Laat je verrassen door het karakter van dit afwisselende programma met bewegende nieuwsbeelden met synchroon geluid van vele spoor- en tramwegen in binnen- en buitenland, en kom kijken naar de presentatie van deze 46e editie van dit unieke programma van het Journaalteam Railtheater Amsterdam.
De toegang is gratis, ook voor niet-NVBS-leden, dus neem gerust een spoorvriend(in) mee naar NVBS Centraal in het station van Amersfoort! www.nvbs.com/...
Treinen met ballen. Vanavond geen sein- en wisselstoringen, en geen defecte treinstellen. Mijn zwarte vrienden deden het altijd, in weer en wind. Het stoompaard steigert niet voor sneeuwvlokjes of blaadjes op het spoor, maar draaft rustig door. Onvervalste en echte stoom, in niet eerder vertoonde films! Aldus de presentator van deze avond: Ton Pruissen.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
De Modelbouw Vereniging Arnhem e.o. opent voor belangstellenden de deuren van haar nieuwe verenigingsruimte. Onze leden zullen u laten zien waar ze mee bezig zijn en staan u uiteraard graag te woord.
Veel mensen denken dat het bij modelspoor alleen om ‘spelen met treintjes’ gaat, maar deze hobby omvat veel meer. De één houdt zich vooral bezig met de techniek, de ander met het natuurgetrouw nabootsen van de omgeving (de scenery). De computer is niet meer weg te denken binnen onze hobby. Wij laten dan ook zien hoe hiermee treinen worden aangestuurd. Wij bouwen op dit moment aan vijf modelspoorbanen. Deze banen zijn nog niet af en u kunt dus alle fases van het bouwen aan een modelspoorbaan bekijken.
U bent van harte welkom op de eerste verdieping in het gebouw van firma Maatwerk, Industriestraat 4 te Arnhem. De hobbyruimten zijn helaas slecht toegankelijk voor minder valide personen. Op beide dagen is onze deur van 10 tot 16 uur voor u geopend. De entree bedraagt € 3,00 en voor kinderen t/m 15 jaar € 1,00. www.mva.nu
De aangekondigde presentatie van Sjoerd Bekhof gaat niet door. Er wordt gezocht naar een vervangende presentatie. Raadpleeg de website van de NVBS.
Alles is verdwenen of veranderd. Een reis door Nederland in zwartwit, aan de hand van foto's uit de periode 1965-1985. Digitaal gepresenteerd door Peter van der Vlist.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
Berliner Metamorphosen. Een digitale foto-beamer-presentatie door John Krijgsman.
John Krijgsman vertoont beelden bij verhalen over de stad met vier sectoren, twee politieke systemen en twee metro- en
trambedrijven, over een halve hoofdstad en een ommuurde vrije stad, over een gesplitste S-Bahn, spookstations en de Deutsche
Reichsbahn in Oost en West en hoe alles na 1989 weer samensmolt.
Vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog vond stapsgewijs
een deling van Duitsland en Berlijn plaats, die met de bouw van de Berlijnse Muur op 13 augustus 1961 werd voltooid.
Het openbaar vervoer moest zich aan deze omstandigheden aanpassen, wat leidde tot bijzondere en soms bizarre situaties. Aan het
railnet werd heel wat vertimmerd, en dat ging door tot eind 1989 de Koude Oorlog afliep.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19:30 uur en eindigt rond 22:30 uur. Toegang € 2,50.
Met korting voor achterban van Langs de rails
Concerten in Middelburg (2 april), Den Haag (3 april), Zwolle (7 april) en Oss (10 april) door het orkest Ciconia Consort. Diverse composities met als thema de Oriënt-Express. Historicus Guus Veenendaal zal tussen de muziekwerken door het verhaal vertellen van deze legendarische treinreis.
Ciconia Consort o.l.v. Dick van Gasteren
Anna Sophie Torn - viool
Guus Veenendaal - spreker
Stap in de Oriënt-Express en beleef de spannende muzikale reis vol nostalgie! De reis begint in the British Empire met de prachtige
strijkersserenade van Elgar en komt aan op de eindbestemming Constantinopel met een bijzondere compositie van de 32ste sultan
Abdülaziz Han.
Historicus Guus Veenendaal zal het verhaal vertellen van de legendarische treinreis, over het type mensen dat deze reis maakten en de
geheimzinnige sfeer rondom de treinreis in de 19e eeuw en begin 20ste eeuw.
Waar en wanneer?
Zaterdag 2 april, 20:15u - Zeeuwse Concertzaal - Middelburg. Prijzen 22,50 / 10,00 / 5,00. Bestel online of via 0118-886800.
Zondag 3 april, 14:30 u – Nieuwe Kerk | Spui, Den Haag. Concert met educatieve kinderopvang (4 - 10 jaar). Prijzen 28,00 / 25,50 / 10,00 / 2,50 (inclusief ontvangst- en pauzedrankje). Bestel online of via 070-8800333.
Donderdag 7 april, 20:00 u - Hemminkzaal, Odeon, Zwolle. Prijzen 22,50 / 12,50 / 5,00. Bestel online of via 0900-1435.
Zondag 10 april, 14:00u - Rabozaal, De Lievekamp, Oss. Prijzen 22,00 / 10,00 / 5,00. Bestel online of via 0412-648922.
Kortingsactie
In Den Haag en Middelburg ontvangt u € 5 korting op de normale entreeprijs; gebruik hiervoor
de kortingscode Orient2016 via online bestellingen en aan de kassa. In Zwolle is de kortingscode Ciconia2016. Voor Oss is
helaas geen korting mogelijk.
Meer informatie
Zie www.ciconiaconsort.nl/...
Zaterdag 16 april 2016: Rheingold naar AmsterdamEen Duitse gezelschapstrein brengt een bezoek aan Amsterdam. In Nederland verzorgt Locon de tractie.
|
|
Spoorwegen in Nederland in de tweede helft van de vorige eeuw. Beamerpresentatie door Roef Ankersmit.
Roef Ankersmit is een autoriteit op spoorweggebied en is opnieuw in zijn enorme fotoarchief gedoken voor een presentatie met Nederlandse onderwerpen, die inmiddels verleden tijd zijn. Internationale verbindingen en goederenvervoeren die allang niet meer bestaan en grote infrastructurele werken komen opnieuw tot leven. Wat op zal vallen is hoe divers het spoorvervoer in de vorige eeuw was in vergelijking met nu.
Aan bod komen onder meer het eilandbedrijf in Zeeuws-Vlaanderen met goederentreinen getrokken door NS rangeerlocs 600 “Hippel”, autoslaaptreinen, het vervoer van vloeibare brandstoffen zoals olie, benzine en LPG, de sluiting van Valkenswaard, wagonladingen en vervoer van suikerbieten. Ook de Holland-Scandinavië Express zal op het doek weer tot leven komen. Kortom, weer een gevarieerde avond vol nostalgie op het spoor!
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud! Ze worden gehouden in Wijkcentrum “Riebeeck” aan de Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De zaal is op de begane grond. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de bar open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50.
Stoom in het arbeiders- en boerenparadijs. Beamer-fotopresentatie door Bart van ‘t Grunewold.
Nadat in West Duitsland bij de Bundesbahn de stoomlocs in 1977 zich 'das Rauchen abgelernt' hadden, moesten we voor Duitse stoom de Duits-Duitse grens over, naar de DDR. Bart van ‘t Grunewold bezocht in 1979 en 1981 de DDR – dat was toen nog een hele onderneming – en fotografeerde de onversneden en pure Deutsche Reichsbahn, met de meeste nadruk op de stoomtractie. Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.facebook.com/NVBS.Twente
RWE-Kleinbahnen am Niederrhein. Een presentatie door Evert Heusinkveld.
Het Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerk (RWE) begon begin 20e eeuw met de aanleg van het elektriciteitsnet in het Rijnland en Westfalen. Om een eerste vaste afname van elektriciteit te hebben, nam RWE deel in de bouw van elektrische Kleinbahnen.
Zo ontstonden onder andere de Klever Strassenbahngesellschaft als dochteronderneming van het RWE en de Kleinbahn Wesel-Rees-Emmerich (eigendom van de Kreis Rees) en de Kleinbahn Rees-Empel (eigendom van de stad Rees) als pachtbedrijven.
De Klever Strassenbahngesellschaft opende haar eerste lijn van Kleve – Kellen – linker Rijnoever tegenover Emmerich op 1 oktober 1911. Op 3 augustus 1912 volgde de lijn van Kleve over Kranenburg naar de grens bij Beek. Op 7 november 1920 ging de lijn naar Bedburg in bedrijf.
Door zware bombardementen op 7 oktober 1944 moest het trambedrijf gestaakt worden. Vanaf 1946 werden de lijnen en materieel successievelijk hersteld en in bedrijf genomen. Op 29 juli 1950 werd nog een korte lijn naar Materborn geopend.
De Kleinbahn Wesel-Rees-Emmerich geopende op 25 mei 1914 het traject Rees – Wesel. Als gevolg van de 1e WO vertraagde de aanleg van de lijn naar Emmerich. Het laatste deel ging 1921 in bedrijf. De elektrische Kleinbahn Rees-Empel verving op 28 februari 1915 een metersporige smalspoorlijn. Die was 4 september 1897 geopend met stoomtractie.
Op 17 februari 1945 eindigde de exploitatie in Rees als gevolg van de oorlogshandelingen. Als eerste werd Rees – Empel weer hersteld en op 28 december 1950 weer elektrisch in bedrijf genomen met twee motorrijtuigen ex NBM. Van de lijn Wesel-Rees-Emmerich werd alleen Rees - Wesel weer hersteld en op 8 juni 1951 weer in bedrijf genomen.
In 1955 besloot het RWE de deelnames in de Kleinbahnen af te stoten. In Kleef betekende dat op 24 januari 1960 Kleve – grens Wyler opgeheven werd. Op 16 oktober 1960 volgde Kellen – Emmerich en op 31 mei 1962 Kellen – Bedburg/Materborn.
In Rees was het RWE gebonden aan contracten die nog tot 19 juni 1976 liepen. Tegen betaling van 1,1 miljoen mark aan de Kreis Rees werden die voortijdig ontbonden m.i.v. 1 mei 1966. Met ingang van dezelfde datum eindigde het personenvervoer per rail. Het goederenvervoer liep nog door en eindigde op 31 december 1966.
In deze presentatie neemt Evert Heusinkveld ons mee naar drie bedrijven die inmiddels al weer goed 50 jaar verdwenen zijn.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50.
Feest voor (voormalige) medewerkers en donateurs. Alleen voor genodigden. www.stoomstichting.nl
Rondrit met SMMR-loc 2225 en SSN-rijtuigen. Vertrek rond 9.15 uit Rotterdam Centraal, instappen in Dordrecht ook mogelijk. Bezoeken aan de goederenlijn Lage Zwaluwe-Moerdijk en de raccordementen Oss Elzenburg en Utrecht Lage Weide. Terug in Rotterdam rond 19.15 uur. www.nvbs.com
Railjournaal 2015 - deel 2. Vanavond ziet u het tweede deel van het filmische jaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam. Vele binnen- en buitenlandse railactualiteiten, zoals lijnwijzigingen, nieuwe lijnen/materieel, jubilea e.d., uit de periode medio 2015 t/m 31-12-2015, komen digitaal chronologisch in beeld.
Meer informatie: www.traminfo.nl/railtheater.html
The Steaming Sixties
- 30 jaar VZW Stoomcentrum Maldegem
- 50 jaar einde van de stoomtreinen in België
Op 20 december 1966 reed voor de NMBS de laatste stoomtrein met reizigers. Dit wordt in 2016 gevierd. In het Oost-Vlaamse museumstation Maldegem zijn er liefst 7 stoomtreinen in dienst. Waaronder een gerestaureerde War Department-loco, die haar maidentrip maakt. U rijdt zelf mee naar Eeklo in historische rijtuigen op pluche zetels en houten banken.
Daarnaast is het station aangekleed met oldtimers uit de sixties en retrobussen, onder meer in samenwerking met de Belgische Federatie van Oldtimer Voertuigen. Eten en drinken op de site. Expo & Beurs met spoorboeken, videos en speelgoed.
Station Maldegem, Stationsplein 8, 9990 Maldegem. Bereikbaar per trein én grote parking: station Eeklo, Koningin Astridplein 1, 9900 Eeklo. www.stoomcentrum.be
Bij de Stoomgroep West Zuiderpark in Den Haag vinden de 41e Internationale Stoomdagen plaats, met modelbouwers uit binnen en buitenland. www.stoomgroepwest.nl
Afdelingsledenvergadering. Op deze avond wordt na de gebruikelijk ALV de afdelingsjaarvergadering gehouden waarin het wel en wee van de afdeling besproken en bepaald wordt in terug- en vooruitblik.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Apollofirst Theater, Apollolaan 123, Amsterdam. www.theater.apollofirst.nl/...
Parijs 1942. Twee jonge gelieven nemen op het Gare de Lyon afscheid van elkaar. Zij stapt op de trein naar Marseille om van daaruit per boot te proberen Marokko te bereiken. Hij speelt een belangrijke rol in het verzet en voelt zich verplicht in Parijs te blijven. Aan het eind van de oorlog hopen ze elkaar op het zelfde Gare de Lyon weer te ontmoeten. Maar het leven loopt anders. Pas dertig jaar later zien zij elkaar als getrouwde mensen terug. Het weerzien is emotioneel en eindelijk wordt duidelijk waarom ze zo lang van elkaar gescheiden zijn gebleven. Hun hereniging krijgt een dramatische wending als ze samen een onvoorstelbare ontdekking doen. Gare de Lyon is een stuk over de kracht van de liefde en over de pijn van gemiste kansen.
Volgend seizoen gaat Gare de Lyon op tournee; zaterdag 18 maart 2017 spelen we in het DeLaMar Theater in Amsterdam. Voorintekening is mogelijk.
Historische diesels op de Koningslijn
Naast de bekende collectie stoomlocomotieven beschikt de Veluwsche Stoomtrein
Maatschappij (VSM) over de grootste en meest representatieve collectie historische NS-diesellocomotieven
van Nederland. Hierin zijn alle grote series locomotieven en locomotoren
vertegenwoordigd die sinds de jaren dertig een lange staat van dienst hebben gehad. Op
zaterdag 7 mei 2016 zullen deze machines hun kunnen vertonen op de Koningslijn tussen Apeldoorn en Dieren.
Op deze Dieseldag zal een beperkt aantal deelnemers de gelegenheid krijgen om te genieten van historische diesellocomotieven. Dit alles op de Koningslijn, een klassieke spoorlijn zonder bovenleiding. De verschillende machines, zowel de grote 2200’en en 2400’en als de kleinere locs, komen met reizigers- en goederentreinen in actie. Natuurlijk worden er voor de deelnemers mooie fotostops, schijnvertrekken en line-ups georganiseerd. Tussen de verschillende locaties worden zij per trein vervoerd, uiteraard aangedreven door dieseltractie.
Voor deze dag is reserveren via www.stoomtrein.org verplicht. Hier vindt u ook meer informatie over het programma. Betalende deelnemers ontvangen een gedetailleerd overzicht voor het dagvullende programma en één consumptiebon.
Thomas de Stoomlocomotief en zijn vriendjes zijn te gast. Diverse activiteiten voor kinderen. www.spoorwegmuseum.nl/...
Over Smalspoortreinen en de Harz. Beamerpresentatie door Erik de Jongh.
Sinds het eerste bezoek van Erik aan de Harz in 1978, dat toen nog gedeeld was in het vrije westen en afgesloten oosten, oefent dit gebied een grote aantrekkingskracht uit op onze presentator. Natuurlijk is dit alleen maar meer geworden na het opengaan van de grens tussen Oost en West in 1989. Eindelijk was het voor Erik mogelijk om naar de andere kant te gaan en te fotograferen.
Vanuit voornamelijk standplaats Wernigerode bekijken we uitgebreid de HSB vanaf 1990, maar tevens het gebied met de prachtige natuur waar deze doorheen rijdt en bezoeken we ook plaatsen als Quedlinburg en Gernrode. Verder vertelt Erik wat over de jonge geschiedenis m.b.t. de tweedeling van de Harz. Een breed programma dus, met veel spoor, geen eindeloze details, niet volledig, maar wel met oog voor natuur, cultuur en geschiedenis.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud! Ze worden gehouden in Wijkcentrum “Riebeeck” aan de Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De zaal is op de begane grond. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de bar open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50.
Foto/video-meeneemavond. Gevarieerde avond met vele korte presentaties.
Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse onderwerpen naar eigen keuze. Maximaal 15 minuten presentatietijd en maximaal 60 foto’s per persoon (afwijkingen in overleg mogelijk.) Je krijgt voorrang als je op tijd je bijdrage aanmeldt. Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.facebook.com/NVBS.Twente
(De aangekondigde onderwerpen van 18 mei en 15 juni zijn omgewisseld.)
Door Lapland en langs de fjorden van Stockholm naar Oslo. Een beamer-fotopresentatie door Gerrit Nieuwenhuis.
Gerrit Nieuwenhuis doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begon in de Zweedse hoofdstad Stockholm en begon met een rit over de Inlandsbanan naar Lapland. Via de ertsspoorlijn werd Narvik in Noorwegen bereikt. Vanuit Narvik weer zuidwaarts naar Trondheim en door het fjordengebied naar Bergen.
Bekende spoorlijnen als de Raumalijn en de Flåmlijn komen aan de orde. De laatste etappe gaat van Bergen naar de Noorse hoofdstad Oslo.Van zowel Stockholm als Oslo zal het veelzijdige railvervoer met tram, metro en trein besproken worden. Delen van de reis werden veertig jaar geleden, in 1973, ook al gemaakt. Beelden van toen wisselen de foto’s van 2013 af.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50.
Op en rond het station van Twisk vindt het Ot & Sien Festival plaats. Dat betekent naast de Meifair, twee unieke optredens vol bekende artiesten op het station: Swinging Night Train en Trees Spreekt Canadees. Naast hoofdrollen voor onder andere Jan Akkerman en Karin Bloemen is misschien wel de grootste hoofdrol weggelegd voor Bello, de eigen IJzeren Diva van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. www.stoomtram.nl/...
Een Duits gezelschap bezoekt Amsterdam. Vanaf Bentheim wordt de trein getrokken door de twee 23'ers van de VSM. Vertrek Bentheim rond 9.00 uur, via Deventer, Apeldoorn en Amersfoort naar Amsterdam, aankomst rond 11.45 uur. Vertrek terugreis uit Amsterdam rond 17.40 uur, Bentheim 20.45 uur. www.westfalendampf.de
Open dag van 10 tot 15 uur. Westerkade 21, Schiedam. www.msv-schiespoor.nl
Excursie in het kader van 90 jaar NMBS. De busrit begint en eindigt in Rotterdam. Onder andere een bezoek aan het spoorwegmuseum in Schaarbeek en het Stoomcentrum Maldegem. Rit is volgeboekt. www.excursieweb.nl
De Amsterdamse Tramharmonie debuteert in Carré met een theaterconcert vol grootse hits en vergeten parels uit en over de hoofdstad. Op 3 augustus 1906 werd de Amsterdamse Tramharmonie opgericht door conducteurs en trambestuurders van de Gemeentetram Amsterdam. Na een dag hard werken op de tram in Amsterdam, vonden zij hun ontspanning bij een biertje, bitterballen en blaasmuziek. In 110 jaar tijd is het orkest is uitgegroeid van bedrijfsfanfare tot een van de beste harmonieorkesten van Nederland. De leden werken niet bij het GVB, ze zijn van allerlei achtergronden. www.carre.nl/...
Zeventiende editie van dit tweejaarlijkse evenement. www.dordtinstoom.nl
Op zaterdag en zondag pendelt de SSN met een stoomtrein tussen station Dordrecht (vertrek 09.49, 10.41, 11.49, 12.49, 13.49, 14.49, 15.49, 16.49) en de Baanhoekweg (vertrek 10.25, 11.31, 12.31, 13.31, 14.31, 15.31, 16.31, 17.31). Aan- en afvoerritten: Rotterdam SSN 9.12 - Dordrecht 9.43, Dordrecht 17.50 - Rotterdam SSN 18.17.
Mijn internetalbum, het vervolg. Een beamerpresentatie van Hans Altena en Hans Elzinga.
De presentatie 'Mijn Internetalbum'van december 2015 verdient een vervolg. Iedereen was geïnteresseerd en enthousiast
omdat de presentatoren de diverse interessegebieden uitstekend hadden gegroepeerd, uitgediept en soms met humor presenteerden.
De beelden en bijgehorende omschrijving waren voor menigeen verrassend nieuw.
Dat de internetbron onuitputtelijk is blijkt
wel uit het feit dat van de gegroepeerde interessegebieden maar een handje vol zijn behandeld en dat er dus nog vele over zijn
die ontsloten dienen te worden.
Wat valt er allemaal nog te zien? Zo zou dat kunnen zijn: Duitse Kreisbahnen, de FS
toen en nu, vreemde voertuigen op het spoor, sfeerbeelden, PCC’s in Amerika in de jaren 50 en 60, British Railways in de
jaren 60, Portugese stoom of misschien kleurenbeelden van Walter Hollnagel of ...?
De zaal bepaalt voor één deel van de
avond weer wat er vertoond zal gaan worden. Dit belooft een bijzondere avond te worden waarbij het scala aan platen zo bijzonder,
leuk of historisch gezien interessant is, dat u op deze avond wederom zult genieten van de vondsten van de presentatoren.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Activiteiten op diverse plaatsen in het land. Onder andere de mogelijkheid tot bezichtiging van de Noord/Zuidlijn in Amsterdam. www.wijnemenjemee.nl/...
Lunchrit georganiseerd door de Stichting NVBS-Excursies. De trein, getrokken door een locomotief serie 1200, zal om ongeveer 11.00 uur vertrekken uit Amersfoort en daar vier uur later weer eindigen. Tijdens de rit wordt een driegangenlunch geserveerd. Er worden enkele fotostops aan het perron georganiseerd. Prijzen 65 of 85 euro, niet-NVBS-leden betalen 22 euro extra. Reserveren voor 1 mei. www.nvbs.com/...
Na afloop van de ledenvergadering vindt een rit plaats voor de Vereniging Vrienden van het Nederlands Spoorwegmuseum. Gereden wordt met treinstel 273.
Utm 12.27 Amf 12.47/13.00 Rtd 14.39/15.20 (1b) Hlds 15.52/16.06 Gd 16.51/17.09 (11) Ldn 17.50/18.23 Hlm 18.47/19.10 (1) Asd 19.30/19.49 (2b) Hvs 20.18/20.25 (2) Utm 20.45
Door Lapland en langs de fjorden van Stockholm naar Oslo. Een digitale foto-beamer-presentatie door Gerrit Nieuwenhuis.
Gerrit Nieuwenhuis doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begon in de Zweedse hoofdstad Stockholm. Via de Inlandsbanan en de ertsspoorlijn werd Narvik in Noorwegen bereikt. Bekende spectaculaire bergspoorwegen, zoals de Raumalijn en de Flåmlijn, ontbreken niet. De reis eindigt in Oslo. Delen van de reis werden veertig jaar eerder, in 1973, ook al gemaakt. Beelden van toen wisselen de foto’s van 2013 af.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.25 uur. Toegang € 2,50.
Landelijke standaardbussendag op het terrein van het Haags Bus Museum. Ruim twintig museale rode standaardbussen, aangevuld met andere bussen uit de stal van Berkhof en VDL, komen naar Den Haag. www.htmfoto.net/...
Het Spoorwegmuseum, dat wil je beleven! Beamer-fotopresentatie door Peter-Paul de Winter.
Tijdens deze avond geeft Peter-Paul de Winter, Hoofd Collecties van Het Spoorwegmuseum, een kijkje achter de schermen. Het gunt ons zicht op de koers ontwikkelingen vanaf de oprichting van het museum tot heden met een doorkijkje naar de toekomst. Lees meer over dit programma (pdf).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.facebook.com/NVBS.Twente
Op deze dagen staat het belang van architectuur in de schijnwerpers. Veel dorpen en steden bieden een programma van lezingen, debatten, rondleidingen, tentoonstellingen en excursies, of stellen gebouwen open. www.dvda.nl
Het trambedrijf in het Openluchtmuseum Arnhem viert zijn 20-jarig jubileum. Dit weekend staat het museum in het teken van historisch stads- en streekvervoer. Er zijn historische autobussen en trams te gast. Er worden unieke modeltrambanen tentoongesteld en voor de liefhebbers is er een infomarkt. www.openluchtmuseum.nl/... en www.museumtramarnhem.blogspot.com
Door Lapland en langs fjorden van Stockholm naar Oslo. Een beamerpresentatie door Gerrit Nieuwenhuis.
Gerrit Nieuwenhuis doet verslag van zijn reis in de zomer van 2013 door Zweden en Noorwegen. De reis begon in de
Zweedse hoofdstad Stockholm en begon met een rit over de Inlandsbanan naar Lapland. Via de ertsspoorlijn werd Narvik
in Noorwegen bereikt. Vanuit Narvik weer zuidwaarts naar Trondheim en door het fjordengebied naar Bergen.
Bekende
spoorlijnen als de Raumalijn en de Flåmlijn komen aan de orde. De laatste etappe gaat van Bergen naar de Noorse hoofdstad
Oslo. Van zowel Stockholm als Oslo zal het veelzijdige railvervoer met tram, metro en trein besproken worden.
Delen
van de reis werden veertig jaar geleden, in 1973, ook al gemaakt. Beelden van toen wisselen de foto’s van 2013 af.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
De Europe Endless Express vertrekt donderdag rond 20.15 uur vanaf Amsterdam Centraal in oostelijke richting (Bentheim). Een ontdekkingsreis op een nachttrein van drie dagen en twee nachten door zes Europese landen. De route blijft onbekend. Aan boord bevinden zich internationale kunstenaars, filosofen, theatermakers, wetenschappers, schrijvers en muzikanten. De trein is het festivalterrein. Jouw coupé is het theater. Het verglijdende landschap is het decor waarin we praten, denken en dansen tot de sterrennacht boven ons panoramarijtuig verschijnt. Zaterdag levert de trein haar reizigers weer af in Amsterdam; de trein komt eind van de middag via Venlo het land in.
De reis wordt georganiseerd in samenwerking met de Treinreiswinkel. europe-endless-express.nl
Voor het eerst na de renovatie van treinstel 766 wordt hiermee een rit gereden voor de donateurs van de Stichting Hondekop. Niet-donateurs kunnen zich ook aanmelden. www.mat54.nl
De ‘Tunnel Express’ begint in Zaandam rond 09.15 uur. Via de Hemtunnel en de Schipholtunnel naar Den Haag HS. Via de tunnels onder Rijswijk en Delft naar Rotterdam Centraal. Door de Willemsspoortunnel en de Barendrechttunnel naar Eindhoven, waar kop wordt gemaakt. Via de tunnel onder Best naar Den Bosch, Nijmegen en Arnhem. Daarna over de IJssellijn naar Zwolle. Via de Drontermeertunnel over de Hanzelijn naar Amsterdam Centraal, aankomst einde van de middag. In- en uitstapmogelijkheden onderweg zijn Den Haag HS, Den Bosch en Zwolle.
28220 Zd 9.21 Ass 9.27 Shl 9.37 Ssh 9.54 Ledn 9.59 (910) Gv 10.12/14 Dtz 10.22 Sdm 10.28 Rtd 10.34 28221 Rtd 11.28 (1b) Rtz 11.32 Rlb 11.35 Ddr 11.44/50 (4b) Ddzd 11.53 Wld 11.57 Bda 12.11 |
Bd 12.14 Tb 12.29 Btl 12.40 Ehs 12.48 Ehv 12.52 (17) 28222 Ehv 12.59 Ehs 13.01 Btl 13.11/15 Vga 13.21 Ht 13.24 (1) 28223 Ht 13.40 (1) Rs 13.44 O 13.51 Rvs 13.57 Nm 14.08 |
Est 14.23 Ah 14.31 (3) Dr 14.46 Zp 14.58/59 (504a) Dv 15.11/14 (302a) Wh 15.24 Zl 15.33 (3b) 28224 Zl 15.59 (3b) Kpnz 16.09 Dron 16.15 Lls 16.26 Alm 16.43 (2) Wp 16.57 (6) Dmn 17.02 Asd 17.10 (15) |
De VSM gaat met locs 23 071 en 076 en vier rijtuigen naar de ZLSM. Dieren 10.41 Arnhem 11.00/11 Nijmegen 11.29/34 Den Bosch 12.28/43 Eindhoven 13.18/14.37 Weert 15.14/20 Sittard 16.12/22 Heerlen 16.43/17.22 Valkenburg ca. 17.35/45 Schin op Geul 17.50 |
Loc 2205 en CTO-rijtuig van de Stichting Historisch Dieselmaterieel gaan ook naar de ZLSM. Amf 11.00 Ut 11.59 Ht 12.46 Ehv 13.19/23 Rm 14.11 Mt 14.50/15.22 Sog 15.43 |
Louwman Museum in Den Haag (8 juli t/m 4 september 2016). De expositie bestaat uit de dertien verschillende modellen en uitvoeringen van de Porsches die de Rijkspolitie tussen 1962 en 1996 in gebruik had. Het is voor het eerst dat alle modellen gezamenlijk worden geëxposeerd. www.louwmanmuseum.nl
Grensgevallen in de Pyreneeën. Een beamerpresentatie door Sjoerd Bekhof.
De grens tussen Frankrijk en Spanje wordt gevormd door de Pyreneeën. Het gebied aan weerszijden daarvan is dun bevolkt
en de mogelijkheden om door het gebergte de grens over te steken zijn beperkt.
Momenteel zijn er drie spoorgrenzen in gebruik.
In het westen tussen Hendaye (F) en Irun, waar treinen op drie spoorwijdten de grens over gaan. Smalspoor met de regionale
Uskotreinen, normaalspoor voor de goederentreinen en de weinige reizigerstreinen die tot Irun doorrijden en het uit Spanje
komende breedspoor. Als gevolg van de verder oostwaarts in gebruik genomen HSL zijn doorgaande treinen via Hendaye vervallen.
Van de Franse lijn Dax – Toulouse takte in Pau een lijn naar het grensstation Canfranc in Spanje af. Voorbij Oloron is de
spoorlijn deels opgebroken. In Canfranc komt een paar keer per dag een dieseltrein uit Huesca. Het ’Franse’ gedeelte in
Canfranc is geheel verkommerd.
In het ministaatje Andorra ontbreekt elk spoor van de vroegere spoorverbinding. Een station
aan de SNCF-lijn van Toulouse naar La Tour de Carol herinnert hieraan. In La Tour begint de ‘Train jaune’, de gele
SNCF-smalspoorlijn naar Villefranche. Deze toeristische lijn loopt door de noordelijke Pyreneeën; het beroemde hangviaduct
slaan we natuurlijk niet over. De meest oostelijk gelegen grensovergang verbindt Frankrijk met Spanje via de stations
Cerbère en Port Bou. Hier zien we twee Talgotreinen via de overgang van normaal- op breedspoor rijden. De doorgaande
reizigerstreinen Frankrijk – Spanje behoren hier tot het verleden.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Duitse gezelschapstrein naar de EuroPride in Amsterdam. worldpress.gaypartytrain.de
Oberhausen Köln Mönchengladbach Venlo Amsterdam Amsterdam Venlo Mönchengladbach Köln Oberhausen |
7.05 8.00 8.45 - 12.15 (4a) 20.00 (5b) - 23.15 0.05 1.00 |
Extra treinen naar het Sziget-festival in Budapest. Vertrek uit Amersfoort: zondag 7 augustus (12.58), maandag 8 augustus (15.04) en dinsdag 9 augustus (13.34). Vertrek uit Boedapest: woensdag 17 augustus (2 treinen) en vrijdag 19 augustus. Aankomst in Nederland de volgende dag. nl.szigetfestival.com
Vijf nieuwe afleveringen. NPO 2 om 19.20 uur.
|
Dinsdag 16 t/m vrijdag 19 augustus 2016: Rail AwayNPO 2, 19.25 uur. Herhaling van eerdere uitzendingen:
|
Rail Away
Het treinreisprogramma Rail Away is al twintig jaar een vaste waarde op televisie. In elke aflevering
aandacht voor markante spoorlijnen in een ander land. Met de trein als leidraad maakt de kijker kennis met bijzondere
spoorroutes, reist mee door inspirerende landschappen, culturen en toeristische bezienswaardigheden. Voor het eerst in de
twintigjarige geschiedenis van Rail Away bezoekt het programma vijf aaneengesloten afleveringen hetzelfde land.
Tweakers Express naar de Gamescom in Keulen. www.tweakers.net
Amsterdam C 06.59 (2) Utrecht C 07.28/31 (18) Den Bosch 08.13/16 (6) Eindhoven 08.45/48 (3) Venlo 09.33/36 (1) Köln Messe/Deutz 11.06/18.00 Venlo 19.29/32 (1) Eindhoven 20.12/15 (1) Den Bosch 20.39/42 (3) Utrecht C 21.09/12 (7) Amsterdam C 21.40 (7)
Het Spoorwegmuseum, dat wil je beleven. Een beamerpresentatie door Peter-Paul de Winter.
Tijdens deze avond geeft Peter-Paul de Winter, Hoofd Collecties van Het Spoorwegmuseum een kijkje achter de schermen. Hij gunt ons
zicht op de koersontwikkelingen vanaf de oprichting van het museum tot het heden met een doorkijkje naar de toekomst.
Welke
keuzes en dilemma’s zijn onderwerp van gesprek. Is het een actief museum? Of juist een statisch pretpark? Wat is het beleid
ten aanzien van collecties en verzamelen? Rijden of stilstaan met onze museale treinen? Wat kost dat en blijft dit wel mogelijk?
Hoe wordt dit bedrijf gerund en niet geraakt door de overheid? Welke ontwikkelingen van buiten af ’bedreigen’ het museum? Hoe kan
het museum zich aanpassen aan de huidige tijd? Wat ontbreekt er? Hoe ziet Het Spoorwegmuseum zijn omgeving, de collega-musea in
binnen- en buitenland en hoe wil het daarmee omgaan? Welke zijn de rol en invloed van vrijwilligers en externe experts, maar
ook de Vrienden van het Spoorwegmuseum?
Kortom, er gaat een boekje over Het Spoorwegmuseum voor ons open dat misschien verrassende
inzichten geeft in het hoe en waarom van dit museum.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Grensgevallen in de Pyreneeën. Een presentatie door Sjoerd Bekhof.
De grens tussen Frankrijk en Spanje wordt gevormd door de Pyreneeën. Het gebied aan weerszijden daarvan is dun bevolkt en de
mogelijkheden om door het gebergte de grens over te steken zijn beperkt. Momenteel zijn er drie spoorgrenzen in gebruik.
In het westen tussen Hendaye (F) en Irun, waar treinen op drie spoorwijdten de grens over gaan. Smalspoor met de regionale
Uskotreinen, normaalspoor voor de goederentreinen en de weinige reizigerstreinen die tot Irun doorrijden en het uit Spanje
komende breedspoor.
Als gevolg van de verder oostwaarts in gebruik genomen HSL zijn doorgaande treinen via Hendaye
vervallen. Van de Franse lijn Dax – Toulouse takte in Pau een lijn naar het grensstation Canfranc in Spanje af. Voorbij Oloron
is de spoorlijn deels opgebroken. In Canfranc komt een paar keer per dag een dieseltrein uit Huesca. Het ’Franse’ gedeelte
in Canfranc is geheel verkommerd. In het ministaatje Andorra ontbreekt elk spoor van de vroegere spoorverbinding. Een station
aan de SNCF-lijn van Toulouse naar La Tour de Carol herinnert hieraan.
In La Tour begint de ‘Train jaune’, de gele SNCF-smalspoorlijn
naar Villefranche. Deze toeristische lijn loopt door de noordelijke Pyreneën; het beroemde hangviaduct slaan we natuurlijk niet
over. De meest oostelijk gelegen grensovergang verbindt Frankrijk met Spanje via de stations Cerbère en Port Bou. Hier zien we twee
Talgotreinen de overgang van normaal- op breedspoor lang rijden. De doorgaande reizigerstreinen Frankrijk – Spanje behoren hier tot het verleden.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 2,50.
Gemoderniseerde VIRM 9411 is van 9.00-17.00 uur te bezichtigen op spoor 1 van Rotterdam Centraal.
Loc 65 018 van de SSN gaat een bezoek brengen aan de VSM (Terug naar Toen).
Rtng 10.20 Gd 10.45 Wdo 10.56 Ut 11.15 Db 11.27 Ed 11.58-12.50 (waternemen) Ah 13.03-13.13 Va 13.16 Dr 13.29
Van 3 t/m 10 september 2016 zijn de schilderijen van Jos de Jonge te bewonderen op het terrein van GGZ Rivierduinen in Oegstgeest. Met name oude treinen en stadsgezichten zijn de passie van deze kunstschilder. Zijn interpretaties van treinen zijn wonderlijk en speels; ze zetten je gedachten op een ander spoor. www.rivierduinen.nl/...
Jaarlijks evenement bij de VSM. www.stoomtrein.org
Zaterdag en zondag ritten met de DB Cargo Transharbour Express. Vanaf Rotterdam Centraal met een stoomtrein op het goederenspoor door de haven naar het de Maasvlakte. Daarna een tour per bus langs alle havengiganten met als eindbestemming het EIC. Terugweg per schip over de Nieuwe Waterweg naar het centrum. De tour is ook in omgekeerde richting mogelijk. Vertrek van Rotterdam Centraal (spoor 6b): zaterdag om 8.29 en 14.30 uur, zondag om 9.29 en 15.30 uur.
Op zaterdagavond de DB Cargo Midnight Express. In het donker de Rotterdamse haven in. Per stoomtrein naar het uiterste puntje van Maasvlakte 2. De trein keert op de Euromax Terminal. Op de terugweg verandert de haven in een wonderlijk verlichte wereld. Vertrek van Rotterdam Centraal zaterdag om 19.30 uur, terug om 22.35 uur.
De stoomtrein is van de SSN. www.wereldhavendagen.nl
Weekend 3 en 4 september 2016: open dagen Modelbouw Vereniging WaterlandOpen dagen van de Modelbouw Vereniging Waterland en omstreken. Toegang gratis. Open van 10.00 tot 17.00 uur. Locatie: Trimpad 8 in Purmerend, naast de IJsbaan. Er is voldoende gelegenheid om gratis te parkeren. Informatie over de activiteiten. |
Zaterdag 10 september 2016: speciale rittenTreinstel 766: Watergraafsmeer 8.28 Utrecht C 8.57 ’s-Hertogenbosch 9.31 Breda 10.12 Kameel: Utrecht Maliebaan 8.40 Amersfoort 8.59/9.29 Weesp 9.56 Amsterdam Bijlmer 10.08 Utrecht Centraal 10.28 ’s-Hertogenbosch 11.17/21 Breda 11.55 Panorama Rail Restaurant: Amsterdam Centraal 18.15 Amersfoort 19.00 Deventer 19.40 Arnhem 20.15 Wolfheze 20.30 Utrecht C 21.00 Amsterdam 21.30 |
Zaterdag 1 oktober 2016: Furieade in MaassluisFurieade 2016: diverse festiviteiten rond het honderdjarig jubileum van stoomsleepboot de "Furie". www.furieade.nl Tussen Rotterdam en Hoek van Holland pendelt een trein (stoomloc + dieselloc) van de SSN, met tussenstops in Maassluis. Rtd 9.39 - Hld 10.09 Hld 10.15 - Rtd 10.46 Rtd 10.51 - Hld 11.24 Hld 11.45 - Rtd 12.16 Rtd 12.21 - Hld 12.55 (waternemen) Hld 13.44 - Rtd 14.16 Rtd 14.21 - Hld 14.54 Hld 15.14 - Rtd 15.46 Rtd 15.51 - Hld 16.24 Hld 16.44 - Rtd 17.16 Rtd 17.21 - Hld 17.55 Hld 18.45 - Rtn 19.31 - Rtng 19.50 |
Zaterdag 1 oktober 2016: DE 41 op padVerrassingsrit voor de vrijwilligers van het Spoorwegmuseum. (Ik heb de tijden pas online gezet na vertrek van de trein uit het museum.) Spoorwegmuseum 8.41 Amersfoort 9.00-06 Amsterdam C 9.59-10.01 Hoorn 10.36-17.28 Enkhuizen 17.48-18.15 Hoorn 18.40-43 Amsterdam C 19.30-47 Hilversum 20.18-36 Spoorwegmuseum 20.57 |
Vanaf midden jaren vijftig werden de Lourdes-treinen steeds populairder, vooral voor zieke jongeren. Andere Tijden reconstrueert dit fenomeen van het Rijke Roomse Leven. NPO 2, 21.25 uur. www.anderetijden.nl
Utrechts Archief, Hamburgerstraat 28, Utrecht (17 juni t/m 2 oktober 2016). Tentoonstelling met het werk van tien fotografen. Het thema is de stad Utrecht en haar bewoners. www.hetutrechtsarchief.nl/expositie/stadsgezichten
Trams in Spanje en op Mallorca en Tenerife. Nu de zomer voorbij is neemt Frits van der Gragt ons nog eens mee naar enkele zuidelijke vakantie-bestemmingen. Via zijn digitale films uit 2013 bezoeken we daar een aantal trambedrijven.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.45 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
De NVBS bestaat dit jaar 85 jaar. Bij de VSM, tussen Apeldoorn en Dieren, vindt een evenement plaats waarbij een Lint van Syntus en GTW's van Arriva, Hermes (Breng) en Veolia in actie komen. www.nvbs.com
Vergeleken met de jubileumactiviteiten van tien jaar geleden is dit wel heel zuinig. In het najaar is er nog een congres over het openbaar vervoer, maar dan moet je maar net in openbaar vervoer geïnteresseerd zijn. Gelukkig hebben we de foto's nog.
Müller Touristik organiseert twee treinreizen naar Egmond aan Zee. Vrijdag 16 september heen, zondag 18 september terug. Vrijdag 7 oktober heen, zondag 9 oktober terug. Vanaf Köln via Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund, Münster, Rheine en Bad Bentheim naar Alkmaar. Vanaf daar bussen naar Egmond. www.mueller-touristik.de/...
Op zondag 9 oktober rijdt de trein van Alkmaar via Utrecht (ca. 13.30) en Arnhem en Deventer naar Bentheim. Het leeg materieel komt eerder op de dag vanaf de Watergraafsmeer naar Alkmaar.
Dit weekend waant u zich weer terug in de tijd. Twee dagen lang rijden stoomtreinen heen weer tussen het Stoomdepot in Rotterdam
Noord en het NS station Gouda. Op het Stoomdepot worden de machtige machines voorzien van water, kolen en natuurlijk gesmeerd! En
dat alles kunt u van dichtbij bekijken. Het is zelfs mogelijk om een stukje mee te rijden op een stoomlocomotief!
Voor de kinderen
rijdt er een mini-stoomtrein, en zij kunnen als "rangeerder" aan de slag. U kunt dit jaar weer verschillend gastmaterieel verwachten,
niet alleen locomotieven maar ook andere door stoom aangedreven machines.
Stokers Experience
Op zaterdag en zondag begint de dag al vroeg. De stoomlocomotieven moeten weer voorbereid worden voor
de nieuwe dag. U kunt hierbij meehelpen (vanaf 6.00 uur) als u zich aanmeldt voor de Stokers Experience. Het aantal plaatsen is beperkt, dus wacht
niet te lang met boeken via de website.
Nachtfotoparade op vrijdag 7 oktober
Nieuw dit jaar is de fotoparade op de vooravond van de Stoomtreindagen. Vanaf 20.00
kunt u maar liefst zes stoomlocomotieven in diverse posities en op verschillende plekken fotograferen terwijl ze sfeervol verlicht
worden. Voor meer informatie zie de website.
Pendelritten op zaterdag en zondag
Vertrek uit Gouda: elk uur van 10.00 t/m 18.00. Vertrek van het SSN-depot: elk uur van
10.10 t/m 17.10. www.stoomstichting.nl
Dia/digi-meebrengavond van en door leden.
Deze avond laten de afdelingsleden hun hoofdzakelijk digitale oogst van de afgelopen
zomer zien op CD, DVD of USB. Dia’s zijn uiteraard welkom maar geef even een berichtje, dan wordt de diaprojector opgesteld. Houd
uw inbreng beperkt tot 50 foto’s, zodat iedereen aan de beurt kan komen.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Het onderhoud van NS-materieel bij NedTrain. Albert Koch laat u tijdens deze digitale diapresentatie zien, hoe het onderhoud aan het spoorwegmaterieel is georganiseerd.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.45 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
De themadagen zijn een jaarlijks terugkerend evenement
in het eerste weekend van de herfstvakantie. Dit jaar is het thema
Spoor & Techniek. Naast onze unieke vaste collectie geven we het thema invulling door bijzondere collecties en activiteiten.
Er is zowel groot- als modelspoor te zien. De bezoekers kunnen daarnaast kennismaken met diverse technische aspecten van het spoor.
Dit jaar openen we onze nieuwe museumwerkplaats voor het eerst voor het publiek. We zijn nog volop bezig deze werkplaats in te richten maar hebben al wel de mogelijkheid om hierin onze themadagen te organiseren. De officiële opening van de museumwerkplaats staat gepland in het voorjaar van 2017.
Station Winterswijk, 10.00 tot 17.00 uur. www.transitoost.nl
Franse locomotieven zijn te zien in de oude werkplaats La Chapelle. Dit is gecombineerd met een expositie van Alsthom-modellen en verschillende eetgelegenheden. 26 ter Rue Ordener, 75018 Paris. Van 30 april t/m 16 oktober 2016. www.grandtrain.com
|
Uit het NVBS schatkamer-archief. Presentatie door René Platjouw.
Sinds mei 2014 is René beheerder in Amersfoort-Centraal van het NVBS-archief, collectie foto’s Tramwegen Nederland. Het doel van de NVBS-collectie is een overzicht te kunnen geven van alles wat met spoor en tram in ons land te maken heeft (gehad). Uit die enorme collectie van oude en nieuwe foto’s, dia’s, tekeningen en noem maar op, heeft René een willekeurige selectie gemaakt van aparte zaken of zomaar gewoon van mooie foto’s, waarbij we niet alleen naar tram kijken, maar ook naar het spoor. Want als beheerder kijkt hij soms mee over de schouders van andere beheerders. En weet wel, dat u als NVBS-lid op afspraak in dit archief kunt neuzen. Kortom een bijzonder gevarieerde avond.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Van TEE naar Northlander. Beamer-fotopresentatie door Rob van der Flier.
Vanavond vertoont presentator Rob van der Flier je vele beelden van de NS/SBB TEE treinstellen die dienstdeden van 1957 tot 1974 tussen Nederland en Zwitserland. Veel aandacht is hierbij voor de overgebleven TEE rijtuigen die weer terugkwamen naar Europa en na omzwervingen door Duitsland nu in Nederland een helaas nog onzekere toekomst afwachten.
Na de pauze gaan we als het ware op reis naar Canada en berijden daar ook de route waar de TEE treinstellen gereden hebben als Ontario Northlander, maar we zullen nog veel meer spoorse en niet spoorse zaken in Ontario en Quebec gaan bekijken.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Klankbeeld Amsterdam in oorlog en wederopbouw – RTA Amsterdam.
Na vele positieve reacties op het programma ‘Amsterdam in het Interbellum’ (1920-1940), hebben René van Lier en Tom Tand
een nieuw programma samengesteld over de periode 1940-1960. Het Amsterdamse trambedrijf is de rode draad in deze kroniek in
beeld en geluid. In de oorlogsjaren kreeg het trambedrijf te maken met verduistering, etenstrams en bij het busbedrijf met
houtgasgenerators. Na het opheffen van enkele tramlijnen werd het bedrijf op 9 oktober 1944 geheel gestaakt. Na de bevrijding
begon men aan de wederopbouw. Veel materieel was defect of kwam onherstelbaar beschadigd uit Duitsland terug, maar op 18 juni 1945
reed de eerste tram weer uit.
In de eerste helft van de jaren ‘50 waren er grote problemen, zoals het door de politie afkeuren
van veel trams, die door hun matige rem-eigenschappen steeds vaker bij aanrijdingen betrokken waren. De verlenging van lijn 13
naar Slotermeer was een lichtpuntje, maar daar stond wel de verbussing van de tramlijnen 11, 12, 17 en 18 tegenover. De komst
van nieuwe gelede trams werd de redding van de Amsterdamse tram. Deze dia-avond vol nostalgie, waarin het ov en het dagelijks
leven evenveel aandacht krijgen, wordt digitaal gepresenteerd door het Railtheater Amsterdam en is zeker ook voor belangstellenden
in de historie van Amsterdam het bekijken meer dan waard.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
De traditionele jaarlijkse railquiz van de NVBS in Amersfoort. Informatie en aanmeldingen via www.nvbs.com.
De Duitse Waddeneilanden, gepresenteerd door Peter Doove.
Op de Duitse Waddeneilanden voor de kust van Ostfriesland was de trein het aangewezen vervoermiddel tussen de dorpen op het eiland en de aanlegplaats van de veerboot. Op alle eilanden was ooit spoorvervoer. Nu is er nog op vier eilanden railvervoer aanwezig. Borkum heeft een flinke dubbelsporigespoorlijn. Gemotoriseerd verkeer is op het eiland toegestaan. De lijntjes op Langeoog en Wangerooge zijn er niet alleen voor het vervoer van toeristen, maar ook voor het vervoer van alles wat op het eiland nodig is. Spullen voor de supermarkt en voor de aannemer worden per schip en trein vervoerd. Er is geen gemotoriseerd vervoer op deze eilanden.
Op Spiekeroog wordt een stukje van de oude spoorweg geëxploiteerd met een paardentram. Het eiland is zo compact dat je er zelfs geen fiets kunt huren. Er rijdt tegenwoordig modern materieel op de eilanden. Om met het oude materieel van de “Inselbahn” te reizen kun je terecht bij museumbedrijven zoals de DEV in Bruchhausen-Vilsen en bij de Harzer Schmalspurbahnen.
Het programma bestaat uit een diapresentatie over de spoorlijnen op de Duitse Waddeneilanden en in Ostfriesland, die Peter Doove in 2001 en 2013 bezocht. We reizen van de Eemshaven tot Wilhelmshaven en doen alle Waddeneilanden en plaatsen als Emdem, Aurich en Esens aan. Er zijn o.a. oude dia’s te zien van de KreisbahnAurich en Spiekeroog, foto’s uit het Moormuseum te Wiesmoor en (dankzij internet) het niet toegankelijke smalspoor op Minsener Oog. Het tweede deel bestaat uit drie films uit 2013 die een impressie geven van het vervoer zoals dat op Borkum, Langeoog en Wangerooge plaatsvindt.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00.
De spoorwegen in Indonesië in 1980. Door de koloniale bewindsperiode is de geschiedenis van de Indonesische Spoorwegen onlosmakelijk verbonden met Nederland. Daarvan is anno 1980 nog veel terug te vinden tijdens een reis die ons voert van West naar Oost Java. Een digitale diapresentatie van Bert van der Kruk.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.45 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Uit het NVBS schatkamer-archief. Een beamerpresentatie door René Platjouw.
Sinds mei 2014 is René beheerder in Amersfoort van het NVBS-archief 'Tramwegen Nederland'. Het is een ware schatkamer van oude en nieuwe foto’s, dia’s, tekeningen en noem maar op. Het doel van de NVBS-collectie is een overzicht te kunnen geven van alles wat met spoor en tram in ons land te maken heeft of heeft gehad. Uit die enorme collectie heeft René een selectie gemaakt van aparte zaken of zomaar gewoon mooie foto’s, waarbij we niet alleen naar trams kijken, maar ook naar het spoor. Stoom, diesel of elektrisch, alle tractievormen komen wel aan bod, zelfs de 1 pk-versie. En weet wel, dat u als NVBS-lid op afspraak in dit archief kunt neuzen. Kortom een bijzonder gevariëerde avond.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Uit Aad de Wolf's RTV-filmarchief. De films uit de collectie van Aad de Wolf waarin het accent vooral ligt op de stoomtractie, zijn na zijn dood in beheer gekomen bij Ton Pruissen. Een aantal, inmiddels gedigitaliseerde, films daar van stelde hij ter beschikking voor presentatie door het Railtheater Amsterdam.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.45 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Modelspoorbeurs bij SMC de Stoomfluit. Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, 7908AD Hoogeveen. Openingstijden: 10.00 tot 15.00 uur. Entree: € 2,50, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. Voor inlichtingen kunt u bellen op dinsdag en donderdag tussen 19.30 en 22.00 uur: 06-13673938. www.smcdestoomfluit.nl
Vanwege 150 jaar spoorlijn Venlo-Viersen vindt een rit met een stoomtrein plaats tussen Kaldenkirchen en Viersen. Ook zijn er diverse feestelijkheden. Door werkzaamheden aan het spoor kan er niet tussen Venlo en Kaldenkirchen worden gereden. Hier worden (mogelijk historische) bussen ingezet. www.bahnhof-kaldenkirchen.de
Ter gelegenheid van het 85-jarig bestaan organiseert de NVBS een lustrumcongres over het verleden, het heden en de toekomst van het railvervoer in Nederland. Prominenten binnen de vervoerwereld hebben hun medewerking toegezegd. Theater LantarenVenster in Rotterdam, 13.30-17.30 uur. Bezoekers van het congres kunnen ook een rit maken met een historische tram. Informatie en aanmeldingen via www.nvbs.com/...
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Op dinsdag 15 november staat de Plusdag in het teken van de tentoonstelling ‘Utrecht Centraal’. Conservator en samensteller van de tentoonstelling Jos Zijlstra vertelt bezoekers alles over de historie van het drukste spoorknooppunt van Nederland. De rondleiders nemen bezoekers mee langs de Utrechtse collectie van Het Spoorwegmuseum. Als extraatje is de stationbarbier geopend; kapper Jan vertelt alles over de klandizie van de stationsbarbier terwijl hij de heren op ouderwetse wijze scheert met kwast en mes.
Aad de Wolf’s RTV-Filmarchief. Filmpresentatie door het Railtheater Amsterdam.
Het Railtheater Amsterdam presenteert een aantal gedigitaliseerde films uit de collectie van de - begin 2012 plotseling overleden - bekende cineast Aad de Wolf, waarin we kunnen genieten van spoor- en trambeelden uit Nederland, België en de beide Duitslanden, opgenomen in de periode 1955-1977.
Aad de Wolf was een redelijk 'vroege' amateurfilmer, die al in de jaren ’50 bewegend beeld op het gevoelige materiaal vastlegde en daaraan ook al synchroon geluid wist toe te voegen, uniek voor die tijd! In de jaren ’60 startte hij vrijdagse filmvoorstellingen in zijn huiskamer, die in 1966 zouden uitmonden in het Railtheater Voorburg. Jarenlang was hij de stuwende kracht achter de voormalige Railtheaters in Voorburg en Rotterdam, maar hij presenteerde zijn programma’s ook elders door geheel Nederland.
Vanavond kunt u kijken naar unieke historische beelden van 39 tot 61 jaar geleden, met authentiek geluid en het markante commentaar van de maker in de volgende films:
► Tram-Kaleidoscoop. NZH: Den Haag-Leiden, botsing Voorburg; HTM: buitenlijners 64 +118 op lijn 13, voormalige stoomaanhangers op lijn 8 (1955/62).
► Op naar stoom. Stoomtractie Hengelo-Rheine-Osnabrück (1964).
► Stoomkracht in drievoud. Treinverkeer in het Belgisch-Duitse grensgebied bij Moresnet en Aachen (1965).
► Met de tram door België. Antwerpen, Londerzeel, Gent, Brussel, Mons, Oostende, Luik, Verviers en Charleroi (1965).
► Mee met de RTM. De diesellijnen Rotterdam-Oostvoorne/Hellevoetsluis (1964/65).
► Op de rails langs Rijn en Moesel. Spoorwegverkeer in het gebied tussen Keulen, Koblenz en Trier (1968/70).
► Stoomlocatie Saalfeld. Indrukken bij station Saalfeld en van de lijnen in het Thüringerwald in de D.D.R. (1977).
► NZH-Kaleidoscoop. Stadsdienst Leiden, Amsterdam-Zandvoort en Leiden-Den Haag (1957/61).
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
(Ruim) anderhalve eeuw tram in Den Haag. Beamer-fotopresentatie door Maurits van den Toorn.
Het is juni 1864 als er voor het eerst in Nederland een paardentram rijdt, op het traject Den Haag –Scheveningen. Het is juni 2016 als de HTM een feestje viert omdat de nieuwe lagevloertrams van het type Avenio op lijn 11 dienstdoen. Het is bijna overbodig om te zeggen dat er in die tussenliggende ruim 150 jaar veel gebeurd is met Den Haag en het trambedrijf. De paardentram werd een accutram en vervolgens een gewone’ elektrische tram met bovenleiding. De interlokale paardentram naar Delft werd een stoomtram en vervolgens ook elektrisch. Stoomtramlijnen in de stad werden gemoderniseerd, door verschillende maatschappijen zelfs. En ondertussen groeide de stad en breidde het lijnennet zich uit.
Niet alles ging zoals gewenst of voorzien: na een lange periode van voorspoed en groei leidde de crisis van de jaren dertig tot bezuinigingen en krimp. Oorlog en bezetting richtten vervolgens grote schade in de stad aan, die nog decennialang zichtbaar bleef. De tram werd gaandeweg ouderwets gevonden, maar na een periode van twijfel over de toekomst werd er vanaf de jaren zeventig weer geïnvesteerd. Sindsdien zijn er veel uitbreidingen bijgekomen, met als opvallendste de verbinding naar Zoetermeer (RandstadRail).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Smalspoor breed gezien – films van Ton Pruissen.
Alle smalspoorbeelden die Ton eind jaren zestig in kleur in de DDR maakte, zijn verwerkt in de film “Vrolijke smalspoor-potpourri”. De reis begint en eindigt bij Jöhstadt. In Polen snuiven we smalspoorsfeer op bij lijntjes die inmiddels het loodje hebben gelegd. Normaalspoorlijnen kunnen een smalspoorkarakter hebben, zoals de tramlijn Poulseur-Sprimont in België of onze eigen WSM. Andersom kan ook: in Zimbabwe en Indonesië rijden de treinen op “Kaapspoor” (1067 mm), maar doen in grootte niet onder voor wat we hier hebben. Smalspoor of normaalspoor, groot of klein: ooit breekt voor elke stoomlocomotief het einde aan. Als het zover is huilen de locomotieven – het zijn net mensen...
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
Van 9 april t/m 16 november 2016 in het Titus Brandsma Museum, Bolsward. Titus Brandsma (1881–1942) was een pater, hoogleraar en publicist uit Friesland. Brandsma verzette zich tegen het nazisme. In 1942 vond hij in een concentratiekamp de dood. Centraal in de expositie staat het treincompartiment waarin hij werd gedeporteerd. www.titusbrandsmamuseum.nl
Trams in Vlaanderen en Wallonië. Vanavond gaan we op reis door België. In de jaren ‘60 van de vorige eeuw kende men daar nog een uitgebreid net van interlokale trams, ook wel ‘buurttram’ of ‘boerentram’ geheten. Helaas is hier anno nu nog maar erg weinig van over. Een digitaal diaprogramma van Bert van Raaij.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.45 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Boekhandel Scheltema organiseert de Harry Potter Launch Party. Een uniek evenement ter gelegenheid van de boeklancering ‘Harry Potter
en het Vervloekte Kind’ dat vanaf 19 november in het Nederlands te verkrijgen is.
Het evenement begint vrijdag 18 november om 23.00
en zal duren tot 02.00 de volgende ochtend. In de omgetoverde winkel kun je deelnemen aan diverse activiteiten (o.a. workshops in zwarte
magie), spannende acts volgen van een echte zwarte magiër of jezelf laten fotograferen in onze speciale photobooth. De toegang
is gratis en de eerste 500 bezoekers krijgen bovendien een gratis filmkaartje.
Bello op het Rokin
De winkel aan het Rokin is op vrijdag en zaterdag bovendien voor één keer de halte van een
heuse ‘Hogwarts Express’! Voor het eerst sinds 1939 is er weer een echte locomotief in de binnenstad van Amsterdam te zien,
met dank aan Het Spoorwegmuseum en Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. De beroemde stoomlocomotief NS 7742 ‘Bello’ van de Museumstoomtram
zal de rol van ‘Hogwarts Express’ vertolken en zal tijdens de Launch Party worden opgesteld op het plein voor de winkel te
Amsterdam.
Scheltema, boekverkopers sinds 1853, Rokin 9, Amsterdam. www.scheltema.nl/nl/harry-potter
De laatste stoomlocs van British Railways. Een beamerpresentatie door Leo de Jong.
In deze powerpoint-presentatie, geheel in kleur, worden de stoomlocs van British Rail(ways) tussen 1962 en 1968 voorgesteld.
Na een korte inleiding over BR in de jaren '60, de zogenaamde Beeching-jaren, wordt per asindeling ingegaan op Engelse stoomlocs
die in deze jaren nog in vele soorten en maten reden op het uitgebreide, maar sterk krimpende, Britse spoornet.
U maakt een
virtuele reis van Londen naar Padstow over de laatste hoofdlijn met stoom en leert wat 'pre-grouping' stoomlocs
zijn. Maak kennis met de lelijkste locomotief van Engeland en hoor waarom de laatste ‘Terriers’ in dienst bleven.
U ziet de enorme variatie aan 2'C-stoomlocs (Engels 4-6-0) in de jaren '60 en typisch Engelse tenderlocs. De presentatie eindigt
met stoomlocs in dienst in de diepe dalen van Wales.
Deze presentatie is mede mogelijk dankzij
Colour-Rail, www.colour-rail.co.uk.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Spoorwegen rond Rotterdam, 1840 tot nu. Een beamerpresentatie door Nico Booij.
De presentatie geeft een overzicht van de geschiedenis van de spoorwegen in en rond Rotterdam van 1840 tot nu. Wij zien hoe de spoorwegen aanvankelijk door de stad werden tegengewerkt, totdat het inzicht doorbrak dat de spoorwegen voor de haven geen concurrent, maar juist een belangrijke aanvulling vormden. Later werd in Rotterdam af en toe het voortouw genomen, zoals met de Hofpleinlijn. Veel aandacht is er voor de interactie tussen de haven en de spoorwegen. Zo wordt er aandacht besteed aan het unieke (in elk geval voor Nederland) spoorwegnet in de straten van Rotterdam-Zuid. Ook video’s over de laatste dagen van het luchtspoor en over de brug over de Delfshavense Schie worden vertoond.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00.
Filmproducties van Willem Dijkman. Tot zijn dood, in 2013, vertoonde Willem Dijkman meer dan 30 jaar lang zijn films regelmatig in ons Railtheater en altijd onder grote belangstelling. Dankzij de medewerking van zijn zoon Paul kunnen wij vanavond weer eens kijken naar een aantal van zijn films: Ertsvervoer op de lijn Emden-Rheine, Sporen in Maryland en Pennsylvania, Tussen Amsterdam en Rotterdam, Rook en stoom tussen Vordernberg en Eisenerz.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.45 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals h0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs vindt u ook landschapaankleding voor
de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een
nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat
doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u
bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid
geboden om gratis locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen met
schaal h0. Op de beurs staan ook een aantal tafels met Lego.
Joods Historisch Museum, Nieuwe Amstelstraat 1, Amsterdam. Van 27 juli t/m 27 november 2016. Een tentoonstelling met foto's, filmaffiches en films uit de vroege periode van de Sovjet-Unie. Er is werk te zien van ruim 20 fotografen en cineasten. Ook foto's van stoere treinen. www.jhm.nl/...
De gemeente Utrecht, NS, ProRail en de Belgische bouwgroep BESIX zijn zeer vereerd met het bezoek van Hare Majesteit Koningin Mathilde van België en Hare Majesteit Koningin Máximá aan station Utrecht Centraal, op woensdag 30 november in het kader van het Belgische staatsbezoek aan Nederland. De koninginnen komen aan per trein, waarna zij de nieuwe stationshal en het Stadskantoor van de gemeente Utrecht bezoeken. Het bezoek van beide koninginnen is een feestelijke aanloop naar de officiële opening van Utrecht Centraal op 7 december. (persbericht ProRail, 16-11-2016)
Museum Het Sterkenhuis, Bergen. Van 3 mei t/m 30 november 2016. Een grote maquette van het vroegere stationsplein met de spoorlijn en Bello toont het beeld uit de jaren vijftig. www.museumhetsterkenhuis.nl/...
Expositie in OBA Bijlmer, Frankemaheerd 2, Amsterdam. Tot 30 november 2016 tijdens de openingstijden van de bibliotheek. Frans Boom (1949) is tramspotter, hij reist stad en land af om het openbaar vervoer te fotograferen. Als geen ander weet hij dat je soms lang op de tram, trein of bus moet wachten. Wat doe je dan behalve tegels tellen of van je ene op je andere been springen? Wachten is saai, maar een fotograaf ziet dat anders. www.oba.nl/...
Exotische en moderne trams in Noord-Afrika. Over de trambedrijven in Egypte, Marokko en Algerije. Samenstelling en presentatie van dit digitale diaprogramma: Karel Hoorn.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.45 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Op 7 december vond de feestelijke opening van het vernieuwde station Utrecht Centraal plaats. www.prorail.nl/...
Het Spoorwegmuseum heeft een tentoonstelling over station Utrecht ingericht in motorpost 3031 van het museum. Van 7 t/m 11 december is deze trein gratis te bezoeken op spoor 4 van Utrecht Centraal. Het museum is dan zelf gesloten; zie bericht hieronder. Er is ook een boek verschenen over de geschiedenis van station Utrecht.
In verband met het Allerhande Kerstfestival is het museum van 6 t/m 13 december gesloten. Kaartjes voor dit eetfestijn zijn te koop bij Albert Heijn.
Directeur Marten Foppen vindt het museum "een prachtig product" en bouwt z'n zaak om tot feesttent.
Guilty Tickets. Programma gepresenteerd door Marco Moerland.
Aan de hand van tramkaartjes valt vaak meer van de geschiedenis en de politieke ontwikkeling af te lezen dan men zich in eerste instantie zal realiseren. Vooral de invloed van totalitaire regimes heeft op de plaatsbewijzen duidelijke sporen achtergelaten.
Vanavond volgen we aan de hand van plaatsbewijzen de ontwikkelingen in Europa. We starten onze geschiedkundige tijdreis aan het begin van het Interbellum en we volgen de geschiedenis tot aan het einde van de Tweede Wereldoorlog toen Europa herverdeeld werd.
Tramkaartjes uit Italië tonen de opkomst van het fascisme. Het zwaartepunt ligt op Duitse tramkaartjes uit de Tweede Wereldoorlog, maar er zal op deze avond ook een grote hoeveelheid interessante en zeldzame plaatsbewijzen en afbeeldingen uit andere Europese landen - waaronder Nederland - vertoond en besproken worden.
Uw presentator is voor de periode van een jaar erevoorzitter van de internationale “Transport Ticket Society” (TTS) geweest. Deze bijzondere lezing is oorspronkelijk opgezet als inhuldigingsvoordracht voor de TTS.
De avond wordt gehouden in het Nederlands Volksbuurtmuseum aan de Waterstraat 27-29 te Utrecht. De zaal is open om 19.00 uur. Aan de bar zijn koffie, thee of een drankje verkrijgbaar. Het programma duurt van 19.45 uur tot ongeveer 22.30 uur. De toegang is € 3,00 per persoon.
Bereikbaar met U-OV lijn 1, 3, 4, 5 en 6 (halte St. Jacobsstraat) en lijn 2, 7, 8, 28 en 55 (halte Vredenburg of Neude). Te voet vanaf het Centraal Station loop je via de Noordertunnel, Smakkelaarsveld en Vredenburg linksaf de St. Jacobsstraat in. Het museum bevindt zich aan de linkerzijde van de Waterstraat, tegenover de Jacobikerk. In de buurt is uitsluitend betaald parkeren.
Dieseltreinen in Nederland. Een filmpresentatie door Raymond Naber.
Super-8 films over diesels in Nederland
► 1980. Miljoenenlijn: rode diesel-1 op de lijn tussen Heerlen en Valkenburg, accutreinen Maastricht – Aken, armseinen en goederenverkeer
met 3 x 2200 naar Herzogenrath.
► 1996. Diesels in de Achterhoek: met verbouwde diesel-2 en Plan U een rondrit in de Achterhoek, in de driehoek Zutphen – Arnhem – Winterswijk.
► 1996. Tussen Mijn en Domstad. Heerlen – Aken, nu met verbouwde diesel-2.
150 jaar intercommunale tram in Nederland
De Ooijevaar: tussen Den Haag en Delft per stoomtram in 1989. Zie
hoe in ruim 25 jaar de stad veranderde. Op 25 juni 2016 was deze verbinding (de eerste intercommunale tramlijn in Nederland) 150 jaar oud.
Ook in het filmarchief van de NVBS vind je historische beelden van deze tramlijn.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Gratis kerstconcert van het Goois Ouderenkoor in de Grote Kerk op de Kerkbrink in Hilversum. Kerk open vanaf 11.30 uur, het concert duurt van 11.45 tot 13.00 uur. De toegang is gratis, maar een kleine donatie aan het eind van het concert is welkom. www.gooisouderenkoor.nl
Ter gelegenheid van... Een digitaal RTA-filmprogramma van Hans Vos. Onderwerpen: 70 jaar Bevrijding, 150 jaar tram in Berlijn, 25 jaar Förderverein Strassenbahn Hannover, 125 jaar elektrische tram in Halle.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.45 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Deze traditionele rit voert dit jaar naar het Charles Dickens Festijn in Deventer. De trein wordt getrokken door loc 011 075 en rijdt van Rotterdam (ca. 8.00) via Gouda, Utrecht (ca. 9.00), Arnhem, Zutphen naar Deventer. De terugreis gaat van Deventer (ca. 18.00) via Apeldoorn, Amersfoort, Hilversum, Diemen, Breukelen, Gouda naar Rotterdam. www.stoomstichting.nl
Rond 9.00 is ook treinstel 766 aanwezig op Utrecht. Zie bericht hieronder.
"Oliebollenrit" met Hondekop 766. Utrecht (ca. 9.00), Hilversum, Amsterdam, Uitgeest, Haarlem, Leiden, Alphen a/d Rijn, Gouda (kopmaken), Den Haag HS, Rotterdam (kopmaken), Hoek van Holland, Rotterdam, Roosendaal, Breda, Den Bosch, Utrecht (ca. 18.00).
Niet-donateurs kunnen tegen een hoger tarief ook mee. www.mat54.nl/...
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Op deze dag vertelt conservator Jos Zijlstra over de tentoonstelling ‘Utrecht Centraal’.
Langs de Inlandsbanan in Zweden. Presentatie door Sjoerd Bekhof.
Reizen in over voor ons ongekend grote afstanden in Noorwegen, Zweden en Finland is iets heel anders dan een reisje van Groningen naar Maastricht. Daar zijn per trein geen halfuur diensten, stationsgebouwen met uitgebreide faciliteiten, zoals een mooi parkeerterrein, perrons met trappen en liften enzovoorts. Maar ook geen ruim bemeten autosnelwegen. Domweg omdat het daar dun bevolkt is.
Vanavond maken we de terugreis vanaf de grens van Noorwegen met Finland – met een uur tijdsverschil – om daar de nieuwe goederenspoorlijn van Haparanda naar Bodo te zien. De lijn naar Karungi is eertijds dieper het land ingelegd en is intussen verlaten en vervangen door spoor dichter langs de kust. De stationsgebouwtjes zijn blijven staan en worden nog nauwelijks gebruikt of zijn in particuliere handen over gegaan. Na deze afsteker gaan we naar Bodo, het kruispunt met de ertslijn naar Narvik. De aankomst ’s morgens van de nachttrein uit Stockholm zorgt voor een tijdelijke gezellige drukte.
We laten deze noord-zuidlijn achter ons om naar het eindpunt van de Inlandsbanan te gaan: Gällivare. Daar wacht ons een reis langs de spoorlijn waar eens per dag – alleen ’s zomers – een treinenpaar rijdt. Het Fiat-treinstel vertrekt ’s morgens vroeg en is de hele dag onderweg naar het eindpunt Ostersund. Daardoor zien we onderweg maar twee treinen, maar er is toch veel te zien. De volgende dag kun je dan doorreizen naar Mora, het eindpunt van de Inlandsbanan. Het zuidelijker gelegen deel is niet meer in gebruik. We krijgen gelegenheid om de werkplaats van de Inlandsbanan in Ostersund te bekijken. Een geluk voor ons was dat er veel materieel door de vakantietijd ‘thuis’ was. In Filipstad nemen we afscheid van de Inlandsbanan.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
De weg kwijt in Engeland. Beamer-fotopresentatie door Bastiaan Luytjes.
Veel liefhebbers zouden op Groot-Brittannië zijn uitgekeken sinds de romantiek van de stoom- en dieseltreinen voorbij is. ‘Eenheidsworst,’ wordt wel eens gezegd. Onze presentator Bastiaan Luytjes wil graag het tegendeel laten zien. De spoorwegen in dit land blijven juist continu boeien en verbazen. De wet van de remmende voorsprong heeft de treinen en alles er omheen onmiskenbaar Brits gemaakt. De privatisatie heeft geleid tot een grote diversiteit in vervoerders, kleuren en materieeltypes; van eenheid is zeker geen sprake.
In deze presentatie ziet u de eigenaardigheden en soms onlogica, zoals de parliamentary train en het oneindige geschuif en gepuzzel met materieel tussen vervoerders. We bezoeken de mooiste plekjes, zoals Dawlish aan de zuidkust en Ribblehead in de Yorkshire Dales. We gaan ook naar de Great Central Railway, een unieke dubbelsporige museumlijn, waar we tijdens zogenaamde stoom- en dieselgala’s de romantiek van vroeger kunnen ervaren.
Zonder garanties op succes zal de presentator proberen de weg te wijzen in Engeland.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Trams in Rusland. Presentatie door Karel Hoorn.
Na de revolutie van 1917 nam de staat alle trambedrijven over. Steden met meer dan 100.000 inwoners kregen standaard een trambedrijf. Na de Tweede Wereldoorlog werden langzaam weer nieuwe trams aangeschaft, meestal van Russisch fabricaat. De Comecon bepaalde dat nieuwe trams vooral uit Praag moesten komen (Tatra’s van CDK). Russische fabrieken stonden in Riga, Ust-Katav en Leningrad. Al ras bleken de Tatra-trams van betere kwaliteit dan de Russische soortgenoten. Na 2000 ontstonden weinig succesvolle joint ventures met westerse trambouwers, die de Russische industrie wel de beschikking gaven over moderne techniek. De eigen fabrieken moderniseerden hun producten en de lage roebel deed de import stranden. Grotere bedrijven werpen zich nu op renovatie van de beste trams. De infrastuctuur blijft ver achter, wat vaak tot opheffingen leidt. In de bestaande bedrijven is vaak nog een grote variëteit aan railgebonden werkwagens aanwezig. Er is ook aandacht voor trambedrijven in de voormalige Sovjet-satellieten, waaronder Oekraïne.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
Nieuwjaarsbijeenkomst met korte meebrengpresentaties.
Nieuw! Een nieuwjaarsbijeenkomst met gelegenheid om uw eigen foto’s of films te vertonen. Het bestuur denkt hierbij aan korte presentaties van onderwerpen die u wel eens aan anderen wilt laten zien, maar die niet passen in een avondvullend programma. Samen kunnen we hier een gezellige avond vol afwisseling en wellicht verrassende beelden mee maken! Het bestuur zorgt voor de apparatuur, u moet alleen het medium meenemen. Richtlijnen: maximaal 15 minuten presentatietijd en niet meer dan 50 foto’s per persoon. Aanmelding graag vóór of op de avond van 16 november of via voorzitter of secretaris, zodat we op de avond van 21 december een overzicht kunnen uitreiken.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
Stoom in het arbeiders- en boerenparadijs. Presentatie door Bart van ’t Grunewold.
Nadat in West-Duitsland bij de Bundesbahn de stoomlocs in 1977 zich "das Rauchen abgelernt" hadden, moesten we voor Duitse stoom de Duits-Duitse grens over, naar de DDR. In 1979 en 1981 reden in het "Arbeiter und Bauernparadies" nog volop stoomlocs, door het hele land. Ondanks dat de dieseltractie in opkomst was en al op veel plaatsen prominent aanwezig (en de elektrische tractie voorzichtig), waren er nog ware stoomparadijzen, met veel verschillende loctypen.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
Nieuwe afleveringen van Rail Away. Uitzending om 19.50 uur op NPO2. Voor herhalingen raadpleeg de gids.
In een winterse aflevering van Rail Away trekken we per trein door het sneeuwrijke en bergachtige kanton Graubünden. Startpunt van de reis is de oudste stad van Zwitserland: Chur. Op de Bahnhofplatz stappen we op de Arosabahn, die ons in een uur tijd naar de bekende wintersportplaats Arosa brengt. Ondanks de hevige sneeuwval rijden de treinen keurig op tijd. Onderweg passeert de trein het beroemde Langwieser-viaduct uit 1912. Hierna loopt de trein al spoedig het station van Arosa binnen, waar de reizigers een witte wereld wacht. Een bijzonder bergbaantje, dat veel weg heeft van een achtbaan, overbrugt de laatste meters en brengt de reizigers letterlijk boven op de besneeuwde piste.
Een bergbaantje dat veel weg heeft van een achtbaan: de Tschuggen Express.
Een afwisselende aflevering met drie totaal verschillende treinritten in het treinenland bij uitstek: Japan. We beginnen in Hitoyoshi, op het zuidelijke eiland Kyushu. Daar is de start van een toeristische treinrit met een stoomtrein. In het futuristisch ogende station van Shin-Yatsushiro stappen we op de hogesnelheidstrein: de Shinkansen. In een recordtijd rijden we naar ons volgende station: Kumamoto. In de laatste trein kom je als westerling ogen en oren te kort: de Aso Boy Train. Een kindertrein, met aangepaste stoelen en zelfs een ballenbak aan boord. De toeristische trein gaat door een afwisselende omgeving op weg naar een van de grootste nog werkende vulkanen ter wereld: Mount Aso.
De Aso Boy Train in Japan, het treinenland bij uitstek.
Rail Away brengt voor de eerste keer een bezoek aan Slovenië. De reis begint in de stad Bled, bekend van het kasteel dat ruim honderd meter hoog op een rots boven het Meer van Bled uittorent. Vanuit Bled volgen we de route van de Bohinj-spoorlijn tot aan de stad Nova Gorica op de grens van Italië. De route is 79 kilometer lang, waarvan vijftien kilometer door tunnels. Vanaf de plaats Most na Soči volgt de trein de loop van de smaragdgroene Soca-rivier. Vlak voor het eindstation rijdt de trein over de op een na grootste stenen boogbrug ter wereld: de Solkan-brug.
Een trein van de Sloveense spoorwegen boven de smaragdgroene Soca-rivier.
Deze aflevering van Rail Away begint met een kennismaking met de Zweedse hoofdstad Stockholm. Het centraal station is het grootste station van Zweden en is met zo’n 220.000 passagiers het drukste van Scandinavië. De Zweedse spoorwegmaatschappij SJ brengt ons naar de noordelijk gelegen stad Gävle, aan de Botnische Golf. Met de treinen van een andere vervoerder, Tågkompaniet, gaan we verder. We houden even halt in de stad Falun. Daarna vervolgen we onze spoorreis naar Borlänge langs de talrijke glinsterende meren die dit gedeelte van Zweden rijk is.
De machinist van de Zweedse Tågkompaniet heeft de helikopter van Rail Away in het vizier.
Deze winterse aflevering begint op de slee. Vanaf Preda bij de Albulatunnel rijden we over een zes kilometer lange slederoute door de sneeuw naar het startpunt van de treinreis: Bergün. Voordat we in de trein stappen nemen we een kijkje in het museum van de Rhätische Bahn. Vanuit Bergün rijden we met de trein naar Filisur. Daar stappen we op de spoorlijn naar Davos. Dit traject is nog geen twintig kilometer lang, maar kent maar liefst 28 bruggen en veertien tunnels. Dat levert mooie plaatjes op. In Davos gaan we met de Parsennbahn, een kabelspoorbaan, naar het skigebied op de Weissfluhjoch. Daar kun je genieten van de prachtige vergezichten in dat winterse Zwitserse landschap.
Zwitserland, thuisbasis van de Rhätische Bahn en een favoriet land van Rail Away.
De NVBS organiseert de traditionele nieuwjaarsreceptie in NVBS Centraal, direct naast het station Amersfoort. NVBS-leden zijn van harte welkom om met elkaar het nieuwe jaar te vieren, terug te kijken op 2016 en toekomstplannen te bespreken. Inmiddels is ook de toespraak van een van de leden van het NVBS-bestuur een traditie. De receptie begint rond 12.00 uur en duurt tot ongeveer 16.30 uur. NVBS-leden zijn die middag ook van harte welkom in de NVBS-Bibliotheek en de NVBS-Winkel.
Beurs van Berlage, Amsterdam. Van 18 juni 2016 t/m 8 januari 2017. Werk van straatkunstenaar Banksy, onder andere tentoongesteld in een nagebootst Londens metrostation. www.theartofbanksy.amsterdam
Van 9 september 2016 t/m 8 januari 2017 in het Nationaal Archief, Prins Willem Alexanderhof 20, Den Haag (naast station Den Haag Centraal). Uit de grootste fotocollectie van Nederland is een selectie gemaakt van 235 originele afdrukken uit de afgelopen 150 jaar van bekende Nederlandse fotografen zoals Cas Oorthuys, Ed van der Elsken, Eddy Posthuma de Boer en buitenlandse fotografen als Herbert Ponting en Robert Capa. www.gahetna.nl
Jaarvergadering. Saksen deel 2.
Korte jaarvergadering van de NVBS-afdeling Utrecht. Daarna het tweede deel van de presentatie door Peter Doove over tram en trein in Saksen. Dia′s uit onder andere Görlitz, Zittau met de ZOJE, Jöhstadt met de Preßnitztalbahn, Oberwiesental met de Fichtelbergbahn en Zwikau. In de films na de pauze ligt de nadruk op Dresden. Met een impressie van het railvervoer in Dresden en de Bergbahnen in Loschwitz. Verder stoom op de Weißeritztalbahn en de Lößnitzgrundbahn. Met een film over het Sächsische Technikmuseum te Knapperode beëindigen we het programma. En als er nog tijd is een film van de Parkeisenbahn Dresden in de Große Garten.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
La grande vitesse française. Een beamerpresentatie door Ambrosius Baanders.
In Frankrijk is op dit moment ruim 2.000 km hogesnelheidslijn in exploitatie met een kleine vijfhonderd treinstellen.
Een indrukwekkend netwerk, waarop dagelijks met snelheden tot 320 km/h wordt gereden en dat toonaangevend is in Europa en
de wereld. In 2014 werden er zo’n 115 miljoen passagiers vervoerd. Het idee om veel sneller te gaan rijden kreeg vorm in de
jaren 70, nadat eerder technische proeven hadden geleid tot het wereldrecord van 1955 van 331 km/h. Deze ontwikkeling had tot doel
markt terug te winnen op de auto en het vliegtuig. Dat leidde uiteindelijk tot de eerste lijn tussen Parijs en Lyon in 1981-’83
en vervolgens de opbouw van een indrukwekkend net.
In 2016 is er ruim 100 km aan toegevoegd, in de loop van 2017 komt er nog meer.
Het snelheidsrecord staat nu op 574,8 km/h. In het begin was het vooral een initiatief van de spoorwegmaatschappij SNCF, later
was vooral de Franse staat de stuwende kracht achter die uitbreidingen. Een presentatie niet alleen van de negen
bestaande lijnen (en de drie die in bouw zijn) en de twaalf materieeltypes, maar ook van de impact op het vervoer en de
regionale ontwikkeling in Frankrijk en de invloed op de ontwikkelingen in andere landen, waaronder Nederland.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
2016 op rails. Digitaal diajournaal door het Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals h0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs vindt u ook landschapaankleding voor
de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een
nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat
doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u
bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid
geboden om gratis locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen met
schaal h0. Op de beurs staan ook een aantal tafels met Lego.
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Treinreis naar Moermansk en Nikel (deel 1). Presentatie door Ernst van Gulden.
Vanavond neemt de Haarlemse spoorwegfotograaf Ernst van Gulden u mee in twee delen naar het (tot voor kort) noordelijkste station ter wereld: Nikel. In deel 1, dat voor vanavond op de rol staat, zullen we via Polen, Wit-Rusland, Kaliningrad en de Baltische Staten reizen tot de Russische (en Europese) buitengrens Narva. Naast het spoorvervoer zal een groot deel van de presentatie niet alleen dat in beeld brengen, maar ook het landschappelijk schoon van deze landen. Ook zullen we een kijkje nemen in steden zoals Minsk, Kaliningrad, Tallinn, Kaunas, Riga en Vilnius. Kortom: een boeiende presentatie over voor de gemiddelde spoorliefhebber minder bekende landen.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
De eerste tram voor de Uithoflijn is in Nederland aangekomen. Deze tram kan van buiten bekeken worden van 14.30-16.30 uur op de remise in Nieuwegein. Het is die middag ook mogelijk om virtueel een eerste tramrit te maken in de levensechte tramsimulator, die gebruikt wordt voor de opleiding van de toekomstige trambestuurders. Adres: Remiseweg 7, 3438LA Nieuwegein. Bron: nieuwsbrief Uithoflijn, gratis abonneren via info@uithoflijn.nl.
Het IJzeren Paard. Dvd-filmpresentatie door Ton Pruissen.
Zullen robots ooit de plaats van de mens innemen? Deze vraag is achterhaald, want wij hebben al ruim 200 jaar geleden een levend wezen gemaakt: het IJzeren Paard - de Stoomlocomotief. In de film “Vrolijke Smalspoor-Potpourri” zien we stoompaarden dansen op muziek, en in “Bittersweet Steam” huilen zij als het einde nabij is. Net als mensen.
Even ten noorden van Osnabrück, bij de “Rollbahn”, beeft de aarde. Komt er een dino, zijn we in Jurassic Park? Nee, achter ons nadert een goederentrein en voor ons komt de Holland-Scaninavië Expres. Beide treinen worden met woeste kracht voortgesleurd door een onverrmoeibaar IJzeren Paard.
Polen: de stoomversie van de Galapagos-eilanden. Wat een soortenrijkdom! Eens bedekten in de DDR smalspoorlijnen het land als koraalriffen de zeebodem. Ook hier was ooit een vrolijk stemmende diversiteit – nu rest ons een bijna-monocultuur met slechts enkele typen. Bij de koraalriffen dreigt het dezelfde kant op te gaan...
Vanavond laat spoorwegcineast Ton Pruissen ons het bewogen leven van het IJzeren Paard zien. In de NVBS Nieuwsbrief verscheen een uitgebreid interview met hem.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
“2016 Op Rails”. Digitaal diajaaroverzicht door Railtheater Amsterdam.
Afdeling Rijnland presenteert traditiegetrouw op de derde woensdag van januari het digitale diajaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam. In deze editie komen de actualiteiten bij spoor- en trambedrijven in binnen- en buitenland uit de periode 1 december 2015 tot en met 31 december 2016 aan bod. Railjubilea, nieuw materieel, nieuwe, gewijzigde en opgeheven lijnen en andere nieuwtjes komen in chronologische volgorde in beeld door de medewerking van enkele tientallen fotografen. De afronding van dit programma gebeurt pas rond de jaarwisseling, dus het is nu nog te vroeg om de precieze inhoud te geven, maar ook deze aflevering wordt ongetwijfeld weer een afwisselend programma, waarin elke railliefhebber iets van zijn gading kan vinden.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
Jaaroverzicht 2016, Nederland en daarbuiten. Een beamerpresentatie door Jan Noorlander.
Het jaaroverzicht zal ook nu weer geheel bestaan uit foto’s over het spoor in Nederland en daarbuiten met een Nederlands tintje. De presentator heeft ook dit jaar weer uit de digitale foto’s van de leden een interessante keuze kunnen maken voor deze presentatie.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Grensgevallen en een proefrit voor de NVBS. Presentatie door Ad Kuijper.
De avond begint met de vertoning van een aantal treinen ’all over the world’, waarbij aan de toehoorders zal worden gevraagd
of zij foto’s kunnen lokaliseren. Het gaat daarbij om treinen en trajecten waarop het wat minder gebruikelijk toegaat en met een
eigen geschiedenis.
Vervolgens herbeleven wij de reis die een kleine groep NVBS-ers bij wijze van proef in 1984 naar het toen nog
vrijwel onbekende China mocht maken. Via Rusland, Siberië, Mongolië en China naar het toen nog Engelse Hongkong. Deze reis
werd gekenmerkt door zeer positieve maar ook zeer negatieve verrassingen.
De inleider zal in zijn presentatie ook aandacht besteden
aan de geschiedenis van de Transsiberiëspoorlijn en de aanleg van de in 1984 geopende noordelijke tak van deze lijn, de Amoer-Baikal
Magistraal. Verder zullen beelden worden getoond en verhalen worden verteld over “wat je onderweg zoal niet tegenkomt” van het dagelijks leven.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00.
Berliner Metamorphosen. Presentatie door John Krijgsman.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
SMC de Stoomfluit organiseert een modelspoorbeurs in Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, 7908AD Hoogeveen. Open van 10.00 tot 15.00 uur. Toegang 3 euro per persoon. Kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. smc-de-stoomfluit.webnode.nl
Trams in en om Brussel, in de Ardennen en in Noord-Frankrijk. Presentatie door Bert van Raaij.
Deze avond beginnen we met de MIVB, de Brusselse stadstram. Het uitgebreide net van buurttrams in de regio Brussel krijgt ook aandacht. De laatste trams verdwenen hier in 1978. Daarna maken we nog even een uitstapje naar de Ardennen, waar we de dieseltjes van de TTA en de tram in Han bekijken. Als afsluiting van de avond gaan we het naar Franse deel van Henegouwen, waar we de tram in Valenciennes bezoeken.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
Autobusjournaal 2016.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
T/m zondag 5 februari 2017 te zien in het Spoorwegmuseum Utrecht. Zie ook Utrecht Centraal vernieuwd.
Van 24 september 2016 t/m 5 februari 2017 in het Stedelijk Museum 's-Hertogenbosch, De Mortel 4. Het Britse duo Jake & Dinos Chapman presenteert de geruchtmakende installatie Fucking Hell, waarin onder andere een groot treinstation is te zien. www.sm-s.nl/...
Expositie in Stadsarchief Amsterdam, Vijzelstraat 32. Van 14 oktober 2016 t/m 5 februari 2017. Rond 1900 werd Amsterdam een dynamische stad. In dezelfde tijd ontwikkelde de fotografie zich tot een modern medium. In "Amsterdam 1900" komen beide ontwikkelingen samen. Foto's van George Hendrik Breitner, Jacob Olie, Bernard Eilers en anderen, waaronder kleurenfoto's van Jan Zeegers. Beelden van het openbaar vervoer in de stad en van het nieuwe Centraal Station. Er worden ook stadswandelingen georganiseerd. www.amsterdam.nl/...
Reisindrukken uit Oost-Europa. Presentatie door Paul Muré.
Al voor de val van de Muur in 1989 hadden de landen in Oost-Europa een bijzondere aantrekkingskracht op spoor- en tramliefhebbers. Immers, daar vond je nog stoom in de normale dienst, oude tweeassige trams en een infrastructuur met alle elementen, die bij ons in snel tempo verdwenen, zoals klassieke seinen, handbediende overwegen en smalspoor in de berm van de weg. Toch durfde niet iedereen het aan om achter het IJzeren Gordijn te gaan kijken. Maar na 1989 werd dat anders en ging er voor velen een ’nieuwe’ wereld open. Uw presentator bezocht in 1979 voor het eerst de DDR en in 1981 Hongarije en dat leverde al heel veel interessante dia’s op. Na 1989 volgden bezoeken aan alle andere landen van het voormalige Oostblok. We zien de laatste restjes stoom, gaan vaak jaren terug in de tijd, krijgen een beeld van het reguliere treinverkeer, maken vele tramritten, maar genieten ook van prachtige steden en landschappen. En we stellen vast dat ook de wereld daar razendsnel verandert. In dit diaprogramma reizen we kriskras van de Baltische staten tot Bulgarije. Zo maken we kennis met een spoor- en tram- omgeving waar je - als je er eenmaal geweest bent - altijd weer naar terug wilt.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
De organisatie van deze beurs is in handen van modelspoorgroep Zuid-Oost Drenthe. Onder meer modeltreinen en stoommachines worden voor het voetlicht gebracht. Er zijn zo'n tien modelbanen in diverse schalen en een grote oppervlakte met verkoopstands. Ook aan de jonge bezoekers is gedacht: voor hen bestaat de mogelijkheid om een rangeerdiploma te bemachtigen op de speciaal daarvoor ingerichte modelbaan. De jongste bezoekers kunnen onbeperkt met een houten treinbaan spelen. Verder is er een computergestuurde modelbaan te bewonderen. De modeltrein op die baan kan worden bestuurd met een telefoon of tablet.
Woonwijkcentrum De Schutse aan de Schutselaan in Coevorden. De beurs is van 10.00 tot 15.00 uur, entree € 3 per persoon. Kinderen t/m 12 onder begeleiding van een volwassene gratis. www.modelspoor-emmen.nl/blog/
De Maas-Buurtspoorweg. Een beamerpresentatie door Rudi Liebrand.
Nijmegen – Gennep – Venlo, dat is het traject dat de Maas-Buurtspoorweg Maatschappij bereed tussen 1913 en 1944. Eerst met stoomtrams, later met zelf geconstrueerde dieselmotorwagens en in de oorlog zelfs met voertuigen op houtgas. Aan de hand van vele foto’s en een enkel historische filmpje volgen we de lijn van Venlo naar Nijmegen. We bespreken het materieel, de reizigers- en goederendienst, de betekenis voor Noord-Limburg, de financiën en het bedrijf in oorlogstijd.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
La grande vitesse Française. Beamer-fotopresentatie door Ambrosius Baanders.
In Frankrijk is op dit moment ruim 2.000 km hogesnelheidslijn in exploitatie met een kleine vijfhonderd treinstellen. Een indrukwekkend netwerk, waarop dagelijks met snelheden tot 320 km/h wordt gereden en dat toonaangevend is in Europa en de wereld. In 2014 werden er zo’n 115 miljoen passagiers vervoerd.
Het idee om veel sneller te gaan rijden kreeg vorm in de jaren 70, nadat in de jaren 50 de eerste technische proeven hadden geleid tot het wereldrecord van 1955 van 331 km/h. Deze ontwikkeling had tot doel markt terug te winnen op de auto en het vliegtuig. Dat leidde uiteindelijk tot de eerste lijn tussen Parijs en Lyon in 1981-’83 en vervolgens de opbouw van een indrukwekkend net. Dit jaar is er ruim 100 km aan toegevoegd, volgend jaar komt er nog meer. Het snelheidsrecord staat nu op 574,8 km/h. In het begin was het vooral een initiatief van de spoorwegmaatschappij SNCF, later was vooral de Franse staat de stuwende kracht achter die uitbreidingen.
Een presentatie niet alleen van de 9 bestaande lijnen (en de 3 die in bouw zijn) en de 12 materieeltypes, maar ook van de impact op het vervoer en de regionale ontwikkeling in Frankrijk en de invloed op de ontwikkelingen in andere landen, waaronder Nederland.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Berliner Metamorphosen, deel 2. Presentatie door John Krijgsman.
Vanavond het tweede deel van het overzicht van de grote veranderingen die zich in Berlijn hebben voltrokken. Eerst door de deling van de stad door de Koude Oorlog en daarna door het weer samenvoegen na de val van De Muur in 1989. John Krijgsman bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte zo’n 12.000 dia’s en digitale opnamen van de stad en het railvervoer. Door de jaren heen ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om keer op keer de veranderingen vast te leggen. Aan de hand van deze foto’s met bijpassende verhalen maken we een tijdreis van meer dan veertig jaar door en rond Berlijn, langs en over De Muur, met (stoom)trein, tram, U-Bahn en S-Bahn.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
Rondkijken in Noorwegen. Presentatie door Sjoerd Bekhof.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Modeltreinbeurs in Expo Houten, Meidoornkade 24, Houten. Open van 10-17 uur. Toegang 15 euro, kortingbon van 2 euro via de site. www.rail.nl
De afgelopen jaren werd het evenement bezocht door circa 10.000 geïnteresseerden uit de regio Zeeland en ver daarbuiten. Liefhebbers voor modelbouw willen dit evenement niet missen, want het is dé vakbeurs voor de modelbouwer.
Het thema is dit jaar ’25 jaar Modelbouwshow’. In 1993 startte de Modelbouwshow met een aantal deelnemers en verenigingen. Een aantal van de deelnemers van het eerste uur geeft ook acte de présence tijdens deze jubileumeditie.
Tijdens de Modelbouwshow presenteren oude bekenden,
maar ook een groot aantal nieuwe deelnemers zichzelf. De komende editie is een aantal
treinenbanen aanwezig die nog nooit eerder present waren op de Modelbouwshow. Een daarvan is een speciale: een modelbaan die vervoerd wordt per
fietskar van Middelburg naar Goes. Het bekende en goed gewaardeerde bassin waar uiteenlopende modelboten varen is ook dit jaar aanwezig.
De Modelbouwshow is uniek vanwege haar diversiteit. Er is van alles te koop - van minitreinen en miniboten tot lijm en precisiegereedschappen. Ook bewonderaars komen hoogstwaarschijnlijk ogen te kort: modelraceauto's, vrachtwagens, Meccano, plasticmodelbouw, houtbouw en een grote hijskraan van FischerTechnik. En dat alles op een beursvloer van 14.000 m2!
In een van de paviljoens vindt het Lego Bouwstenen-festijn plaats. Organisator ‘De Bouwsteen’ biedt hier plaats aan ruim 800 bouwers, van jong tot oud.
De Modelbouwshow is op 18 en 19 februari 2017 te bezoeken van 10.00 tot 18.00 uur. De toegangsprijs voor volwassenen bedraagt € 11,00. Kinderen tot 12 jaar betalen € 5,00.
Er rijdt een bus tussen het NS-station van Goes en de Zeelandhallen. De kosten voor dit vervoer zijn € 1,00 per persoon (enkele reis). www.modelbouwshow.nl
Nationaal Holocaust Museum, Plantage Middenlaan 24, Amsterdam. Van 6 november 2016 t/m 19 februari 2017. Een filminstallatie van Douglas Gordon. Twee violisten, Avri Levitan en Roi Shiloah, reizen met de trein van Berlijn naar Warschau, naar een uitvoering van Mozarts Sinfonia Concertante voor viool, altviool en orkest in E-flat Major, k.364. Deze treinreis brengt herinneringen terug aan de verhalen over de Holocaust die zij van thuis kennen. www.hollandscheschouwburg.nl/...
De Gooische Stoomtram. Beamer-presentatie door Ron Couvée.
Nog één keertje aan boord van de Gooische Stoomtram? Het kan, maar dan virtueel! Deze avond houdt ons afdelingslid en
vroegere voorzitter Ron Couvée een presentatie over de Gooische Stoomtram, ook wel bekend als de Gooische Moordenaar. We zijn
benieuwd of er onder onze leden nog mensen zijn, die zich een ritje met de Gooische kunnen herinneren. Dit trambedrijf heeft bijna
driekwart eeuw, van 1882 tot 1947, het vervoersbeeld bepaald in Het Gooi.
Onze presentator zal u - met behulp van lichtbeelden - meenemen
op een reis met de Gooische van Amsterdam naar Hilversum. Met tussenstops in Diemen, Muiden, Muiderberg, Naarden-Vesting, Bussum, Huizen,
Blaricum en Laren. Ook zal uit de doeken worden gedaan hoe de bijnaam Gooische Moordenaar tot stand kwam. Hoe de bus de tram verdreef,
maar gedurende de oorlogsjaren toch weer glorieus terug kwam. En hoe de Gooische heden ten dage nog tastbaar in volle glorie
voortleeft, ter herinnering aan een roemrijk verleden.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
‘Von A bis Z’, denkbeeldige treinreis in Duitsland. Presentatie door Sjoerd Bekhof.
Sjoerd Bekhof is bereid gevonden de avond over te nemen van Gerard de Graaf, die wegens verblijf buiten het land verhinderd is. Sjoerd toont een denkbeeldige reis door Duitsland. Een terugblik op vroeger is natuurlijk onontkoombaar, als is het om toch nog even terug te kijken dat de treinen met stoom reden. Dankzij de ‘Plandampftage’ is het een terugblik in een eigentijds decor. We realiseren ons dat in de afgelopen paar jaar veel is veranderd. Vooral het opkomen van treinstellen heeft geleid tot het verdwijnen van veel reizigerstreinen met locomotieven ervoor. In het goederenverkeer neemt de variëteit van de trekkrachten dankzij de toetreding van de vele particuliere vervoerders toe. Helaas zijn de treinen eentoniger geworden dankzij de grootscheepse toepassing van containers en tankwagens. Genoeg te zien om een indruk te krijgen van toen en nu.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Weekend 25 en 26 februari 2017: carnavalsritten met treinstel 273ZATERDAG Utm 08:23 Bhv 08:33-08:51 Ut 08:59-09:01 (9) Gdm 09:20-09:27 (506b) Ht 09:46 (6a) Ehv 10:07 (17) Rm 10:42 (1) Std 10:59-11:02 (105) Mt 11:20 (2) Mt 14:08 (2) Std 14;28-14:45 (1b) Rm 15:01 (2) Ehv 15:35 (7) Ht 16:00 (705) Gdm 16:19-16:25 (501) Ut 16:44 (5) Blo 16:51-16:56 Utm 17:02 |
ZONDAG Utm 07:30 Blo 07:35-07:41 Ut 07:48-08:02 (9) Gdm 08:22-08:27 (4b) Ht 08:43 (6a) (diverse pendelritjes in Ht) Ht 12:41 (3b) Ut 13:15-13:22 (9) Amf 13:42-14:01 (4a) Utm 14:19 |
Terug in de tijd – Servus ÖBB. Presentatie door Bert van der Kruk.
Oostenrijk is een land met een prachtige natuur, die echter dikwijls een behoorlijk obstakel vormt voor de spoorwegen. In de jaren 70 en 80 was er nog een grote variatie aan materieel. Op enkele zijlijnen waren zelfs de laatste stoomlocomotieven nog actief die er op de Erzbergbahn een heel spektakel van maakten. Ook de Semmering met de fraaie viaducten wordt bereden. Natuurlijk zal de smalspoorromantiek niet ontbreken. Onder andere zien we de Steyrtalbahn, de Ybbstalbahn, de Waldviertelbahn en de Mariazellerbahn.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
Railjournaal 2016, deel 1. Presentatie door het Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals h0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs vindt u ook landschapaankleding voor
de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een
nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat
doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u
bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid
geboden om gratis locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen met
schaal h0. Op de beurs staan ook een aantal tafels met Lego.
Galerie Wind, Prins Hendrikkade 124a, Rotterdam. Van 16 december 2016 t/m 4 maart 2017 (zie website voor dagen en tijden). Werk van fotograaf Otto Snoek, geheel gewijd aan het luchtspoor dat vroeger door Rotterdam liep. Er is ook een fotoboek verschenen. www.galeriewind.nl
Kunstenares Jennifer Tee heeft opdracht gekregen om een wandvullend kunstwerk te maken voor de metrohal van de Noord-Zuidlijn van het Centraal Station in Amsterdam. Een reportage hierover om 19:15 uur in het programma Close Up op NPO 2.
Tulip Palepai
Van 17 februari t/m 21 mei 2017 in het Rijksmuseum, Amsterdam.
100.000 gedroogde blaadjes vormen het monumentale kunstwerk van de Amsterdamse kunstenares Jennifer Tee (1973).
Het kunstwerk Tulip Palepai, navigating the river of the world is geïnspireerd op de traditionele Palepai (scheepjesdoek) uit Zuid-Sumatra.
Het laat twee grote schepen met voorsteven en mast zien. Jennifer Tee maakte het 18 meter lange kunstwerk
voor de nieuwe entreehal van de metro van het Centraal Station. Het kunstwerk is daar vanaf 2018 in fotografische variant te zien.
www.rijksmuseum.nl/nl/jennifer-tee
De Nederlandse Spoorwegen 25 jaar geleden. Diapresentatie door Mar de Klerk. (Vervangend programma in verband met ziekte van de aangekondigde spreker.)
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Densha de Japan. Reizen per trein door Japan. Een beamerpresentatie door Frans van Sabben.
Japan heeft nog steeds zijn eigen cultuur behouden. Moderne steden bestaan naast eeuwenoude tempelcomplexen. Moderne westerse communicatie gaat hand in hand met oude traditionele Japanse gebruiken. Sakura de Japanse kersenbloesem bloeit slechts enkele dagen per jaar verspreid over Japan. We maken een ontdekkingstocht over het grootste eiland Honshu, een tocht waarin naast de Shikansen, de Japanse hogesnelheidstreinen, ook aandacht is voor Japanse stoomhistorie.
Vanuit Osaka rijden we naar Tokyo, we bezoeken niet alleen het Japanse spoorwegmuseum in Saitama en de Chichibu Railway, maar ook de beroemde tempels bij Nikko. Na Tokyo maken een tocht over het Ashi meer en bezoeken we de bekende Oigawa Railway. Kyoto was jarenlang de keizerlijke hoofdstad van Japan, tot Tokyo deze functie overnam in de tweede helft van de 19e eeuw. Kyoto is beroemd om zijn tientallen prachtige traditionele Japanse tempels en paleizen.
Indrukwekkend is het vredespark in Hiroshima, een levende herinnering aan de eerste atoombom op 6 augustus 1945. We genieten van Okonomiyaki, de lokale lekkernij en maken gebruik van Hiroshima's historische oude Hironden trams, een ware bezienswaardigheid. Met de JR Ferry gaan we naar Miyajimacuchi, om tenslotte met de Rapi:t terug te reizen naar Kansai, Osaka's Internationale vliegveld.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Wij gaan terug in de tijd. Films uit het archief van Aad de Wolf.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Ook nu weer krijgen de mooiste modelbanen van Europa een plek tussen de levensgrote treinen van het museum. De opzet van de Modeltrein Expo is aangepast. Voor kinderen zijn er veel extra activiteiten. Ze kunnen eindeloos bouwen, spelen en rangeren met modeltreinen. Bij een aantal grote banen kunnen ze zelf aan de knoppen staan en de treinen laten rijden. Wat betreft de kwaliteit van de modelbanen verandert er niets. Zoals ieder jaar hebben de beste bouwers een uitnodiging ontvangen. Ook tonen fabrikanten hun nieuwste producten. www.spoorwegmuseum.nl/
Van 1 oktober 2016 t/m 12 maart 2017 (weekenden). Noord-Nederlands Trein & Tram Museum (NNTTM), in het voormalige stationsgebouw van Zuidbroek. In de expositie "Blik op het spoor" wordt ingegaan op de ontstaansgeschiedenis van het modelspoor, met de nadruk op de eerste periode daarvan: de blikken treinen. Naast tekst en uitleg is een ruime hoeveelheid locomotieven, wagons en toebehoren te zien. Ook is er een grote modelbaan met diverse blikken treinen. www.nnttm.nl
De Nederlandse Spoorwegen in de jaren 70 en 80. Beamer-fotopresentatie door Bert van der Kruk. (De programma's van 15 maart en 19 april zijn omgewisseld.)
Spoorslag ‘70 betekende het begin van een grote veranderperiode bij de NS. In heel het land (ook op veel grote stations) was in die tijd nog de oude beveiliging met armseinen aan te treffen, bediend uit vele seinhuizen. Materieel ’46 en ’54 vormde toen nog de basis voor de reizigersdienst, getrokken treinen bestaande uit blauwe e-locs met plan E, K en N waren een vertrouwd beeld en op de niet-geëlektrificeerde nevenlijnen waren de rode diesel-enen en tweeën niet weg te denken. Evenals de DE III en diesellocs serie 2200 en 2400. In de goederendienst en voor het reisbureau vervoer waren de e-locveteranen van de serie 1000 aan hun weliswaar laatste maar toch nuttige kilometers bezig.
Om de steeds drukker wordende dienstregeling uit te kunnen voeren, moest de infrastructuur op veel plaatsen ingrijpend aangepast worden. Knelpunten zoals de Hembrug en Koningshavenbrug werden vervangen door een tunnel, en viersporigheid was op sommige baanvakken noodzakelijjk om het grotere aanbod van stop- en sneltreinen te kunnen verwerken. Vooral in de Haagse regio leidde dit tot volledig nieuwe stationslay-outs. Ook het opheffen van de verliesgevende Miljoenenlijn en IJmuidenlijn vormde onderdeel van het nieuwe beleid.
Vanavond zal presentator Bert van der Kruk dit alles tijdens een rondgang door het land weer de revue laten passeren, met beelden van het materieel en de beveiliging van toen, soms op plaatsen waar je als hobbyïst niet zo gauw kwam, zoals ondermeer een kijkje in seinhuizen en werkplaatsen.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Spoorse ontwikkelingen in Duitsland. Presentatie door Sjoerd Bekhof.
Het beeld van de spoorwegen in Duitsland is de afgelopen decennia flink veranderd. Stoom verdween in de jaren 70 en net als Frankrijk introduceerde de DB een net met hogesnelheidstreinen. Na de Wende smolten de Deutsche Bundesbahn en Deutsche Reichsbahn samen tot Deutsche Bahn AG. Liberalisering leidde tot de komst van tal van private vervoerders en de DB introduceerde op grote schaal dubbeldekstreinen. De ontwikkelingen hadden ook schaduwzijden: verwaarlozing van het onroerend goed, zodra dit commercieel niet meer interessant was, of plekken waar het spoor is opgebroken en voormalige knooppunten die nog maar één spoor hebben. Anderzijds zijn er stations die meer op kooppaleizen lijken. Sjoerd Bekhof toont beelden van de jaren zestig tot heden.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
Wintersporttreinen 2016-2017Meldingen onder voorbehoud; raadpleeg de websites van de organisatoren. Alpen Express Oostenrijk Alpen Express Italië Alpen Express Zwitserland Afwijkende route vrijdag 3 maart:
Krokus Express Ski-Thalys VERVALLEN |
Werk van Peter Alma, onder andere bekend van de muurschilderingen op station Amsterdam Amstel. Van 17 december 2016 t/m 19 maart 2017 in Museum Arnhem, Utrechtseweg 87. www.museumarnhem.nl
In 2017 is het 100 jaar geleden dat de internationale kunstbeweging De Stijl is opgericht. Nederland viert dit met het feestjaar ‘Van Mondriaan tot Dutch Design. 100 jaar De Stijl’. www.holland.com
Railjournaal 2016. Samenstelling en presentatie: Journaalteam Railtheater Amsterdam.
In deze editie van het digitale filmische jaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam ziet u actualiteiten bij spoor- en trambedrijven in binnen- en buitenland uit de periode 1 december 2015 t/m 31 december 2016 via bewegende beelden met synchroon geluid en live commentaar. Railjubilea, nieuw materieel, nieuwe/gewijzigde/opgeheven lijnen en andere nieuwtjes komen in chronologische volgorde in beeld. Ook deze aflevering zal ongetwijfeld weer een afwisselend programma worden, met voor elke railliefhebber wel iets interessants om te bekijken.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
NZH-filmavond met onbekend materiaal uit het NVBS-archief. Door Karel Hoorn en Cock Koelewijn.
55 jaar geleden waren NZH-trams nog heel
gewoon op het Leidse Stationsplein. Jur Deijs fotografeerde op 3 juni 1960 de B408 en B520.
Het in veler ogen mooiste trambedrijf van Nederland heeft diverse mensen ertoe gebracht films te maken. Een aantal daarvan zijn van bekende makelij en vaker vertoond. Vanavond slaan we een andere weg in. Het NVBS-filmarchief heeft onder leiding van Ton Pruissen een aantal aan het archief geschonken onbekende films gedigitaliseerd. Vanavond wordt het ruwe materiaal voor u vertoond. Cock Koelewijn en Karel Hoorn voorzien de films waar nodig van commentaar.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Ontwikkelingen bij de Amsterdamse tram. Presentatie door Hans Vos.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Van 20 t/m 26 maart 2017 tentoonstelling over de Hoekse Lijn in de stationshal van Rotterdam Centraal.
De NS neemt afscheid van de Hoekse Lijn. Deze zal worden omgebouwd voor de metro van RandstadRail (de spoorbaan blijft wel geschikt voor goederentreinen). Op zodag 26 maart organiseert NS pendelritten met historisch materieel tussen Rotterdam en Hoek van Holland. Speciale kaartjes verkrijgbaar op de perrons. Hondekop 766 komt als 'boottrein' uit Amsterdam naar Hoek van Holland en zal die dag ook pendelen. Kaarten voor deze rit zijn te koop via Stichting Hondekop.
Mat '46Utm 09.23 Rtd 11.08-11.21 Hld 11.44-12.03 Rtd 12.36-12.51 Hlds 13.08-13.28 Rtd 14.06-14.21 Hld 14.44-15.03 Rtd 15.36-15.51 Hlds 16.18-16.28 Rtd 17.08-17.40 Utm 19.05 |
Mat '64Utm 08.23 Rtd 10.08-10.51 Hlds 11.18-11.28 Rtd 12.06-12.21 Hld 12.44-13.03 Rtd 13.36-13.51 Hld 14.14-14.33 Rtd 15.06-15.21 Hld 15.44-16.03 Rtd 16.38-17.10 Utm 18.35 |
Mat '54On - Zl - Wp Asd 08.47-09.23 (7a) Sdm 10.28 (1) Hld 10.49-11.03 (3) Rtd 11.36-11.51 (1a) Hld 12.14-12.33 (3) Rtd 13.06-13.21 (1a) Hld 13.44-14.03 (3) Rtd 14.36-14.51 (1a) Hlds 15.18-15.28 (2) Rtd 16.06-16.21 (1a) Hld 16.44-17.03 (3) Rtd 17.38-18.10 (1a) Asd 19.29 (4a) |
klik voor vergroting |
Blauwe Tramavond. Een beamerpresentatie door Georg Groenveld, Han Geijp en Raymond Naber van de Stichting Historisch Genootschap De Blauwe Tram.
Wie had er gedacht dat er 55 jaar na de opheffing van de Blauwe Tram weer een historische NZH-tram door Katwijk aan den Rijn zou rijden? Toch is dat precies wat er in de nazomer van 2015 gebeurde. Het bewijst in elk geval dat de Blauwe Tram nog helder in het geheugen staat gegrift en niet aan populariteit heeft ingeboet. Het Historisch Genootschap Blauwe Tram organiseert vanavond een presentatie over de NZH-trams in en rond Leiden en op de kustlijnen, met beelden van A300′en, Budapesters en gelede A600'en, die op volle snelheid naar Den Haag en Katwijk/Noordwijk rijden.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Verleden, heden en toekomst van de Blauwe Tram.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Tentoonstelling, carrièredag, workshops, conferentie. Officiële opening op dinsdag 28 maart om 12:00 uur. Toegang gratis. Bezoekers moeten zich vooraf registreren. www.railtech.com
Streekmuseum de Roode Toren, Roggestraat 9, Doesburg. Van
28 mei 2016 t/m 25 februari 2017 (wegens grote belangstelling verlengd tot 2 april 2017, al heeft de organisatie niet de moeite genomen dat
op haar site te vermelden).
De expositie geeft een beeld van diverse facetten van de stoomtram in Doesburg: de
eerste aanleg, het reizigers- en goederenvervoer,
de bekende schipbrug als 'obstakel', de diverse ongevallen in de loop der jaren, het trampersoneel, maar vooral ook het afscheid
in 1957. Voorts zijn er diverse objecten van de voormalige tramlijn Dieren-Doesburg-Doetinchem, waaronder diverse GTW-trammodellen
en oude filmbeelden te zien. www.deroodetooren.nl/...
De weg kwijt in Engeland. Presentatie door Bastiaan Luytjes.
Veel liefhebbers zouden op Groot-Brittannië zijn uitgekeken sinds de romantiek van de stoom- en dieseltreinen voorbij is. ‘Eenheidsworst,’ wordt wel eens gezegd. Onze presentator Bastiaan Luytjes wil graag het tegendeel laten zien. De spoorwegen in dit land blijven juist continu boeien en verbazen. De wet van de remmende voorsprong heeft de treinen en alles er omheen onmiskenbaar Brits gemaakt. De privatisatie heeft geleid tot een grote diversiteit in vervoerders, kleuren en materieeltypes; van eenheid is zeker geen sprake. In de presentatie ziet u de eigenaardigheden en soms onlogica, zoals de parliamentary train en het oneindige geschuif en gepuzzel met materieel tussen vervoerders. We bezoeken de mooiste plekjes, zoals Dawlish aan de zuidkust en Ribblehead in de Yorkshire Dales. We gaan ook naar de Great Central Railway, een unieke dubbelsporige museumlijn, waar we tijdens zogenaamde stoom- en dieselgala’s de romantiek van vroeger kunnen ervaren. Zonder garanties op succes zal de presentator proberen de weg te wijzen in Engeland.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Spoorwegen in Nederland in de 2e helft van de 20e eeuw (deel 2). Presentatie door Roef Ankersmit.
De bekende spoorwegfotograaf Roef Ankersmit is opnieuw in zijn enorme fotoarchief gedoken voor een presentatie met Nederlandse onderwerpen die inmiddels verleden tijd zijn. Internationale verbindingen en goederenvervoeren die allang niet meer bestaan komen opnieuw tot leven. Wat op zal vallen is hoe divers het spoorvervoer in de vorige eeuw was.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
Zondag 9 april 2017: Pinkeltjedag in het SpoorwegmuseumDeze week verschijnt het boek 'Pinkeltje in het Spoorwegmuseum'. Daarom is er een speciale Pinkeltjedag in het museum. Je kunt een speurtocht doen en je kunt als Pinkeltje op de foto. Ook kun je meedoen met een tekenworkshop van illustrator Arne van der Ree (om 11:30, 12:30, 14:00, 15:00 uur, inschrijven is niet nodig) én natuurlijk je boek laten signeren. www.spoorwegmuseum.nl Kuifje in Train WorldVan 6 december 2016 t/m 16 april 2017: Kuifje in Train World. Naar aanleiding van deze tentoonstelling verscheen ook het boek "Hergé, Kuifje en de treinen". Spoorwegmuseum Train World in Schaarbeek, enkele minuten per trein vanaf Brussel-Noord. www.trainworld.be |
Zaterdag 20 mei 2017: fotodag bij de SGBDe SGB organiseert (in samenwerking met Patrick Meeder en Durk Houtsma) een speciale fotodag. De tractie voor de goederentreinen zal vooral voor rekening komen van twee drie-assige locomotieven. Vanuit de SGB komt de in Engeland gebouwde NS 521 tot inzet. Daarnaast kunnen wij tot onze vreugde aankondigen dat ook stoomloc NS 8811 van de SSN, de vroegere 75024 van het Engelse War Department, in actie gaat komen voor onze goederentreinen! Het programma
De treinen bestaan uit de goederenwagens van de historische collectie van de SGB, in wisselende samenstelling en met wisselende tractie. Naast de twee aangekondigde locomotieven is het niet ondenkbaar dat ook de Sikken van de SGB even “de wei in” mogen. De deelnemers worden per railbus naar de fotostops gebracht, waar de stoomtrein in vrijwel alle gevallen voorbij komt rijden zodat u zich bij deze loc geen zorgen hoeft te maken over statische foto’s. De 8811 rijdt met schoorsteen voor richting Hoedekenskerke en staat bij de fotostops dus de gehele dag in de door fotografen gewenste positie. Aanmelden uiterlijk 16 aprilDe deelnamebedragen zijn als volgt: € 54 voor donateurs van SGB en SSN, € 59 voor overige deelnemers. Aanmelden kan door een kaartje te kopen via de webshop op www.sgbwebshop.nl. Het evenement vindt alleen plaats bij voldoende deelnemers (minimaal 35 personen). De sluitingstermijn voor aanmelding is zondag 16 april 2017. Uiterlijk op 20 april ontvangen de deelnemers bericht of de rit doorgaat. Mocht de rit onverhoopt niet doorgaan, dan wordt het betaalde bedrag teruggestort. Om een ieder kans op goede foto’s te bieden is het maximum op 50 deelnemers gesteld. Twijfel dus niet en schrijf je snel in! Vragen of informatie via info@destoomtrein.nl. |
Nederland-België-Duitsland-Wales-Canada. Films uit de collectie van Remy van Amstel.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum (NNTTM) is gevestigd in het stationsgebouw van Zuidbroek. Geopend van 10-17 uur. Op maandag (tweede paasdag) hebben kinderen gratis toegang en zijn er diverse kinderactiviteiten. www.nnttm.nl
Tachtig jaar dubbeldekkers op de Europese hoofdlijnen. Presentatie door Patrick Berger.
Tripledekker (foto Nico Spilt)
In 2012 is het 80 jaar geleden, dat de eerste dubbeldeksrijtuigen voor de hoofdlijnen het levenslicht zagen. Wat begon als een
oplossing voor het steeds sterker toenemende forenzenverkeer, heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke bijdrage in het dagelijks
vervoer per spoor in het Europa van vandaag.
Presentator Patrick Berger geeft een fotografisch verslag van de ontwikkeling die de
dubbeldekkers in Europa hebben doorgemaakt. Aan de hand van diverse foto’s en plaatjes komen de twee belangrijkste stromingen aan bod.
De presentatie behandelt de meest bekende modellen van de eerste tot de laatste ontwerpen en van Spanje tot Finland zelfs enkele niet
uitgevoerde ontwerpen. Een afwisselende avond over oud en nieuw, voor jong tot oud.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Afdelingsledenvergadering. Op deze avond wordt na de gebruikelijke ALV de afdelingsjaarvergadering gehouden waarin het wel en wee van de afdeling besproken en bepaald wordt in terug- en vooruitblik.
Na de vergadering is er een korte presentatie over de SNE Spoorwandelreis van 2016 in het Zwitserse Graubünden en langs de Gotthardbahn gebracht door Frans van Sabben. We zien naast wandelfragmenten ook de Rhätische krokodil met de "Erlebnis-zug" en we rijden met de Glacier Express van Tiefencastel naar Andermatt. De noord- en zuidzijde van de "oude" Gotthard-tunnel worden per wandeling bekeken. Een boottocht over het Vierwaldstattermeer van Fluelen naar Vitznau, de Rigi Bergbahn, een bezoek aan Lugano en een stoomrit over beroemde Furka-pass maken deze SNE-uitstap compleet.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Mijn internetalbum. Beamer-presentatie door Hans Altena en Hans Elzinga.
Waarom nog zelf foto's maken als de actualiteit of het verleden vanachter je computer op elk moment te bekijken valt? Het internet is in de afgelopen 25 jaar uitgegroeid tot een enorme bron van informatie. Dat ontdekten ook de spoorvrienden Hans Altena en Hans Elzinga. Sinds vele jaren wisselen zij wekelijks hun internetvondsten met elkaar uit. Deze vondsten opgeborgen in de map “mijn internetalbum” willen zij vanavond graag een keer met ons delen. Niet zo zeer om met andermans veren te pronken, maar gewoon om je te tonen wat voor moois er allemaal te vinden is op het internet en vooral je te stimuleren ook eens op zoek te gaan in je eigen interessegebieden.
Omdat de internetbron onuitputtelijk is krijg je op deze avond alleen een scala te zien van de interessegebieden van de presentatoren. Een kleine greep uit de onderwerpen: de Deutsche Kreisbahnen, McKeen motorwagens, spoorwegfotograaf Walter Hollnagel, British Railways in de jaren 60, enz. enz... Het is een keur aan beelden die voornamelijk voor 1970 gemaakt zijn. Verrassend? Wij denken van wel. De presentatie mag misschien even verrassend zijn want tijdens het eerste deel van de avond bepaal jij, de zaalbezoeker, welke onderwerpen er getoond gaan worden uit de grote hoeveelheid die er is. Het tweede deel van de avond betreft een verhaal met een rode draad die een andere blik laat werpen op spoorse beelden.
Dit belooft dus een bijzondere avond te worden uit de nieuwe digitale wereld, waarbij het scala aan platen zo bijzonder, leuk of historisch gezien interessant is, dat je misschien thuis nog lang na zult genieten, maar dan in een eigen zoektocht vanachter je eigen computer. Komt dat dus eerst zien!
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
NZH-avond. Filmvoorstelling door Frits van Dam.
De Blauwe Trams van de NZH genieten nog steeds een grote populariteit. Daarom presenteert het afdelingsbestuur een interessante filmavond over de Blauwe Tram met beelden van de bekende cineast Frits van Dam. Van Dam maakte in de jaren 50 unieke semi-professionele films van het NZH-tramnet tussen Scheveningen, Den Haag, Leiden en Katwijk/Noordwijk. Bovendien legde hij de HTM-lijn van Leiden naar Den Haag op film vast.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
Railjournaal 2016, deel 2. Presentatie door het Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Slootermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang voorstelling 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Kunsthal, Westzeedijk 341, Rotterdam. Van 14 januari t/m 23 april 2017. Ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van ‘Onze tunnel’ wijdt de Kunsthal Rotterdam in samenwerking met de gemeente Rotterdam een tentoonstelling aan de oudste verkeerstunnel van Nederland. De tunnel kwam in 1942 gereed. Er waren toen ook plannen om hier een trolleybus doorheen te laten rijden, maar dat is nooit gebeurd. www.kunsthal.nl
Stations in Nederland. Veel is er veranderd, maar niet alles. Beamerpresentatie door Neel Hartjes.
Deze presentatie is een speurtocht op internet, met vele oude afbeeldingen van stations, aangevuld met eigen foto′s. Van de ruim 400 stations die er nu nog zijn in Nederland, heeft Neel Hartjes er zo'n 50 min of meer bij toeval uitgekozen. Bij ieder station valt wel een verhaal te vertellen, soms wat langer, soms wat korter.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Koningsdag wordt onder andere gevierd in Tilburg. Volgens kringen rond het hof komt de familie per koninklijke trein naar Tilburg, om zich daar met het volk te vermaken. Verwachte aankomst circa 11.00 uur, spoor 1.
Expositie in het Leijpark in Tilburg, van 11.00 tot 17.30 uur. www.bl150.eu
AFGELAST. Treinstel 766 staat 'opgesloten' in Onnen (vanwege werkzaamheden bij Assen) en mag daar van de inspectie niet worden weggesleept omdat er iets aan de hand schijnt te zijn met de concessie van de vervoerder die dat zou doen. Ondertussen vinden er wel sleepritten via Leeuwarden plaats met ander materieel. Maar het is goed dat de ILT over ons aller veiligheid waakt.
Met treinstel 766 maakt de NVBS een grote rondrit vanuit Amersfoort. Als de voortekenen niet bedriegen komt de trein op plekken waar de hondekoppen
zelden te zien zijn geweest. Op enkele plaatsen wordt fotogelegenheid geboden. Het excursietarief is € 49 voor NVBS-leden en € 59 voor niet-leden.
Informatie en aanmelding via www.nvbs.com/...
Wat gebeurde er ook al in weer op het spoor in 2016? Het journaalteam van het Railtheater Amsterdam heeft alles weer op beeld vastgelegd en toont dit vanaf 12.15 uur in NVBS Centraal in het stationsgebouw van Amersfoort. Belangstellenden zijn vanaf 11.00 uur welkom. Toegang gratis. Winkel en bibliotheek zijn open. Kijk voor details op www.nvbs.com/...
Zaterdag 29 april t/m maandag 1 mei 2017: stoomtreinfestival MaldegemVan paard naar stoomHet Stoomcentrum Maldegem organiseert het jaarlijkse Internationaal Stoomfestival, dit keer met maar liefst zes locomotieven onder stoom! In 2017 is het exact 200 jaar geleden dat de Engelse industrieel John Cockerill de toestemming kreeg om de Luikse staalindustrie grondig te moderniseren. Deze modernisering zorgde mee voor de ontwikkeling van de spoorwegen én de stoomlocomotief. Langzaam maar zeker verdreef de stoomtrein het paard als vervoersmiddel en als middel in de industrie. Het Stoomfestival zet deze historische gebeurtenis in de verf door dagelijkse shows. Met acteurs in Victoriaanse kledij die van een historische koets op de stoomtrein overstappen, parades van koetsen en ritjes met een paardentram of een huifkar. Elk uur kunnen bezoekers meerijden met een stoomtrein gezeten in pluche zetels of op houten banken. Dit jaar worden de Austerity, Fred en Yvonne bijgestaan door de Tubize Ad05 van onze collega's van de Cfv3v. Uniek is ook het smalspoor, met twee stoomlocomotieven uit Groot-Brittannië en open rijtuigjes. Dit tot jolijt van de kinderen (en hun ouders!). Er is een kleine spoorbeurs met boeken, speelgoed en video's, en horeca. In station Eeklo is er aansluiting op de NMBS-treinen uit Gent. www.stoomcentrum.be |
|
Spoorwegen in Denemarken. Presentatie door Mar de Klerk.
De Deense spoorwegen waren in de jaren 90 vooral bekend bij liefhebbers van dieseltractie. Op vrijwel alle hoofdlijnen reed een grote variatie aan materieel waaronder de beroemde "Lyntog" (flitstrein) op intercityverbindingen en de "Bolle Neuzen" voor zowel reizigers- als goederentreinen. Door modernisering van het materieel zijn beiden inmiddels van het toneel verdwenen. Een deel van de "Bolle Neuzen" begon een tweede leven bij particuliere spoorwegen, die een aantal zijlijnen exploiteren met voornamelijk dieseltreinstellen en motorrijtuigen. Ook de spoorveren tussen zowel Fyn en Sjælland als Helsingør - Helsingborg (S) waren karakteris-tiek voor Denemarken. Inmiddels zijn deze vervangen door brug / tunnelverbindingen en is de route van Padborg via København naar Malmö geëlektrificeerd. De internationale verbinding Puttgarden (D) - Rødbyhavn is momenteel nog het enige klassieke spoorveer van het land. Wat minder bekend zijn de museumbedrijven in Denemarken. Zij rijden met historische stoom- of dieseltractie op gesloten baanvakken tijdens de zomervakantie en op nationale feestdagen. In het programma maken we een tocht langs verschillende lijnen en bedrijven waarbij ook de buurlanden Duitsland, Zweden en Noorwegen met een bezoek worden vereerd. Het beeld van de spoorwegen in Denemarken blijkt in 25 jaar duidelijk veranderd maar het is nog steeds een boeiend vakantieland.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Afgelopen weekend was loc 23 071 van de VSM op bezoek in Bochum. Uit truttigheid - er zou eens iemand te dicht bij het spoor kunnen gaan staan - maakt de VSM nooit iets bekend. Daarom hierbij de geplande tijden van de terugreis: Bochum-Dahlhausen (10.23), Essen (10.36/57), Haltern (11.38/53), Münster (12.38/43), Rheine (13.24), Bentheim (14.32), Almelo (15.09), Deventer (15.37), Apeldoorn (15.43).
British Rail Diesel 1950-1970. Presentatie door Leo de Jong en Sicco Dierdorp.
In deze presentatie wordt de dieseltractie van British Railways tussen 1950 en 1970 aan u voorgesteld. Doordat BR vanaf 1956 verlies begon te maken, nam de druk om dieselmaterieel te bestellen toe. De diesels moesten BR weer winstgevend maken. Locs en treinstellen werden in grote hoeveelheden gebouwd. Niet al dit materieel was een succes. In deze presentatie –grotendeels in kleur- krijgt u de grote variatie aan typen te zien.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
De ModelspoorGroep Venlo (MGV) organiseert een event waarbij naast modelspoor ook bussen en het grote spoor centraal staan. Op diverse locaties zijn er activiteiten en bezienswaardigheden. Er rijdt een gratis pendelbus. Behalve diverse modelbanen is onder andere het volgende te zien:
Meer informatie: www.modelspoorgroepvenlo.nl
Rit met Hondekop 766 van Amersfoort (11.13) via Utrecht (11.36) en Gouda naar Den Haag Centraal (12.28). Terugrit: Den Haag Centraal (15.56), Utrecht (16.39), Amersfoort (16.59). Later dit jaar rijdt de trein nog een aantal keer. www.rodekruis.nl/150/trein
Het Rode Kruis ontvangt graag goede foto's van deze extra trein, om deze eventueel (rechtenvrij) te kunnen gebruiken in jubileum-uitingen. Foto's kun je mailen naar Marianne van der Poel, mvanderpoel@redcross.nl.
Deze jaarlijkse traditie moet in ere worden gehouden. Ook dit jaar wordt de modelbaan van de Spoorgroep Noord Holland Noord weer opgesteld in de Stationsrestauratie van de Museumstoomtram. Het ‘hondenbot’ krijgt weer alle aandacht waarop de rechtgeaarde modelspoorder zijn nieuw aangeschafte of zijn zelf gemodelleerde modellen nieuwe kilometers kan laten maken op de analoge of de digitale baan in zowel H0 als N. Om een en ander te vangen in een modeldienstregeling is het fijn om van te voren te weten welk spoorwegmaterieel u mee gaat nemen om te laten rijden.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
Mijn internetalbum. Presentatie door Hans Altena en Hans Elzinga.
Waarom nog zelf foto’s maken als de actualiteit of het verleden vanachter uw computer op elk moment te bekijken valt? Het internet is in de afgelopen 25 jaar uitgegroeid tot een enorme bron van informatie. Dat ontdekten ook de spoorvrienden Hans Altena en Hans Elzinga. Sinds vele jaren wisselen zij wekelijks hun internet vondsten met elkaar uit.
Deze vondsten, opgeborgen in de map "mijn internetalbum" willen zij vanavond graag een keer met u delen. Niet zozeer om met andermans veren te pronken, maar gewoon om u te tonen wat voor moois er allemaal te vinden is op het internet en vooral u te stimuleren ook eens op zoek te gaan in uw eigen interessegebieden.
Omdat de internetbron onuitputtelijk is, krijgt u op deze avond alleen een scala te zien van de interessegebieden van de presentatoren. Een kleine greep uit de onderwerpen: de Deutsche Kreisbahnen, McKeen motorwagens, Walter Hollnagel, British Railways in de jaren 60, enz.
Het is een keur aan beelden, die voornamelijk vóór 1970 gemaakt zijn. Verrassend? Wij denken van wel. De presentatie mag misschien even verrassend zijn, want tijdens het eerste deel van de avond bepaalt u, de zaalbezoeker, welke onderwerpen er getoond gaan worden uit de grote hoeveelheid die er is. Het tweede deel van de avond betreft een verhaal met een rode draad, die u een andere blik laat werpen op spoorse beelden.
Dit belooft dus een bijzondere avond te worden uit de nieuwe digitale wereld, waarin het scala aan platen zo bijzonder, leuk of historisch gezien interessant is, dat u misschien thuis nog lang na zult genieten, maar dan in een eigen zoektocht vanachter uw eigen computer. Komt dat dus eerst zien!
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Woensdag 17 mei 2017: SpoorwensdagDe NS laat wensen van kinderen in vervulling gaan. Aan het eind van de dag is er een feest in het Spoorwegmuseum. De SSN rijdt daar met een stoomtrein naartoe. Vertrek uit Rotterdam rond 10.30 uur, via Den Haag HS, Leiden, Haarlem, Amsterdam en Utrecht naar het museum. Vertrek rond 19.00 uur, via Amersfoort, Hilversum en Gouda terug naar Rotterdam. www.spoorwensdagen.nl |
Rtng 9.51 Rtd 10.29 (1) Gv 11.13 (1) Hlm 12.28 (1) Asd 14.15 (2b) Ut 15.11 (15) Db 15.24/35 (3) Ut 16.01 (9) Utm 16.30 Utm 18.53 Amf 19.35 (4a) Hvs 19.58 (5) Gd 20.59 (8) Rtng 21.21 |
De Betuweroute. Beamer-fotopresentatie door Gerrit Nieuwenhuis.
De meest bekende en veel besproken spoorlijn in Nederland is ongetwijfeld de Betuweroute, de goederenspoorlijn van de haven van Rotterdam naar de Duitse grens bij Babberich. De protesten tegen de aanleg van deze spoorlijn deden in veel opzichten denken aan de bezwaren tegen de allereerste spoorlijnen in Nederland. Na jarenlange politieke discussies werd de lijn uiteindelijk in 2007 geopend. Maar nog altijd gaan er stemmen op om de lijn weer te sluiten en te voorzien van asfalt ten behoeve van het vervoer met vrachtauto’s.
De presentator van vanavond, Gerrit Nieuwenhuis, schreef een boek over de totstandkoming van de lijn. Vanavond zal hij de geschiedenis van de lijn toelichten en tevens laten zien wat er zoal op de Betuweroute nu te zien is. Met de opening van de Tweede Maasvlakte in de Rotterdamse haven en het herstel van de Europese economie zal het aantal treinen in de komende jaren verder toenemen, waarbij in Duitsland capaciteitsproblemen opgelost zullen worden. De Betuweroute is daarbij een belangrijk onderdeel van de goederencorridor van Rotterdam naar Genua in Noord-Italië.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
ERTMS, het Europese beveiligings- en communicatiesysteem. Presentatie door Arco Sierts.
De spoorwegbeveiliging is in een nieuwe fase terechtgekomen, die van cabinesignalering op basis van ict. ERTMS is de Europese standaard om dit grensoverschrijdend mogelijk te maken. Door alle moderne technologie dreigt men soms over het hoofd te zien waar het in de kern om gaat: het veilig en economisch regelen van het treinverkeer. In de presentatie van vanavond houdt Arco Sierts een kritische beschouwing van de huidige stand van zaken rond ERTMS, waarbij met name aandacht wordt besteed aan de praktische en menselijke knelpunten waar men bij grote veranderingen onvermijdelijk tegenaan loopt. Want niet alleen machinisten zijn mensen: ingenieurs, ongevalsonderzoekers en toezichthouders zien ook wel eens wat over het hoofd. Dit levert ook een onverwacht nieuw perspectief op de treinramp bij Harmelen op, waar we nu nog van kunnen leren.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
130 bouwprojecten door het hele land kunnen deze dag worden bezocht. Daaronder ook stations en diverse railprojecten. www.debouwmaakthet.nl/dagvandebouw
Museumplein 10, Amsterdam. Foto's van Ed van der Elsken, onder andere metro Japan, van 4 februari t/m 21 mei 2017. Constructie van de nieuwe mens, Russische affiches (ook treinen), van 27 januari t/m 1 mei 2017. www.stedelijk.nl
Van 17 februari t/m 21 mei 2017 in het Rijksmuseum, Amsterdam. 100.000 gedroogde blaadjes vormen het monumentale kunstwerk van de Amsterdamse kunstenares Jennifer Tee (1973). Het kunstwerk Tulip Palepai, navigating the river of the world is geïnspireerd op de traditionele Palepai (scheepjesdoek) uit Zuid-Sumatra. Het laat twee grote schepen met voorsteven en mast zien. Jennifer Tee maakte het 18 meter lange kunstwerk voor de nieuwe entreehal van de metro van het Centraal Station. Het kunstwerk is daar vanaf 2018 in fotografische variant te zien. www.rijksmuseum.nl/nl/jennifer-tee
Geleid openbaar vervoer in Japan: van Tōkyō tot Okinawa. Presentatie door door Alwin Pot.
Het niveau van het openbaar vervoer in Japan behoort tot de wereldtop, dus dit werd het eerste grote reisdoel om tijdens mijn werkzame leven te gaan bezoeken. In 2012 ben ik drie weken met een Rail Pass door Japan getrokken om het "geleide" openbaarvervoersysteem te ervaren (dat houdt in Japan namelijk meer modaliteiten in dan alleen de klassieke spoorgebonden vormen).
Kitakyushu Monorail 1108-1408 onderweg
naar het hoofdstation van Kokura tussen de haltes Shii en Tokuriki-arashiyama-guchi. Foto: Alwin Pot, 4 april 2012.
De Japanse discipline en punctualiteit op de seconde zijn vermaard, maar binnen het moderne treinsysteem zijn extreme vertragingen toch niet helemaal uitgesloten. Het is ook goed denkbaar nog steeds vooroorlogs (tram-)materieel tegen te komen. Anderzijds kent het land vele experimenten, zoals staande en hangende monorail-systemen, metro's op rubberbanden en Maglevs. Verder is de veelkleurigheid een aantrekkelijk aspect van het openbaar vervoer, net als de verschillende unieke excursietreinen waar je betrekkelijk eenvoudig en zonder bijbetaling mee meekunt.
Leidraad vormen de Tōkaidō, Sanyō en Kyūshū Shinkansenlijnen, die grofweg de oostkust van Japan volgen van Tokyo in het midden tot Kagoshima in het zuiden. In elke stad met stedelijk openbaar spoorvervoer zullen we uitstappen. Verder komen we ook de belangrijkste spoormusea tegen. In 2016 heb ik nog een daguitstap gemaakt naar het afgelegen eiland Okinawa om de monorail van Naha te bezoeken en dit vormt de toegift van de avond.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Donderdag 25 t/m zondag 28 mei 2017: Thomas in het SpoorwegmuseumThomas de Stoomlocomotief komt weer naar het Spoorwegmuseum. Hij neemt natuurlijk ook zijn vrienden mee, zoals de Dikke Controleur en de locomotieven Henry en Emily. Vier dagen lang is er van alles te doen. Reserveren aanbevolen. www.spoorwegmuseum.nl |
Donderdag 25 mei 2017 en daarna: Nationale StoomtreindagDiverse activiteiten op Hemelvaartsdag en de dagen erna. Raadpleeg de website van uw favoriete stoomclub. SSN naar GoesDe SSN rijdt donderdag 25 mei met een stoomtrein naar de SGB. Heenreis: Gouda (9.00), Rotterdam (9.25), Dordrecht (9.43), Goes (10.50). De lege trein rijdt door naar Sloehaven. Terugreis: Goes (17.10), Breda (18.03/27), Dordrecht (18.55), Rotterdam (19.15), Gouda (20.02). www.stoomstichting.nl |
Een Duitse gezelschapstrein bezoekt Amsterdam. In Duitsland wordt de trein getrokken door een klassieke e-loc. In Bentheim nemen de twee 23'ers van de VSM de trein over. www.westfalendampf.de
De VSM is ten prooi gevallen aan de algemene vertrutting van Nederland en publiceert geen tijden. Maar hieronder de dienstregeling incl. overbrengingsritten:
Apd 05.42 Bh 07.01 Bh 09.08 Hgl 09.31 Aml 09.44 Apd 10.23 (1) Amf 10.55/11.05 (8) Hvs 11.19 Wp 11.38/43 (4) Asdm 11.51/12.05 (204) Asd 12.14 (15A) Asd 12.22 Awhv 12.31 |
Locs gaan driehoeken, komen dan even terug op Asd 13.30/47 (6A) Awhv 17.46 Asd 17.57/18.03 (11C) Nbd 18.24 Amf 18.46/56 (3C) Apd 19.31 (4) Aml 20.16 Hgl 20.28 Bh 20.50 Bh 22.06 Apd 23.29 |
Ga honderd jaar terug in de tijd. Twee dagen lang zijn er bij Huis Doorn demonstraties en optredens, zoals kookdemonstraties van 29th Field Kitchen; demonstraties Engelse cavaleristen; exercitie-oefeningen; modeshow van uniformen en burgerkleding uit WO1; workshop dansen in de stijl van 1900; meerijden met smalspoor van het Decauville Spoorwegmuseum; vliegdemonstratie met grote schaalmodellen (schaal 1:5). Ook treedt het 'Roaring Railroad Orchestra' op. www.huisdoorn.nl
Op smalspoor tot in de haarvaten van de Achterhoek. Een beamerpresentatie door Jaap Nieweg.
De Achterhoek. Eigenlijk zegt de naam het al. Zeker als je kijkt naar de infrastructuur in de tweede helft van de 19e eeuw. Een achtergebleven gebied. Vanaf 1881 worden daar stoomtramlijnen ontwikkeld, die uiteindelijk in 1934 tot het samenwerkingsverband Geldersche Tramwegen (GTW) leiden. Een verhaal over de stoomtramontwikkeling, de mensen die er werkten en de gebruikers.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 1,50.
De jaarvergadering van de Vereniging Vrienden van het Nederlands Spoorwegmuseum vindt dit keer plaats in Medemblik. De deelnemers kunnen met een extra trein van Utrecht (9.47) via Amsterdam (10.19) naar Hoorn (10.56). Vadaar verder met een extra stoomtram naar Medemblik en terug. Terugreis van Hoorn (18.09) via Alkmaar, Haarlem, Zandvoort (19.50/57), Amsterdam, Hilversum naar Utrecht (21.14). De trein bestaat uit loc 1312, motorpost 3031 en enkele rijtuigen.
Voormalige standaard streekbus in Rotterdam, 2007. Foto Nico Spilt.
Het is vijftig jaar geleden dat de eerste standaard streekbus op de weg verscheen. Dit wordt gevierd in Zwolle, op het garageterrein van Syntus. Meer informatie.
Openluchtmuseum Arnhem. Jaarlijks weekend rondom historisch stads- en streekvervoer. Speciale gast dit jaar is de Haagse tram. Ook rijden er oude bussen. www.openluchtmuseum.nl
Centraal thema: 60 jaar Trans Europ Express. Ritten met TEE tussen Koblenz en Köln. Locparade op zaterdag. www.dbmuseum.de/koblenz
Een extraatje na zes weken Rail Away: een uitzending over de Pyhrnbahn (Oostenrijk), van Linz via Kirchdorf naar Selztal. Vanaf 19.35 uur op NPO 2.
Foto/video-meeneemavond. Presentatoren: de bezoekers zelf!
Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse (vakantie-) onderwerpen naar eigen keuze. Toon je eigen beleving van onze hobby met gevarieerde beelden en geef daarbij een passende toelichting. Een mooie gelegenheid om eens iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma! Het belooft dan ook een gezellige avond vol afwisselende beelden te worden!
Maximaal 15 minuten presentatietijd en maximaal 60 foto’s per persoon (afwijkingen in overleg mogelijk.) De volgende apparatuur is aanwezig: groot projectiescherm, diaprojector, Full-HD beamer met briljante beeldkwaliteit, Blu-ray/DVD-speler, laptop met Powerpoint, en een geluidsinstallatie met microfoon. Je krijgt voorrang als je op tijd je bijdrage aanmeldt via twente@nvbs.com.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo (naast Lidl). Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Spoorwegwerken in Zwitserland. Presentatie door René Platjouw.
Zwitserland heeft de afgelopen jaren enkele grote spoorwegwerken afgerond, waaronder de Flachbahn en de Gotthard Basistunnel. René Platjouw brengt hiervan vanavond de BLS Lötschbergtunnel, de SBB Gotthard Basistunnel en Vereina- en Albula II-tunnels van de Rhätische Bahn aan de hand van foto’s en tekeningen in beeld. De Rhätische Bahn krijgt bijzondere aandacht. Het bedrijf bedacht namelijk een nieuwe manier om ruim negentig tunnels te saneren zonder dat de treindienst werd gestoord! Dit gebeurde ook bij de grote saneringen van de vele viaducten in Graubünden, waarbij een soort badkuip werd gebouwd onder de viaducten, zodat de treinen gewoon konden doorrijden. De presentatie is niet alleen een opsomming van techniek, maar toont ook volop de fraaie treinen in het indrukwekkende bergenland.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
In de concertserie Loop-Copy-Mutate: Music from People and Places maakt het Genetic Choir geluiden van het station als muziekstuk beluisterbaar. In de nog niet geopende, ondergrondse halte van de Noord-Zuidlijn verklankt het koor samen met laptopmusicus Robert van Heumen gesampelde stationsgeluiden tot een compositie die ter plekke ontstaat. Een muziekstuk zo levend en veranderlijk als de stad zelf.
In de weken voorafgaand aan het concert organiseert het Genetic Choir geluidswandelingen op Amsterdam CS, waarbij je de geluiden van het station als symfonie leert ervaren. Na afloop worden geluidssamples voor het concert verzameld. Treinreizigers, toevallige voorbijgangers, mensen van over de hele wereld worden uitgenodigd om geluiden toe te voegen aan de muzikale database. Voordat het concert op 2 juli begint, bepaalt het publiek welke geluiden in de compositie terecht zullen komen.
Loop-Copy-Mutate is een muziekstuk waar je deel van uitmaakt én invloed op uitoefent. www.genetic-choir.org
Project NS 6513. Een beamerpresentatie door Vincent van Baar.
Het verhaal over Bello en de vroegere stoomtramlijn Alkmaar-Bergen aan Zee is ruim bekend. Sinds 1985 rijdt de NS 7742 elke zomer haar kilometers op de museumspoorlijn Hoorn-Medemblik en is daarmee een levende herinnering aan dit bijzondere tijdperk. Minder bekend zijn de NS-stoomlocomotieven van de serie 6500 die voor de oorlog beeldbepalend waren op de tramlijnen Ede-Wageningen en Gouda-Schoonhoven. Meer dan 10 jaar waren de machines ook aan te treffen voor de goederentrams van de Nederlandse Tramweg Maatschappij.
Behalve de verschillende NTM-goederenwagens bij de SHM is er helaas niets bewaard gebleven uit deze periode. In 1977 keerden echter de kansen toen de SHM een tot op de draad versleten rangeerloc te koop aangeboden kreeg, een locomotief welke van het zelfde type is als de vroegere 6500'en. De lezing neemt u mee door een stukje geschiedenis van de 6500'en en het bijzondere traject om het beeld van een NS 6500 in de stoomtramdienst na 85 jaar weer te laten herleven. Lees meer over loc 6513.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Jaarlijks evenement bij de ZLSM. Kijk voor informatie op www.zlsm.nl en op de speciale pagina op Facebook.
Op deze dagen zijn onder andere de volgende gastlocomotieven te zien: LTM 26 van Stoomtram Hoorn Medemblik; loc WD 196 van Stoom Centrum Maldegem; loc 8811 van Stoom Stichting Nederland; loc 2205 van Stichting Historisch Dieselmaterieel en loc 2225 van Stichting Museum Materieel Railion. Met andere woorden: twee Austerity-stoomlocomotieven en twee 2200'en op de Miljoenenlijn. Verder natuurlijk het eigen ZLSM-materieel, zoals stoomloc E2 1040, de railbus en rangeerlocomotieven.
(Op 6 juli wordt de 8811 per dieplader vervoerd naar Limburg. 7 juli worden vier SSN-rijtuigen door de SMMR 2225 opgehaald; deze gaan 9 juli weer terug naar Rotterdam. De 8811 blijft in Limburg tot na het Thomas-festival in september.)
Van 1 juni t/m 15 juli 2017 in OMI, Schiekade 205, Rotterdam. Sinds de uitvinding van transport per trein zijn steden snel gegroeid rondom hun stations en dat doen ze tot op de dag van vandaag. Tegenwoordig leidt de opkomst van de hogesnelheidstreinen en de verbetering van het transport tot de ontwikkeling van nieuwe visies voor stations en hun omgeving. "Train and the City" neemt je mee op een ontdekkingsreis langs projecten uit het oeuvre van KCAP Architects&Planners. www.omirotterdam.nl
Geannuleerd. Spoorwegmuseum Utrecht.
De Arend rijdt op zaterdag tussen 10.30 en 16.30 uur, op zondag tussen 12.00 en 16.30 uur.
Rit met Hondekop 766. Amersfoort 9.14, Utrecht 09.30-36, Den Haag Centraal 10.29-34, Utrecht, Amersfoort, Apeldoorn 12.38-42, Deventer 12.52-16.07, Apeldoorn 16.24, Amersfoort, Utrecht, Den Haag Centraal 17.59-18.04, Bunnik 19.20, Nijmegen 20.16. www.rodekruis.nl
In NVBS Centraal in Amersfoort wordt van 12.00-16.00 uur een speciale dag georganiseerd met als thema: “smalspoor”. In de NVBS Winkel en Bibliotheek is er extra aandacht voor boeken en dvd’s over smalspoortreinen.
Dduallt, Festiniog Railway, november 2015. Foto John van der Wal.
Om 12.30 uur houdt Gerard de Graaf, expert op dit terrein, een korte beamerlezing over de rol van smalspoortreinen bij wegenbouw, keramische industrie, landbouw en huisvuil. In de vitrines zijn er exposities over hoe de fabrikanten van smalspoormaterieel zich presenteerden aan de hand van catalogi, folders en advertenties en over de toepassing van smalspoortreinen bij viskwekerijen, defensie en mijnen.
De Stoomtrein Katwijk Leiden en de Dampfbahn-Furka-Bergstrecke zijn ook present met allerlei informatie over deze smalspoormuseumlijnen.
Op vier schermen worden doorlopend dvd’s vertoond: de laatste aanwinsten in de winkel, diverse cabineritten en enkele bijzondere dvd’s o.a.
over het Sandstone Smalspoorfestival in Zuid-Afrika en over twee geëlektrificeerde industriële -nog in bedrijf zijnde- smalspoorlijnen in
Sachsen-Anhalt.
Ook is er aandacht voor modelspoor. Onder andere is de modulebaan “Dislbach” van Rob Reijnders te zien, geïnspireerd door de Oostenrijkse smalspoorlijnen. Ook is er een model (1,50 meter lang) van een “blokkendoos”trein van de Nederlandsche Indische Spoorwegen (1067mm).
NVBS Centraal bevindt zich op enkele meters van station Amersfoort. Tip: Kruidvat heeft goedkope weekenddagkaarten in de aanbieding. www.nvbs.com
Op deze dag staat de tweede Zomerroute in het teken van historische bussen en trams. Het Haarlemmermeerstation opent die dag zijn deuren voor het publiek. Amstelveenseweg 264, Amsterdam, van 12.00 tot 17.00 uur. U kunt ook meerijden met historische bussen naar Sloten en Nieuw-West. www.amsterdam.nl/...
Amsterdam Willemspark, zoals de oorspronkelijke naam van het kopstation luidt, is in 1914 gebouwd naar ontwerp van K.P.C. de Bazel in opdracht van de Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij. Ondanks deze bedrijfsnaam hebben op de Haarlemmermeerlijnen altijd uitsluitend stoomtreinen gereden. Het stationsgebouw in landhuisachtige stijl bevatte beneden de stationshal, het kantoor van de stationschef, een goederenlokaal en wachtkamers. Boven was er onder meer een dienstwoning voor de stationschef. In 1950 werd het spoornet van de maatschappij gesloten voor reizigersvervoer. De voormalige restauratie is lang in gebruik geweest als restaurant, maar wordt nu gebruikt als evenementenlocatie. Het gebouw wordt verder gebruikt door de Electrische Museumtramlijn. Die laat van april tot en met oktober op zondagen historische trams rijden naar Amstelveen-Bovenkerk.
Spoorwegen in Denemarken 1990 - 2015. Een diapresentatie door Mar de Klerk.
De Deense spoorwegen waren in de jaren 90 vooral bekend bij liefhebbers van dieseltractie. Op vrijwel alle hoofdlijnen reed een grote variatie aan materieel waaronder de beroemde "Lyntog" (flitstrein) op intercityverbindingen en de "Bolle Neuzen" voor zowel reizigers- als goederentreinen. Door modernisering van het materieel zijn beide inmiddels van het toneel verdwenen. Een deel van de "Bolle Neuzen" begon een tweede leven bij particuliere spoorwegen, die een aantal zijlijnen exploiteren met voornamelijk dieseltreinstellen en motorrijtuigen.
Ook de spoorveren tussen zowel Fyn en Sjælland als Helsingør - Helsingborg (Zweden) waren karakteristiek voor Denemarken. Inmiddels zijn deze vervangen door brug/tunnelverbindingen en is de route van Padborg via København naar Malmö geëlektrificeerd. De internationale verbinding Puttgarden - Rødbyhavn is momenteel nog het enige klassieke spoorveer van het land.
Wat minder bekend zijn de museumbedrijven in Denemarken. Zij rijden met historische stoom- of dieseltractie op gesloten baanvakken tijdens de zomervakantie en op nationale feestdagen.
In het programma maken we een tocht langs verschillende lijnen en bedrijven waarbij ook de buurlanden Duitsland, Zweden en Noorwegen met een bezoek worden vereerd. Het beeld van de spoorwegen in Denemarken blijkt in 25 jaar duidelijk veranderd maar het is nog steeds een boeiend vakantieland.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Mönchengladbach, Köln, Oberhausen (9.22), Emmerich, Utrecht (ca. 11.15), Amsterdam (ca. 11.45 spoor 8). Terugreis: Amsterdam (19.59 spoor 7), Utrecht, Emmerich, Oberhausen (22.23), Köln, Mönchengladbach. worldpress.gaypartytrain.de
Van dinsdag 25 juli tot en met vrijdag 11 augustus rijden er vanwege werkzaamheden geen treinen over de Moerdijkbrug. Gedurende die tijd worden goederentreinen omgeleid via Woerden-Utrecht en via de Betuweroute.
Poëziebus 2017Van 4 t/m 13 augustus 2017 komt de poëzie naar je toe! Maar liefst 24 podiumdichters uit Nederland en België rijden dan in een prachtige rode oldtimerbus door de lage landen om onderweg op te treden en workshops te verzorgen. De bus stopt in tien verschillende steden op de route en alle optredens zijn gratis toegankelijk. www.poeziebus.nl |
The Painted BirdVan 10 maart t/m 13 augustus 2017 in Marres, Maastricht. Je zet een koptelefoon op om begeleid te worden in het alomvattende schilderij The Painted Bird dat daar door het hele pand op de plafonds, de muren en soms zelfs de vloer woekert. Negentien kunstenaars hebben dromen en nachtmerries over Europa geschilderd. De soundtrack, waarmee je op je oren door de kamers dwaalt, begint met een treinreis die niet volgens plan verloopt. www.marres.org |
Twee RET-metrotreinstellen worden overgebracht van Schiedam naar de halte Steendijkpolder in Maassluis. Ze worden getrokken door een diesellocje van de RET. Het eerste treinstel is van 7.00 tot 8.30 onderweg. De locomotief keert los terug (9.45-11.15) en brengt daarna het tweede stel weg (11.45-13.15). De locomotief gaat om ongeveer 14.15 terug naar Schiedam. Tijden bij benadering en onder voorbehoud. Bron: Facebook NVBS.
Op vrijdag 18 augustus 2017 vindt naar alle waarschijnlijkheid de eerste test op de Hoekse Lijn plaats. Op die dag rijdt een metrovoertuig van Maassluis Steendijkpolder naar Hoek van Holland. De vroegere spoorverbinding van Rotterdam naar Hoek van Holland wordt omgebouwd tot een nieuwe metrolijn. Aanvankelijk zou deze in september in gebruik worden genomen. Door problemen met onder meer de beveiligingssoftware is het project met minimaal vijf maanden vertraagd. Bron: Stadsomroep Schiedam.
Door de jaren heen is het festival “Le Chemin de Fer du Bocq“ uitgegroeid tot een niet te missen evenement in België, zowel voor gezinnen als voor treinliefhebbers. Gedurende drie dagen organiseert de vereniging intensieve diensten met stoom- en dieseltreinen op de spoorlijn in de Bocq-vallei.
Dit is een unieke kans om onze collectie, die gewoonlijk opgesteld staat in ons museum en onze ateliers, rijdend te zien. Ook worden elk jaar een of meer Belgische of buitenlandse verenigingen uitgenodigd. Dit jaar kunnen we rekenen op de aanwezigheid van twee stoomlocomotieven: de Austerity van het Stoomcentrum Maldegem en de Energie van de Luxemburgse vereniging AMTF.
Verder vele Belgische diesellocomotieven uit onze eigen collectie of van particuliere ondernemingen. Ook verwelkomen we Belgische spoorwegondernemingen, namelijk Lineas (ex B-Logistics) en DB-Cargo. Drie stammen rijtuigen uit 1935 laten u toe om het pittoreske landschap van de lijn te ontdekken.
Buiten de ritten, worden vele activiteiten georganiseerd in het station van Spontin (werkende miniatuurstoomtreinen, fototentoonstelling, simulatoren, museum, Lego-spoorlijn, station van Spontin in miniatuur, shop, snacks) en in Dorinne-Durnal (miniatuur spoorlijn van ALAF, smalspoortrein, stoomtrein van Rail Rebecq Rognon).
Voor meer informatie: www.cfbocq.be/index.php/nl-nl/
Kunstexpositie rechtbank RotterdamVan 19 mei t/m 18 augustus 2017 exposeert Gerard van Soest in het zittingszalencomplex met ‘Op kleur betrapt’. Te bezichtigen op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur. Gerard van Soest begon in de jaren 80 met fotograferen van details op goederenwagens op rangeerterreinen. Een van de terreinen waar hij veel kwam is de Kop van Zuid tussen het Poortgebouw en de Brielselaan, op de plaats waar nu de Rechtbank Rotterdam gevestigd is. www.rechtspraak.nl |
100 Jahre LandgeschwindigkeitsrekordeVan 22 januari t/m 20 augustus 2017 in het Hans-Peter Porsche TraumWerk, Anger-Aufham. Das TraumWerk bietet mit der Sonderausstellung "Speed" spannende Einblicke in eine Welt voller Technikbegeisterung, Idealismus und Unerschrockenheit. www.hanspeterporsche.com |
Heenreis: zondag 6 en dinsdag 8 augustus van Amersfoort (vertrek 12.02) via Utrecht en Emmerich naar Hongarije. Terug in Nederland: donderdag 17 augustus (Emmerich vertrek 8.07, leeg materieel terug in Emmerich 11.41) en zaterdag 19 augustus (Emmerich vertrek 6.58). nl.szigetfestival.com/...
(De laatste trein kwam met 24 uur vertraging terug in Nederland. Oorzaak was een door blikseminslag versperde spoorlijn bij Passau.)
De Blauwe Engel van het Spoorwegmuseum gaat dienen als decorstuk voor het theaterspektakel "Het verzet kraakt". De trein zal tijdens de reis naar Almelo diverse stations aandoen waar prominenten zullen instappen. Dienstregeling: Maliebaan (10.23 spoor 3), Amersfoort (10.43-11.07 spoor 4a), Zwolle (11.58-12.03 spoor 7), Deventer (12.39-12.40 spoor 3b), Wierden (13.07-13.10 spoor 1), Almelo (13.16 spoor 2b). De trein blijft in Almelo en rijdt op 25 september weer terug naar Utrecht. www.hetverzetkraakt.nl/...
(In verband met een seinstoring moest de Blauwe Engel vanaf Amersfoort via een andere route naar Almelo rijden.)
De “Gooische”. Een plaatje, via de beamer, met een praatje door Gerrit Barendregt.
Een bijzonder trambedrijf, opgericht 17 december 1880, dat tussen mei 1881 en oktober 1947 in dienst stond van het publiek. Het was een van de eerste trambedrijven in ons land (de eerste in Noord-Holland) en was vooral gericht op het personenvervoer. Niet groot (maar 44,7 km) maar tot ver buiten Nederland bekend door zijn hele dienstuitvoering met alleen motorwagens vanaf 1930/31.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
De spoorwegen in Indonesië in 1980. Presentatie door Bert van der Kruk.
Door de koloniale bewindsperiode is de geschiedenis van de Indonesische Spoorwegen onlosmakelijk verbonden met Nederland. Daarvan is
anno 1980 nog veel terug te vinden tijdens een reis die ons voert van West naar Oost Java. Hoewel het einde van de stoomtraktie ook hier
met rasse schreden naderde, werden toch nog 12 verschillende series onder stoom aangetroffen, daarbij zelfs lokomotieven van 100 jaar
oud.
Hoogtepunten waren dan ook het depot Madiun van waaruit deze veteranen nog werden ingezet op de zijlijn naar Ponorogo en Cibatu met de
o.a. door Werkspoor gebouwde malletlokomotieven van de serie CC 50. Ook waren nog heel wat, reeds uitgediende, exemplaren van andere
series in de depots te bewonderen waaronder nog een paar vierkante stoomtramlokjes.
Het bezoek aan enkele suikerfabrieken maakte de oogst
aan stoomlokomotieven nog groter. Bij deze smalspoorbedrijfjes werd een grote variatie aan lokjes gezien, van 2-assers en Mallets tot
5-assige Luttermöllerloks. Het culturele aspekt zal zeker niet onvermeld blijven, want een bezoek aan o.a. de Borobudur mag natuurlijk
niet ontbreken.
Na deze belevenissen op Java wordt midden Sumatra bezocht waar de tandradlijnen rondom Padang Pandjang in een prachtige
tropische flora een kleine indruk geven van het eens zo omvangrijke kolenvervoer in deze regio. Gelukkig konden nog enkele tandradlokken
in aktieve dienst worden vastgelegd. Niet alleen de uit 1967 daterende lokomotieven van Japanse makelij, maar zelfs nog enkele exemplaren
die in 1921 door Esslingen gebouwd waren en voor een waardige afsluiting van deze reis zorgden.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Extra trein van en naar de Gamescom in Keulen. www.tweakers.net
Asd 07.08 (2B) Ut 07.45 (18) Ht 08.17 (7) Nm ca. 08.45 * Vl 09.58 (3) Kkd 11.15 |
Kkd 18.06 Vl 19.33 Nm ca. 20.45 * Ht 21.16 Ut 22.12 Asd 22.47 |
* Tussen Nm en Vl dieselloc voor de trein.
Präsentation mehrerer Gastfahrzeuge, Elektro- und Dampflokomotiven der ehemaligen Deutschen Reichsbahn. www.dbmuseum.de/...
Expositie "Het verzet kraakt"Van mei t/m 26 augustus 2017 in het Historisch Museum Vriezenveen. Met als doel de ondersteuning van de stakende spoorwegmensen organiseerde het verzet eind 1944 een aantal bankovervallen. De grootste ooit, met een buit van 46.150.000 gulden, werd op 15 november 1944 gepleegd door de knokploeg van Derk Smoes uit Vriezenveen. Dit geld werd buitgemaakt bij de Nederlandse Bank aan de Wierdensestraat in Almelo. www.vechtdaloverijssel.nl |
Mobiliteit in steendrukVan 21 januari t/m |
In augustus 2017 kunt u op dinsdag-, woensdag- en donderdagmiddag reizen achter de recent gereedgekomen stoomloc NS 6513 uit 1887. De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik toont de oudste stoomtrams die in ons land hebben gereden. Met een educatief programma voor basisschoolleerlingen in groep 5 t/m 8. www.stoomtram.nl
Een Duits gezelschap uit Bremen gaat een dagje naar Amsterdam. www.igso-online.com
13488 Bremen Hbf 05.23 Leer (Ostfr) 06.45/06.47 Salzbergen 07.51/08.19 (loc omlopen) Bad Bentheim 08.29/08.49 (locwissel) Hengelo Deventer Zwolle Lelystad Amsterdam C 11.59 |
13489 Amsterdam C 17.34 Lelystad Zwolle Deventer Hengelo Bad Bentheim 20.15/20.30 (locwissel sp.4) Salzbergen 20.40/21.00 (loc omlopen) Leer (Ostfr) 22.06/22.13 Bremen Hbf 23.26 |
Jaarlijks evenement bij de VSM. www.stoomtrein.org
De SSN komt op bezoek met loc 01 1075. Overbrenging vrijdag van Rotterdam (Rtng 12.45) via Utrecht (13.24) en Arnhem (14.17/22) naar Dieren (15.00). Zondag terug van Dieren (17.29) via Arnhem en Utrecht naar Rotterdam (Rtng 19.15).
(Bron: Facebook SSN. De VSM communiceert niet over hoofdlijnritten, zelfs niet vertrouwelijk naar haar donateurs.)
Spoorwegmuseum Utrecht. De Arend rijdt op zaterdag tussen 10.30 en 16.30 uur, op zondag tussen 12.00 en 16.30 uur.
Beamer-presentatie door Roef Ankersmit
Vijftig jaar geleden zagen de spoordiensten er heel anders uit dan tegenwoordig. Bij het reizigersvervoer waren de
frequenties lager en reden er relatief meer stoptreinen dan tegenwoordig. Enkele plannen om het reizigersvervoer te stimuleren
waren de lusdienst in 1960 die mislukte en tien jaar later "Spoorslag ’70" wat wel lukte.
Bij het goederenvervoer waren er
nog maar weinig bloktreinen en was het vervoer meestal kleinschalig: veel wagenladingverkeer tussen vele kleine los- en
laadplaatsen met tijdrovende bediening en veel rangeerwerk. Vele spoorlijnen kenden maar een of twee goederentreintjes per
dag en zijn inmiddels al lang gesloten. Het postvervoer ging langzaam over van reizigerstreinen naar speciale posttreinen en
het stukgoederenvervoer liep nog geheel over de rails.
In deze presentatie zal Roef Ankersmit uitvoerig op de vele vervoeren
ingaan aan de hand van foto’s uit die tijd. Kortom, een avondje nostalgie op het spoor!
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Presentatie door Gerrit van Arendonk
Veel beelden van Düwag Grossraumwagens en gelede trams, zoals deze in de jaren 80 en 90 in veel West-Duitse steden hebben gereden, maar bijvoorbeeld ook in Rotterdam. Verder beelden van de opvolger, de Stadtbahnwagen. We zien ook museumtrams in meerdere Duitse steden. In enkele plaatsen in Oost-Duitsland en Oostenrijk hebben trams gereden die veel op een Düwag lijken. Ook deze trams komen aan bod.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
Rit met Hondekop 766. Nijmegen, Den Bosch 11.43-59 (spoor 6a), Utrecht Centraal 12.45-47, Amsterdam 13.14 (spoor 8b). Terug: Amsterdam 18.02 (spoor 7a), Utrecht 18.32-34, Den Bosch 19.14-40 (spoor 6a), Nijmegen. www.rodekruis.nl
Aanmelding voor deze rit is gesloten. Informatie info@stadskanaalrail.nl
Van 9 maart t/m 10 september 2017 in Museum Helmond (locatie Kunsthal, F.J. van Thielpark 7.) Er zijn ook foto's van Indiase treinen te zien. www.museumhelmond.nl
Veel activiteiten en open dagen in heel Nederland. Het thema is dit jaar "Boeren, burgers en buitenlui". Website: www.openmonumentendag.nl (zoek op plaatsnaam of op trefwoord zoals spoor, trein of station).
Een beamerpresentatie door Arco Sierts
De spoorwegbeveiliging is in een nieuwe fase terechtgekomen, waarbij de bekende seinen langs het spoor langzaam maar zeker plaatsmaken voor cabinesignalering op basis van ict. ERTMS is de Europese standaard om dit grensoverschrijdend mogelijk te maken. Door alle moderne technologie dreigt men soms over het hoofd te zien waar het in de kern om gaat: het veilig en economisch regelen van het treinverkeer.
In 2007 en 2009 publiceerden Arco Sierts en Jaap van den Top in Op de Rails een artikelenreeks over dit onderwerp. In de presentatie van vanavond houdt Arco Sierts een kritische beschouwing van de huidige stand van zaken rond ERTMS, waarbij met name aandacht wordt besteed aan de praktische en menselijke knelpunten waar men bij grote veranderingen onvermijdelijk tegenaan loopt. Want niet alleen machinisten zijn mensen: ingenieurs, ongevalonderzoekers en toezichthouders zien ook wel eens wat over het hoofd. Dit levert ook een onverwacht nieuw perspectief op de treinramp bij Harmelen op, en wat we hier nu nog van kunnen leren.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
De STAR viert haar 25-jarig bestaan. www.stadskanaalrail.nl
De SSN organiseert een tweedaagse stoomreis. Heenreis zaterdag: Rotterdam 8.08, Gouda 8.28-31 (spoor 3a), Dvaz 9.05-22, Weesp 9.31-34 (spoor 3), Almere 9.45-52, Zwolle 10.54-56, Meppel 11.18-43, Groningen 12.40-13.14 (spoor 9), Zuidbroek 13.41-56, Veendam 14.05. Terugreis zondag: Veendam 16.23, Onnen 17.01-34, Meppel 18.23-35, Stb 19.28-43, Almere 20.07-16, Weesp 20.27-28, Dmnz 20.34-53, Gouda 21.28-30, Rotterdam 21.50. www.stoomstichting.nl
In het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen vindt een stoomweekend plaats. Ontdek van alles over stooktechnieken en stoommachines, vaar mee op een stoomsleepboot en gun je (klein)kinderen een ritje in een ministoomtrein. Bovendien komt de oudste nog rijdende stoomlocomotief van Nederland van de Museumstoomtram in Hoorn naar het buitenmuseum. www.museumtijdschrift.nl/...
Van 25 maart t/m 17 september 2017 (weekenden). Noord-Nederlands Trein & Tram Museum (NNTTM) in het voormalige stationsgebouw van Zuidbroek. U wordt meegenomen naar de geschiedenis van stoomtrammaatschappijen zoals de NTM, OG en DSM. Ook zijn er diverse trammodellen te zien. In samenwerking met onder andere de STAR en het Nationaal Modelspoor Museum. www.nnttm.nl
Duitse gezelschapstrein via Venlo naar Alkmaar, daarna per bus naar Egmond aan Zee. Aankomst vrijdagmiddag, vertrek zondagmiddag. www.mueller-touristik.de/...
Filmprogramma door Ton Pruissen
Rookmagiër Ton Pruissen komt met een aantal zinderende en sissende nieuwe films de boel eens goed uitroken. Hopelijk komen er vanavond geen activisten van Greenpeace en komen ze toch, dan zijn ze na deze voorstelling omgeturnd als een locomotief op de draaischijf.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Foto-presentatie door Michel Dispa en Peter Barink.
Bij deze presentatie blijven we dicht bij huis, namelijk bij de jubilerende Museum Buurtspoorweg (MBS) tussen Boekelo en Haaksbergen. MBS-historicus Peter Barink (geboren en getogen in Haaksbergen) vertelt samen met Michel Dispa (waarnemend voorzitter MBS) een spannend en boeiend verhaal over de hoge pieken en diepe dalen waar één van de oudste railmusea van Nederland gedurende 50 jaar doorheen is gegaan. Er wordt een keuze gemaakt uit de inmiddels vele duizenden beschikbare foto’s over wat in 1989, naast NS, formeel de tweede spoorwegmaatschappij van Nederland werd.
De pioniers van het eerste uur die oude treinen en trams wilden bewaren voor het nageslacht en er ook nog mee wilden gaan rijden, vond je bij de Tramweg Stichting en in Twente. Niemand wist hoe het moest, de overheden en NS zaten er absoluut niet op te wachten, geld was er niet en de eerste initiatieven zaten voortdurend op de schopstoel, maar de aanhouder wint! Wat begon met één diesel-motorwagen van de Ahaus Enscheder Eisenbahn en verder met vooral heel veel schrootrijp spoor- en tramwegmaterieel en een ongeremde dosis enthousiasme en inzet, is uitgegroeid tot een geregistreerd museum met ruim 80 spoorwegvoertuigen, 3 vaste krachten, 100 vrijwilligers en jaarlijks zo’n 60 rijdagen voor publiek. 50 jaar op weg naar een gouden toekomst?
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Duitse gezelschapstrein via Venlo (ca. 11.45) en Utrecht (ca. 13.30) naar Alkmaar (ca. 14.45), daarna per bus naar Egmond aan Zee. Zondag terug, vertrek Alkmaar ca. 13.30. www.mueller-touristik.de/...
Duitse gezelschapstrein via Venlo en Nijmegen naar Tiel. Aankomst vrijdagmiddag, vertrek zondagmiddag.
www.mueller-touristik.de/...
De deelnemers reizen tot Geldermalsen mee met de Tanzzug naar Alkmaar (zie hierboven) en gaan dan per bus naar Tiel. Zondag omgekeerd.
Voor de derde keer organiseert het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum een modelspoorfestijn. Gedurende het weekend zijn veel fraaie modelbanen en miniatuurtreinen te zien. Open van 10.00 tot 17.00. www.nnttm.nl
De Canon van Nederland wordt geopend in het Nederlands Openluchtmuseum. Dit is een reis door de geschiedenis van Nederland, van hunebed tot heden. Tijdens het openingsweekend hebben kinderen tot en met 14 jaar gratis entree en is de Canon van Nederland-presentatie in het Openluchtmuseum open tot 21.00 uur.
Op zaterdag 23 september worden de eerste bezoekers om 10.00 uur door directeur Willem Bijleveld verwelkomd met een korte openingsact en –speech. Met een kanón zal hij de Cánon officieel openen. De Canon van Nederland is dan voor het eerst te zien voor het publiek.
Op zaterdag zetten de Nederlandse Spoorwegen tussen Utrecht en Arnhem een historische ‘hondekoptrein’ in. Deze werd in 1954 voor het eerst besteld en deed decennialang dienst als hét vervoersmiddel op het spoor. In 1996 vond de allerlaatste rit plaats van deze legendarische trein. De trein rijdt een paar keer van Utrecht naar Arnhem. Oude tijden herleven aan boord van de trein. Medewerkers zijn in oud tenue gestoken en zorgen voor een optimale beleving.
station aankomst vertrek spoor ------- -------- ------- ----- Utrecht 9.32 9.44 15 Arnhem 10.17 10.24 10 Utrecht 11.09 11.19 9 Arnhem 11.52 12.05 10 Utrecht 12.40
Treinstel 766 komt vrijdag 22 september van Nm naar Utoz, vertrek uit Ah ca. 11.05. Na de ritten blijft het treinstel op Utoz, tot zaterdag 30 september.
Museumtrolley 101 van het voormalige Gemeente Vervoerbedrijf Arnhem is de enige in Nederland rijvaardige en voor passagiersvervoer goedgekeurde museumtrolleybus. Zij is gebouwd in 1949 en wordt gestald in de busremise in Arnhem. In 1974 gingen de laatste blauwe trolleybussen uit dienst. Op Arnhem Centraal worden reizigers die het Openluchtmuseum willen bezoeken, ontvangen en naar de 101 begeleid.
foto Nico Spilt, 2016
Vanaf 23 september toont het Nederlands Openluchtmuseum als enige in Nederland een overzicht van de hele Nederlandse geschiedenis. Spectaculaire ‘filmsets’ die in elkaar overlopen tonen tien verschillende tijdvakken, opgebouwd uit fragmenten van historische gebouwen en monumenten waartussen de bezoeker vrij kan rondlopen. De vensters van de Canon van Nederland zijn in deze tien tijdvakken verwerkt met historische objecten, audiovisuele presentaties en games. Boven de decors worden op het plafond luchten geprojecteerd zodat de hele koepel uit één fascinerend historisch landschap bestaat.
Informatie rondom het openingsweekend van de Canon van Nederland, inclusief de ritten met de trein en de trolleybus: www.openluchtmuseum.nl/openingsweekend.
Gaanderen staat deze dag in het teken van het jaarlijkse Pleinenfeest. Van 10.00 tot 17.00 uur kun je hier terecht bij meer dan honderd kramen voor koopwaar en informatie.
Modelspoorclub "de Achterhoek" organiseert van 10.00 tot 16.00 uur een modelspoordag in de hal van tafeltennisvereniging Odion aan de Hoofdstraat 37a, 100 meter van station Gaanderen. Er zijn diverse modelbanen te zien in verschillende schalen. Ook is er een markt met modelspoorartikelen.
Voor de eerste keer komt het Brexbachtalbahn-Promotieteam naar dit evenement. De Brexbachtalbahn is een ruim 130 jaar oude spoorlijn in het Westerwald tussen Keulen en Koblenz, 21 kilometer lang en sinds 1989 niet meer in gebruik. In 2007 is door de plaatselijke bevolking een vereniging opgericht tot behoud van de spoorlijn, met de bedoeling deze te gaan gebruiken als museum- en toeristenlijn. Graag vertellen wij hier alles over bij onze stand. www.facebook.com/Brexbachtalbahn-Promotieteam en www.diebrex.de
Op 24 november 2012 werd Rishi Chandrikasing op een perron van station Den Haag Hollands Spoor doodgeschoten door een politieagent. Hij was zeventien jaar en bleek ongewapend. Schrijver Kees Roorda liet zich inspireren door getuigenverslagen en politieverhoren en schreef een voorstelling die wordt uitgevoerd door theatergroep Firma MES. Van 9 t/m 26 september 2017 in diverse theaters. www.firmames.nl/...
(De betrokken agent is in juni 2017 gearresteerd op verdenking van corruptie en het doorspelen van geheime informatie naar criminelen.)
Presentatie door Gerrit Nieuwenhuis.
De meest bekende en veel besproken spoorlijn in Nederland is ongetwijfeld de Betuweroute, de goederenspoorlijn van de haven van Rotterdam naar de Duitse grens bij Babberich. De protesten tegen de aanleg van deze spoorlijn deden in veel opzichten denken aan de bezwaren tegen de allereerste spoorlijnen in Nederland. Na jarenlange politieke discussies werd de lijn uiteindelijk in 2007 geopend. Maar nog altijd gaan er stemmen op om de lijn weer te sluiten en te voorzien van asfalt ten behoeve van het vervoer met vrachtauto’s.
De presentator van vanavond, Gerrit Nieuwenhuis, schreef een boek over de totstandkoming van de lijn. Vanavond zal hij de geschiedenis van de lijn toelichten en tevens laten zien wat er zoal op de Betuwelijn nu te zien is. Met de opening van de Tweede Maasvlakte in de Rotterdamse haven en het herstel van de Europese economie zal het aantal treinen in de komende jaren verder toenemen, waarbij in Duitsland capaciteitsproblemen opgelost zullen worden. De Betuweroute is daarbij een belangrijk onderdeel van de goederencorridor van Rotterdam naar Genua in Noord-Italië.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Uit Aad de Wolf's RTV-filmarchief. Presentatie door Railtheater Amsterdam.
Voor de start van ons 48e seizoen kozen wij voor een gevarieerd programma samengesteld uit deze rijke collectie. Mede dankzij door Ton Pruissen ter beschikking gestelde films kunnen wij u opnieuw een aantal gedigitaliseerde films tonen. U ziet spoor- (veel stoom) en trambeelden uit Duitsland, Oostenrijk, Polen en Tsjechoslowakije, en twee films met historische Nederlandse trambeelden.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461 DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals h0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs vindt u ook landschapaankleding voor
de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een
nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat
doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u
bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid
geboden om gratis locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen met
schaal h0. Op de beurs staan ook een aantal tafels met Lego.
De NZH Hobbyclub organiseert in samenwerking met het nieuwe NZH Vervoermuseum een modelspoorbeurs in het museum. De beurs is open van 10.00 tot 15.00 uur. De entree is € 2 per persoon. Dat is 60% korting op de normale entreeprijs van het museum. Het NZH Vervoermuseum is gelegen aan de A. Hofmanweg 35 te Haarlem. Parkeren in de directe omgeving is gratis.
Op deze dag rijdt elk half uur een 65 jaar oude NZH-stadsbus als pendel tussen station Spaarnwoude, NZH Vervoermuseum en NZH Hobbyclub. Een retourrit kost € 3 per persoon. Combikaartjes bus en modelspoorbeurs zijn voor € 5 bij de chauffeur verkrijgbaar.
Twee dagen is het Open Huis bij de NZH Hobbyclub, op 200 meter van het NZH Vervoermuseum. Openingstijden: van 10.00 tot 16.00 uur. Adres: Waarderweg 78 (hoek Drukkersweg) in Haarlem. De toegang is gratis, evenals het parkeren op eigen terrein en in de directe omgeving.
Er is ruim 600 vierkante meter modelspoor te zien in alle schalen en een grote modelbouwafdeling. Modelspoorclub “De Kameel” is aanwezig met een pendelbaan van ruim 11 meter lengte. Ook is er een gezellige koffiecorner.
Op zaterdag is er tevens een modelspoorbeurs in het NZH Vervoermuseum. Er rijdt dan ook een pendelbus vanaf station Spaarnwoude. Zie het bericht hierboven.
Op zaterdag rijdt treinstel 766 de Werkplaats Express, om deel te nemen aan de open dag die het vernieuwde onderhoudsbedrijf Maastricht van NS Techniek organiseert (van 10.00-16.00). Heenreis: Utoz, Utrecht 8.46 (15), Den Bosch 9.14-15 (6a), Eindhoven 9.35-36 (2), Roermond 10.07-15 (1), Maastricht 10.47 (3). Terugreis: Maastricht 15.58 (3), Roermond 16.31-32 (2), Eindhoven 17.02-05 (6), Den Bosch 17.25-29 (6a), Utrecht 17.57 (5).
Treinstel 766 kon door een wisselstoring opstelterrein Utoz niet verlaten. Rit is met vertraging overgenomen door VIRM 8628.
Op zondag rijdt treinstel 766 de Diesel Express van Amsterdam naar Roosendaal. Hierna per historische bus verder
naar Goes, waar het dieselweekend van de SGB plaatsvindt. Heenreis: Amsterdam 8.45, Utrecht 9.30 (spoor 19), Roosendaal 11.15.
Terugreis: Roosendaal 17.30, Amsterdam 19.15 (geen tussenstops). Deze rit gaat niet door wegens te weinig belangstelling.
Het dieselweekend van de SGB gaat wel door.
Duitse gezelschapstrein naar Tiel. Aankomst vrijdagmiddag, vertrek zondagmiddag. Vrijdag om 11.15 komt de trein achter loc 110 169 aan in Venlo. Daarna (mogelijk via Nijmegen) naar Tiel. www.mueller-touristik.de/...
Tentoonstelling met modelspoorfoto's van Rob Reinders in de stijl van O. Winston Link. Er is ook een vitrine met ‘decorstukken’ en boeken. Van 2 mei t/m 30 september 2017 in het Nationaal Modelspoormuseum Sneek. www.modelspoormuseum.nl/...
Blokpost Bunnik in de
stijl van O. Winston Link, door Rob Reinders
Films van Frits van Dam. Presentatie door Karel Hoorn en Cock Koelewijn.
Frits van Dam was een van de weinige NVBS-ers die filmde op 16 mm-formaat. Hij koos duidelijk voor kwaliteit. Een film maken
gaat echter in de eerste plaats op welke wijze je dat doet. En ook daar was Frits van Dam goed in, niet alleen de tramwagens
maar ook de omgeving die daar bij hoort en een zeker gevoel voor de rit zelf heeft hij in zijn werk meegenomen.
Wij hebben
uiteraard zijn film “Afscheid van de Blauwe” geselecteerd, het Leidse net inclusief de lijnen naar Katwijk en Noordwijk. Tevens
zijn film over de HTM-buitenlijn naar Wassenaar en Leiden. Dit was zijn meest geliefde filmobject. Zijn film over de RTM is
wat minder bekend maar zeker ook de moeite waard.
Daarom is het afdelingsbestuur van Utrecht blij dat de familie van Dam
deze -niet openbare- films weer eens voor vertoning ter beschikking heeft
gesteld. Een interessante filmavond over verdwenen tramlijnen met unieke semi-professionele opnamen van Frits van Dam.
Het commentaar bij deze films wordt verzorgd door Cock Koelewijn en Karel Hoorn.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Deze avond laten de afdelingsleden hun hoofdzakelijk digitale oogst van de afgelopen zomer en/of winter zien op CD, DVD of USB. Dia’s zijn uiteraard welkom maar geef even een berichtje, dan wordt de diaprojector opgesteld. Houd uw inbreng beperkt tot 50 foto’s, zodat iedereen aan de beurt kan komen.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Presentatie door Arjan Ligtenbarg en Huig van de Marel.
Een presentatie over het wel en wee van de spoorlijn van Arnhem naar onze oosterburen. Arjan Ligtenbarg behandelt voor de pauze de eerste ontwikkelingen van en op de lijn. Aan de orde komt onder andere het verschil in spoorwijdte destijds. Na de pauze neemt Huig van de Marel het stokje over en laat ons de laatste ombouw naar een 25.000 volt-lijn zien. Ook nu moest weer een verschil worden gladgestreken. Oftewel: de geschiedenis herhaalt zich.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
Duitse gezelschapstrein via Venlo en Utrecht naar Alkmaar, daarna per bus naar Egmond aan Zee. Aankomst vrijdagmiddag, vertrek zondagmiddag. www.mueller-touristik.de/...
Spoorwegmuseum Utrecht. De Arend rijdt op zaterdag tussen 10.30 en 16.30 uur, op zondag tussen 12.00 en 16.30 uur.
Op het stoomdepot van de SSN in Rotterdam vinden enkele activiteiten plaats. www.stoomstichting.nl
Pendelritten vertrekken in Gouda vanaf spoor 3b, elk uur van 9.30 t/m 17.30 (zondag niet om 12.30). Vertrek van het SSN-depot elk uur van 10.00 t/m 17.00 (zondag niet om 12.00). De pendeltreinen hebben aan een kant een stoomloc, aan de andere kant diesel. De VSM komt op bezoek met locs 23 071, 23 076 en 2530.
Vanwege werkzaamheden tussen Woerden en Gouda komen de pendelritten en het bezoek van de VSM te vervallen.
Trams in en om Brussel en in de Ardennen. Digitale diapresentatie door Bert van Raaij.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
NVBS-excursie met twee Buffels (DM'90) naar de STAR. Vertrek Zwolle rond 9.30 uur, terug in Zwolle rond 18.30 uur. Heenreis via de boog tussen Haren en Waterhuizen, terugreis via kopmaken in Groningen. www.nvbs.com
Duitse gezelschapstrein, via Venlo en Eindhoven naar Geldermalsen, waar het gezelschap op een bus naar Tiel stapt. Aankomst vrijdagmiddag, vertrek zondagmiddag. www.mueller-touristik.de/...
Digitaal RTA-filmprogramma van René van Lier.
Uw presentator maakte in mei 2013 een rondreis door dit Oost-Europese land. Voor de pauze toont hij u impressies van de veelzijdigheid, die dit land op het stedelijke railvervoer te bieden heeft. Naast de bekende Oostbloktypen van Tatra (T3, T4 en T6) zijn ook de standaard Russische tramtypen uit de Ust Katay-fabrieken vertegenwoordigd (KTM5, KTM8, KTM19 en de fonkelnieuwe KTM23, die eind 2012 in bedrijf kwam in Yenakiyeva). In Mariupol rijden 2 nieuwe LM-2008-wagens, die door de tramfabriek in Sint-Petersburg zijn gebouwd. Maar ook diverse voormalige (semi-)Westerse tramrijtuigen zijn hier aan te treffen. De inmiddels naar diverse steden geëxporteerde Oost-Duitse Tatra-tramrijtuigen zijn o.a. in Lviv en Dnepropetrovsk aan te treffen, afkomstig uit Gera, Dresden, Magdeburg, Schwerin en sinds april 2013 ook uit Berlijn. Eén van de hoogtepunten is het trambedrijf van Vinnitsa, waar 95% van de dienst wordt uitgevoerd met voormalige Karpfen en Mirages uit het Zwitserse Zürich.
U ziet een selectie van een aantal markante gebeurtenissen, die in deze periode plaats vonden bij ons hoofdstedelijke railvervoer. Zo werd lijn 24, nadat deze lijn maar liefst 77 jaar dezelfde route had gereden, verlengd naar het VUMC. In de film wordt in 2006 het oude eindpunt nog bereden. De Cargotram reed in 2007 op proef door Amsterdam. Het project slaagde, maar vond toch geen voortgang. Spoorvernieuwing betekende, zowel op het Frederiksplein (lijnen 7 en 10) als in de Burgemeester Roëllstraat (lijn 13) een tijdelijke dienst via enkelspoor met behulp van oplegwissels. Ook kwam na jaren van afwezigheid weer af en toe een museumtram op het Amsterdamse tramnet in dienst. Lijn 5 werd bij Station Zuid verlegd via de Strawinskylaan. Alle fasen, van oud via tijdelijke dienst tot nieuw, komen aan bod. Ook aandacht voor twee forse ongevallen tussen tram en bus in Amstelveen en Amsterdam. Tot slot de transformatie van het eindpunt van lijn 12 bij Station Sloterdijk van het hoog gelegen voorplein naar een nieuw laag gelegen tram/busstation.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Foto-presentatie door Erwin Voorhaar.
Trams zijn niet weg te denken uit ons straatbeeld. Maar vroeger was dit soort openbaar vervoer op nog veel meer plaatsen te vinden. Vanavond neemt Erwin Voorhaar ons mee op reis. Langs verdwenen en bestaande trambedrijven in binnen-en buitenland. Met beelden van toen en nu. Wat is verdwenen? Wat is totaal veranderd? Of is alles nog hetzelfde? Aan de hand van prentbriefkaarten zien we het “toen”, en met foto’s van nu, gemaakt door de presentator beleven we het heden. De toekomst en de vele musea met trams worden ook niet vergeten. We zetten de zaken vanavond tegenover elkaar, maar vooral ook “op een rijtje”. Na afloop zie je de verschillen en ben je verbaasd over de overeenkomsten. Kom kijken naar trams toen en nu!
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Met de Rhätische Bahn op reis. Filmprogramma door René Platjouw.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Van 10 tot 15 uur in ontmoetingscentrum "De Vredehorst", Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen.
smc-de-stoomfluit.webnode.nl
Bekende Nederlanders richten een kleine tentoonstelling in met objecten uit het depot van het Nationaal Museum van Wereldculturen (samenwerking van Tropenmuseum, Afrika Museum en Museum Volkenkunde). Van 21 juni t/m 23 juli op station Delft, van 27 juli t/m 20 augustus op station Arnhem, van 24 augustus t/m 24 september op station Utrecht, van 28 september t/m 22 oktober 2017 op station Zwolle. Daarna nog in het Tropenmuseum. Wachten op de trein in het Museum van Floortje (www.nrc.nl 20 juni 2017)
Een beamerpresentatie door René Platjouw.
Sinds mei 2014 is René beheerder in Amersfoort van het NVBS-archief, Tramwegen Nederland. Het is een ware schatkamer van oude en nieuwe foto’s, dia’s, tekeningen en noem maar op. Het doel van de NVBS-collectie is een overzicht te kunnen geven van alles wat met spoor- en tram in ons land te maken heeft (gehad). Uit die enorme collectie heeft René een willekeurige selectie gemaakt van aparte zaken of zomaar gewoon van mooie foto’s, waarbij we nu niet naar trams kijken, maar specifiek naar het spoor. Stoom, diesel of elektrisch, alle tractievormen komen wel aan bod, zelfs de 1 pk-versie. En weet wel, dat u als NVBS-lid op afspraak in dit archief kunt neuzen. Kortom een bijzonder gevariëerde avond.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Presentatie door Paul Muré.
In 2016 maakte een klein groepje NVBS-leden een reis langs de grote steden in het zuidoosten van Australië. Voor allen was
het een ‘nieuwe’ reisbestemming en een kennismaking met de grote variatie aan railvervoer die hier te vinden is.
We beginnen in
Brisbane, aan de oostkust, waar voorstadstreinen en het nieuwe trambedrijf in Goldcoast de aandacht trekken. Met een op de Britse
HST gebaseerde trein reizen we naar Sydney, een stad die ooit het grootste tramnet van het zuidelijk halfrond bezat, en waar nu
weer één nieuwe tramlijn is aangelegd. Een indrukwekkend voorstadsnet brengt de reiziger tot in de verre omtrek.
We bezoeken ook
het trammuseum in Loftus en zien uiteraard de Harbor Bridge en het Operahouse. Op weg naar Adelaide komen we langs de ‘12 Apostelen’,
een aantal bijzondere rotsformaties in zee. En we ontmoeten het symbool bij uitstek van Australië: de kangoeroe. Verder bezoeken
we op weg naar Adelaide de unieke paardentram van Victor Harbor, een museumlijn met stoomtractie en we zien iets van het
spoorwegverkeer op de lange afstand.
In Adelaide zelf rijdt – naast de Duitse ‘spoorbus’ - ook weer een nieuwe tram en kijken we
rond in het spoorwegmuseum. Tot slot komen we dan in Melbourne, dat op dit moment het grootste tramnet ter wereld bezit. Maar
ook is er een uitgestrekt voorstadsnet met elektrische en dieseltreinen en nemen we een kijkje in Ballarat, waar een museumtram
rijdt op de sporen van het oorspronkelijke trambedrijf.
Zowel spoor, tram en railmusea komen in dit programma uitgebreid aan bod,
waarbij ook de omgeving niet wordt vergeten. Het wordt een kennismaking met een andere, maar heel prettige wereld!
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
161 Anos dos Caminhos de Ferro em Portugal. No dia 28 de Outubro o Museu Nacional Ferroviário assinala o aniversário da primeira viagem de comboio em Portugal com uma programação de um dia dedicada às famílias. Museu Nacional Ferroviário: www.fmnf.pt
Duitse gezelschapstrein via Venlo en Utrecht naar Alkmaar, daarna per bus naar Egmond aan Zee. Aankomst vrijdagmiddag, vertrek zondagmiddag. www.mueller-touristik.de
Tijdens de herfstvakantie biedt de Museumstoomtram een uitgebreid programma met extra activiteiten voor de jongste bezoekers. Tijdens de speurtocht Stoomsafari ontdek je hoe de oudste nog rijdende locomotief van Nederland met water en vuur in beweging komt.
Locomotief NS 6513 is de oudste nog rijdende locomotief in Nederland. De locomotief uit 1887 rijdt sinds dit jaar weer na een restauratie in het museum. In de herfstvakantie kan met deze en nog een andere stoomlocomotief worden meegereisd van Hoorn naar Medemblik. Iedere ochtend wordt de locomotief opgestookt voor de reis en daar kun jij bij helpen. Naast het stoken van de kolen kun je je onderweg verkleden als Ot en Sien of helpen met het inladen van de goederen. Tijdens de herfstvakantie ontvang je een gratis koffer vol opdrachten waarmee je op Stoomsafari gaat!
De stoomtrams vertrekken uit Hoorn om 10.40 uur en 11.40 uur, vanuit Medemblik om 13.20 uur en 15.20 uur. De grote historische veerboot ‘Friesland’ vertrekt uit Enkhuizen om 10.40 uur en uit Medemblik om 13.20 uur. Op zaterdag 28 en zondag 29 oktober vindt onderhoud aan het spoor plaats en worden de bezoekers met historische bussen vervoerd tussen tramstations Hoorn en Wognum, waar de stoomtramrit op die dagen begint en eindigt.
Voor etickets en reisplanner: www.stoomtram.nl.
Een presentatie door Frans Blanker.
De tweejaarlijkse vakbeurs "InnoTrans" in Berlijn is ’s werelds grootste beurs op het gebied van railvervoer. Veel nieuw materieel beleeft hier zijn première, waardoor het ook een eldorado is voor spoorwegliefhebbers. Presentator Frans Blanker bezocht InnoTrans sinds 1998 regelmatig en berichtte daar ook over in "Op de Rails". Vanavond zie je een uitgebreider fotografisch verslag. We zien het materieel bovendien ook "dynamisch" in de dagelijkse exploitatie in diverse Europese landen.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
Berliner Metamorphosen (deel 2). Presentatie door John Krijgsman.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Onderhoudsbedrijf Watergraafsmeer bestaat tien jaar. Dit wordt gevierd met een open dag vol oud, nieuw en toekomstig materieel. Publiek is welkom tussen 12.00 en 16.00 uur (voor die tijd alleen toegang voor genodigden). Station Amsterdam Science Park ligt naast het onderhoudsbedrijf. Er komt ook materieel uit het Spoorwegmuseum.
Hondekop 766 rijdt pendelritten. Vertrek uit Amsterdam Centraal: 11.20, 12.01, 12.48, 13.28, 14.17, 15.05, 15.35. Vertrek uit Watergraafsmeer: 11.42, 12.27, 13.58, 14.37, 15.19, 16.08.
NS 20 "Kameel": Maliebaan 6.16, Utrecht 6.34/59, Amsterdam Centraal 7.29/35, Watergraafsmeer 7.47.
Loc 1312 met divers materieel: Maliebaan 9.23, Soest, Baarn 9.52, Hilversum 9.59, Watergraafsmeer 10.40.
NS 20 "Kameel": Watergraafsmeer 17.05, Bijlmer Arena, Utrecht 17.33, Den Bosch 18.16, Eindhoven 18.41.
Loc 1312 met divers materieel: Watergraafsmeer 18.05, Bijlmer Arena, Utrecht 18.35, Blokpost Bunnik, Arnhem 19.50, Deventer 20.38, Amersfoort 21.23/43, Maliebaan 22.05.
Van 14 april t/m 5 november 2017 in het Gemeentemuseum Den Haag. Vanaf de jaren 1880 kiezen schilders als George Hendrik Breitner, Isaac Israëls en Willem Witsen het stadsleven als onderwerp voor hun tekeningen en schilderijen. Zij brengen het 19e-eeuwse Amsterdam, Den Haag en Rotterdam tot leven, met trams op het rumoerige Rokin, de eerste elektrische verlichting, verleidelijke etalages en voortdurende bouwwerkzaamheden. www.gemeentemuseum.nl/...
Presentatie door Kees van de Meene.
Het programma begint met het ophalen van een aantal fotografische spoorherinneringen met een licht quizgehalte onder het motto ’wat, waar, waarom’. Daarna volgen video-opnamen van de NVBS-winterreis van 1997 naar Oekraïne, met veel stoom in de sneeuw. En tot besluit opnamen van de NVBS-reis in 2008 naar Syrië en Jordanië toen het in Syrië wel heel anders was dan nu.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Vijflandentocht per Pullman. Digitale diapresentatie door Bert van der Kruk.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Van 7 juli t/m 10 november 2017 in het Spoorwegmuseum: 150 jaar spoor in Nederlands-Indië. Op 10 augustus 1867 reed in Nederlands-Indië de eerste trein, tussen de havenstad Semarang en Tangoeng op Java. Nederlandse ingenieurs en architecten legden het spoor en de stations aan, en veel treinen werden gebouwd in Nederland. De exploitatie onder Nederlands koloniaal bewind duurde tot de Japanse bezetting in 1942. Na de oorlog werd Nederlands-Indië onafhankelijk en ging het land Indonesië heten. De tentoonstelling vindt plaats in samenwerking met de Indonesische spoorwegen (Kereta Api) en het spoorwegmuseum in Ambarawa.
Een beamerpresentatie door Cees Pols.
De presentator laat in een Power Point-presentatie vooral de lijnen zien rond Uithoorn en de fabrieksaansluitingen op die lijnen rond de jaren 60 en 70 van de vorige eeuw. De kleine terugblik naar stoom op de lijnen en de lijnen in oorlogstijd wordt omlijst met persoonlijke ervaringen aan de hand van dia’s en foto’s uit het privéarchief en die van anderen.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Foto-presentatie door Sicco Dierdorp en Leo de Jong.
In deze Powerpoint-presentatie door Sicco Dierdorp en Leo de Jong wordt de dieseltractie van British Railways tussen 1950 en 1970 aan je voorgesteld.
De LMS was de eerste spoorwegmaatschappij in het Verenigd Koninkrijk die vanaf 1933 op grote schaal dieseltractie toepaste, nog voor de rangeerdienst. Deze ontwikkeling resulteerde in de bekende Engelse standaard rangeerloc (de ‘bakkies’). Voor hoofdlijnen werden na WO II enkele prototype diesellocs ontwikkeld, maar hield BR voorlopig vast aan stoom. In 1955 verschenen wel de eerste dieseltreinstellen, de zgn. Derby Lightweights. Dit was ook het jaar van het ambitieuze Modernisation Plan.
Er werden 174 diesellocs besteld, die waren bedoeld als prototype. Maar doordat BR verlies begon te maken, nam de druk toe om meer dieselmaterieel te bestellen. De diesels moesten BR weer winstgevend maken. Locs en treinstellen werden vanaf eind jaren 50 in grote hoeveelheden bij de Engelse industrie gebouwd. Niet al dit materieel was een succes en sommige verdwenen net zo snel als de stoomlocs, die de diesels moesten vervangen. Het dankzij Dr. Beeching snel krimpende spoorwegnet maakte snelle afvoer van de minder geslaagde typen mogelijk.
In deze presentatie – grotendeels in kleur – krijg je de grote variatie aan typen te zien. Deze presentatie is mede mogelijk dankzij Colour-Rail.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Beamerpresentatie van Ernst van Gulden.
We vervolgen de reis die u op 17 januari 2017 gepresenteerd kreeg. Vanuit Kaliningrad via Wit-Rusland, de Baltische Staten en de stad Sint-Petersburg naar het “hoge noorden” van Rusland. Door Moermansk rijden we met de reguliere trein naar het noordelijkste station ter wereld: Nikel (genoemd naar het aldaar gewonnen nikkelerts). Behalve de voor de meesten van ons tamelijk exclusieve stations- en tramplaatjes, zult u vanavond ook de nodige cultuur, natuur en andere opnamen voorgeschoteld krijgen. Reisleider Ernst van Gulden staat opnieuw garant voor goede beelden en een goede toelichting.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Presentatie door John Krijgsman.
John Krijgsman vertoont beelden bij een verhaal over de stad met vier sektoren, twee politieke systemen en twee metro- en trambedrijven,
over een halve hoofdstad en een ommuurde vrije stad, over een gesplitste S-Bahn, over spookstations en twee Hauptbahnhöfe, over de
Deutsche Reichsbahn die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt.
Vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog
vond stapsgewijs een deling van Duitsland en Berlijn plaats, die werd voltooid met de bouw van de Berlijnse Muur op 13 augustus 1961.
Het openbaar vervoer moest zich aan deze omstandigheden aanpassen, wat leidde tot bijzondere en soms bizarre situaties. Aan het railnet
werd heel wat vertimmerd en dat ging door tot eind 1989 de Koude Oorlog afliep. Toen werd het tijd om de rails in en om de stad aan te
passen aan de nieuwe tijd.
Tegenwoordig staat de hoofdstad op de eerste plaats in Duitsland met de omvang van de netwerken van tram-,
U-Bahn- en S-Bahn. Het nieuwe Hauptbahnhof behoort tot de meest imposante van Europa. Steeds minder herinnert aan het gesplitste
verleden van de stad, maar ruim een kwart eeuw na de val van De Muur rijden er nog altijd railvoertuigen van DDR-fabricaat in de dagelijkse
dienst.
De presentator bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte er zo'n 12.000 dia's en digitale opnamen
van de stad en het railvervoer. In de afgelopen decennia ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om daar keer op keer de veranderingen
vast te leggen.
Vanavond deel 1 van een tweeluik over de metamorfosen die zich in ruim vier decennia overal in Berlijn hebben voltrokken.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
De Gooische Stoomtram. Presentatie door Ron Couvée.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals h0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs vindt u ook landschapaankleding voor
de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een
nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat
doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u
bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid
geboden om gratis locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen met
schaal h0. Op de beurs staat ook een tafel met Lego.
Smit Klassiek, Buys Ballotstraat 2, Oud-Beijerland. Open dag waarop je de collectie oude auto's, fietsen en andere voertuigen kunt zien. Van 10 tot 20.00 uur; toegang gratis. De rest van het jaar is de collectie alleen toegankelijk voor gasten. www.smitklassiek.nl
Periode 20 oktober - 26 november 2017, in en rond de stationshallen van Rotterdam, Delft en Utrecht. Het gezelschap Opera Minora biedt een inkijk in de wereld van de reizende mens. Wat zijn de gevoelens van deze mobiele, forenzende, wachtende reizigers die zich zo onverstoorbaar door de wereld bewegen? Vertrek, verlangen, vervreemding en verwachting is wat deze mensen in hun reis samenbrengt. csopera.stichtingdeloodsen.nl
Filmproducties van Willem Dijkman. Presentatie door Railtheater Amsterdam.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Presentatie door René Platjouw.
Sinds mei 2014 is René beheerder in Amersfoort van het NVBS-archief, Tramwegen Nederland. Het is een ware schatkamer van oude en nieuwe foto’s, dia’s, tekeningen en noem maar op. Het doel van de NVBS-collectie is een overzicht te kunnen geven van alles wat met spoor- en tram in ons land te maken heeft (gehad). Uit die enorme collectie heeft René een willekeurige selectie gemaakt van aparte zaken of zomaar gewoon van mooie foto’s, waarbij we niet alleen naar trams kijken, maar ook naar het spoor. En weet wel, dat u als NVBS-lid op afspraak in dit archief kunt neuzen. Kortom een bijzonder gevarieerde avond.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Presentatie door Jaap Nieweg.
GTW-kenner Jaap Nieweg neemt ons mee langs het smalle spoor dat ooit de Gelderse Achterhoek ontsloot en verbinding gaf met de rest van Nederland. Met kennis uit de eerste hand, prachtige anekdotes en fraaie beelden zal hij ons ongetwijfeld een aangename, nostalgische avond bezorgen.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Oost vinden plaats in ontspanningsgebouw “De Uithoek”, Noordelijke Parallelweg 150, op emplacement Arnhem Berg. Een kwartier lopen vanaf Arnhem Centraal, ook bereikbaar met bus 9. Zaal open 19.30, aanvang 20.00, einde rond 22.30 uur. Toegangsprijs € 2,50, introducés zijn altijd welkom.
Zesdaagse stoomtreinreis naar Praag, in 1995 georganiseerd door de SSN om het 150-jarig bestaan van de Tsjechische spoorwegen mee te gaan vieren. Een filmpresentatie door Sef Rameckers. Extra lang programma, dus duurt dit keer tot na 22.30 uur.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur. Toegang € 2,50.
Bezoek aan de kerstmarkt bij de VSM. De trein wordt getrokken door loc 01 1075. www.stoomstichting.nl
Vanaf Rotterdam (10.08 spoor 15) via de opstapstations Gouda (11.28-32 spoor 3A) en Amersfoort (12.46-13.02 spoor 4A) naar Apeldoorn (13.34) en Beekbergen. Terugreis uit Beekbergen via Apeldoorn (19.24), Amersfoort (19.58-20.13 spoor 4A), Gouda (21.29-32 spoor 10), naar Rotterdam (21.51 spoor 15).
Door een storing tussen Amersfoort en Apeldoorn moest de stoomtrein via een andere route rijden: vanaf Gouda via Utrecht, Bunnik, Arnhem naar Dieren.
Een diapresentatie door Huib. Binkhorst.
Een van oorsprong Haagse-elektrieke-trammetjeshobbyist fotografeert ook wel eens een trein. Dat lazen wij al eens, en dat klopt. In deze tweede aflevering gaan we verder vanaf ongeveer het midden van de jaren zeventig. Veel is nog in oude kleuren, maar het wordt wel steeds geler. Vele inmiddels uit de normale dienst verdwenen materieelsoorten komen aan het licht. Met ook steeds vaker ook iets uit de nabije buitenlanden - want de studentenactieradius neemt gestaag toe - brengt dit programma nostalgie-met-een-grote-N. Het is niet uitgesloten dat er door dit typische treinenprogramma af en toe toch ook een tram langs spoort. Al was het maar om te begrijpen waarom de presentator nu juist op dat moment op die plek toch weer de camera richtte op het grootspoor.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Foto/film-presentatie door Ron Couvée en John Tapking.
In oktober 2008 maakte een groep van 42 NVBS-leden een reis naar Turkije, Syrië en Jordanië, waarvan John Tapking een uitgebreide film maakte. We beginnen in Istanbul met de Aya Sofia, Blauwe Moskee, Topkapi-paleis en de Bazaar en verplaatsen ons daar per tram, metro en de funiculaire. Met de veerboot maken we de oversteek naar het door de Duitsers in 1913 gebouwde treinstation Haydarpasa aan de Aziatische kant. Via Eskiçehir en Ankara reizen we naar Adana, vlakbij de grens met Syrië.
In Syrië bezoeken we Aleppo met zijn beroemde Citadel en Souq, de havenstad Latakia en de hoofdstad Damascus. Van Aleppo naar Damascus reizen we in een modern Koreaans treinstel. De werkplaats Cadem is een Walhalla voor de stoomliefhebber. Hier begint onze reis over de beroemde Hedjaz-spoorlijn, die ons via Amman naar Qatrana in het zuiden van Jordanië zal brengen.
Het is treurig, dat veel van de getoonde beelden van de Syrische steden in deze vorm verleden tijd zijn door de enorme verwoestingen gedurende vele jaren burgeroorlog. Ter ondersteuning van het filmverhaal zullen ook foto’s worden getoond van Ron Couvée.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Het Spoorwegmuseum is gesloten in verband met het Allerhande Kerstfestival van Albert Heijn.
Op 19 december gaat de ijsbaan open. Van 23 december t/m 7 januari 2018 is het Winter Station.
Nederlandse herinneringen van ruim 50 jaar geleden. Een digitaal diaprogramma van Karel Hoorn.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Rondrit met treinstel 766: Utrecht 8.43 (spoor 4), Amersfoort 8.59-9.02 (spoor 4a), Deventer 9.37-9.39 (spoor 1), Bentheim 10.41-11.13 (spoor 3), Hengelo 11.31-11.57, Deventer 12.32-12.44, Olst 12.51-13.12, Zwolle 13.27-13.35 (spoor 5b), Emmen 14.31-14.56, Zwolle 15.52-16.12 (spoor 1b), Dronten 16.30-16.44, Hilversum 17.34-17.43 (spoor 1), Utrecht 17.58 (spoor 9), daarna opstelterrein spoor 117. www.mat54.nl
De Hondekop is op vrijdagochtend al vanuit Nijmegen via Arnhem naar Utrecht gekomen.
Rit met Hondekop 766. Hiermee worden de dj's van het Glazen Huis naar Apeldoorn gebracht.
Heenreis: Utrecht OZ (leeg), Amsterdam 13.03, Hilversum 13.32-14.02 (instappen dj's), Amersfoort 14.16-14.32, Apeldoorn 15.00.
Pendelritten: Apd 15.20-Amf 15.51, Amf 16.02-Apd 16.28, Apd 16.37-Amf 17.04, Amf 17.17-Apd 17.43, Apd 18.03-Amf 18.34, Amf 18.46-Apd 19.21.
Terugreis: Apeldoorn 19.29, Amersfoort 19.55-20.13, Hilversum 20.25-20.33, Amsterdam 20.56. Lege trein: Asd 21.36 (10b), Ut 22.02 (15), Ah 22.37/56 (10), Nm 23.11 (9a).
www.rodekruis.nl/...Beamerpresentatie door Daan Viergever en Ed Janssen.
Op 22 april 1940 vond de presentatie plaats van de DE5. Het plan was deze treinen in te zetten voor een snelle verbinding van het westen naar Noord- en Oost- Nederland. Ook zouden ze op middelgrote trajecten naar het buitenland kunnen rijden. De stellen waren geschikt voor een snelheid tot 160 km/h. Door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en de daarop volgende schaarste aan vloeibare brandstof, kwam van al die mooie plannen niets terecht.
De door het oorlogsgeweld zwaar beschadigde stellen werden deels hersteld. In totaal zijn veertien stellen weer opgebouwd. Enkele reden nog als exprestreinen naar Groningen en Leeuwarden, maar door de elektrificatie in 1952 kwam daaraan een einde. Van 1950 tot 1958 kwamen ze goed tot hun recht tussen Nijmegen en Vlissingen en Enschede – Roermond.
Na de elektrificatie van de Zeeuwse lijn en door de instroom van de Blauwe Engelen in Oost-Nederland verhuisden de Dieselvijven naar secundaire baanvakken. We zagen ze in Noord-Holland op de lijn naar Enkhuizen, in de Betuwe tussen Dordrecht, Geldermalsen en Arnhem, in de Achterhoek naar Winterswijk en in Overijssel tussen Zwolle en Emmen.
De NVBS kon in 1973 afscheid nemen met een rit naar Groningen. Een jaar later ontfermde sloper Koek in Mijdrecht zich over de stellen. Wat rest zijn nog enkele onderdelen, foto’s, filmpjes en vooral herinneringen. Het Spoorwegmuseum “had al een dieseltrein”.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Gevarieerd het jaar uit. Een digitale RTA-filmpresentatie van Hans Vos.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Vanavond willen wij de vaste bezoekers van onze bijeenkomsten de gelegenheid bieden om korte presentaties van eigen werk te laten zien. Wij vragen aan hen die iets willen vertonen, dat te laten weten in oktober of november, via apeldoorn@nvbs.com.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Rondrit via het Groene Hart naar de Kop van Noord-Holland met treinstel 273 (mat.'46). Aankomst uit Utm in Utrecht om 9.08 op spoor 8. Vertrek rondrit uit Utrecht 10.05 van spoor 12, via Alphen, Leiden, Haarlem, Heerhugowaard, Den Helder, Zaandam, Amsterdam, Hilversum, aankomst Utrecht rond 16.00 uur.
Van 4 maart t/m 30 december 2017 in het Nederlands Pluimveemuseum in Barneveld. Voor het museum staan Sik 326 (geleend van Partycentrum 't Hoefslag) en kippenwagen NS 5465 (geleend van de MBS) als blikvanger opgesteld. Aandacht voor de geschiedenis van de Kippenlijn. Het museum bevindt zich op loopafstand van station Barneveld Zuid. Geopend van dinsdag t/m zaterdag en op maandagen in schoolvakanties. www.pluimveemuseum.nl
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals h0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs vindt u ook landschapaankleding voor
de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een
nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat
doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u
bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid
geboden om gratis locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen met
schaal h0. Op de beurs staat ook een tafel met Lego.
Presentatie door Bert van Raaij.
In deze presentatie bezoeken we het midden en het noordelijke deel van de voormalige DDR; Berlin, Brandenburg en Mecklenburg-Vorpommern. Deze socialistische arbeidersstaat, die van 1949 tot 1990 heeft bestaan, bleek al snel niet het snel stijgende welvaartsniveau van de Bundesrepubliek in het westen van Duitsland te kunnen bijhouden.
In de jaren 80 maakte de socialistische heilstaat zelfs een sterk verarmde indruk. Een auto was voor velen nog een onbereikbare luxe en de meeste mensen waren aangewezen op het openbaar vervoer. In de steden namen trams een belangrijk deel van het vervoer voor hun rekening. Het trammaterieel was vaak oud en versleten en modernere Tatra-stellen kwamen pas vanaf de jaren 70 op de baan.
Na de hereniging van de twee Duitslanden in 1990 werd de infrastructuur gemoderniseerd naar West-Duits voorbeeld. Ook het trammaterieel werd vernieuwd. Hoewel de passagiersaantallen terugliepen zijn veel tramlijnen en bedrijven blijven bestaan.
In de presentatie kijken we niet alleen naar de diverse tramtypes, maar ook naar het bijbehorende straatbeeld dat na de “Wende” sterk veranderde. De oudste plaatjes dateren uit de jaren 60 van de vorige eeuw en de nieuwste uit 2017.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
2017 op rails. Diavoorstelling met terugblik op het afgelopen jaar.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
De EO zendt vijf nieuwe afleveringen van Rail Away uit. De reisdoelen liggen allemaal in Europa. Elke aflevering volgt een spoorlijn en laat de kijker kennismaken met landschappen, culturen en toeristische bezienswaardigheden.
Op maandag 8 januari bereizen we in een winterse aflevering het Oostenrijkse Salzburgerland. Gevolgd op dinsdag 9 januari door een reis door de ongerepte natuur van midden-Zweden, door de provincie Dalarna. Op woensdag 10 januari staan de deelstaten Saksen-Anhalt en Thüringen in het oosten van Duitsland op het programma, in het spoor van de hervormer Maarten Luther. Op donderdag 11 en vrijdag 12 januari wordt de week afgesloten met twee zomerse afleveringen uit Kroatië: vanuit hoofdstad Zagreb via de groene binnenlanden naar het blauwe water van havenstad Split. De uitzendingen zijn op NPO2 vanaf 19.50 uur.
Lees ook het interview met Gerben van Ommen, een van de makers van Rail Away.
Presentatie door Karel Hoorn.
Oorspronkelijke trambedrijven die 2018 gehaald hebben, vinden we alleen in Egypte. Het betreft een restant van het mooie
voorstadsnet van Cairo Heliopolis en twee netten in Alexandrië.
Het programma begint met de exotische omstandigheden waarmee
het stadstrambedrijf van Cairo zich voortsleepte in het verkeer, tot het tenslotte ten onder ging. De voorstadstram van Heliopolis
heeft zich door zijn vrije banen in zeer afgeslankte vorm nog weten te handhaven. De woestijnstad Helwan, ten zuiden van Cairo
heeft in de jaren 80 een heel nieuw tramnet gekregen, dat door verwaarlozing eigenlijk niet meer in bedrijf is.
Rest ons
Alexandrië met een stevig voorstadsnet (Ramleh) en een vrij goed stadsnet. Op dit laatste rijden nog steeds de Düwag-trams
uit Kopenhagen in verschillende aangepaste uitvoeringen. Het bedrijf ziet deze trams als de beste koop die zij ooit gesloten
heeft ondanks nieuwere trams uit Japan.
Modern zijn de bedrijven in Marokko, waar in Rabat en Casablanca gigantische eenheden
voor meer dan 400 personen een druk vervoer afwerken. In Tunis is in 1985 een nieuw trambedrijf opgericht, dat zich de laatste
jaren weer heeft uitgebreid tot een zestal lijnen, met hoge- en lagevloermaterieel.
Tenslotte gaan we naar Algerije waar drie nieuwe
trambedrijven in dienst zijn in Algiers (2011), Oran (2013) en Constantine (2013). Het materieel is Frans (Citadis) en wordt nu
ook in Algerije gemaakt. In vier andere steden is de aanleg van nieuwe netten al begonnen en nog acht zijn in de planfase.
Kortom oud en nieuw in verschillende vormen.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Beamerpresentatie door Cock Koelewijn.
De Verenigde Staten zijn een “echt” spoorwegland. Dat klinkt misschien vreemd, want bij spoorwegen denken veel mensen in eerste instantie aan reizigerstreinen. De “railway scene” in de Verenigde Staten wordt echter geheel bepaald door het goederenvervoer. Niet minder dan 40 procent van het goederenverkeer in de VS verloopt via de rails, bijna drie keer zoveel als in Europa. Vanavond een presentatie over het spoorwegverkeer in de VS, waarin de diverse aspecten van het Amerikaanse railverkeer aan bod komen. Daarbij ook enkele tips voor wie zelf op reis wil naar de VS.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Een beamerpresentatie door John Krijgsman.
John Krijgsman vertoont beelden bij een verhaal over de stad met vier sectoren, twee politieke systemen en twee metro- en trambedrijven, over een halve hoofdstad en een ommuurde vrije stad, over een gesplitste S-Bahn, over spookstations en twee Hauptbahnhöfe, over de Deutsche Reichsbahn die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt.
Vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog vond stapsgewijs een deling van Duitsland en Berlijn plaats, die werd voltooid met de bouw van de Berlijnse Muur op 13 augustus 1961. Het openbaar vervoer moest zich aan deze omstandigheden aanpassen, wat leidde tot bijzondere en soms bizarre situaties. Aan het railnet werd heel wat vertimmerd en dat ging door tot eind 1989 de Koude Oorlog afliep. Toen werd het tijd om de rails in en om de stad aan te passen aan de nieuwe tijd.
Tegenwoordig staat de hoofdstad op de eerste plaats in Duitsland met de omvang van de netwerken van tram-, U-Bahn- en S-Bahn. Het nieuwe Hauptbahnhof behoort tot de meest imposante van Europa. Steeds minder herinnert aan het gesplitste verleden van de stad, maar ruim een kwart eeuw na de val van De Muur rijden er nog altijd railvoertuigen van DDR-fabrikaat in de dagelijkse dienst.
De presentator bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte er zo'n 12.000 dia's en digitale opnamen van de stad en het railvervoer. In de afgelopen decennia ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om daar keer op keer de veranderingen vast te leggen. Vanavond deel 1 van een tweeluik over de metamorfosen die zich in ruim vier decennia overal in Berlijn hebben voltrokken.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Foto-presentatie door John Krijgsman.
John Krijgsman vertoont beelden bij een verhaal over de stad met vier sektoren, twee politieke systemen en twee metro- en trambedrijven, over een halve hoofdstad en een ommuurde vrije stad, over een gesplitste S-Bahn, over spookstations en twee Hauptbahnhöfe, over de Deutsche Reichsbahn die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt.
Vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog vond stapsgewijs een deling van Duitsland en Berlijn plaats, die werd voltooid met de bouw van de Berlijnse Muur op 13 augustus 1961. Het openbaar vervoer moest zich aan deze omstandigheden aanpassen, wat leidde tot bijzondere en soms bizarre situaties. Aan het railnet werd heel wat vertimmerd en dat ging door tot eind 1989 de Koude Oorlog afliep. Toen werd het tijd om de rails in en om de stad aan te passen aan de nieuwe tijd.
Tegenwoordig staat de hoofdstad op de eerste plaats in Duitsland met de omvang van de netwerken van tram-, U-Bahn- en S-Bahn. Het nieuwe Hauptbahnhof behoort tot de meest imposante van Europa. Steeds minder herinnert aan het gesplitste verleden van de stad, maar ruim een kwart eeuw na de val van De Muur rijden er nog altijd railvoertuigen van DDR-fabrikaat in de dagelijkse dienst.
De presentator bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte er zo'n 12.000 dia's en digitale opnamen van de stad en het railvervoer. In de afgelopen decennia ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om daar keer op keer de veranderingen vast te leggen.
Vanavond deel 1 van een tweeluik over de metamorfosen die zich in ruim vier decennia overal in Berlijn hebben voltrokken.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Voordat de Noord/Zuidlijn op 22 juli gaat rijden, kunt u een kijkje nemen op zes van de acht stations. De metro’s rijden deze dag niet. Toegang gratis, inschrijven noodzakelijk. www.wijnemenjemee.nl
Na bijna tien jaar bouwen zijn de grote werkzaamheden aan en rond het spoor in Delft gereed. Reden voor een feestje. www.feestindespoorzone.nl
Van 27 november 2017 tot 20 januari 2018 is in De Affiche Galerij de tentoonstelling 'Onderweg' te zien, met verkeersaffiches uit de collectie van het Haags Gemeentearchief. De Affiche Galerij is gevestigd op station Spui in de tramtunnel. Dagelijks open van 6 uur 's morgens tot 12 uur 's avonds. De toegang is gratis. www.denhaag.nl
Van 15 oktober t/m 21 januari 2018 in Museum MORE, Gorssel. Grote overzichtstentoonstelling van het werk van Hermanus Berserik. Wars van de heersende kunstmodes schilderde en tekende Berserik (1921-2002) in 60 jaar tijd een even omvangrijk als gevarieerd oeuvre bij elkaar. De meeste bekendheid geniet als schilder van vrolijke voorstellingen vol humor, poëzie en soms een vleugje surrealisme. www.museummore.nl
Presentatie door Bert van Raaij.
Deze avond beginnen we met de MIVB, de Brusselse stadstram. Tot in de jaren 60 bezat Brussel een zeer omvangrijk tramnet, dat alle stadswijken bediende. Vanaf de jaren 70 werd het tramnet sterk ingekrompen, deels door het samenvoegen van tramlijnen en deels door het omzetten ervan in buslijnen. Ook ging een deel van het tram-net ondergronds: de pré-metrotunnels. Vanaf de jaren 80 werd deze “pré-metro” omgezet in een echte metro en verdwenen er een groot aantal tramtrajecten. De bovengrondse tram is grotendeels uit het oude stadscentrum verbannen, maar daarbuiten kunnen er gelukkig nog steeds lange tramritten gemaakt worden.
Het uitgebreide net van buurttrams in de regio Brussel krijgt ook aandacht. De laatste trams verdwenen hier in 1978. Daarna maken we nog even een uitstapje naar de Ardennen, waar we de dieseltjes van de TTA en in Han bekijken. Als de tijd het toelaat, sluiten we de avond af met een bezoek aan het Franse deel van Henegouwen en Vlaanderen, waar we de tram in Valenciennes en Lille bezoeken.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Tram en Spoor 75. Presentatie door Frits van der Gragt over het 75-jarig NVBS-jubileum in 2006.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Modelspoorbeurs in ontmoetingscentrum "De Vredehorst", Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Van 10 tot 15 uur. Toegang 3 euro per persoon, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. Er zijn veel handelaren aanwezig zodat alles wat er voor deze hobby benodigd is te koop is. Natuurlijk zijn er ook enige modelbanen te bezichtigen. www.smcdestoomfluit.nl
Van 15 januari t/m 2 februari 2018 is in het Atrium Den Haag (Spui 70) een tentoonstelling te zien over Haagse mobiliteit van de Gemeente Den Haag. Met zwart-witfoto’s uit het Haags archief wordt teruggekeken op hoe het vroeger was en hoeveel er inmiddels is veranderd op het gebied van auto’s, fietspaden en openbaar vervoer. Maar er wordt ook vooruitgeblikt. Hoe kunnen de straten leefbaar worden gehouden en hoe gaan we om met parkeren? netherlands.siguez.com/...
In het kader van het Internationaal Film Festival Rotterdam (IFFR) rijden er verschillende bioscooptreinen naar en van Rotterdam. Informatie en reserveringen: www.iffr.com/nl/iffr-train-experience.
Presentatie door John Krijgsman.
In 1850 werd in de monding van de Forth in Schotland voor het eerst gebruik gemaakt van wat toen een ’drijvende spoorweg’ werd genoemd. Spoorwegveerdiensten verschenen daarna in vele honderdtallen over de hele wereld om spoorwegrijtuigen, goederenwagens, soms locomotieven en zelfs trams over rivieren, meren en zeeën naar de overzijde te brengen. Rationalisering en de komst van nieuwe vaste oeververbindingen maakten een einde aan het bestaan van de meeste spoorwegveerdiensten. In Europa is nog maar een handjevol over, de meeste voor het overzetten van goederenwagens. Het overzetten van reizigerstreinen vindt nog maar op drie trajecten plaats.
De presentator van deze avond heeft sinds 1972 vele overvaarten per spoorpont gemaakt en zo’n 40 treinveerhavens in Europa bezocht. Hij toont bijzondere aspecten van het samenspel tussen de sporen op de oevers, de spoorponten en de railvoertuigen. Die moeten onder vaak beweeglijke omstandigheden aan en van boord gerangeerd worden en de overtocht doorstaan. De schepen waren soms eenvoudige pontjes met ruimte voor twee goederenwagens, maar we zien ook mammoetveerboten waarin twee lange goederentreinen passen en moderne passagiersferry’s waarin een ICE-treinstel tussen touringcars en personenauto’s een plekje vindt.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Een beamerpresentatie door Jan Noorlander.
Het jaaroverzicht zal ook nu weer geheel bestaan uit foto’s over het spoor in Nederland en daarbuiten met een Nederlands tintje. De presentator heeft ook dit jaar weer uit de digitale foto’s van de leden een interessante keuze kunnen maken voor deze presentatie.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Van A naar B door Oekraïne en Roemenië. Digitaal dia/filmprogramma door Jos Mascini.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Op 9 februari 1968 werd de Rotterdamse metro in gebruik genomen. Ter gelegenheid van dat jubileum is van vrijdag 9 t/m dinsdag 13 februari 2018 op station Blaak een metrotreinstel uit de begintijd te zien, met daarin een kleine tentoonstelling. www.50jaarmetro.nl
Presentatie door Pierre Keulen.
Vele NVBS-leden vragen zich af hoe een dienstregeling tot stand komt, waarom kan dit niet zo of waarom verlengen ze die trein niet bij zo’n drukte. Kortom vele vragen. Vroeger was alles handwerk wat betreft de dienstregelingsbescheiden, nu is alles computer. Vroeger was er voldoende personeel op de stations en op de posten, nu is veel vervangen door de computer. Vroeger was de opzet van het gehele dienstregelingspakket denkwerk, nu is dat nog zo!
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is 'Murder on the Orient Express'.
Presentatie door Frans Blanker.
De tweejaarlijkse vakbeurs “InnoTrans” in Berlijn is ’s werelds grootste beurs op het gebied van railvervoer, met bezoekers en exposanten uit de hele wereld. Veel nieuw materieel beleeft hier zijn première, waardoor het ook een eldorado is voor spoorwegliefhebbers. Presentator Frans Blanker bezocht InnoTrans sinds 1998 regelmatig en berichtte daar ook over in “Op de Rails”. Vanavond ziet u een uitgebreider fotografisch verslag, waarin ook de beurs van dit jaar is vertegenwoordigd. We zien het materieel niet alleen “statisch” op het beursterrein, maar ook “dynamisch” in de dagelijkse exploitatie in diverse Europese landen. Het spreekt voor zich, dat Berlijn en omstreken, met veel interessante spoorlijnen en trambedrijven niet wordt vergeten!
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Foto/film-presentatie door Peter Doove.
Op de Duitse Waddeneilanden voor de kust van Ostfriesland was de trein het aangewezen vervoermiddel tussen de dorpen op het eiland en de aanlegplaats van de veerboot. Op alle eilanden was ooit spoorvervoer. Nu is er nog op vier eilanden railvervoer aanwezig.
Borkum heeft een flinke dubbelsporige spoorlijn. Gemotoriseerd verkeer is op het eiland toegestaan. De lijntjes op Langeoog en Wangerooge zijn er niet alleen voor het vervoer van toeristen, maar ook voor het vervoer van alles wat op het eiland nodig is. Spullen voor de supermarkt en voor de aannemer worden per schip en trein vervoerd. Er is geen gemotoriseerd vervoer op deze eilanden. Op Spiekeroog wordt een stukje van de oude spoorweg geëxploiteerd met een paardentram. Het eiland is zo compact dat je er zelfs geen fiets kunt huren. Er rijdt tegenwoordig modern materieel op de eilanden. Om met het oude materieel van de “Inselbahn” te reizen kun je terecht bij museumbedrijven zoals de DEV in Bruchhausen-Vilsen en bij de Harzer Schmalspurbahnen.
Peter Doove vertelt over de spoorlijnen op de Duitse Waddeneilanden en in Ostfriesland, die hij in 2001 en 2013 bezocht. We reizen van de Eemshaven tot Wilhelmshaven en doen alle Waddeneilanden en plaatsen als Emden, Aurich en Esens aan. Er zijn o.a. oude foto’s te zien van de Kreisbahn Aurich en Spiekeroog, foto’s uit het Moor-museum te Wiesmoor en (dankzij internet) het niet toegankelijke smalspoor op Minsener Oog. Na de pauze worden drie films uit 2013 vertoond, die een impressie geven van het vervoer zoals dat op Borkum, Langeoog en Wangerooge plaatsvindt.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Amstel Film presenteert. Smalfilms uit de collectie van Remy van Amstel.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Jaarlijks evenement in de Zeelandhallen in Goes. www.modelbouwshow.nl
Spreeuw CentraalZe stappen er onbevreesd rond tussen treinreizigers, voeden zich met croissantkruimels en vinden er beschutting. Hun gezang zorgt alleen al door de imitaties van vertrekkende treinen voor vrolijkheid op de perrons. Rotterdam Centraal is het middelpunt in het leven van de spreeuw. Het Natuurhistorisch Museum Rotterdam presenteert van 26 augustus 2017 t/m 25 februari 2018 de tentoonstelling ‘Spreeuw Centraal’ waarin het leven van Rotterdamse perronspreeuwen centraal staat. De prachtige fotoserie waarmee Jasper Doest in 2016 de Zilveren Camera won, vormt de ruggengraat van de expositie. www.hetnatuurhistorisch.nl |
Paul Delvaux. Meester van de droom.Grote overzichtstentoonstelling van Paul Delvaux (1897-1994), een van de belangrijkste schilders uit de Belgische kunstgeschiedenis. Zijn belangrijkste thema’s: het vrouwelijk lichaam, dromen, het mysterie, reizen en treinen, en eenzaamheid. Van 1 november 2017 t/m 25 februari 2018 in de Kunsthal, Rotterdam. www.kunsthal.nl |
Een beamerpresentatie door Michel Dispa en Peter Barink.
Deze presentatie gaat over de jubilerende Museum Buurtspoorweg (MBS) tussen Boekelo en Haaksbergen. MBS-historicus Peter Barink (geboren en getogen in Haaksbergen) vertelt samen met Michel Dispa (voorzitter MBS) een spannend en boeiend verhaal over de hoge pieken en diepe dalen waar één van de oudste railmusea van Nederland gedurende 50 jaar doorheen is gegaan. Er wordt een keuze gemaakt uit de inmiddels vele duizenden beschikbare foto’s over wat in 1989, naast NS, formeel de tweede spoorwegmaatschappij van Nederland werd.
De pioniers van het eerste uur die oude treinen en trams wilden bewaren voor het nageslacht en er ook nog mee wilden gaan rijden, vond je bij de Tramweg Stichting en in Twente. Niemand wist hoe het moest, de overheden en NS zaten er absoluut niet op te wachten, geld was er niet en de eerste initiatieven zaten voortdurend op de schopstoel, maar de aanhouder wint! Wat begon met één diesel-motorwagen van de Ahaus Enscheder Eisenbahn en verder met vooral heel veel schrootrijp spoor- en tramwegmaterieel en een ongeremde dosis enthousiasme en inzet, is uitgegroeid tot een geregistreerd museum met ruim 80 spoorwegvoertuigen, drie vaste krachten, 100 vrijwilligers en jaarlijks zo’n 60 rijdagen voor publiek. 50 jaar op weg naar een gouden toekomst?
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). Deze avond begint om 19.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Een dialezing door Hans Bikker.
Een reis door Graubuenden met de Rhaetische Bahn vanaf 1983 tot heden. Een korte inleiding vooraf hoe onze landgenoot Willem-Jan Holsboer de grondslag heeft gelegd voor het huidige smalspoornet van de Rhaetische Bahn. Waarbij de overweldigende natuur niet zal worden overgeslagen. We starten de reis in Chur en gaan door de Rijnkloof naar Disentis. We keren terug Reichenau-Tamins en reizen via de Albulalijn naar het thans in verbouwing zijnde station St.Moritz. We stappen hier over op de Berninalijn, die via het hoogste punt van de Rhaetische Bahn station Bernina Ospizio, 2353 meter hoogte, via Poschiavo, waar een depot van de Ferrovia Retica is gevestigd, afzakt naar het Italiaanse Tirano op 429 meter.
Na de pauze pakken we de draad weer op in Pontresina en vervolgen onze reis via het Engadin naar het eindpunt Scuol-Tarasp. Van hieruit maken een grote sprong naar Filisur voor de laatste etappe via de Zuegenschlucht naar Davos. Via de Wolfgangpas arriveren we in Klosters waar de Vereinatunnel uitmondt. Hierna vervolgen we onze tocht naar Landquart waar de centrale werkplaats is gevesigd. Na bezoek hiervan reizen we verder naar Chur en rijden door deze stad naar het hooggelegen Arosa. De reis door Graubuenden is hiermee echter nog niet ten einde. We sluiten af in het Misox, waar de Rhaetische Bahn tot 2003 de exploitatie verzorgde. De impressies die gemaakt zijn in de prachtige natuur spreken uiteraard tot de verbeelding.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals h0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schaalgroottes. Op de beurs vindt u ook landschapaankleding voor
de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een
nieuwe treinenvideo/dvd te bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat
doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinenhobby is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u
bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid
geboden om gratis locomotieven of wagons te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn dan ook te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen met
schaal h0. Op de beurs staat ook een tafel met Lego.
Diaprogramma van Sjoerd Bekhof.
Gaandeweg richtte ik me, denkend aan een nieuw programma, op Frankrijk. Om een totaalbeeld van dat land te bieden heb je aan een avondje niet genoeg. Daarom viel mijn keuze op een verkenning langs de grenzen. Te beginnen bij het Belgische De Panne, waar al jaren geen treinen de grens met Frankrijk passeren en eindigend bij Calais, waar de treinen naar Londen de Kanaaltunnel in duiken. De drukste verbindingen lopen van Lille naar Brussel en Londen. Via andere grensovergangen is sprake van doorgaand reizigersvervoer als dagrand-verbindingen of een wat frequenter bereden lokale overgang. De grote verscheidenheid van vroeger is verleden tijd.
Uitzondering is de wekelijkse nachttrein van Parijs naar Moskou. Wie weet nog dat in Genève de Rheingold naast de Catalan Talgo heeft gestaan. Amsterdam-Barcelona met één overstap. Bijzonder is de Italiaanse transit-verbinding van Cueno naar Ventimiglia die op Frans grondgebied ook lokaal vervoer biedt. Natuurlijk ontbreekt de situatie bij La Tour de Carol, waar het gele treintje naar Villefranche de breedspoortreinen naar Barcelona en de SNCF normaalsporige treinen samen komen. Alleen de trein naar Barcelona overschrijdt de grens.
Ook werpen we een blik op het langste station van Canfranc van waar per dag twee keer een dieselmotorwagen de verbinding met Huesca onderhoudt. De aan de westgrens liggende verbinding naar Irun wordt door de SNCF en door de Renfe gebruikt. In het emplacement van Irun rijden breedspoor- en normaalsporige treinen over driebenig spoor. Ook hier geldt, dat er geen doorgaand reizigersvervoer meer is. Beide maatschappijen leveren hun passagiers in het eerstvolgende buitenlandse station af. Door de opening van een hogesnelheidsverbinding met Barcelona en Madrid behoren de legendarische Talgotreinen in Frankrijk, Italië en Zwitserland tot het verleden.
De grensverbinding via de Kanaaltunnel zal naar verwachting in de loop van 2018 ook rechtstreeks uit Amsterdam en Rotterdam bereikbaar zijn. Voor de afwisseling zal ik ook een blik in het verleden gunnen.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Setting the Stage: PyongyangFoto's van Eddo Hartmann, onder andere van de metro van Pyongyang (Noord-Korea). Huis Marseille, Keizersgracht 401 in Amsterdam, van 9 december 2017 t/m 4 maart 2018 www.huismarseille.nl |
Underground ImagesTentoonstelling met meer dan 60 posters die vanaf 1947 gemaakt zijn om in de metro van New York reclame te maken voor de School of Visual Arts. Van 1 februari t/m 6 maart 2018 in de Affiche Galerij in Den Haag. Dit is een 100 meter lange glazen vitrine op station Spui in de tramtunnel in de binnenstad. Dagelijks open van 6.00 tot 1.00 uur, toegang gratis. www.denhaag.nl |
Railjournaal 2017, deel 1. Filmprogramma gepresenteerd door het journaalteam van RTA.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Presentatie door Sef Rameckers.
100 jaar oud en nog steeds fit. In deze reportage nemen wij u mee naar de oude Gotthard-spoorlijn waar op 21 en 22 oktober het 100-jarig bestaan werd gevierd van de twee C5/6 stoomlocs van de SBB.
Krokodil komt na twee en een half jaar terug naar Olten. Na een grondige totaalrevisie in het Ausbesserungswerk Meiningen waar zij na haar reis in Zweden werd achtergelaten, was het eindelijk zover: Krokodil Ce6/8 13305 werd begin november overgebracht naar haar thuisbasis Olten.
Juli 2016, nog 60 dagen te gaan en dan? Op een prachtige zomerse dag in juli 2016 ben ik nog maar eens een kijkje gaan nemen op het tracé van de oude Gotthard-spoorlijn, wetende dat ik met ingang van eind september 2016 geen plaatjes meer zou kunnen maken van het verkeer op deze heel bijzondere lijn.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Vrijdag 9 t/m zondag 11 maart 2018: On traXS! in het SpoorwegmuseumJaarlijkse modelspoorbeurs in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl |
Expositie 'Een veilig spoor'Van 30 september 2017 t/m 11 maart 2018 in het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum in Zuidbroek. Open op zaterdag en zondag van 10.00 tot 17.00, voor groepen op afspraak. De expositie geeft een overzicht van de ontwikkeling van veiligheid op en rond het spoor. Van overwegwachteres tot automatische overweg en van armseinen tot ATB. www.nnttm.nl |
Uit Aad de Wolf's rtv-filmarchief. Smalfilms uit de periode 1948-1975.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Vertrek: elke vrijdagmiddag van 22 december 2017 t/m 16 maart 2018. Terug in Nederland: elke zondagochtend van 24 december 2017 t/m 18 maart 2018. Meer informatie.
Heenreis: Leiden (16.56), Haarlem (17.35), Amsterdam (17.59), Utrecht (18.36), Eindhoven (19.31), Venlo (20.30). Terugreis: Venlo (8.25), Eindhoven (9.20), Utrecht (10.27), Amsterdam (10.55), Haarlem (11.39), Leiden (12.05). De treinen stoppen niet in Den Bosch.
Zondag 4 februari 2018: Em 8.22/24, Ah 9.02/05, Ed 9.23/29, Ut 9.57/10.00, Asd 10.27/31, Hw 10.41/46, Hlm 10.54/56, Ledn 11.18.
Vrijdag 23 februari 2018 vertrekken er twee Alpen Expressen. De tweede volgt een uur na de eerste.
Zondag 4 maart 2018 komen er twee Alpen Expressen terug. Die rijden kort achter elkaar: Vl 8.33 en 8.37, Ehv 9.21 en 9.24, Ht 9.43 en 9.46, Ah (kopmaken) 10.52 en 11.03, Ut 11.27 en 11.57, Asd 11.55 en 12.25, Hlm 12.24 en 12.53, Ledn 12.53 en 13.23.
Zondag 11 maart 2018: Em ±9.00, Ah 9.29, Ut 10.12, Asd 10.47, Hlm 11.07, Ledn 11.34.
Vertrek: zaterdagochtend 24 februari 2018. Terug in Nederland: zaterdagavond 3 maart 2018. Meer informatie.
Heenreis: Den Haag HS (5.57), Leiden (6.11), Haarlem (6.36), Amsterdam (7.02), Utrecht (7.33), Arnhem (8.15). Terugreis: Arnhem (21.29), Utrecht (22.12), Amsterdam (22.47), Haarlem (23.07), Leiden (23.31), Den Haag HS (23.48).
Weekend 18 en 19 maart 2018: Europese stoomdagen
|
|
Filmpresentatie van het Railtheater Amsterdam.
Ook dit jaar kunt u weer kijken naar het digitale filmische jaaroverzicht van het Railtheater Amsterdam. In deze 48e versie worden nieuwsfeiten bij spoor- en trambedrijven in binnen- en buitenland uit de periode 1 december 2016 t/m 31 december 2017 belicht. In bewegende beelden, met synchroon geluid en live commentaar, komen zaken als railjubilea, nieuw materieel, nieuwe/gewijzigde/opgeheven lijnen en andere actualiteiten, weer in chronologische volgorde in beeld.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Een beamerpresentatie door Paul Muré.
In 2016 maakte een klein groepje NVBS-leden een reis langs de grote steden in het zuidoosten van Australië. Voor allen was het een ′nieuwe′ reisbestemming en een kennismaking met de grote variatie aan railvervoer die hier te vinden is.
We beginnen in Brisbane, aan de oostkust, waar voorstadstreinen en het nieuwe trambedrijf in Goldcoast de aandacht trekken. Met een op de Britse HST gebaseerde trein reizen we naar Sydney, een stad die ooit het grootste tramnet van het zuidelijk halfrond bezat, en waar nu weer één nieuwe tramlijn is aangelegd. Een indrukwekkend voorstadsnet brengt de reiziger tot in de verre omtrek. We bezoeken ook het trammuseum in Loftus en zien uiteraard de Harbor Bridge en het Operahouse.
Op weg naar Adelaide komen we langs de ′12 Apostelen′, een aantal bijzondere rotsformaties in zee. En we ontmoeten het symbool bij uitstek van Australië: de kangoeroe. Verder bezoeken we op weg naar Adelaide de unieke paardentram van Victor Harbor, een museumlijn met stoomtractie en we zien iets van het spoorwegverkeer op de lange afstand. In Adelaide zelf rijdt - naast de Duitse ′spoorbus′ - ook weer een nieuwe tram en kijken we rond in het spoorwegmuseum.
Tot slot komen we dan in Melbourne, dat op dit moment het grootste tramnet ter wereld bezit. Maar ook is er een uitgestrekt voorstadsnet met elektrische en dieseltreinen en nemen we een kijkje in Ballarat, waar een museumtram rijdt op de sporen van het oorspronkelijke trambedrijf.
Zowel spoor, tram en railmusea komen in dit programma uitgebreid aan bod, waarbij ook de omgeving niet wordt vergeten. Het wordt een kennismaking met een andere, maar heel prettige wereld!
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
In Den Haag kan op deze verkiezingsdag gestemd worden in een tram op lijn 11. Lees meer >>
In Amsterdam rijden twee historische trams rond om aandacht te vragen voor een petitie voor het behoud van de museumtram. Het lokale radiostation “Amsterdam FM” verzorgt de hele dag een uitzending vanuit een van deze trams. Lees meer >>
Foto-presentatie door Sevrien en Guus Ferrée.
Het was zo’n mooie periode, die van de stoomtractie. Een relict uit een vervlogen tijd dat het nog zo opvallend lang heeft volgehouden. Maar in China gaan in 2018 de laatste mijnlocs nu ook met pensioen. En gaat het boek definitief dicht. Resten alleen de foto’s nog. Stoom verbindt zoon Sevrien sinds zijn geboorte met vader Guus Ferrée. Wat volgde was een interne competitie naar verre landen die veel mooi beeldmaterieel opleverde.
Alaska, de Verenigde Staten, Cuba, Argentinië, Botswana, Zimbabwe, Eritrea, China, Indonesië, Myanmar, India en Sri Lanka, maar ook dichterbij in Bulgarije, Roemenië, Polen en de Sovjetunie viel veel te beleven. Om en om wordt door beide fotografen teruggeblikt, al zal het heilige vuur nooit helemaal doven.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Modelbouw Vereniging Arnhem (MVA) organiseert een modelspoorweekend. Belangstellenden zijn van harte welkom op de eerste verdieping in het gebouw van firma Maatwerk, Industriestraat 4, 6827BD Arnhem.
Op beide dagen is onze deur van 10 tot 16 uur voor u geopend. De entree bedraagt € 3,00 en voor kinderen t/m 15 jaar € 1,00. Onze hobbyruimten zijn helaas slecht toegankelijk voor mindervaliden.
De MVA bouwt op dit moment aan zes modelspoorbanen, namelijk een analoge gelijkstroombaan, een analoge en een digitale wisselstroombaan in schaal H0 (1:87) en modelspoorbanen in schaal N (1:160) en Z (1:220). Ook is een eerste aanzet gemaakt voor een modelspoorbaan in schaal 1 (1:32).
We bouwen inmiddels op deze locatie ruim acht jaar aan onze modelspoorbanen en er zijn dus al prachtige landschappen te zien. Toch zijn nog alle fases van ‘het bouwen aan een modelspoorbaan’ te bekijken. www.mva.nu
Presentatie door Jaap Nieweg.
De Achterhoek. Eigenlijk zegt de naam het al. Zeker als je kijkt naar de infrastructuur in de tweede helft van de 19e eeuw. Een achtergebleven gebied Vanaf 1881 worden daar stoomtramlijnen ontwikkeld, die uiteindelijk in 1934 tot het samenwerkingsverband Geldersche Tramwegen (GTW) leiden. Een verhaal over de stoomtramontwikkeling, de mensen die er werkten en de gebruikers.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Stoomtractie in het wild. Filmprogramma door Raymond Naber met beelden uit Zimbabwe, de Harz en Polen.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Van Den Haag via Oostenrijk naar België. Gevarieerd diaprogramma door Chris Westerduin.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Blauwe Engel (DE1) 41 gaat naar Leidschendam, om de wielen op de kuilwielenbank te laten afdraaien.
Zaterdag:
Utm 10.21 Amf 10:45/11.13 Hvs 11.28 Dmnz 11.53 Asdar 11.56/58 Wd 12.19 Gd 12.30/39 Ypb 12.56/13.02 Ldd 13.07 |
Zondag:
Ldd 10.30 Ypb 10.35/40 Gd 10.58 Wd 11.11 Dmnz 11.36 Hvs 12.02 Amf 12.17/53 Bhv 13.04/20 Utm 13.31 |
Treinstel 3426 wordt overgedragen aan het Spoorwegmuseum. Route en tijden nog niet bekend. Omdat het treinstel
nog vrij nieuw is, zal het vooralsnog in het depot (Blerick) worden bewaard. Deze overbrenging is uitgesteld.
De Beneluxtrein tussen Amsterdam en Brussel zal voor de laatste keer stoppen in Dordrecht en Roosendaal. Vanaf 9 april rijdt deze trein over een ander traject en stopt dan voortaan op station Breda. Op zondagavond 8 april vindt een bescheiden feestelijke afsluiting plaats van deze laatste rit. De NS zal een bord overhandigen aan de gemeenten Dordrecht en Roosendaal. Dit gebeurt wanneer de laatste Intercity naar België vertrekt: Dordrecht 22.23 uur, Roosendaal 22.49 uur.
Beamerpresentatie door Bert van der Kruk.
Spoorslag 70 betekende het begin van een grote veranderperiode bij de NS. In heel het land (ook op veel grote stations) was in die tijd nog de oude beveiliging met armseinen aan te treffen, bediend uit vele seinhuizen. Materieel ’46 en ’54 vormde toen nog de basis voor de reizigersdienst, getrokken treinen bestaande uit blauwe elocs met plan E, K en N waren een vertrouwd beeld en op de niet-geëlektrificeerde nevenlijnen waren de rode diesel-enen en -tweeën niet weg te denken, evenals de DE3 en de diesellocs serie 2200 en 2400. In de goederendienst en voor het reisbureauvervoer waren de eloc-veteranen van de serie 1000 aan hun weliswaar laatste maar toch nuttige kilometers bezig.
Om de steeds drukker wordende dienstregeling uit te kunnen voeren, moest de infrastructuur op veel plaatsen ingrijpend aangepast worden. Knelpunten zoals de Hembrug en Koningshavenbrug werden vervangen door een tunnel, en viersporigheid was op sommige baanvakken noodzakelijk om het grotere aanbod van stop- en sneltreinen te kunnen verwerken. Vooral in de Haagse regio leidde dit tot volledig nieuwe stationslayouts. Ook het opheffen van de verliesgevende Miljoenenlijn en IJmuidenlijn vormde onderdeel van het nieuwe beleid.
Vanavond zal dit alles tijdens een rondgang door het land weer de revue passeren, met beelden van het materieel en de beveiliging van toen, soms op plaatsen waar je als hobbyist niet zo gauw kwam, zoals een kijkje in seinhuizen en werkplaatsen.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Een beamerpresentatie door Huig van der Marel.
Het eerste deel gaat over de bouw van het tracé Angeren tot de grens 2000 t/m 2005, daarna het tweede deel, 10 jaar later. Dit is de wijziging van de sporen tussen Zevenaar en Emmerich in 2015 en 2016 en aanpassing van de bovenleiding met een spanningssluis 1500V gelijkspanning naar 25KV wisselspanning bij Zevenaar Oost en een spanningssluis bij Elten van 25KV wisselspanning naar de Duitse wisselspanning 15KV 162/3 Hz. Tijdens dit werk ging met korte en lange onderbrekingen het treinverkeer gewoon door terwijl de hele periode enkelspoor werd gereden.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Presentatie door Railtheater Amsterdam.
De basis van deze kroniek in beeld en geluid over het wel en wee van het leven in de hoofdstad in deze periode wordt gevormd door het Amsterdamse trambedrijf. In de oorlogsjaren ontstonden specifieke situaties, zoals de verduistering, de etenstrams en bij het busbedrijf de houtgasgenerator. Na het successievelijk opheffen van enkele tramlijnen werd, gedwongen door de moeilijker wordende omstandigheden, het trambedrijf op 9 oktober 1944 geheel gestaakt.
Na de bevrijding begon men aan de wederopbouw. Veel materieel was onbruikbaar of kwam onherstelbaar beschadigd uit Duitsland terug, maar op 18 juni 1945 reed de eerste tram weer uit. Men moderniseerde door het aanschaffen van nieuwe drieassige trams en het verbouwen van een aantal tweeassers.
In de eerste helft van de jaren vijftig deden zich grote problemen voor, zoals een staking, waarbij militairen het vervoer trachtten gaande te houden en het door de politie afkeuren van veel trams, die door hun matige remcapaciteiten en het drukker wordende verkeer steeds vaker bij aanrijdingen betrokken waren. Een lichtpuntje was de verlenging van lijn 13 naar Slotermeer, maar daar stond wel de verbussing van de tramlijnen 11, 12, 17 en 18 tegenover. De komst van nieuwe gelede trams zou de redding van de Amsterdamse tram blijken te zijn.
Daarentegen werden de interlokale smalspoortramlijnen van de Noord-Zuid-Hollandsche Vervoer Mij naar Waterland en Haarlem/Zandvoort gesloten.
De Nederlandse Spoorwegen stonden in de jaren van de bezetting en de wederopbouw ook voor grote problemen. NS investeerde in veel nieuw materieel, hetgeen leidde tot het einde van de stoomtractie in Nederland. De Beneluxdienst, de TEE en het station Amsterdam-Sloterdijk zagen het licht, maar op de Haarlemmermeerspoorlijnen werd het personenvervoer beëindigd.
In een presentatie over Amsterdam ontbreekt ook het personenvervoer over het water natuurlijk niet.
Na de bevrijding volgde de wederopbouw; de verwoeste havens en Schiphol werden hersteld. Steeds meer levensmiddelen gingen ‘van de bon’ en in de loop van de jaren vijftig begon de welvaart voorzichtig toe te nemen. Wij stellen enkele succesvolle Amsterdamse artiesten aan u voor en laten u de bouw van de tuinsteden zien. Naast vele andere feiten, zoals de komst van de televisie, ziet en hoort u dat Koningin Juliana werd ingehuldigd en dat de Tour de France in 1954 in Amsterdam startte.
De bijeenkomsten van de afdeling Eemland vinden plaats in Verenigingsgebouw "Railzicht", Stationsplein 299, 3818 LE Amersfoort. Dit gebouw ligt direct naast het P&R-parkeerterrein. De avonden beginnen om 19.45 uur (zaal open om 19.30 uur) en eindigen rond 22.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Presentatie door Bart van ‘t Grunewold.
Tussen 3 en 5 oktober 1990 werden in Duitsland drie dagen lang tussen Saalfeld en Camburg treinen uit de normale dienstregeling door stoomlocomotieven getrokken. Het was de eerste Plandampf en naar later bleek, zeker niet de laatste. Bart heeft dit van nabij gevolgd en vertelt er over bij talloze prachtige foto's.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
De RET organiseert een open dag in de metroremise aan de 's-Gravenweg in Rotterdam. Vooraf inschrijven is noodzakelijk. Lees meer.
De Eisenbahnfreunde Witten rijden met een Sonderzug van Haltern am See naar Amsterdam. Tot Bentheim met een klassieke E10, in Nederland achter loc 1251. Heenreis: Bentheim 9.45, Deventer 10.37, Amersfoort 11.13, Hilversum 11.28, Amsterdam 11.57. Terugreis: Amsterdam 18.17 (spoor 11A), Naarden-Bussum 18.44/55, Amersfoort 19.15, Deventer 19.43, Bentheim 20.42. Tussendoor staat de trein op Aswplz. www.efwitten.de/...
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is 'Vorstelijk Reizen'.
Beamerpresentatie van Jan Willem Oosting.
In onze contreien lopen enkele grote rivieren, die in de loop der geschiedenis van grote betekenis waren en die dat heden ten dage nog zijn. In het verleden vormden in West- en Midden-Europa de Rijn en Donau de Noordelijke grens van het Romeinse Rijk. Allengs werden langs deze en andere rivieren dorpen en steden gebouwd en vervolgens konden mensen en goederen over grote afstanden vervoerd worden. Geen wonder, dat kort na het begin van de aanleg van spoorwegen daar verschillende spoorlijnen tot stand kwamen, soms aan beide kanten van het water. Dit stond de auteur voor ogen, toen hij diverse treinreizen maakte langs deze rivieren. Vanavond vraagt hij belangstelling voor trein en tram in stad en landschap in relatie tot voornamelijk de Rijn en ook enigszins de Moezel. Allerlei aspecten komen hierbij aan de orde, soms goed herkenbaar, soms ook onbekend. Voor iedereen is er wat te beleven.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Super-8 filmpresentatie door Raymond Naber.
Spoorwegfilmer Raymond Naber vertoont een gevarieerde keuze uit zijn rijke filmarchief:
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Quer durchs Land. Een denkbeeldige reis van A tot Z door Duitsland, gepresenteerd door Sjoerd Bekhof.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Samenstelling en presentatie: Journaalteam Railtheater Amsterdam. Middagvoorstelling in twee delen. Het eerste deel is van 12.15-13.25 uur, het tweede deel van 14.15-15.25 uur. NVBS Centraal is geopend van 12.00 tot 16.00 uur. Er is dus ook tijd om de winkel of de bibliotheek te bezoeken.
In deze 48e editie van het digitale filmische jaaroverzicht worden nieuwsfeiten bij spoor- en trambedrijven in binnen- en buitenland uit de periode 1 december 2016 t/m 31 december 2017 belicht. De bewegende beelden, met synchroon geluid en live commentaar, over zaken als railjubilea, nieuw materieel, nieuwe, gewijzigde of opgeheven lijnen en andere actualiteiten, komen weer in chronologische volgorde in beeld. Een derde deel van de tijd komen de spoorwegen in verschillende landen aan bod, de rest van de tijd diverse trambedrijven. Bijna de helft betreft beelden uit Nederland, de rest van de beelden is opgenomen in België, Bosnië en Herzegovina, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Polen, Tsjechië en Zwitserland.
Arend onder stoom onder voorbehoud. www.spoorwegmuseum.nl
Tevens afsluiting van de Verzamelkoorts Parade.
Presentatie door Aad de Meij, oud-secretaris en projectleider van het project "Herstel 1201". Deze loc, teruggebracht in het turquoise uit de beginjaren, is sinds twee jaar in volle glorie te zien in het Spoorwegmuseum in Utrecht. Behalve deze presentatie komen twee andere interessante onderwerpen aan de orde.
Overzichtstentoonstelling met werk van fotograaf Michael Wolf. Van 20 januari t/m 22 april 2018 in Fotomuseum Den Haag. Een persoon achter een beslagen ruit wendt het hoofd af en sluit de ogen in een poging de lens van de fotograaf te ontwijken. De metroreiziger staat klem tussen de andere forenzen en kan geen kant op wanneer de fotograaf aan de andere zijde van het raam zijn camera op hem richt. www.fotomuseumdenhaag.nl/...
Presentatie door Steven Hopman.
Het meeste Nederlandse spoorwegmaterieel maakt trouw de kilometers binnen de eigen landsgrenzen. Toch wordt ook de grens wel eens gepasseerd. Het ene materieeltype doet dit meer dat het andere, toch komt meer Nederlands spoorwegmaterieel buiten de landsgrenzen dan men in eerste instantie misschien zou verwachten. En dit beperkt zich niet alleen tot de grensstations. Ook ver van de landsgrens verwijderd kan men Nederlands spoorwegmaterieel tegenkomen. We beperken ons ditmaal tot West-Europa, al zal er ook een enkel uitstapje naar (Zuid)Oost-Europa worden gemaakt. Vanavond kijken we naar bekend materieel, echter in een wat minder bekende omgeving.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Railjournaal 2017, deel 2. Filmprogramma gepresenteerd door het journaalteam van RTA.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.traminfo.nl/railtheater.html
Rondrit met treinstel 766. Vertrek Utrecht ca. 9.30, terug in Utrecht ca. 18.00. www.nvbs.com
Op deze avond wordt na de jaarlijkse ALV van de NVBS de eveneens jaarlijkse afdelingsledenvergadering gehouden waarin het wel en wee van de afdeling wordt besproken en bepaald in terug- en vooruitblik. Na deze vergadering wordt er in de directe omgeving een excursie gehouden.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Nicht nur für Eisenbahnaffine ist diese Veranstaltung ein wahres Spektakel. Die Begeisterung, die die historischen Dampflokomotiven erwecken können, ist zeitlos und findet Anklang bei Jung und Alt. www.der-takt.de/...
SSN-loc 01 1075 is te gast in Trier. De loc rijdt op donderdag 26 april van Rotterdam (8.34) via Venlo (10.38) die kant op. Woensdag 2 mei weer terug van Venlo (17.08) naar Rotterdam (19.12).
Man gegrepen door stoomloc 01 202. Klik hier.
Dit weekend houdt het Stoomcentrum in Maldegem zijn jaarlijkse Stoomtreinfestival.
Op 11 november 1918 kwam er een einde aan de Eerste Wereldoorlog en werd vrede gesloten. Weinig gekend is dat de spoorwegen een belangrijke rol hebben gespeeld in de beëindiging van dit conflict.
Het Stoomtreinfestival zet het einde van de oorlog in de verf door de aanwezigheid van enkele authentieke WO1-stoomlocomotieven; historische evocaties over de Eerste Wereldoorlog; een expo over communicatie tijdens de Eerste Wereldoorlog; een ceremonie en een Last Post.
In het Oost-Vlaamse museumstation Maldegem zijn er liefst zeven stoomlocomotieven in dienst! U rijdt zélf mee naar Eeklo in historische rijtuigen op pluche zetels en houten banken. Dit jaar worden de Austerity, Fred en Yvonne bijgestaan door de "Navizence" van de Museumbuurtspoorweg te Haaksbergen.
Uniek is ook het smalspoor, met twee stoomlocomotieven uit Groot-Brittannië en open rijtuigjes. Ten slotte is er een kleine spoorbeurs met boeken, speelgoed en video’s... en horeca!
Alle praktische informatie over het Stoomfestival is te vinden op www.stoomcentrum.be.
Dia- en filmprogramma van Peter Doove.
In Dresden was in 1950 een tentoonstellingsspoorbaan zo in trek, dat die in het volgende seizoen een permanent karakter kreeg. Een grote rol was er weggelegd voor enthousiaste kinderen, de Pioniere, die bij de exploitatie van het spoorwegbedrijf meehielpen. Aan de Pionierorganisatie werd je geacht deel te nemen. In veel steden werd daarna in het kader van burgerschap, in bedrijfsverband en na de gewone werkdag aan de bouw van zo’n kinderspoorweg gewerkt. Men volgde bij uniform en beveiliging de Reichsbahn. Na de Wende verminderde de belangstelling, maar er bleven kinderen die zich tot het “spelen met echte treinen” voelden aangetrokken. En de “P” van Pioniereisenbahn werd de “P” van Parkeisenbahn. Die letter hoefde op materieel en uniform niet te worden gewijzigd.
Bij de voormalige Pioniereisenbahnen die nog bestaan gaan we een kijkje nemen. We beginnen met een PowerPointpresentatie en daarna volgt eerste keuze uit de films van de Parkeisenbahnen van Halle (Saale), Leipzig, Dresden, Görlitz, Chemnitz, Cottbus, Gera, Berlijn en Bernburg. Het wordt een vol programma met waarschijnlijk een vervolg.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Donderdag 10 mei 2018 en daarna: Nationale Stoomtreindag(en)Diverse activiteiten op Hemelvaartsdag en de dagen erna. Raadpleeg de website van uw favoriete stoomclub. Zaterdag 12 mei 2018: treinstel 766 naar GoesDonateursrit van de Stichting Hondekop naar de SGB, waar het evenement Sporen naar het Verleden plaatsvindt. Op de heenweg kan in Roosendaal een kijkje worden genomen bij het Benelux-treinstel 220902. Heenreis: Amersfoort (8.45), Utrecht (9.05), Den Bosch, Tilburg, Breda, Roosendaal (10.30-12.00), Goes. Terugreis: Goes (16.30), Roosendaal, Breda, Tilburg, Den Bosch, Utrecht (18.50), Amersfoort (19.15). Tijden bij benadering en onder voorbehoud. |
Woensdag 9 en maandag 14 mei 2018: loc 65 018 naar Goes en terugSSN-loc 65 018 met waterwagen en drie rijtuigen is enige dagen te gast bij de SGB in Goes.
|
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is '50 jaar NS Design'.
Presentatie van Ambrosius Baanders.
In Frankrijk is op dit moment 2.800 km hogesnelheidslijn in exploitatie met een kleine vijfhonderd treinstellen. Een netwerk waarop dagelijks met snelheden tot 320 km/h wordt gereden en dat toonaangevend is in Europa en de wereld. In 2015 werden er 54,1 miljard reizigerskilometers afgelegd. Met de opening van 800 km nieuwe lijn in 2017 is het hogesnelheidsnet nu min of meer voltooid; in de komende jaren zullen er geen nieuwe baanvakken bij komen, omdat de financiering zeer moeilijk is.
Het idee om veel sneller te gaan rijden kreeg vorm in de jaren 70, nadat in de jaren 50 de eerste technische proeven hadden geleid tot het wereldrecord van 1955 van 331 km/h. Het doel was om markt terug te winnen op de auto en het vliegtuig. Dat leidde uiteindelijk tot de eerste lijn tussen Parijs en Lyon in 1981–’83 en vervolgens de opbouw van een indrukwekkend net. Het snelheidsrecord staat nu op 574,8 km/h. In het begin was het vooral een initiatief van de spoorwegmaatschappij SNCF, later was vooral de Franse staat de stuwende kracht achter die uitbreidingen.
Een presentatie niet alleen van de 12 bestaande lijnen en de 12 materieeltypes, maar ook van de impact op het vervoer en de regionale ontwikkeling in Frankrijk en de invloed op de ontwikkelingen in andere landen, waaronder Nederland.
Op de maandelijkse bijeenkomsten is iedereen welkom: leden en niet-leden, jong en oud. Adres: Wijkcentrum “Riebeeck”, Van Riebeeckweg 50, 1212 EM Hilversum. In de buurt kunt u gratis parkeren. De voorstelling begint om 19.45 uur, de zaal en bar zijn open om 19.15 uur. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Twee fotopresentaties door Bert van der Kruk:
Onze reis begint vanavond in Amsterdam waar de D284 al gereed staat om ons naar België te brengen. Na enkele opnamen van de internationale treinen die vroeger via de Oude Lijn reden, bereiken we als eerste Brussel, waar al snel duidelijk wordt dat een bezoek aan onze zuiderburen is in de jaren 70 en 80 beslist de moeite waard. Het elektrificatieprogramma is nog niet geheel voltooid en veel reizigerstreinen rijden nog met, voor Nederlandse begrippen, zware dieselloks. De Athus-Meuselijn is een prachtig werkterrein voor de bolle neuzen. Ook dieselstellen en oudere elokken zijn nog volop in dienst, evenals de oude trams in Brussel, Antwerpen, Gent, Verviers en Charleroi, waar ook de laatste restanten (buiten de kustlijn) van het eens zo grote tramnet van de buurtspoorwegen in het grauwe industrielandschap van Henegouwen te vinden zijn.
De grote variatie aan tram- en spoorwegmaterieel in België krijgt een vervolg bij de CFL in Luxemburg. Een klein land maar zeer veelzijdig doordat het een internationaal spoorwegknooppunt is, waar materieel uit vier landen te zien is. Ook hier waren enkele bolle neuzen aktief, maar het paradepaard was ongetwijfeld de bruine krokodil. Tijdens de rondreis door de beide landen zullen ook de modernere tractiesoorten niet ontbreken.
De avond eindigt met een korte presentatie over de beroemde Zwitserse Gotthard-bergspoorlijn. Het Zwitserse Alpenmassief is altijd een grote natuurlijke barrière geweest voor het verkeer tussen Zuid- en Noord-Europa. Pas in de 13e eeuw ontstond er een pasweg over de Gotthard.
De aanleg van de Gotthardspoorlijn en de Gotthardtunnel welke in 1882 werd geopend betekende dan ook een geweldige verbetering. Deze spoorlijn die op spektakulaire wijze middels vele keertunnels en kunstwerken is aangelegd om op 1150 meter hoogte onder de Gotthard door te rijden, mag zeker tot een van de meest aansprekende bergspoorlijnen van Europa worden gerekend. Niet in de minste plaats door de locomotieven die hier werden ingezet, waaronder de krokodil die hier eeuwige beroemdheid verwierf. Na 134 jaar is die glorietijd echter voorbij, want met de ingebruikname van de nieuwe Gotthardtunnel kunnen nu veel meer treinen veel sneller de Alpen passeren. Het oude traject dient dan nog slechts voor het regionale verkeer en zal ongetwijfeld nog wel enkele goederentreinen te verwerken krijgen. Met een vijftigtal beelden beleef je vanavond de reis van Erstfeld naar Bellinzona nog een keer.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Presentatie door Jaap Nieweg.
De Achterhoek. Eigenlijk zegt de naam het al. Zeker als je kijkt naar de infrastructuur in de tweede helft van de 19e eeuw. Een achtergebleven gebied. Vanaf 1881 worden daar stoomtramlijnen ontwikkeld, die uiteindelijk in 1934 tot het samenwerkingsverband Geldersche Tramwegen (GTW) leiden. Een verhaal over de stoomtramontwikkeling en mensen die er werkten en de gebruikers.
De bijeenkomsten van de afdeling Eemland vinden plaats in Verenigingsgebouw "Railzicht", Stationsplein 299, 3818 LE Amersfoort. Dit gebouw ligt direct naast het P&R-parkeerterrein. De avonden beginnen om 19.45 uur (zaal open om 19.30 uur) en eindigen rond 22.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
|
Pinksteren 20 en 21 mei 2018: uitgebreide dienstregeling SHMDe Museumstoomtram biedt tijdens beide Pinksterdagen een uitgebreide dienstregeling met vele extra’s. www.stoomtram.nl. |
Presentatie door Bart van 't Grunewold.
Nadat in West Duitsland bij de Bundesbahn de stoomlocs in 1977 zich "das Rauchen abgelernt" hadden, moesten we voor Duitse stoom de Duits-Duitse grens over, naar de DDR. In 1979 en 1981 reden in het "Arbeiter und Bauernparadies" nog volop stoomlocs. Ondanks dat de dieseltractie in opkomst was en al op veel plaatsen prominent aanwezig (en de elektrische tractie voorzichtig), waren er nog ware stoomparadijzen, met veel verschillende loctypen. Niet alleen de "ewige" Baureihen 50.35 en 52.80, die kenmerkend waren voor de nadagen van de DR-stoom een paar jaar later, maar een keur aan Baureihen: 01.5, 03.10, 41, 50.0, 58.30. Goederentreinen tot 1800 ton waren geen uitzondering en tussen Berlin en Stralsund reed de Baureihe 03.10 met wel 12-rijtuiglange vakantietreinen snelheden boven de 120 km/u.
Het depot Saalfeld was het absolute hoogtepunt, met in 1979 maar liefst 10 stuks 01.5-en tegelijk in de rijdende dienst. Bart van ‘t Grunewold bezocht in 1979 en 1981 de DDR – dat was toen nog een hele onderneming – en fotografeerde de onversneden en pure Deutsche Reichsbahn, met de meeste nadruk op de stoomtractie.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Leiden, 26 juli 1968. Een van de eerste
treinstellen in de nieuwe huisstijl vertrekt naar Utrecht. Foto Nico Spilt.
Museumtreinstel 876 (Mat.'64) komt naar het Spoorwegmuseum in het kader van de nieuwe tentoonstelling 'Baanbrekend design'. Leiden (spoor 2) vertrek 12.35. Via Alphen a/d Rijn en Woerden naar Utrecht Centraal (spoor 11). Vandaar om 13.55 naar het Spoorwegmuseum.
Het zijn bekende kleuren in het Nederlandse landschap: het geel en blauw van de treinen van NS. Ook het bijpassende logo is bij iedereen bekend. Dit jaar is het precies 50 jaar geleden dat NS deze huisstijl introduceerde. Mat.’64 was de eerste treinserie die in de nieuwe kleuren de fabriek uitrolde.
De tentoonstelling ’Baanbrekend design, 50 jaar NS Huisstijl’ laat zien waarom NS de nieuwe huisstijl invoerde, hoe men tot het alom geroemde logo kwam en waarom dit zo succesvol is gebleken. De tentoonstelling is ingericht in treinstel 876. Deze trein zal van 26 mei tot 28 oktober 2018 in het Spoorwegmuseum staan.
Jarenlang hebben de diesels de dienst uitgemaakt op de Miljoenenlijn. Vanaf 1954 reden de Blauwe Engelen tussen Heerlen, Kerkrade, Simpelveld en Valkenburg. Tot aan het sluiten van het traject tussen Kerkrade en Simpelveld waren de DE1’tjes en DE2’tjes hier heer en meester. Maar ook op spoorlijn Aken – Maastricht reden tientallen jaren afwisselend Nederlandse en Duitse dieseltreinen.
Simpelveld werd nog lange tijd door stoomlocs bereikt, maar dat was vanaf de jaren 50 vooral door goederentreinen van en naar Duitsland. Het aantal treinen dat met diesel werd voortbewogen was overduidelijk in de meerderheid.
Tijdens dit weekend komen de stoomlocs daarom ook niet in actie. De ZLSM rijdt op beide dagen uitsluitend met dieseltreinen over de sporen van de Miljoenenlijn. Naast onze eigen railbus en diesellocomotieven is er ook gastmaterieel aanwezig. Er wordt een intensieve treindienst gereden met naast reizigerstreinen ook unieke goederentreinen. Een aantal goederentreinen zal niet stoppen in Simpelveld: dit levert voor de fotografen een fraai beeld op doordat het bijbehorend seinbeeld getoond zal worden door de armseinen.
Als gastmaterieel zullen in elk geval aanwezig zijn loc 2205 van de Stichting Historisch Dieselmaterieel en locomotief 'Monique' van Strukton. Over andere gastlocomotieven wordt nog overlegd.
Stap in de trein, voel en hoor de diesels brommen door de heuvels van Zuid-Limburg! www.zlsm.nl
Tweejaarlijks stoomevenement in en rond Dordrecht. Op vrijdagavond 25 mei begint het evenement met een vlootschouw. www.dordtinstoom.nl/...
Op zaterdag en zondag verzorgt de SSN een pendeldienst tussen station Dordrecht en industrieterrein de Staart. In actie komen stoomlocs 65 018 en 01 1075.
Fototentoonstelling met oude beelden van Dordrecht, waaronder de aanleg van het station en de spoorbruggen. Van 29 oktober 2017 t/m 27 mei 2018 in het Dordrechts Museum, Museumstraat 40. Dinsdag t/m zondag 11.00-17.00 uur (voor feestdagen zie de website). www.dordrechtsmuseum.nl/...
Precies 50 jaar geleden verhuisde het Gemeente- en Rijksarchief in Utrecht van de Drift naar een nieuw gebouw aan de Alexander Numankade. Aanleiding voor een open dag in Het Utrechts Archief. Voor meer informatie kijk op www.hetutrechtsarchief.nl/...
Een beamerpresentatie door Colin Miell (Engels gesproken).
Colin Miell is een van de drijvende krachten achter The Locomotive Club of Great Britain. In die hoedanigheid reist hij bijna overal ter wereld in groepsverband met de trein. Hij neemt ons vanavond mee naar een van de meest gesloten en controversiële landen ter wereld: Noord-Korea of voluit Democratic People’s Republic of Korea (DPRK). Veel treinen, trams, trolleybussen, bussen en de Pyongyang Metro, en een uitgebreide blik hoe het werkelijke leven er in Noord-Korea uitziet tijdens z’n twee reizen in 2014 en 2015.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Gratis stoomevenement in de haven van Scheveningen. Er komen minstens tien grote stoommachines, waaronder stoomtractoren, stoomwalsen, stoomauto’s en brandweerspuiten. Ook zijn er kleinere stoommachines te zien, waaronder een stoomfiets. www.stoomopscheveningen.nl
Presentatie door Kees Bijl.
Wanneer wij aan de ‘ondergrondse’ denken, gaan de gedachten vaak naar London uit. Een imposant en uitgebreid netwerk dat de buitenwijken met het centrum verbindt. Net als Parijs en Berlijn kent London rondom het centrum grote stations waar langeafstandstreinen stoppen. Daar is een groot aanbod van diverse regionale verbindingen. Het vervoersaanbod kan net de stijgende vervoersvraag aan. Voortdurend wordt er uitgebouwd en vernieuwd. Naast de ‘ondergrondse’ kijken wij naar het regionale vervoer en niet te vergeten naar de tram in Zuid-Londen. Er zijn momenten van ‘terug in de tijd’ en typische dingen die wij zo niet kennen. Een boeiende avond die u eigenlijk niet mag missen.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Multi Event 2018
Open dagen in de voormalige wagenwerkplaats aan de Marconistraat. Van 10.00-17.00 uur; toegang 5 euro, kinderen 2,50 euro.
Materieelshow met treinen en bussen, modelspoorbanen, verkoopkraampjes. Ook de NVBS is aanwezig met een promotiestand.
Meer informatie.
Arend onder stoom onder voorbehoud. www.spoorwegmuseum.nl
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is '50 jaar NS Design'.
Presentatoren: de bezoekers zelf! Gevarieerde avond met vele korte presentaties.
Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse (vakantie-)onderwerpen naar eigen keuze. Toon je eigen beleving van onze hobby met gevarieerde beelden en geef daarbij een passende toelichting. Een mooie gelegenheid om eens iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma! Het belooft dan ook een gezellige avond vol afwisselende beelden te worden! Maximaal 15 minuten presentatietijd en maximaal 60 foto’s per persoon! (afwijkingen in overleg mogelijk.)
De volgende apparatuur is aanwezig: groot projectiescherm, diaprojector, Full-HD beamer met briljante beeldkwaliteit, Blu-ray/DVD-speler, laptop met Powerpoint, en een geluidsinstallatie met microfoon. Je krijgt voorrang als je op tijd je bijdrage aanmeldt via twente@nvbs.com.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente Zie ook het programmaboekje (pdf).
Rit ten behoeve van de Vrienden van het Spoorwegmuseum met Buffel 3426. Vertrek uit Utrecht 9.59 (spoor 4), via Hilversum (10.16-26) en Amsterdam (10.58-11.03) naar Beverwijk, aankomst 11.40. Vertrek uit Beverwijk 18.00, via Leiden (18.30-33), Den Haag Centraal (18.45-19.21), Leiden (19.34-40), Woerden (20.08-14) "en een interessant vervolgstukje" naar Utrecht, aankomst 20.46.
Tussendoor vindt de ledenvergadering van de Vrienden plaats in het bedrijfsmuseum van Tata Steel in Velsen Noord, gevolgd door een rondrit achter stoomloc Bonne over het terrein van de Hoogovens.
Van 23 juni t/m 11 augustus zendt de EO herhalingen uit van het programma Rail Away.
Ook vandaag rijdt de oudste Nederlandse stoomlocomotief weer! Komt u genieten van een ritje in ons historische materieel, getrokken door 117 jaar oud Nederlands vakmanschap? Vertrektijden zijn:
Haaksbergen: 10.30, 12.45, 15.00
Boekelo: 11.30, 13.45, 16.00
Verder zal de Wismar-railbus twee retourritten maken. Interesse? Reserveer snel! www.museumbuurtspoorweg.nl
Deze traditie wordt ook dit jaar in ere gehouden. Ook dit jaar wordt de modelbaan van de Spoorgroep Noord Holland Noord weer opgesteld in de Stationsrestauratie van de Museumstoomtram. Het ‘hondenbot’ krijgt weer alle aandacht waarop de rechtgeaarde modelspoorder zijn nieuw aangeschafte modellen en/of zijn zelf gemodelleerde nieuwe kilometers kunnen laten maken op de analoge (DC of AC) of op de digitale baan in zowel H0 als N. De modeltreindienstregeling voor al deze modeltreinen wordt zoals ieder jaar door de modelspoorders zelf, in overleg, vastgesteld.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Het verhaal van de nieuwe tramVan 5 t/m 28 juni vindt de tentoonstelling ‘Het verhaal van de nieuwe tram’ plaats in het Atrium van het stadhuis Den Haag. Met veel foto’s, diverse video’s en een rijdend schaalmodel van de nieuwe stadstram van HTM (Avenio) worden de bezoekers meegenomen in het verhaal. De tentoonstelling is gratis te bezoeken tijdens de openingstijden van het stadhuis. www.mrdh.nl/... |
150 jaar spoor in VughtVan 7 april t/m 30 juni 2018 in het Vughts Museum. www.vughtsmuseum.nl/... |
Bezoek de historie van het Rotterdams openbaarvervoerbedrijf de RET. Lees en zie hoe de ontwikkeling is gegaan vanaf de paardentram tot aan de nu in gebruik zijnde Citades. Ook zijn historische bussen van de RoMeO-collectie te bezichtigen. Maak er gelijk een supergezellige dag van en kom vanaf het Rotterdams Centraal Station met de historische pendeltram. Vertrek vanaf perron E: 10:30, 11:30 12:30, 14:30, 15:30. Ook kunt u vanaf het Willemsplein de historische pendelbus nemen, vertrek om 9:45, 10:45 11:45, 12:45, 13:45, 14:45, 15:45. Deze rijdt ook via Centraal Station en stopt bij halte BB in de Conradstraat.
Wij hopen u te mogen begroeten vanaf 10:00 tot 16:00 uur in de remise Kootsekade 19 te Rotterdam. De toegangsprijzen inclusief pendelrit zijn: volwassenen € 5,00, kinderen van 4 tot 12 jaar en 65+ € 3,00. www.stichtingromeo.nl
Lees ook het interview met RoMeO-conducteur John Krijgsman.
Bij de SHM vindt het Bello Festival plaats. Onder andere pendelritten met twee stoomlocs van de SSN tussen Hoorn en Enkhuizen. www.stoomtram.nl
De Kameel maakt een reisje voor de hoogste bieder tijdens Serious Request in december 2017.
Utm 12.21 (3) Bhv 12.34 (2) Amf 12.43-12.45 (1) Sto 13.02-13.12 (703) Apd 13.27 (4) Dv 13.39-13.50 (302A) Zp 14.14-14.46 (3B) Lc 15.08-15.14 (2) Mk 15.21-15.38 (722) Ddn 15.50-15.54 (1) Hgl 16.02-16.07 (2A) Aml 16.19-16.25 (4A) Dv 16.53-16.55 (4A) Apd 17.06 (1) Amf 17.35-18.13 (5B) Bhv 18.26 (1) Utm 18.35 (2)
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is 'modellen'.
Voorstelling in het Spoorwegmuseum over de komst van keizer Wilhelm II naar ons land aan het einde van de Eerste Wereldoorlog. Het theatergezelschap komt met een eigen blauwe trein uit Duitsland. www.huisdoorn.nl/...
De blauwe trein komt dinsdag 17 juli naar Nederland en gaat maandag 23 juli weer terug. De trein wordt getrokken door een loc van Rail Force One, op de heenweg is dat loc 1828.
Dinsdag 17 juli: Bad Bentheim 16.59 Oldenzaal 17.13 Almelo 17.39 Deventer 18.07 Apeldoorn 18.20 Amersfoort 18.52/19.14 Utrecht Maliebaan 19.36 Maandag 23 juli: Utrecht Maliebaan 8.21 Amersfoort 8.45 Stroe 9.02/9.07 Deventer 9.40 Almelo 10.15 Oldenzaal 10.40 Bad Bentheim 11.02
Lees ook het verslag over mijn bezoek aan Huis Doorn en over keizer Wilhelm II.
Een gezelschaptrein rijdt van Magdeburg naar Amsterdam. De trein vertrekt om 9.20 uit Bad Bentheim en komt om 12.12 aan op spoor 11a in Amsterdam. Terug om 18.14 van spoor 11b, aankomst Bad Bentheim 21.24. https://www.party.reisen/amsterdam
Arend onder stoom. www.spoorwegmuseum.nl
Beamerpresentatie door Jan Willem Oosting.
In onze contreien lopen enkele grote rivieren, die in de loop der geschiedenis van grote betekenis waren en die dat heden ten dage nog zijn. In het verleden vormden in West- en Midden-Europa de Rijn en Donau de noordelijke grens van het Romeinse Rijk. Allengs werden langs deze en andere rivieren dorpen en steden gebouwd en vervolgens konden mensen en goederen over grote afstanden vervoerd worden. Geen wonder, dat kort na het begin van de aanleg van spoorwegen daar verschillende spoorlijnen tot stand kwamen, soms aan beide kanten van het water. Dit stond de auteur voor ogen, toen hij diverse treinreizen maakte langs deze rivieren. Vanavond vraagt hij belangstelling voor trein en tram in stad en landschap in relatie tot voornamelijk de Rijn en ook enigszins de Moezel. Allerlei aspecten komen hierbij aan de orde, soms goed herkenbaar, soms ook onbekend. Voor iedereen is er wat te beleven.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Ter gelegenheid van de opening van de Noord-Zuidlijn is er in de UVA (Oude Turfmarkt 129, Amsterdam) een kleine tentoonstelling te zien van 18 t/m 26 juli 2018. bijzonderecollecties.uva.nl/...
Van 30 juli tot en met 9 augustus 2018 zijn er van dinsdag tot en met donderdag telkens twee vierkante stoomtramlocomotieven bij de Museumstoomtram aan het werk te zien. Loc 8 Ooievaar van de Haagsche Tram vertrekt om 9.40 uit Hoorn en loc 18 van de Gooische Stoomtram vertrekt om 13.40. De beide overige trams op deze dagen worden getrokken door loc 26 van de Limburgsche Tram (vertrek 10.40) en NS 7742 Bello (vertrek 11.40). www.stoomtram.nl
Een Duitse gezelschapstrein rijdt van Oberhausen (7.00) via Duisburg, Düsseldorf, Köln, Mönchengladbach en Venlo (9.46 spoor 1A) naar Amsterdam (ca. 12.00 spoor 7B). Terug van Amsterdam (19.45 spoor 8B) via Venlo (22.21) naar Oberhausen (1.01). De tractie in Nederland wordt verzorgd door Railexperts.
Op deze dag wordt in het trammuseum aan de Kootsekade de verjaardag gevierd van de oudste bewaarde RET-bus, de 'Saurer'. Deze in 1948 gebouwde bus wordt 70 jaar en dat is wel een feestje waard.
Na de Tweede Wereldoorlog importeerde de RET veel autobussen uit Zwitserland, omdat de Nederlandse industrie nog met productieproblemen kampte. De bus met het nummer 223 kwam in juli 1948 naar Nederland. Hij werd gebouwd door de Zwitserse fabrikant van vrachtauto's en bussen Saurer, met een carosserie van de firma Seitz. De 223 heeft alleen een deur in het midden zodat de passagiers niet langs de chauffeur kunnen lopen. Daarom was er op deze bussen een conducteur aanwezig voor de kaartverkoop.
Saurer 223 met zijn karakteristieke 'bolle' uiterlijk werd op 13 juli 1962 buiten bedrijf gesteld, met de bedoeling hem als museumbus te bewaren. Behalve bewaren kwam daar weinig van terecht en in 1971 werd de bus alsnog verkocht aan een sloper. De pas opgerichte Stichting Veteraan Autobussen (SVA) wist de Saurer van de sloop te redden. Hij heeft na een opknapbeurt vele jaren als museumbus gereden maar is inmiddels toe aan grondig herstel. Daar wordt momenteel in de remise aan de Kootsekade door vrijwilligers van RoMeO hard aan gewerkt.
foto:
John Krijgsman
De 70 jaar oude Saurer is te bezichtigen als oudste RET-bus die bewaard is gebleven voor het nageslacht. Er worden presentaties gehouden over de geschiedenis van de Saurer en er zijn gepensioneerde RET-buschauffeurs aanwezig die kunnen vertellen hoe het was op deze bussen te rijden. Naast de jarige Saurer zijn ook de historische trams van de RET en de oudste metro te bezichtigen. Bij de Saurer staat ook het oudste museumstuk uit de collectie: de paardenomnibus uit 1878. Een omnibus is een door een paard getrokken voertuig dat op houten wielen met stalen banden over de keien hobbelde. Minder comfortabel dus dan de paardentram, die vanaf 1879 over gladde rails door de Rotterdamse straten reed.
Het trammuseum aan de Kootsekade is op deze zaterdag geopend van 10 tot 16 uur. Om het museum te bezoeken kan nostalgisch gereisd worden: tussen het museum en het Centraal Station (halte E op het Weena) rijdt ieder uur een historische tram. Als het mooi weer is - en daar ziet het wel naar uit - wordt hieraan de open bijwagen uit 1907 gekoppeld zodat de passagiers lekker kunnen uitwaaien.
De tramritten zijn inbegrepen bij de toegangsprijs voor het museum. Kinderen en senioren betalen 3 euro, volwassenen 5 euro, RotterdamPas gratis. www.stichtingromeo.nl
Treinen naar Budapest voor bezoekers van het Sziget Festival. RuhrGold Sziget Express: vertrek uit Amersfoort op zondag 5 augustus om 13.45 uur. Travel Sziget Express: vertrek uit Amersfoort op dinsdag 7 augustus om 11.25 uur. Beide treinen terug in Amersfoort op donderdag 16 augustus. festival.travel/travel/festivaltreinen/sziget-express
Zondag 5 augustus:LLT 13483 (losse 1700) Wgm 8:07 Hvs 8:32 Amf 8:45 Apd 9:11 Dv 9:21 Alm 9:45 Hgl 9:55 Odz 10:03 Bh 10:13 LM 20180 (lege rijtuigen) Bh 11:14 Hgl 11:30 Aml 11:39 Dv 12:07 Apd 12:20 Amf 12:45 SE 13463 (Sziget Express) Amf 13:45 Apd 14:10 Dv 14:23 Alm 14:50 Hgl 15:02 Bh 15:20 |
Donderdag 16 augustus 2018:13483 LLT (losse 1700) Wgm 03.07 Bh 05.07 13464 Sziget Express 2 Bh 06.08 Hgl 06.30 Aml 06.39 Dv 07.07 Apd 07.20 Amf 07.51 (5) 20183 LM (lege trein) Amf 08.48 Apd 09.12 Dv 09.23 Aml 09.50 Hgl 10.02 Bh 10.22 |
13462 Sziget Express 1 Bh 13.08 Hgl 13.30 Aml 13.39 Dv 14.07 Apd 14.20 Amf 14.45 (4) 20181 LM (lege trein) Amf 15.48 Apd 16.12 Dv 16.23 Aml 16.50 Hgl 17.02 Bh 17.22 13482 LLT (losse 1700) Bh 18.08 Hgl 18.30 Amf 19.45 Ndb 20.12/17 Wp 20.26/28 Wgm 20.35 |
Beamerpresentatie door Hans Elzinga.
Een fotoreis met verhalen van een bijna jubilerend spoortraject. Toen in 1868 de eerste Akkrumers op de trein konden stappen, was dat niet echt vooruitstrevend te noemen, de allereerste trein in Nederland kreeg immers 30 jaar eerder al het vertreksignaal. Toch waren we nu wel eens de Groningers voor, want die konden pas in 1870 naar het westen reizen. Zo snel als in de anderhalve eeuw die volgde, het comfort, de frequentie en snelheid van het treinreizen verbeterde, nam de spoorweg-romantiek af. Kom die romantiek maar opsnuiven tijdens deze avond.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
11, 12 en 15 augustus 2018: treinfestival Chemin de Fer du BocqJaarlijks spoorfestival in Spontin, met uitgebreide dienstregeling en gastmaterieel. www.cfbocq.be Weekend 18 en 19 augustus 2018: Arend onder stoomArend onder stoom. www.spoorwegmuseum.nl De donkere kant van Dick BrunaWerk van Dick Bruna, waaronder stationsaffiches. Van 10 maart t/m 19 augustus 2018 in de Kunsthal, Rotterdam. www.kunsthal.nl/... |
|
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is 'modellen'.
Op 18 maart 1944 verricht Theo van Loon als spoorman een heldendaad: hij weet een munitiewagon, die is beschoten en in brand is geraakt, los te koppelen van een munitietrein, waardoor hij de stad Hengelo met groot gevaar voor eigen leven voor een grote ramp behoedt. Tentoonstelling, van 6 mei t/m 26 augustus 2018 in Museum Hengelo, Beekstraat 51. www.museumhengelo.nl/...
Buffel 3426 (DM'90) wordt formeel overgedragen aan het Spoorwegmuseum. Het treinstel komt 's morgens naar Amersfoort waar zal worden getankt. Daarna gaat het treinstel naar Utrecht Maliebaan.
Venlo 9.45 (6) Blerick 9.51 (3) Den Bosch 10.52-11.42 (6b) Geldermalsen 11.59-12.03 (3a) Utrecht C 12.24–12.28 (9) Amersfoort 12.46 (7) Amersfoort 13.49 (4a) Maliebaan 14.21
Presentatie door René Platjouw.
Vanavond neemt Uw presentator u mee op een kleurrijke wandeling door zijn geboortestad Amsterdam. Kriskras gaan we door de stad, overstappend van de ene tramlijn op de andere. Daarbij springen we ook voortdurend in de tijd heen en weer om te vergelijken wat er zoal veranderd is. Of juist om te zien wat er nog steeds aanwezig is, want lang niet al het oude is verdwenen. Op deze manier krijgen we het westen van de stad, het oosten en het centrum te zien, maar ook paardetrams, stoomtreinen op de spoorlijnen rond de stad. De interlokale tramdiensten van de NZH en de Gooise komen ook in beeld. Kortom een avond vol verrassing en - als u de hoofdstad een beetje kent - herkenning.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Weekend 1 en 2 september 2018: Terug naar ToenJaarlijks stoomfestijn bij de VSM. www.stoomtrein.org De SSN vaardigt twee gastlocomotieven af naar de VSM. Deze komen vrijdagochtend 31 augustus naar Dieren en gaan zondagavond weer terug.
|
Zondag 2 september 2018: roestrijden met de 766Hondekop 766 gaat "roestrijden". Roestrijden is nodig om te zorgen dat de rails elektrisch geleidend blijven wanneer ze enige tijd niet zijn gebruikt, bijvoorbeeld na werkzaamheden. De genoemde tijden zijn die van de overbrengingsritten. Tussendoor wordt roestgereden.
|
Archeologische vondsten Noord-Zuidlijn. Vanaf 22 juli 2018 rijdt de metro van de Noord-Zuidlijn onder het historisch centrum van Amsterdam door. Hier zit de bodem vol overblijfselen uit het verleden. Daarom heeft de afdeling Monumenten en Archeologie van de gemeente Amsterdam bij de aanleg van de metrolijn 9 jaar lang archeologische opgravingen uitgevoerd. Van 9 juni t/m 2 september 2018 te zien in Huis Marseille, Keizersgracht 401, Amsterdam. Dinsdag t/m zondag, 11–18 uur. www.huismarseille.nl/...
Schilderijen van Ton Leenarts. Van 22 juni t/m 2 september 2018 in Architectuur Centrum Amsterdam (Arcam), Prins Hendrikkade 600. Openingstijden dinsdag-zondag, 13.00-17.00 uur. www.arcam.nl/...
Presentatie door Bert van Raaij.
In deze presentatie bezoeken we het zuidelijke deel van de voormalige DDR. Deze socialistische arbeidersstaat, die van 1949 tot 1990
heeft bestaan, bleek al snel het snel stijgende welvaartsniveau van de Bundesrepubliek in het westen van Duitsland niet te kunnen bijhouden.
In de jaren 80 maakte de socialistische heilsstaat zelfs een sterk verarmde indruk. Een auto was voor velen nog een onbereikbare luxe en de
meeste mensen waren aangewezen op het openbaar vervoer.
In de steden namen trams een belangrijk deel van het vervoer voor hun rekening. Het trammaterieel was vaak oud en versleten en modernere
Tatra-stellen kwamen pas vanaf de jaren 70 op de baan.
Na de hereniging van de twee Duitslanden in 1990 werd de infrastructuur
gemoderniseerd naar Westduits voorbeeld. Ook het trammaterieel
werd vernieuwd. Hoewel de passagiersaantallen terugliepen zijn de meeste lijnen en bedrijven blijven bestaan.
In deze presentatie worden zowel beelden uit het DDR-verleden als beelden van de ontwikkelingen na de Wende in 1989 getoond.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Beamerpresentatie door Frans van Sabben.
De staat Colorado in Amerika is een echt eldorado voor railfans. Naast moderne doorgaande routes vol met dreunende dieseltreinen bestaan er talrijke unieke historische museumlijnen, waar tijden uit het verleden bewaard zijn gebleven. In deze presentatie passeert de Amtrak South West Chief de enige nog bestaande armseinen in de USA. We sporen door de Royal Gorge Canyon, beklimmen met de tandradbaan in Manitou de Pike’s Peak, volgen de Joint Line naar de “1 mile high city” Denver en in Golden bezoeken we het stomende Colorado Railway Museum. Via de Big 10 curve, een kort bezoek aan de Georgetown Loop RR en de Moffat-tunnel gaat de route westwaarts, waarbij het plaatsje Nederland niet wordt vergeten. Colorado staat borg voor prachtig natuurschoon. Via Moab (Utah) met de beroemde Arches, de Dead Horse curve met uitzicht op de Colorado-rivier, rijden we naar Silverton. De Durango & Silverton RR en de Cumbres & Toltec Scenic Railroad vormen met hun indrukwekkende stoomtracties twee unieke parels uit het verleden en behoren tot de top 'Scenic Railroads' van de wereld.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Ton Pruissen
met zijn 16 mm-filmcamera in 2009. Foto: Anke Pruissen.
Hoe groter de stoomlocomotief hoe groter de aantrekkingskracht op vele spoorliefhebbers. Ze waren de belangrijkste trekkracht van vele soorten treinen. Langzamerhand verdwijnen ze. Ton Pruissen heeft stoomlocomotieven in veel landen over de gehele wereld vastgelegd, ook in bewegende beelden. Daarmee kwam hij wel eens in botsing met de lokale autoriteiten (niet met de locomotieven gelukkig).
Let op: afwijkende locatie. Damclub Lent, Jo Eversstraat 3, 6663JA Nijmegen. Bereikbaar met bus 13 en 15, of 15 minuten lopen vanaf station Lent. De avond begint precies om 20.00 uur en is rond 22.30 uur afgelopen. De zaal is geopend vanaf 19.00 uur. De toegangsprijs is € 2,50. Introducés zijn van harte welkom.
Veel activiteiten en open dagen in heel Nederland. Het thema is dit keer "In Europa".
Bezoek de website van uw favoriete organisatie of kijk wat er te beleven valt op www.openmonumentendag.nl/zoek (zoek op plaatsnaam of op trefwoord zoals spoor, trein, bus, station).
Ook via de Facebook-pagina van de NVBS worden tips gedeeld.
Tentoonstelling over de spoorbrug bij Culemborg. Van 19 juli t/m 9 september 2018 in de Gelderlandfabriek, naast het station Culemborg. Dagelijks van 10.00 uur tot 17.00 uur. Toegang 1 euro. www.degelderlandfabriek.nl
Presentatie door René Jongerius.
Spoorwegongevallen spreken tot de verbeelding en dat geldt vooral voor ongevallen als gevolg van het rijden door onveilig sein:
De eenzame machinist die een fout maakt en daarmee de levens van anderen in gevaar brengt. Al vroeg kwam de roep om hulpmiddelen
om het rijden door onveilig sein te verhinderen. Niet alleen spoorwegingenieurs maar ook amateuruitvinders stortten
zich op het onderwerp, maar meestal met weinig succes. Spoorwegdirecties hadden ook lange tijd weinig trek om in automatische
treinbeïnvloeding te investeren.
In zevenmijls-stappen gaan we door de Nederlandse spoorweggeschiedenis. Per periode bekijken we welke ernstige ongevallen zich voordeden en tot wat voor ontwikkelingen dat leidde. Na de ramp bij Harmelen werd dat niet alleen een zaak van het spoorwegbedrijf maar ook van de nationale en zelfs internationale politiek. Zo eindigen we bij een spoorwegnet dat anno 2018 vier systemen voor automatische treinbeïnvloeding kent: ATB-EG, ATB-Vv, ATB-NG en ERTMS.
De bijeenkomsten van de afdeling Eemland vinden plaats in Verenigingsgebouw "Railzicht", Stationsplein 299, 3818 LE Amersfoort. Dit gebouw ligt direct naast het P&R-parkeerterrein. De avonden beginnen om 19.45 uur (zaal open om 19.30 uur) en eindigen rond 22.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Presentatie door Sjoerd Bekhof.
De grens tussen Frankrijk en Spanje wordt gevormd door de Pyreneeën. Het gebied aan weerszijden daarvan is dun bevolkt en de mogelijkheden om door het gebergte de grens over te steken zijn beperkt.
Momenteel zijn er drie spoorgrenzen in gebruik. In het westen tussen Hendaye (F) en Irun, waar treinen op drie spoorwijdten de grens passeren. Smalspoor met elk halfuur de regionale Uskotreinen, normaalspoor voor de goederentreinen en de weinige reizigerstreinen. Het breedspoor uit Spanje eindigt in Hendaye. Voor grensoverschrijdend reizigersvervoer geldt dat ‘men elkaar over de grens brengt’. De TGV en de slaaptreinen uit Parijs eindigen in Irun. De Intercity uit Madrid en de nachttrein uit Lissabon eindigen in Hendaye. Door de verder oostwaarts in gebruik genomen HSL zijn doorgaande reizigerstreinen over de oude grensovergangen vervallen. Goederentreinen kunnen over driebenig spoor in beide richtingen de grens passeren.
Van de Franse lijn Dax – Toulouse takte in Pau een lijn naar de Spaanse stad Huesca via het grensstation Canfranc af. Lang reden de treinen niet verder dan Oloron Ste Marie. Tot veler verbazing is in 2016 de spoorlijn tot Bedus weer in gebruik genomen. Het vervolg richting Spanje is sinds 1970 in verval. In Canfranc komt een paar keer per dag een dieseltrein uit Huesca. Het ’Franse’ gedeelte is geheel verkommerd.
In het ministaatje Andorra ontbreekt elk spoor van spoor. De naam van het station ‘Andorre l’Hospitalet’ aan de hoofdlijn van Toulouse naar La Tour de Carol doet vermoeden dat er een lijn naar Andorra zou hebben gelopen. Echter de Pyreneeën gaven zich niet gewonnen.
In La Tour de Carol begint de ‘Train jaune’, de gele SNCF smalspoorlijn naar Villefranche. Deze toeristische lijn loopt door de noordelijke Pyreneeën; het beroemde hangviaduct slaan we natuurlijk niet over. De gele smalspoortrein rijdt dicht langs de grens maar blijft op Frans grondgebied. In La Tour eindigen de nachttrein uit Parijs (normaalspoor) en de locale trein uit Barcelona (breedspoor). De nieuwe HSL-verbinding van Barcelona naar Perpignan heeft het doorgaande reizigersvervoer overgenomen.
De meest oostelijk gelegen grensovergang verbindt Frankrijk met Spanje via de stations Cerbère en Port Bou. Hier zien we twee Talgotreinen de overgang van normaal- op breedspoor passeren. De doorgaande reizigerstreinen behoren hier tot het verleden.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Zaterdag 15 september 2018: stoomtrein naar AmsterdamWestfalendampf brengt een bezoek aan Amsterdam. Route: Gütersloh, Bielefeld, Herford, Minden, Bad Oeynhausen, Löhne, Kirchlengern, Bünde, Melle, Osnabrück, Rheine, Bad Bentheim, Amsterdam. Tot Bentheim achter een klassieke E10, dan verder achter de twee 23'ers van de VSM. Aankomst Amsterdam circa 12.00, vertrek circa 18.00 uur. www.westfalendampf.de/... Deze rit is geannuleerd. De reden is dat de machinisten van de VSM geen wegbekendheid hebben en dat het niet meer is toegestaan om op museummaterieel met een pilot te rijden. Leider müssen wir die geplante Fahrt nach Amsterdam absagen! Der Grund dafür ist, dass Vorschriften geändert wurden. Bislang wurde auf den 23ern immer jeweils ein Museumslokführer der VSM eingesetzt. Auf den Hauptstrecken stand ihm ein offizieller Lotse zur Seite. Die neuen Vorschriften besagen nun, dass auch die Museumslokführer komplett ausgebildete Lokführer sein müssen, sobald sie Hauptstrecken befahren. Ein zusätzlicher Lotse (Lokführer, der allerdings keine Dampfloks fahren kann.) als Ausgleich reicht nicht mehr. Da die Zeit bis September nicht ausreicht, um die Museumsbahnlokführer zu schulen, muss die Fahrt leider in diesem Jahr abgesagt werden. Alle, die bereits Fahrkarten erworben und bezahlt haben erhalten ihr Geld selbstverständlich kurzfristig zurück. Wir bitten für die Absage um Ihr Verständnis. |
Zondag 16 september 2018: roestrijden met de 766Hondekop 766 gaat "roestrijden". Roestrijden is nodig om te zorgen dat de rails elektrisch geleidend blijven wanneer ze enige tijd niet zijn gebruikt, bijvoorbeeld na werkzaamheden. De genoemde tijden zijn die van de overbrengingsritten. Tussendoor wordt roestgereden. In Abcoude maakt het treinstel kop (rijdt dus weer de andere kant op). Amf 09.14 Ddm 09.48 Shl 10.06 Hfd 10.10 * roestrijden Hfd 11.25 Gv 12.05 Rtd 12.30 * roestrijden Rtd 14.45 Gv 15.12 Hfd 15.48 * roestrijden Hfd 16.37 Asb 16.55 Ac 17.00/05 Asb 17.10 Ndb 17.55 Amf 18.11 |
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is 'Vorstelijk Reizen'.
Presentatie door Cees Pols.
Een terugblik met jeugdherinneringen uit de jaren zestig van de vorige eeuw van een bijzonder spoorwegbedrijf, met uitstapjes naar een vroegere periode en soms ook vreemde railvervoerders.
Let op: nieuwe locatie. De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Drieluik. Een beamer-fotopresentatie door Aad de Meij.
Op 21 april 2016 werd de elektrische NS-locomotief 1201 overgebracht naar het Spoorwegmuseum te Utrecht, waar ze momenteel voor langere periode op prominente wijze wordt geëxposeerd in de grote hal. De loc bevindt zich weer in de opleveringsstaat van 1951. Opvallend hierbij is de fraaie turkooizen kleurstelling met de donkerblauwe bies. In 2001 heeft de “Werkgroep Loc 1501” zich over de 1201 ontfermd en werd besloten de loc weer zoveel als mogelijk terug te brengen in de originele staat. Na een korte terugblik op het ontstaan van de Werkgroep en enkele spraakmakende excursies met o.a. Mat’ 54 beleeft u vervolgens de cascorevisie van de loc mee van begin tot het eind. Tevens wordt u bijgepraat over het terugvinden van de juiste kleur turkoois. Verder natuurlijk het eerste publieke optreden in 2011 samen met de fraai gerestaureerde 1218 in Amersfoort bij het jubileumfeest van 80 jaar NVBS en 60 jaar locserie 1200.
In 1967 ging uw presentator op familiebezoek in West-Berlijn. De treinreis per stoomtrein door de toenmalige DDR was een hele onderneming. In West-Berlijn stond de laatste tramlijn op het punt opgeheven te worden. Wij kijken enkele weken voor de opheffing naar de teloorgang van lijn 55. Verder bezoeken we het oostelijke stadsdeel van Berlijn en Potsdam na de Wende in 1993 en proeven nog net de sfeer van de oude Grossraumwagens, Reko- en Tatratrams in de reguliere dienst.
We volgen deze markante en fotogenieke spoorlijn door de jaren heen van Trier tot Koblenz. Eind jaren 60 werden de reizigerstreinen getrokken door de stoomlocs van de BR 23 en 01; na de elektrificatie van de lijn namen moderne elocs hun taak over. In het goederenverkeer werden de zware stoomlocs van de BR 44 uiteindelijk afgelost door o.a. de meerspanninglocs van de BR 189, die zelfs tot in ons land komen. Verder speciale aandacht voor de metamorfose van de ruim 4 km lange Kaiser Wilhelmtunnel: eens reden door deze dubbelsporige tunnel de stoomlocomotieven, bepaald geen pretje voor het locpersoneel. Nu is deze tunnel enkelsporig en geëlektrificeerd en ligt er parallel aan deze tunnel een nieuwe tweede tunnel, eveneens enkelsporig en geëlektrificeerd.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Varia Vijfluik. Natuur, treinen en trams vormen de ingrediënten van deze gevarieerde digitale diapresentatie door Bert van der Kruk. Onder andere beelden van de NVBS-excursie naar Egypte in 1978.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
Deze avond laten de afdelingsleden hun hoofdzakelijk digitale oogst van het afgelopen jaar zien op CD, DVD of USB. Dia’s zijn uiteraard welkom, maar geef even een berichtje dan wordt de diaprojector opgesteld. Houd uw inbreng beperkt tot 50 foto’s, zodat iedereen aan de beurt kan komen.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Beamerpresentatie door Michel Dispa en Peter Barink.
Deze presentatie gaat over de jubilerende Museum Buurtspoorweg (MBS) tussen Boekelo en Haaksbergen. MBS-historicus Peter Barink (geboren en getogen in Haaksbergen) vertelt samen met Michel Dispa (voorzitter MBS) een spannend en boeiend verhaal over de hoge pieken en diepe dalen waar één van de oudste railmusea van Nederland gedurende 50 jaar doorheen is gegaan. Er wordt een keuze gemaakt uit de inmiddels vele duizenden beschikbare foto’s over wat in 1989, naast NS, formeel de tweede spoorwegmaatschappij van Nederland werd.
De pioniers van het eerste uur die oude treinen en trams wilden bewaren voor het nageslacht en er ook nog mee wilden gaan rijden, vond je bij de Tramweg Stichting en in Twente. Niemand wist hoe het moest, de overheden en NS zaten er absoluut niet op te wachten, geld was er niet en de eerste initiatieven zaten voortdurend op de schopstoel, maar de aanhouder wint! Wat begon met één dieselmotorwagen van de Ahaus Enscheder Eisenbahn en verder met vooral heel veel schrootrijp spoor- en tramwegmaterieel en een ongeremde dosis enthousiasme en inzet, is uitgegroeid tot een geregistreerd museum met ruim 80 spoorwegvoertuigen, 3 vaste krachten, 100 vrijwilligers en jaarlijks zo’n 60 rijdagen voor publiek. 50 jaar op weg naar een gouden toekomst?
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Uit Aad de Wolf's RTV-filmarchief. Het RTA vertoont gedigitaliseerde beelden uit de periode 1957-1976.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
Er komen twee locomotieven van de Stoom Stichting Nederland uit Rotterdam: de 01 1075 en de 65 018. Deze zullen vijf keer pendelen tussen Den Bosch en Eindhoven. Liefhebbers kunnen ook meereizen op de heenweg (Rotterdam 7.08, Gouda 7.30, Utrecht 7.58) of de terugweg (Den Bosch 19.30, Utrecht 20.34, Gouda 21.26, Rotterdam 21.53).
Kaartjes zijn te koop in de webshop van de organisator van deze dag: ModeltreinCenter uit Den Bosch. www.modeltreincenter.nl/denboschonderstoom
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64,
4461DX Goes, ztmr@zeelandnet.nl
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals H0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet
te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schalen. Op de beurs vindt u ook landschapsaankleding voor
de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een
nieuwe treinenvideo/dvd bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten aantreft. Met hulp en advies van zoveel
medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk van de grond te krijgen. Een combinatie van wat
doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare modeltreinaccessoires is het zeker
mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen is en blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u
bij ons op de beurs zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid
geboden om gratis locomotieven of wagens te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen van modelautoliefhebbers tegemoet te komen.
Deze modelauto’s zijn te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen daardoor ook bij modeltreinen met
schaal H0. Op de beurs staat ook een tafel met Lego.
Op 22 juli 2018 opent de Noord/Zuidlijn. Na 52 jaar keert het spoor terug in Amsterdam Noord. In samenwerking met het Genootschap de Blauwe Tram, het NZH-museum, projectbureau Noord/Zuidlijn en het GVB is een tentoonstelling gemaakt over verleden, heden en toekomst van het spoor in Noord. Van 7 april 2018 tot 1 oktober 2018 in Museum Amsterdam Noord, Zamenhofstraat 28A. Donderdag t/m zondag van 13.00 tot 17.00 uur. www.museumamsterdamnoord.nl
Presentatie door Peter-Paul de Winter.
Tijdens deze avond geeft Peter-Paul de Winter, hoofd Collecties van het Spoorwegmuseum een kijkje achter de schermen. Het gunt ons zicht op de koersontwikkelingen vanaf de oprichting van het museum tot het heden met een doorkijkje naar de toekomst. Welke keuzes en dilemma’s zijn onderwerp van gesprek? Is het een actief museum? Of juist een statisch pretpark? Wat is het beleid ten aanzien van collecties en verzamelen? Rijden of stilstaan met onze museale treinen? Wat kost dat en blijft dit wel mogelijk? Hoe wordt dit bedrijf gerund en niet geraakt door de overheid? Welke ontwikkelingen van buiten af ’bedreigen’ het museum? Hoe kan het museum zich aanpassen aan de huidige tijd? Wat ontbreekt er? Hoe ziet het Spoorwegmuseum zijn omgeving, de collega-musea in binnen- en buitenland en hoe wil het daarmee omgaan? Welke zijn de rol en invloed van vrijwilligers en externe experts, maar ook de Vrienden van het Spoorwegmuseum? Kortom, er gaat een boekje over het Spoorwegmuseum voor ons open dat misschien verrassende inzichten geeft in het hoe en waarom van dit museum.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Presentatie in het Spoorwegmuseum voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum. www.vriendennsm.nl
Presentatie door Rob Zoomer: "Ik ben in mei 2018 drie weken in Japan geweest en heb daar gebruik gemaakt van zo veel mogelijk verschillende vormen van openbaar vervoer. Ik gebruikte niet alleen de trein (Shinkansen, lokaal, speciaal materieel) maar ook trams, monorails, schwebebahnen, metro’s. Ik wil daar over vertellen vanuit het oogpunt van de spoorgeïnteresseerde reiziger. Wat maakt het reizen in Japan nu anders? Hoe werkt het? Wat rijdt er allemaal rond en hoe is dat georganiseerd met al die verschillende maatschappijen? Hoe gebruiken Japanners zelf het OV? Hoe zit dat nu met die nauwkeurigheid in de dienstregeling? Ik laat via mijn foto’s, films en bronnen van internet zien hoe dat allemaal gaat. Natuurlijk komen er hier en daar de bijzondere anekdotes langs."
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, gelegen in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg bevindt. Het is ongeveer 15 minuten lopen van het station Arnhem Centraal, stationsuitgang Sonsbeekzijde. Het adres voor navigatiesystemen is “Arnhem - Noordelijke Parallelweg kruising Veluwestraat”. Er tegenover ligt de inrit naar "De Uithoek". De avond begint precies om 20.00 en is rond 22.30 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Oude tijden herleven bij Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal. Deze dag zal onze ruim 60 jaar oude MaK-dieselloc een fotogoederentrein rijden speciaal voor fotografen. De DL 1, het nummer waaronder deze locomotief jarenlang in het bestand van de Wittlager Kreisbahn was opgenomen, zal een trein trekken die de sfeer van zijn oude werkgever helemaal terug zal brengen!
Onder de noemer “Wittlager Kreisbahn-nostalgie” zal de DL 1 een “GmP” rijden, oftewel een goederentrein waarin ook reizigers mee konden reizen. Hiervoor zal het recent gerestaureerde Donderbus-rijtuig achterin de trein meerijden. De rest van de trein bestaat uit goederenwagens uit het tijdsbeeld van de jaren 50 en 60: een rongenwagen, een kolenwagen, twee gesloten goederenwagen en het genoemde Donderbusrijtuig.
We berijden, voor de laatste keer met een fotogoederentrein, het baanvak van Stadskanaal naar Musselkanaal. Dit baanvak sluit eind dit jaar op het gedeelte Nieuw Buinen – Musselkanaal, dus alle reden om het nog een keer met herfstkleuren te bewonderen. De trein wordt met auto’s gevolgd, zodat we voldoende gelegenheid hebben om alle leuke fotoplekken te bekijken.
Deelname aan de rit is mogelijk door uiterlijk 30 september de deelnemersbijdrage van € 30 over te maken op bankrekening NL18RABO0360774644 t.n.v. Stichting STAR en daarnaast je inschrijving door te geven via info@stadskanaalrail.nl. Deelnemers ontvangen uiterlijk rond 2 oktober bericht.
Deze zaterdag is de laatste openstelling in het jaar 2018 van het trammuseum Rotterdam. Tussen het Centraal Station en het museum rijdt ieder uur een historische tram uit de museumcollectie. Dit keer is dat het Allan-tramstel uit 1950, het laatste type tram dat voor de RET ontworpen en gebouwd is door de Rotterdamse firma Allan aan de Kleiweg. De laatste Allans reden in 1983 op lijn 2 en 12 op Rotterdam-Zuid.
In het trammuseum is de historische tramcollectie van de RET te bezichtigen. Van bijna alle typen Rotterdamse trams die tussen 1879 en 1982 zijn gebouwd is een exemplaar aanwezig. Ook zijn de museummetro (bouwjaar 1966) en enkele historische bussen te bekijken. Bezoekers kunnen zich trambestuurder wanen achter het schakelrad van een ‘vierasser’ uit 1931 of in de cabine van een gele tram uit 1983. Men kan genieten van tramfilms uit oud Rotterdam of gezellig tussen de trams koffie met appeltaart nuttigen. In de museumwinkel zijn boeken en trammodellen te koop.
Het trammuseum aan de Kootsekade 19 is geopend van 10 tot 16 uur. De historische tram (lijn 11) vertrekt van 10.30 t/m 15.30 ieder uur vanaf Centraal Station (halte E op het Weena tegenover het casino). Vanaf het trammuseum vertrekken de trams naar CS om 10.10 t/m 16.10.
Toegangsprijs museum + tramrit naar het museum en terug: € 5,00. Kinderen 4-12 jaar en 65+ € 3,00. Kinderen tot 4 jaar en Rotterdam Pas-houders gratis. Kaartverkoop in de tram en in het museum. www.stichtingromeo.nl
Het Trammuseum Rotterdam is dit seizoen geopend op zaterdag 7 april, 5 mei, 2 juni, 7 juli, 4 augustus, 8 september en 6 oktober 2018, van 10.00 tot 16.00 uur. U kunt hier onder andere het gerestaureerde metrostel 5024 bezichtigen. Het museum bevindt zich op loopafstand van station Rotterdam Noord, het adres is Kootsekade 19. U kunt ook gebruikmaken van de pendeltram die vertrekt van perron E bij het Centraal Station. www.stichtingromeo.nl/...
De mooiste filmbeelden van Utrecht, 1920-1980. Vanaf de jaren 60 kochten steeds meer Utrechters een camera en legden Utrecht vast op film. Die filmdrift leverde ons unieke en herkenbare beelden op van de stad en provincie Utrecht. Van 8 april 2018 t/m 6 oktober 2018 te zien in het Utrechts Archief. Hamburgerstraat 28, Utrecht. Dinsdag t/m vrijdag 10.00-17.00 uur, in het weekend 12.30-17.00 uur. Toegang gratis. www.hetutrechtsarchief.nl/...
De jaarlijkse stoomtreindagen van de SSN in Rotterdam. Er rijden pendeltreinen tussen Gouda en het depot van de SSN. De VSM vaardigt loc 23 076 met rijtuigstam af. Activiteiten op het depot: stoomtrein voor de kleintjes, mini-Thomas de stoomtrein, zelf meebouwen aan de houten treinbaan, stoomtractor en stoomwals onder stoom, kinderschmink, grote stoommodellen in beweging.
Openingstijden zaterdag en zondag van 10.00 tot 17.00 uur. Prijzen: volwassene € 15,00, kinderen t/m 12 jaar € 7,50, gezinskaart (twee volwassen met twee kinderen) € 40,00. Donateurs gratis toegang. Kaartverkoop bij het stoomdepot van de SSN en op het stationsplein van Gouda, zijde gemeentehuis. www.stoomstichting.nl
Vertrek SSN-depot: 10.20, 11.20, 12.20, 13.20, 14.20, 15.20, 16.20
Aankomst Gouda (spoor 3, alleen uitstappen): 9.43, 10.43, 11.43, 12.43, 13.43, 14.43, 15.43, 16.43
Vertrek Gouda (spoor 8): 10.17, 11.17, 12.17, 13.17, 14.17, 15.17, 16.17, 17.17
Beamerpresentatie door John Krijgsman.
Vanavond het tweede deel van het overzicht van de grote veranderingen die zich overal in Berlijn hebben voltrokken door de deling van de stad ten gevolgde van de Koude Oorlog en het weer samensmelten van de stad na de val van De Muur in 1989. John Krijgsman bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte er zo'n 12.000 dia's en digitale opnamen van de stad en het railvervoer. Door de jaren heen ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om daar keer op keer de veranderingen vast te leggen. Aan de hand van deze foto's met bijpassende verhalen maken we een tijdreis van meer dan veertig jaren door en rond Berlijn, langs en over De Muur, met (stoom)trein, tram, U-Bahn en S-Bahn.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Van Bosporus naar Rode Zee. Digitaal verslag van een reis in oktober 2008 door Turkije, Syrië en Jordanië. Met filmbeelden van John Tapking en foto's van Ron Couvée.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
Presentatie door John Krijgsman.
Op 9 november 2016 presenteerde John bij ons zijn eerste deel over Berlijn. Vanavond het tweede deel van het overzicht van de grote veranderingen die zich overal in Berlijn hebben voltrokken door de deling van de stad ten gevolge van de Koude Oorlog en het weer samensmelten van de stad na de val van De Muur in 1989.
John Krijgsman bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte er zo'n 12.000 dia's en digitale opnamen van de stad en het railvervoer. Door de jaren heen ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om daar keer op keer de veranderingen vast te leggen. Aan de hand van deze foto´s met bijpassende verhalen maken we een tijdreis van meer dan 40 jaar door en rond Berlijn, langs en over De Muur, met (stoom)trein, tram, U-Bahn en S-Bahn.
De bijeenkomsten van de afdeling Eemland vinden plaats in Verenigingsgebouw "Railzicht", Stationsplein 299, 3818 LE Amersfoort. Dit gebouw ligt direct naast het P&R-parkeerterrein. De avonden beginnen om 19.45 uur (zaal open om 19.30 uur) en eindigen rond 22.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Op de Duitse Waddeneilanden voor de kust van Ostfriesland was de trein het aangewezen vervoermiddel tussen de dorpen op het eiland en de aanlegplaats van de veerboot. Op alle eilanden was ooit spoorvervoer. Nu is er nog op vier eilanden railvervoer aanwezig.
Borkum heeft een flinke dubbelsporige spoorlijn. Gemotoriseerd verkeer is op dit eiland toegestaan. De lijntjes op Langeoog en Wangerooge zijn er niet alleen voor het vervoer van toeristen, maar ook voor het vervoer van alles wat op het eiland nodig is. Spullen voor de supermarkt en voor de aannemer worden per schip en trein vervoerd. Er is geen gemotoriseerd vervoer op deze eilanden. Op Spiekeroog wordt een stukje van de oude spoorweg geëxploiteerd met een paardentram. Het eiland is zo compact dat je er zelfs geen fiets kunt huren.
Er rijdt tegenwoordig modern materieel op de eilanden. Om met het oude materieel van de “Inselbahn” te reizen kun je terecht bij museumbedrijven zoals de DEV in Bruchhausen-Vilsen en bij de Harzer Schmalspurbahnen.
Het programma bestaat uit een diapresentatie over de spoorlijnen op de Duitse Waddeneilanden en in Ostfriesland, die Peter in 2001 en 2013 bezocht. We reizen van de Eemshaven tot Wilhelmshaven en doen alle Waddeneilanden en plaatsen als Emden, Aurich en Esens aan. Er zijn o.a. oude dia’s te zien van de Kreisbahn Aurich en Spiekeroog, foto’s uit het Moormuseum te Wiesmoor en (dankzij internet) het niet toegankelijke smalspoor op Minsener Oog. Ansichtkaarten vullen het overzicht aan. Het tweede deel bestaat uit drie films uit 2013 die een impressie geven van het vervoer zoals dat op Borkum, Langeoog en Wangerooge plaatsvindt.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Arend onder stoom, voor de laatste keer in 2018. www.spoorwegmuseum.nl
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is het Strikkershuis: de voormalige stationschefwoning van Bilthoven die nu bij het museum staat. Deze woning is vernoemd naar de eerste bewoner: Heinrich Strikkers. Er zijn rondleidingen waarin verhalen worden verteld over deze stationschef en over de woning.
Van 14.00-17.00 uur vindt in het Spoorwegmuseum een college plaats over de nieuwe huisstijl van NS die in 1968 werd geïntroduceerd. Deelnemer is onder andere Gert Dumbar, ontwerper van de nieuwe huisstijl en het bekende NS-logo. Informatie en aanmelden: www.spoorwegmuseum.nl/...
Vanavond houdt uw presentator een lezing over dit bedrijf door middel van vele bekende en onbekende beelden. Een bedrijf, dat binnen Europa een goede naam had door zijn wijze van modernisering, onderhoud en exploitatie.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
De spoorwegbeveiliging is in een nieuwe fase terechtgekomen, waarbij de bekende seinen langs het spoor langzaam maar zeker
plaatsmaken voor cabinesignalering op basis van ict. ERTMS is de Europese standaard om dit grensoverschrijdend mogelijk te maken.
Door alle moderne technologie dreigt men soms over het hoofd te zien waar het in de kern om gaat: het veilig en economisch regelen
van het treinverkeer. In 2007 en 2009 publiceerden Arco Sierts en Jaap van den Top in Op de Rails een artikelenreeks over dit
onderwerp.
In de presentatie van vanavond houdt consultant Arco Sierts een kritische beschouwing van de huidige stand van zaken
rond ERTMS, waarbij met name aandacht wordt besteed aan de praktische en menselijke knelpunten waar men bij grote veranderingen
onvermijdelijk tegenaan loopt. Want niet alleen machinisten zijn mensen: ingenieurs, ongevalsonderzoekers en toezichthouders
zien ook wel eens wat over het hoofd. Dit levert ook een onverwacht nieuw perspectief op de treinramp bij Harmelen op,
en wat we hier nu nog van kunnen leren.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Spoorwegwerken in Zwitserland. Niet alleen aandacht voor techniek, maar ook beelden van fraaie treinen in het indrukwekkende bergland. Een presentatie door René Platjouw.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
De SSN organiseert een reisje langs de Rijn. Vertrek vrijdag van Gouda (8.02) via Rotterdam (8.34), Eindhoven (10.02) en Venlo (10.37-11.30) naar Köln en Koblenz. Zondag weer terug via Venlo (13.02-13.50), Eindhoven (14.28), Rotterdam (15.54) naar Gouda (16.25). www.stoomstichting.nl
Kom binnen en bekijk hoe het station van Hilversum en omgeving er 80 jaar geleden uitzag. Bezoek ook de gedigitaliseerde modelbaan met een imposant berglandschap en de klassieke Märklinbaan uit de jaren zestig. Voor de botenbouwers is een eigen werkplaats ingericht, waar onder andere wordt gewerkt aan de Jonk en de Eendracht.
Zaterdag van 10.00 tot 16.00, zondag van 11.00 tot 16.00 uur. Wijkcentrum De Geus, Geuzenweg 84 in Hilversum. www.modelbouwhilversum.nl
De ZLSM bestaat 30 jaar. Dit wordt groots gevierd tijdens het End of Season Gala. Er komen gastlocomotieven, onder andere van de VSM. www.zlsm.nl/...
Presentatie door René Jongerius.
Spoorwegongevallen spreken tot de verbeelding en dat geldt vooral voor ongevallen als gevolg van het rijden door onveilig sein: de eenzame machinist die een fout maakt en daarmee de levens van anderen in gevaar brengt. Al vroeg kwam de roep om hulpmiddelen om het rijden door onveilig sein te verhinderen. Niet alleen spoorwegingenieurs maar ook amateuruitvinders stortten zich op het onderwerp, maar meestal met weinig succes. Spoorwegdirecties hadden ook lange tijd weinig trek om in automatische treinbeïnvloeding te investeren.
In zevenmijlsstappen gaan we door de Nederlandse spoorweggeschiedenis. Per periode bekijken we welke ernstige ongevallen zich voordeden en tot wat voor ontwikkelingen dat leidde. Na de ramp bij Harmelen werd dat niet alleen een zaak van het spoorwegbedrijf maar ook van de nationale en zelfs internationale politiek. Zo eindigen we bij een spoorwegnet dat anno 2017 vier systemen voor automatische treinbeïnvloeding kent: ATB-EG, ATB-Vv, ATB-NG en ERTMS.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
De jaarlijkse NVBS Railquiz in het hoofdkwartier van de NVBS in Amersfoort. Voor meer informatie zie het septembernummer van NVBS Actueel.
Modelspoorbeurs in ontmoetingscentrum "De Vredehorst", Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Van 10 tot 15 uur. Toegang € 3,00, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. Er zijn veel handelaren aanwezig, zodat alles wat er voor deze hobby benodigd is te koop is. Natuurlijk zijn er ook modelbanen te zien. www.smcdestoomfluit.nl
De jubileumviering van de 50-jarige Stoomtram Hoorn-Medemblik wordt afgesloten met een museale themaweek. Een unieke collectie historische voertuigen, rollenspelers en andere historische objecten komen vanuit verschillende plaatsen in het land samen in Hoorn, om met elkaar het tijdsbeeld bij de lokaalspoor- en tramwegen in ons land in de jaren 1920 te laten zien.
Een letterlijk historische bijeenkomst... NS-stoomlocs 6513, 7742 en 8107 en NS-motorrijtuig omC 909 komen bij elkaar. De vier NS-veteranen komen samen in actie tijdens Spoor & Tram anno 1926. Een themaweek waarin het tijdsbeeld van het reizen in de jaren twintig per spoor & tram kan worden beleefd. In deze week nemen zij de bezoeker mee op reis tussen Hoorn en Medemblik. Een reis, zoals die in de 'Roaring Twenties' in Nederland kon worden gemaakt met spoor en tram. Een reis vol bijzondere ontmoetingen.
Spoor & Tram anno 1926 vindt plaats in de herfstvakantie van 21 t/m 28 oktober bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, dankzij een samenwerking met de Museum Buurtspoorweg en de Stoomtrein Goes-Borsele. www.stoomtram.nl/nl/evenementen/anno1926
Persbericht SHM, 1 oktober 2018
Müller Touristik organiseert enkele reizen vanuit Duitsland naar Egmond aan Zee en Tiel, waarbij de heenrit op vrijdag plaatsvindt en de terugrit op zondag:
Reizigers voor Tiel stappen uit in Geldermalsen, reizigers voor Egmond stappen uit in Alkmaar. Vandaar verder met bussen. Meer informatie.
Oktober 2018 is 'Maand van de geschiedenis'. Het thema is deze keer de spoorwegstaking tijdens de laatste jaren van de Tweede Wereldoorlog. Zie de volgende websites:
De tentoonstelling ’Baanbrekend design, 50 jaar NS Huisstijl’ laat zien waarom NS in 1968 de nieuwe huisstijl invoerde, hoe men tot het logo kwam en waarom dit zo succesvol is gebleken. De tentoonstelling is ingericht in treinstel 876 en is van 26 mei t/m 28 oktober 2018 te zien in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl/...
Strassenbahnen im Wirtschaftswunderland. Over de terugkeer van de tram in het verwoeste Duitsland, kort na de Tweede Wereldoorlog. Een digitale diapresentatie door Marco Moerland.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
Het is de Dag voor de Railmuseamedewerkers. Zij worden met Hondekop 766 naar de Stoomtram Hoorn-Medemblik gebracht om dit te vieren. Heen: Amersfoort 8.45, Tilburg 10.02-10.10, Den Bosch 10.26-10.49, Utrecht 11.24-11.31, Amsterdam 12.00-12.16, Hoorn 12.47. Terug: Hoorn 17.23, Amsterdam 17.54-18.01, Utrecht 18.28-18.36, Den Bosch 19.15-19.16, Tilburg 19.32-19.38, Amersfoort 21.16. Tussendoor pauzeert het treinstel in Enkhuizen.
(Op de terugweg naar Utrecht kreeg de trein een half uur vertraging. Vanwege een stremming moest de trein vervolgens worden omgeleid via Arnhem en Nijmegen.)
Rond 1880 begint Rotterdam aan groeispurt: de havens worden uitgebreid, het aantal inwoners neemt in snel tempo toe. De groei is alleen mogelijk door het bestaan van een goed openbaarvervoernetwerk, waarvan de omvang gelijke tred houdt met de stadsuitbreidingen. Het begint in 1879 met de paardentram, die vanaf 1905 wordt opgevolgd door de moderne en snelle elektrische tram. In 1927 volgt de overname van de tramexploitatie door de gemeente. Het resultaat daarvan is de vorming van de Rotterdamsche Electrische Tram (RET), een gemeentelijke dienst die zich in korte tijd ontwikkelt tot het modernste vervoerbedrijf van Nederland. De bus komt erbij, terwijl tegenwoordig de metro de ruggengraat vormt van het netwerk. We maken een rondgang met tram, bus en metro door stad en regio, in de context van de stedelijke ontwikkelingen.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Een persoonlijke terugblik door Rein Korthof, die deze halve eeuw als vrijwilliger alles van nabij heeft meegemaakt en daar veel over kan vertellen. Een en ander in beeld gebracht door middel van een groot aantal foto's en opnames van Duitstalige televisiezenders.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
De ommuurde vrije stad, de gesplitste S-Bahn, de spookstations en twee hoofdstations, de Deutsche Reichsbahn die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt. Het nieuwe hoofdstation behoort tot de meest imposante van Europa. Er rijden er nog altijd railvoertuigen van DDR-fabrikaat in de dagelijkse dienst.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 20.00 en is rond 22.30 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Voor de pauze laat Ronald Bokhove ons in de presentatie ‘Spoorwegen op de kaart’ de wisselwerking tussen spoor en kaart zien met vele voorbeelden uit binnen- en buitenland. Met de komst van de spoorwegen verandert het kaartbeeld: lijnen, emplacementen en stations krijgen een plek, als onderdeel van de topografie, als hulpmiddel bij het plannen van een rit of als opwarmertje voor een onvergetelijke reis. Thematische kaarten verbeelden opkomst en soms ondergang van het spoor en verklaren ruimtelijke verschijnselen waarin railvervoer een rol speelt. U gaat het vanavond allemaal zien, want een kaartje zegt meer dan duizend woorden.
Na de pauze kunnen we lekker wegzakken als dezelfde presentator een visueel overzicht geeft van tien jaar NVBS-excursies tussen 2007 en 2017. Hij heeft als reisleider bij de SNE vele tochten georganiseerd, maar hij laat ook opnamen zien van excursies die door zijn collega’s zijn geleid. Dat betekent beelden uit verre landen als Bangladesh, Zuid-Korea, Taiwan en Syrië. Maar we blijven ook dichter bij huis als we gaan spoorzoeken in het Westland, op Koninginnedag de Rotterdamse haven bezoeken of in de sneeuw naar Stadskanaal zwoegen. En wie weet zet het u wel aan om zélf eens aan een NVBS-excursie deel te nemen. Of behoort u al tot de groeiende schare enthousiaste deelnemers?
De bijeenkomsten van de afdeling Eemland vinden plaats in Verenigingsgebouw "Railzicht", Stationsplein 299, 3818 LE Amersfoort. Dit gebouw ligt direct naast het P&R-parkeerterrein. De avonden beginnen om 19.45 uur (zaal open om 19.30 uur) en eindigen rond 22.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Anderhalve eeuw openbaar vervoer in Rotterdam. De geschiedenis begint met de RTM-paardentram in 1879. Een digitale diapresentatie door Maurits van den Toorn.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
In de jaren zestig van de vorige eeuw had het gespreid wagenladingvervoer bij de NS zijn grootste omvang ooit. In deze periode werden in vele plaatsen raccordementen aangelegd om de diverse spoorklanten te kunnen bedienen. Inmiddels zijn de meeste raccordementen in Nederland al weer verdwenen. Ook waren er in de vorige eeuw alleen voor het goederenvervoer nog vele korte en enkele langere spoorlijnen in gebruik, waarvan er ondertussen vele zijn verdwenen. Vanavond gaan we weer even terug naar die tijd waarin er nog veel kleinschalig goederenvervoer te zien was in Nederland.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Buffel 3426 wordt overgebracht van het Spoorwegmuseum naar het depot in Blerick. Maliebaan 11.08, Utrecht 11.27, Geldermalsen 11.55, Den Bosch 12.27, Eindhoven 13.01-17.01, Blerick 17.42.
ZaterdagAmersfoort 9.47 Utrecht 10.00 Geldermalsen 10.28 Boxtel 10.57 Acht (kopmaken) - Tilburg 12.02 Breda 12.16 Hierna een besloten rit voor een gezelschap. Het treinstel overnacht in Dordrecht. |
ZondagTussen 10.30 en 13.00 roestrijden op de aansluitingen van de HSL bij Breda en Barendrecht. Daarna: Breda 13.02 Tilburg 13.16 Acht (kopmaken) 13.39/43 ‘s Hertogenbosch 14.21/31 Utrecht 15.21 Amersfoort 15.46 |
Jaarbeurs Utrecht. www.eurospoor.nl
(Volgend jaar is er geen Eurospoor. De volgende beurs is in november 2020.)
Stoomloc 65 018 rijdt deze dag voorlopig voor het laatst, vanwege het verstrijken van de revisietermijn. In haar plaats zal loc 23 023 weer in dienst komen. De volgende revisieklus voor de SSN is loc 41 105.
De "SSN 65 018 Expres" vertrekt rond 8.00 uit Rotterdam. Andere opstapplaatsen zijn Gouda en Utrecht, daarna via Arnhem naar Dieren. 's Avonds via de omgekeerde route weer naar Rotterdam, aankomst rond 22.00. Ook loc 01 1075 is van de partij, net als locs van de VSM. www.stoomstichting.nl
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Het thema van deze Plusdag is "Historie van het Maliebaanstation". Rondleiding door Evelien Pieterse, 13.00 uur in de stationshal.
De Deense spoorwegen waren in de jaren 90 vooral bekend bij liefhebbers van dieseltractie. Op vrijwel alle hoofdlijnen reed een grote variatie aan materieel, waaronder de beroemde “Lyntog” (flitstrein) op intercity verbindingen en de “Bolle Neuzen” voor zowel reizigers- als goederentreinen. Door modernisering van het materieel zijn beide inmiddels van het toneel verdwenen. Een deel van de “Bolle Neuzen” begon een tweede leven bij particuliere spoorwegen, die een aantal zijlijnen exploiteren met voornamelijk dieseltreinen en motorrijtuigen. Ook de spoorveren tussen zowel Fyn en Sjælland als Helsingør – Helsingborg (S) waren karakteristiek voor Denemarken. In het programma maken we een tocht langs verschillende lijnen en bedrijven, waarbij ook de buurlanden Duitsland, Zweden en Noorwegen met een bezoek worden vereerd. Het beeld van de spoorwegen in Denemarken blijkt in 25 jaar duidelijk veranderd, maar het is nog steeds een boeiend vakantieland.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Zwitserland is een land van spoor- en tramlijnen bij uitstek. Naast een uitgebreid netwerk van normaal- en smalspoorlijnen kent en kende het land een keur aan lokale en interlokale tramlijnen. Vooral in de wereld van de interlokale tramlijnen is in de laatste decennia veel veranderd. Nogal wat tramlijnen zijn opgeheven, maar een aantal lijnen is hieraan ontsnapt en flink gemoderniseerd. De ontstaansgeschiedenis als tramlijn is vaak nog te herkennen, maar in een aantal gevallen zijn de lijnen uitgegroeid tot een waar spoorwegbedrijf. Het gevolg daarvan is dat de grens tussen spoor en tram in Zwitserland niet altijd makkelijk te trekken is. Ook het gebruik van het materieel kent in de loop van de jaren zijn wisselingen, waardoor het karakter van een bedrijf meer een spoor- dan trambedrijf is geworden, maar ook andersom komt voor.
Over dit grijze gebied van tramlijnen in Zwitserland zijn vele presentatie-avonden te vullen. Daarom zal een (willekeurige) selectie van bestaande en intussen opgeheven interlokale trambedrijven uit Noordoost- tot Zuidwest-Zwitserland het witte doek passeren, met plaatjes in zwart-wit en kleur uit de jaren zestig tot en met de huidige toestand in de 21ste eeuw. De (inter)lokale tramlijnen van de grote steden bewaren we voor een andere keer.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Van Atlantic tot Garratt, op reis over drie continenten. Sfeervolle 8 mm-geluidsfilms uit de nalatenschap van Paul Rozendaal, gepresenteerd door het RTA.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
Smit Klassiek, Buys Ballotstraat 2, Oud-Beijerland. Open dag waarop je de collectie oude auto's, fietsen en andere voertuigen kunt zien. Van 10 tot 20 uur, toegang gratis. De open dag is op de laatste zaterdag van november; de rest van het jaar is de collectie alleen toegankelijk voor gasten. www.smitklassiek.nl
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals H0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet te vergeten nostalgische `
blikken treinen en auto’s in diverse schalen. Op de beurs vindt u ook landschapsaankleding voor de modelbaan (bijvoorbeeld
bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe
treinenvideo/dvd bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten
aantreft. Met hulp en advies van zoveel medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk
van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare
modeltreinaccessoires is het zeker mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen is en
blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs
zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om gratis
ocomotieven of wagens te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen
van modelautoliefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen
daardoor ook bij modeltreinen met schaal H0. Op de beurs staat ook een tafel met Lego.
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64, 4461DX Goes. ztmr@zeelandnet.nl
Vanaf 18.00 uur op Canvas. Het programma (een soort Zomergasten) duurt anderhalf uur.
Praatprogramma waarin Thomas Vanderveken mensen uit verschillende maatschappelijke domeinen ontvangt voor een gesprek over wat hen boeit en passioneert. De rode draad door het programma zijn beeldfragmenten die hen ontroerd, geprikkeld, geïnspireerd of aan het lachen hebben gebracht. Sophie Dutordoir is de grote baas van de NMBS. Het bedrijf waar iedereen een mening over heeft en dat ook het voorbije jaar vaak het mikpunt van kritiek was. Sophie werkt jarenlang als adviseur op verschillende kabinetten. In 1990 maakt ze de overgang naar het bedrijfsleven en start ze bij Electrabel. Ze schopt het uiteindelijk tot CEO. In 2013 volgt een stap die weinig mensen zien aankomen: Sophie neemt ontslag en opent een kleine winkel met Italiaanse delicatessen, Poppeia. Eind 2016 wordt ze geselecteerd als nieuwe CEO van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen.
Een opgeheven spoorlijn kan al jaren geleden opgebroken zijn, maar nooit verdwijnt hij helemaal uit het landschap. Onder dat motto belichten Michiel ten Broek en Victor Lansink, auteurs van de Atlas van de Verdwenen Spoorlijnen en makers van de website Railtrash, een aantal bekende en minder bekende binnen- en buitenlandse voormalige spoorlijnen. Wat is hiervan in het landschap nog te vinden? Met actuele beelden en historisch fotomateriaal nemen ze u mee op een speurtocht door dit deel van de spoorweghistorie. Aan bod komen Nederlandse lokaalspoorwegen en lijnen van internationale allure, zoals de NBDS-lijn. Verder laten Victor en Michiel hun licht schijnen over enkele spectaculaire en militair-strategische, maar niettemin verdwenen spoorlijnen in Duitsland en Frankrijk en vertellen ze over hun onderzoeksmethodes.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Vanavond het tweede deel van het overzicht van de grote veranderingen die zich overal in Berlijn hebben voltrokken door de deling van de stad ten gevolge van de Koude Oorlog en het weer samensmelten van de stad na de val van De Muur in 1989.
John Krijgsman bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte er zo′n 12.000 dia′s en digitale opnamen van de stad en het railvervoer. Door de jaren heen ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om daar keer op keer de veranderingen vast te leggen. Aan de hand van deze foto′s met bijpassende verhalen maken we een tijdreis van meer dan veertig jaren door en rond Berlijn, langs en over De Muur, met (stoom)trein, tram, U-Bahn en S-Bahn."De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Tramontwikkeling in Rusland. Ook de voormalige Sovjetsatellietstaten komen in deze presentatie aan de orde, waaronder Oekraïne. Een digitaal diaprogramma van Karel Hoorn.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
Deze week zendt Arte de serie Bahnhofskathedralen – Europas Reise-Paläste uit:
Maandag – Gare de Lyon (Parijs)
Dinsdag – Milano Centrale
Woensdag – Antwerpen Centraal
Donderdag – Nyugati Pálaudvar (Boedapest)
Vrijdag – St Pancras Station (Londen)
De uitzendingen zijn van 18.35 tot 19.20 uur op Arte (Duits). www.arte.tv/...
Iedereen die verzameld heeft in zijn verzameling gewone en bijzondere zaken. Deze verdwijnen in een archief en komen tevoorschijn
na een vraag of een gericht bezoek. Programma’s die in onze hobby gemaakt worden zijn vaak onderwerp gericht en plaats- bedrijf- of landgebonden.
Vanavond zal dat niet zo zijn. Het gaat hier vooral om foto’s die (soms voor een groter publiek) een bijzonder moment c.q een gebeurtenis
hebben vastgelegd. De enige rode draad in dit programma is dat het steeds gaat om railvervoer. Tram en trein wisselen elkaar af. Het zal
duidelijk zijn dat de ook de persfoto in dit verhaal een rol speelt. Na 60 jaar foto’s maken is ook een flink aantal eigen opnames geschikt
voor dit programma.
Bij de voorbereidingen werd al duidelijk dat daar waar iets misgaat de meeste foto’s gemaakt worden, want ook voor een fotograaf
geldt 'geen mooier vermaak dan leedvermaak'. Toch is het gelukt om in dit programma het aantal ongelukken te beperken en naar de leuke momenten
of bijzonderheden van het openbaar vervoer te kijken. Kortom een uitzonderlijke voorstelling waarin voor ieder wel wat verrassends te zien zal
zijn. U houdt er vast wel een aantal blijvende herinneringen aan over.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (tegenover de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Amnesty’s speciale Write for Rights-trein rijdt door Nederland. De trein is de historische Rheingold met panoramarijtuig. In de trein kun je luisteren naar inspirerende sprekers, genieten van muziek en meedoen aan workshops. Je reist samen met internationale gasten van Amnesty: mensen voor wie wij eerder op 10 december in actie kwamen. Maar bovenal kun je natuurlijk, terwijl het Hollandse landschap aan je voorbij trekt, brieven schrijven aan de vrouwen voor wie wij in actie komen. In Amsterdam, Amersfoort en Den Haag HS staat de trein langer stil en vinden events plaats. www.amnesty.nl/...
Amsterdam 9.16- 9.45 (13a) Leiden 10.26-10.36 (9a) Den Haag HS 10.47-11.38 (1) Utrecht 12.55-13.01 (12) Arnhem 13.47-13.52 (4) Deventer 14.33-14.44 (3a) Zwolle 15.03-15.09 (8) Amersfoort 15.52-16.17 (4a) |
Utrecht 16.34-16.37 (8) Geldermalsen 16.55-17.02 (4b) Den Bosch 17.19-17.25 (6b) Breda 17.56-18.00 (8) Rotterdam 18.29-18.32 (8) Den Haag HS 18.51-19.28 (1) Haarlem 19.56-19.58 (1) Amsterdam 20.29 (2b) |
Treinstellen voeren vandaag de dag de boventoon in het langeafstands- en hogesnelheidsverkeer. Toch zijn nog steeds veel door locomotieven getrokken rijtuigen op Europese sporen te zien, al dan niet met stuurrijtuig om toch treinstelexploitatie mogelijk te maken. Sinds een aantal jaren beleven locomotief-rijtuigconcepten zelfs een heropleving, bijvoorbeeld in de vorm van de Oostenrijkse RailJet. In dit programma toont Albert Koch de ontwikkeling van getrokken treinen en rijtuigen van circa 1960 tot nu. Aan de hand van foto's uit binnen- en vooral buitenland wordt een aantal bekende rijtuigconcepten nader belicht: de grote serie m-rijtuigen van DB, de Eurofima-verzamelorder van midden jaren zeventig en de daaruit afgeleide types, en natuurlijk de ICR-rijtuigen van NS. Er is aandacht voor details, maar natuurlijk ook voor de inzet van de rijtuigen.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 20.00 en is rond 22.30 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Sjoerd Bekhof sluit het seizoen 2018 af. Deze keer richt hij de focus op Scandinavië, een deel van Europa dat hij al eerder bezocht. Intussen heeft hij alle uithoeken gezien, samen met zijn reisgenoot Frank Aakster.
In 2017 lag de nadruk op de reis op Finland. Het land van de duizend meren, de scheppingen van Jean Sibelius, met het beroemde Finlandia, het serviesgoed van Arabia, de telefoontjes van Nokia, maar ook van breedspoor en alleenheerschappij van de Finse Staatsspoorwegen VR.
Helsinki (Helsingborg) is niet alleen de hoofdstad van het land maar ook het middelpunt van het spoorwegnet. Dit strekt zich uit naar het oosten met een drietal verbindingen met het naburige Rusland en naar het noorden tot de steden Kemijärvi en Kolari. Beide eindpunten liggen boven de Poolcirkel en worden met nachttreinen uit Helsinki bediend. In de zomer dagelijks, in de winter enkele keren per week.
De westkant van Finland ligt grotendeels aan de Botnische Golf. Daarover wordt de verbinding met de Zweedse hoofdstad Stockholm met schepen onderhouden. De spoorverbinding met Zweden bestaat uit gemengd spoor tussen Tornio en Haparanda aan de Zweedse kant. De normaalsporige verbinding is al jaren buiten gebruik. Reizigersvervoer tussen deze plaatsen is er niet meer. De lading van de op breedspoor rijdende goederentreinen wordt in Haparanda overgeslagen op normaalsporig materieel.
Rond Helsinki is intensief voorstadsverkeer, waar voornamelijk nieuw materieel van Stadler rijdt. Bijzonder zijn de treinen naar de Russische steden. De Allegro-treinstellen naar Sint Petersburg en de nachttrein naar Moskou. De spoorwegen in Scandinavië zijn probleemloos te fotograferen.
De bijeenkomsten van de afdeling Eemland vinden plaats in Verenigingsgebouw "Railzicht", Stationsplein 299, 3818 LE Amersfoort. Dit gebouw ligt direct naast het P&R-parkeerterrein. De avonden beginnen om 19.45 uur (zaal open om 19.30 uur) en eindigen rond 22.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Amsterdam metro en tram, toen en nu. Onder andere beelden uit de beginjaren van de Amsterdamse metro, de oprichting van de museumtramlijn in de jaren 70, en actuele beelden van het GVB in 2018. Een RTA-filmprogramma gepresenteerd door Hans Vos.
SBO De Kans, Thomas van Aquinostraat 2, Amsterdam-Slotermeer. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Vanaf volgend jaar vinden de bijeenkomsten van het RTA weer plaats in de (inmiddels geheel gerenoveerde) Slotermeerschool. www.railtheater.nl.
In december 2018 is het 175 jaar geleden dat Utrecht met het spoor verbonden werd. Victor Lansink, vakspecialist beeld en spoorhistorisch medewerker bij het Utrechts Archief en co-auteur van verschillende spoorhistorische boeken, vertelt aan de hand van veel beeldmateriaal hoe de ijzeren gordel rond Utrecht de domstad tot spoorweghoofdstad maakte, maar de stad ook belemmerde in hoognodige uitbreidingen.
Van 17.00 tot 18.00 in het Bartholomeus Gasthuis, Lange Smeestraat 40, Utrecht. www.facebook.com/...
Vanaf 14 december is in het Utrechts Archief de tentoonstelling "Utrecht Spoort" te zien. Meer informatie in de rechterkolom.
Slovenië maakte tot 1991 deel uit van het inmiddels uiteengevallen Joegoslavië. Een van de belangrijke spoorwegverbindingen is de enkelsporig aangelegde goederenlijn, te beginnen in de havenstad Koper, gelegen aan de Adriatische zee, naar Ljubljana. Het aanschouwen van de lijn en het rijden met zware goederentreinen dwingt respect af. Tijdens onze rondreis in Slovenië op uitnodiging van mijn vriend Ruud Kohlen hebben wij genoten van unieke uitzichtpunten. Tevens bezochten wij onder andere het spoorwegmuseum in Ljubljana en passeerden diverse tracties de revue. De stoomtrein ontbrak ook niet en uiteraard precies tijdens ons verblijf was deze onderweg van Nova Gorica, via Most na Sôci naar Jesenice.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
De traditionele Kerst Expres van de SSN gaat dit jaar naar de kerstmarkt in Maastricht. De trein wordt getrokken door loc 01 1075 en rijdt van Gouda, via Rotterdam, Breda en Tilburg naar Maastricht. Vanaf Maastricht rijdt de lege trein via Schin op Geul naar Simpelveld om water en kolen te nemen. Daarna via Kerkrade en Heerlen naar Maastricht, om vervolgens weer naar huis te rijden. www.stoomstichting.nl
Utrecht 9.29 (spoor 9), Amersfoort, Deventer, Zwolle 11.27 (spoor 4), Meppel, Groningen 12.37, Meppel, Leeuwarden 14.46, Zwolle 16.06 (spoor 8), Amersfoort, Utrecht 18.25 (spoor 8). www.mat54.nl/...
Ter afsluiting van het 60-jarig jubileum van de in 1958 opgerichte NVBS-afdeling Twente houden we een speciale 3D stereo-diapresentatie, verzorgd door onze voormalig sectieleider Gerard de Graaf. Dit programma zal uitsluitend in Twente vertoond worden. Om zoveel mogelijk belangstellenden de gelegenheid te geven het bij te wonen, wordt deze bijeenkomst op een zaterdagmiddag gehouden.
Ons overleden medelid W.A. Koch heeft in de jaren 30 en later stereo glasdia’s gemaakt bij NS. Deze dia’s waren opgenomen in een zeer groot, niet meer te projecteren formaat. Met wat hulp zijn ze overgezet naar kleinbeeld en zal Gerard de Graaf ze projecteren. Aansluitend zullen eigen stereodia-opnamen van Gerard vertoond worden, waarbij NS in de jaren 90 (o.a. de bouw van DM'90), trams en smalspoor in binnen- en buitenland getoond worden. U ziet gevarieerde 3D stereobeelden van koperhoogovens, smalspoortjes bij steenfabrieken, Oekraïense en Roemeense bosspoorlijnen, en de oerwoudtram van Napal Putih in Indonesië (zie Op de Rails februari 2011).
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Zaterdagmiddag van 13.30 tot 17.00 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
Zwitserland heeft de afgelopen jaren enkele grote spoorwegwerken afgerond, waaronder de Flachbahn en de GotthardBasistunnel. Aan de hand van foto’s en tekeningen brengt René vanavond de BLS Lötschbergtunnel, de SBB GotthardBasistunnel en de Vereina en Albula ll tunnels van de Rhätische Bahn in beeld. De Rhätische Bahn krijgt bijzondere aandacht. Het bedrijf bedacht een nieuw ontwikkelde methode, de zogenaamde “Normalbauweise” om ruim negentig tunnels te saneren zonder dat de treindienst werd verstoord. Dit gebeurde ook bij de grote saneringen van de vele viaducten in Graubünden, waarbij een soort badkuip werd gebouwd onder de viaducten, zodat de treinen gewoon door konden rijden. De presentatie is niet alleen een opsomming van techniek, maar toont ook volop de fraaie treinen in dit fascinerende bergland.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Het was zo’n mooie periode, die van de stoomtractie. Een relict uit een vervlogen tijd dat het nog zo opvallend lang heeft volgehouden. Maar in China gaan in 2018 de laatste mijnlocs nu ook met pensioen. En gaat het boek definitief dicht. Resten alleen de foto’s nog. Stoom verbindt zoon Sevrien sinds zijn geboorte met vader Guus Ferrée. Wat volgde was een interne competitie naar verre landen die veel mooi beeldmaterieel opleverde. Alaska, de Verenigde Staten, Cuba, Argentinië, Botswana, Zimbabwe, Eritrea, China, Indonesië, Myanmar, India en Sri Lanka, maar ook dichterbij in Bulgarije, Roemenië, Polen en de Sovjetunie viel veel te beleven. Om en om wordt door beide fotografen teruggeblikt, al zal het heilige vuur nooit helemaal doven.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Vanavond willen wij de vaste bezoekers van onze bijeenkomsten de gelegenheid bieden om korte presentaties van eigen werk te laten zien. Wij vragen aan hen die iets willen vertonen, dat te laten weten in oktober of november, via apeldoorn@nvbs.com.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Joris zoekt troost - getroffen door het noodlot. In deze aflevering gaat het onder andere over de treinramp bij Harmelen. NPO2, 20.25 uur. Lees meer.
Ervaar de vertrouwde nostalgische kerstsfeer uit grootmoeders tijd tijdens een stoomtreinreis met de speciale ‘Kerst Expres’.
Kijk voor meer informatie over dienstregeling en arrangementen op www.zlsm.nl/...
2019Zaterdag 5 januari 2019: Zeeuwse Trein Model Ruilbeurs
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals H0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet te vergeten nostalgische `
blikken treinen en auto’s in diverse schalen. Op de beurs vindt u ook landschapsaankleding voor de modelbaan (bijvoorbeeld
bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe
treinenvideo/dvd bekijken. Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64, 4461DX Goes. ztmr@zeelandnet.nl |
|
Was het lange tijd bijna onmogelijk om treinen in Iran te fotograferen en rond te reizen en de vele uithoeken van het land te bezoeken. Sinds een paar jaar is dat wel mogelijk en zo heb ik in 2016 en 2017 georganiseerde reizen gemaakt door Iran en de beelden hiervan zitten in deze voorstelling. De start is altijd in Theran. We gaan eerst naar de provincie Azerbeidjan in het noordwesten voor een bezoek aan de geëlektrificeerde lijn van Tabriz naar Jolfa aan de grens met. Azerbeidjan. Via Theran naar de woestijn in het zuidoosten naar de steden Isfahan en Yazd met een bezoek aan het depot van Bafq. Het Zagrosgebergte, de lijn van Theran naar de Perzische golf hier worden treinen gefotografeerd in een bijna onbewoond, zeer woest en bergachtig gebied. Een bezoek aan het grote diesellok depot van Theran en de passage door het Elbruzgebergte ten noorden van Theran met een spectaculaire lijnvoering ronden de reis af. In het programma wordt een inkijk gegeven in het landschap, cultuur en treinen.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (bij de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Na 1100 kilometer auto rijden over ijzige en besneeuwde toen nog veelal Bundesstraβen om stoomlocomotieven in een witte Oostenrijkse wereld te bewonderen. Een belevenis om nooit te vergeten en dit alles vastgelegd toen op dia en smalfilm, nu in een PowerPoint-presentatie.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Aan de hand van twee georganiseerde rondreizen door Iran in 2016 en 2017 wordt er een beeld gegeven van het huidige treinverkeer, het landschap en de cultuur. We bezoeken de provincie West - Azerbeidjan met de elektrische hoofdlijn, de Transiraanse spoorlijn van de Kaspische zee via Teheran naar de Perzische Golf en in de woestijn de spoorlijn tussen Yazd en Bafq.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 19.45 en is rond 22.15 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Traditiegetrouw is de eerste voorstelling in het nieuwe jaar weer een terugblik op het vorige. In deze versie van het digitale diajaaroverzicht worden vele nieuwsfeiten bij binnen- en buitenlandse spoor- en trambedrijven getoond uit de periode 1 december 2017 t/m 31 december 2018 die zijn bijeengebracht en worden gepresenteerd door het Journaalteam Railtheater Amsterdam.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
De Deutsche Reichsbahn van de DDR had het voornemen om aan het begin van de jaren 80 van de vorige eeuw afscheid van de stoomtractie te nemen en alle aandacht aan de dieseltractie te geven. De tweede oliecrisis die zich vanaf 1980 aandiende, deed de DR echter anders beslissen. Versneld werd tot elektrificatie van het net besloten en de zowat doodgewaande stoomtractie werd nieuw leven ingeblazen. Vele stoomloc's kwamen opnieuw in dienst en Baureihen die al lange tijd aan de kant stonden (zoals de Baureihen 35.10 en 41), begonnen letterlijk aan hun tweede leven. Weliswaar kwamen sneltreinen met stoom nog maar heel sporadisch voor, maar zware goederentreinen met stoom waren weer meer te zien. Op slechte kwaliteit kolen en zelfs op bruinkool moesten de Oost-Duitse stoomloc's laten zien waartoe ze in staat waren. Een hele prestatie. De economie van de DDR stond zwaar onder druk (wat uiteindelijke ook aan de ondergang van de staat heeft bijgedragen) en op onderhoud werd bezuinigd, ook van de locomotieven. Rond het midden van het decennium was er weer volop stoomtractie in de DDR, vooral in het westen en zuiden van de republiek (de huidige deelstaten Sachsen-Anhalt, Thüringen en Sachsen). Heel veel goederentreinen en diverse reizigerstreinen, maar ook het smalspoor met stoom was nog heel actief. Daarnaast waren er - ondanks alle ellende - toch ook nog extra ritten van de DMV (Deutscher Modelleisenbahn Verband), de 'NVBS' van de DDR. Bart van 't Grunewold bezocht de DDR in 1984, 1985 en 1986 vier keer om deze renaissance van de Oost-Duitse stoom op foto vast te leggen. Daarna was het immers afgelopen: in 1988 met de stoomtractie op normaalspoor en in 1989 met de hele staat.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
In de 200e aflevering komt alles samen waar Rail Away al ruim 20 jaar voor staat: milieuvriendelijk reizen per trein door prachtige landschappen en pittoreske plaatsjes, ondersteund door sfeervolle muziek en een rustgevende stem. Kortom: slow-tv in optima forma! NPO2, 19.50 uur.
De jubileumuitzending gaat van start met een stoomlocomotief op het Furka-bergmassief, waardoor vervlogen tijden herleven. De wereldberoemde ‘Glacier Express’ biedt biedt een prachtig zicht op de Zwitserse bergwereld en rijdt vlak langs de grootste ijsmassa van de Alpen, die maar liefst 23 kilometer lang is. Vanuit Zermatt gaat de kijker langs dichte bossen en alpenweide naar een spectaculaire hoogte van 3089 meter. Eenmaal boven weet de reiziger zich omringd door 29 toppen van meer dan 4000 meter hoog, met natuurlijk het uitzicht op de ‘koning der bergen’: de Matterhorn.
Als feestelijk eerbetoon zendt de EO in de nacht van 11 op 12 januari de hele nacht Rail Away uit. Tijdens deze nacht doorkruist de kijker per trein de wereldkaart met van elk continent twee afleveringen uit een recent of ver verleden, en uit Europa zelfs vijf. Lees ook het persbericht van de EO.
Iedere derde dinsdag van de maand is er een Plusdag, met een nostalgisch programma voor senioren en andere geïnteresseerden. Dit bestaat uit een gratis rondleiding en een lezing. Ook kunt u zich laten scheren door barbier Jan. Zie www.spoorwegmuseum.nl/...
In de jaren tachtig van de vorige eeuw begon de geschiedenis van de spoorwegindustrie in Indonesië op te bloeien. Professor B.J. Habibie, toenmalig Minister van Technologie, had een rijke visie voor de industriële toekomst van Indonesië. De spoorwegindustrie was een van de belangrijke pilaren in zijn plannen. Om dit te realiseren toverde hij de oude locomotiefwerkplaats in Madiun om tot een eenvoudige fabriek, waar eerst simpele goederenwagons worden gebouwd. De fabriek krijgt de naam: PT Industri Kereta Api (INKA). Na een ontwikkeling van jaren is de droom van Prof. Habibie werkelijkheid geworden. Van een heel eenvoudige fabriek, is INKA nu een belangrijke en zelfs de enige spoorwegindustrie in Zuid Oost Azië. Behalve levering aan nabije Aziatische landen worden de producten van INKA steeds vaker ook geleverd aan omringende landen, zoals bijvoorbeeld Bangladesh.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Stoomlocomotieven, machinisten en stokers: allen dansen op de maat van een symfonieorkest in deze nieuwe film van de bekende spoorwegcineast Ton Pruissen. Het Ostbahnhof in Berlijn is in 1971 nog een echte stoomtempel. De hier gemaakte filmbeelden zijn door de Stasi in beslag genomen, zeer slecht ontwikkeld en later teruggegeven. Met speciale software zijn deze films gerepareerd. Op het station van Stralsund glanzen de sneltreinlocs in de zon. Aan niets is te zien dat het einde nabij is. Bijna 50 jaar geleden kwam het einde voor de wonderschone smalspoorlijn naar Oberrittersgrün (Saksen). Gelukkig had Ton Pruissen toen al een filmcamera.
Vanavond vertoont hij onder meer zijn nieuwste film "Ballet voor mens en machine". In april 2016 verscheen in de nieuwsbrief NVBS Actueel een uitgebreid portret van NVBS-erelid Ton Pruissen.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Elke avond een uitzending, waaronder twee nieuwe afleveringen. NPO2 vanaf 19.50 uur (raadpleeg de gids).
Op vrijdag 11 januari een jubileumuitzending: de 200e Rail Away. In de nacht van 11 op 12 januari zendt de EO een hele serie herhalingen uit. Op 18 januari wordt er een nieuwe, speciale sneeuwaflevering uitgezonden. Hierin doorkruisen we het departement Haut-Savoie in Frankrijk. Een klein tandradbaantje reist dwars door een besneeuwde bergwereld en dichte naaldbossen richting de Mont-Blanc.
Lees ook het interview met Gerben van Ommen, een van de makers van Rail Away.
Een opgeheven spoorlijn kan al jaren geleden opgebroken zijn, maar nooit verdwijnt hij helemaal uit het landschap. Onder dat motto belichten Michiel ten Broek en Victor Lansink, auteurs van de Atlas van de Verdwenen Spoorlijnen en makers van de website Railtrash, een aantal bekende en minder bekende binnen- en buitenlandse voormalige spoorlijnen. Wat is hiervan in het landschap nog te vinden? Met actuele beelden en historisch fotomateriaal nemen ze u mee op een speurtocht door dit deel van de spoorweghistorie. Aan bod komen Nederlandse lokaalspoorwegen en lijnen van internationale allure, zoals de NBDS-lijn. Verder laten Victor en Michiel hun licht schijnen over enkele spectaculaire en militair-strategische, maar niettemin verdwenen spoorlijnen in Duitsland en Frankrijk en vertellen ze over hun onderzoeksmethodes.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Modelspoorbeurs in ontmoetingscentrum "De Vredehorst", Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Van 10 tot 15 uur. Toegang € 3,00, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. Er zijn veel handelaren aanwezig, zodat alles wat er voor deze hobby benodigd is te koop is. Natuurlijk zijn er ook modelbanen te zien. www.smcdestoomfluit.nl
Vijftig jaar geleden kreeg Schiebroek zijn tramverbinding met het centrum van Rotterdam, ter vervanging van een overvolle buslijn. Tussen 11.00 en 16.00 uur vinden er ritten plaats met een tram en een bus van 50 jaar geleden. Ook wordt die dag een fototentoonstelling geopend. Meer informatie.
Het jaaroverzicht zal ook nu weer geheel bestaan uit foto’s over het spoor in Nederland en daarbuiten met een Nederlands tintje. De presentator heeft ook dit jaar weer uit de digitale foto’s van de leden een interessante keuze kunnen maken voor deze presentatie.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
De wereld rond met Amstelfilm. Zes smalfilms uit de collectie van Remy van Amstel.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Voor de pauze laat Ronald Bokhove ons in de presentatie ‘Spoorwegen op de kaart’ de wisselwerking tussen spoor en kaart zien met vele voorbeelden uit binnen- en buitenland. Met de komst van de spoorwegen verandert het kaartbeeld: lijnen, emplacementen en stations krijgen een plek, als onderdeel van de topografie, als hulpmiddel bij het plannen van een rit of als opwarmertje voor een onvergetelijke reis. Thematische kaarten verbeelden opkomst en soms ondergang van het spoor en verklaren ruimtelijke verschijnselen waarin railvervoer een rol speelt. U gaat het vanavond allemaal zien, want een kaartje zegt meer dan duizend woorden.
Na de pauze kunnen we lekker wegzakken als dezelfde presentator een visueel overzicht geeft van tien jaar NVBS-excursies tussen 2007 en 2017. Hij heeft als reisleider bij de SNE vele tochten georganiseerd, maar hij laat ook opnamen zien van excursies die door zijn collega’s zijn geleid. Dat betekent beelden uit verre landen als Bangladesh, Zuid-Korea, Taiwan en Syrië. Maar we blijven ook dichter bij huis als we gaan spoorzoeken in het Westland, op Koninginnedag de Rotterdamse haven bezoeken of in de sneeuw naar Stadskanaal zwoegen. En wie weet zet het u wel aan om zélf eens aan een NVBS-excursie deel te nemen. Of behoort u al tot de groeiende schare enthousiaste deelnemers?
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (bij de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Voortaan biedt het Spoorwegmuseum iedere dinsdag museumrondleidingen aan (voorheen was de derde dinsdag van de maand 'Plusdag').
De rondleiders nemen bezoekers mee langs alle hoogtepunten van het museum en vertellen bijzondere verhalen over de geschiedenis van de spoorwegen en de unieke collectiestukken van het museum. Om 11.00 uur staan de rondleiders klaar. Er is plek voor maximaal 40 personen. Reserveren is niet mogelijk en vol is vol. De rondleidingen zijn gratis.
Als de actualiteit er aanleiding toe geeft zal het museum de Plusdag uitbreiden met een extra lezing of presentatie. Informatie hierover op www.spoorwegmuseum.nl/...
Een met bloemen en spandoek versierde dieselloc reed op 30 mei 1986 van Uithoorn naar Nieuwersluis. Het was de allerlaatste officiële treinrit op de Haarlemmermeerlijnen. Van het ooit zo roemruchte net was nog maar een klein goederenlijntje over. De andere delen waren sinds de jaren 30 stukje bij beetje opgeheven en ontmanteld. Ook de rails tussen Uithoorn en Nieuwersluis werden na die laatste rit snel verwijderd.
Einde verhaal? Integendeel. Hoewel sommige lijnen al ruim 80 jaar geleden zijn verdwenen, zijn de sporen van de Haarlemmermeerlijnen overal in het landschap terug te vinden. Journalist en schrijver Wim Wegman hield een zoektocht langs de lijnen en deed vele, vaak verrassende ontdekkingen. Bovendien sprak hij met alle bewoners van de overgebleven spoorwoningen en stations over de passie voor hun huis.
Wegman bundelde die verhalen in twee boeken ‘Sporen’. Hij komt vertellen over de boeiende geschiedenis van deze spoorlijn en neemt hij zijn toehoorders aan de hand van vele foto’s mee op zijn zoektochten langs dit spoor.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 19.45 en is rond 22.15 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Hiervoor worden alle leden uitgenodigd om foto- en/of filmmateriaal mee te brengen van wat hen op het gebied van railvervoer bijzonder interesseert of wat ze hebben gezien en mogelijk ook de andere leden interesseert. Het digitale materiaal bij voorkeur op een geheugenstick en dia’s bij voorkeur samen met de eigen projector, zodat we zeker weten dat ze zonder problemen kunnen worden vertoond.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Oost-Europa (treinen in Hongarije, Roemenië, Bulgarije en Polen) en Amsterdam (trams 2009 t/m 2018). Twee presentaties door Mitchel van Lier.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Een van oorsprong Haagse-elektrieke-trammetjeshobbyist fotografeert ook wel eens een trein. Dat lazen wij al eens, en dat klopt. In deze derde aflevering gaan we opnieuw verder vanaf ongeveer het midden van de jaren tachtig. Veel is nog in oude kleuren, maar het wordt wel steeds geler. Vele inmiddels uit de normale dienst verdwenen materieelsoorten komen aan het licht. Met ook steeds vaker ook iets uit de nabije buitenlanden – want de studentenactieradius neemt gestaag toe – brengt dit programma nostalgie-met-een-grote-N. Het is niet uitgesloten dat er door dit typische treinenprogramma af en toe toch ook een tram langs spoort. Al was het maar om te begrijpen waarom de presentator nu juist op dat moment op die plek toch weer de camera richtte op het grootspoor.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
John Krijgsman vertoont beelden bij een verhaal over de stad met vier sectoren, twee politieke systemen en twee metro- en trambedrijven, over een halve hoofdstad en een ommuurde vrije stad, over een gesplitste S-Bahn, over spookstations en twee Hauptbahnhöfe, over de Deutsche Reichsbahn, die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt. Vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog vond stapsgewijs een deling van Duitsland en Berlijn plaats, die werd voltooid met de bouw van de Berlijnse Muur op 13 augustus 1961. Het openbaar vervoer moest zich aan deze omstandigheden aanpassen, wat leidde tot bijzondere en soms bizarre situaties. Aan het railnet werd heel wat vertimmerd en dat ging door tot eind 1989 de Koude Oorlog afliep. Toen werd het tijd om de rails in en om de stad aan te passen aan de nieuwe tijd. Tegenwoordig staat de hoofdstad op de eerste plaats in Duitsland met de omvang van de netwerken van tram-, U-Bahn- en S-Bahn. Het nieuwe Hauptbahnhof behoort tot het meest imposante van Europa. Vanavond deel 1 van een tweeluik over de metamorfosen, die zich in ruim vier decennia overal in Berlijn hebben voltrokken.
Lees ook het interview met John Krijgsman in NVBS Actueel.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
De “Hannoversche Westbahn”, tegenwoordig beter bekend als “Emslandstrecke”, werd gebouwd om de haven van Emden in het koninkrijk Hannover te verbinden met het Ruhrgebied in het koninkrijk Pruisen. Na jarenlange discussies over het te volgen tracé begon de bouw. Als eerste werd in 1855 het gedeelte Emden – Papenburg in gebruik genomen door de Hannoversche Staatsbahn. Papenburg – Rheine volgde enkele jaren later. Vele decennia reden treinen met ijzererts uit Zweden naar het Ruhrgebied. Kolentreinen gingen in omgekeerde richting. Tegenwoordig wordt het beeld bepaald door autotreinen van/naar Emden, ketelwagentreinen van/naar de raffinaderij bij Lingen en een enkele containertrein.
Bij liefhebbers van stoomtractie was het Emsland een el dorado, tot de laatste stoomloc van de DB op 26 oktober 1977 in Emden buiten dienst ging. In deze presentatie zal de geschiedenis van deze lijn belicht worden.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
|
Voorjaarsvakantie: stoomtram ontwaakt uit winterslaapDagelijks van 19 t/m 24 februari 2019Na een korte winterslaap wordt het vuur in stoomlocomotief 30 weer opgestookt. De 111 jaar oude locomotief neemt de bezoekers van de Museumstoomtram deze voorjaarsvakantie mee op Stoomtramavontuur. Jong en oud beginnen de ontdekkingstocht op het museumterrein en de werkplaats van de stoomtram in Hoorn. Daarna volgt een rit met de stoomtram naar Wognum. Op Stoomtramavontuur is een speurtocht langs alles wat stoomtram zo spannend maakt. Een avontuur waarbij de handen uit de mouwen worden gestoken! Hoogtepunt is het kijkje op de stoomlocomotief. Hier worden de kolen gestookt en verandert water in stoom. Ook bedien je onder begeleiding van de seinhuiswachter een wissel of sein, zo ben je helemaal klaar voor de reis met de stoomtram! Nieuw dit jaar is de opening van het Bello Atelier in de winter. Hier kun je het zware onderhoudswerk dat het rijdende museum uitvoert aan de locomotieven bekijken. Het avontuur kun je dagelijks beleven van 19 t/m 24 februari om 10.00, 12.00 en 14.00 uur. Het programma start op tramstation Hoorn met aansluitend een stoomtramrit en duurt circa twee uur. www.stoomtram.nl/stoomtramavontuur |
Voor de pauze laat Ronald Bokhove ons in de presentatie ‘Spoorwegen op de kaart’ de wisselwerking tussen spoor en kaart zien met vele voorbeelden uit binnen- en buitenland. Met de komst van de spoorwegen verandert het kaartbeeld: lijnen, emplacementen en stations krijgen een plek, als onderdeel van de topografie, als hulpmiddel bij het plannen van een rit of als opwarmertje voor een onvergetelijke reis. Thematische kaarten verbeelden opkomst en soms ondergang van het spoor en verklaren ruimtelijke verschijnselen waarin railvervoer een rol speelt. U gaat het vanavond allemaal zien, want een kaartje zegt meer dan duizend woorden.
Na de pauze kunnen we lekker wegzakken als dezelfde presentator een visueel overzicht geeft van 10 jaar NVBS-excursies tussen 2007 en 2017. Hij heeft als reisleider bij de SNE (Stichting NVBS Excursies) vele tochten georganiseerd, maar hij laat ook opnamen zien van excursies die door zijn collega’s zijn geleid. Dat betekent beelden uit verre landen als Bangladesh, Zuid-Korea, Taiwan en Syrië. Maar we blijven ook dichter bij huis als we gaan spoorzoeken in het Westland, op Koninginnedag de Rotterdamse haven bezoeken of in de sneeuw naar Stadskanaal zwoegen. En wie weet zet het u wel aan om zélf eens aan een NVBS-excursie deel te nemen. Of behoort u al tot de groeiende schare enthousiaste deelnemers?
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Railvervoer zo'n 50 jaar geleden. Films uit het RTV-archief van Aad de Wolf (RTV: Railtheater Voorburg).
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
De Zeeuwse Trein Model Ruilbeurs bestaat 30 jaar! In deze 30 jaar is onze beurs uitgegroeid van een lokaal minibeursje, op 4 maart 1989 – met slechts zeventien tafels – in het Dorpshuis ‘Heer Hendrikshuis’ te ’s-Heer Hendrikskinderen, tot een volwaardige beurs waar letterlijk alles op het gebied van modeltreinen is te vinden. Bezoekers van onze beurs willen we graag deelgenoot maken van ons jubileum, daarom hebben we gemeend ze op deze beurs een blijvende attentie te geven.
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals H0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schalen. Op de beurs vindt u ook landschapsaankleding voor de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenvideo/dvd bekijken. Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten
aantreft. Met hulp en advies van zoveel medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk
van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare
modeltreinaccessoires is het zeker mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden. Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64, 4461DX Goes. ztmr@zeelandnet.nl |
Zaterdag 2 maart 2019: conditierit Plan V van het SpoorwegmuseumMaliebaan vertrek 10.25 via Soest en Baarn Muiderpoort 11.21/11.36 Amsterdam 11.41/11.45 Zaandam 11.58/12.02 Uitgeest 12.15/12.23 Haarlem Goederen 12.43/13.19 Haarlem 13.24/14.10 Zandvoort 14.20/14.39 Haarlem 14.50/15.18 Alkmaar 15.50/16.05 Schagen 16.23/16.37 Heerhugowaard 16.46/16.47 Alkmaar 16.52/17.00 Amsterdam 17.35/17.42 Muiderpoort 17.48/18.08 Hilversum 18.32/18.35 Maliebaan aankomst 18.49 |
In 2016 maakte een klein groepje NVBS-leden een reis langs de grote steden in het zuidoosten van Australië. Voor allen was het een ‘nieuwe’ reisbestemming en een kennismaking met de grote variatie aan railvervoer die hier te vinden is. We beginnen in Brisbane, aan de oostkust, waar voorstadstreinen en het nieuwe trambedrijf in Goldcoast de aandacht trekken. Met een op de Britse HST gebaseerde trein reizen we naar Sydney, een stad die ooit het grootste tramnet van het zuidelijk halfrond bezat, en waar nu weer één nieuwe tramlijn is aangelegd. Een indrukwekkend voorstadsnet brengt de reiziger tot in de verre omtrek. We bezoeken ook het trammuseum in Loftus en zien uiteraard de Harbor Bridge en het Operahouse. Op weg naar Adelaide komen we langs de ‘12 Apostelen’, een aantal bijzondere rotsformaties in zee. En we ontmoeten het symbool bij uitstek van Australië: de kangoeroe. Verder bezoeken we op weg naar Adelaide de unieke paardentram van Victor Harbor, een museumlijn met stoomtractie en we zien iets van het spoorwegverkeer op de lange afstand. In Adelaide zelf rijdt – naast de Duitse ‘spoorbus’ - ook weer een nieuwe tram en kijken we rond in het spoorwegmuseum. Tot slot komen we dan in Melbourne, dat op dit moment het grootste tramnet ter wereld bezit. Maar ook is er een uitgestrekt voorstadsnet met elektrische en dieseltreinen en nemen we een kijkje in Ballarat, waar een museumtram rijdt op de sporen van het oorspronkelijke trambedrijf. Zowel spoor, tram en railmusea komen in dit programma uitgebreid aan bod, waarbij ook de omgeving niet wordt vergeten. Het wordt een kennismaking met een andere, maar heel prettige wereld!
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (bij de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
In deze periode werd het straatbeeld in Den Haag en omgeving voornamelijk bepaald door PCC-trams. Er werd toen heel wat oud materieel afgevoerd naar het remiseterrein 's-Gravenmade aan de Delftweg. Meestal in gezelschap van filmer Aad de Wolf werden deze slooptransporten door de presentator van vanavond vastgelegd. HTM-er en tramliefhebber Piet van Kranen begeleidde deze bijzondere transporten, meestal samen met zijn collega Gerard van Dijk. Ter wille van de variatie werd vanuit Scheveningen om en om via de lijnen 8 en 9 gereden. Ook wegtransporten van HTM-trams door de firma E.J. van Dijk uit De Meern komen aan de orde. De presentator heeft altijd een speciale voorkeur gehad voor het werkplaatsgebeuren, zodat hij een regelmatige bezoeker was van de werkplaats aan de Lijsterbesstraat. Ten slotte zullen niet-alledaagse opnamen worden belicht, zoals een spectaculaire ontsporing op de Rijswijkseweg ter hoogte van de Hofwijckstraat en nachtelijke proefritten op lijn 6 in Mariahoeve van Amsterdams en Rotterdams trammaterieel.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 19.45 en is rond 22.15 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Het meeste Nederlandse spoorwegmaterieel maakt trouw de kilometers binnen de eigen landsgrenzen. Toch wordt ook de grens wel eens gepasseerd. Het ene materieeltype doet dit meer dan het andere, toch komt meer Nederlands spoorwegmaterieel buiten de landsgrenzen dan men in eerste instantie misschien zou verwachten. Dit beperkt zich niet alleen tot de grensstations. Ook ver van de landsgrens verwijderd kan men Nederlands spoorwegmaterieel tegenkomen. We beperken ons ditmaal tot West-Europa, al zal er ook een enkel uitstapje naar (Zuid) Oost-Europa worden gemaakt. Vanavond kijken we naar bekend materieel, echter in een wat minder bekende omgeving.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Railjournaal 2018, deel 1. (Deel 2 wordt vertoond op donderdag 25 april 2019.)
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Hoewel treinstellen de boventoon voeren in het langeafstand- en hogesnelheidsverkeer, zijn nog steeds veel door locomotieven voortbewogen rijtuigen op Europese sporen te zien, al dan niet met stuurrijtuig om toch treinstelexploitatie mogelijk te maken. Sinds een aantal jaren beleven locomotief-rijtuigconcepten zelfs een heropleving, bijvoorbeeld in de vorm van de Oostenrijkse Railjet. In dit fotoprogramma toont Albert Koch de ontwikkeling van getrokken treinen en rijtuigen van circa 1960 tot nu. Aan de hand van foto's uit binnen- en vooral buitenland wordt een aantal bekende rijtuigconcepten nader belicht: de grote serie m-rijtuigen van DB, de Eurofima-verzamelorder van midden jaren zeventig en de daaruit afgeleide types, en natuurlijk de ICR-rijtuigen van NS. Er is aandacht voor details, maar natuurlijk ook voor de inzet van de rijtuigen.
De bijeenkomsten van de afdeling Eemland vinden plaats in Verenigingsgebouw "Railzicht", Stationsplein 299, 3818 LE Amersfoort. Dit gebouw ligt direct naast het P&R-parkeerterrein. De avonden beginnen om 19.45 uur (zaal open om 19.30 uur) en eindigen rond 22.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Bezichtiging van de grote Zwitserse modelbaan 'Göschenen' van Sef Rameckers, op de zolder van station Schin op Geul. Uitsluitend na voorafgaande aanmelding. Voor inlichtingen mail naar zuidlimburg@nvbs.com.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Treinstel 904 rijdt een rondje: Utrecht 10.32 Leiden 11.17/38 Den Haag HS 12.08 Rotterdam 12.42 Dordrecht 13.11 Breda Den Bosch Geldermalsen 14.33 Utrecht Amersfoort 15.15 |
Treinstel 766 gaat roestrijden op de HSL: Amf 10.35 - Ut 10.57 Ut 11.01 - Rtd 11.38 Rtd 11.43 - Rtst 11.48 roestrijden HSL Rtst 13.30 - Zha 13.56 roestrijden HSL Zha 14.23 - Bd 14.32 Bd 14.48 - Zha 14.55 roestrijden HSL Zha 15.30 - Rtst 16.07 roestrijden HSL Rtst 17.10 - Ut 17.55 Ut 17.59 - Amf 18.16 |
Journaalteam Railtheater Amsterdam.
In deze 49e editie zijn nieuwsfeiten bij spoor- en trambedrijven in binnen- en buitenland te zien uit de periode 1 december 2017 t/m 31 december 2018. De bewegende beelden met synchroon geluid en live commentaar over zaken als railjubilea, nieuw materieel, nieuwe/gewijzigde/opgeheven lijnen en andere actualiteiten, komen weer in chronologische volgorde in beeld. Het wordt ongetwijfeld weer een afwisselend programma, met voor elke railliefhebber wel iets interessants om te bekijken.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
De Deense spoorwegen waren in de jaren 90 vooral bekend bij liefhebbers van dieseltractie. Op vrijwel alle hoofdlijnen reed een grote variatie aan materieel, waaronder de beroemde "Lyntog" (flitstrein) op intercityverbindingen en de "Bolle Neuzen" voor zowel reizigers- als goederentreinen. Door modernisering van het materieel zijn beide inmiddels van het toneel verdwenen. Een deel van de "Bolle Neuzen" begon een tweede leven bij particuliere spoorwegen, die een aantal zijlijnen exploiteren met voornamelijk dieseltreinstellen en motorrijtuigen.
Ook de spoorveren tussen zowel Fyn en Sjælland als Helsingør-Helsingborg (Zweden) waren karakteristiek voor Denemarken. Inmiddels zijn deze vervangen door brug/tunnelverbindingen en is de route van Padborg via København naar Malmö geëlektrificeerd. De internationale verbinding Puttgarden (D)-Rødbyhavn is momenteel nog het enige klassieke spoorveer van het land. (Hieraan komt in december 2019 waarschijnlijk een einde.)
Wat minder bekend zijn de museumbedrijven in Denemarken. Zij rijden met historische stoom- of dieseltractie op gesloten baanvakken tijdens de zomervakantie en op nationale feestdagen.
In het programma maken we een tocht langs verschillende lijnen en bedrijven waarbij ook de buurlanden Duitsland, Zweden en Noorwegen met een bezoek worden vereerd. Het beeld van de spoorwegen in Denemarken blijkt in 25 jaar duidelijk veranderd maar het is nog steeds een boeiend vakantieland.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Na alle vergeefse inspraak van de reizigers in Amsterdam is de Noord/Zuidlijn gaan rijden en gelijktijdig een forse netwijziging doorgevoerd. Deze werd aangekondigd als de grootste wijziging sinds de paardentram. Er veranderde veel en het merendeel van de reizigers kwam daar op 22 juli 2018 op de halte pas achter.
Nu een gewenning is opgetreden, gaan we eens kijken naar de huidige situatie en de nieuwe metrolijn. Het GVB heeft een evaluatie beloofd maar die is er nog niet. Wel komt er een nota van de SP met de titel “De reiziger aan het woord”. Die is bijna klaar.
Karel Hoorn heeft een uitgebreid programma samengesteld waarin de verschillende lijnwijzigingen in beeld zijn gebracht, inclusief de metrolijn 52 en de inmiddels uit Amstelveen verdwenen lijn 51. Hij geeft commentaar en toelichting op zijn bekende niet mis te verstane wijze, zowel positief als negatief.
Dit is niet de eerste presentatie van Karel Hoorn. Op filmbeelden uit 1981 is hij al te zien toen hij een diapresentatie gaf bij de NVBS in Ansterdam.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
De Duitse zender SWR Fernsehen besteedt in het programma Eisenbahn-Romantik aandacht aan de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. Uitzending maandag 25 maart 2019 van 15.15-16.00 uur. Getoond worden opnames van het Bello-Festival 2018, met ritten naar en van Medemblik en Enkhuizen, terwijl er ook aandacht is voor projecten in de werkplaats, andere toeristische attracties in de omgeving en de Märklin spoor 1-baan van een van de machinisten. Meer informatie.
Jaarbeurs Utrecht. www.railtech.com
Hongarije is centraal gelegen in Europa. Dit land kent daarom veel transitvervoer. Zowel in noord-zuid- als in oost-westrichting. Sinds de toetreding toe de EU heeft dit land een grote ontwikkeling doorgemaakt. Dit is ook duidelijk te zien bij de spoorwegen. De MAV is een modern spoorwegbedrijf. Naast typisch Hongaars materieel zien we ook materieel dat in Nederland niet geheel onbekend is. Zijn bij ons de nachttreinen geheel verdwenen, in Oost-Europa rijden ze nog volop. In het begin van de ochtend en in het begin van de avond kunnen in Budapest lig-, slaap- en restauratierijtuigen uit verschillende landen worden waargenomen. De MAV heeft zijn goederenpoot verkocht aan de Rail Cargo Group. Naast Rail Cargo zijn in het goederenvervoer ook veel particuliere maatschappijen actief, zowel nationaal als internationaal opererend. Hongarije grenst onder meer aan Oekraïne. Overal waar normaalspoor en Russisch breedspoor elkaar ontmoeten, zijn grote overslagterreinen, waar goederen van breedspoorwagens op normaalspoorwagens worden overgeslagen en andersom. Zo ook in Hongarije, waar we in Zahony een kijkje zullen nemen. Een reis van west naar oost door Hongarije, waar we een gevarieerd spoorbedrijf tegenkomen.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Op reis met de NZH. Presentatie over de Noord-Zuid-Hollandsche Vervoer Maatschappij door Raymond Naber.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Een Duits gezelschap brengt een bezoek aan Amsterdam. Tot Bad Bentheim achter loc E10 1239, daarna loc 1251 van Railexperts. www.igso-online.com
Trein 13496 Bh 09.59 Hgl 10.20/27 (301) Dv 11.07 Apd 11.18 Amf 11.42/43 (8) Hvs 11.58 (5) Wp 12.14 Asd 12.26 (13a) |
Trein 13497 Asd 18.03 (11a) Wp 18.16 Hvs 18.32 (3) Amf 18.44 (1) Apd 19.12 (4) Dv 19.23 Hgl 19.57 Bh 20.15 |
Het accent tijdens deze themadag ligt op de moderne tram. In de winkel zijn veel recente tramuitgaven verkrijgbaar, zoals Trams 2019 met de laatste ontwikkelingen overal in Europa, en Luxembourg, une ville, une tram over de geschiedenis en de terugkeer van de tram in Luxemburg. Ook recent verschenen is de nieuwe tramatlas België en Luxemburg met alle lijnen en materieeloverzichten, en een boek over een van de mooiste trams ter wereld: de “Stockholmsmustangen”.
Tijdelijk verkrijgbaar zijn kartonnen trambouwplaten, met als bijzonderheid dat het mogelijk is deze modellen te motoriseren. De bibliotheek toont tramboeken uit de ruime collectie, en op diverse schermen zijn tramfilms te zien. In de centrale ruimte is er een doorlopende satirische presentatie te zien over het Amsterdamse tramvervoer. Ook is er een infostand van de stichting De Nieuwe Blauwe Tram die ijvert voor een reconstructie van NZH-tweelingstel A619/620.
NVBS Centraal is het hoofdkwartier van de NVBS en is eenvoudig te bereiken. De ingang bevindt zich naast de uitgang van station Amersfoort. www.nvbs.com/...
Modelspoorevenement in het Fries Congrescentrum in Drachten. Er is een grote verkoopbeurs en er zijn diverse modelbanen te zien. Ook de musea in Sneek en Zuidbroek zijn vertegenwoordigd. De bedoeling is om hier een jaarlijks evenement van te maken, gericht op de modelspoorders in de drie noordelijke provincies. Meer informatie.
Modelspoorevenement in het Nederlands Transport Museum in Nieuw-Vennep, ter gelegenheid van het 12½-jarig bestaan van het BeneluxSpoor-forum. Er zijn diverse modelbanen te zien, en je kunt er adviezen krijgen over alles wat met modelbouw te maken heeft. Ook zijn er rondritten met historische bussen en activiteiten voor kinderen. En je kunt die dag natuurlijk ook het transportmuseum zelf bekijken. Meer informatie.
Open dag in de NMBS-werkplaats Melle, van 10 tot 16 uur. Er rijden gratis pendeltreinen vanaf het station Gent-Sint-Pieters. Meer informatie.
De meest bekende en veel besproken spoorlijn in Nederland is ongetwijfeld de
Betuweroute, de goederenspoorlijn van de haven van Rotterdam naar de Duitse
grens bij Babberich. De protesten tegen de aanleg van deze spoorlijn deden in
veel opzichten denken aan de bezwaren tegen de allereerste spoorlijnen in Nederland.
Na jarenlange politieke discussies werd de lijn uiteindelijk in 2007 geopend.
Maar nog altijd gaan er stemmen op om de lijn weer te sluiten en te voorzien van
asfalt ten behoeve van het vervoer met vrachtauto’s.
De presentator van vanavond,
Gerrit Nieuwenhuis, schreef een boek over de totstandkoming van de lijn.
Vanavond zal hij de geschiedenis van de lijn toelichten en tevens laten zien wat er zoal op
te zien is. Met de opening van de Tweede Maasvlakte in de Rotterdamse haven en het herstel
van de Europese economie zal het aantal treinen in de komende jaren verder toenemen, waarbij in
Duitsland capaciteitsproblemen opgelost zullen worden. De Betuweroute is daarbij een belangrijk
onderdeel van de goederencorridor van Rotterdam naar Genua in Noord-Italië.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (bij de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Dinsdag 2 april 2019: NVBS-bijeenkomst in HoornFinlandia, door Sjoerd BekhofIn 2017 lag bij Sjoerd Bekhof de nadruk op een reis naar Finland. Het land van de duizend meren, de scheppingen van Jean Sibelius, met het beroemde Finlandia, het serviesgoed van Arabia, de telefoontjes van Nokia, maar ook van breedspoor en alleenheerschappij van de Finse Staatsspoorwegen (VR). Helsinki (Helsingborg) is niet alleen de hoofdstad van het land maar ook het middelpunt van het spoorwegnet. Dit strekt zich uit naar het oosten met een drietal verbindingen met het naburige Rusland en naar het noorden tot de steden Kemijärvi en Kolari. Beide eindpunten liggen boven de Poolcirkel en worden met nachttreinen uit Helsinki bediend. In de zomer dagelijks, in de winter enkele keren per week. De westkant van Finland ligt grotendeels aan de Botnische Golf. De verbinding daarover met de Zweedse hoofdstad Stockholm wordt met schepen onderhouden. De spoorverbinding met Zweden bestaat uit gemengd spoor tussen Tornio en Haparanda aan de Zweedse kant. De normaalsporige verbinding is al jaren buiten gebruik. Reizigersvervoer tussen deze plaatsen is er niet meer. De lading van de op breedspoor rijdende goederentreinen wordt in Haparanda overgeslagen op normaalsporig materieel. Rond Helsinki is intensief voorstadsverkeer, waar voornamelijk nieuw materieel van Stadler rijdt. Bijzonder zijn de treinen naar de Russische steden met Allegro treinstellen zoals naar Sint Petersburg en de nachttrein naar Moskou. De spoorwegen in Scandinavië zijn probleemloos te fotograferen. Locatie, tijd, kostenDe bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00. |
|
Ballet voor mens en machine. Filmprogramma door Ton Pruissen.
Vanavond neemt Ton Pruissen ons mee terug naar de tijd van de ‘echte’ stoom. Als geen ander weet hij met eindeloos geduld oude film- en geluidsopnames zo te bewerken dat er perfecte videopresentaties ontstaan over de stoomtractie in een inmiddels lang verleden tijd. Laat u verrassen door te kijken en luisteren naar zijn sfeervolle producten en waan u weer even terug in de tijd waarin de stoomlocs heersten op het spoor.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl
Filmisch jaaroverzicht bij NVBS Centraal in Amersfoort. Het Railtheater Amsterdam (RTA) toont nieuwsonderwerpen uit de periode 1 december 2017 t/m 31 december 2018. Aanvang 12.15, einde 15.25 uur. Tussendoor is een pauze van drie kwartier. De winkel en de bibliotheek van de NVBS zijn deze middag ook geopend. www.nvbs.com/wat-doet-de-nvbs/nvbs-centraal/
Spoorwegongevallen spreken tot de verbeelding en dat
geldt vooral voor ongevallen als gevolg van het rijden door onveilig sein:
De eenzame machinist die een fout maakt en daarmee de levens van anderen in gevaar brengt. Al vroeg kwam de roep om hulpmiddelen om het
rijden door onveilig sein te verhinderen. Niet alleen spoorwegingenieurs maar ook amateuruitvinders stortten zich op het onderwerp,
meestal met weinig succes. Spoorwegdirecties hadden ook lange tijd weinig trek om te investeren in automatische treinbeïnvloeding.
In zevenmijls-stappen gaan we door de Nederlandse spoorweggeschiedenis. Per periode bekijken we welke ernstige ongevallen zich voordeden en tot wat voor ontwikkelingen dat leidde. Na de ramp bij Harmelen werd dat niet alleen een zaak van het spoorwegbedrijf maar ook van de nationale en zelfs internationale politiek. Zo eindigen we bij een spoorwegnet dat anno 2018 vier systemen voor automatische treinbeïnvloeding kent: ATB-EG, ATB-Vv, ATB-NG en ERMTS.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Donateursrit met treinstel 904. Vertrek rond 10.00 uit Amersfoort voor een rit door de drie noordelijke provincies. Via de Flevolijn weer terug naar Amersfoort. www.mat64.nl
De Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum (onder voorbehoud).
Het meeste Nederlandse spoorwegmateriaal maakt trouw de kilometers binnen de eigen landsgrenzen. Toch wordt ook de grens wel eens gepasseerd. Het ene materieeltype doet dit meer dan het andere, toch komt meer Nederlands spoorwegmaterieel buiten de landsgrenzen dan men in eerste instantie misschien zou verwachten. Dit beperkt zich niet alleen tot de grensstations. Ook ver van de landsgrens verwijderd kan men Nederlands spoorwegmaterieel tegenkomen. We beperken ons ditmaal tot West-Europa, al zal er ook een enkel uitstapje naar (Zuid)Oost-Europa worden gemaakt. Vanavond kijken we naar bekend materieel, echter in een wat minder bekende omgeving.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
Wie denkt dat de NS in de jaren tachtig van de vorige eeuw saai en geel waren, moet vanavond zeker naar Hengelo komen om zich van het tegendeel te laten overtuigen. Er gebeurde immers veel meer dan het alleen maar rijden met gele treinen. We namen immers gaandeweg afscheid van de series 1000 en 1500, van mat’46, de Benelux-Hondekoppen en van de rode DE1 en DE2. De locs serie 1100 kregen een botsneus. De series 1200 en 1300 en een aantal DE2-en kregen een levensduur verlengende revisie. Er was de komst van geheel nieuwe locomotieven series 1600 en 6400, terwijl er nog meer SGM en ICM instroomde. Aan het begin van het decennium reden er nog blauwe getrokken treinen met plan E, K, N en W.
Het einde van de jaren tachtig kende een hoogtepunt in de grootse wijze waarop het 150-jarig bestaan van de spoorwegen in Nederland werd gevierd. Een decennium waarin de NS nog een echt spoorwegbedrijf was en waarin veel te zien en te beleven viel. Bart van ’t Grunewold had in dit decennium de tijd en de mogelijkheid om veel van het Nederlandse spoorwegbedrijf op dia vast te leggen. Vanavond laat hij een selectie van die beelden zien, waarbij de belangrijkste ontwikkelingen gedurende deze afwisselende tien jaren ruimschoots de aandacht zullen krijgen.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Er zullen mensen zijn die alle beeldmateriaal wat in de loop der tijd beschikbaar is gekomen gezien hebben, maar een kleine rondgang leerde dat een van de meest complete films (samengesteld in 2007), ook in onze eigen afdeling nog nooit is gedraaid. Daarom vertonen wij hem deze avond. De compilatie is in kleur en zwart-wit en keurig op basis van de route gemonteerd. We beginnen met het normaalspoornet en zullen na de pauze naar het smalspoornet kijken.
Eveneens na de pauze zal Wim Beukenkamp u meer vertellen over de fondsenwerving, het bestand aan 3D CAD-tekeningen en welke materialen en onderdelen er al beschikbaar zijn. Bovendien hoort u wat er op het programma staat en misschien wel waar het staat te gebeuren. Natuurlijk wordt dit intermezzo weer gevolgd door bewegende beelden van weleer.
De bijeenkomsten van de NVBS-afdeling Rijnland vinden plaats in de Alettahof, Alette Jacobsplantsoen 97, 2253 RP Voorschoten. Aanvang 20.00 uur. Toegangsprijs € 2,50 voor NVBS-leden, niet-leden € 3,50.
Tour de France. Sjoerd Bekhof maakte een aantal reizen door ‘la douce France’ en hij toont beelden die hij toen maakte.
We zien de moderne TGV’s die tegenwoordig het land doorkruisen, maar bezoeken ook dunbevolkte gebieden waar per dag slechts enkele treinen rijden, vooral dieseltreinstellen. De oude Corail-rijtuigen en bijbehorende locomotieven worden vervangen door moderne opvolgers, zoals hybride Bombardier-treinstellen, diesel en elektrisch. Frankrijk kent een grote verscheidenheid in het landschap. Kustgebied op zeeniveau en bergtoppen met eeuwige sneeuw en daartussen laag en hoog vlak land. Vooral de viaducten in de hogere gebieden zijn speciaal.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Op deze avond wordt na de jaarlijkse ALV van de vereniging de eveneens jaarlijkse afdelingsledenvergadering van de afdeling Noord-Holland Noord gehouden waarin het wel en wee van deze afdeling besproken en bepaald wordt in terug- en vooruitblik.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Vandaag organiseert de Miljoenenlijn weer een seinwezendag. Ieder die geïnteresseerd is in de klassieke beveiliging is van harte uitgenodigd. Tijdens de seinwezendagen geven we een uitgebreide blik achter de schermen van het seinwezen bij de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij. Ook zullen diverse personen- en goederentreinen de klassieke seinpalen passeren; iets wat unieke, historische plaatjes met zich mee zal brengen. www.zlsm.nl
De volgende seinwezendag vindt plaats op zondag 29 september 2019.
Een beeld van een fascinerend land met een fraaie cultuur. Bezoek aan diverse gezondere plaatsen in Teheran, Isfahan en Yazd. Treinen over bergtrajecten met hellingen en keerlussen die we in Europa niet kennen en dus ook lang verborgen zijn gebleven. Treinen door de woestijn en bezoeken aan depots en werkplaatsen.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Railjournaal 2018, deel 2.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
1) Sinds 2016 staat de elektrische NS-locomotief 1201 opgesteld in het Spoorwegmuseum te Utrecht. De loc is door “Werkgroep Loc 1501” zoveel mogelijk in de turkooizen opleveringsstaat teruggebracht. U beleeft de cascorevisie mee van begin tot het eind en u wordt bijgepraat over het terugvinden van de juiste kleur turkoois. Verder het optreden in 2011 in Amersfoort bij het jubileumfeest van 80 jaar NVBS en 60 jaar locserie 1200.
Lees ook Hoe loc 1201 weer turquoise werd.
2) In 1967 stond de laatste tramlijn in West-Berlijn op het punt opgeheven te worden. Wij kijken kort voor de opheffing naar de teloorgang van lijn 55. Verder bezoeken we het oostelijke stadsdeel van Berlijn en Potsdam in 1993 en proeven de sfeer van de Grossraumwagens, Reko- en Tatratrams.
3) We volgen de Moselstrecke door de jaren heen van Trier tot Koblenz. Eind jaren 60 domineerde nog de stoomtractie. Speciale aandacht voor de metamorfose van de ruim 4 km lange Kaiser Wilhelmtunnel.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 19.45 en is rond 22.15 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Zaterdag 27 april t/m zondag 5 mei 2019: 150 jaar tram in België150 jaar tram in BrusselVan woensdag 1 t/m zondag 5 mei 2019 pakt Brussel uit met tal van activiteiten op verschillende locaties. Het Irisfeest viert elk jaar de verjaardag van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De iris of gele lis werd op 16 mei 1991 door het Brussels Parlement officieel gekozen als symbool voor het Brussels Gewest. Het is bijna 30 jaar geleden dat het Brussels Hoofdstedelijk Gewest boven de doopvont werd gehouden en 150 jaar dat de eerste tram in het straatbeeld opdook. www.irisfeest.brussels en trammuseum.brussels/nl/150years 150 jaar tram in AntwerpenOp dinsdag 30 april 2019 besteedt het Vlaams Tram- en Autobusmuseum (VlaTAM) aandacht aan 150 jaar tram in België. Er vinden speciale ritten plaats met museumtrams. www.vlatam.be/evenementen Andere activiteitenOok in andere plaatsen vinden activiteiten plaats: Thuin, Gent, Schepdaal, De Panne, Erezée, Luik. Klik hier voor het programma (pdf) |
Weekend 4 en 5 mei 2019: Stoomtreinfestival MaldegemStoomtrein Maldegem Eeklo organiseert haar jaarlijkse stoomtreinfestival. Het evenement verwacht dit jaar letterlijk groot bezoek! NMBS-stoomlocomotief 29.013 trok de laatste reizigerstoomtrein in België op 20 december 1966 en komt voor het eerst weer in actie na een lange periode van stilstand. Ze zal twee dagen onder stoom te bewonderen zijn en ook enkele treinen trekken. Verder zijn er diverse miniatuurtreinen waaronder enkele Lego-treinbanen en een Legoversie van het station van Harelbeke. Op het smalspoor trekken drie stoomlocomotieven treinen met open wagens waardoor men de werkende locomotieven van dichtbij kan zien. Er is eten en drinken voor mens en machine, een beurs met spoorboeken en dvd’s, speelgoed en een expo met moderne treinen en treinsimulatoren. www.stoomtreinmaldegem.be/nl/ |
Van 10 tot 16 uur is het trammuseum aan de Kootsekade in Rotterdam weer geopend. Op deze dag exposeert het kunstenaarscollectief Karmijn schilderijen en beeldhouwwerken in en rond de historische Rotterdamse trams. Een portrettekenaar maakt ter plekke portretten van bezoekers. www.karmijnkunst.nl
In het museum is een grote verzameling historische trams uit de periode 1879-2010 te bezichtigen. Onder het oog van de bezoekers wordt gewerkt aan de restauratie van Allan-bijwagen 1042. Er draaien films over het RET-verleden en de kleinsten kunnen rijden in een mini-versie van een RET-tram en RET-bus. Koffie, appelgebak en andere versnaperingen zijn te koop bij Het Wachthuis in de remise.
Tussen het Centraal Station en de remise Kootsekade rijdt een van de topstukken uit de collectie: het Allan-tramstel (motorwagen 130 met bijwagen 1042), in 1948-1950 gebouwd door de Rotterdamse firma Allan. Vertrektijden Centraal Station (spoor E op het Weena): 10.30, 11.30, 12.30, 13.30, 14.30, 15.30. Vanaf metrostation Kralingse Zoom vertrekt tussen 10.05 en 15.05 ieder uur een bus uit de museumcollectie naar de Kootsekade.
Toegangsprijs trammuseum, inclusief retourrit per historische tram of bus: volwassenen € 5,00, kinderen 4-11 jaar en senioren 65+ € 3,00, RotterdamPas gratis. www.stichtingromeo.nl
Japan heeft op "Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen" een speciale aantrekkingskracht. Daarom werd het land in het voorjaar van 2012 de bestemming voor mijn eerste grote reis tijdens het werkzame leven. Leidraad vormden de Tōkaidō, Sanyō en Kyūshū Shinkansenlijnen waarmee ik alle steden onderweg met geleid stedelijk openbaar vervoer heb bezocht tussen Tōkyō en Kagoshima in het zuiden. Trams, soms van voor de Tweede Wereldoorlog, worden afgewisseld door o.a. staande en hangende monorails en Maglev.
In 2016 ben ik teruggeweest om op een zondagmiddag de monorail op het afgelegen tropische eiland Naha te bezoeken. Tot slot ben ik in de winter van 2018 met een kleine groep bij een collega op Shikoku, het kleinste van de vier hoofdeilanden, op bezoek geweest en heb dat bezoek omsloten door een intensieve treinrondreis in het koude noorden en westen van Japan. Pleisterplaatsen waren uiteraard opnieuw de steden met een tram, metro of lokaalspoorweg. Een meter sneeuw heeft toch wel enige invloed op de kwaliteit van de dienstuitvoering van treinen en trams.
U begrijpt dat dit te veel materiaal is voor een avond. Daarom heb ik uit de drie reizen een bloemlezing samengesteld waarin de veelkleurigheid en de grote diversiteit van het Japanse geleide openbaar vervoer aan bod komt.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht (bij de Jacobikerk). Zaal open 19.00 uur, het programma duurt van 19.45 tot ongeveer 22.30 uur. Toegang € 3,00 per persoon. www.nvbs.com/utrecht
Om 14.15 uur uitzending over het spoorwegmuseum in Mulhouse. Eisenbahn Romantiek, SWR Fernsehen. Herhaling maandag 13 mei 2019 om 14.15 uur. www.swr.de/...
Het speuren naar sporen van opgeheven spoorlijnen is een zijspoor van de spoorhobby dat Victor Lansink en Michiel ten Broek al vele jaren lang volgen. Hun ervaring is dat een opgeheven spoorlijn, hoe lang geleden hij ook is opgebroken, nooit helemaal verdwijnt uit het landschap. Wat is er in het landschap nog te vinden van lijnen waar de laatste trein soms meer dan 80 jaar geleden heeft gereden? Nog afgezien van gebouwen die de tand des tijds hebben doorstaan, nog verrassend veel aan spoordijken, brughoofden, hectometerpalen of zelfs antiek hekwerk.
Met actuele beelden en historisch fotomateriaal nemen de auteurs van de Atlas van de verdwenen spoorlijnen u mee op een speurtocht door dit deel van de spoorweghistorie. Aan bod komen enkele Nederlandse lokaalspoorwegen en lijnen van internationale allure, zoals de NBDS-lijn van Boxtel naar Wesel. Na de pauze laten Victor en Michiel hun licht schijnen over enkele spectaculaire en militair-strategische, maar niettemin verdwenen spoorlijnen in Duitsland en Frankrijk en delen zij met U hun fascinatie voor verlaten spoortunnels en zinloos geworden viaducten.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
In verband met de presentatie van het nieuwe boek "Amsterdam-Brussel. De historie van de Benelux-treinen." rijdt Hondekop 766 van Utrecht naar Roosendaal en terug. www.stichtinghondekop.nl/...
Utrecht 10.02 - Amsterdam 10.31 - Haarlem 10.57 - Leiden 11.18 - Den Haag HS 11.50 - Rotterdam 12.17 - Dordrecht 12.32 - Roosendaal 12.55/16.04 - Dordrecht 16.29 - Rotterdam 16.53 - Den Haag HS 17.13 - Leiden 17.26 - Haarlem 18.05 - Amsterdam 18.30 - Utrecht 18.50.
Op zaterdag 18 mei 2019 wordt dit boek gepresenteerd en gesigneerd bij de NVBS in Amersfoort.
Kunstenaar Rein Jelle Terpstra raakte gefascineerd door het werk RFK Funeral Train van de Amerikaanse fotograaf Paul Fusco. Die reisde op 8 juni 1968 mee met de trein waarmee het stoffelijk overschot van de pas vermoorde Robert F. Kennedy (RFK) van New York naar Washington D.C. werd overgebracht. Vanuit de langzaam rijdende trein fotografeerde Fusco de tienduizenden rouwende Amerikanen langs de spoorlijn, die een laatste eerbetoon brachten aan de populaire senator en presidentskandidaat. Terpstra besloot Fusco’s perspectief om te keren en op zoek te gaan naar foto’s en filmbeelden die de omstanders van de trein hadden gemaakt. De tentoonstelling omvat een aantal niet eerder gepubliceerde foto’s van Paul Fusco, een wandinstallatie met originele, door Terpstra gevonden snapshots en een filmcompilatie die op vijf schermen wordt geprojecteerd. Van 26 januari t/m 12 mei 2019 in het Nederlands Fotomuseum, Wilhelminakade 332, Rotterdam. Dinsdag t/m zondag van 11.00-17.00 uur. www.nederlandsfotomuseum.nl/...
De eerste elektrische trams in de USA reden in 1884 in Cleveland (Ohio) maar waren weinig betrouwbaar. Frank Julian Sprague maakte in 1887 in Richmond (Virginia) met de “trolley” een technisch betrouwbaar vervoermiddel voor in de steden waarvan de straten toen ongeplaveid waren en nog door paard en wagen werden beheerst. Omdat trolleylijnen zonder veel moeite verlengd konden worden, konden de steden zich uitbreiden.
Deze eerste ‘suburban’-lijnen gingen meer en meer ook het platteland en de dorpen rond de steden bedienen. Daardoor werden boeren uit hun isolement gehaald en konden zij eenvoudiger hun producten in de stad verkopen. Deze interlokale trams werden interurbans genoemd. Vooral in Ohio, Indiana en California werden ze zeer populair en het netwerk groeide sterk tot circa 1910. De interurbans reden met veel hogere frequenties dan de spoorwegen, waarvan de treinen vaak slechts eenmaal per dag een lijn bedienden.
Gemotoriseerd verkeer over de weg was er in 1900 nauwelijks, maar door de opkomst van de auto vanaf 1910 was het snel gedaan met het succes van de interurban. Na de Eerste Wereldoorlog had de auto het op de korte afstanden gewonnen. Modderige wegen werden geasfalteerd en de auto’s werden betaalbaar.
Het verval van de interurban ging net zo snel als hun opkomst en de meeste lijnen waren voor 1940 al opgeheven. Alleen de sterkste bedrijven rond Chicago en in California overleefden de Tweede Wereldoorlog. Nieuw aangelegde autowegen en de Amerikaanse liefdesaffaire met de auto brachten in de jaren 50 de genadeslag. Slechts enkele bedrijven bleven over: o.a. de South Shore-lijn naar South Bend en de Philadelphia & Western-lijn (nu SEPTA) naar Norristown.
In deze presentatie gaan de sprekers in op de ontwikkelingen, de belangrijkste bedrijven, het materieel en wat rariteiten. We maken een tour door de VS met de Interurban Car, de voorloper van wat we nu light rail noemen.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Japan heeft op "Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen" een speciale aantrekkingskracht. Daarom werd het land in het voorjaar van 2012 de bestemming voor mijn eerste grote reis tijdens het werkzame leven. Leidraad vormden de Tōkaidō, Sanyō en Kyūshū Shinkansenlijnen waarmee ik alle steden onderweg met geleid stedelijk openbaar vervoer heb bezocht tussen Tōkyō en Kagoshima in het zuiden. Trams, soms van voor de Tweede Wereldoorlog, worden afgewisseld door o.a. staande en hangende monorails en Maglev.
In 2016 ben ik teruggeweest om op een zondagmiddag de monorail op het afgelegen tropische eiland Naha te bezoeken. Tot slot ben ik in de winter van 2018 met een kleine groep bij een collega op Shikoku, het kleinste van de vier hoofdeilanden, op bezoek geweest en heb dat bezoek omsloten door een intensieve treinrondreis in het koude noorden en westen van Japan. Pleisterplaatsen waren uiteraard opnieuw de steden met een tram, metro of lokaalspoorweg. Een meter sneeuw heeft toch wel enige invloed op de kwaliteit van de dienstuitvoering van treinen en trams.
U begrijpt dat dit te veel materiaal is voor een avond. Daarom heb ik uit de drie reizen een bloemlezing samengesteld waarin de veelkleurigheid en de grote diversiteit van het Japanse geleide openbaar vervoer aan bod komt.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Sinds eind vorig jaar kan de reiziger al op de NS Sprinter richting Den Haag of Gouda stappen, maar 19 mei is station Lansingerland-Zoetermeer dan eindelijk echt open. Zaterdag 18 mei zijn reizigers welkom voor een open dag, waar ook Rover-Zoetermeer bij van de partij is. www.rover.nl/...
De Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum (onder voorbehoud).
Hondekop 766 gaat roestrijden op de aansluitsporen van de hogesnelheidslijn.
Amersfoort 09.13 Hilversum 09.26 Amsterdam C 10.00/01 Haarlem 10.39/42 Leiden Centraal 11.03/27 Hoofdorp 11.41 roestrijden HSL Hoofdorp 13.26 Den Haag HS 13.54/14.18 Rotterdam C 14.36 (spoor 11) roestrijden HSL Rotterdam 16.40 Barendrecht 16.48 Dordrecht 16.54 Breda 17.27 Tilburg 17.47 's-Hertogenbosch 18.08 Oss 18.25 Nijmegen 18.47
In oktober 1981 reed de laatste trein van de Furka-Oberalp-Bahn over het Furka bergtraject in Zwitserland. Een groep enthousiastelingen, verzameld in de Verein Furka Bergstrecke, wilde dit traject echter van de ondergang redden met het doel deze als museumspoorlijn opnieuw in dienst te stellen. Het plan leek bijna onhaalbaar, maar lukte! Uiteindelijk werd in augustus 2010 het laatste deel van de lijn tussen Gletsch en Oberwald onder grote belangstelling in dienst genomen. De oorspronkelijke stoomlocs werden in Vietnam terug gevonden en rijden nu al weer jaren de goed bezette treinen over het magnifieke bergtraject. Peter Westmijze, die jarenlang vrijwilligerswerk aan de lijn deed, neemt ons mee langs de lijn en laat ons genieten van zowel spoorse elementen als het prachtige berglandschap.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
In het kader van de "Spoorwensdagen" gaat de Kameel op pad met aan boord bijzondere gasten.
Dinsdag 21 mei: Amersfoort 09.29-09.44 (4A) Amsterdam Centraal 10.28-10.37 (7B) Haarlem 10.54-11.01 (6B) Den Haag HS 11.33-11.39 (1) Schiedam 11.54-11.55 (1) Rotterdam Centraal 12.02-12.42 (2) Gouda 13.02-13.03 (5A) Hilversum 14.02-14.04 (1) Utrecht Maliebaan 14.20 (3) |
Woensdag 22 mei: Utrecht Centraal 09.15-09.28 (4) Amersfoort 09.44-10.46 (4A) Zwolle 11.46-12.26 (4) Almere 13.37-13.45 (3) Amsterdam Centraal 14.28-14.32 (7A) Haarlem 14.47-15.13 (8→1) Amsterdam Centraal 15.29-15.32 (5A Hilversum 16.02-16.08 (1) Utrecht Maliebaan 16.24 (2) |
Met de onlangs gereviseerde loc 23 023 van Rotterdam naar Beverwijk, en een excursie bij de Hoogovens. www.stoomstichting.nl
Materieelshow, modelspoorbanen, kinderactiviteiten, verkoopstands. Ook de NVBS is aanwezig met een informatiestand. www.modelspoorgroepvenlo.nl
Treinstel 904 brengt bezoekers van Amersfoort naar Venlo en terug. Op zaterdag 25 mei: Amersfoort 8.13, Utrecht 8.33, Den Bosch 9.13, Eindhoven 9.33/41, Helmond 9.51, Venlo 10.15. Op zondag 26 mei: Venlo 16.24, Helmond 16.52, Eindhoven 17.02, Den Bosch 17.22, Utrecht 18.24, Amersfoort 18.43. Er rijden ook pendelritten tussen Venlo en Eindhoven.
De presentator neemt ons deze avond mee met de Trans-Mongolië Expres van Moskou naar Ulaan Bataar, de hoofdstad van Mongolië. Vervolgens reizen we via dit land naar Binnen-Mongolië, een autonome provincie van China. Verder bezoeken we nog enkele andere plaatsen in China, waar in elk geval in 2014 nog dagelijks stoomtreinen in gebruik waren. Dit geldt niet voor de vroegere Sovjet-Unie waar uiteraard de moderne spoorwegen de aandacht krijgen. Omdat niet overal waar we willen reizen treinen rijden zullen we ook andere zaken gaan bekijken op vervoersgebied. Ook culturele zaken zullen de aandacht krijgen.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Diverse activiteiten op Hemelvaartsdag en de dagen erna. Raadpleeg de website van je favoriete organisatie.
Op het depot van de SSN rijdt loc 8811 heen en weer, van 10.00 tot 17.00 uur. www.stoomstichting.nl/...
Treinstel 904 bezoekt Twente. Dit ter gelegenheid van het jubileum van PIJP-LINES modelbouw en hobby. De trein rijdt van Amersfoort naar Enschede en stopt op alle tussengelegen intercitystations. In Enschede is de mogelijkheid om de winkel te bezoeken die zich op vijf minuten lopen van het station bevindt. Verder vinden er twee pendelritten plaats naar Almelo en een rit naar Bad Bentheim. Rond 17.00 vertrekt de trein weer uit Enschede naar Amersfoort. webshop.pijplines.nl
Deelnemers uit de hele wereld komen hun modellen tonen aan het publiek en aan elkaar. Het publiek bestaat jaarlijks uit wel 12.000 bezoekers. Op het station en het treindepot zullen vooral stoomlocomotieven te zien zijn. En je kunt instappen voor een treinritje door de bossen van Nienoord. Ook is er dit jaar weer de expositietent, hier ontdek je de Nederlandse geschiedenis van de stoomtrein in een expositie van de Nederlandse en Nederlands-Indische stoommodellen. Er staat een grote spoorbaan opgesteld, waarop ook met miniatuur stoomtreintjes gereden kan worden. En voor de echte liefhebbers zijn er de verkoopstands. Voor de kinderen organiseren we verschillende activiteiten.
Familiepark Nienoord, Nienoord 20, Leek. Van 10.00 tot 18.00 uur. www.landgoednienoord.nl/...
Loc 1312 brengt met rijtuigen plan E, D en W een bezoek aan "Sporen naar het Verleden" bij de SGB.
Woensdag 29 mei: Utrecht Maliebaan 11.11 Amersfoort 11.43/11.45 Apeldoorn 12.13 Deventer 12.24/12.33 Zutphen 12.46/13.31 Dieren 13.43 Arnhem 13.59 Nijmegen 14.23/15.14 Oss 15.31 's-Hertogenbosch 15.46/15.57 Tilburg 16.16 Breda 16.29 Roosendaal 16.47/16.55 Vlakebrug 17.21 Goes 17.29 |
Zondag 2 juni: Goes 11.00 Vlakebrug 11.18 Roosendaal 11.49 Zwaluwe 12.08 Dordrecht 12.18/12.19 Rotterdam 12.35/13.16 Gouda 13.34 Harmelen aansl. 13.46 Duivendrecht aansl. 14.07 Weesp 14.14 Hilversum 14.32/14.40 Utrecht Maliebaan 14.54 |
Officieel doet de Kameel nog dienst als directierijtuig van NS en is hij ook eigendom van NS. Dat gaat nu veranderen. De Kameel, gebouwd in 1954, wordt officieel overgedragen aan het Spoorwegmuseum en zal deel gaan uitmaken van de museumcollectie. Om 16.19 uur zal de Kameel feestelijk worden binnengehaald. Op het naastgelegen spoor zal de Blauwe Engel staan, de trein waar de Kameel van is afgeleid.
Utrecht 08.53 (12) Rotterdam 10.01-10.59 (2) Leiden 11.42-12.44 (2) Haarlem 13.18-13.48 (5) Beverwijk 13.59-14.13 (4) Uitgeest 14.21-14.41 (4a) Amsterdam 15.28-15.34 (5b) Hilversum 16.02-16.04 (1) Maliebaan 16.19
Deze traditie wordt ook dit jaar in ere gehouden. Ook dit jaar wordt de modelbaan van de Spoorgroep Noord Holland Noord weer opgesteld in de Stationsrestauratie van de Museumstoomtram. Het ‘hondenbot’ krijgt weer alle aandacht waarop de rechtgeaarde modelspoorder zijn nieuw aangeschafte modellen en/of zijn zelf gemodelleerde nieuwe kilometers kan laten maken op de analoge (DC of AC) of op de digitale baan in zowel H0 als N. De modeltreindienstregeling voor al deze modeltreinen wordt zoals ieder jaar door de modelspoorders zelf, in overleg, vastgesteld.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). De avonden beginnen om 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Stoomtreinreis van Manchester naar Berlijn, via Rotterdam en Arnhem. www.coldwarexpress.co.uk/info
In Nederland (onder alle voorbehoud): vertrek uit Rotterdam woensdag 12 juni 2019 om 10.00, via Den Bosch en Nijmegen, aankomst Arnhem 14.30; vertrek uit Arnhem donderdag 13 juni 2019 om 8.00 naar Emmerich.
Deze reis is op het laatste moment geannuleerd. Vanwege de mogelijke gevolgen van de Brexit moet het Britse leger thuisblijven. Mogelijk vindt de reis nu in 2020 plaats. berlin-patrol.com
Presentatie door Pierre Keulen. Er is een groot verschil in het onderhoud van het rollend materieel toen en nu. Het nieuwe materieel heeft geen remblokken meer, losse wielbanden komen niet meer voor. Kortom allemaal veranderingen aan het materieel, waardoor dit minder vaak in de werkplaats komt. Hiermee kan geld verdiend worden. We laten u heel wat foto’s zien over het onderhoud in de lijnwerkplaatsen. Ook de grote revisies aan het reizigersmaterieel in de hoofdwerkplaats Haarlem komt aan bod. Een bezoekje aan de Belgische werkplaatsen in Hasselt en Kinkempois zal u niet worden onthouden.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
De Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum (onder voorbehoud).
Aad de Meij presenteert twee onderwerpen. Allereerst de historie van locomotief NS 1201. Op 21 april 2016 werd de elektrische NS-locomotief 1201 overgebracht naar het Spoorwegmuseum in Utrecht, waar deze momenteel voor langere periode prominent wordt geëxposeerd in de grote hal. In 2001 heeft de “Werkgroep Loc 1501” zich over de 1201 ontfermd en werd besloten de loc weer zoveel als mogelijk terug te brengen in de originele staat. Na een korte terugblik op het ontstaan van de Werkgroep en enkele spraakmakende excursies met onder andere mat.’54 vertelt Aad de Meij over de cascorevisie van de loc en het terugvinden van de juiste kleur turkoois.
Lees ook Hoe loc 1201 weer turquoise werd.
Na de pauze komt onder het motto “Haagse Bluf” de HTM voor het voetlicht. Tijdens een vijftigjarige tijdreis zijn onder andere te zien: de allerlaatste inzet van de 800’en in de reizigersdienst; sloop van de laatste bijwagens op ’s Gravenmade; de PCC’s; de GTL-trams; trams uit Rotterdam en Amsterdam te gast in Den Haag; Haagse PCC’s in Rotterdam, Amsterdam en zelfs Brussel; trams uit Hannover; sneeuwpret met twee-assige pekeltrams; enkele flinke aanrijdingen; jubileumparade 125 jaar tram met inzet van stoomloc Ooievaar; de manifestatie “Retourtje Leiden”; opgeheven tramtrajecten en natuurlijk de “toen en thans”-plaatjes waarop soms ook een enkele autobus figureert.
De NVBS-afdeling Rijnland komt bijeen in de Alettahof, Aletta Jacobsplantsoen 97, Voorschoten. Zaal open 19.15 uur, aanvang 20.00 uur. Kosten € 2,50 voor leden en € 3,50 voor niet-leden.
Presentatoren: de bezoekers zelf! Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse (vakantie-)onderwerpen naar eigen keuze. Toon je eigen beleving van onze hobby met gevarieerde beelden en geef daarbij een passende toelichting. Een mooie gelegenheid om eens iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma! Het belooft dan ook een gezellige avond vol afwisselende beelden te worden.
Maximaal 15 minuten presentatietijd en maximaal 60 foto’s per persoon (afwijkingen in overleg mogelijk). De volgende apparatuur is aanwezig: groot projectiescherm, diaprojector, full-HD beamer met briljante beeldkwaliteit, blu-ray/dvd-speler, laptop met Powerpoint, en een geluidsinstallatie met microfoon. Je krijgt voorrang als je op tijd je bijdrage aanmeldt via twente@nvbs.com.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Jaarvergadering van de Vrienden van het Spoorwegmuseum, met aansluitend een rit door Nederland met museummaterieel. Samenstelling: loc 1312, twee rijtuigen, mP (door een defect reed deze niet mee).
Utm 12.53 Asd 13.55-14.00 (2b) Hlm 14.27-14.35 (3b) Rtd 15.27-16.12 (7) Rtst 16.17-16.39 Rtd 16.46-16.52 (13) Gv 17.11-17.22 (5) Utg 18.14-18.30 (4a) Zd 18.42-18.46 (5) Ass 18.53-18.56 (5) Asd 19.02-19.03 (13b) Hvs 19.32-19.35 (1) Utm 19.50
Een door de Eisenbahnfreunde Niederrhein/Grenzland georganiseerde stoomrit van Mönchengladbach (7.10) via Essen (8.47), Wanne-Eickel (9.18), Rheine en Papenburg (11.55) naar Emden (12.27) en terug. Tractie is loc 01 1075 van de SSN. Die rijdt voor het eerst na haar diensttijd bij de DB weer eens over de Emslandstrecke. www.eng-ev.de
Papenburg, 17 augustus 1974. Loc 012 075 met
een trein naar Rheine. Foto Nico Spilt.
plaatje
uit History of Britain's railways
In verband met het 150-jarig bestaan van de District Line vinden er stoomritten plaats, waarschijnlijk voor de laatste keer. Tickets kosten 150 pond (2e klas) of 180 pond (1e klas). www.ltmuseum.co.uk/...
Nachttrein Rotterdam – Amsterdam – Berlijn en terug, met veel vertier aan boord. De trein is van Railpromo. Heenreis vrijdag/zaterdag: Rotterdam 19.30, Amsterdam 21.03, Berlin Hbf 7.30. Terugreis zaterdag/zondag: vertrek Berlijn om 21.30, tot Osnabrück. Vanaf daar reizen de deelnemers met reguliere treinen terug naar Nederland. jazznightexpress.nl
Ontdek de Veluwe over land en waterBeleef het indrukwekkende geluid van de stoomfluit, de stoomontwikkeling en de trekkracht van de machtige stoomlocomotieven. Een reis met de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) voert de bezoeker over de meer dan 130 jaar oude spoorlijn tussen Apeldoorn en Dieren. Het station Beekbergen vormt het kloppend hart van dit levende museum. Hier bevindt zich het historische stoomdepot met een omvangrijke collectie historisch spoormaterieel. Een onvergetelijke dag uitVanaf zondag 14 juli 2019 rijden de statige stoomlocomotieven met een sleep aan historische rijtuigen over de prachtige Veluwe. Elke dag, behalve zaterdag, brengen de stoker en de machinist hun machtige machines onder stoom voor een unieke en nostalgische belevenis. Zodra de stationschef de overwegbomen heeft gesloten en de hoofdconducteur het vertreksein geeft, komt met veel gesis de trein op gang. Tijdens de rit door het afwisselende landschap komt de in stijl geklede conducteur de kaartjes knippen en waant de reiziger zich terug in de tijd. Veluwe IJssel BoemelOok deze zomer biedt de VSM als extra een dagvullend arrangement: de Veluwe IJssel Boemel! Deze schitterende dagtocht combineert de stoomtreinrit over de Koningslijn met een vaartocht per luxe salonboot over de kronkelende IJssel naar de historische Hanzestad Zutphen. Als beginpunt en eindpunt kan gekozen worden voor Zutphen, Apeldoorn of Beekbergen. De Veluwe IJssel Boemel vaart iedere dinsdag, woensdag en donderdag van 16 juli tot en met 29 augustus 2019. De rijdagen en vertrektijden staan op de website onder arrangement Veluwe IJssel Boemel. Kaartjes zijn te koop in het station Beekbergen, in de trein bij de conducteur, aan boord van de salonboot en via de website. Het stoomdepot verkennenOp elke zondag, maandag en vrijdag van 14 juli tot en met 1 september 2019 hebben de treinreizigers de mogelijkheid om een historisch stoomdepot te bezoeken. Nadat de trein terug is van de reis naar Eerbeek, is er een langere stop in Beekbergen. Daar wordt de machtige stoomlocomotief losgekoppeld van de trein en rijdt deze het stoomdepot binnen om kolen te laden en water te nemen. Van dichtbij ervaren de reizigers de sfeer van het stoomtijdperk, te midden van een uitgebreide verzameling historische stoom- en diesellocomotieven. Neem ook een kijkje in het VSM-stationsgebouw met souvenirshop en restauratie voor een versnapering. De rijdagen en vertrektijden staan op www.stoomtrein.org als de groene dienstregeling. Kaartjes zijn te koop in het station Beekbergen, in de trein bij de conducteur en via de website. Nieuw: de vrijdagse pannenkoekenritAl jaren is de zondagse lunch in de stoomtrein een begrip. Tot en met 27 oktober 2019 kunt u boeken voor een smakelijke lunch in een historisch luxe restauratierijtuig uit 1927. Nieuw bij de VSM is deze zomer de vrijdagse pannenkoekenrit. Van 19 juli tot en met 30 augustus 2019 genieten jong en oud van heerlijke versgebakken pannenkoeken terwijl de stoomtrein door het afwisselende Veluwse landschap tuft. Voor beide is reserveren via de website noodzakelijk. Persbericht Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, 2 juli 2019 |
Nieuwe ontdekkingsreis bij MuseumstoomtramWie instapt voor de Spannendste Tijdreis met Stoomtram en Boot beleeft een reis zoals die een eeuw geleden in ons land kon worden gemaakt. Enkhuizen, Medemblik en Hoorn – de steden uit de Gouden Eeuw – worden verbonden met de vervoermiddelen uit de 19e, of IJzeren Eeuw. In de zomer van 2019 wordt daar een nieuwe Ontdekkingsreis aan toe gevoegd: Stoomtram 1900De dagtocht in Westfriesland groeit al jaren in populariteit. En toch is er nog een heleboel te ontdekken bij de Museumstoomtram.
Het grootste rijdende museum in ons land introduceert daarom vanaf 1 augustus 2019 het nieuwe middagprogramma Stoomtram 1900. StoomsafariDe Museumstoomtram voert de uitgebreide zomerdienstregeling uit tot en met 31 augustus. Kinderen kunnen onderweg deelnemen aan de gratis speurtocht Stoomsafari en het kolenvuur in Bello bekijken of zich verkleden als een reiziger uit de IJzeren Eeuw. Meer info en e-tickets: www.stoomtram.nl. Persbericht Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, 12 juli 2019 |
Loc 01 1075 van de SSN is een van de gasten tijdens het Viadukfest in Altenbeken. De loc brengt de 'Rheingold' van Köln naar Altenbeken en terug. (De loc bevindt zich al in Duitsland na een eerdere rit.) Dienstregeling.
Het Viaduktfest in Altenbeken duurt van vrijdagavond 5 juli tot zondagavond 7 juli 2019. www.vivat-viadukt.de
De spoorlijn van Zwolle naar Emmen maakte ooit deel van de “Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij” (NOLS) evenals
de lijnen van Mariënberg naar Almelo, van Coevorden naar de Duitse grens en van Zuidbroek naar Stadskanaal. De
textiel-industrieel en tevens Tweede Kamerlid Jan Willink nam het initiatief tot de aanleg van het net van de NOLS.
Eerder had hij dat al gedaan bij de Nederlandsch-Westfaalsche Spoorweg-Maatschappij (NWS) en de Geldersch-Overijsselsche
Lokaalspoorweg-Maatschappij (GOLS).
De NOLS vormde in zijn opinie een belangrijk deel voor een spoorwegnet dat lag vanaf
de Duitse grens bij Winterswijk tot aan de Noordzee. Zijn wens was om verbinding te krijgen met Harlingen, maar dit werd
Delfzijl. Dit hele project bleek uitermate taai. Uiteindelijk werd in 1898 de wet voor de NOLS door het parlement
geaccordeerd. In 1901 ving de bouw aan. Nadat in 1903 de lijn van Zwolle tot Ommen in gebruik werd genomen, volgde in
1905 de lijn naar Stadskanaal en de tak Gasselternijveen naar Assen. In 1906 volgde Mariënberg - Almelo, en in 1910
Stadskanaal – Zuidbroek – Delfzijl en de verbindingslijn van station Coevorden op de lijn van de Bentheimer Eisenbahn
(BE) bij Laarwald.
Geert de Weger geeft in woord en beeld een indruk van de ontwikkeling van de NOLS waarbij ook de
opvolgers niet vergeten worden.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). Aanvang 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Station Simpelveld vormt dit jaar weer het decor voor Weekend at War: het bevrijdingsspektakel van Limburg!
Tijdens dit weekend worden twee grote legerkampementen van de Geallieerden en Duitsers ingericht. Meer dan 200 re-enactors zijn hier in de weer om de geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog uit te beelden en te vertellen. Daarnaast zullen vele tientallen oorlogsvoertuigen, waaronder motoren, jeeps en vrachtwagens, op het stationsemplacement te bewonderen zijn.
Twee keer per dag wordt
tijdens de
Op beide dagen wordt een intensieve dienstregeling gereden op de Miljoenenlijn. De tractie van de ritten met de stoomtrein wordt verzorgd door stoomlocomotief E2 1040, die enkele oorlogsdetails met zich mee zal dragen zoals verduisterende kappen op de grote lampen!
Naast de stoomtrein zal de Duitse Schienenbus reizigers meevoeren langs de Westwall op het traject naar Vetschau. In Simpelveld zal stoomlocomotief IFS3, beter bekend als de Anna, voor attractie zorgen met een oude goederentrein.
Bezoekers kunnen het evenement prima bezoeken per openbaar vervoer. Zowel vanaf Kerkrade als vanaf Schin op Geul rijden er treinen naar Simpelveld. Kijk voor meer informatie en tickets op www.weekendatwar.nl en www.zlsm.nl.
Treinstel 904 rijdt een rit voor genodigden in verband met de presentatie bij de SGB van het boek "NS-serie 600/2000" door Martin van Oostrom.
Amersfoort 07.43 (5A) Hilversum 07.54/56 (5) Naarden-Bussum 08.01/06 (1) Diemen 08.18/19 (2A) Amsterdam CS 08.28/42 (7B) Bijlmer 08.53/09.00 (6) Breukelen 09.12/14 (3) Utrecht CS 09.23/36 (15) Geldermalsen 09.56/10.02 (4B) Den Bosch 10.18/23 (7B) Tilburg 10.37/42 (3) Breda 10.55/59 (8) Roosendaal 11.14/18 (1B) Bergen op Zoom 11.28/30 (2) Goes 11.50 (1) |
Goes 15.09 (2) Bergen op Zoom 15.33/35 (3) Roosendaal 15.45/46 (1B) Breda 16.01/03 (4) Tilburg 16.18/28 (3) Den Bosch 16.46/47 (6A) Geldermalsen 16.58/17.03 (3A) Utrecht CS 17.24/28 (14) Breukelen 17.37/38 (2) Bijlmer 17.47/49 (3) Amsterdam CS 17.59/18.03 (8B) Diemen 18.10/11 (1) Naarden-Bussum 18.24/28 (3) Hilversum 18.33/43 (1) Amersfoort 18.56 (4A) |
De Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum (onder voorbehoud).
Van 10.00 tot 17.00 uur is loc 8811 onder stoom te bekijken op het terrein van het stoomdepot van de SSN in Rotterdam. Je kunt een stukje meerijden op deze loc en de collectie stoomlocomotieven en rijtuigen bekijken. Er zijn ook dranken en versnaperingen te koop. Toegang 3 euro, kinderen 2 euro. Parkeren is gratis. www.stoomstichting.nl
Via Venlo 9.26-9.40 naar Amsterdam Centraal, aankomst 12.03 op spoor 7. Vertrek uit Amsterdam 20.35 van spoor 8, Venlo 23.09-24. www.gaypartytrain.de.
Het materieel van de Gay Party Train wordt tussen de bedrijven door gebruikt voor een gezelschapsrit. Vertrek uit Amsterdam Centraal omstreeks 13.00, terug omstreeks 18.00. www.facebook.com/Fairtrains
Digital presentation - the Locomotive Club of Great Britain tour in April 2017 to South Africa, featuring an in depth visit to the narrow gauge 'Stars of Sandstone' Festival. Followed by a very comprehensive cross-section of remaining operational steam throughout the country, along with preserved locomotives, depot visits, railway museums, and just a glance at the modern scene!
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). Aanvang 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Twee treinen rijden naar het Sziget-festival. De treinen worden gereden door Railpromo. Vertrek maandag 5 augustus uit Amersfoort om 10.46 (trein 13483) en 15.46 (trein 13485). Terug in Nederland donderdag 15 augustus 2019. Meer informatie.
Woensdag 8 augustus 2019: Kameel op padLege rit met de Kameel. Maliebaan 10.52, Amersfoort 11.13-12.18, daarna via Utrecht en Den Bosch naar Eindhoven. Weekend 17 en 18 augustus 2019: Arend onder stoomDe Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum (onder voorbehoud). Woensdag 21 en donderdag 22 augustus 2019: 50 jaar Stichting Veteraan AutobussenHet jubleum van de Stichting Veteraan Autobussen (SVA) wordt gevierd met een beurs en een symposium in de Werkspoorkathedraal in Utrecht. |
|
Wanneer wij aan de ‘Ondergrondse’ denken gaan de gedachten vaak naar Londen uit. Een imposant en uitgebreid netwerk dat de buitenwijken met het centrum verbindt. Net als Parijs en Berlijn kent Londen grote stations waar langeafstandstreinen stoppen rond het centrum. Er is een groot aanbod van diverse regionale verbindingen. Het vervoersaanbod kan de stijgende vervoersvraag net aan. Voortdurend wordt er uitgebouwd en vernieuwd. Naast de ‘Ondergrondse’ kijken wij naar het regionale vervoer en niet te vergeten de tram in Zuid-Londen. Er zijn momenten van terug in de tijd en typische dingen die wij zo niet kennen. Een boeiende avond die u eigenlijk niet mag missen.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). Aanvang 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Onze reis begint vanavond in Amsterdam waar de D284 al gereed staat om ons naar België te brengen.
Na enkele opnamen van de internationale treinen die vroeger via de Oude Lijn reden, bereiken we als eerste Brussel,
waar al snel duidelijk wordt dat een bezoek aan onze zuiderburen in de jaren 70 en 80 beslist de moeite waard is. Het elektrificatieprogramma
is nog niet geheel voltooid en veel reizigerstreinen rijden nog met, voor Nederlandse begrippen, zware diesellocs. De Athus-Meuselijn
is een prachtig werkterrein voor de Bolle Neuzen. Ook dieselstellen en oudere elocs zijn nog volop in dienst, evenals de oude trams in
Brussel, Antwerpen, Gent, Verviers en Charleroi, waar ook de laatste restanten (buiten de kustlijn) van het eens zo grote
tramnet van de buurtspoorwegen in het grauwe industrielandschap van Henegouwen te vinden zijn.
De grote variatie aan tram- en
spoorwegmaterieel in België krijgt een vervolg bij de CFL in Luxemburg. Een klein land maar zeer veelzijdig doordat het een
internationaal spoorwegknooppunt is, waar materieel uit vier landen te zien is. Ook hier waren enkele Bolle Neuzen actief, maar
het paradepaard was ongetwijfeld de bruine Krokodil. Tijdens de rondreis door de beide landen zullen ook de modernere tractiesoorten niet ontbreken.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Van 10.00 tot 17.00 uur is loc 8811 onder stoom te bekijken op het terrein van het stoomdepot van de SSN in Rotterdam. Je kunt een stukje meerijden op deze loc en de collectie stoomlocomotieven en rijtuigen bekijken. Er zijn ook dranken en versnaperingen te koop. Toegang 3 euro, kinderen 2 euro. Parkeren is gratis. www.stoomstichting.nl
De Verenigde Staten zijn een ‘echt’ spoorwegland. Dat klinkt misschien vreemd, want bij spoorwegen denken veel mensen in eerste instantie aan reizigerstreinen. De ‘railway scene’ in de Verenigde Staten wordt echter geheel bepaald door het goederenvervoer. Niet minder dan 40 procent van het goederenverkeer in de VS verloopt via de rails, bijna drie keer zoveel als in Europa. Vanavond een presentatie over het spoorwegverkeer in de VS, waarin de diverse aspecten van het Amerikaanse railverkeer aan bod komen. Daarbij ook enkele tips voor wie zelf op reis wil naar de VS.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht. Zaal open 19.00, aanvang 19.45 uur. Toegang € 3,00. www.nvbs.com/utrecht
Eigen foto's, films of verhalen uit de spoorervaringen van onze eigen afdeling. De vakantie is voorbij en er zullen vele spoorzaken op gevoelige plaat zijn vastgelegd. De exotische tramervaringen of de kleine maar bijzondere spoorzaken uit eigen land, alles kan aan de orde komen dus zal het een avond vol verrassingen worden. In ieder geval zullen we een blik werpen op Finland en Israël. We hopen op een gevarieerde en interessante avond.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 19.45 en is rond 22.15 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Dudok Arena in Hilversum (naast station Sportpark). Open van 10.00 tot 15.00 uur. Toegang 8 euro, kinderen van 3 tot 12 jaar 4 euro. www.n-spoordagen.nl
Jaarlijks stoomfestijn bij de VSM. www.stoomtrein.org
Zaterdagochtend rijdt de SSN Veluwe Expres van Rotterdam via Gouda, Utrecht
en Bunnik naar Dieren en dan de VSM-lijn op, getrokken door loc 23 023. 's Avonds rijdt de trein weer terug, getrokken door
loc 01 1075. Deze is vrijdag al naar Beekbergen gekomen. Loc 23 023 blijft tot en met zondag in
Beekbergen en keert in de avond weer terug (19.14 door Bunnik). www.stoomstichting.nl
1) Locomotief NS 1201 van Wederopbouwer tot Icoon. Sinds 2016 staat de elektrische NS-locomotief 1201 opgesteld in het Spoorwegmuseum te Utrecht. De loc is door “Werkgroep Loc 1501” zoveel mogelijk in de turkooizen opleveringsstaat teruggebracht. U beleeft de cascorevisie mee van begin tot het eind en wordt u bijgepraat over het terugvinden van de juiste kleur turkoois. Verder het optreden in 2011 in Amersfoort bij het jubileumfeest van 80 jaar NVBS en 60 jaar locserie 1200. Lees ook het artikel Hoe loc 1201 weer turquoise werd in NVBS Actueel, december 2017.
2) West Berlijn 1967, Oost Berlijn 1993. In 1967 stond de laatste tramlijn in West Berlijn op het punt opgeheven te worden. Wij kijken kort voor de opheffing naar de teloorgang van lijn 55. Verder bezoeken we het oostelijke stadsdeel van Berlijn en Potsdam in 1993 en proeven de sfeer van de Grosraumwagens, Reko- en Tatratrams.
3) Moselstrecke Trier-Koblenz. We volgen de Moselstrecke door de jaren heen van Trier tot Koblenz. Eind jaren 60 domineerde nog de stoomtractie. Speciale aandacht voor de metamorfose van de ruim 4 kilometer lange Kaiser Wilhelmtunnel.
De bijeenkomsten van de afdeling Rotterdam vinden plaats in Miniworld Rotterdam, Weena 745. De zaal is open om 19.15 uur en de aanvang is om 19.45 uur. Toegangsprijs: € 4,00 voor leden, € 5,00 voor niet-leden, € 2,00 voor bezoekers tot 18 jaar.
De bevrijding van Europa zou niet mogelijk zijn geweest zonder de inzet en het materiaal van de Military Railway Services (MRS) of op zijn Nederlands: de Geallieerde Spoorwegen.
Na de aanval op Pearl Harbor raakte Amerika vanaf 7 december 1941 betrokken bij de Tweede Wereldoorlog. Vrijwel direct is men aan de slag gegaan om op vele fronten de vijand te keren. De Amerikaanse industrie werd op grote schaal ingeschakeld om militaire voertuigen te ontwikkelen en te produceren, waaronder spoorwegmaterieel. Want men had reeds bedacht was dat de spoorwegen de ruggengraat van alle militaire operaties in de diverse gebieden zouden gaan vormen. De enorme hoeveelheden goederen konden alleen per spoor door de te bevrijden landen worden getransporteerd. Men had berekend 100.000 stuks materieel nodig te hebben voor die taak en men ging er niet vanuit dat ter plaatse aanwezig materieel nog bruikbaar zou zijn. In samenwerking met Engeland werd de productie van MRS-materieel vormgegeven.
Na de oorlog hadden vele landen behoefte aan spoorwegmaterieel, waardoor overnames werden gedaan uit de legerdumps die na de oorlog aanwezig waren in diverse landen. De Nederlandse Spoorwegen kochten op die wijze ook diverse stoom- en diesellocomotieven en diverse wagentypen. Een bekend type vormt de Whitcomb-diesellocomotief, annex NS 2000, waarvan sinds 2018 twee exemplaren weer in Nederland aanwezig zijn.
Presentator Hans Altena was nauw betrokken bij de repatriëring van beide locomotieven en kan uit de eerste hand vertellen hoeveel logistieke voeten dit in aarde had. Daarnaast is hij de voorzitter van de Stichting 162. Een stichting die materieel van de Geallieerde Spoorwegen in bezit heeft en gerestaureerd heeft. Aan de hand van historische en dus ook recente beelden belicht hij dit vergeten stuk geschiedenis.
De bijeenkomsten van de afdeling Eemland vinden plaats in Verenigingsgebouw "Railzicht", Stationsplein 299, Amersfoort. Dit gebouw ligt direct naast het P&R-parkeerterrein. De avonden beginnen om 19.45 uur (zaal open om 19.30 uur) en eindigen rond 22.30 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Presentatie door Wim Vos en Peter Paul van Birgelen. In deze presentatie wordt een uiteenzetting gegeven van de klassieke beveiliging in het nabije Duitsland. Met de term klassieke beveiliging wordt bedoeld de spoorwegbeveiliging die d.m.v. mechanische en elektrische toestellen wordt bediend vanuit plaatselijke seinhuizen. In Nederland is deze vorm van spoorwegbeveiliging met uitzondering van enkele museumspoorlijnen geheel uitgestorven, maar in Duitsland is de klassieke beveiliging nog veelvuldig aanwezig en niet alleen op nevenlijnen.
foto Nico Spilt
Aan de orde komen de beveiligingen op de spoorlijnen Kleve – Krefeld en het restant van de IJzeren Rijn, namelijk het traject tussen Dalheim en Mönchengladbach Rheindalen. Er is voor deze trajecten gekozen omdat deze spoorlijnen op relatief korte afstand van de provincie Limburg liggen en dus gemakkelijk kunnen worden bezocht. Er wordt een aantal foto’s van de seinen en bedieningstoestellen getoond en wordt een beknopte uitleg gegeven over de werking van deze toestellen, de blokstelsels en de betekenis van de seinen.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Märklin Tage und Internationale Modellbahnausstellung. Modelbanen in het Märklineum, bezoeken aan de Märklinfabriek, locparade op station Göpppingen en meer. www.maerklin.de/...
Diverse activiteiten door het hele land. www.openmonumentendag.nl
Het park stalen rijtuigen was na de oorlog zodanig uitgedund dat bij Beijnes en Werkspoor 70 rijtuigen werden besteld, bekend onder de naam ‘Plan D’. De turquoise rijtuigen gingen dienstdoen achter de in de jaren vijftig geleverde nieuwe elektrische locomotieven. De wat oudere NVBS-ers zullen mooie herinneringen hebben aan deze karakteristieke rijtuigen, waarvan de AB 7709 nog in het Spoorwegmuseum te zien is.
Ingaande de winterdienstregeling 1978, dus al weer meer dan veertig jaar geleden, kwam er een einde aan de inzet van ‘Plan D’. Op 1 oktober 1978 werd door de NVBS een imponerende afscheidsrit gereden. Initiatiefnemer en organisator Peter van der Vlist vertelt deze avond aan de hand van vele foto’s over deze bijzondere rit, over de voorbereidingen en het overleg over de vele logistieke knelpunten. Het was namelijk een bijzondere rit met een variëteit aan types trekkrachten (waaronder stoom) voor de uit zeven rijtuigen bestaande Plan D-trein.
Om het historische aspect van dit karakteristieke materieel, dat in de hoogtijdagen tot ver in Europa te zien was, te belichten komen ook vele facetten uit de beginperiode aan de orde. Behalve van de bouw bij Werkspoor worden ook vele fraaie foto’s getoond uit de jaren 1950–1970 met soms indrukwekkende treinsamenstellingen van alleen Plan D-rijtuigen.
Het verblijf bij de Stoomstichting Nederland en het ‘tweede leven’ in de Beneluxdienst komen vanzelfsprekend aan de orde. Maar ook wordt ingegaan op de restauratie van de AB 7709 in Amersfoort en natuurlijk die van de RD 7659, het enige overgebleven restauratierijtuig Plan D. Dit zal in 2020 weer in volle glorie te zien zijn in het Spoorwegmuseum.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
In en rond de staat Colorado is een scala aan treinen te zien. Passagierstreinen van Amtrak en lange goederentreinen komen aan bod. Er zijn ritten gemaakt met toeristische treinattracties, zoals de Royal Gorge Railway bij Caynon City, de Manitou Pike Peaks Cog Railway, en natuurlijk de stoomtreinen van de Durango & Silverton RR en de Cumbres & Toltec Scenic RR van Chama (NM) naar Antonio (CO). Ook zijn er een aantal rangeerterreinen op film vastgelegd.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). Aanvang 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Op 1 mei 2019 vierde de tram in Brussel en België zijn 150-jarig bestaan. Vanavond vertelt mede-organisator Luc Koenot over de in en outs van het jubileum, waarbij 69 trams betrokken waren, inclusief tien smalspoortrams van de NMVB. In Brussel is elf kilometer bovenleiding verbouwd voor trolley-gebruik, zodat ook in de toekomst museumtrams door de binnenstad kunnen rijden. Verwacht verder unieke beelden van de voorbereidingen en tijdens het feest vanaf bijzondere standpunten, waarbij ook de grote belangstelling van railliefhebbers en publiek in beeld komt.
In het verhaal is een toelichting op de organisatie verweven, waarbij Luc Koenot vertelt waarom er diverse verrassende elementen waren ingebouwd en hoe de opzet van het feest tot stand kwam. Kortom, een unieke en hoogst interessante avond waarvoor de presentator speciaal uit België naar de afdeling Rijnland komt.
De NVBS-afdeling Rijnland komt bijeen in de Alettahof, Aletta Jacobsplantsoen 97, Voorschoten. Zaal open 19.15 uur, aanvang 20.00 uur. Kosten € 2,50 voor leden en € 3,50 voor niet-leden.
De titel van het programma legt ongeveer uit welke route gevolgd gaat worden. Chris Westerduin presenteert vanavond een programma van tram, smalspoor en trein. We starten in Den Haag waar we de komst van de nieuwe stadstram volgen. In juli 2014 kwam de eerste Avenio aan; wat gebeurde er daarna allemaal met de nieuwe tram?
In Oostenrijk gaan we ook nieuw materieel zien. We leggen de focus op de Mariazellerbahn waar we nog even genieten van het oude materieel, maar waar in 2013 de nieuwe Himmelstreppe-treinstellen van Stadler uit Zwitserland in dienst kwamen.
Het laatste onderwerp van de avond gaat over de ontwikkeling van Rail Feeding in België. In 2015 kwam een boek uit over de eerste tien jaar van RRF, maar dat belichtte alleen Nederland. Van 2011 tot eind 2018 reed Railfeeding ook in het Vlaamse land. Een mooi overzicht wordt getoond deze avond.
Lees ook De verrassende kanten van Chris Westerduin in NVBS Actueel, augustus 2018.NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Open dag in de werkplaats van Nedtrain, van 10.00 tot 16.00 uur. Er rijdt ieder heel uur een pendeltrein vanaf station Haarlem. Meer informatie.
Modelbeurs in de voormalige Wagenmakerij naast het station, van 10.00 tot 17.00 uur. Er zijn rondleidingen door de Spoorzone, het vroegere terrein van de werkplaats Tilburg. De NVBS is met een stand aanwezig. www.modelspoortilburg.nl
Pendelritten met de drie 23'ers van de VSM en de SSN, georganiseerd door het Modeltreincenter in Den Bosch. www.modeltreincenter.nl
De Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum (onder voorbehoud).
De bevrijding van Europa was niet mogelijk geweest zonder de inzet en het materiaal van de Military Railway Services of op
zijn Nederlands, de Geallieerde Spoorwegen. Na de aanval op Pearl Harbor raakte de VS vanaf 7 december 1941 betrokken bij de Tweede
Wereldoorlog. Vrijwel direct is men aan de slag gegaan op vele fronten om de vijand te keren. De Amerikaanse industrie werd op
grote schaal ingeschakeld om militaire voertuigen te ontwikkelen en te produceren, zo ook spoorwegmaterieel. Want men had reeds
bedacht dat de spoorwegen de ruggengraat van alle militaire operaties in de diverse gebieden zouden gaan vormen. De enorme hoeveelheden
goederen konden alleen op die wijze door de te bevrijden landen worden getransporteerd. Door middel van calculaties had men berekend
100.000 stuks materieel nodig te hebben voor die taak en rekende men er niet op dat ter plaatse aanwezig materieel nog bruikbaar zou zijn.
In samenwerking met Engeland werd de productie van MRS-materieel vormgegeven.
Na de oorlog hadden vele landen behoefte aan
spoorwegmaterieel waardoor overnames werden gedaan uit de legerdumps die na de oorlog aanwezig waren in diverse landen. NS kocht
op die wijze ook diverse stoom- en diesellocomotieven en diverse wagentypen. Een bekend type vormt de Whitcomb diesellocomotief, ofwel
NS 2000, waarvan sinds 2018 twee exemplaren weer in Nederland aanwezig zijn.
Hans Altena was nauw betrokken bij de repatriëring van
beide locomotieven en kan uit de eerste hand vertellen hoeveel logistieke voeten dit in aarde had. Daarnaast is hij de voorzitter van
de Stichting 162. Een stichting die materieel van de Geallieerde Spoorwegen in bezit heeft en gerestaureerd heeft.
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Duitse gezelschapstrein brengt een bezoek aan de hoofdstad, tussen Bad Bentheim en Amsterdam getrokken door de twee 23'ers van de VSM. Heenreis: Bad Bentheim 8.30, Amsterdam 12.15. Terugreis: Amsterdam 18.03, Bad Bentheim 21.15. www.westfalendampf.de
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals H0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schalen. Op de beurs vindt u ook landschapsaankleding voor de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenfilm bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten
aantreft. Met hulp en advies van zoveel medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk
van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare
modeltreinaccessoires is het zeker mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen is en
blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs
zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om gratis
ocomotieven of wagens te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen
van modelautoliefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen
daardoor ook bij modeltreinen met schaal H0. Op de beurs staat ook een tafel met Lego.
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64, 4461DX Goes. ztmr@zeelandnet.nl
Vandaag organiseert de Miljoenenlijn weer een seinwezendag. Ieder die geïnteresseerd is in de klassieke beveiliging is van harte uitgenodigd. Tijdens de seinwezendagen geven we een uitgebreide blik achter de schermen van het seinwezen bij de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij. Ook zullen diverse personen- en goederentreinen de klassieke seinpalen passeren; iets wat unieke, historische plaatjes met zich mee zal brengen. www.zlsm.nl
Vanavond het tweede deel van het overzicht van de grote veranderingen die zich overal in Berlijn hebben voltrokken door de deling van de stad ten gevolge van de Koude Oorlog en het weer samensmelten van de stad na de val van De Muur in 1989.
John Krijgsman bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte er zo'n 12.000 dia's en digitale opnamen van de stad en het railvervoer. Door de jaren heen ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om daar keer op keer de veranderingen vast te leggen. Aan de hand van deze foto's met bijpassende verhalen maken we een tijdreis van meer dan veertig jaar door en rond Berlijn, langs en over De Muur, met (stoom)trein, tram, U-Bahn en S-Bahn.
Lees ook het interview met John Krijgsman in NVBS Actueel.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 19.45 en is rond 22.15 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
De jaarlijkse stoomtreindagen van de SSN in Rotterdam. De VSM vaardigt haar beide 23'ers met rijtuigstam af. www.stoomstichting.nl
Van 10 tot 16 uur is het trammuseum aan de Kootsekade voor het laatst in 2019 geopend. Tussen de historische Rotterdamse trams en bussen komt een iconisch Rotterdams voertuig te staan: een Chevrolet C10 van het politiemuseum. Tussen 1962 en 1985 bepaalden deze wagens het gezicht van de politie in de Rotterdamse straten.
www.historischecollectiepolitieeenheidrotterdam.nl
Voor museumbezoekers rijdt vanaf het Centraal Station een tram uit 1969 met de speciale ‘Tingeling’-beschildering. Wie van oude autobussen houdt kan ook genieten: tussen metro Kralingse Zoom en het trammuseum pendelt RET-autobus 309 uit 1967, die onlangs als eerste door de gerenoveerde Maastunnel reed.
In het museum is de grote verzameling historische trams uit de periode 1878-2010 te bezichtigen. Ook de oudst bewaarde Rotterdamse metro kan van binnen en van buiten bekeken worden. Er worden historische films vertoond over trams in Rotterdam. Koffie, appelgebak en andere versnaperingen worden tussen de oude trams geserveerd op het terras van Het Wachthuis.
Tussen het Centraal Station en de remise Kootsekade rijdt tram 1605 ‘Tingeling’, bouwjaar 1969. Vertrektijden vanaf halte E op het Weena: 10.30 – 11.30 – 12.30 – 13.30 – 14.30 – 15.30.
Vanaf metro Kralingse Zoom vertrekt tussen 10.05 en 15.05 ieder uur RET-bus 309 naar de Kootsekade.
Toegangsprijs trammuseum, inclusief retourrit per historische tram of bus: volwassenen € 5,00, kinderen 4-11 jaar en senioren 65+ € 3,00, RotterdamPas gratis. www.stichtingromeo.nl
Op 5 oktober om 13.30 uur wordt in het trammuseum de nieuwe "Railatlas van Rotterdam" gepresenteerd. Lees dit bericht voor meer informatie.
De eerste tweedaagse modelspoorbeurs van MSC Railrunners (Groningen). Volop banen, demo’s en standhouders. Voor de jeugd
zijn er LEGO-stad Klaver (met bouwwedstrijd) en een C-TRAK modulebaan.
Hanze Plaza, Protonstraat 16, Groningen.
Open van 10.00 tot 16.00. Toegang € 7,00, kinderen 5 t/m 12 jaar € 2,50, tot 5 jaar gratis.
www.modelspoorbeursgroningen.nl
Sjoerd Bekhof richt deze keer de focus op Scandinavië, een deel van Europa dat hij al eerder bezocht. Intussen heeft hij alle uithoeken gezien, samen met zijn reisgenoot Frank Aakster.
In 2017 lag de nadruk op de reis op Finland. Het land van de duizend meren, de scheppingen van Jean Sibelius, met het beroemde Finlandia, het serviesgoed van Arabia, de telefoontjes van Nokia, maar ook van breedspoor en alleenheerschappij van de Finse Staatsspoorwegen VR. Helsinki (Helsingborg) is niet alleen de hoofdstad van het land maar ook het middelpunt van het spoorwegnet. Dit strekt zich uit naar het oosten met een drietal verbindingen met het naburige Rusland en naar het noorden tot de steden Kemijarvi en Kolari. Beide eindpunten liggen boven de Poolcirkel en worden met nachttreinen uit Helsinki bediend. In de zomer dagelijks, in de winter enkele keren per week.
De westkant van Finland ligt grotendeels aan de Botnische Golf. Daarover wordt de verbinding met de Zweedse hoofdstad Stockholm met schepen onderhouden. De spoorverbinding met Zweden bestaat uit gemengd spoor tussen Tornio en Haparanda aan de Zweedse kant. De normaalsporige verbinding is al jaren buiten gebruik. Reizigersvervoer tussen deze plaatsen is er niet meer. De lading van de op breedspoor rijdende goederentreinen wordt in Haparanda overgeslagen op normaalsporig materieel. Rond Helsinki is intensief voorstadsverkeer, waar voornamelijk nieuw materieel van Stadler rijdt. Bijzonder zijn de treinen naar de Russische steden. De Allegro-treinstellen naar Sint Petersburg en de nachttrein naar Moskou.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht. Zaal open 19.00, aanvang 19.45 uur. Toegang € 3,00. www.nvbs.com/utrecht
Deze avond laten de leden van de afdeling hun hoofdzakelijk digitale oogst van het afgelopen jaar zien op CD, DVD of USB. Dia’s zijn uiteraard ook welkom, maar geef even een berichtje, dan wordt de diaprojector ook opgesteld. Hou de inbreng beperkt tot maximaal 50 foto’s, zodat iedereen aan de beurt kan komen. Natuurlijk vertel je op de avond ook wat je laat zien en... een leuke anekdote is altijd welkom.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). Aanvang 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
In 2018 besloot Sjoerd Bekhof om naast zijn diapresentaties ook te gaan filmen. Meer informatie.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Presentatie door Hans van Poll. In de jaren tachtig bracht de NVBS via het Britse fotobureau Photomatic een reeks fotokaarten uit in formaat 9×14 cm van Nederlandse stoomlocomotieven die door Britse spoorwegfotografen in de jaren dertig op de gevoelige plaat waren vastgelegd.
Hoe interessant deze foto’s ook waren, het formaat was tamelijk klein. En nu bekend is wie tegenwoordig de negatieven beheert, is het Hans van Poll gelukt om van die oorspronkelijke negatieven scans in hoge resolutie te verkrijgen, zodat niet alleen fraaie en grote afdrukken kunnen worden gemaakt maar de digitale foto’s ook in groot formaat op een scherm kunnen worden getoond. Bovendien blijkt dat indertijd bij de kleine foto’s helaas maar al te vaak behoorlijk in de achtergrond is gesneden, de digitale afbeeldingen laten soms veel meer zien.
Vanavond verplaatsen wij ons in een tijd waarin de stoomlocomotief, hoewel de neergang van de stoomtractie bij NS al is ingezet, nog een behoorlijke partij meeblaast bij de spoorwegen in Nederland. Hans van Poll brengt met behulp van de Britse foto’s die tijd weer tot leven en licht ook de achtergronden toe van het stoombedrijf in die tijd.
De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden plaats in het restaurant van station Schin op Geul, adres Baanweg 1. De avond begint om 19.30 uur en eindigt rond 22.30 uur. Toegang € 2,50.
Treinstel 273 van het Spoorwegmuseum wordt ingezet voor een gezelschapsrit (vrijwilligers van het Spoorwegmuseum). Om 8.52 vertrekt het stel uit het museum om kop te maken op het middenspoor bij Bilthoven. Daarna: Utrecht 9.31, Arnhem 10.15, Dieren 10.27, Deventer 10.55-13.21, Apeldoorn 13.34-13.50, Amersfoort 14.21-18.02, Apeldoorn 19.37, Amersfoort 20.15.
Wa’s dat nou, heeft Ton de locomotief ingeruild voor een stoomboot? Wees maar niet bang - de enige schepen bij deze filmvoorstelling zijn spoorponten op het eiland Rügen in de DDR. Het eindstation van de wondermooie smalspoorlijn van Bergen naar Altenkirchen was alleen met een spoorpont te bereiken. Ook in Nederland begon ooit in Bergen een wondermooie lijn en ook aan deze lijn brengen we een bezoek. Smalspoor met een spoorbreedte van 60 cm: geen speelgoed en o, wat zijn deze treinen mooi! Ik zal het u laten zien. Deze filmpresentatie wordt besloten met een Ballet voor Mens en Machine.
De bijeenkomsten van afdeling 't Gooi worden gehouden in Wijkcentrum “Lopes Dias” aan de Lopes Diaslaan 213, 1222VE Hilversum. De zaal is op de begane grond. Het wijkcentrum is tien minuten lopen vanaf station Hilversum Media Park, of neem bus 2 vanaf het hoofdstation. De voorstelling begint om 19.45 uur, maar vanaf 19.15 uur is de zaal open. Er is een pauze rond 21.00 uur en we eindigen niet later dan 22.30 uur. De entree bedraagt € 2,50. www.nvbs.com/gooi
De VS kenden voor de opkomst van de auto een enorm net van interlokale tramlijnen tussen steden en het platteland, de zogeheten interurbans. Tussen 1890 en 1920 werden duizenden kilometers interlokale tramlijn aangelegd, die na de opkomst van de auto en de bus in een razend tempo weer verdwenen. Sommige voormalige tramlijnen bestaan nog voor goederenvervoer. De Chicago, South Shore & South Bend is de enige interlokale tramlijn die de opheffingen heeft overleefd - hier rijden nu “trams” van het formaat Sprinter en dubbeldekkers. Het programma is een reis door de tijd, met speciale aandacht voor het enorme goederenvervoer per tram en de mislukte pogingen tot modernisering met Highspeeds in Indiana, Bullet-cars in Philadelphia en ElectroLiners tussen Chicago en Milwaukee. Rene Platjouw besteedt in zijn programma speciale aandacht aan enkele grote bedrijven rond Chicago, Philadelphia en Los Angeles (Pacific Electric).
De NVBS-afdeling Rijnland komt bijeen in de Alettahof, Aletta Jacobsplantsoen 97, Voorschoten. Zaal open 19.15 uur, aanvang 20.00 uur. Kosten € 2,50 voor leden en € 3,50 voor niet-leden.
Het Zwitserse reisbureau Intraflug was in de jaren zeventig eigenaar van enkele Pullman-rijtuigen waarmee exclusieve treinreizen voor spoorwegliefhebbers werden gemaakt. Uniek en legendarisch was de elfdaagse, 3200 kilometer lange rondreis door vier Oostbloklanden (met als begin- en eindpunt het Oostenrijkse Wenen), met een trein bestaande uit twee Pullman- en twee Mitropa-restauratierijtuigen . Via Hongarije en Tsjechoslowakije ging het naar Polen waar destijds een streng fotografeerverbod gold, maar waar nu ineens alles mogelijk bleek en de vele loctypen dit land tot het hoogtepunt van de reis maakten. Ook een korte blik op enkele trambedrijven in de steden waar overnacht werd, ontbreekt niet in het programma, zoals in de steden Wenen, Boedapest, Kosice, Lodz, Poznan, Stettin en Dresden. Met 120 à 130 km/h zorgden de BR 01 en BR 03 in de DDR voor een belevenis en ervaring van de glansrijke sneltreinenjaren van weleer. Wederom via Tsjechoslowakije, waar de Blauwe Papegaai een hoofdrol speelde, werd Oostenrijk weer bereikt, waar de 55 deelnemers konden terugkijken op een geslaagde en zeer bijzondere reis, waarbij ook enkele smalspoorlijnen werden bereden en waarvoor in totaal 36 verschillende locomotieven, waaronder 25 stoomlocs, in actie kwamen.
De presentatie over de Vijflandentocht wordt voorafgegaan door een korte presentatie. De tijd dat het spoorwegmaterieel in Europa veelal in de eigenlijk saaie kleur (donker)groen rondreed, ligt al ver achter ons. Tegenwoordig oogt het allemaal wat frisser en vrolijker. Maar het werd pas echt een kleurenpalet toen de bestickeringstechniek zijn intrede deed en veel locomotieven van zowel staats- als particuliere bedrijven opgetuigd konden worden met reclame en fraaie bedrijfslogo’s. Maar ook treinstellen worden nu regelmatig van een bonte outfit voorzien. De fantasie van en de mogelijkheden voor de ontwerpers kent wat dat betreft geen grenzen en dat vertaalt zich van gestyleerde logo’s tot complete landschappen en schilderijen. Een kleurrijke materieelstoet zal in dit korte programma dan ook de revue passeren, waarbij enkele verrassende en actuele opnamen en interessante wetenswaardigheden niet zullen ontbreken.
NSH-gebouw ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. Aanvang 19.30 uur, zaal open vanaf 18.30 uur. Bijdrage in de onkosten € 2,50, jongeren tot 18 jaar € 1,25. www.nvbs.com/twente / www.facebook.com/NVBS.Twente
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
De Kameel maakt weer eens een rondje door het land. Spoorwegmuseum 9.52, Amersfoort 10.14-10.45 (4a), 't Harde 11.27-11.42 (4), Zwolle 11.58-12.00 (7), Olst 12.15-12.31 (2), Deventer 12.41-13.21 (3b), Nijmegen 14.23-14.25 (4b), Den Bosch 15.15-15.41 (3a), Utrecht 16.23 (9), daarna via Bhv terug naar Utm.
Voor de laatste keer dit jaar is de Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum.
Trams zijn niet weg te denken uit ons straatbeeld. Maar vroeger was dit soort openbaar vervoer op nog veel meer plaatsen te vinden. Vanavond neemt Erwin Voorhaar ons mee op reis. Langs verdwenen en bestaande trambedrijven in binnen- en buitenland. Met beelden van toen en nu. Wat is verdwenen? Wat is totaal veranderd? Of is alles nog hetzelfde? Aan de hand van prentbriefkaarten zien we het ‘toen’, en met foto’s van nu, gemaakt door de presentator beleven we het heden.
De toekomst en de vele musea met trams worden ook niet vergeten. We zetten de zaken vanavond tegenover elkaar, maar vooral ook ‘op een rijtje’. Na afloop zie je de verschillen en ben je verbaasd over de overeenkomsten. Kom kijken naar trams toen en nu!
"De Duiker" (Bronkerk), Hoenderloseweg 10, Ugchelen. Te bereiken met bus 12 vanaf station Apeldoorn. Zaal open 19.00, aanvang 19.30 uur, toegang € 3,00. www.nvbs.com/apeldoorn
Jan Willem Weiss geeft een lezing over de spoorweggeschiedenis van Westervoort. Deze plaats had al vroeg een verbinding met Duitsland; in 1856 kon men al een paar keer per dag op de trein stappen. Verder praten we over de bruggen, de stations en het viaduct. Ook is er een kleine tentoonstelling van foto’s, archiefstukken e.d.
Zaal Wieleman, Dorpstraat 11, Westervoort. Zaal open 19.30 uur, start lezing 20.00 uur. Entree € 2,50. Informatie: j.weiss34@upcmail.nl
Nederland heeft honderden stations en er rijden duizenden treinen per dag. Dat maakt het ontwerpen van een dienstregeling een complexe taak. Maurits van Witsen en Lex Schrijver geven bij de NVBS in Amersfoort inzicht in dit proces. Meer informatie.
Modelspoorbeurs in ontmoetingscentrum "De Vredehorst", Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Van 10 tot 15 uur. Toegang € 3,00, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. Er zijn veel handelaren aanwezig, zodat alles wat er voor deze hobby benodigd is te koop is. Natuurlijk zijn er ook modelbanen te zien. www.smcdestoomfluit.nl
De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik organiseert een nieuw evenement: het IJzeren Eeuw Weekend. Vanuit diverse plekken in het land komen historische treinen die hier vroeger reden naar West-Friesland. Met treinstel 273 kan worden gereisd tussen Hoorn en Enkhuizen, terwijl diesellocomotief 2454 in actie komt met een goederentrein tussen Hoorn en Medemblik en Enkhuizen. Info & tickets: www.stoomtram.nl/herfst
Treinstel 273 pendelt deze dagen tussen Hoorn en Enkhuizen. Het stel overnacht in Hoorn. Vrijdag heen: Utm 7.28 - Brn - Asd - Hn 9.19. Zondag terug: Hn 16.23 - Asd - Hor - Utm 18.18.
Vanaf donderdag rijdt Citytour Lijn 10 over de Coolsingel. Voor het eerst sinds anderhalf jaar rijden er dan weer historische trams langs het Stadhuis. Het duurt slechts vier dagen, want op zondag maakt Lijn 10 zijn laatste stadsrondritten van 2019.
De RET voert vele spoorwerkzaamheden uit in de stad. Sinds maandag 21 oktober kunnen er weer trams rijden over het Stationsplein en over de Coolsingel langs het Stadhuis. Tegelijkertijd ging de vervanging van de tramrails op een deel van het Hofplein en het Weena en op de Noordsingel van start. Daardoor kan Lijn 10 niet meer door het Oude Noorden rijden. Om toch langs de Rotte te kunnen rijden wordt een extra rondje door Crooswijk gemaakt.
De route van Citytour Lijn 10 is dan: Willemsplein – Centraal Station halte D – Poortstraat – Kruisplein – Van Oldenbarneveltstraat – Coolsingel – Pompenburg – Jonker Fransstraat – Crooswijksestraat – Oostplein en verder de gebruikelijke route via Blaak – Euromast – Delfshaven – Nieuwe Binnenweg – Eendrachtsplein naar het Willemsplein. De historische trams van Lijn 10 rijden tussen 11.00 en 16.30 uur. www.stichtingromeo.nl
De titel van het programma legt ongeveer uit welke route gevolgd gaat worden. Chris Westerduin presenteert vanavond
een programma van tram, smalspoor en trein. We starten in Den Haag waar we de komst van de nieuwe stadstram volgen. In
juli 2014 kwam de eerste Avenio aan en wat gebeurde er daarna allemaal met de nieuwe tram.
In Oostenrijk gaan we ook
nieuw materieel zien. We leggen de focus op de Mariazellerbahn waar we nog even genieten van het oude materieel, maar
waar in 2013 de nieuwe Himmelstreppe-treinstellen van Stadler uit Zwitserland in dienst kwamen.
Het laatste onderwerp van de avond gaat over de ontwikkeling van Rail Feeding in België. In 2015 kwam een boek uit over de eerste tien jaar van RRF, maar dat belichtte alleen Nederland. Van 2011 tot eind 2018 reed Railfeeding ook in het Vlaamse land. Een mooi overzicht wordt getoond deze avond.
Lees ook De verrassende kanten van Chris Westerduin in NVBS Actueel, augustus 2018.
De bijeenkomsten van de afdeling Noord-Holland Noord vinden plaats in de stationsrestauratie van de Museumstoomtram, Van Dedemstraat 8, Hoorn (te bereiken via de loopbrug vanaf het NS-station). Aanvang 20.00 uur. Bijdrage in de kosten € 2,00.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
In samenwerking met Beneluxspoor.net organiseert het Nederlands Transport Museum een modelbouwshow. Alles op gebied van modelbouw kun je hier vinden: modelauto's, -vrachtwagens, -schepen, -treinen en diorama's. Lucas Bolsstraat 7, Nieuw-Vennep. Open van 10 tot 17 uur. www.nederlandstransportmuseum.nl
John Krijgsman vertoont beelden bij een verhaal over de stad met vier sectoren, twee politieke systemen en twee metro- en trambedrijven, over een halve hoofdstad en een ommuurde vrije stad, over een gesplitste S-Bahn, over spookstations en twee Hauptbahnhöfe, over de Deutsche Reichsbahn die alle grenzen overschreed en over hoe alles na 1989 weer samensmolt.
Vanaf het einde van de Tweede Wereldoorlog vond stapsgewijs een deling van Duitsland en Berlijn plaats, die werd voltooid met de bouw van de Berlijnse Muur op 13 augustus 1961. Het openbaar vervoer moest zich aan deze omstandigheden aanpassen, wat leidde tot bijzondere en soms bizarre situaties. Aan het railnet werd heel wat vertimmerd en dat ging door tot eind 1989 de Koude Oorlog afliep. Toen werd het tijd om de rails in en om de stad aan te passen aan de nieuwe tijd.
Tegenwoordig staat de hoofdstad op de eerste plaats in Duitsland met de omvang van de netwerken van tram-, U-Bahn- en S-Bahn. Het nieuwe Hauptbahnhof behoort tot de meest imposante van Europa. Steeds minder herinnert aan het gesplitste verleden van de stad, maar ruim een kwart eeuw na de val van De Muur rijden er nog altijd railvoertuigen van DDR-fabricaat in de dagelijkse dienst.
De presentator bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973 meer dan honderd keer en maakte er zo'n 12.000 dia's en digitale opnamen van de stad en het railvervoer. In de afgelopen decennia ging hij vaak terug naar dezelfde plekken om daar keer op keer de veranderingen vast te leggen. Vanavond deel 1 van een tweeluik over de metamorfosen die zich in ruim vier decennia overal in Berlijn hebben voltrokken.
Lees ook John Krijgsman zoekt de grenzen op in NVBS Actueel, juni 2018.
Nederlands Volksbuurtmuseum, Waterstraat 27-29, Utrecht. Zaal open 19.00, aanvang 19.45 uur. Toegang € 3,00. www.nvbs.com/utrecht
In Europa kwamen in de jaren 80 van de 20e eeuw de eerste hogesnelheidslijnen tot ontwikkeling. Na de start van de lijn Parijs – Lyon ging de ontwikkeling in een hoog tempo door. Op dit moment verbindt een uitgebreid netwerk van HS-Lijnen alle delen van Frankrijk met Parijs. Onderling zijn er snelle verbindingen tussen de regio's die de vroegere tijdrovende overstappen in Parijs overbodig maken.
Ontspanningsgebouw “De Uithoek”, in de noordwestelijke hoek van het emplacement Arnhem Berg, een kwartier lopen vanaf het station. Het adres voor navigatiesystemen is Noordelijke Parallelweg 150 (of 128). De presentatie begint precies om 19.45 en is rond 22.15 afgelopen. De zaal is geopend om 19.00. Toegang € 2,50. Introducés zijn altijd van harte welkom.
Vanavond komt er een trein met voetballiefhebbers uit Duitsland. Emmerich 16.59, Arnhem 17.17 (door), Utrecht 18.05 (door), Rotterdam Stadion 19.07. Vertrek terug uit Stadion om 0.04, Utrecht 0.51 (door), Arnhem 1.25 (door), Emmerich 1.49. Trein bestaat uit een 186 (Railexperts) met rijtuigen van Centralbahn. Het is een risicowedstrijd, dus doe een beetje voorzichtig.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Rudi Liebrand wekt in zijn presentatie de MBS opnieuw tot leven. Aan de hand van historische foto’s maken we een reis langs de lijn Nijmegen–Venlo. Meer informatie.
De SSN brengt een bezoek aan de Museum Buurtspoorweg te Haaksbergen. De trein wordt getrokken door loc 23 023. Heenreis: Rotterdam Centraal (7.40 uur), via Gouda (opstapstation), Diemen, Amersfoort (opstapstation) en Deventer naar Hengelo. Vandaar met bussen naar Haaksbergen. De terugreis gaat van Hengelo via Deventer, Arnhem, Utrecht (ca. 21.00, uitstapstation) en Gouda (uitstapstation) naar Rotterdam. www.stoomstichting.nl
Op 9 november 2019 is het precies 30 jaar geleden dat de Berlijnse Muur viel. Deze historische gebeurtenis is voor het DDR-Museum aanleiding om een afwisselend tweedaags festival te organiseren. Dit vindt plaats in en om de Jardin d’Hiverre in Baarn. www.ddr-museum.nl/...
Presentatie door Cock Koelewijn waarin diverse aspecten van het Amerikaanse railverkeer aan bod komen. Meer informatie.
Twee klassieke locomotieven gaan roestrijden bij de overloopwissels van de HSL bij Hoofddorp (Hshfdo) en bij Rotterdam (Rhsla).
Amf V 08:44 Hvs D 08:59 Dmnz A 09:23 Dmnz V 09:38 Shl D 09:59 Hfd A 10:04 Hfd V 10:09 Hshfdo A 10:12 Hshfdo V 10:51 Hfd A 10:53 Hfd V 10:58 Ledn A 11:16 Ledn V 11:19 Gv A 11:34 Gv V 11:40 Dt D 11:46 Sdm A 11:55 Sdm V 12:20 Rtd A 12:26 Rtd V 12:36 Rhsla A 12:38 Rhsla V 13:08 Rtd A 13:10 |
Rtd V 13:15 Rhsla A 13:17 Rhsla V 13:47 Rtd A 13:49 Rtd V 13:53 Sdm A 13:58 Sdm V 14:10 Rtn D 14:16 Gd D 14:33 Ut A 15:25 Ut V 15:27 Blp Bnk D 15:32 Db A 15:37 Db V 15:38 Mrg A 15:45 Mrg V 15:53 Wf A 16:20 Wf V 16:25 Ah A 16:32 Ah V 16:44 Dr A 16:59 Dr V 17:09 Zpge A 17:25 |
Twee presentaties door Ronald Bokhove. Voor de pauze laat hij in de presentatie “Spoorwegen op de kaart” de wisselwerking tussen spoor en kaart zien met vele voorbeelden uit binnen- en buitenland. Na de pauze kunnen we lekker wegzakken als dezelfde presentator een visueel overzicht geeft van 10 jaar NVBS-excursies tussen 2009 en 2019. Meer informatie.
De bevrijding van Europa zou niet mogelijk zijn geweest zonder de inzet en het materiaal van de Military Railway Services (MRS) of op zijn Nederlands: de Geallieerde Spoorwegen. Presentator Hans Altena was nauw betrokken bij de repatriëring van twee Whitcomb-locomotieven (NS 2000) naar Nederland. Daarnaast is hij de voorzitter van de Stichting 162. Een stichting die materieel van de Geallieerde Spoorwegen in bezit heeft en gerestaureerd heeft. Aan de hand van historische en dus ook recente beelden belicht hij dit vergeten stuk geschiedenis. Meer informatie.
Jan Tromp bespreekt de historie van de elektrificatie van het Nederlandse spoorwegnet, en gaat hierbij ook in op de aanleg en constructie, de oorlogsschade en de Watersnoodramp. Meer informatie.
Al meer dan 25 jaar doen de presentatoren onderzoek naar verdwenen spoorlijnen, zowel in archieven als “in het veld”. Maar echt verdwenen is zo’n spoorlijn zelden, want vrijwel altijd zijn er sporen in het landschap terug te vinden. Soms heel vaag in de vorm van een “verdacht dijkje” in een weiland, waar ooit de spoorlijn over heen lag. De geoefende ogen van Lansink en Ten Broek herkennen zo’n dijkje meteen als een spoors relict. Makkelijker herkenbaar zijn de stationsgebouwen en wachtposten die her en der nog te vinden zijn als overblijfselen van een verdwenen spoorlijn. Meer informatie.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl.
Presentatie door Mar de Klerk. Het beeld van de spoorwegen in Denemarken blijkt in 25 jaar duidelijk veranderd. Meer informatie.
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals H0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schalen. Op de beurs vindt u ook landschapsaankleding voor de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenfilm bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten
aantreft. Met hulp en advies van zoveel medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk
van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare
modeltreinaccessoires is het zeker mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen is en
blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs
zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om gratis
ocomotieven of wagens te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen
van modelautoliefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen
daardoor ook bij modeltreinen met schaal H0. Op de beurs staat ook een tafel met Lego.
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64, 4461DX Goes. ztmr@zeelandnet.nl
Modelspoorhobbyisten en andere belangstellenden kunnen vandaag de vorderingen van de verschillende modelbanen komen bekijken. Afgelopen jaar zijn de leden weer druk geweest met de clubbanen. Zo zijn de nieuwe Märklinbaan en de N-baan verder aangekleed en is een begin gemaakt met de aanleg van bovenleiding.
Een extraatje op deze dag is de H0-kermis van Dirk van Ek. Er is veel variatie te zien, zoals draaimolens, een spookhuis, een breakdancer, een koffiekopjes-carrousel, een schuitjesschommel en diverse kermiskramen. Blikvanger is het Jupiter Reuzenrad van maar liefst 50 cm hoogte. Voor kinderen is als vanouds de Märklin Kinderbaan aanwezig, waarop zij kunnen kennismaken met de modelspoorhobby door zelf treinen te besturen.
Verder is ook het promotieteam van de Brexbachtalbahn aanwezig om hun stichting te promoten. De Brexbachtalbahn heeft de afgelopen jaren veel vorderingen gemaakt in de goede richting. Ze nemen leuke verzamelobjecten mee. Wil je de eigen modelbaan uitbreiden, dan is er ook een occasionverkoop waar je tegen weggeefprijzen spulletjes kunt aanschaffen.
Wij zijn te vinden op het industrieterrein Nijverkamp aan de De Smalle Zijde 38b (tweede verdieping), 3903 LP te Veenendaal. De open dag is te bezoeken van 10.00–16.00 uur, er is een lift aanwezig en er is een ruime parkeergelegenheid. Er wordt een bescheiden entree geheven die onze vereniging ten goede komt. Volwassenen: 3 euro, kinderen t/m 16 jaar 2 euro. Een gezinskaart kost 8 euro.
Breng ook eens een bezoek aan onze Facebookpagina. Op ons YouTubekanaal zijn veel filmpjes van onze collectie te bekijken.
Al meer dan 25 jaar doen de presentatoren onderzoek naar verdwenen spoorlijnen, zowel in archieven als “in het veld”. Maar echt verdwenen is zo’n spoorlijn zelden, want vrijwel altijd zijn er sporen in het landschap terug te vinden. Soms heel vaag in de vorm van een “verdacht dijkje” in een weiland, waar ooit de spoorlijn over heen lag. De geoefende ogen van Lansink en Ten Broek herkennen zo’n dijkje meteen als een spoors relict. Makkelijker herkenbaar zijn de stationsgebouwen en wachtposten die her en der nog te vinden zijn als overblijfselen van een verdwenen spoorlijn. Meer informatie.
Vanaf december 2019 gaan NS en Prorail, na een aantal jaren van voorbereiding, de dienstregeling plannen in tienden van minuten in plaats van in hele minuten. Wilmet van Dijk en een collega, van de afdeling Innovatie bij NS, die met anderen en Prorail hierbij betrokken waren, leggen de grote lijnen en de details hiervan uit. Zal dit leiden tot de gewenste capaciteitsvergroting van het spoorwegnet, wat merken de reizigers ervan en wat betekent het voor de machinisten en conducteurs, hoe ziet het spoorboekje er straks uit, zijn er ook nadelen aan deze planning verbonden? Meer informatie.
Als je op internet op zoek gaat naar de betekenis van Haagse Bluf kom je iets heel lekkers tegen. Namelijk een zoet toetje dat in feite grotendeels uit lucht bestaat. Het hoofdgerecht voor vanavond is geen gebakken lucht maar een luchtige chronologie over het stedelijk vervoer in en om de Residentie gedurende de afgelopen 53 jaar, met de nadruk op alles wat er in deze periode veranderd of verdwenen is. Meer informatie.
Rob de Haan neemt ons vanavond mee door de stad om aan de hand van zijn foto’s te tonen wat en waar het stadsbeeld veranderd is. In de nabije toekomst zal de stad uitgebreid worden met jaarlijks 7500 nieuwe woningen, waarbij voor het OV een belangrijke taak zal zijn weggelegd. En dan zullen we weer zeggen: Amsterdam, wat ben je toch veranderd!
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. Meer informatie.
Presentatie door Pierre Keulen over het uitgebreide smalspoortreinennet in Zwitserland. Meer informatie.
De NS neemt afscheid van de oudste dubbeldekkers (uit 1985). De rit begint en eindigt in Amersfoort. NVBS-leden konden zich gratis aanmelden. www.nvbs.com
leeg uit Hlm via Asd en Ut naar Amf Amersfoort 09.29-09.45 (4B) Amsterdam C 10.27-10.28 (1) Alkmaar 10.56-11.36 (1) Uitgeest 11.46-11.48 (3) Beverwijk 11.54-12.00 (4) Haarlem 12.13-12.23 (5) Zandvoort 12.33-12.53 (1) Haarlem 13.03-13.13 (3A) Amsterdam C 13.32-13.49 (4B) Almere 14.17-14.21 (3) Lelystad 14.35-15.06 (3) Zwolle 15.32-16.12 (1A) Amf Schothorst 16.46-16.54 (2) Amersfoort 16.58-17.13 (4A) vanaf Amf leeg naar Wgm
Met John Krijgsman maken we een tijdreis van meer dan veertig jaren door en rond Berlijn. Meer informatie.
Stoomlocomotieven zijn levende wezens, nergens weet men dit beter dan in Hoorn. Ze zweten, zuchten, ze zingen met een basstem en kunnen ook dansen. Ik heb de motoriek van een telegraafpaal, dansen gaat mij slecht af, maar filmen lukt mij opperbest, vooral als ik mijn grote zwarte vrienden voor de lens krijg. Rook en smook tussen Rotterdam en Rajasthan, tussen Warschau en het Westland - voor één keer maken we ons niet druk om de CO2-uitstoot. Leve de stoom – daar gaat het deze avond om!
Lees ook Bewegende beelden blijven boeien in NVBS Actueel, april 2016.
Vanavond krijgen de vaste bezoekers van onze bijeenkomsten de gelegenheid om zelf in het kort eigen werk te presenteren. Meer informatie.
Op avontuur in de DDR. Ton Pruissen verzorgt een avond over smalspoor in de DDR. Meer informatie.
Lees ook het Bewegende beelden blijven boeien in NVBS Actueel, april 2016.
Berliner Metamorphosen deel 2, door John Krijgsman. Het tweede deel van het overzicht van de grote veranderingen die zich in Berlijn hebben voltrokken door de deling van de stad en daarop de val van De Muur in 1989. Meer informatie.
Lees ook John Krijgsman zoekt de grenzen op in NVBS Actueel, juni 2018.
Vanuit Rotterdam via Utrecht en Eindhoven naar Venlo. Tractie loc 23 023, in Duitsland een klassieke E10. Meer informatie.
Hanzehal Zutphen, van 10 tot 16 uur. www.modelspoorbeurszutphen.com
De nostalgie die de Brexbachtalbahn uitstraalt met haar 135 jaar oude spoorlijn, emplacementen, tunnels, viaducten, bruggen, seinhuizen en stationsgebouwen proberen wij over te brengen in onze infostand door middel van onder andere kaarten, tijdschriften, foto’s en dvd’s. De “Chronik”, uitgegeven ter gelegenheid van 125 jaar Brexbachtalbahn geeft een compleet overzicht van alles rondom deze spoorlijn. En natuurlijk door het verhaal van verleden, heden én toekomst van “de Brex” over te brengen op ons publiek. Stap tijdens de Modelspoorbeurs Zutphen even uit de digitale modelspoorwereld en word nostalgisch van “die goede oude tijd”. Van harte welkom bij onze stand! www.diebrex.de
Ten behoeve van de NVBS rijdt de Kameel een aantal ritten. Meer informatie, ook over de dienstregeling.
Congrescentrum "De Stenge", Stengeplein 1, Heinkenszand. Openingstijden: 10.00 tot 15.30 uur.
Toegang € 1,50 (volwassenen), € 0,50 (kinderen).
Op deze beurs zijn de belangrijkste modeltreinschalen zoals H0 (1:87) en N (1:160) aanwezig, en niet te vergeten nostalgische blikken treinen en auto’s in diverse schalen. Op de beurs vindt u ook landschapsaankleding voor de modelbaan (bijvoorbeeld bomen en struiken). Als u even wilt ontspannen, kunt u onder het genot van een kopje koffie op uw gemak een nieuwe treinenfilm bekijken.
Het ligt voor de hand dat u in deze omgeving veel gelijkgestemde hobbyisten
aantreft. Met hulp en advies van zoveel medehobbyisten moet het zeker mogelijk zijn om uw droombaan ook daadwerkelijk
van de grond te krijgen. Een combinatie van wat doorzettingsvermogen van uw kant en alle bij ons verkrijgbare
modeltreinaccessoires is het zeker mogelijk uw droombaan werkelijkheid te laten worden.
Modeltreinen is en
blijft een hobby waar je nooit op uitgekeken raakt! Dat ruilen geen huilen hoeft te betekenen zal u bij ons op de beurs
zeker duidelijk worden. Op deze beurs zal onze testtafel weer aanwezig zijn en wordt de mogelijkheid geboden om gratis
ocomotieven of wagens te testen.
Ondanks dat onze beurs een modeltreinbeurs is, hebben we gemeend ook aan de wensen
van modelautoliefhebbers tegemoet te komen. Deze modelauto’s zijn te kust en te keur in schaal 1:87 aanwezig en passen
daardoor ook bij modeltreinen met schaal H0. Op de beurs staat ook een tafel met Lego.
Inlichtingen: 0113-220493. Secretariaat: ’s Heer Hendrikskinderendijk 64, 4461DX Goes. ztmr@zeelandnet.nl
75 jaar na D-Day. Presentatie over de Military Railway Services door Hans Altena. Meer informatie.
DDM-1: van ontwerp tot afscheid. De geschiedenis van de eerste NS-dubbeldekker, gepresenteerd door Michiel ten Broek. Meer informatie.
Nieuwjaarsreceptie. De traditionele nieuwjaarsbijeenkomst met enkele korte programma’s van diverse presentatoren. Meer informatie.
De wondere wereld van water, vuur en kolen. Filmpresentatie door Ton Pruissen. Meer informatie.
Jaaroverzicht '2019 Op Rails'.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl
Bovenleiding in Nederland 1924-1966. Van puddingen, portalen en perikelen. Een presentatie door Jan Tromp. Meer informatie.
Spoorwegen op de kaart / 10 jaar NVBS-excursies. Ronald Bokhove laat de wisselwerking tussen spoor en kaart zien. Na de pauze een presentatie over 10 jaar NVBS-excursies. De bijeenkomsten van de afdeling Zuid-Limburg vinden voortaan plaats in Heerlen. Meer informatie.
Staatslijn A: Deventer – Zwolle – Meppel. Roef Ankersmit en Kees van de Meene vertellen over de aanleg van Staatsspoorweg A, de eerste lijn van de Wet van 1860. Meer informatie.
Normaal- en smalspoorstoom in Europa en Afrika, uit de filmcollectie van Paul Rozendaal.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl
Treinstel 766 van Stichting Hondekop rijdt naar Zuid-Limburg en terug.
www.stichtinghondekop.nl
Nijmegen 07.55 Utrecht 09.06-09.29 (15) Geldermalsen 09.53-10.02 Den Bosch 10.16-10.19 (7A) Eindhoven 10.50-10.54 (3) Weert 11.11 Roermond 11.24 Sittard 11.40 Maastricht 11.53-12.33 (3) Valkenburg 12.46-13.15 |
Heerlen 13.30-14.00 (4) Sittard 14.14 Roermond 14.28 Weert 14.41 Eindhoven 14.57-15.00 (3) Tilburg 15.24-15.36 Den Bosch 15.54-16.01 (6B) Geldermalsen 16.17-16.33 (3B) Utrecht 16.51 (15) terug naar Nijmegen |
Van Eurofima tot RailJet. In dit programma toont Albert Koch de ontwikkeling van getrokken treinen en rijtuigen van circa 1960 tot nu. Meer informatie.
Per trein door Hongarije. In deze presentatie van Steven Hopman maken we een reis van west naar oost door Hongarije, waar we een gevarieerd spoorbedrijf tegenkomen. Meer informatie.
De Emslandstrecke. Aan de hand van vele afbeeldingen, foto’s en kaarten geeft Evert Heusinkveld een beeld van de roemruchte Emslandstrecke. Meer informatie.
Digitaal jaaroverzicht spoor en tram 2019. Het Railtheater Amsterdam (RTA) presenteert het digitale diajaaroverzicht over 2019. Meer informatie.
Trams van Amsterdam tot Zaporozje, door Jos Mascini, René van Lier en Hans Vos. Onder andere films uit de collectie van Hans Meijer.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl
Berliner Metamorphosen, deel 2. Een door John Krijgsman samengestelde tijdreis van meer dan veertig jaar door en rond Berlijn. Meer informatie.
Door onveilig sein: spoorwegongevallen en beveiligingen. Presentatie door René Jongerius over de ontwikkelingen die hebben geleid tot diverse beveiligingssystemen. Meer informatie.
Op 30 oktober 2019 was het 150 jaar geleden dat de spoorlijn Uitgeest-Zaandam in gebruik werd genomen. In de publiekshal van het Stadhuis van Zaanstad is een tentoonstelling te zien met spoorwegkaarten, foto's, officiële brieven en diverse objecten, zoals schaalmodellen van stationsgebouwen en treinen die op dit traject reden. De tentoonstelling is te zien tot en met vrijdag 7 februari 2020 tijdens de openingstijden van het Stadhuis, Stadhuisplein 100 te Zaandam, op maandag, woensdag en vrijdag van 08.30 uur tot 17.00 uur en dinsdag en donderdag van 08.30 tot 20.00 uur.
Mat.'46
ten noorden van station Zaandam, zomer 1970. Foto Fons van der Jagt.
Jan van der Male heeft een boek geschreven: "150 jaar railvervoer in de Zaanstreek. Een historisch overzicht van spoorweggeschiedenis in de periode 1869-2019." Het boek kost 19,95 euro, bestellen via 150jaarzaanlijn@gmail.com. Meer informatie.
Stoomquiz in NVBS Centraal door Ton Pruissen, Gerard de Graaf en Jan de Bruin. De quiz bestaat uit 30 vragen over de stoomlocomotief als technisch wonder, als cultureel fenomeen, als inspiratiebron voor kunstenaars en als object van onze onverminderde en voortdurende toewijding. Er zijn geen vragen over nummers. Meer informatie.
Oekraïne, een groot tramland. Trams in Oekraïne uit de Sovjettijd en daarna, gepresenteerd door Karel Hoorn. Meer informatie.
75 jaar na D-Day. Presentatie over de Military Railway Services door Hans Altena. Meer informatie.
Amstelfilm presenteert: films uit de collectie van Remy van Amstel.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl
De Transsiberische spoorlijn vanuit twee richtingen. Bram Stelling heeft enkele malen Mongolië bezocht. Dit leverde plaatjes op die hij vanavond laat zien. Meer informatie.
Alles is Railatief. Wie kent niet de beroemde formule R2 > 1r ? Voor een nadere uitleg hiervan raden wij aan deze presentatie van René Platjouw te bezoeken. Meer informatie.
Grote modelbouwshow in de Zeelandhallen in Goes. Open van 10.00-18.00 uur. Entree in de voorverkoop 11 euro, voor kinderen van 3 tot 12 jaar 5 euro. Parkeren kost 6 euro. Voor treinreizigers rijdt twee keer per uur een pendelbus van station Goes naar de Zeelandhallen, kosten 1,50 euro per persoon per rit. www.modelbouwshow.nl
Foto's van Fons Brasser. Van 9 november 2019 t/m 16 februari 2020 in het Rijksmuseum Twenthe. Op 9 november 2019 is het exact dertig jaar geleden dat de Berlijnse Muur viel. Als herinnering aan deze historische gebeurtenis toont Rijksmuseum Twenthe de fotoserie 'Berlin Geisterbahn' van Fons Brasser, bestaande uit 118 foto’s van vervallen en in onbruik geraakte S-bahnstations in toenmalig West-Berlijn. Fotograaf en beeldhouwer Fons Brasser (Haarlem, 1944) maakte deze serie in de periode 1983-1986. Hij legde met zijn camera alle 59 S-bahnstations in voormalig West-Berlijn vast, waarbij hij steeds dezelfde formule hanteerde: één foto van de stationsingang en één foto van het verlaten perron. www.rijksmuseumtwenthe.nl/...
De Krokus Express naar Oostenrijk vertrekt op zaterdagochtend 15 februari 2020, terug op zaterdagavond 22 februari 2020. De Alpen Express naar Oostenrijk rijdt van 20 december 2019 t/m 13 maart 2020.
ERTMS en beveiliging. In deze presentatie houdt Arco Sierts een kritische beschouwing over de huidige stand van zaken rond ERTMS. Meer informatie.
Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS). Geert de Weger geeft in woord en beeld een indruk van de ontwikkeling van de NOLS, waarbij ook de opvolgers niet vergeten worden. Meer informatie.
De historie van Gouda-Alphen en Leiden Goederen. Presentatie over de lijn Gouda-Alphen en Leiden Goederen door Roelof Hamoen. Meer informatie.
Internationale modelspoorexpositie in Expo Houten, Meidoornkade 24. Van 10.00 tot 17.00 uur, zondag tot 16.30 uur. Toegang met kortingbon 15 euro, kinderen tot 12 jaar gratis. www.rail.nl
Foto's van eerdere exposities zijn te zien in het virtuele railmuseum: www.rail.nl/railmuseum
De Krokus Express naar Oostenrijk vertrekt op zaterdagochtend 15 februari 2020, terug op zaterdagavond 22 februari 2020.
Take the Interurban. René Platjouw over de opkomst en ondergang van de Interurban, de grote interlokale trams in de Verenigde Staten. Meer informatie.
Tien jaar spoorwegen in Nederland, door Mitchel van Lier.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl
SMC de Stoomfluit organiseert een modelspoorbeurs in Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Open van 10.00 tot 15.00 uur. Toegang € 3,00 per persoon, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. Er zijn vele handelaren aanwezig zodat alles wat er voor deze hobby benodigd is te koop is. Natuurlijk zijn er ook modelbanen te bezichtigen. www.smcdestoomfluit.nl
Railvervoer in België en Luxemburg. Een bezoek in de jaren 70 en 80 was beslist de moeite waard, blijkt uit deze presentatie van Bert van der Kruk. Meer informatie.
Jaaroverzicht over 2019. Presentator Jan Noorlander zal ook dit jaar weer een interessante keuze maken voor deze uitgebreide presentatie. Meer informatie.
Van sneue lijntjes en verdachte dijkjes. Presentatie door Victor Lansink en Michiel ten Broek over verdwenen maar nog wel vindbare spoorlijnen. Meer informatie.
Treinstel 273 van het Spoorwegmuseum brengt een bezoek aan railterminal Greenport Venlo. Dienstregeling: Maliebaan 11.53, Bilthoven middenspoor 12.03-12.26, door Utrecht 12.35, Eindhoven 13.41-14.30, Horst 15.01.
75 jaar na D-Day. Presentatie over de Military Railway Services door Hans Altena. Meer informatie.
Railjournaal 2019, deel 1.
Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam. Zaal open 19.40 uur, aanvang 20.00 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl
Deze presentatie is geannuleerd. Meer informatie.
Deze presentatie is geannuleerd. Meer informatie.
Dit evenement is afgelast.
Deze beurs is geannuleerd.
Expositie in Museum Haarlem, van 5 september t/m 29 december 2019 en van 9 januari t/m 16 maart 2020. Op 20 september 1839 reed de eerste stoomtrein van Amsterdam naar Haarlem. Het eindstation lag toen nog buiten de stadswal. Het stomende monster toont de geschiedenis van het ontstaan, van de stations en de klachten en loftuitingen van het publiek in die eerste jaren. www.museumhaarlem.nl
Bezoektip: op loopafstand bevindt zich het unieke Teylers Museum. www.teylersmuseum.nl
Deze presentatie van Paul Corbey is afgelast.
Geannuleerd.
Geannuleerd.
Geannuleerd.
Geannuleerd.
Geannuleerd.
Geannuleerd.
Dit evenement is afgelast.
Dit evenement is afgelast.
Geannuleerd.
Geannuleerd.
Dit evenement is afgelast.
Deze rit is geannuleerd. Meer informatie.
Geannuleerd.
Deze rit is geannuleerd. Meer informatie.
De Nationale Museumweek is dit jaar, vanwege het coronavirus, een digitale Museumweek. We vieren dit jaar 75 jaar vrijheid, daarom neemt conservator Evelien Pieterse je virtueel mee langs de collectie over de Tweede Wereldoorlog in het Spoorwegmuseum. Met het tonen van deze collectie houden we de herinnering aan de oorlogsjaren levend, ook voor toekomstige generaties, zodat we ons blijven realiseren dat vrijheid niet vanzelfsprekend is. Meer informatie.
Geannuleerd.
Station Deventer bestaat 100 jaar. De voor april/mei geplande activiteiten worden verschoven naar september. Het aangekondigde boek verschijnt wel op 25 april. In ‘Station Deventer’ wordt ruim 150 jaar spoorweggeschiedenis in Deventer beschreven en in het bijzonder de 100-jarige geschiedenis van het station. www.sied.nl
Deze rit vindt later plaats. www.modeltreincenter.nl
Dit evenement en de rit met treinstel 904 zijn afgelast.
De rit met dieseltreinstel 151 is afgelast.
De concerten in het Spoorwegmuseum door het NS Orkest samen met de Utrechtse Oratorium Vereniging en het Klein Operakoor zijn geannuleerd.
Schilderijen van Willem van Genk. Van donderdag 19 september 2019 t/m zondag 3 mei 2020 in het Outsider Art Museum in de Hermitage Amsterdam. De tentoonstelling WOEST is een reis door het drukke hoofd van Willem van Genk, die blijft zoeken in een voor hem onbegrijpelijke wereld. Zijn zorgen vertaalt hij in overweldigende kunst. Duistere universums vanuit vogelperspectief, overdonderende architectuur, luchtschepen, mensenmassa’s, trolleybussen en treinen bevolken zijn schilderijen. www.outsiderartmuseum.nl
Vrijdag 5 en zondag 7 juni 2020: treinstel 766 op padHondekop 766 gaat naar de werkplaats in Leidschendam voor periodiek onderhoud. Vrijdag: Nijmegen 13.57 Den Bosch 14.34-42 Utrecht 15.25-34 Gouda 15.58 Ypenburg 16.20-27 Leidschendam 16.32 Zondag: Leidschendam 17.05 Gouda 17.34 Utrecht 17.54 Bunnik 18.00 Ede-Wageningen 18.24-43 Arnhem Berg 18.54-19.08 Nijmegen 19.23 |
Woensdag 10 juni 2020: overbrenging rijtuigen van en naar SpoorwegmuseumHeenreis: loc 1768 + Plan W + Benelux stuurstand + loc 1312. Vertrek 9.41 uit het Spoorwegmuseum, via Den Dolder (9.53–10.08), Amersfoort (10.17-10.36), Bilthoven (10.45–10.54), Utrecht (11.04-11.06), Geldermalsen (11.25–11.31), Den Bosch (11.46–11.48), Tilburg (12.08–12.31) en Breda (12.46–12.50) naar Roosendaal (13.07). Terugreis, nu met bovendien twee Belgische restauratierijtuigen ten behoeve van de tentoonstelling Tosti’s Truffels Treinen. Vertrek uit Roosendaal 14.23, via Rotterdam (15.04–15.13), Gouda (15.33), Woerden (15.46), Breukelen (15.56), Weesp (16.16) en Hilversum (16.33) naar het Spoorwegmuseum (16.49). Hierboven staat de oorspronkelijke planning, in de praktijk is het allemaal wat anders gelopen. Maar dat geldt voor meer zaken die je in dit archief tegenkomt. |
In mei heeft de afdeling Rotterdam een geslaagde proef gedaan met een digitale afdelingsbijeenkomst. Op 11 juni organiseert deze afdeling opnieuw een digitale bijeenkomst. Het onderwerp is “150 jaar tram in België” en de presentatie wordt gegeven door Luc Koenot. Wie aan deze bijeenkomst wil deelnemen moet zich van tevoren aanmelden. Meer informatie.
Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum.
We gaan een rondrit maken met de Karel. Helaas kunnen we geen passagiers meenemen, want in de huidige omstandigheden zijn er te veel beperkingen. De Karel moet echter wel in conditie blijven, wat we onder meer doen door regelmatig te rijden. Deze keer willen we de rit gebruiken voor het uitbreiden van onze collectie met fotomateriaal. En jij kunt daarbij helpen. De rit gaat door Noord-Holland, Utrecht, Noord-Brabant, Zeeland en Zuid-Holland. Meld je aan bij ons via info@karel.rocks wanneer je fotomateriaal aan ons beschikbaar wilt stellen. In ruil sturen we je de tijdentabel. (Bericht van Facebook)
Inmiddels zijn de werkzaamheden aan de Blauwe Engel (NS 66) zo ver gevorderd dat het treinstel met lage snelheid naar Twekkelo zal worden gesleept. Het vertrek bij het perron Hengelo-Veldwijk is gepland om 16.00 uur. Het adres daarvan is Kuipersdijk 48a in Hengelo (Ov). Op de spoorbrug bij de Waarbeeksluis zal een fotostop worden gehouden. U bent van harte welkom! We vragen u wel om de 1,5 meter richtlijn van het RIVM in acht te nemen. Ook is het vanwege uw en onze veiligheid niet toegestaan om vanaf de spoorlijn te fotograferen.
Vanaf vrijdag 17 juli 2020 kunnen er dus weer spoorfietsritten plaatsvinden. Een rit boeken kan op www.spoorfietsen.nl.
Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum.
Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum.
Tijdens de maanden juli en augustus herhaalt de EO veertig uitzendingen van het programma Rail Away. Hierin komen de meest bijzondere vergezichten en hoogtepunten voorbij. Duurzamer op reis kan niet: geniet van bijzondere en inspirerende trajecten vanaf de bank. Laat je meevoeren over de mooiste sporen van de wereld in onder andere Zwitserland, Portugal, Zweden en Brazilië. Vanaf maandag 6 juli elke werkdag om 16.35 uur op NPO 2.
Lees ook Op reis met Rail Away in NVBS Actueel, december 2016.
Haagse Bluf. Presentatie door Aad de Meij. Meer informatie.
Voortaan vinden de bijeenkomsten plaats op donderdag in Obdam. North Yorkshire Moor Railway (NYMR), presentatie door Frans van Sabben. Meer informatie.
Spoorwegmuseum – Berlijn – Moselstrecke. Drie presentaties door Aad de Meij: over loc 1201, over Berlijn, en over de Moselstrecke. Meer informatie.
Fototreinen. Presentatie door Bart van ’t Grunewold. Meer informatie.
Open dag in de Locloods van 10 tot 17 uur, Bosstraat 24 in Roosendaal. Onder andere is Benelux-treinstel 220.902 te bezichtigen. Maar er is meer te doen.
Arend onder stoom in het Spoorwegmuseum.
NS in de jaren tachtig. Bart van ’t Grunewold over een decennium waarin de NS nog een echt spoorwegbedrijf was en waarin veel te zien en te beleven viel. Meer informatie.
Lezing door Tuur Verdonck voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum.
President-directeur Roger van Boxtel neemt afscheid van NS met een rondrit met de Kameel. Dienstregeling: Asd 7.45/9.11,
Wgm 9.19/10.00, Ut 10.46/11.48, Amf 12.01/12.42, Zl 13.56/14.50, Ah 15.49/16.23, Ht 17.07/17.51, Tb 18.07/18.40. Gaat wegens
corona-ontwikkelingen niet door.
Meeneemavond door de leden. Meer informatie.
Varia vijfluik: natuur, treinen en trams. Meer informatie.
Java. Presentatie door Peter-Paul van Birgelen en Dave Habraken. Meer informatie.
75 jaar bevrijding. Presentatie door Hans Altena. Meer informatie.
Lezing door Arjan den Boer voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum.
Tweeluik: van Moskou naar Vladikavkaz / Amsterdam toen en nu. Meer informatie.
Renovatie 1201, Berlijn, Moselstrecke. Drie presentaties door Aad de Meij.
Meer informatie.
SMC De Stoomfluit organiseert een modelspoorbeurs in Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, 7908 AD Hoogeveen.
Openingstijden: 10.00 tot 15.00 uur. Entree: € 3,00, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis.
www.smcdestoomfluit.nl
Wegens een technische storing is de Arend niet onder stoom in het Spoorwegmuseum.
Vijflandentocht per Pullman. Bert van der Kruk over een legendarische elfdaagse rondreis door het Oostblok, waarvoor 36 verschillende locomotieven
in actie kwamen. Meer informatie.
Een stoomtreinreis door het Hollandse landschap, georganiseerd door de SSN. De reis begint in Rotterdam en voert langs
prachtige hoofdsteden van Nederland. Via Den Haag over de Oude Lijn naar Haarlem en Amsterdam, dan via Utrecht naar Den Bosch
en weer terug naar Rotterdam.
www.stoomstichting.nl/evenement/15-meter-expres
Er wordt op 12, 13, 19 en 20 december, alsmede van 26 tot en met 30 december 2020 driemaal daags tussen Hoorn en Wognum gereden.
De ritten met stoomlocomotief 30 maken deel uit van een programma, waartoe o.a. een speurtocht voor de jeugd en een rondleiding voor
volwassenen op het museumterrein in Hoorn behoren. Een en ander inclusief een korte rit van de werkplaats naar het perron achter
vierkante stoomtramloc HTM 8. Start van het programma, dat 2 uur duurt, telkens om 10.00, 12.00 en 14.00 uur. Aanmelding is noodzakelijk
via www.stoomtram.nl.
De Duitse restauratierijtuigen die een tijd in het Spoorwegmuseum in Utrecht hebben gestaan, keren weer terug naar hun thuisland. De trein wordt getrokken door een 1700. Dienstregeling:
Spoorwegmuseum 10.24 Bilthoven 10.34 Amersfoort 10.45 Apeldoorn 11.26 Deventer 11.41 Almelo 12.13 Hengelo 12.25 Oldenzaal 12.33 |
De Belgische restauratierijtuigen die een tijd in het Spoorwegmuseum in Utrecht hebben gestaan, keren weer terug naar hun thuisland. De trein wordt getrokken door loc 1768 en er rijden twee begeleidingsrijtuigen mee. Dienstregeling:
Trein 82101: Utm 09.41 Dld 09.57 Brn 10.16 Dmnz 10.53 Shl 11.08 Ledn 11.24 Gv 11.33-11.40 Rtd 11.58-12.18 Ddr 12.32 Rsd 12.55 |
Trein 82102: Rsd 14.12 Bd 14.28 Tb 14.46 Ht 15.13 Gdm 15.26-15.30 Ut 15.46 Dmnz 16.10 Hvs 16.36 Hor 16.40 Utm 16.49 |
On 30 & 31 March and 1 April 2021, RailTech Europe 2021 will be the unique digital meeting place to meet your relevant matches in the rail industry. In these uncertain times there is a great need for industry professionals to come together and share insights in current developments. European governments are investing heavily in rail. This is the time to take control for the mobility infrastructure and networks for the future. www.railtechlive.com
Uitvoering in het Spoorwegmuseum door het NS Orkest, Utrechtse Oratorium Vereniging en Klein Operakoor. Deze voorstelling is vanwege de aanhoudende coronapandemie definitief geannuleerd. www.nsharmonie.nl/75-jaar-vrijheid
Conditierit door Nederland met de mP 3029 van Stichting 2454 Crew.
70490 Kfhz V 8:00 Rtd D 8:11 Gd A 8:27 V 8:34 Ut D 8:55 Ah D 9:31 Dr A 9:47 V 9:56 Zp A 10:05 V 10:08 Zl A 10:43 V 10:57 Hgv A 11:30 70491 Hgv V 11:54 Zl D 12:29 Pt D 13:03 Amf D 13:21 Hvs A 13:32 V 13:35 Utm A 13:48 |
70492 Utm V 15:24 Dld A 15:36 V 15:41 Sd D 15:47 Hvs A 15:57 V 15:59 Mbga A 16:11 V 16:17 Alm A 16:28 V 16:39 Lls D 16:58 Zl D 17:29 Hgv A 17:55 70493 Hgv V 17:59 Pt A 19:05 V 19:20 Amf A 19:34 V 19:37 Bhv A 19:46 V 19:50 Ut A 19:57 V 20:02 Gd D 20:20 Rtd D 20:40 Kfhn A 20:53 |
Vooruitlopend op de Nightjet-dienst tussen Wenen en Amsterdam vindt er een proefrit plaats. Op zaterdag 8 mei rijdt een losse loc (Vectron) van Amsterdam (14.01) via Utrecht (14.29/31) en Arnhem (15.10/20) naar Emmerich. Op zondag 9 mei komt de Nightjet via Arnhem (8.44/49) en Utrecht (9.25/30) naar Amsterdam. Terugrit vanaf Amsterdam via Utrecht (19.57/20.02) en Arnhem (20.33/37).
Motorpost mP 3031 van het Spoorwegmuseum gaat samen met de mP 3029 van de Stichting 2454 CREW op pad. Dienstregeling: Utrecht Maliebaan (8.59), Amersfoort (9.15), Apeldoorn (9.53), Deventer (10.07), Zutphen (10.16), Arnhem (kopmaken op Ahb, vertrek 11.54), Nijmegen (12.13), Den Bosch (12.43), Eindhoven (13.12), Blerick (13.59).
Het Spoorwegmuseum in Utrecht is vanaf 5 juni weer geopend. Bezoek mogelijk na vooraf reserveren.
Op 4 juni 2021 om 16.30 is de opening van de tentoonstelling "Spoor van Verbeelding" via een live-stream op YouTube te volgen. Deze tentoonstelling, over 150 jaar spoorwegaffiches, is t/m 21 november 2021 in het museum te zien.
Op dinsdag 22 juni komt de Venice Simplon-Orient-Express naar Amsterdam, op donderdag vertrekt de trein weer naar Venetië. De trein bestaat uit 17 fraai gerestaureerde rijtuigen uit de jaren 20 en 30. Tractie waarschijnlijk een Traxx van NMBS of Lineas.
De trein vertrekt uit Venetië op maandag 21 juni om 11.30. Aankomst dinsdag om 8.40 in Parijs, om 14.15 in Brussel, van 16.45/46 Roosendaal, via Rotterdam, Gouda, Breukelen, om 19.43 aankomst in Amsterdam. Daarna kopmaken op Awhv en dan naar de Wgm. Dienstregeling niet gehaald: de trein heeft in Zwitserland 5 uur vertraging opgelopen.
Op woensdag 23 juni van 10.07 tot 13.43 staat de trein voor een perspresentatie in Haarlem. Dienstregeling: Wgm 8.21, Asd (spoor 9A) 8.28/32, Hlm 10.07-13.43 (spoor 103), Asd (spoor 9) 13.59/14.02, door naar Wgm. Tractie een 1600 van Railexperts.
Op donderdag 24 juni leeg materieel uit Wgm 7.50, Asd (door via spoor 15), Awhv 8.03-9.06, Asd (spoor 4B) 9.14. Om 9.27 vertrek uit Amsterdam, via Utrecht (spoor 15) 10.04, Den Bosch 10.46, Tilburg, Breda, Roosendaal 11.36/40. Daarna via Brussel, Parijs naar Innsbruck, Verona en Venetië, aankomst vrijdag 25 juni ca. 19.00.
In april 2022 worden deze reizen ook aangeboden. Kaartjes kosten minstens 3000 euro enkele reis. www.incento.nl
Een gezelschapstrein van Westfalendampf bezoekt Amsterdam. Van Bremen tot Bad Bentheim met een klassieke e-loc. Daar nemen de twee 23'ers van
de VSM de trein over. Vertrek 8.30 uur, aankomst Amsterdam 12.00 uur. Terugreis: vertrek Amsterdam 18.00 uur, Bad Bentheim 21.15 uur. Tijden
zijn schattingen en kunnen wijzigen. www.westfalendampf.de
De Kameel brengt een bezoek aan PON in Leusden en aan Blerick.
Maliebaan 08.24 Amersfoort 08.47 PON Leusden 09.05-10.11 Amersfoort 10.43 Utrecht 11.05 Arnhem 12.02-12.08 Nijmegen 12.22-13.15 Vierlingsbeek 13.45-13.52 Meerlo-Tienray 14.05-14.10 Blerick 14.21-16.25 Eindhoven 17.03-17.10 Boxtel 17.25-17.32 Utrecht 18.24-18.26 Amersfoort 18.46-18.52 Bilthoven 19.03-19.09 Maliebaan 19.20
Maandag 28 juni om 20.30 uur op NPO2 een speciale uitzending van Andere Tijden: de Europese treindroom. Hierin aandacht voor het TEE-treinstel van het Nederlands Transport Museum. Herhaling zaterdag 3 juli om 9.10 uur op NPO2. Lees ook het artikel in NVBS Actueel van juni 2021.
Treinstel 466 De Karel maakt een ereronde met een zieke voormalige spoorwegagent.
Lelystad spoor 4 10.09-10.30 Zwolle 10.57 Amersfoort spoor 5B 11.51-12.21 doorkomst Weesp 12.44 Schiphol spoor 5 13.01-13.09 Hoofddorp spoor 3 13.16-13.18 Schiphol spoor 2 13.22-13.25 Amsterdam spoor 2B 13.38 vertrek Amsterdam 15.03 Almere spoor 4 15.26-16.11 Lelystad spoor 4 16.24
Bron: www.facebook.com/karelrocks.
Roestrijden.nl maakt in samenwerking met Stichting 2454Crew een uitgebreide rondrit door Nederland. Meer informatie: Facebook en treinposities.nl/bijzonderheden.
Vanwege het 25-jarig bestaan van de Nijmeegse spoorwerkgroep VIEV wordt een jubileumrondrit georganiseerd met treinstel 151 van de stichting 2454Crew. Tijdens de rit worden diverse lijnen bereden waar geen reizigerstreinen komen, zoals Weert-Budel, Miljoenenlijn en Sittard-Born. Meer informatie (Facebook).
2021 is een jubileumjaar voor de Gentse PCC-trams. In 1971 begonnen ze hun carrière bij de toenmalige MIVG te Gent, en in 1991 gingen ze over naar de nieuwe Vlaamse VervoersMaatschappij "De Lijn". Op zaterdag 10 juli 2021 wordt het 50-jarig bestaan gevierd van deze iconische trams. www.50jaarpcc.be
Open dagen in het Nederlands Transport Museum (NTM) in Nieuw Vennep. Van 10.00 tot 17.00 uur. Gratis toegang. nederlandstransportmuseum.nl
Plan V 876 van het Spoorwegmuseum maakt een lange conditierit door het land.
Utrecht Maliebaan 09.12 Utrecht C 09.31-09.36 (9) Geldermalsen 09.55-10.01 (6) 's Hertogenbosch 10.17-10.19 (7B) Eindhoven 10.42 Roermond 11.17 Sittard 11.34 Maastricht 11.52-12.55 (3) Schin op Geul 13.06 (1) Heerlen 13.15-13.22 (*) Kerkrade 13.31-13.55 (2) Heerlen 14.04-14.12 (*) Sittard 14.26-14.57 (1B) Roermond 15.12 Eindhoven 15.46-15.59 (*) Tilburg 16.32 Breda 16.47-16.56 (6) Dordrecht 17.17 Rotterdam Stadion 17.31-17.37 (3B) Rotterdam C 17.42-18.41 (15) Gouda 18.59-19.03 (3A) Woerden 19.14 (5) Breukelen 19.22 (2) Weesp 19.46 (3) Naarden-Bussum 19.53-19.57 (2) Hilversum 20.03-20.06 (1) Utrecht Maliebaan 20.22
(*) geen perronspoor
De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik introduceert een bijzondere stoomtramrit in de avonduren op donderdag 5, vrijdag 13 en zaterdag 21 augustus 2021: de Zomeravond Express. Dit is de gelegenheid om per stoomtram te genieten van het prachtige Westfriese landschap tussen Hoorn en Medemblik tussen de ondergaande zon en de avondschemering. Stap in, ga mee en proef de sfeer van deze tijdreis onder het genot van een drankje en ons speciale borrelpakket. www.stoomtram.nl/evenementen
Na elf maanden sluiting door corona-beperkingen kan het Trammuseum Rotterdam van 10 tot 16 uur de deuren weer openen. Het museum is bereikbaar met historische bussen vanaf Alexander, Capelsebrug en Kralingse Zoom en met museumtrams vanaf Willemsplein en Centraal Station. Deze ritten zijn inbegrepen in de toegangsprijs. Toegang 5 euro, kinderen 4-11 en 65+ betalen 3 euro. www.stichtingromeo.nl
Dit weekend zijn er door het hele land interessante activiteiten. Zo is het Haags Openbaar Vervoer Museum beide dagen geopend.
Op 1 mei 1896 werd de internationale verbinding Sittard-Heerlen-Schaesberg-Haanrade-Herzogenrath in gebruik genomen. Ter gelegenheid van dit 125-jarig jubileum vinden er speciale ritten plaats, georganiseerd door de stichting HEERLYCKheyt Schaesberg in samenwerking met de ZLSM. Tussen Kerkrade en Simpelveld wordt gereden met een Schienenbus, tussen Simpelveld en Schin op Geul rijden stoomtreinen. www.heerlyckheytschaesberg.nl/rondje-stroom-en-stoom/
Een gezelschapstrein van Westfalendampf bezoekt Amsterdam. Er wordt gereden met drie tractievormen: een klassieke diesel, een moderne e-loc en in Nederland twee stoomlocs van de VSM. De route is Goch-Krefeld-Oberhausen-Arnhem-Amsterdam en terug. Vertrek Emmerich circa 9.45, aankomst Amsterdam 11.45, vertrek Amsterdam 18.00. www.westfalendampf.de
Op deze dag zullen diverse 11G- en 12G-trams publieksritten uitvoeren op het Amsterdamse tramnet. Onder andere de museumtrams 820 en 919 zullen samen met enkele GVB-wagens meerijden. Op het programma staan diverse ontmoetingen tussen de tramwagens. Ook vinden er fotostops plaats. Vanwege de coronamaatregelen moet je je van tevoren aanmelden voor de rit waaraan je wilt deelnemen. Meer informatie.
De SSN organiseert een rondrit met stoomloc 01 1075. Vertrek rond 17.00 uur van Rotterdam, via Breda en Roosendaal weer terug naar Rotterdam. Meer informatie.
De Kameel gaat voor onderhoud naar Zutphen. Op maandag om 7.23 vertrek uit het Spoorwegmuseum, via Amersfoort (7.45), Stroe (8.03-8.12), Zutphen Goederen (9.00), dan naar de werkplaats van Strukton. Op vrijdag om 16.15 vertrek van Zutphen Goederen, via Zutphen (16.17), Arnhem (16.45), Kesteren (17.09-17.27), Tiel (17.39-17.43), Geldermalsen (17.53-18.05), Utrecht CS (18.24), Diemen Zuid (18.56-19.08), Hilversum (19.31-19.33), aankomst Spoorwegmuseum 19.49.
Zaterdag 25 september stoomritten tussen Den Bosch en Nijmegen. Op zondag 26 september een rondrit door Nederland. Klik hier voor de dienstregelingen (pdf). www.modeltreincenter.nl
De eerste trams reden in 1908 door Enschede. De tram reed van Enschede naar Glanerbrug. Het beginpunt was bij de halte ‘Volkspark’. Historische Sociëteit Enschede-Lonneker droomt ervan deze tram nieuw leven in te blazen. Ze vertellen je graag alles over de historie van de tram en hun toekomstplannen. In het auditorium van De Museumfabriek is een trambaan te zien met rijdende miniatuurtrams, kun je kijken naar oude videobeelden van de tram en kun je plaatsnemen achter de opnieuw gebouwde voorkant van de tram. De Museumfabriek, Het Rozendaal 11, Enschede. Vrijdag t/m zondag van 11 tot 17 uur, toegang gratis. Meer informatie.
Een bezoek aan het Rotterdamse Trammuseum aan de Kootsekade wordt makkelijker en leuker door de reis erheen (en later op de dag weer terug) te maken met een van de museumbussen en -trams die worden ingezet vanaf Kralingse Zoom, Capelsebrug, Alexander en Rotterdam Centraal. De retourritten met deze historische trams en bussen zijn inbegrepen in de toegangsprijs voor het museum. De museumtram vanaf Rotterdam Centraal is dit keer een Allan-tramstel uit 1948/1950. Er rijden drie verschillende museumbussen, waaronder de unieke gelede RET-bus 507 uit 1988. In het museum staan tientallen trams, bussen en de museummetro te wachten op bezoekers. De museumwinkel is geopend. Bovendien is er dit keer een bijzondere verkoop van historische boeken en foto’s van Rotterdams openbaar vervoer en van de stad Rotterdam. Meer informatie, waaronder de dienstregeling van de bussen en trams: www.stichtingromeo.nl.
De traditionele stoomtreindagen op het museumstoomdepot aan de Rolf Hartkoornweg met veel stoomvermaak en gezelligheid. Er rijdt een stoompendeltrein: vertrek Gouda elk uur van 10.30-17.30, vertrek van het depot elk uur van 10.40-16.40. www.stoomstichting.nl/evenement/stoomtreindagen.
Er komen onder andere drie gastlocomotieven van de VSM (vertrek vrijdag 13.30 uit Dieren, via Arnhem en Utrecht; zondag 20.00 weer terug in Dieren). Ook de NVBS is dit weekend met een stand aanwezig.
Vanwege het Europees jaar van het spoor rijdt van 3 september tot en met 7 oktober 2021 een trein dwars door Europa met startpunt Lissabon en eindpunt Parijs.
Op zondag 3 oktober rijdt de trein van Hamburg (7.13) via Bremen (8.08-8.23), Bad Bentheim (10.12-10.50), Hengelo (11.31-11.37 spoor 2a), Amersfoort (12.41-12.48 spoor 5a) naar Amsterdam (13.33 spoor 2b).
Op maandag 4 oktober rijdt de trein van Amsterdam (8.17) via Rotterdam (9.50-10.18), Antwerpen (11.50-13.28) naar Brussel Schaerbeek (14.22). www.connectingeuropeexpress.eu
Maak een augmented reality (AR) tramrit door het digitale erfgoed van de musea die samenwerken in het Erfgoedfestival 2021. Stap in, zet een echte ‘Hololens’ op en ervaar hoe het verhaal van de Gooi en Vechtstreek tot leven komt in een mix van werkelijkheid en aangevulde realiteit. Gedigitaliseerde objecten, beeldfragmenten, foto’s, video’s en nieuwe opnamen vertellen het verhaal van de verschillende grensverleggers: historische figuren die elk een bijzonder aspect van de geschiedenis van de Gooi- en Vechtstreek belichamen. Centraal in het verhaal staat de Gooische Stoomtram, die vanaf 1881 Het Gooi bereikbaar maakte voor bezoekers uit Amsterdam. Dagelijks van 11 tot 17 uur op de Gooische Brink in het centrum van Hilversum. Dit is een kwartiertje lopen vanaf het station. Toegang gratis, geen coronabewijs nodig. Meer informatie.
Rit door Nederland met treinstel 766. Roosendaal (9.15), Breda (9.40), Sittard, Eindhoven (12.15), Den Bosch, Arnhem, Deventer, Zwolle (15.15), Almere, Diemen Zuid, Breukelen, Gouda, Rotterdam, Den Haag HS, Utrecht. Voor fotografen is de complete dienstregeling te koop. www.stichtinghondekop.nl
Station Zwolle heeft een "groene entree" gekregen. Dit weekend kun je vanuit een reuzenrad deze entree vanuit een ander perspectief bekijken. Daarnaast zijn er op het Stationsplein verschillende tentoonstellingen te zien. Met unieke historische beelden, bijzondere foto’s van de grote verbouwingen en indrukwekkende plannen voor onder andere de passerelle, de toekomstige loopbrug over het spoor. Informatie over Spoorzone Zwolle.
Niek van Omme en zijn achternicht Corinne zijn initiators van een tentoonstelling van schilderijen van Arie Wassenburg, zijn oom. Die begon 100 jaar geleden met schilderen en is 50 jaar geleden overleden. Op een van zijn schilderijen staat een blauwe tram bij de Amsterdamse Stadsschouwburg aan het Leidseplein.
De tentoonstelling is tot 10 oktober 2021 te zien in Museum Paul Tetar van Elven in Delft.
In het Nederlands Transport Museum (NTM) in Nieuw-Vennep vindt dit weekend een boekenbeurs plaats. Hier zijn boeken en tijdschriften te koop (of te ruil) op het gebied van vervoer in de breedste zin van het woord, zoals luchtvaart, militaire voertuigen, treinen, metro's, brommers, motorfietsen, autobussen, vrachtvervoer en landbouwvoertuigen. Ook de NVBS is aanwezig met een stand met tweedehands boeken. Het NTM is geopend van 10 tot 17 uur. Adres: Lucas Bolsstraat 7, Nieuw-Vennep. www.nederlandstransportmuseum.nl
Op zaterdag 16 oktober 2021 is er ook uitverkoop in de NVBS-winkel in Amersfoort.
Op deze dag zal de MBS alle rijvaardige stoomlocomotieven voor een extra uitgebreide dienstregeling onder stoom brengen. Naast de nostalgische stoomtreinritten, waaronder goederentreinen, zal er op zowel station Haaksbergen als station Boekelo van alles te zien en te doen zijn op het gebied van stoom en modelbanen. www.museumbuurtspoorweg.nl
In Boekelo is een expositie te zien over de tram van Enschede. Men wil proberen om in 2025, wanneer Enschede 700 jaar bestaat, Tram 1 te laten terugkeren naar deze stad. Op dit moment wordt deze in 1908 door Pennock in Den Haag gebouwde tram gerestaureerd. Op de expositie is behalve een modelbaan met rijdende trams ook een mock-up van de kop van deze tram op ware grootte te zien. Lees meer op Facebook.
NS 20 "Kameel" gaat op pad in het kader van de Spoorwensdagen:
Dinsdag 19 oktober. Maliebaan v 10.24; via Hvs (door 10.59); Asd (11.25 – 11.56); Zd (12.09-12.16); Wm (12.23-12.30); Amr (12.49-13.34); Sptz (door om 13.58); Ledn (14.24-14.36); Gv (14.48 – 15.08); Rtd (15.29-15.42); Gd (door om 16.04); via Ac, zuidtak; Wp (door om 16.46); Maliebaan (17.21)
Woensdag 20 oktober. Maliebaan v 10.24; Amf (10.44-10.46); Apd (11.26-11.28); Dvge (11.42-12.22); Dv (12.24-12.27); Ost (12.35-12.40); Zl (12.57-14,03); Ost (14.188-14.25); Dv (14.33-14.37); Amf (15.21; tanken; 16.29); Maliebaan a 16.53
Een reis door ruimte en tijd langs het tracé van de TBC-lijn. Lezing door Hugo Eigenraam en Vic Ritschie om 20.00 uur in de Martinuskerk, Kerkstraat 15, Rijswijk (Gld). Entree gratis, vrijwillige bijdrage welkom, coronacheck bij de ingang. Reserveren: martinus-producties@martinuskerk-rijswijk.nl. Zo'n honderd jaar geleden reed een tram tussen Tiel-Buren-Culemborg. De TBC-lijn is er allang niet meer, maar Hugo Eigenraam en Vic Ritschie maakten een fietsroute die is vastgelegd in een fraai boekje dat verscheen in 2006. Het boekje is te leen in de NVBS-bibliotheek.
NS 20 “Kameel” maakt een rit in het kader van de Spoorwensdagen. Vertrek uit Spoorwegmusem 10.10, kopmaken bij Blauwkapel en dan Utrecht (10.29-10.33), Wolfheze (11.07-11.24), Arnhem (11.32-12.07), Nijmegen (door 12.24), Oss (12.45-12.59), Den Bosch (13.16-13.19), Tilburg (13.36-13.44), Breda (14.03-14.05), Roosendaal (14.24-15.36), Breda (15.54-16.01), Tilburg (16.17-16.18), Den Bosch (16.39-16.43), Houten (17.18-17.22), Utrecht (17.32-17.34), Bilthoven middenspoor (17.41-17.49), Spoorwegmuseum aankomst 17.59.
Gezelschapsrit met een stoomtrein van de SSN. Rotterdam 9.32, Haarlem 10.34, Amsterdam C 11.03, Hilversum Media Park 11.30, Amersfoort 11.49-14.42, Hilversum Media Park 15.00, Muiderpoort 15.28, Amsterdam C 15.57, via Breukelen en Gouda, Rotterdam 17.18. (Trein zal mogelijk niet op het station van Amersfoort zelf komen maar kopmaken op de goederensporen.)
In het Nederlands Transport Museum (NTM) in Nieuw-Vennep vindt dit weekend een modelbouwbeurs plaats. Hier is onder andere gelegenheid om kennis te maken met het H0-model dat Rob Schippers aan het maken is van het TEE-treinstel in 'Canadese' uitvoering, waarbij hij gebruik maakt van originele nog resterende onderdelen van Märklin/Trix. Dit model, in kleine oplage, kan bij hem worden besteld. Het NTM is geopend van 10 tot 17 uur. Adres: Lucas Bolsstraat 7, Nieuw-Vennep. Meer informatie.
Tentoonstelling in Train World, Brussel. trainworld.be/nl/expo-orient-express
Lees ook mijn bezoektip in NVBS Actueel, juli 2018.
Rit met Hondekoppen 386 en 766 voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum, in aansluiting op de ledenvergadering in het Spoorwegmuseum. www.vriendennsm.nl
Spoorwegmuseum 12.52 (3) Bilthoven 13.04 (2) Amersfoort 13.16-13.19 (4A) Putten 13.34-13.47 (403) Zwolle 14.21-14.27 (6) Ommen 14.44-14.53 (2) Gramsbergen 15.10-15.19 (2) Coevorden 15.27-15.41 (553) Ommen 16.05-16.12 (1) Zwolle 16.28-17.02 (1B) Olst 17.18-17.24 (2) Deventer 17.32-18.06 (1) (omrijden via Dvge) Apeldoorn 18.19 (102) Amersfoort 18.52-19.13 (4A) Spoorwegmuseum 19.36 (3)
De Rotterdamse museumtrams steken de Maas over, voor een rondje over Zuid. De ritten van Lijn 11 beginnen en eindigen op het Willemsplein. Gereden wordt met de "Haventram", de 57 jaar oude Düwag met het nummer 368. Let op: de ritten van 23 oktober vervallen. Voor andere ritten zie www.stichtingromeo.nl.
Modelspoorbeurs in de Jaarbeurs Utrecht. www.eurospoor.nl
Het thema van deze laatste museumdag van het jaar is 90 jaar vierassers. In de remise zullen zoveel mogelijk vierassers zichtbaar worden opgesteld, waaronder de nog niet gerestaureerde 408 en de instructiewagen 2101. Ze staan naast de andere historische trams en bussen en de unieke museummetro. Kinderen kunnen een speurtocht door het museum maken en in de winkel zijn boeken over vierassers te koop. Eten, drinken en bijpraten kan op het terras bij het Wachthuis. Daar worden historische beelden van vierassers uit de afgelopen 90 jaren vertoond. Verder zullen twee vierassers onder lijnnummer 11 in een halfuurdienst tussen het trammuseum aan de Kootsekade en Rotterdam Centraal rijden. Ook rijden er historische bussen vanaf Alexander, Capelsebrug en Kralingse Zoom. De ritten met deze trams en bussen zijn inbegrepen in de toegangsprijs voor het museum. Het trammuseum gaat na 6 november in winterslaap tot april 2022. www.stichtingromeo.nl
Ook vandaag bent u weer van harte welkom in het Haags Openbaar Vervoer Museum tussen 12.30 en 17.00 uur. Deze zondag zijn drie tramritten gepland met historische trams: PCC 1210 en motorwagen 36. Naast deze rondritten is natuurlijk ook nog genoeg te zien in het museum zelf. Naast de collectie museumtrams is ook de tentoonstelling ‘Tussen dorpen en steden’ te bezoeken. Ook zijn er diverse consumpties en souvenirs te verkrijgen. Tickets voor het bezoek aan het HOVM kunt u kopen via hovm.nl.
Het evenement in verband met het 25-jarig jubileum van de Stichting NVBS-Excursies is afgelast. Meer informatie.
In 1871 kwam de spoorlijn Mechelen-Terneuzen gereed. Aan het 150-jarig jubileum van deze lijn wordt op diverse plaatsen aandacht besteed.
In het Museum Hulst is de expositie “Spoorloos” te zien. Wie deze expositie en de rest van het museum wil bezoeken, kan tot en met 11 november 2021 dagelijks terecht tussen 14.00 en 17.00 uur. Het adres is Steenstraat 28, 4561 AS Hulst. www.museumhulst.nl
Ook in diverse andere plaatsen worden tentoonstellingen en andere activiteiten georganiseerd. Voor een overzicht zie www.deklompdeklingevzw.be/150jaarmechelen-terneuzen
Zes weken lang zendt Omroep Max de Grote Kleine Treinencompetitie uit. Dit is een wedstrijd waarbij teams in een paar dagen tijd een modelbaan met een bepaald thema moeten bouwen. De presentatie is in handen van André van Duin. Uitzending woensdag om 20.30 uur op NPO 1. Jurylid tijdens de finale op 17 november is Erik de Zwart, die we in mei 2018 interviewden voor NVBS Actueel.
In het kader van de Spoorwensdagen gaat de Kameel weer eens op pad. Vertrek Spoorwegmuseum 8.40, kopmaken bij Blauwkapel, Utrecht 8.57-8.59, Geldermalsen 9.24-9.30, Venlo 10.51-11.11, Tegelen 11.17-11.22, Swalmen 11.33-11.40, Sittard 12.11-12.19, Maastricht (spoor 3) 12.38-13.34, Sittard 13.51-13.56, Den Bosch 15.13-15.21, Bilthoven 16.04-16.09, Spoorwegmuseum 16.19.
Het tv-programma Rail Away van de EO viert zijn 25e verjaardag. Op deze dag kun je kennismaken met de makers van dit programma. Zij verzorgen verschillende workshops. Ook wordt het Het Grote Rail Away Boek gepresenteerd. www.eo.nl/...
Lees ook Op reis met Rail Away in NVBS Actueel oktober 2016, een interview met een van de makers van dit programma.
Op Rotterdam Centraal kun je kennismaken met de ICNG: Intercity Nieuwe Generatie. Deze trein komt in 2022
in dienst. Om de trein van binnen te kunnen bekijken moet je je
aanmelden: www.presentatieicng.nl. In verband
met de coronamaatregelen is deze presentatie uitgesteld.
In Maastricht gaat eind dit jaar de kuilwielenbank uit bedrijf, om vervangen te worden voor een nieuwe kuilwielenbank. De huidige kuilwielenbank is de laatste machine waarop de wielen van drieassige motordraaistellen van de DE3 afgedraaid kunnen worden.
Het treinstel is niet beremd, dus gaan er op 26 november remrijtuigen mee. ’s Ochtends heel vroeg komt daartoe een eloc van de Watergraafsmeer naar de Maliebaan en pakt daar twee rijtuigen op. Om 7.53 uur vertrekt dit materieel naar Amersfoort, waar de loc omloopt (8.17-8.46). Aankomst Blerick 10.34.
Na combineren met de DE3 (waar rangeerbewegingen bij horen) wordt om 14.12 vertrokken naar Eindhoven (15.07-15.41) waar de loc omloopt. Met een stop in Weert (16.08-16.29) en Sittard (17.34-17.51) wordt Maastricht bereikt (18.14, spoor 10).
De loc gaat los terug uit Maastricht (20.38) naar de Watergraafsmeer (23.02). Bron: vriendennsm.nl
Van zaterdag 4 op zondag 5 december 2021 ‘rijdt’ er weer een nachttrein van Rail Away. Een nacht lang genieten van 14 uitzendingen uit verschillende seizoenen van het programma. Van zaterdag 23.52 tot zondag ca. 6.00 uur.
Stoomtrein met loc 23 023. Vertrek rond 8 uur uit Rotterdam, via Utrecht naar Arnhem. Vandaar met historische bussen naar het Openluchtmuseum. Terug in Rotterdam rond 19 uur. www.stoomstichting.nl
De NS neemt afscheid van het Stadsgewestelijk Materieel uit 1975, beter bekend als Sprinter. Aan de ritten op zaterdag 18 december 2021
kunnen ook NVBS-leden deelnemen.
Modelspoorbanen, workshops, verkoopbeurs met veel standhouders, activiteiten voor kinderen. Ook de NVBS is met een promotiekraam aanwezig. Hanzehal, Fanny Blankers Koenweg 2 in Zutphen, op loopafstand van het station. Open van 10 tot 16 uur. Toegang 9 euro, kinderen tot 12 jaar onder begeleiding gratis. www.modelspoorbeurszutphen.com
Machinist Jan Philipsen rijdt zijn laatste rit met de NS-20 ofwel De Kameel. Een kleine week later gaat hij met pensioen. Jan is jaren lang een van de vaste machinisten op De Kameel geweest en de rit van 22 december is dus een mooie afsluiting van zijn loopbaan. Het zou leuk zijn om zoveel mogelijk foto’s van de rit te maken, zodat hij die bij zijn uitgebreide verzameling bijzondere ritten kan voegen.
Dienstregeling: Spoorwegmuseum 13.52, Amersfoort 14.14, Apeldoorn 14.42, Deventer 15.54-15.18, Zutphen 15.32-15.40, Dieren 15.52-16.03, Arnhem 16.17, verder via Elst, Tiel en Geldermalsen naar Utrecht, maar voor dat traject zal het vast te donker zijn. Je foto's kun je mailen naar Gerrit Bleumink, dan stuurt hij ze weer door naar Jan.
In de kerstvakantie transformeert het Spoorwegmuseum in Winter Station.
Kampvuurtjes, ontelbare lampjes, kerstdecoraties en een antieke carrousel brengen het hele museum in een romantische wintersfeer.
Dit jaar ontbreekt de ijsbaan; er kan dus niet worden geschaatst tussen de
treinen. Meer informatie.
Voor deze dag stond een rit met een gezelschap op het programma, maar helaas is deze door de huidige omstandigheden geannuleerd. We gaan echter wel de route rijden, gewoon omdat we het leuk vinden en omdat de Karel toch even de benen moet strekken. Tijdens de stops aan een perron is het mogelijk om een unieke Karel-pin aan te schaffen voor 10 euro. Neem gepast contant geld mee en stop dit in de collectebus. Je krijgt dan van ons de pin direct mee. De pins zijn betaald door een sponsor, dus het bedrag komt volledig ten goede aan de Karel Foundation.
Watergraafsmeer vertrek 10:48
Amsterdam Arena spoor 1 10:57, vertrek 11:10
Utrecht doorkomst spoor 15 11:35
Geldermalsen spoor 6 11:54, vertrek 12:02
Boxtel spoor 2 12:28, vertrek 12:42
Utrecht CS spoor 14 13:23, vertrek 13:27
Amsterdam CS spoor 2B 13:59, vertrek 14:02
Lisse doorkomst 14:25
Den Haag Laan van NOI spoor 3 14:41, vertrek 14:43
Den Haag HS spoor 1 14:46, vertrek 15:06
Rotterdam doorkomst spoor 5 15:27
Boxtel spoor 7 16:26, vertrek 16:43
Tilburg spoor 906 16:54, vertrek 16:58
Helvoirt doorkomst 17:05
Den Bosch doorkomst 17:13
Meteren aansluiting zuid 17:26, vertrek 17:41
Geldermalsen spoor 502 17:45, vertrek 17:46
Utrecht doorkomst spoor 9 18:01
Den Dolder CB 18:10, vertrek 18:11
Crailoo doorkomst 18:31
Watergraafsmeer aankomst 18:53
Bron: https://www.facebook.com/karelrocks
Treinstel 904 is vanaf 1 januari 2022 eigendom van de Stichting 2454 CREW. Het maakt vandaag een rit voor genodigden.
Amersfoort 9.45 Den Helder ca. 12.00 Alkmaar 13.19 Haarlem 13.57 Zandvoort 14.18 Den Haag Centraal 15.15 Gouda Utrecht Centraal Bunnik 16.45 Arnhem Centraal 17.31 Zutphen Deventer Apeldoorn Amersfoort ca. 18.45
Voor actuele informatie zie treinposities.nl/bijzonderheden.
Het EO-programma ‘Rail Away’ bestaat 25 jaar. Een bijzonder jubileum voor het slow-tv-programma dat al zo lang voor veel kijkers de ultieme ontspanning is. Beelden van mooie landschappen, unieke spoorlijnen, fantastische uitzichten en het kenmerkende rustgevende stemgeluid van voice-over Bob van der Houven typeren het programma.
Ter ere van het jubileum is ook een boek verschenen: ‘Het Grote Rail Away Boek’, geschreven door de makers van het programma. Het boek is onder andere te koop in de webshop van de NVBS.
In de kerstperiode komt 'Rail Away' met vijf gloednieuwe afleveringen, waaronder een unieke winterse uitzending met prachtige beelden van een met dik pak sneeuw bedekt Nederland. De uitzendingen zijn vanaf 20.05 uur bij de EO op NPO2.
Meer informatie op www.eo.nl/programmas/rail-away.
Lees ook Op reis met Rail Away in NVBS Actueel, december 2016.
Grote modelspoorbeurs in Alkmaar, Robonsbosweg 11. Open van 10 tot 16 uur, toegang 5 euro. Ook de NVBS is met een stand aanwezig. noordhollandsemodelspoordagen.nl
Rail 2022 in Expo Houten, Meidoornkade 24. Open van 10.00 tot 17.00, op zondag tot 16.30. Ook de NVBS is met een stand aanwezig. www.modelspoorbeurs.nl
Heel veel modeltreinen in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Openingstijden: 10.00 tot 15.00 uur. Entree: € 3,50, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. www.smcdestoomfluit.nl
Tentoonstelling "Lines & Tracks" in het Centre de la Gravure et de l’Image imprimée in La Louvière (België). Lees meer in NVBS Actueel, december 2021.
Het Noord-Nederlands Trein & Tram Museum (NNTTM) in Zuidbroek is tijdens de voorjaarsvakantie, maandag 21 t/m vrijdag 25 februari 2022, geopend van 13.00 tot 17.00 uur. Tijdens deze extra openingstijden hebben kinderen gratis toegang, mits onder begeleiding van een betalende volwassene. Het museum is verder iedere zaterdag en zondag geopend van 10.00 tot 17.00 uur. www.nnttm.nl
Amersfoort (4a) 9.16, Utrecht Vaartsche Rijn (2) 9.38-9.39, Den Bosch, Tilburg, Gilze-Rijen (3) 10.51-10.52, Breda, Dordrecht, Rotterdam, Den Haag HS, Voorschoten (3) 12.16-12.17, Hillegom (1) 12.35, Haarlem Spaarnwoude (1) 12.47, Amsterdam, Naarden-Bussum (2) 13.20-13.21, Hilversum (1) 13.27. treinposities.nl/...
De Alpen Express naar Oostenrijk vertrekt op vrijdagavond 11, 18, 25 februari en 4 maart 2022. Dienstregeling: Den Haag HS 17.09, Leiden 17.24, Haarlem 17.58, Amsterdam 18.31, Utrecht 19.10, Den Bosch 19.48, Eindhoven 20.32, Venlo 21.39. Terug in Nederland op zondagochtend 13, 20, 27 februari en 6 maart 2022. Dienstregeling: Venlo 7.11, Eindhoven 8.20, Den Bosch 8.43, Utrecht 9.15, Amsterdam 9.44, Haarlem 10.06, Leiden 10.28, Den Haag HS 10.44. Leeg materieel van/naar Watergraafsmeer. alpen.express
(De Krokus Express rijdt net als vorig winterseizoen niet)
Vandaag keert de GreenCityTrip terug uit Venetië en rijdt dan voor de laatste keer door naar Breda. Tijden volgens de reisplanner: Ah 6.48, Ut 7.43, Asd 8.31, Gv 9.55, Rtd 10.18, Bd ca. 10.40. Update: de trein reed met 7 uur vertraging.
Besloten rit met treinstel 466 vanaf Boxtel naar het Spoorwegmuseum en Haarlem. Tijdens de stops is het mogelijk om een unieke Karel-pin aan te schaffen voor 10 euro. Betaling kan contant of met PIN. De pins zijn betaald door een sponsor, dus het bedrag komt volledig ten goede aan de Karel Foundation. www.karel.rocks
Watergraafsmeer V 7:18
Boxtel A 8:58 spoor 2
Boxtel V 9:07
Bilthoven 10:04-10:09 (middenspoor)
Spoorwegmuseum A 10:19
Spoorwegmuseum V 12:24
Amersfoort (kopmaken)
Haarlem A 13:47 spoor 6A
Haarlem V 16:44 spoor 6B
Boxtel A 18:19 spoor 3
Boxtel V 18:33
Watergraafsmeer A 19:44
De motorpost van het Spoorwegmuseum rijdt een rondje door het land. Hij vertrekt vanuit het Spoorwegmuseum (8.54) en rijdt via Hilversum (9.30), Breukelen (12:03), Utrecht Centraal (12:11), 's Hertogenbosch (13:06), Eindhoven (13:31) naar Blerick (14.14). Terug uit Blerick (16.10), Eindhoven (16.47), Houten (17.41), Utrecht CS (17.47), Utrecht Maliebaan (18.05).
Open dag van 10.00-16.00 uur in het clubgebouw aan de Smalle Zijde 38B in Veenendaal. www.modelspoor.nl
Op deze dag begint het seizoen 2022 in de museumremise Kootsekade in Rotterdam. Historische trams en bussen en de oudst bewaarde Rotterdamse metro staan glimmend te wachten om van 10.00 tot 16.00 uur bewonderd te worden. Bij de toegangsprijs van het museum zijn ritten met historische trams en bussen inbegrepen. Een museumtram (het Allan-stel uit 1949/51) rijdt vanaf Rotterdam Centraal elk uur naar de Kootsekade en terug. Historische bussen brengen de bezoekers naar het museum vanaf Zuidplein, Station Zuid, Alexander, Capelsebrug en Kralingse Zoom. www.stichtingromeo.nl
De Atlas Historische Infrastructuur brengt de historische infrastructuur in Nederland vanaf 1850 digitaal in kaart. Deze atlas toont daarmee de historische context van de mobiele collectie Nederland. Behoudsorganisaties, zoals de NVBS, kunnen zelf uit hun beeldbank toepasselijke beelden en data toevoegen. Tijdens deze presentatie geven de makers van de Atlas Historische Infrastructuur een toelichting. Een van de presentatoren is Sjef Jansen van de Stichting NVBS Railverzamelingen. De presentatie vindt online plaats van 15.00 tot 17.00 uur. Klik hier om je aan te melden.
Duitse gezelschapstrein van Oldenburg via Leer en Bad Bentheim (9.28) naar Amsterdam (12.09 spoor 15a). De trein rijdt via Deventer, Zwolle en Almere. De trein wordt getrokken door historische e-locs. Terug uit Amsterdam (18.04 spoor 13a) via Almere, Zwolle, Deventer naar Bad Bentheim (20.33) en verder. Georganiseerd door IG Schienenverkehr Ostfriesland. www.igso-online.com
Tweedaagse reis met DE3 151 en diverse museumtrams en -bussen, georganiseerd door Roestrijden.nl. Voor dienstregelingen van de DE3 zie treinposities.nl/bijzonderheden.
Op dinsdag 12 april 2022 komt de Venice Simplon-Orient-Express via Schaarbeek (16.05), Roosendaal, Rotterdam, Breukelen naar Amsterdam (19.48). Op donderdag 14 april vertrekt de trein weer uit Amsterdam (9.30) via Utrecht, Den Bosch, Tilburg, Roosendaal, Antwerpen naar Venetië. www.belmond.com
Duitse gezelschapstrein van Keulen via Venlo (8.50) naar Amsterdam (10.59). Terug uit Amsterdam (17.00) via Venlo (19.19) naar Keulen. Klassieke Rheingold-rijtuigen, getrokken door een moderne e-loc. Het coupérijtuig uit 1928 is door ProRail niet toegelaten en wordt vervangen door een Am. www.rheingold-zug.com
Treinstel 904 van de Stichting 2454 CREW (voorheen van de Stichting Mat'64) rijdt van Emmen naar Amersfoort en terug. Emmen 10.03 (1), Emmen-Zuid 10.07-11 (1), Ommen 10.36-37 (1), Zwolle 10.51-58 (3), Olst 11.20-24 (2), Zutphen (door), Arnhem 12.28-29 (7), Bunnik (door), Hilversum 13.15-25 (1), Amersfoort 13.35-37 (4a), Zwolle 14.16-31 (1b), Ommen 14.50-53 (2), Nieuw-Amsterdam 15.22-26 (1), Emmen 15.32 (2).
Uit Aad de Wolf's RTV-filmarchief. Een doorsnee uit de gedigitaliseerde films uit de collectie van Aad de Wolf, waarmee wij teruggaan in de tijd van 1977 tot 1955. U kunt genieten van historische spoor- en trambeelden uit de beide Duitslanden, Polen, Tsjechië, Oostenrijk, België en Nederland, die voor elke railliefhebber wel iets te bieden hebben. Slotermeerschool, Burgemeester Fockstraat 85, Amsterdam-Slotermeer. Van 20.00 tot 22.30 uur, zaal open 19.40 uur. Toegang € 4,50. www.railtheater.nl
Bekijk ook dit filmpje, samengesteld door Ton Pruissen. Dit is een posthuum eerbetoon aan Aad de Wolf (1927-2012), de film-chroniqueur van het Nederlandse railgebeuren, waarin hij ook zelf aan het woord komt.
Duitse gezelschapstrein van Lübeck via Hamburg en Bentheim naar Amsterdam. Tractie: klassieke e-locs. Tijden nog niet bekend.
Georganiseerd door IG Schienenverkehr Ostfriesland. www.igso-online.com
Het thema van deze fotodag is "de laatste dagen van de NS-bediening". Hoofdonderwerp is locomotief 660, die met een korte goederentrein in wisselende samenstellingen onderweg is. Voor meer informatie mail naar info@fotostop.eu.
Hondekop 766 rijdt een rondje in verband met het afscheid van een machinist. Arnhem 11.52 (6a), Zutphen, Deventer, Apeldoorn, Amersfoort 13.21-13.31 (4a), Utrecht, Arnhem 14.33 (9).
Het rijseizoen bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik is begonnen. In het weekend van 23 en 24 april rijdt de Tulpen Experience Express. www.stoomtram.nl
Een stoomtreinreis door de bollenstreek met een bezoek aan het bloemencorso in Haarlem. Rond de klok van 10 uur vertrekt de stoomtrein uit Den Bosch en rijdt via Breda, Den Haag en Leiden door de bollenstreek langs Lisse en Hillegom. Rit georganiseerd door het Stoomgenootschap (ModeltreinCenter Den Bosch).
Dienstregeling: Den Bosch 9.50 (4b), Rotterdam 10.59-11.00 (8), Den Haag HS 11.20-11.22 (5), Leiden 11.36-11.37, Haarlem 11.59 (3). Haarlem 17.06 (3b), Uitgeest 17.28-17.52, Wormerveer 18.00-18.06 (4), Amsterdam 18.25-19.00 (5b), Geldermalsen 19.55-20.00 (6), Den Bosch 20.17 (6a).
In verband met Koningsdag rijden er historische trams door de binnenstad van Den Haag. De ritten worden gemaakt met zes trams uit de collecties van het HOVM en de TS: twee Blauwe Trams uit 1911 (A106 en A327), twee Haagse stadsmotorwagens uit de jaren twintig (77 en 265) en twee PCC-trams uit de jaren vijftig en zestig (1022 en 1210). De trams rijden tussen 11.00 en 17.00 uur elke tien minuten tussen het Statenkwartier en het Centraal Station. Voor meer informatie zie hovm.nl en www.tramwegstichting.nl.
Start van het rijseizoen bij de Stoomtrein Maldegem-Eeklo. www.stoomtreinmaldegem.be
Pec 902 wordt door de treinstellen 386 en 273 vanuit Blerick overgebracht naar het Spoorwegmuseum. Dit postrijtuig is vanaf 17 mei te zien in de tentoonstelling Expeditie Posttrein. Vertrek uit Blerick 12.40, via Eindhoven 13.24, Zaltbommel 14.22, Utrecht 14.54, Amsterdam Bijlmer ArenA 15.20, Hilversum 16.01, Blauwkapel (via het binnenkort verdwenen bovenleidingkruis), aankomst Utrecht Maliebaan 16.20 uur.
Stoomrit naar het Openluchtmuseum in Arnhem. Heenreis: Rotterdam 8.08 (15), Gouda 8.28-8.32, Utrecht 8.57-9.01, Geldermalsen 9.25-9.30, Den Bosch 9.48-10.11 (4b), Nijmegen 10.49-10.57, Arnhem 11.16 (10). Vandaar met historische bussen naar het Openluchtmuseum. Terugreis: Arnhem 17.15 (8), Nijmegen 17.34-17.42, Den Bosch 18.24-18.43 (4b), Geldermalsen 19.02-19.07, Utrecht 19.29-19.33 (20), Gouda 19.59-20.02 (8), Rotterdam 20.23 (11). www.stoomstichting.nl
De Stoomtrein Katwijk Leiden viert de 100e verjaardag van haar locomotief Sandra. Zij is in 1922 gebouwd door Orenstein & Koppel onder fabrieksnummer 10145 voor 700 mm spoorwijdte. Ze stond lang bij station Purmerend-Overwhere waar ze tot 1981 bleef. Na restauratie kwam ze weer in bedrijf in 1985. Dankzij een subsidie van Mondriaan Fonds en Prins Bernhard Cultuur Fonds kreeg ze in 2007 een nieuwe ketel en is daardoor nog altijd rijvaardig. Zij zal, samen met het bekende Bornia-rijtuig, in het weekend van 7 en 8 mei laten zien wat ze nog kan. Daarnaast rijdt een tweede stoomlocomotief de reguliere treinen. Dames die aantoonbaar Sandra of Alexandra heten hebben vrije toegang. stoomtreinkatwijkleiden.nl
Door het hele museum zijn spellen te vinden met een link naar een beroep bij de spoorwegen. Neem het op tegen de tijd, het spel of je eigen familie en ontdek waar jouw talent ligt. De 'Spoorweg Spelen' zijn niet alleen leuk om te doen, ze leren je ook iets over werken bij het spoor in heden en verleden. www.spoorwegmuseum.nl
Er zijn in de meivakantie volop activiteiten te doen bij de Museumstoomtram Hoorn Medemblik. De vernieuwde Stoomsafari en een rit met de authentieke Nederlandse stoomtramrijtuigen maken de Tijdreis nog spannender. De stoomtram en boot rijden en varen volgens een uitgebreide dienstregeling. www.stoomtram.nl
Vandaag wordt afscheid genomen van de kruising bij Blauwkapel. Deze wordt binnenkort opgebroken, zodat er geen rechtstreekse verbinding meer is tussen Hilversum en het Maliebaanstation. Er vinden enkele ritten voor genodigden plaats met historisch materieel.
In het komende nummer van NVBS Actueel komt een artikel van mijn hand over dit bijzondere kruispunt.
Rondrit met een besloten groep. Op Amsterdam en Deventer kan bij de trein de originele Karel-pin worden gekocht voor 10 euro (contant of pin). De opbrengst gaat volledig naar het KWF. Dienstregeling: Watergraafsmeer 13.39, Amsterdam Centraal 13.46-14.03 (spoor 11a), Hilversum, Amersfoort, Zwolle, Deventer 16.00-16.07 (spoor 3a), Arnhem, Utrecht 17.30 (misschien korte stop op spoor 5), Amsterdam Centraal 18.16-18.22 (spoor 13a), Watergraafsmeer 18.29. www.karel.rocks.
In de reisplanner staat een rit met een Plan V: Leeuwarden 8.50, Zwolle, Almere, Hilversum, Spoorwegmuseum 11.26-16.13, Amersfoort, Zwolle, Leeuwarden 18.48. Geen stops onderweg, op de heenweg wordt het kruis bij Blauwkapel bereden.
Tweejaarlijks evenement met stoomboten, stoommachines, stoomtreinen en meer. Het evenement begint op vrijdagavond met een vlootschouw. De eigenlijke stoomdagen zijn op zaterdag en zondag. De SSN pendelt dan elk uur tussen het station en de Baanhoekweg. De NVBS is met een stand aanwezig. www.dordtinstoom.nl
Modelbaanshow met Amerikaans thema. us-modelbaan-convention-ned.nl
Donateursrit van de Stichting Hondekop. Vertrek Utrecht Centraal 9.38 uur vanaf spoor 9. Terug in Utrecht om 17.56 uur. Fotografen die niet meerijden kunnen de dienstregeling van tevoren kopen. www.stichtinghondekop.nl
De Karel (treinstel 466) rijdt van Den Bosch naar Zaandam. De trein vervoert een blaasorkest, dat optredens verzorgt om aandacht te vragen voor het KWF. www.rodi.nl/...
Wgm 7.42, Ut 8.14 (18), Ht 8.55-9.19 (6), Ut 9.58-10.55 (5), Asd 11.22-11.54 (5b), Zd 12.03-12.08 (2), Wm 12.14-13.17 (1), Zd 13.23-13.26 (4), Asd 13.34-13.45 (2b), Zvt 14.26-17.29 (2), Dmn (18.11), Hvs 18.33, Ut 18.50-18.52 (9), Ht 19.21-19.39 (6b), Gdm 19.53-20.02 (3), Ut 20.24 (7), Wgm 21.02.
Bij de museumorganisaties vinden op deze dag speciale activiteiten plaats. Zo rijdt de VSM een intensieve dienstregeling tussen Apeldoorn en Beekbergen, en tussen Beekbergen en Loenen. Ook rijden er vanuit Beekbergen goederentreinen en worden er historische diesellocomotieven ingezet. stoomtrein.org
Een Duits gezelschap reist van Bremen naar Amsterdam en terug. Vanaf Bentheim met twee stoomlocs van de VSM. Vertrek Bentheim 8.30, aankomst Amsterdam ca. 11.30. Vertrek Amsterdam 18.03, Bentheim 20.50. www.westfalendampf.de
Treinenfeest van Stoomtrein Goes-Borsele. Gasten: stoomloc 23 023 van de SSN; stoomloc 5 "Enkhuizen" van de SHM; dieselloc 2454, posttrein mP 3029 en elektrisch treinstel 904 van Stichting 2454 CREW. www.destoomtrein.nl
Vier dagen lang worden zoveel mogelijk treinen open gezet, ook treinen die normaal voor publiek gesloten blijven. In een groot aantal treinen zijn rondleiders aanwezig om de verhalen van de historische treinen te delen. www.spoorwegmuseum.nl/ontdek/nu-in-het-museum/open-trein-festijn/
Motorrijtuig NS 20 "Kameel" is woensdag voor onderhoud naar Strukton in Zutphen gegaan en keert vandaag weer terug naar het Spoorwegmuseum. Dienstregeling: Zutphen rangeerterrein 16.15, Deventer 16.30, Zwolle 17.26, Amersfoort 18.21-19.13, Utrecht Maliebaan 19.34.
Ritten met klassieke automobielen door 't Gooi en oldtimershow op het Langgewenst in Hilversum door Stichting Vrienden Mobiel Erfgoed Hilversum en Omstreken. hilversumonwheels.nl
Rondrit met een besloten groep. Watergraafsmeer 10.19, Utrecht 11.07 (via spoor 15), Den Bosch 11.39-11.51 (spoor 4a), Utrecht 12.24 (via spoor 14), Amsterdam 12.58.16-13.16 (spoor 7a), Haarlem 13.31-13.40 (spoor 7a), Zandvoort 13.49-17.01 (spoor 1), Amsterdam 17.29 (via spoor 6b), Utrecht 18.05 (via spoor 15), Den Bosch 18.39-18.49 (spoor 4b), Utrecht 19.23 (via spoor 14), Watergraafsmeer 19.55. www.karel.rocks.
Kom naar het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) en maak een rit met de historische "raampjes"-PCC 1022! Het leukste museum van Den Haag is zondag geopend van 12.30 tot 17.00 uur. Wandel door de remise met de collectie historische trams, bekijk de thematentoonstelling "Tussen Steden en Dorpen" over interlokale trams en koop een versnapering of een leuk tramsouvenir in de museumwinkel van het HOVM. Voor de jonge bezoekers is er het Tina & Tony Raadspel met leuke prijzen. De historische PCC-tram 1022 (met de kleine raampjes) maakt drie ritten: 12.45 uur naar Scheveningen, 14.00 uur naar Duindorp, 15.15 uur naar Kraayenstein. Kaartjes koopt u in het museum of via de groene knop op hovm.nl.
Rondritten door de binnenstad van Amsterdam met museumtrams. De trams van lijn 20 vertrekken tussen 11.00 en 17.00 ieder half uur vanaf de Dam bij de hoek van de Nieuwendijk. Op zondagen rijdt de Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA) ook andere ritten in en rond Amsterdam. www.museumtramlijn.org
RailTech Europe is de grootste internationale ontmoetingsplek voor de spoorsector in Nederland. Expositie, workshops en congres in de Jaarbeurs in Utrecht. De expositie is gratis te bezoeken, aanmelden via www.railtech-europe.com
De bekende Malmbanan in het noorden van Zweden is dit jaar 120 jaar oud en zal over niet al te lange tijd voorzien worden van ERTMS. Daarom zullen er meerdere historische treinen rijden rond Kiruna, en zal er ook een enkele ertstrein met stoomtractie worden gereden. Meer informatie.
Besloten ritten met treinstel "Karel". Zaterdag 2 juli: Watergraafsmeer 9.29, Breukelen 9.53, Utrecht 10.06 (2), Zaltbommel 10.26 (2), Den Bosch 10.36-10.39 (705b), Boxtel 10.47-10.57 (3), Eindhoven 11.12 (18b), Roermond 11.48 (1), Schinnen 12.20 (1), Heerlen 12.31-12.42 (2), Valkenburg 12.53-13.22 (3), Maastricht 13.32 (niet langs perron). Zondag 3 juli: Maastricht 15.06-15.38 (3), Sittard 15.54-15.56 (1b), Roermond 16.10 (2), Eindhoven 16.31 (4), Boxtel 16.56-17.12 (2), Geldermalsen 17.34, Utrecht 17.53 (14), Breukelen 18.07 (2), Watergraafsmeer 18.25. www.karel.rocks
Mogelijkheid om de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) te bekijken. Aanmelden via www.presentatieicng.nl
Plan U 151 van 2454 CREW rijdt vanuit Leeuwarden een rondje ter gelegenheid van het 40-jarig bestaan van de Friese Modelbaan Club. Leeuwarden 9.33 (5), Zwolle 11.06 (3), Amersfoort 11.51-13.02 (4a), Apeldoorn 13.33 (8), Dieren 16.29 (603), Zwolle 17.27 (9), Leeuwarden 18.38-18.50 (3), Zwolle 20.06 (3), Amersfoort 20.51 (10). Bezoeken aan de SHD in Amersfoort en aan de VSM-lijn. www.friesemodelbaanclub.nl
Een trein van IG Schienenverkehr Ostfriesland brengt vanuit Bremerhaven een bezoek aan Amsterdam en Zandvoort aan Zee. Heen: Bad Bentheim ca. 9.30, Amsterdam 12.30, Zandvoort 13.00. Terug: Zandvoort ca. 18.00, Amsterdam 18.30. www.igso-online.com
De Stoomtrein Katwijk Leiden viert het begin van de zomervakantie met de kinderstoomdagen. Kinderen kunnen meerijden op de miniatuurtrein of cabineritten maken in dieseltreinen met cabine. De Wassenaarse modelbouwgroep brengt een groot waterbassin mee waar modelboten in varen. Kinderen die op zondag komen mogen hun eigen bootjes meebrengen. In de rijtuigenloods staat een grote LGB-baan opgesteld waarin kipkarren hun vracht in vrachtwagens overstorten; alles werkt radiografisch. stoomtreinkatwijkleiden.nl
Stoomrit van Amsterdam naar Enkhuizen, en vanaf Hoorn weer terug, georganiseerd door de SHM. De trein vertrekt om 7.15 uit Apeldoorn en rijdt dan via Amersfoort en Hilversum naar Amsterdam. Daar begint rond 9.00 de Holland Boven Amsterdam Express. Rond 16.45 rijdt de trein vanaf Amsterdam weer terug naar Apeldoorn.
Gay Party Train uit Duitsland via Emmerich (10.34) naar Amsterdam (11.49, spoor 13a). Terug uit Amsterdam (20.36, spoor 13a) via Emmerich (22.11). De trein wordt getrokken door een Traxx. gaypartytrain.de
Opmerking: de door www.party.reisen aangekondigde partyzug uit Magdeburg is geannuleerd.
Duitse gezelschapstrein uit Neuss naar Amsterdam en terug. De trein rijdt vanaf Mönchengladbach via Duisburg, Oberhausen, Emmerich (9.34), Betuweroute (!), Geldermalsen en Utrecht (11.03/15) naar Amsterdam (11.48). De trein wordt getrokken door stoomloc 01 1075 van de SSN, tussen Emmerich en Amsterdam met voorspan van een Traxx omdat de stoomloc geen ETCS heeft. Terug uit Amsterdam 17.59, Utrecht, Geldermalsen, Emmerich (20.37). www.eng-ev.de
Rit met Plan U 151 van Amsterdam naar Enkhuizen, en vanaf Hoorn weer terug, georganiseerd door de SHM. Vertrek uit Amsterdam rond 9.00, terug rond 16.00. www.stoomtram.nl
Vanuit Amersfoort rijden twee treinen naar het Sziget Festival in Boedapest. Vertrek maandag 8 augustus om 11.43 en 17.06. Op woensdag 17 augustus weer terug in Amersfoort: de eerste trein 's ochtends vroeg, de tweede trein rond 11.15. festival.travel/festivals/sziget-festival
Rit met treinstellen 904 en 151 van de Stichting 2454 CREW. Treinstel 904 vertrekt rond 9.30 uit Amersfoort en rijdt dan via Amsterdam naar Hoorn. Daar staat treinstel 151 gereed voor een rit over de lijn van de SHM. Onderweg een fotostop. Na terugkeer in Hoorn rijdt treinstel 151 naar Amsterdam. Daar staat de 904 gereed voor het vervolg, waaronder een fotostop en line-up met andere treinen. Tot slot gaat het met de 151 weer terug naar Amersfoort, aankomst rond 19.00. Kosten 50 euro, voor donateurs 25% korting. Meer informatie.
De Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum in Utrecht.
Modelspoorbeurs in Expo Houten, Meidoornkade 24, Houten. Geopend van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Dit weekend zijn de laatste rijdagen in het seizoen 2022 voor de Rotterdamse tramlijn 9 Rondje Zuid. Lijn 9 brengt je vanaf het Hofplein over de Erasmusbrug naar Rotterdam Zuid en weer terug. Langs de Maassilo, door Vreewijk, Lombardijen en IJsselmonde, langs de Kuip en de Essalammoskee. Dagkaarten zijn voor 10 euro (juniortarief 5 euro) te koop bij de conducteur. De dagkaarten zijn op dezelfde dag ook geldig op Citytour Lijn 10. Vertrektijden vanaf Pompenburg (Hofplein): 10.27, 12.27, 14.27, 16.27. www.stichtingromeo.nl
Dagelijks rijden twee stoomtrams van Hoorn naar Medemblik en terug in aansluiting op de historische veerboot Friesland van en naar Enkhuizen. Je kunt de dagtocht beginnen in Enkhuizen en in Hoorn. ◆ Tijdens de Zomerse Stoomtram Themadagen kun je op een vaste dag in de week meer ontdekken over een thema uit de stoomtramgeschiedenis. Op woensdag is dat het goederenvervoer, inclusief historische goederentram naar Wognum. Hier vinden diverse demonstraties plaats. Op dinsdag en donderdag staan de historische reizigers centraal. Je ontmoet ze in de tram en in Wognum kun je je zelf verkleden als reiziger van 100 jaar geleden. Op vrijdag bieden we een speciale themarondleiding over Het Verhaal van de stoomtram. ◆ De Holland Boven Amsterdam Express vertrekt vanuit Amsterdam Centraal. Per historische trein rijd je over de hoofdspoorweg naar Enkhuizen, waar je je reis door de Historische Driehoek begint. Na de boottocht en de stoomtramrit brengt de historische trein je aan het einde van de middag weer terug vanuit Hoorn naar Amsterdam. Op 16 juli wordt de Holland Boven Amsterdam Express gereden met een stoomtrein, op 13 en 14 augustus 2022 is dit een historische dieseltrein. ◆ Ongeëvenaard is de Zomer Avond Express. Deze sfeervolle stoomtramrit rijdt gedurende vier avonden. ◆ Alle stoomtrams worden getrokken door een historische stoomlocomotief, waaronder de 100-jarige locomotief 26. De tweede tram van de dag bestaat uit de historische, houten Nederlandse stoomtramrijtuigen. ◆ Ontdek het museumterrein van de Museumstoomtram in Hoorn voor vertrek of na aankomst van de stoomtram. Kinderen krijgen een speciale gratis koffer mee met daarin de speurtocht Stoomsafari. www.stoomtram.nl
Lees ook het interview met René van den Broeke, directeur van de SHM, in NVBS Actueel, februari 2018.
Het traditionele stoomfestival bij de Veluwse Stoomtrein Maatschappij. De NVBS is met een stand aanwezig in Loenen. De SSN is met een stoomtrein te gast; deze rijdt aan het eind vrijdagmiddag naar de VSM, begin zondagavond weer terug. Het aangekondigde bezoek van loc 23 1097 van IG Schienenverkehr Ostfriesland gaat niet door. stoomtrein.org
In het kader van Zoetermeer 60 jaar New Town organiseert het Historisch Genootschap Oud Soetermeer (HGOS) een tentoonstelling over de Zoetermeerlijn en de Sprinter. In 1972 startte na een lange voorbereiding de bouw van de Zoetermeerlijn. De NS exploiteerde deze spoorlijn van 1977 tot 2006. Sinds 2006 wordt deze openbare vervoervoorziening door Randstadrail verzorgd. In de tentoonstelling wordt aandacht besteed aan aspecten als voorbereiding en onderhandeling, bouw, materieel- en trajectkeuzes, integratie met de stad, ervaringen van NS en reizigers. Ook de dingen die moesten wijken voor de aanleg van de lijn komen aan bod. Te zien zijn veel foto’s, documenten, attributen, modellen en video. Historisch Genootschap Oud Soetermeer, Dorpsstraat 132, Zoetermeer. Van zaterdag 2 juli t/m woensdag 7 september 2022. Openingstijden: maandag van 20 tot 22 uur, woensdag en zaterdag van 13 tot 17 uur. Toegang gratis.
Open dag bij de SHD in Amersfoort. Informatie op Facebook.
In het kader van de Open Monumentendagen heten de Stichting Hondekop en de Stichting 2454 CREW u tussen 10 en 17 uur welkom in de monumentale loods in Roosendaal, Bosstraat 24.
Tijdens Open Monumentendag vindt bij het trammuseum van TTO Noordzee in De Panne het jaarlijkse tramfestival plaats. Onder andere kan dan een rit gemaakt worden naar Adinkerke, Koksijde of Nieuwpoort. Lees ook het artikel in NVBS Actueel van augustus 2022.
Zum Tag der Schiene zeigt die gesamte Branche, was in ihr steckt. Am 16. und 17. September finden an vielen Orten in ganz Deutschland Veranstaltungen statt, die die Bahnen und die Schiene in den Mittelpunkt stellen. www.tag-der-schiene.de
Bezoek aan het museumweekend van de DGEG in Bochum-Dahlhausen met loc 01 1075 van de SSN. Vertrek uit Rotterdam 8.08 (spoor 15), Gouda 8.31 (3a), Utrecht 9.06 (12), Arnhem 10.14 (8). Van Arnhem tot Emmerich krijgt de trein een voorspanloc omdat de stoomloc geen ETCS heeft. Vervolgens door naar Bochum, aankomst ca. 12.30 uur. Vertrek ca. 17.00, terug in Rotterdam rond 21.00 uur. www.stoomstichting.nl
De Duitse vereniging DGEG rijdt met Plan U 151 van Arnhem Centraal naar de Amsterdamse Westhaven en Pon in Leusden. De trein vertrekt om 9.30 uit Arnhem Centraal en na een rondrit wordt de trein weer verwacht in Arnhem Centraal om 18.35. De VSM-lijn wordt niet aangedaan. dgeg.de
Modelspoorevenement in Sportcentrum Leek. www.wbevenementen.eu/evenement/modelspoorbeurs-noordspoor
Bricks in transport is een evenement rond de bekende Lego-steentjes. Te zien zijn rijdende modellen in schaal 1:45, gebouwd door de Lowlands L-Gauge Model Train Club. Het museum in Nieuw-Vennep is open van 10 tot 17 uur. nederlandstransportmuseum.nl
De Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum in Utrecht.
Dit weekend vindt de zesde editie van het stoomspektakel ‘Stadskanaal onder Stoom’ plaats. Er rijden dan veel stoomtreinen op de langste museumspoorlijn van Nederland. Speciale gast is dit jaar stoomlocomotief ‘Cockerill’ van de Museum Buurtspoorweg uit Haaksbergen. Daarnaast zal stoomlocomotief 52 8082 voor het eerst sinds 34 jaar onder stoom te zien zijn. Maar niet alleen treinen, ook stoommachines, historische bussen, schepen en modeltreinen zijn te zien in Stadskanaal. www.stadskanaalrail.nl
Internationale vakbeurs in Berlijn. Met korting naar InnoTrans.
Heel veel modeltreinen in het Spoorwegmuseum. De NVBS is met een stand aanwezig. Het Spoorwegmuseum neemt je mee over de wereld tijdens de Modeltrein Expo On traXS! Drie dagen lang nemen de modeltreinen het museum over. Er rijden treintjes door de meest prachtige landschappen. Zo kun je een denkbeeldige reis maken over de hele wereld, maar dan in het klein! Alleen de beste modelbouwers krijgen een uitnodiging waardoor de kwaliteit van de banen erg hoog is. Liefhebbers kunnen de fijne kneepjes van het vak leren tijdens de modelbouwdemonstraties, kinderen kunnen zich uitleven op het speciale jeugdplein. Naast de vele mooie modelbanen presenteren leveranciers en fabrikanten de nieuwste snufjes op het gebied van de modelbouw. Vorig najaar zocht Omroep Max in de Grote Kleine Treinen Competitie naar de beste modelspoorbouwers van Nederland. Het programma, gepresenteerd door André van Duin en opgenomen in het Spoorwegmuseum, trok wekelijks meer dan een miljoen kijkers. De baan van de winnaar “Team Oranje” is ook op OnTraXS te zien. www.spoorwegmuseum.nl
Vanwege de voetbalwedstrijd tussen Nederland en België rijdt een speciale trein voor Belgische supporters van Brussel-Zuid naar Amsterdam Centraal. De trein vertrekt rond 10.00 uur uit Brussel en wordt om ongeveer 13.00 uur bij de Arena verwacht. De terugrit begint rond middernacht vanaf het perron bij de Johan Cruijf ArenA, waarna de trein drie uur later weer in Brussel zal aankomen. Bron: treinposities.nl/spooragenda
Rit voor leden van de vereniging Vrienden van het Spoorwegmuseum. Gereden wordt met Plan V van de stichting 2454 CREW. Vertrek uit Amersfoort rond 9.30, via Utrecht (rond 10.00) en Geldermalsen (misschien opstapplaats) naar Blerick. Daar kan het depot van het Spoorwegmuseum worden bezichtigd en vinden enkele activiteiten plaats, waaronder een barbecue. Rond 19.00 begint de terugreis naar Utrecht en Amersfoort. vriendennsm.nl
Bekijk de mooie collectie historische trams, bussen en de twee metrostellen: 5024 en 5217. Het Trammuseum aan de Kootsekade is geopend tussen 10.00 en 16.00 uur. Het museum is per historische tram bereikbaar vanaf Rotterdam Centraal, halte E (Weena). Lijn 11 vertrekt hier om 10.30, 11.30, 12.30, 13.30, 14.30 en 15.30 uur. Ook rijden er historische bussen vanaf andere locaties in Rotterdam. www.stichtingromeo.nl
Verder kun je tot en met 14 oktober op donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag met Citytour Lijn 10 een rondrit maken door Rotterdam. Zie ook het interview met John Krijgsman in NVBS Actueel van juni 2018.
Misschien zijn zelfrijdende treinen wel de toekomst! In het Spoorwegmuseum gaan we dat uitproberen. Hoe? Met robots! Tijdens het Weekend van de Wetenschap op 1 en 2 oktober kun je deelnemen aan de gratis workshop ‘Robottrein bouwen'. Je krijgt van ons een robot te leen die je zelf kunt programmeren. Het is de bedoeling dat je in een uur tijd je robot zelf laat rijden. Wij helpen je daar natuurlijk mee. Aan het eind van de workshop proberen we dan alle robotten als een trein achter elkaar door de wachtkamer te laten rijden! Hoe mooi zou dat zijn, onze eigen zelfrijdende robottrein! De workshop wordt aangeboden in samenwerking met Stichting Leaphy en is geschikt voor kinderen tussen de 8 en 16 jaar. Er zijn zowel zaterdag als zondag drie workshops, meld je snel aan want vol is vol. Deelname is gratis, entree tot het museum is niet inbegrepen. www.spoorwegmuseum.nl
Op deze zondag is het HOVM weer geopend. Kom naar het leukste museum van Den Haag en maak een rit met een historische PCC-tram. Het museum is open van 12.30 tot 17.00 uur. Er zijn drie ritten met de historische PCC 1022 naar Voorburg, Madurodam en Delft. Maar er is natuurlijk nog meer te zien in het museum! Wandel bijvoorbeeld door de remise met de collectie historische trams, bekijk de thematentoonstelling "Tussen Steden en Dorpen" over interlokale trams en koop een versnapering of een leuk tramsouvenir in de museumwinkel van het HOVM. Voor de jonge bezoekers is er het Tina & Tony Raadspel met leuke prijzen. De dienstregeling van de 1022 is als volgt: 12.45 uur naar Voorburg, 14.00 uur naar Madurodam, 15.15 uur naar Delft. Kaartjes koopt u in het museum, via de groene knop op hovm.nl.
Hondekop 766 brengt voor onderhoud een bezoek aan Leidschendam. Vanwege werkzaamheden aan de verbindingsbogen bij Arnhem Goederen moet het treinstel kopmaken in Zevenaar. Donderdag: Arnhem Goederen 19.08, Zevenaar 19.22-19.30, Arnhem Centraal 19.50, Utrecht Centraal 20.32, Gouda 20.54, Ypenburg 21.21, Leidschendam 21.26. Zondag: Leidschendam 18.35, Ypenbrug 18.46, Gouda 18.59, Utrecht Centraal 19.28, Arnhem Centraal 20.14, Zevenaar 20.24-20.36, Arnhem Goederen 20.47.
Radio Veronica rijdt met de Veronica Express door Nederland. Op deze dag zendt het radiostation live vanuit de trein uit en rijden artiesten en luisteraars mee. Hilversum 8.24, Amsterdam Centraal 8.54, Haarlem 9.33, Den Haag HS 10.14, Rotterdam Centraal 10.38, Goes 12.11, Roosendaal 12.57, Tilburg 13.38, Den Bosch 14.01, Nijmegen 14.42, Arnhem Centraal 15.04, Zwolle 16.05, Almere Centrum 17.05, Amsterdam Centraal 17.43. Het materieel is treinstel 466 "Karel".
Modelspoorbeurs in Expo Houten, Meidoornkade 24, Houten. Geopend van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Open dagen op het stoomdepot van de SSN in Rotterdam Noord. Pendeltreinen vanaf station Gouda. Gastlocomotieven van de VSM. De NVBS is met een stand aanwezig. www.stoomstichting.nl
Modelbouwvereniging Hilversum (MVH) zet de deuren weer open voor publiek. Op die dagen zijn alle modelspoorbanen in bedrijf. Pronkstuk is de grote modelbaan waarop het oude station van Hilversum met omgeving op schaal is nagebouwd. In een andere ruimte is een imposant Alpenlandschap ontstaan. Wil je zelf aan de knoppen zitten? Leef je uit op de klassieke Märklinbaan. Ook de werkplaats van de botenbouwers is te bezoeken. De MVH heeft haar clubhuis op zolder van gebouw de Geus, Geuzenweg 84 in Hilversum, dit is 5 minuten lopen vanaf het station. De toegang is gratis. www.modelbouwvereniginghilversum.nl
Besloten rit met treinstel 904: de Harald Birthday Express. Amsterdam 12.06, Uitgeest 12.25-32, Haarlem GE, Haarlem 13.12-36, Leiden, Alphen, Utrecht, Ede-Wageningen 15.31-37, Utrecht, Amersfoort 16.14-23, Amsterdam 16.59. De familie en vrienden vinden het leuk om ook foto’s van langs de spoorbaan te ontvangen. Foto's kunnen gestuurd worden naar info@2454crew.nl.
De Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum in Utrecht.
Het erfgoed van het Rotterdamse openbaar vervoer wordt sinds 1997 beheerd door de Stichting RoMeO. Het 25-jarig jubileum gaan we
spectaculair vieren. Historische trams en bussen zullen vanaf 10.00 uur verrassend opduiken op tram- en buslijnen,
tussen de reguliere ritten door.
Om 16.00 start vanaf het Oostplein een parade van 16 historische trams en bussen door het centrum, via
Blaak – Van Oldenbarneveltstraat (tram)/Coolsingel (bus) – CS – Van Oldenbarneveltstraat (tram) – Hofplein – Goudsesingel. Naast de
wagens die voorafgaand in de lijndiensten hebben gereden rijden nog enkele museumstukken mee. En een Citadis van de 95-jarige RET.
Hieronder een kaartje met de route van de parade. Bussen en trams rijden deels via verschillende routes, wegens het hier en daar
ontbreken van asfalt, resp. tramrails. Doorkomst bij Rotterdam Centraal ca 16.15, aankomst Oostplein ca 16.30. Na afloop rijden
de trams naar de museumremise Kootsekade. Meerijden in de parade is voorbehouden aan genodigden en aangemelde donateurs en vrijwilligers
van RoMeO. www.stichtingromeo.nl
Tot en met 14 oktober 2022 kun je op donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag met Citytour Lijn 10 een rondrit maken door Rotterdam. Zie ook het interview met John Krijgsman in NVBS Actueel van juni 2018.
Rit georganiseerd door het Stoomgenootschap met loc 23 023 van de SSN. Vanaf Utrecht via Den Bosch (opstapplaats) naar Venlo.
Vanaf hier rijdt E10 121 als voorspan mee naar Keulen. Heenreis: Rotterdam SSN, Gouda 8.03, Woerden 8.12, Utrecht 8.18-8.20
(spoor 12), Geldermalsen 8.47, Den Bosch 8.55-9.10 (spoor 4b), Eindhoven 9.41, Venlo 10.20-10.45 (fotostop met locs naast elkaar),
Köln Hbf 12.30. Terugreis: Köln Hbf 18.25 (spoor 5), Venlo 20.10-20.35, Eindhoven 21.18, Den Bosch 21.45-22.00, Geldermalsen 22.27,
Utrecht 22.50-23.00, Woerden 23.14, Gouda 23.27, Rotterdam SSN. hetstoomgenootschap.nl
Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Open van 10.00 tot 15.00 uur. Toegang € 3,50, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. www.smcdestoomfluit.nl
Nachttrein naar Berlijn, Dresden en Praag. Vertrek woensdag uit Amsterdam 20.33, via Utrecht (opstapplaats) en dan Arnhem en Bentheim. Op zondag weer terug, geplande aankomst Amsterdam 13.02. greencitytrip.nl
Modelspoor- en modelbouwbeurs in de Koggenhal, Dwingel 4 in De Goorn. Veel demobanen en standhouders. Open van 10.00 tot 16.00 uur. Toegang 5 euro, kinderen tot 12 jaar onder begeleiding gratis. www.dewmc.nl
Jubileumexcursie van de Stichting NVBS-Excursies (SNE) met hulp van de Stichting 2454CREW. Op de baan komen Plan U 151 en Motorpost 3029 met twee rijtuigen van de SSN. Meer informatie.
Bij de Rhätische Bahn wordt een poging gedaan het wereldrecord van de langste trein ter wereld te verbeteren. Dit is tussen 14.00 en 15.15 uur live te volgen via deze link.
Altijd al willen weten hoe het spoor eigenlijk werkt? Wat er allemaal nodig is om een trein te laten rijden? Tijdens het evenement Techlab XL staat het hele Spoorwegmuseum in het teken van de techniek achter de trein. Daarvoor moeten wel de handen uit de mouwen! Met allerlei spannende demonstraties en uitdagende proeven ontdek je de geheimen achter de werking van de trein. Ga aan de slag en probeer alles uit rond de thema’s stoom, stroom, weerstand en wielen. www.spoorwegmuseum.nl/ontdek/nu-in-het-museum/techlab-xl/
60 jaar geleden vond de grootste treinramp in de Nederlandse spoorweggeschiedenis plaats: op 8 januari 1962 botsten in de mist twee treinen met volle snelheid op elkaar. In de hal van de bibliotheek besteedt het Spoorwegmuseum (mits het museum is geopend) met een kleine tentoonstelling aandacht aan de treinramp bij Harmelen.
Op de laatste museumdag van 2022 rijden tussen Rotterdam Centraal en de Museumremise Kootsekade verschillende bijzondere trams uit de museumcollectie. Bijvoorbeeld de Stofzuiger, een in 1957 bij Schindler in Zwitserland gebouwde tram die zijn bijnaam dankt aan het opvallende zoemende geluid. In het museum is een bijzondere attractie te bekijken: een uniek diorama van het Proveniersplein (Blijdorpzijde Centraal Station) anno 1965, gebouwd door het team Hollandse Tram Maatjes. Bekijk in het museum ook de mooie collectie historische trams, bussen en de twee metrostellen: 5024 en 5217. Het Trammuseum aan de Kootsekade is geopend tussen 10.00 en 16.00 uur. Vermijd parkeerproblemen: kom per museumtram of -bus, inbegrepen in de toegangsprijs. Museumbussen rijden van/naar Alexander, Capelsebrug, Kralingse Zoom, Zuidplein, Station Zuid en Noordereiland. Toegang 5 euro, 4-11 jaar en 65+ 3 euro, RotterdamPas gratis. www.stichtingromeo.nl
Bezoek het HOVM en maak een rit met PCC 1210! Het museum is geopend van 12.30 tot 17.00 uur. Er zijn deze zondag drie ritten met de historische 1210: naar Voorburg, Madurodam en Delft. Maar er is natuurlijk nog meer! In het museum is van alles te zien. Wandel bijvoorbeeld door de remise met de collectie historische trams, bekijk de thematentoonstelling "Tussen Steden en Dorpen" over interlokale trams en koop een versnapering of een leuk tramsouvenir in de museumwinkel van het HOVM. Voor de jonge bezoekers is er het Tina & Tony Raadspel met leuke prijzen. De dienstregeling van de 1210 is als volgt: 12.45 uur naar Voorburg, 14.00 uur naar Madurodam, 15.15 uur naar Delft. Kaartjes koopt u in het museum of via hovm.nl.
Modelspoorbeurs en digitaal evenement in Expo Houten, Meidoornkade 24, Houten. Geopend van 10 tot 16 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Van 10.00 tot 14.00 uur in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12, Poortugaal. Toegang € 2,50. www.spijkspoor.nl
MSC Veenendaal, De Smalle Zijde 38b in Veenendaal. Open van 10 tot 16 uur. De NVBS is met een stand aanwezig. modelspoorwegclub-veenendaal.business.site
Treinstel 904 van 2454 CREW rijdt van Groningen (vertrek rond 9.00) met stops in Assen, Hoogeveen, Zwolle en Amersfoort naar Miniworld Rotterdam (rond 12.00). Daar krijgen de deelnemers een rondleiding, waarna de trein rond 15.15 weer vertrekt naar Groningen (rond 18.30). De rit wordt mede georganiseerd door MSC RailRunners Groningen en Roestrijden.nl. mscrailrunners.eu/treinrit-miniworld
Culinaire rondrit in klassieke rijtuigen achter een oude locomotief. dinnertrain.eu/agenda
Het Spoorwegmuseum besteedt aandacht voor het postvervoer per trein, dat 25 jaar geleden voor het laatst plaatsvond. Meer informatie.
Culinaire rondrit in klassieke rijtuigen achter een oude locomotief. dinnertrain.eu/agenda
Müller-Touristik organiseert zes gezellige reizen van Duitsland naar Egmond aan Zee. De treinen rijden via Venlo en Utrecht naar Alkmaar, waar de reizigers overstappen op bussen naar Egmond. Vertrek op vrijdag 9 september, 16 september, 7 oktober, 28 oktober, 4 november en 2 december. Terug op zondag 11 september, 18 september, 9 oktober, 30 oktober, 6 november en 4 december. www.mueller-touristik.de
Op 3 december is er een rit van de Eisenbahnfreunde Niederrhein Grenzland (ENG) van Neuss via Mönchengladbach naar Osnabrück. Trekkracht is de 01 1075 van de SSN. De aangekondigde ritten op 10 en 11 december gaan niet door. De loc is vrijdag 2 december naar Duitsland gegaan en komt zondagochtend 4 december weer terug in Nederland. www.eng-ev.de
Gaat niet door. Het Stoomgenootschap organiseert in samenwerking met de VSM vanwege het Dickens-festival pendelritten tussen Deventer en
"een mooie stad in Gelderland" (waarschijnlijk Apeldoorn of Zutphen). hetstoomgenootschap.nl
Modelspoorbeurs en modelbouwevenement in Expo Houten, Meidoornkade 24, Houten. Geopend van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Culinaire rondrit in klassieke rijtuigen achter een oude locomotief. dinnertrain.eu/agenda
Een leuke tramrit met een historische tram en na afloop een lekkere oliebol met Glühwein of chocolademelk. Dat is mogelijk tijdens de oliebollenritten die het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) organiseert op zaterdag 17 december. Er zijn twee ritten van elk ongeveer een uur. De eerste is om 13.00 uur, de tweede om 15.30 uur. De tweede rit rijdt gedeeltelijk in het donker, wat de decembersfeer nog eens extra versterkt. De ontvangst is in het HOVM aan de Parallelweg, bereikbaar met de HTM-tramlijnen 9, 11 en 12. De deelnemers krijgen bij de ontvangst koffie of thee en een versnapering. Tijdens een stop bij de Grote Kerk op het Kerkplein worden er chocolaatjes uitgedeeld. Na afloop van de rit staan er in het HOVM oliebollen, Glühwein en chocolademelk klaar. Het HOVM is speciaal voor de gelegenheid helemaal in kerstsfeer gebracht. Het museum zet voor de ritten twee historische trams in: de "Blauwe Tram" A106 van de NZH en de eenmansmotorwagen 77 van de HTM. Per tijdslot zijn 46 zitplaatsen beschikbaar. De kosten zijn 25 euro per persoon. Kinderen tot en met 12 jaar betalen 10 euro. Kaartjes kunnen worden gereserveerd via de website van het HOVM: hovm.nl/winkel/. Deelnemers ontvangen een reserveringsbewijs, dat ze kunnen printen of bewaren op hun mobiel. De betaling gebeurt op vertoon van het reserveringsbewijs bij instappen in de tram. Dit kan alleen via PIN of met creditcard. Contant betalen is helaas niet mogelijk. Overgebleven plaatsbewijzen worden ter plekke verkocht.
Culinaire rondrit in klassieke rijtuigen achter een oude locomotief. dinnertrain.eu/agenda
Stoomrit naar de kerstmarkt in Essen met loc 01 1075. Rond 9.00 vertrek uit Rotterdam CS. Het is ook mogelijk om in te stappen in Gouda, Utrecht en Arnhem. Tussen Arnhem en Emmerich rijdt een moderne e-loc in voorspan. Rond 18.00 vertrekt de trein voor de terugreis. www.stoomstichting.nl
De VSM laat de Christmas Express pendelen tussen Arnhem Centraal en Ede-Wageningen. Vertrek uit Arnhem 9.35, 10.35, 11.35, 14.35, 15.35, 16.35. Na ongeveer drie kwartier is de trein weer terug in Arnhem. Prijs 17,50, kinderen 9,50 euro. Reserveren verplicht via stoomtrein.org
Hanzehal, Fanny Blankers-Koenweg 2, Zutphen. Open van 10 tot 16 uur. De NVBS is met een stand aanwezig. www.modelspoorbeurszutphen.com
Op deze dag vieren we onze 30e rit en overhandigt De Karel Foundation een cheque aan het KWF met de opbrengsten van de afgelopen 1,5 jaar. Dit wordt in stijl gedaan, want de overhandiging vindt plaats in de Koninklijke Wachtkamer op Amsterdam Centraal. www.karel.rocks/rit21
Van 26 december 2022 tot en met 5 januari 2023 worden tien nieuwe afleveringen (en één herhaling) van Rail Away uitgezonden. Ze zijn te zien op NPO2 vanaf 19.50 uur.
Lees ook het interview met Gerben van Ommen, een van de makers van Rail Away.
Modelspoorbeurs in Expo Houten, Meidoornkade 24, Houten. Geopend van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
De Broodfabriek, Volmerlaan 12, Rijswijk. Open van 10 tot 17 uur. De NVBS is met een stand aanwezig. modelspoordagen.nl
Spoorwegmuseum, 13.00 tot 16.00 uur. Lezing door Niels Greif voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum. vriendennsm.nl
Modelspoorbeurs van SMC de Stoomfluit. Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Open van 10.00 tot 15.00 uur. Toegang € 3,50, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. www.smcdestoomfluit.nl
Open dag van de Gooische Spoorgroep. Wijkcentrum De Malbak, Wetering 122, Blaricum. Open van 10 tot 15 uur. De NVBS is met een stand aanwezig. www.gooischespoorgroep.nl
Modelspoorbeurs en modelbouwmanifestatie in Expo Houten, Meidoornkade 24, Houten. Geopend van 10 tot 16 uur. De NVBS is met een stand aanwezig. www.modelspoorbeurs.nl
Heenreis vrijdag 24 februari 2023: Den Haag HS 17.36, Leiden 17.52, Haarlem 18.27, Amsterdam 18.59, Utrecht 19.35, Den Bosch 20.18, Eindhoven 20.40, Venlo 21.25. Terug in Nederland zondag 5 maart 2023: Venlo 7.10, Eindhoven 8.20, Den Bosch 8.46, Utrecht 9.14, Amsterdam 9.44, Haarlem 10.07, Leiden 10.37, Den Haag HS 10.54. www.treinreiswinkel.nl/...
OGS Willem Blaeu, Robonsbosweg 11, Alkmaar. Open van 10 tot 16 uur. De NVBS is met een stand aanwezig. www.noordhollandsemodelspoordagen.nl
Modelbouwweekend in het Nederlands Transport Museum (NTM) in Nieuw-Vennep. De NVBS is met een stand aanwezig. Na dit weekend sluit het museum in verband met de verhuizing naar een andere, nog onbekende, locatie. Het NTM is tot en met dit weekend dagelijks geopend van 10.00 tot 17.00 uur. Adres: Lucas Bolsstraat 7, Nieuw-Vennep. nederlandstransportmuseum.nl
De Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) komt dinsdag uit Venetië naar Amsterdam, aankomst rond 19.45. Op donderdag weer terug, vertrek uit Amsterdam rond 11.30. De heenreis waarschijnlijk via Rotterdam en Gouda, de terugreis waarschijnlijk via Utrecht en Den Bosch. www.belmond.com/trains/europe/venice-simplon-orient-express/
Heel veel modeltreinen in het Spoorwegmuseum in Utrecht. De NVBS is, in samenwerking met de Vrienden van het Spoorwegmuseum, met een stand aanwezig. www.spoorwegmuseum.nl
Occasionbeurs, diverse modelbanen en een Märklinbaan waarmee kinderen mogen spelen. Open van 10.00 tot 16.00 uur. De Smalle Zijde 38b, Veenendaal. modelspoor.nl.
Müller Touristik organiseert ook dit jaar weer gezellige feestritten naar Egmond aan Zee. De treinen komen bij Venlo het land binnen en rijden tot Alkmaar. Vandaar gaat het gezelschap met bussen naar hotel Zuiderduin in Egmond. Aankomst vrijdagmiddag, terug zondagmiddag. De volgende ritten zijn in september en oktober. www.mueller-touristik.de
Modelspoorbeurs en HCC Kennisdag. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum (ROVM) is deze dag geopend van 10 tot 16 uur. De NVBS is met een stand aanwezig. Het adres is Kootsekade 19. Dit is tweehonderd meter lopen vanaf station Rotterdam Noord. Ook rijden er historische trams en bussen naar het museum. De andere museumdagen zijn 6 mei, 3 juni, 1 juli, 5 augustus, 2 september, 1 oktober en 1 november 2023. Lees ook dit bericht.
Een Duits gezelschap uit Bremen bezoekt Amsterdam. Tot Bentheim met loc 111 223. Vertrek Bentheim 9.30, aankomst Amsterdam 12.30. Georganiseerd door Schienenverkehr Ostfriesland. www.igso-online.com
Na een korte verbouwing opent het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) weer zijn deuren. Om de heropening van het museum extra luister bij te zetten, rijden er deze zondag twee bijzondere historische trams uit de jaren dertig en vijftig. De historische trams maken drie ritten van elk bijna een uur. De ritten beginnen en eindigen telkens bij het museum aan de Parallelweg (bereikbaar met HTM-lijnen 9, 11 en 12) en gaan naar respectievelijk Voorburg, Madurodam en Delft. De ritten zijn inbegrepen bij de combi-tickets voor het museum. Deze zijn verkrijgbaar in het museum en via hovm.nl. Reserveren wordt aanbevolen. Voor bezoekers van het museum heeft het HOVM nog een verrassing in petto. Bezoekers ontvangen bij hun kopje koffie of thee gratis een lekkere versnapering. Tevens geldt er op 2 april een korting van 20 procent op aankopen in de museumwinkel van het HOVM. De heropening is tevens de start van het nieuwe HOVM-seizoen. Vanaf 8 april gaat ook de Tourist Tram weer rijden. Deze tram rijdt speciaal voor toeristen elk half uur via een aantrekkelijke route tussen het centrum van Den Haag en Scheveningen.
Tijdens het ‘Open Trein Festijn’ zijn vier dagen lang meer dan dertig treinen geopend, ook treinen die normaal voor publiek gesloten blijven. Niet alleen de treinen, maar ook andere bijzondere plekken in het museum zijn toegankelijk zoals de koninklijke wachtkamer, de stationskapper en het seinhuis. Rondleiders en vrijwilligers geven tekst en uitleg. Er kan geluncht worden in een authentiek restauratierijtuig en bij de Oriënt Express is er live-muziek. www.spoorwegmuseum.nl
Tentoonstelling in het Modelspoor Museum in Sneek. Hierin is een compleet overzicht te zien van alle ideeën om Friesland beter per spoor te verbinden met de Randstad. Van de veerdienst tussen Enkhuizen en Stavoren, waarbij de trein per boot de oversteek maakte over de Zuiderzee tot de magneettrein. En van de trein over de Afsluitdijk tot het traject door de polder. Hoogtepunt van de tentoonstelling is het model van de supersnelle Hyperloop, gebouwd door studenten van de TU Delft. modelspoormuseum.nl
Hoe ontwerp je een trein? Wie bepaalt hoe de stoelen eruitzien? En wanneer komt er nou ein-de-lijk een hangmat in een trein? Tijdens het symposium Treinen Ontwerpen vertellen experts hoe het design van in- en exterieur van een trein tot stand komt, zowel vroeger als nu en in de toekomst. En ook welke rol de wens van de reiziger daarin speelde/speelt. Je hoort het verhaal over vroeger tijden waar reizigers op houten planken zaten, design-specialisten van nu, NS, Alstom en kritische reizigers. Op welke wijze gaat de reiziger van de toekomst zich thuisvoelen in de trein. En bestaat die ‘reiziger van de toekomst' wel?
Presentatie: Arjan Spoormans. Tijdens het symposium is een exemplaar van het boek Treinen Ontwerpen van Niels Greif en een exclusieve map met illustraties te koop. Het symposium vindt plaats in de Bedrijfsschool van het Spoorwegmuseum, van 15 tot 17 uur. Zaal open om 14.30 uur, na afloop borrel. Kosten € 17,50 per persoon, inclusief twee consumpties. Museumkaart gratis. www.spoorwegmuseum.nl.
Modelspoorbeurs in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12, Poortugaal. Van 10 tot 14 uur, toegang 3 euro, kinderen gratis. www.spijkspoor.nl
De Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Stoomrit vanuit Den Bosch via de bollenvelden naar Haarlem. Rotterdam SSN 7.49, Utrecht 8.29-8.35, Den Bosch 9.08-9.16 (7b), Tilburg 9.42, Dordrecht 10.18, Rotterdam 10.33, Delft 10.44, Leiden 11.00, Haarlem (3a, fotostop tot 11.50), Haarlem 18.00 (6b), Delft 18.56, Schiedam, Gouda 19.33, Utrecht 19.59-20.05, Den Bosch 20.46-21.02 (7B), Rotterdam 22.22-22.27, Rotterdam SSN 22.46. hetstoomgenootschap.nl
De NVBS organiseert een rit naar de Bentheimer Eisenbahn. De trein wordt getrokken door loc 1251, in Duitsland komt er een dieselloc voor. Vertrek uit Amersfoort rond 10 uur, terug rond 17.30 uur. Meer informatie.
Het Haags Openbaar Vervoer Museum en de Tramweg-Stichting organiseren ritten van circa 45 minuten tussen het Kerkplein in het centrum van Den Haag en Scheveningen Noord. Er rijden vier historische trams, waaronder Blauwe Tram A106 uit 1911, de zogeheten Ombouwer uit de jaren dertig en PCC 1022 uit het begin van de jaren vijftig. Alle tramritten beginnen op het Kerkplein. Dat is ook het enige punt waar passagiers kunnen in- en uitstappen. Bij onderweg uitstappen vervalt het kaartje. De eerste rit is om 11.00 uur en vervolgens elke 15 minuten tot 16.45 uur. Kaartjes kosten 5 euro voor volwassenen en 1,50 euro voor kinderen van 4 tot en met 12 jaar. Kinderen jonger dan 4 jaar reizen gratis. De kaartjes kunnen alleen worden gekocht bij instappen in de tram bij de conducteur. Er is geen verkoop vooraf. Betalen kan met pin of creditcard – contant betalen is helaas niet mogelijk. De exacte route van de trams is: Kerkplein - Gravenstraat - Buitenhof - route lijn 1 (Vredespaleis, Scheveningseweg) - Kurhaus - Zwarte Pad - route lijn 9 (Madurodam, Koninginnegracht) - Malieveld - Korte Voorhout - Lange Vijverberg - Gravenstraat – Kerkplein. Website: hovm.nl.
De 92 jaar oude iconische vierassers van Lijn 10 brengen je langs veel interessante plekken in Rotterdam: Markthal, Euromast, Koopgoot, Hofplein, Centraal Station, Kunsthal. De rit gaat ook door straten waar de reguliere tramlijnen volgens de plannen van de Metropoolregio en het Gemeentebestuur moeten verdwijnen of onlangs al opgeheven zijn. Dus grijp je kans om - voor het te laat is! - nog een keer een tramrit te maken over de Nieuwe Binnenweg en de Lage Erfbrug en te genieten van het onvergetelijke uitzicht op de Voorhaven in Historisch Delfshaven. Begin- en eindpunt is weer op het vertrouwde Willemsplein, waar Lijn 10 vorig jaar niet kon komen wegens werkzaamheden. Maar je kunt ook op andere onderweghaltes opstappen en afstappen (hop on – hop off). Je ticket is een dagkaart die geldig is tot en met de laatste rit. De rondrit duurt 65 minuten. De trams van Lijn 10 rijden tot eind oktober op zaterdag en zondag; van 1 juni tot medio september ook op donderdag en vrijdag. Ze vertrekken tussen 11.00 en 16.30 om de 30 minuten. Kaartverkoop aan boord (contant of pin). Dagkaart € 15,00; junior 4-11 jaar € 8,00. Met de opbrengst onderhouden en restaureren de 170 vrijwilligers van het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum het historisch OV-erfgoed van de stad: 60 trams, 20 bussen en twee museummetro’s. Website: www.rovm.nl.
Modelspoorbeurs in Expo Houten. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Per stoomtrein vanuit Rotterdam (ca. 9.00) via Gouda (opstapplaats) naar Enkhuizen voor een bezoek aan het Zuiderzeemuseum. Vervolgens
met de boot naar Medemblik voor een stoomtramrit met de SHM naar Hoorn. Vanaf daar weer terug via Amsterdam en Gouda naar Rotterdam (ca. 22.30).
De trein wordt getrokken door loc 23 023, achterop rijdt loc 2454 1251 mee. www.stoomstichting.nl
Weekend 6 en 7 mei 2023: Stoomtreinfestival Maldegem-EekloHet jaarlijkse festival waarmee het rijseizoen bij de Stoomtrein Maldegem-Eeklo van start gaat. Het thema is dit jaar 'treinen en tractoren'. Diverse gastlocomotieven, klassieke tractoren, ritten met historische treinen, zes locomotieven onder stoom, spoorwegbeurs. www.stoomtreinmaldegem.be Van 22 april t/m 7 mei 2023: eindeloos spelen in het SpoorwegmuseumTijdens de Spoorweg Spelen gaan spelen en leren hand in hand. Op verschillende plekken in het Spoorwegmuseum staan levensgrote spellen die stuk voor stuk een link hebben naar een spoorberoep. Zo kunnen kinderen en volwassenen al spelende ontdekken welke vaardigheden er nodig zijn om bij het spoor te werken. Een evenement voor het hele gezin. www.spoorwegmuseum.nl |
![]() Klik op het affiche voor een vergroting. |
De Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Ter voorbereiding op de voetbalwedstrijd van Feyenoord zijn er op het Rotterdamse tramnet diverse afsluitingen en omleidingen. Hierdoor kan Citytour Lijn 10 op zondag 14 mei helaas niet rijden. De volgende dag waarop je weer kunt instappen in Lijn 10 is zaterdag 20 mei 2023. www.rovm.nl
Binnenkort is het 40 jaar geleden dat de Spoorweginteressegroep het "GOLS-Station" startte met de bouw van een modelbaan waarop het station van Winterswijk in 1928 wordt getoond. Deze modelbaan is tegenwoordig te zien in de Museumwerkplaats van Transit Oost aan de Kleine Parallelweg 6 te Winterswijk, naast het station. Een modelbaan is nooit af. Dat laten de medewerkers van Transit Oost ook zien: tijdens de afgelopen winter zijn weer diverse verbeteringen aan de modelbaan uitgevoerd, die nu straalt als nooit tevoren! Treinen rijden af en aan en de vele details zullen kinderen van 1 tot 99 jaar in hun ban houden. De open dag is van 11.00 tot 17.00 uur en de toegang is gratis. www.transitoost.nl
Elk jaar op Hemelvaartsdag laten stoomtreinen van zich horen in Nederland. Bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) worden die dag meerdere stoomlocomotieven opgestookt. Tussen Beekbergen, Loenen en Eerbeek kunnen de reizigers in historische rijtuigen van het afwisselende Veluwse landschap genieten. In Beekbergen gonst het de hele dag van de bedrijvigheid. Daar is het grote stoomdepot met de imposante draaischijf, waar die dag van alles te beleven en te ontdekken is voor de bezoekers. Vanaf 9.30 uur vertrekt ieder uur een stoomtrein vanaf station Beekbergen, ook vanaf station Loenen en Eerbeek vertrekken regelmatig treinen. De uitgebreide dienstregeling is op de website te vinden. De prijs voor een dagkaart voor alle reizigerstreinen is 15 euro voor volwassenen en 10 euro voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Let op: de VSM-stoomtreinen kunnen op Hemelvaartsdag helaas niet naar Apeldoorn rijden vanwege grootschalige werkzaamheden door ProRail op het station. In de maanden mei en juni rijdt de VSM elke zondag over de Koningslijn. Op deze dagen geldt de groene dienstregeling. www.stoomtrein.org
Manifestatie bij de Stoomtram Goes-Borsele. Deze keer in het teken van het 50-jarige bestaan van de SGB. www.destoomtrein.nl
Dagje uit met Thomas de stoomlocomotief. Reserveren sterk aanbevolen. www.spoorwegmuseum.nl
De gerestaureerde Mat ’36 komt vanuit het museumdepot in Blerick naar het museum in Utrecht. Het treinstel wordt over het spoor getrokken en geduwd door het museummaterieel Mat ’54 en Mat ’46. Dienstregeling: Blerick 14.44, Eindhoven 15.28-15.35, Den Bosch 16.03-16.15, Utrecht 17.19-17.23, kopmaken bij Bilthoven, aankomst museum 17.38.
Op maandag 22 mei 2023 komt er een trein uit Berlijn naar Brussel. Deze keert ook weer terug naar Berlijn. Mogelijk gaat het hier om proefritten. Bad Bentheim 4.22, Deventer 5.17, Amsterdam 6.31, Rotterdam 7.32, Roosendaal 8.16, Antwerpen 8.45-9.03, Brussel-Zuid 9.52. Terug: Essen 20.34, Roosendaal 20.44, Rotterdam 21.21, Den Haag HS 21.42, Amsterdam 22.34, Amersfoort 23.13, Deventer 23.49, Bad Bentheim 00.55. Op vrijdag 26 mei 2023 vertrekt een trein van European Sleeper van Brussel-Zuid (19.22) via Antwerpen (20.01), Roosendaal (20.42), Rotterdam (21.18), Den Haag HS (21.39), Amsterdam (22.28), Amersfoort (23.08), Deventer (23.47) en Bad Bentheim (zaterdag 00.55) naar Berlijn. Op maandag 29 mei 2023 keert de trein weer terug: Bad Bentheim (4.09), Deventer (5.14), Amersfoort (door), Amsterdam (6.26), Den Haag HS (door), Rotterdam (7.27), Roosendaal (8.10), Antwerpen (8.43), Brussel-Zuid (9.27). Opmerking: deze trein reed wegens werkzaamheden niet verder dan Rotterdam. www.europeansleeper.eu
Tentoonstelling in het Spoorwegmuseum naar aanleiding van de elektrificatie van het Middennet in 1938 en de komst van de gestroomlijnde treinstellen mat.'36. Het geheel gerenoveerde treinstel 252 staat centraal in deze tentoonstelling. www.spoorwegmuseum.nl/...
De spoorwegen speelden een belangrijke rol bij de bevrijding in de Tweede Wereldoorlog. De Stoomtrein Maldegem-Eeklo besteedt uitgebreid aandacht aan dit historisch feit. www.stoomtreinmaldegem.be
Het Haags Openbaar Vervoer Museum is geopend van 12.30 tot 17.00 uur. Bezoek de remise met de collectie historische trams, bekijk de thematentoonstelling "Tussen Steden en Dorpen" over interlokale trams en koop een versnapering of een leuk tramsouvenier in de museumwinkel. Voor de jonge bezoekers is er het Tina & Tony Raadspel met leuke prijzen. De ritten met de historische tram worden op deze dag gereden met de Blauwe Tram A106 uit 1911. Er zijn drie ritten: Savornin Lohmanplein 12.45, Centrum 14.00, Scheveningen Haven 15.15. Kaartjes te koop in het museum of via de groene knop op hovm.nl.
Op deze dag wordt het 150-jarig bestaan van de tram in Antwerpen gevierd met een tramoptocht vanaf het Vlaams Tram- en Autobusmuseum (VlaTAM) in Antwerpen. www.vlatam.be/evenementen
Geniet van het zonnige Pinksterweekend met De Tourist Tram Den Haag. Hop on - Hop off elke 30 minuten tussen 10.00 en 17.00 uur. Audiotour in 10 talen, ook in echt Haags (download de Tourist Tram app). Kaartjes te koop in de trams, bij de VVV of via de website. Nieuw: volg de trams live op touristtram.nl/live
Rit georganiseerd door Westfalendampf. Van Menden via Münster en Rheine naar Bentheim met twee klassieke diesellocs. Daar nemen de twee 23'ers van de VSM de trein over. Vertrek Bentheim 9.36, via Deventer, aankomst Amsterdam 12.00. Vertrek Amsterdam 18.03, Bentheim 20.43. www.westfalendampf.de (Tagesfahrten)
Toertocht met klassieke automobielen, vanaf 12 uur zijn ze te zien op het marktplein Langgewenst. hilversumonwheels.nl
De Veronica Express vertrekt vanuit Hilversum en rijdt een rondje door Nederland. Onderweg stappen de artiesten in en wordt er een uitzending gemaakt vanuit de trein. Watergraafsmeer 8.06, Weesp 8.16 (spoor 3), Hilversum 8.31-8.54 (1), Utrecht 9.07-9.12 (8), Gouda 9.31 (7), Den Haag HS 9.50-10.06 (3), Delft 10.13 (2), Rotterdam 10.27-10.45 (2), Gouda 10.59 (2A), Utrecht 11.18-11.32 (11), Arnhem ± 12.00, Dieren 12.17-12.31 (603, niet aan perron), Zutphen 12.41 (1B) , Deventer goederen 12.54-13.11 (310), Wierden 13.37 (1), Enschede 13.59-14.20 (3), Holten 14.54 (2), Deventer goederen 15.10-15.20 (305A), Olst 15.34-15.35 (3), Zwolle 15.48-15.59 (9), Meppel 16.14-16.37 (1), Zwolle 16.59 (3), Lelystad 17.23 (1), Almere 17.41 (1), Hilversum 18.00-18.28 (1), Weesp 18.43, Watergraafsmeer 18.51. www.radioveronica.nl/veronica-express
Rit georganiseerd door Westfalendampf. Van Rheine via Osnabrück en Hamm naar Emmerich achter een Duitse Krokodil (E94). Van Emmerich tot Arnhem wordt de trein getrokken door een moderne e-loc. In Arnhem nemen de twee 23'ers van de VSM de trein over. Vertrek Emmerich 9.09, aankomst Amsterdam 12.00. Vertrek Amsterdam 18.00, Emmerich 20.45. www.westfalendampf.de (Tagesfahrten)
Zaterdag 17 juni 2023: New Music NOW Express (treinstel 466)Treinstel 466 "Karel" rijdt tijdens de Dag van de Componist door het land als New Music NOW Express. Onderweg zijn er live optredens in de trein en bij de stations. newmusicnow.nl 10.06 Watergraafsmeer 10.13-10.18 Amsterdam Centraal spoor 13A 10.33 Weesp spoor 2 (misschien korte stop) 10.47-10.55 Hilversum spoor 1 11.07-12.01 Amersfoort spoor 4A 12.37 Deventer 12.47-12.52 Zutphen spoor 3 13.10-13.55 Arnhem spoor 10 14.12 Maarn spoor 1 14.25-14.34 Utrecht spoor 9 14.50 Culemborg spoor 2 15.11-15.58 's-Hertogenbosch spoor 6A 16.29 Breda spoor 7 17.03 Rotterdam spoor 5 17.20-18.28 Den Haag CS spoor 4 18.55 Gouda spoor 5 (misschien korte stop) 19.13 Harmelen aansluiting 19.23-19.32 Utrecht spoor 9 19.51-19.54 Baarn spoor 2 20.13 Weesp spoor 5 20.18 Watergraafsmeer |
Zaterdag 17 juni 2023: modelspoorbeurs in HoutenModelspoorbeurs en HCC Kennisdag. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl Weekend 17 en 18 juni 2023: Arend onder stoomDe Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl |
Onze vorst en vorstin brengen een bezoek aan hun Belgische collega's. Op dinsdag gaat de reis per trein: Den Haag HS 8.16, Roosendaal 9.16-9.20, Antwerpen-Berchem 9.59 (dus niet via Centraal), Brussel-Zuid 10.49. Op donderdag: Antwerpen-Centraal aankomst 19.27, kopmaken in Groenenhoek, Antwerpen-Centraal vertrek 20.06, Roosendaal 20.44-20.47, Den Haag HS 22.00. Dit is de laatste keer dat de koninklijke trein in actie komt. Het koninklijk rijtuig, bouwjaar 1993, is aangeboden aan het Spoorwegmuseum.
De koninklijke trein wordt weinig gebruikt. In 2016 werd deze voor een half uurtje ingezet bij het bezoek van de Belgische koningin aan Utrecht. Bekijk de reportage van ons royaltyteam.
De Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) komt dinsdag uit Venetië: Roosendaal 17.39-47, Dordrecht 18.13, Rotterdam 18.28-29 (11), Delft 18.43, Den Haag HS 18.47, Leiden 18.58-19.21 (6a), Schiphol 19.45-46, Amsterdam 20.00 (7b). Op donderdag weer terug, vertrek uit Amsterdam rond 10.30 (is ook via Delft gereden). www.belmond.com/trains/europe/venice-simplon-orient-express/
Vanwege werkzaamheden wordt de verbindingsboog tussen Rotterdam Noord en Schiedam tijdelijk weer gebruikt voor reguliere treinen. Lees meer in het artikel Kort door de bocht bij Rotterdam.
Het Gelders Smalspoormuseum organiseert een historisch weekend. Op beide dagen is er een gevarieerd programma. Er zijn historische (landbouw)voertuigen te zien. Je kunt meedoen aan een rondleiding door de steenfabriek. Met draglines worden demonstraties gegeven. Daarnaast is natuurlijk het smalspoormaterieel te bewonderen. Bovendien kun je een rondrit met de trein maken. Toegangsprijzen zijn 5 euro voor volwassenen en 4 euro voor kinderen tot en met 12 jaar. Het museum is beide dagen geopend van 10.00 uur tot 17.00 uur. Het adres is Renkumse Veerweg 5a, Heteren. www.smalspoor.nl
Treinstel 466 "Karel" en treinstel 904 van 2454CREW maken een rit van Amersfoort naar Maastricht en terug. Het betreft een schoolreisje van kinderen uit Staphorst.
4.34 Watergraafsmeer
|
16.55 Maastricht spoor 3
|
Net als in 2022 is dit evenement afgelast. www.miljoenenlijn.nl
De Stoomtrein Dendermonde-Puurs organiseert de 15de editie van Scheldeland In Stoom. Historische stoom- en dieseltreinen rijden beide dagen een intensieve dienstregeling tussen Baasrode-Noord en Puurs. Reis mee tussen beide locaties en bezoek tal van activiteiten zoals een heuse locomotiefexpo, modelbanen, live-steam, oldtimerbeurs en nog veel meer! www.stoomtrein.be
Kom naar het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) en maak een rit met een historische tram! Het HOVM is geopend van 12.30 tot 17.00 uur. Dit keer verzorgt PCC 1165 drie ritten door de stad: om 12.45 uur vertrek naar Voorburg, om 14.00 uur naar Madurodam, om 15.15 uur naar Delft. hovm.nl
Open dag van 10 tot 16 uur. Occassionbeurs, informatiestands van de Brexbachtalbahn en van Stichting 2454CREW, Märklinbaan voor kinderen. De Smalle Zijde 38 in Veenendaal. Entree 5 euro, kinderen tot 16 jaar 2,50 euro, gezin (4 personen) 10 euro. Alleen contant betalen. modelspoor.nl
Hoe zorgen we ervoor dat de trein een aantrekkelijk vervoersmiddel wordt voor een Europese vakantie? Deze vraag staat centraal in de thema-avond in Pakhuis de Zwijger, Piet Heinkade 179 in Amsterdam. Aanvang 20.00 uur, toegang gratis. Het programma is later online terug te zien. Sprekers zijn onder andere de makers van het programma Rail Away. dezwijger.nl/programma/met-de-trein-door-europa
Zondag 16 juli 2023: Karel op padTreinstel 466 maakt een ritje naar Limburg: 6.16 Amersfoort spoor 1 6.48 Deventer spoor 3 7.18-7.28 Arnhem spoor 4B 7.51 Wijchen spoor 1 8.11-8.23 's-Hertogenbosch spoor 1 8.43 Eindhoven spoor 2 9.20 Roermond spoor 1 9.38 Sittard spoor 3A 9.56 Heerlen spoor 4 12.00 Heerlen spoor 2 12.09 Schin op Geul spoor 2 12.22 Maastricht spoor 5B 17.34 Maastricht spoor 5B 18.15 Roermond spoor 2 18.46 Eindhoven spoor 7 19.06-19.19 's-Hertogenbosch spoor 1 19.48 Nijmegen spoor 102A 20.01-20.15 Arnhem spoor 2 20.41 Zutphen spoor 1A 21.24 Amersfoort |
Weekend 15 en 16 juli 2023: Arend onder stoomDe Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl Opmerking: vanwege een ontsporing op zaterdag reed de Arend niet op zondag. |
De veelzijdige tijdreis door authentiek Holland begint en eindigt op station Amsterdam Centraal. Rond 9.00 uur vertrekt de historische dieseltrein NS 151 van 2454 CREW uit 1963 naar Enkhuizen. MS Friesland vaart aansluitend over het IJsselmeer naar Medemblik, waar de stoomtram naar Hoorn al staat te wachten. Na een bezoek aan het museumterrein in Hoorn brengt de dieseltrein je aan het einde van de middag weer terug over het hoofdspoor naar Amsterdam. Meer informatie.
De winkel van de NVBS is met stand 255 aanwezig aan de Kapjeswelle (IJsselkade) bij de hoek van de Van Twickelostraat. www.deventerboekenmarkt.nl
Bekijk in de vroege avond de Veluwe eens op een andere manier, namelijk vanuit de rijdende stoomtrein! Geniet van het prachtige uitzicht tijdens uw avondrit over de Koningslijn. U komt ogen en oren te kort want de Veluwe is op zijn mooist tijdens het gouden uur, het laatste uur voor zonsondergang. Om helemaal in de romantische sfeer te komen is het mogelijk om vooraf uw borrelpakket bij te boeken voor een nog smaakvollere reis! De trein rijdt op 26 juli, 2 augustus en 9 augustus 2023 en vertrekt om 19 uur uit Beekbergen, terug rond 21 uur. Vooraf kan het Museumstation Beekbergen worden bezocht. Reserveren sterk aanbevolen. Meer informatie.
Sziget Express (twee treinen) naar het festival in Boedapest. Vertrek uit Amersfoort op dinsdag 8 augustus rond 10.45 en 15.45 uur. Terug in Amersfoort op donderdag 17 augustus 2023. szigetfestival.com/nl/travel/sziget-express
De veelzijdige tijdreis door authentiek Holland begint en eindigt op station Amsterdam Centraal. Rond 9.00 uur vertrekt de historische dieseltrein NS 151 van 2454 CREW uit 1963 naar Enkhuizen. MS Friesland vaart aansluitend over het IJsselmeer naar Medemblik, waar de stoomtram naar Hoorn al staat te wachten. Na een bezoek aan het museumterrein in Hoorn brengt de dieseltrein je aan het einde van de middag weer terug over het hoofdspoor naar Amsterdam. Meer informatie.
De Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Modelspoorbeurs in Expo Houten. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Ook dit jaar komen de mooiste modelbanen en diorama's uit binnen- en buitenland weer naar Valkenburg. Wat dit evenement uniek maakt, is dat de modelbouwers hun thema's vinden in het smalspoor. Dat betekent dat je zelf je eigen modellen moet bouwen. Ook dit jaar is er een groot en gevarieerd aanbod met diverse thema's en landen. Altijd heel bijzonder en sfeervol. En... vragen staat vrij; de modelbouwers houden hun technieken niet geheim. Dit jaar worden ook demonstraties modelbouwen gegeven. Gratis toegang met de museumkaart. stoomtreinkatwijkleiden.nl
De scholen zijn weer begonnen, maar de zomer is nog niet over. Zondag 27 augustus is een prima gelegenheid voor ouders en hun kinderen om een bezoek te brengen aan het HOVM! Het museum is geopend van 12.30 tot 17.00 uur en er zijn drie ritten met de historische "raampjestram" 1022. Naast de ritten is er in het leukste museum van Den Haag voor jong en oud van alles te zien. Wandel bijvoorbeeld door de remise met de collectie historische trams, bekijk de thematentoonstelling "Tussen Steden en Dorpen" over interlokale trams en koop een versnapering of een leuk tramsouvenir in de museumwinkel van het HOVM. Voor de jonge bezoekers is er het Tina & Tony Raadspel met leuke prijzen. De dienstregeling van de historische tram is: 12.45 uur naar De Savornin Lohmanplein, 14.00 uur naar Centrum, 15.15 uur naar Scheveningen Noord. Kaartjes koopt u in het museum of via de groene knop op hovm.nl.
Van 15 juli tot en met 27 augustus viert de Museumstoomtram de zomer. Iedere dag kan de Spannendste Tijdreis met stoomtram en boot worden gemaakt tussen Hoorn, Medemblik en Enkhuizen. Deze zomervakantie zijn er bovendien vele extra activiteiten. Iedere dinsdag, woensdag en donderdag rijdt naast de dagelijkse stoomtram een extra stoomtram met authentieke Nederlandse stoomtramrijtuigen. Op station Wognum laadt de arbeider de goederen in en uit en kun je je verkleden als een reiziger van 100 jaar geleden. www.stoomtram.nl
Gezellig borrelen en genieten van het prachtige Westfriese landschap tussen Hoorn en Medemblik tussen de ondergaande zon en de avondschemering. Voor het vertrek ontdek je alles over de stoomtram op het sfeervolle Tramstation Hoorn. Onderweg proef je de bijzondere sfeer van deze Tijdreis onder het genot van diverse heerlijke hapjes. Uiteraard zijn op de tram diverse drankjes verkrijgbaar. Dit seizoen kun je genieten van het speciale Bello Bier! Meer informatie.
Het jaarlijkse evenement bij de VSM, onder andere met gastlocomotieven van de SSN. stoomtrein.org
Treinstel 466 "Karel" maakt een rit in verband met het 10-jarig jubileum van de samenwerking tussen RTB CARGO en Hutchison Ports Europe Intermodal. Vertrek Amersfoort Bokkeduinen 9.43, Utrecht spoor 9 9.56-10.04, Gouda, Rotterdam spoor 5, IJsselmonde rangeerterrein, vanaf hier gesleept door een Vectron, terug in IJsselmonde 18.35, daarna via Rotterdam spoor 5, Gouda, Utrecht spoor 11 19.52-19.58, Amersfoort 20.18. www.facebook.com/karelrocks
Modelspoorbeurs van 10 tot 14 uur in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12, Poortugaal. Toegang 3 euro, kinderen gratis. www.spijkspoor.nl
Rond de klok van 8.00 uur vertrekt vanaf Rotterdam Centraal de SSN Bergbau Expres naar het Bergbau-Museum in Bochum. Stoomlocomotief 23 023 rijdt via Gouda en Utrecht naar Venlo. Vanaf hier zal een historische Duitse elektrische locomotief de trein naar station Bochum brengen. Vanaf hier wordt een bezoek gebracht aan het Bergbau-Museum. Ook is het mogelijk de stad te bezoeken, met onder andere het planetarium. Rond 17.00 uur vertrekt de trein weer naar Rotterdam. www.stoomstichting.nl
De spoorlijn Roosendaal - Vlissingen bestaat 150 jaar. Op zaterdag 9 september 2023 zijn er speciale treinkaartjes te koop waarmee je voor 15 euro de hele dag over deze lijn kunt reizen. Zie www.ns.nl/uitgelicht/zeeuwse-lijn.
Bij Modelspoorvereniging Post B kun je op 9 en 10 september een fototentoonstelling zien in de voormalige stationsrestauratie van Roosendaal. Ook staat hier een maquette van spooremplacement Roosendaal zoals het in 1930 was. Zie www.visitbrabant.com/...
In filmtheater Mimik in Deventer is op beide dagen een film over de geschiedenis van station Deventer te zien. De titel:
Station Deventer; het station, dat altijd open gaat, maar nooit geopend werd. De film is gemaakt door Paul van Agten,
in samenwerking met Arno Dijkhof die in 2020 een boek publiceerde over dit station. De film duurt ongeveer een uur. De entree is gratis. Reserveren
van plaatsen via www.mimik.nl.
Van Paul van
Agten verscheen in 2014 een documentaire over de spoorbrug bij Deventer, met als titel ‘De brug die bleef’. Deze
is te zien op YouTube.
Altijd al een rit willen maken met een historische tram? Dat kan tijdens het Open Monumentenweekend op 9 en 10 september, wanneer het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) ritten aanbiedt met trams uit de jaren twintig tot zestig door Den Haag en Scheveningen. Het HOVM is tijdens het Monumentenweekend gratis voor iedereen geopend.
De ritten met historische trams beginnen en eindigen bij het HOVM (vanaf het remiseterrein, tegenover tramhalte Wouwermanstraat) en het Kerkplein in het centrum van de stad. De historische trams vertrekken tussen 11.00 en 17.00 uur elke 15 minuten voor een rondrit van ongeveer 1 uur. Kaartjes voor een rondrit kosten 5 euro voor volwassenen en slechts 1,50 euro voor kinderen van 4 tot en met 12 jaar. Kinderen tot en met 3 jaar rijden gratis mee. De kaartjes zijn alleen verkrijgbaar in de trams. Betalen kan met pin en creditcard. Contant betalen is helaas niet mogelijk.
Bezoekers die de sfeer van historische trams willen proeven, kunnen elke dag gebruik maken van zes verschillende trams. Er rijden diverse twee-assige trams van de HTM uit de jaren twintig en dertig. Daarnaast nemen enkele PCC-trams van de HTM uit de jaren vijftig en zestig aan de rondritten deel. Een hoogtepunt is ongetwijfeld ook de inzet van de Blauwe Tram, vertegenwoordigd door Leidse stadstram A327 uit 1913 en 'Katwijker' A106 uit 1911! De trams rijden een grote lus door Den Haag en Scheveningen: vanaf het HOVM via station HS en de binnenstad (lijnen 11 en 1) naar het Kerkplein, en vervolgens via het Statenkwartier, Scheveningen Haven en lijn 11 weer naar het HOVM. De rondrit kan begonnen worden bij het HOVM en het Kerkplein.
Het HOVM is op 9 en 10 september gratis toegankelijk van 11.00 tot 17.00 uur. Er zijn historische trams te zien, voor de kinderen is er een speurtocht door het museum en er zijn poffertjes verkrijgbaar. Tevens zijn er enkele verkoopstands met leuke tramsouvenirs en andere tramartikelen. Meer informatie op hovm.nl.
Activiteiten en open dagen bij diverse railbedrijven in het hele land. Ook de NVBS doet mee. Klik hier voor meer informatie.
Tweejaarlijkse wedstrijd: wie reist op één dag de meeste kilometers per trein? www.kilometerkampioen.nl
De Arend wordt vrijdag onder stoom gebracht en zal in het weekend ritjes maken over het terrein van het Spoorwegmuseum. De aangekondigde pendelritten met historische treinstellen gaan niet door, er wordt gereden met reguliere treinstellen. www.spoorwegmuseum.nl
Müller Touristik organiseert een gezellige feestrit naar Egmond aan Zee. De trein komt bij Venlo het land binnen en rijdt tot Alkmaar. Vandaar gaat het gezelschap met bussen naar hotel Zuiderduin in Egmond. Aankomst vrijdagmiddag, terug zondagmiddag. www.mueller-touristik.de
Honderd jaar geleden nam de GTW (Geldersche Tramwegen) de T-Ford in gebruik. Daarmee werd in deze regio het busvervoer geïntroduceerd. Er komen diverse klassieke bussen naar Winterswijk. Met enkele van deze bussen zullen rondritten worden verzorgd. Ook komt er een gloednieuwe waterstofbus waarmee je een rondrit kunt maken. Natuurlijk is ook de museumwerkplaats van Transit Oost te bezoeken, met onder andere de grote modelbaan waar het emplacement van Winterswijk anno 1928 is nagebouwd. Transit Oost bevindt zich direct naast station Winterswijk en is dit weekend open van 11 tot 17 uur, toegang inclusief busrit 10 euro, kinderen 6 euro. www.transitoost.nl
Uitgebreide dienstregeling met stoomtreinen en dieseltreinen bij de Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal. www.stadskanaalrail.nl
Ga jij deze zomer met de trein of met het vliegtuig? De trein biedt duurzaamheid, beenruimte en Interrailromantiek. Maar reizen over het spoor betekent ook overstappen bij de grens, onvermijdelijke vertragingen en tig ticketsystemen. Waarom is er nog geen snel Europees treinnetwerk? En hebben we dat nodig? Luister naar Europarlementariër Dorien Rookmaker en bestuurskundige Gijs Jan Brandsma over Europa met de trein. De lezing is van 20.00 tot 21.30 uur en is te volgen via een livestream of in een zaal van de Radboud Universiteit in Nijmegen. Informatie en aanmelden.
De Lijn neemt afscheid van de oude door Brugeoise et Nivelles (BN) gebouwde kusttrams. Meer informatie.
De vijftigste editie van het jaarlijkse stoomfestival bij de Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées. Tien stoomlocomotieven doen drie dagen dienst tussen Mariembourg en Treignes. Meer informatie.
Modelspoorbeurs en HCC Kennisdag. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Besloten rit voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum. Met treinstel 151 wordt een rondrit gemaakt: Amersfoort (10.00), Utrecht (10.30), Amsterdam Centraal, Houtrakpolder (fotostops), Haarlem, Den Haag, Gouda, Utrecht, Amersfoort. vriendennsm.nl
Stoomtreindagen in Rotterdam, met pendelritten tussen het museumstoomdepot en Gouda. De NVBS is met een informatiestand aanwezig. De VSM komt vrijdag 6 oktober met drie stoomlocomotieven: vertrek uit Dieren 13.30, via Arnhem en Utrecht (ca. 14.15) en Gouda naar Rotterdam SSN. Zondagavond weer terug naar Dieren.
De Arend is onder stoom in het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Müller Touristik organiseert een gezellige feestrit naar Egmond aan Zee. De trein komt bij Venlo het land binnen en rijdt tot Alkmaar. Vandaar gaat het gezelschap met bussen naar hotel Zuiderduin in Egmond. Aankomst vrijdagmiddag, terug zondagmiddag. Vertrek uit Mönchengladbach: vrijdag 10.40, zondag 16.00. www.mueller-touristik.de
Dit weekend staan bij de MBS in Haaksbergen alle rijvaardige stoomlocomotieven onder stoom voor een extra uitgebreide dienstregeling. Ook is er een uitgebreid randprogramma vol stoommachines en modelbanen. Naast de stoomtreinritten en de zaterdagse ritten met de Wismar-railbus zijn op zondag tussendoor ook de nodige goederentreinen te bewonderen. Meer informatie. In samenwerking met Stichting 2454Crew, TransitOost en Stichting TET38 wordt op beide dagen een dagtocht gereden met het historische treinstel Plan V 904: de Najaarsstoomdagen Express. Meer informatie. Op zondag 15 oktober is ook de oude-voertuigendag in Boekelo.
Lezing door Sander Ruys bij de NVBS in Amersfoort. Meer informatie.
Lezing door Jan Tromp bij de NVBS in Amersfoort. Meer informatie.
Vlaams-Nederlandse Ontmoetingsdag voor Industriële Archeologie in Antwerpen. Informatie en aanmeldingen: industrieelerfgoed.be/activiteit/vnodia-2023.
Tijdens de herfstvakantieweek vindt bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik het Bello-Festival 2023 plaats onder het motto ‘The Roaring Twenties bij Spoor & Tram’. Beleef het verleden en maak de Spannendste Tijdreis naar de jaren Twintig! Meer informatie.
Modelbeurs van 10 tot 16 uur in sporthal De Koggenhal, Dwingel 4 in De Goorn. Entree 5 euro, kinderen tot 12 jaar onder begeleiding gratis. www.dewmc.nl
Müller Touristik organiseert een gezellige feestrit naar Egmond aan Zee. De trein komt bij Venlo het land binnen en rijdt tot Alkmaar. Vandaar gaat het gezelschap met bussen naar hotel Zuiderduin in Egmond. Aankomst vrijdagmiddag, terug zondagmiddag. Vertrek uit Mönchengladbach: vrijdag 10.40, zondag 16.00. www.mueller-touristik.de
SMC de Stoomfluit organiseert een modelspoorbeurs in Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Open van 10 tot 15 uur, entree € 3,50, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. smc-de-stoomfluit.webnode.nl
Het Stoomgenootschap bestaat vijf jaar en gaat op bezoek bij de 35-jarige ZLSM. De stoomtrein rijdt in dubbeltractie van Rotterdam (6.59) via Utrecht (8.35-40), Den Bosch (9.15-37), Maastricht (11.40-12.02) en Valkenburg (12.16-20) naar Simpelveld (13.00). Terug via Valkenburg (18.50-19.11), Heerlen (19.28-20.00), Den Bosch (21.38-42), Utrecht (22.18-27) naar Rotterdam (23.17). hetstoomgenootschap.nl
Stoomweekend met diverse gastlocomotieven. miljoenenlijn.nl
Tijdens de feestelijke opening op 5 oktober 1893, noemden prinses Wilhelmina en koningin-regentes Emma de koninklijke wachtkamer op station Den Haag HS een ‘sieraad voor de residentie’. De wachtkamer biedt een unieke blik op het reisverleden van de koninklijke familie. Deze verborgen koninklijke parel was lange tijd voor het publiek onzichtbaar, maar is na een ingrijpende restauratie weer toegankelijk voor bezoekers. Meer informatie.
Ook in 2023 geen Eurospoor in de Jaarbeurs in Utrecht www.eurospoor.nl
Müller Touristik organiseert een gezellige feestrit naar Egmond aan Zee. De trein komt bij Venlo deze keer bij Emmerich het land binnen en rijdt
tot Alkmaar. Vandaar gaat het gezelschap met bussen naar hotel Zuiderduin in Egmond. Aankomst vrijdagmiddag, terug zondagmiddag.
Vertrek uit Mönchengladbach: vrijdag 10.40, zondag 16.00. www.mueller-touristik.de
De laatste museumdag van 2023 in het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum (ROVM) staat in het teken van de Schindlertrams. In 1957 zorgden deze Zwitserse trams voor opzienbarende comfortverbeteringen voor de trampassagiers en de RET-medewerkers. Ons museum heeft twee Schindlers in de collectie. De gelede Schindler 242 is na twee jaren van ingrijpend restaureren glimmend klaar om op 4 november als nieuw pronkstuk van de collectie aan het publiek getoond te worden. De kleine Schindler 15 zal op 4 november rijden op museumtramlijn 11 tussen Rotterdam Centraal en de museumremise. Zo kun je genieten van de bijzondere rijeigenschappen en het karakteristieke geluid van de Schindlertrams. Door hun typerende zoemtoon werden ze ook wel Stofzuigers genoemd. In de remise is een digitale presentatie te zien over de Schindlertrams bij de RET en over de restauratie van gelede Schindler 242. Zonder auto (en parkeerkosten) is de museumremise aan de Kootsekade prima bereikbaar. Niet alleen met tramlijn 11, maar ook met de museumbuslijnen 501 en 503, die je onder andere vanaf Alexander, Kralingse Zoom, Zuidplein en Melanchthonweg naar het museum brengen. De ritten met de historische trams en bussen zijn inbegrepen in de toegangsprijs voor het museum. Vertrektijden museumtramlijn 11 vanaf Rotterdam Centraal (halte F op het Weena t.h.v. Casino): 10.30, 11.30, 12.30, 13.30, 14.30, 15.30. Omdat de kleine Schindler 15 (bijnaam: Dinky Toy) niet veel capaciteit heeft zal ook ZGT 834 uit 1985 op lijn 11 rijden. Vertrektijden museumbuslijnen 501 en 503 naar het museum: zie onze website. Toegangsprijs museum, inclusief tram- en busritten: € 7,50 (4-11 jaar € 5,-). Rotterdam Pas: gratis. www.rovm.nl
Modelspoorbeurs en Houten Digitaal. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
NS International neemt samen met de NVBS afscheid van de locserie 1700. Route: Amersfoort 10.09 (4), Zwolle 10.50-58 (6), Olst 11.11-24 (2), Deventer 11.31-49 (3), Arnhem 12.29-44 (11), Nijmegen, Den Bosch, Tilburg 14.02-18 (2), Breda, Dordrecht, Rotterdam Stadion 14.54-15.24 (4), Gouda, Utrecht 16.54 (9). Voor volledige dienstregelingen, ook van overbrengingsritten, zie de website van de NVBS!
Loc 01 1075 van de SSN rijdt een kerstrit voor de Eisenbahnfreunde Niederrhein/Grenzland, van Neuss via Krefeld naar Rüdesheim. Meer informatie.
Voor iedereen die Den Haag in avondsfeer wil beleven organiseert het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) een rit met twee historische trams en een historische bus door de stad. Deze sfeervolle avondrit vertrekt om 19.30 uur bij het HOVM aan de Parallelweg, bereikbaar met de tramlijnen 9, 11 en 12, halte Wouwermanstraat. Het museum is geopend vanaf 18.30 uur. Meer informatie en reserveren.
DE3-treinstel 151 kwam 60 jaar geleden in dienst. Stichting 2454 CREW organiseert daarom een rit met dit treinstel waarbij onder andere de vroegere stamlijn Geldermalsen-Dordrecht wordt aangedaan. Vertrek 9.43 uit Amersfoort, terug 17.15. Ook in Utrecht kan worden in- en uitgestapt. Een treinkaartje kost 52,50 euro. Aanmelden via info@2454crew.nl.
Stoomrit met loc 23 023 vanaf Rotterdam Alexander (7.30) via Gouda, Utrecht, Den Bosch naar Venlo. Vandaar achter een historische e-loc (E10) naar Aken. www.stoomstichting.nl
Modelspoorbeurs in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12, Poortugaal. Van 10 tot 14 uur. Toegang 3 euro, kinderen gratis. www.spijkspoor.nl
Müller Touristik organiseert een gezellige feestrit naar Egmond aan Zee. De trein komt bij Venlo het land binnen en rijdt tot Alkmaar. Vandaar gaat het gezelschap met bussen naar hotel Zuiderduin in Egmond. Aankomst vrijdagmiddag, terug zondagmiddag. Vertrek uit Mönchengladbach: vrijdag 10.40, zondag 16.00. www.mueller-touristik.de
Modelspoorbeurs en Houten Modelbouw. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Er rijden nog treinen met 1700'en tussen Amsterdam en Bentheim. Op vrijdag 8 december: alle treinen, behalve trein 243. Deze rijdt met een Vectron en achterop een 1700. Op zaterdag 9 december: de treinen 141, 242, 240, 148, 146, 144, 142 en 140 rijden met 1700. De treinen 143, 145, 147, 149 en 241 rijden met Vectron en achterop een 1700. De laatste trein met een 1700 is dus zaterdag de IC140: Bentheim 20.44, Amsterdam 23.00. Met ingang van zondag 10 december 2023 rijden alle treinen met Vectron. Onder voorbehoud van stakingen en andere verstoringen.
Stoomrit met loc 01 1075 van Rotterdam Centraal (7.30) via Gouda, Utrecht, Den Bosch en Venlo naar Mönchengladbach. Vandaar achter een historische e-loc naar Aken. www.stoomstichting.nl
De NVBS is met een informatiestand aanwezig. modelspoorbeurszutphen.com
De VSM Christmas Express pendelt tussen Arnhem en Nijmegen. Op zaterdag vertrek uit Arnhem om 8.55, 9.55, 10.55, 13.55, 14.55 en 15.55. Op zondag vertrek uit Arnhem om 9.15, 10.15, 11.15, 14.15, 15.15 en 16.15. stoomtrein.org/christmas-express
Een rit met een historische tram en vooraf of achteraf een oliebol met warme chocolademelk? Dat kan op deze dag, want dan organiseert het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) de jaarlijkse Oliebollenritten. Er zijn drie ritten met een van de pronkstukken uit de museumcollectie, namelijk de 112 jaar oude motorwagen A106 van de NZH. Voor meer informatie en reserveringen zie hovm.nl/oliebollenritten-hovm-op-zondag-17-december/.
In museum Het Petershuis te Gennep wordt de geschiedenis van de Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) volop in de schijnwerpers gezet. In de Gennepse regio en ver daarbuiten is deze spoorwegverbinding tussen Boxtel en Wesel beter bekend als ‘het Duits lijntje’. Op de tweede verdieping van Het Petershuis is een hoek ingericht waar een deel van de NBDS-geschiedenis permanent tentoongesteld wordt. Maar speciaal voor deze expositie is het hele museum ingericht. Met behulp van digitale techniek waant de bezoeker zich op een perron uit het begin van de vorige eeuw. Niersstraat 2 in Gennep. Woensdag t/m zondag van 13.00 tot 16.30 uur (tijdens feestdagen kunnen de openingstijden afwijken). www.museumhetpetershuis.nl/...
De Kerst Expres tussen Hoorn en Wognum rijdt op 16, 17, 23 t/m 30 december 2023. De reis begint op het sfeervolle tramstation en museumterrein van de Museumstoomtram in Hoorn. Hier is alle gelegenheid om ons museum te ontdekken dankzij de speciale kerstpuzzel. De stoom uit de locomotief maakt de rijtuigen lekker warm, zodat de Spannendste Tijdreis in de stoomtram comfortabel kan beginnen. We vertrekken vanaf het tramstation voor een reis door het winterse landschap naar het stationnetje van Wognum uit 1887. Daarna keert de stoomtram weer terug naar Hoorn. Tijdens de reis met de stoomtram brengt de Kerstman ons een bezoek. Natuurlijk heeft hij voor alle kinderen (t/m 12 jaar) een cadeautje! De reis met de Kerst Expres duurt circa 2 uur. Informatie en reserveringen: www.stoomtram.nl/evenementen/kerst-express/.
De jaarlijkse oliebollenrit van de NVBS. Dit keer twee kortere ritten met de "Jaap".
Het Spoorwegmuseum wordt weer omgetoverd tot ijspaleis. Toegang alleen met reservering. www.spoorwegmuseum.nl
Uitzendingen vanaf 20.00 uur bij de EO op NPO 2. Zeven nieuwe afleveringen, te beginnen met een tweeluik door de Schotse Hooglanden op 29 en 30 december 2023. Volgende afleveringen: 6 januari 2024 Duitsland, 8 januari Ierland, 9 januari Frankrijk, 10 en 11 januari Spanje.
De NVBS is met een informatiestand en een afvaardiging van de winkel aanwezig. modelspoordagen.nl
Presentatie bij de NVBS in Amersfoort door drie medewerkers van ProRail. De presentatie is ook online te volgen. Meer informatie.
Dagtocht Duitsland. Maurits van den Toorn over trams in het Ruhrgebiet. Meer informatie.
Kris-kras langs de lijnen. Een gevarieerd videoprogramma door René Platjouw. Meer informatie.
Een pittige stoomquiz bij de NVBS in Amersfoort, samengesteld door Hans van Poll en Ton Pruissen.
Modelspoorbeurs georganiseerd door SMC De Stoomfluit. Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Open van 10.00 tot 15.00 uur. Entree € 3,50, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. www.smcdestoomfluit.nl
Modelspoorbeurs in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12 in Poortugaal. Open van 10 tot 14 uur. Toegang 3 euro, kinderen gratis. www.spijkspoor.nl
Open dag bij de modelspoorclub Malbak. Wijkcentrum “De Malbak”, Burgemeester Tydemanplein 3, Blaricum. Open van 10.30 tot 16.00 uur. Toegang gratis. De NVBS is met een stand aanwezig. msc-malbak.nl
Toen & nu – nu & toen. René van Lier vertoont foto's waarin oude en nieuwe situaties met elkaar worden vergeleken. Meer informatie.
Grote modelspoorbeurs in OSG Willem Blaeu, Robonsbosweg 11, Alkmaar. Open van 10 tot 16 uur. Toegang 5 euro, kinderen tot 12 jaar gratis. De NVBS is met een stand aanwezig; ook de afdeling Noord-Holland Noord is present. www.noordhollandsemodelspoordagen.nl
Tijdens de schoolvakantie wordt het programma Op Stoomtramavontuur uitgevoerd. Een kijkje achter de schermen, de Spoorspeeltuin, de Stoomspeurtocht en een retourrit naar Wognum maken een geweldige (hernieuwde) kennismaking met de Museumstoomtram mogelijk. Het programma begint om 10.00, 12.00 en 14.00 uur op het tramstation Hoorn; de stoomtram naar Wognum vertrekt telkens een half uur later. Informatie en boeking via www.stoomtram.nl.
Modelspoorbeurs PLUS*. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. Toegang in de voorverkoop 10 euro, aan de kassa 12,50 euro. Kinderen t/m 11 jaar onder begeleiding gratis. www.modelspoorbeurs.nl
* De PLUS betekent dat ook Hal 1 is geopend, met extra demonstraties. Dankzij medewerking van de Nederlandse Modelspoor Federatie (NMF) is hier een baan van de Grote Kleine Treinen Competitie te zien, die door omroep Max in bruikleen is gegeven aan het Modelspoormuseum. Voor de jeugd neemt NMF twee banen mee: KidsProject, een houten modelbaan, en C-Trak, waarmee kinderen vanaf 8 jaar kennis kunnen maken met het bouwen van een modelbaan. www.nederlandsemodelspoorfederatie.nl
Stoomtractie op het spoor. Filmprogramma door Ton Pruissen, met aan het eind een muzikale ode aan de stoomlocomotief. Meer informatie.
Remmo Statius Muller en Guus Veenendaal signeren tussen 12.30 en 14.30 uur hun nieuwe boek: ‘De Nederlandse stoomlocomotieven’. Dit is de negende editie van dit bekende standaardwerk. De eerste editie, door H. Waldorp, stamt uit 1932. Het boek is dan te koop in de NVBS-winkel. Meer informatie.
De trein is de perfecte metafoor voor het Europa van vandaag: de werkelijkheid spoort niet helemaal. De grenzen zijn opgeheven, het netwerk ligt er en toch blijkt het vaak een absurde onderneming om met de trein Europa te doorkruisen. In Europa spoort niet stapt het VPRO-programma Tegenlicht op de trein met verschillende treindromers en -doeners die het systeem willen veranderen, om ervoor te zorgen dat Europa zo snel mogelijk wél spoort. Uitzending vanaf 22.05 uur op NPO 2. Vanaf zondagochtend ook online te zien op vpro.nl/tegenlicht.
Online lunchlezing door Bas Schenk, voormalig voorzitter van Stichting RoMeO en huidig bestuurslid van de NVBS. Bas vertelt over de elektrische tram als rollend erfgoed. In het eerste decennium van de twintigste eeuw werd in Nederland in een aantal steden de elektrische tram ingevoerd. Dit mocht niet lang duren: al in de jaren ’30 en ’40 werden – met uitzondering van tramlijnen in de drie grote steden – de meeste tramlijnen weer opgeheven. De trams werden gesloopt of verkocht om te worden omgebouwd tot tuinhuisjes. Voor het behoud van deze eerste generatie trams als rollend erfgoed was het nog te vroeg. Met één uitzondering: Rotterdam. Hier werd van (bijna) alle types een exemplaar bewaard. Inmiddels beheert Stichting RoMeO een verzameling van 60 historische trams. Met behulp van talloze vrijwilligers rolt het erfgoed nog altijd door Rotterdam. De lezing is van 12.00 tot 13.00 uur en is gratis bij te wonen via Zoom. Klik hier om deel te nemen.
Profbeurs in de Jaarbeurs, Utrecht. www.railtech-europe.com
Railjournaal 2023 – deel 1. Meer informatie.
Müller Touristik organiseert een gezellige feestrit naar Egmond aan Zee. De trein komt bij Venlo Emmerich het land binnen en
rijdt tot Alkmaar. Vandaar gaat het gezelschap met bussen naar hotel Zuiderduin in Egmond. Aankomst vrijdagmiddag, terug zondagmiddag.
www.mueller-touristik.de
Het jaarlijkse modelbouwevenement in het Spoorwegmuseum met banen van 1 tot 11 meter. Bijzonder is 'Ode aan de modelbouwer' waar een modelbaan in een modelbaan te zien is. De NVBS is met een stand aanwezig. www.spoorwegmuseum.nl
Presentatie door Aad de Meij bij de NVBS-afdeling Twente. Vanaf 19.30 uur in ’t Schöpke, Waarbekenweg 23, Hengelo. In dit programma worden tram- en spoorwegbedrijven onder de loep genomen, die één ding gemeen hebben: ze bevinden zich allemaal in de buurt- óf ten zuiden van de noordelijke 45e breedtegraad. Veruit de meeste opnamen zijn tussen de twintig en vijftig jaar geleden gemaakt, maar ook recente opnamen passeren de revue. Meer informatie.
Amsterdamse railbeelden uit de jaren ’60 en ’70. Meer informatie.
Modelspoorbeurs. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Het Railtheater Amsterdam (RTA) presenteert bij de NVBS in Amersfoort het Railjournaal 2023. Meer informatie.
Treinstel 466 'Karel' maakt een rit van Tilburg naar Enkhuizen en terug. Je kunt mee voor 35 euro. Vertrek Tilburg Universiteit 8.48, via Den Bosch en Geldermalsen naar Utrecht (korte stop op spoor 4), dan verder via Amsterdam (spoor 9A) naar Hoorn, aankomst rond 11.30. Om 13.40 verder naar Enkhuizen waar de trein tot 16.00 blijft staan. Daarna weer terug, aankomst Tilburg Universiteit 18.45. www.karel.rocks/7april
Railjournaal 2023 – deel 2. Meer informatie.
Gezelschapsrit van Norden via Emden en Bentheim naar Amsterdam, georganiseerd door IG Schienenverkehr Ostfriesland. Tijden: Bentheim 9.30 (spoor 2), Amsterdam aankomst 11.45 (spoor 7A), vertrek 18.00 (spoor 7B), Bentheim 20.20 (spoor 1). www.igso-online.com
De Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) komt dinsdag uit Venetië naar Amsterdam, aankomst 20.13, via Roosendaal, Rotterdam, Haarlem. Op donderdag weer terug, vertrek uit Amsterdam 9.58, via Utrecht en Den Bosch. www.belmond.com/trains/europe/venice-simplon-orient-express/
De Arend maakt ritjes bij het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Stoomritten tussen Leiden en Haarlem. De ritten worden gereden met loc 23 023 van de SSN, ondersteund door loc 1251
van de stichting Fairtrains. Vertrek uit Haarlem: 9.56, 11.10, 12.10, 15.00, 16.12. Een half uur later vertrek uit Leiden (hier kan niet
worden in- of uitgestapt). Deze dag rijdt ook een blokkendoostrein van Den Bosch naar Leiden, waar kan worden overgestapt
op de stoomtrein. Voor meer informatie en kaartverkoop
zie hetstoomgenootschap.nl/stoomtrein-hoofdspoor-2024/.
Het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) laat de geschiedenis van de PCC-car zien. Deze historische tram is een icoon in Den Haag, die tot begin jaren 90 Hagenaars naar school of werk bracht. De opening van de tentoonstelling is de start van een jaar vol met festiviteiten. In het museum in de remise in de Frans Halsstraat wordt de historie van de PCC in woord, beeld en realiteit gepresenteerd. Samen met de Haagse PCC’s zijn deze zomer ook Belgische PCC-cars uit bijvoorbeeld Gent en Brussel te zien. PCC 7065 uit Brussel is al bij de opening aanwezig. Gedurende het jaar vinden er speciale evenementen plaats, waaronder bijzondere ritten met PCC’s door Den Haag en een themaweekend met PCC in model. Een speciale dag wordt 2 juni 2024. Dan is de PCC veelvuldig te zien op lijn 11 en kunnen reizigers gratis mee van Hollands Spoor naar Scheveningen Haven. hovm.nl/pcc75
Na 54 jaar is dit de laatste voorstelling van het Railtheater Amsterdam (RTA) in Amsterdam. Hiermee komt een eind aan een traditie die in april 1970 begon. Teruglopende bezoekersaantallen maakten deze beslissing noodzakelijk. Het RTA blijft wel doorgaan met het Digitale Railtheater Amsterdam, waarbij via YouTube beelden van spoor- en tramwegen worden aangeboden. Ook kunnen er nog steeds voorstellingen worden gegeven bij onder andere de NVBS. Meer informatie.
Met de rode en gele duivel naar Medemblik. Meer informatie.
Tijdens Open Joodse Huizen/Huizen van Verzet op donderdag 2 mei worden verhalen verteld in huizen en gebouwen waar Joden of verzetsmensen woonden en werkten voor, tijdens en vlak na de Tweede Wereldoorlog. Ook het Maliebaanstation, de vestigingsplaats van het Spoorwegmuseum, heeft een bewogen oorlogsgeschiedenis. Vanaf deze plek werd een groot deel van de Joodse Utrechters op transport gesteld naar Westerbork. Deze beladen geschiedenis is het uitgangspunt voor de verhalen die conservator Evelien Pieterse en journalist Bas Dekkers vertellen in de Wachtkamer 3de klasse van het Maliebaanstation. De lezing van Evelien Pieterse begint om 11.00, 13.00 en 15.00. Bas Dekkers vertelt zijn verhaal om 12.00, 14.00 en 16.00. Beide lezingen zijn gratis, reserveren is niet nodig. In de vaste presentatie vertelt het Spoorwegmuseum meer over de spoorwegen in oorlogstijd. In Beladen Treinen vertellen overlevenden aangrijpende verhalen over de treinreis die hen naar de vernietigingskampen bracht. Kinderen Van Versteeg vertelt het verhaal van NS in de Tweede Wereldoorlog.
Afscheidsrit met de oudste nog actieve Koploper: ICMm 4011. De rit wordt georganiseerd door NS en is voor iedereen toegankelijk met een normaal vervoerbewijs. Utrecht (9.33 spoor 9), Baarn (9.52-9.55 spoor 2), Hilversum (10.01-10.04 spoor 4), Amsterdam (10.32-10.42 spoor 13b), Amsterdam Sloterdijk (10.47-10.53 spoor 3), Zaandam (10.59-11.08 spoor 2), Purmerend Overwhere (11.29-11.21 spoor 2), Hoorn (11.33-11.35 spoor 1), Hoogkarspel (11.44-11.52 spoor 1), Enkhuizen (11.58-12.28 spoor 2), Hoogkarspel (12.37-12.46 spoor 1), Heerhugowaard (13.09-13.16 spoor 1), Alkmaar (13.23-13.25 spoor 4), Haarlem (13.50-14.17 spoor 4), Zandvoort (14.26-14.31 spoor 2), Haarlem (14.39-15.15 spoor 5), Alphen a/d Rijn (15.50-15.54 spoor 1), Woerden (16.07-16.09 spoor 5), Amsterdam Bijlmer (16.25-16.32 spoor 1), Diemen Zuid (16.35-16.38 spoor 1), Hilversum (16.52-16.59 spoor 1), Utrecht (17.13 spoor 9).
De traditionele start van het rijseizoen van de Stoomtrein Maldegem-Eeklo. Op het stoomtreinfestival kun je heel wat materieel bezichtigen, zowel uit de eigen collectie als bezoekend materieel. Daarnaast zijn er diverse randactiviteiten, zoals een expositie van old-timers, miniatuurtreinen, spoorwegbeurs en catering (ook in de treinen). De NVBS is beide dagen met een informatiestand aanwezig. Meer informatie.
De Stichting 2454 CREW organiseert ritten met de 100-jarige mC 9002 "Jaap". Om 10.25 vertrek uit Hoorn naar Den Haag HS. Daarna drie pendelritten tussen Den Haag HS en Leiden, vertrek uit Den Haag HS om 13.06, 14.06 en 15.06 (opstappen in Leiden niet mogelijk). Om 16.13 vertrek uit Den Haag HS naar Hoorn. 2454crew.nl/winkel
Driedaagse reis georganiseerd door de SSN. Loc 23 023 vertrekt op donderdagochtend 9 mei (Hemelvaartsdag) uit Rotterdam en rijdt via Gouda en Utrecht naar Venlo. Vandaar verder met een andere loc naar Frankfurt. Terug op zaterdag 11 mei. www.stoomstichting.nl
Het EO-programma Rail Away is terug met vier nieuwe afleveringen. Deze keer begint het avontuur in Zwitserland. In aflevering twee worden België en zijn treinen in beeld gebracht. Denemarken is aan de beurt in aflevering drie. In de laatste aflevering is de cirkel rond en wordt nog een deel van het prachtige Zwitserland getoond. Vanaf 19.55 uur bij de EO op NPO 2. Lees meer over Rail Away in NVBS Actueel.
Modelspoorbeurs. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Tweejaarlijks stoomevenement in Dordrecht. Het begint vrijdagavond met een vlootschouw. In het weekend allerlei activiteiten in en rond de stad, waaronder pendelritten met een stoomtrein getrokken door loc 23 023 (SSN) en 23 076 (VSM). De NVBS is met een stand aanwezig in de hal van Stadsbeheer, tussen de modelbouw en de stoommachines. dordtinstoom.nl
Een trein bestaande uit alle nog bestaande Rheingold-rijtuigen brengt vanuit Duitsland een bezoek aan Dordt in Stoom. Vertrek uit Köln rond 8.00, via Mönchengladbach naar Venlo. Hier wordt de klassieke Duitse e-loc (E10.12 of E10.13) gewisseld voor een (nog onbekende) Nederlandse loc. Daarna verder naar Dordrecht en Rotterdam. Rond 17.00 vertrekt de trein weer uit Rotterdam en rijdt dan via Dordrecht en Venlo terug naar Köln, aankomst rond 21.30. www.rheingold-zug.com
Modelspoorbeurs van 10.00 tot 14.00 in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12, Poortugaal. Toegang 3 euro, kinderen gratis. www.spijkspoor.nl
Tijdens de "Canondagen" op 25 en 26 mei organiseren musea en andere instellingen die verbonden zijn aan de Canon van Nederland activiteiten over de Nederlandse geschiedenis. Het Spoorwegmuseum verzorgt, in samenwerking met Stichting Na de Oorlog, een lezingenprogramma rond het venster ‘Tweede Wereldoorlog’. Daarnaast wordt de Arend, sleutelstuk van het canonvenster ‘De eerste spoorlijn’, onder stoom gebracht. De lezingen zijn gratis, maar er is wel een geldig entreebewijs voor het museum nodig. Reserveren is noodzakelijk. Bekijk het programma.
De Arend maakt ritjes bij het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Het Trammuseum aan de Kootsekade is geopend van 10 tot 16 uur. Wegens verkeersopstoppingen op de Noordsingel richting Bergweg is de route van museumtramlijn 11 voortaan omgekeerd: Kootsekade - Straatweg - Bergweg - Noordsingel - Hofplein - Coolsingel - Van Oldenbarneveltstraat - Kruisplein - Weena (Halte F) - Hofplein - Pompenburg - Jonker Fransstraat - Zaagmolenstraat - Benthuizerstraat - Straatweg - Hillegondastraat. Op 1 juni wordt gereden met de Allan 130 en de ZGT 834. En omdat de Goudsesingel is afgesloten kun je op deze dag ook Citytour Lijn 10 tegenkomen in de Jonker Fransstraat (-Crooswijksestraat - Boezemweg). www.rovm.nl
Het jaarlijkse evenement met klassieke automobielen. 's Morgens een puzzelrit door de omgeving, 's middags zijn de auto's te bewonderen op het Langgewenst. Dit jaar staat het evenement mede in het teken van het 600-jarig bestaan van Hilversum. hilversumonwheels.nl. Bekijk ook mijn filmpje uit 2022.
Het Haags Openbaar Vervoer Museum (HOVM) laat dit jaar de tentoonstelling "PCC75" de geschiedenis van de PCC-car zien. Deze historische tram is een icoon in Den Haag, die tot begin jaren 90 Hagenaars naar school of werk bracht. In het museum in de remise in de Frans Halsstraat wordt de historie van de PCC in woord, beeld en realiteit gepresenteerd. Samen met de Haagse PCC’s zijn deze zomer ook Belgische PCC-cars uit bijvoorbeeld Gent en Brussel te zien. Gedurende het jaar vinden er speciale evenementen plaats, waaronder bijzondere ritten met PCC’s door Den Haag en een themaweekend met PCC in model. Een speciale dag is 2 juni 2024. Dan is de PCC veelvuldig te zien op lijn 11 en kunnen reizigers gratis mee van Hollands Spoor naar Scheveningen Haven. hovm.nl/pcc75
Het is dit jaar 150 jaar geleden dat de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij de Oosterspoorweg opende. Het Spoorwegmuseum, NS en ProRail en de gemeentes Amersfoort, Baarn en Hilversum vieren deze historische gebeurtenis met speciale stoomtreinritten van de Oosterspoorweg Express. Ook vinden er op en rond deze stations allerlei activiteiten plaats.
Het Maliebaanstation in Utrecht werd op 10 juni 1874 geopend door de Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij. Na de sluiting als reizigersstation werd het gebouw aangewezen als nieuwe plek van het Spoorwegmuseum. In een tentoonstelling blikt het museum terug op de lange geschiedenis van het Maliebaanstation. Bekijk het filmpje van de opening van de tentoonstelling.
W Books presenteert op 8 juni om 16.00 uur het boek 'De Oosterspoorweg', geschreven door Victor Lansink en Michiel ten Broek. Het boek is vanaf deze datum onder andere te koop in het Spoorwegmuseum en in de winkel en webshop van de NVBS.
Op maandag 10 juni vanaf 20.00 uur geven de twee auteurs een lezing in het gemeentehuis van Baarn. Aanmelden is noodzakelijk: m.jonxis@kpnmail.nl.
In de Oudheidkamer van de Historische Kring Baerne is een tentoonstelling te zien over de geschiedenis van station Baarn en de spoorlijn Amsterdam-Amersfoort. De ingang is via de bibliotheek aan de Brink, naast de Hema. De openingstijden zijn zaterdag 1, 8 en 15 juni van 11 tot 13 uur, en woensdag 5 en 12 juni van 14 tot 16 uur. historischekringbaerne.nl
Op zaterdag 8 juni staan op spoor 1 in Baarn enkele treinen opgesteld: motorrijtuig "Jaap", motorpost mP 3029 en de locomotieven 1251 en 9902 van Railexperts. Ook de koninklijke wachtkamer is die dag te bezichtigen. In het centrum van Baarn zijn ook diverse activiteiten, waaronder modeltreinen van Rading Spoor. Tussen het station en het centrum rijdt de Vorstelijk Baarn Express.
De Oosterspoorweg Express rijdt op 8 juni een aantal ritten tussen Hilversum, Baarn, Amersfoort en het Spoorwegmuseum. De trein bestaat uit blokkendoosrijtuigen van de VSM. Tractie: stoomloc 23 076 en diesellocs 2459 en 2530. Tussen Apeldoorn en Amersfoort rijdt de trein als 'Amersfoort-Express'; kaarten hiervoor zijn te koop bij de VSM. Tussen de middag wordt de stoomloc verzorgd bij het Spoorwegmuseum.
Apeldoorn 06.45 (VSM) Amersfoort 07.22-07.34 (5b) Hilversum 07.50-07.59 (4) Baarn 08.08-08.41 (1) Hilversum 08.50-08.57 (4) Baarn 09.05-09.08 (3) Amersfoort 09.16-09.31 (4a) Maliebaan 09.50-09.57 (3) Amersfoort 10.17-10.34 (4a) Baarn 10.43-10.44 (2) Hilversum 10.52-10.57 (4) Baarn 11.05-11.07 (3) Amersfoort 11.16-11.31 (4a) Maliebaan 11.50-12.57 (3) Amersfoort 13.17-13.34 (4a) Baarn 13.43-13.44 (2) Hilversum 13.52-13.57 (4) Baarn 14.05-14.07 (3) Amersfoort 14.16-14.31 (4a) Maliebaan 14.50-14.57 (3) Amersfoort 15.17-15.34 (4a) Baarn 15.43-15.44 (2) Hilversum 15.52-15.57 (4) Baarn 16.05-16.07 (3) Amersfoort 16.16-16.31 (4a) Maliebaan 16.50-16.57 (3) Den Dolder 17.09-17.11 (2) Baarn 17.27-17.28 (2) Hilversum 17.36-17.55 (4) Amersfoort ±18.12-18.14 (1) Apeldoorn 18.42 (VSM)
De NVBS is op zaterdag 8 juni met een informatiestand aanwezig bij spoor 4A in Amersfoort.
Ten behoeve van twee scholen maken de treinstellen 466 en 904 gezamenlijk een rit. Amersfoort 6.10, Zwolle 6.50-59, Meppel 7.15-45, Amersfoort 8.51-52, Utrecht 9.17-23, Alphen a/d Rijn 10.04-16.24, Woerden 16.41-46, Weesp 17.32, Almere 17.44-52, Zwolle 18.59, Meppel 19.15-45, Nunspeet 20.20-36, Amersfoort 21.00.
Koploper 4011, het oudste nog actieve treinstel van NS (1983), wordt overgedragen aan het Spoorwegmuseum in Utrecht. Route: Onnen (8.40), Groningen (8.48-9.00 spoor 6b), Zwolle (9.52-10.01 spoor 3), Nunspeet (10.17-22), Amersfoort (10.51-54 spoor 7), Bilthoven (11.04-09 middenspoor), Utrecht Maliebaan (11.20 spoor 3).
Tijdens de Dag van de Componist rijdt treinstel "de Karel" door het land. Tijdens de treinreis en op de stations wordt live muziek ten gehore gebracht van eigentijdse componisten. Treintijden: Amsterdam (9.53) – Almere (10.15), Almere (11.21) – Zwolle (12.01), Zwolle (13.04) – Arnhem (14.10), Arnhem (15.19) – Den Bosch (16.13), Den Bosch (17.04) – Utrecht (17.41). Tijdens deze derde editie van de Dag van de Componist staan honderden in Nederland actieve componisten in de schijnwerpers, met meer dan 150 activiteiten, uitgevoerd door meer dan 500 musici, in meer dan 15 steden. Tickets voor concerten in de New Music NOW Express en de programma’s zijn te koop via newmusicnow.nl.
Duitse gezelschapstrein: Bentheim (9.26), Zwolle, Almere, Amsterdam (11.56), Zandvoort (12.25-19.04), Amsterdam (19.35), Almere, Zwolle, Bentheim 22.17. De trein wordt getrokken door een witte Traxx. www.msm-gruppe.de
Een dag toeren door België in een trein getrokken door een iconische locomotief. Georganiseerd door "Patrimoine Ferroviaire et Tourisme - Toerisme en Spoorpatrimonium" (PFT-TSP) met de steun van NMBS Trainworld Heritage en Train Charter Services. Vertrek om 8.50 vanuit het station van Schaarbeek, terugkeer rond 19.15. Informatie en boekingen.
De Arend maakt ritjes bij het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
Een jaar geleden kwamen twee stoomlocomotieven uit de suikerfabriek van Java aan in Nederland. Deze locomotieven zijn ooit in Nederland gebouwd en in de jaren 20 van de vorige eeuw naar het toenmalige Nederlands-Indië verscheept. Daarmee is de collectie stoomtreinen van Stoomtrein Katwijk Leiden twee bijzondere locomotieven rijker. Deze twee locomotieven worden dit weekend voor het eerst aan het publiek getoond. Voor deze gelegenheid organiseert het museum een Pasar Malam Lokomotip om de bezoekers kennis te laten maken met de culturele rijkdom van Indonesië. Je bent van harte welkom om sfeer te proeven, naar optredens te kijken en vooral ook om te genieten van de rijke Indische keuken. Meer informatie.
Modelspoorbeurs. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Keti Koti is de dag waarop in Nederland herdacht wordt dat er een eind kwam aan de slavernij. Op initiatief van een aantal NS'ers laat NS een speciale trein rijden van Vlissingen naar Amsterdam. Aan boord is live muziek en delen NS’ers in klederdracht traktaties uit. Ze gaan met reizigers in gesprek over het gezamenlijke verleden en de gedeelde toekomst. De trein vertrekt om 11.21 uit Vlissingen en rijdt via Rotterdam (13.12) en Haarlem (14.09) naar Amsterdam (14.25). In deze steden zijn Keti Koti-festivals. Wouter Koolmees, president-directeur van NS, spreekt ’s avonds tijdens het Keti Koti-festival in Haarlem. De trein is toegankelijk met een normaal vervoerbewijs.
De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik organiseert in het eerste weekend van juli het jaarlijkse Bello Festival. Dat betekent reizen als in vroeger dagen met stoomtram, boot en historische trein tussen Hoorn, Medemblik en Enkhuizen. Wie nog meer wil ontdekken, stapt uit op de stations onderweg!
De NVBS is met een stand aanwezig.
Op vrijdag 5 juli vindt bovendien van 18.30-22.00 een speciaal avondprogramma plaats met korte ritten met historisch stoomtrammaterieel naar Westerblokker en terug, een parade en een materieelshow. Het station, depot en het tractieterrein zijn geopend. www.stoomtram.nl
De zomervakantie staat voor de deur. De kinderen hebben hard gewerkt op school en zijn over naar de volgende groep. Een mooi moment om een feestje te vieren. Wij organiseren daarom de Kinderdagen. Leuk voor jong en oud! Meer informatie.
Aftrap van het toeristische ritseizoen bij de Stoomtrein Dendermonde-Puurs. Met een uitgebreide dienstregeling van verschillende historische treinen tussen Baasrode-Noord en Puurs, tentoonstelling van museummaterieel, verschillende spooroperatoren, oldtimers en andere randanimatie is het een prachtig dagje uit! www.stoomtrein.be. De NVBS is zaterdag met een stand aanwezig.
Tijdens het staatsbezoek van de koninklijke familie aan België in 2023 werd bekend dat het koninklijke rijtuig Sr10 met pensioen ging. Vrijdag 12 juli wordt het rijtuig door Wouter Koolmees, president-directeur van NS, officieel overgedragen aan het Spoorwegmuseum. Daar krijgt het een plek naast de andere koninklijke rijtuigen SR1, 8 en 9 en de koninklijke wachtkamer. De SR10 komt om 11.29 uur aan in het Spoorwegmuseum.
De Arend maakt ritjes bij het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
De Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) komt uit Venetië, aankomst dinsdag rond 20.00 in Amsterdam. Op donderdag weer terug, vertrek uit Amsterdam rond 10.00. Tijden onder voorbehoud. Routes nog niet bekend, maar vaak gaat de heenreis vanaf Roosendaal via Rotterdam en Haarlem, de terugreis via Utrecht en Den Bosch (naschrift: bleek deze keer via Breukelen en Rotterdam te gaan). www.belmond.com
De Sziget Express (twee treinen) naar Boedapest vertrekt maandag 5 augustus om 13.35 en 17.35 uit Utrecht (noot: de eerste trein had ruim twee uur vertraging). Terug in Utrecht op woensdag 14 augustus. Trein 1: Venlo 8.34-8.51, Utrecht 10.22-10.41 (spoor 14). Trein 2: Venlo 13.11-13.39, Utrecht 15.22-15.30 (spoor 14). Het leeg materieel van deze treinen gaat via Bijlmer en Amersfoort naar Bentheim.
De Arend maakt ritjes bij het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
PCC Modeltramweekend bij het Haags Openbaar Vervoer Museum. De NVBS is met een promotiestand aanwezig. hovm.nl
Mat'54 en Mat'46 van het Spoorwegmuseum gaan samen met DE41 (Blauwe Engel) naar Blerick. Utrecht Maliebaan vertrek 7.44,
Amersfoort 8.08-8.45 (rangeren), Utrecht 9.04-9.06 (spoor 8), Geldermalsen 9.24-9.30, Den Bosch 9.48 (door), Eindhoven 10.13 (door),
aankomst Blerick 10.49. De Mat'46 vertrekt om 12.30 weer uit Blerick, aankomst Maliebaan 14.55.De DE41 blijft in Blerick voor een
aantal reparaties en gaat daarna voor een periode van drie jaar in bruikleen naar de ZLSM in Limburg. De Mat'54 blijft ook in
Blerick en keert later in de week terug naar Utrecht.
Modelspoorbeurs. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
In deze nieuwe aflevering brengt Rail Away een bezoek aan Saksen: de Müglitztalbahn (Heidenau-Kurort Altenberg) en de Weisseritztalbahn (Freital-Hainsberg – Kurort Kipsdorf). We reizen met twee verschillende treinen naar het Ertsgebergte op de grens met Tsjechië. Met de Deutsche Bahn rijden we in modern materieel langs het riviertje de Müglitz. En met een honderd jaar oude stoomtrein volgen we door een prachtig natuurgebied het riviertje de Weisseritz. Beide riviertjes stromen bij Dresden in de Elbe. De aflevering begint dan ook in Dresden, de hoofdstad van de Duitse deelstaat Saksen. Uitzending zaterdag 20.10 op NPO 2, herhaling zondag 17.45 op NPO 2.
In deze nieuwe aflevering brengt Rail Away een bezoek aan Isle of Wight, een eiland onder de zuidkust van Groot-Brittannië. Het is een miniatuurversie van Engeland en heeft alles waar anglofielen van houden: landhuizen, fraaie tuinen, kliffen en tot de verbeelding sprekende dorpjes. En natuurlijk… een stoomtrein. The Isle of Wight Steam Railway werd de afgelopen jaren maar liefst vier keer uitgeroepen tot ‘Nostalgische Spoorlijn van het Jaar’. Dat is mede te danken aan de honderden vrijwilligers die van elke rit met de legendarische stoomtrein een feestje weten te maken. Uitzending zaterdag 20.05 op NPO 2, herhaling zondag 17.40 op NPO 2.
Lees ook Op reis met Rail Away in NVBS Actueel, december 2016.
Smalspoormodelbouwdagen bij de Stoomtrein Katwijk Leiden in Valkenburg ZH. Meer informatie.
Het jaarlijkse stoomgebeuren rond Beekbergen met stoomritten tussen Dieren en Apeldoorn. Op vrijdagmiddag komt de SSN met een stoomtrein naar Beekbergen. De NVBS is met een promotiestand aanwezig. stoomtrein.org
Op zondag 8 september nemen we je graag mee op een unieke reis door het historische erfgoed van Maldegem. De stationssite in Maldegem is open voor iedereen, met verschillende activiteiten voor jong en oud. Kaartjes zijn te koop voor wie graag een ritje naar Eeklo maakt. Nog tot eind september kun je elke zondag van een treinrit genieten. De weerverwachtingen zijn goed, dus kom zeker nog eens langs. www.stoomtreinmaldegem.be
Westfalendampf laat een stoomtrein rijden van Goch via Emmerich naar Amsterdam. Tot Emmerich achter een klassieke dieselloc (218 137), daarna tot Arnhem achter een moderne e-loc, vervolgens met twee stoomlocs (23 076 en 50 3654) van de VSM naar Amsterdam. Vertrek Emmerich 9.10, aankomst Amsterdam 12.02. Terug uit Amsterdam vertrek 17.25, Emmerich 21.15. www.westfalendampf.de (onder Tagesfahrten).
De treinstellen Mat'54 en Mat'46 rijden samen een aantal ritten tussen Amersfoort en het Spoorwegmuseum. De ritten zijn toegankelijk met normale vervoerbewijzen. 9.52 Amersfoort, 9.59 Den Dolder, 10.18 Maliebaan | 10.27 Maliebaan, 10.37 Bilthoven, 10.47 Amersfoort | 11.13 Amersfoort, 11.21 Den Dolder, 11.24 Bilthoven, 11.34 Maliebaan | 12.27 Maliebaan, 12.37 Bilthoven, 12.47 Amersfoort | 13.06 Amersfoort, 13.14 Den Dolder, 13.29 Maliebaan | 14.27 Maliebaan, 14.37 Bilthoven, 14.47 Amersfoort | 15.13 Amersfoort, 15.21 Den Dolder, 15.24 Bilthoven, 15.34 Maliebaan | 16.10 Maliebaan, 16.20 Bilthoven, 16.30 Amersfoort.
Restauratie-architect Leo Wevers van architectenbureau Wevers & Van Luipen was in 2004 verantwoordelijk voor het restauratieplan van het Maliebaanstation. Hij zal vertellen over de bouwgeschiedenis van het stationsgebouw en de uitgangspunten en totstandkoming van de restauratie in 2004. De lezingen vinden plaats om 10.30 en 11.30 uur en zijn gratis. Aanmelden is noodzakelijk en kan via de website van het Spoorwegmuseum. In het museum is t/m 1 november nog de tentoonstelling ‘Maliebaanstation 150 jaar’ te zien.
Müller Turistik organiseert een reis naar Egmond aan Zee. De trein rijdt via Venlo en Utrecht naar Alkmaar, aankomst rond 15.00. Vandaar gaat het gezelschap per bus naar Egmond aan Zee. Vertrek terug uit Alkmaar rond 12.00. www.mueller-touristik.de
Elk jaar in het tweede weekend van september zijn duizenden monumenten in heel Nederland gratis toegankelijk voor iedereen. www.openmonumentendag.nl
Treinstel 466 'De Karel' rijdt een besloten rit. Amersfoort 10.46 (spoor 8), Utrecht 11.00-11.15 (spoor 3), Hilversum 11.35-11.53 (spoor 1), Weesp 12.05-12.18 (spoor 4), Amsterdam 12.30-12.41 (spoor 13B), Amsterdam Sloterdijk 12.45 (spoor 7), Haarlem 12.57-13.30 (spoor 8), Leiden 13.54-13.56 (spoor 507B), Delft 14.16 (spoor 4), Rotterdam Lombardijen 14.35 (spoor 2), Breda 15.02 (spoor AI), Den Bosch 15.39-16.11 (spoor 4B), Geldermalsen 16.25 (spoor 511), Utrecht 16.43-16.45 (spoor 5), Hilversum 17.05-17.24 (spoor 1), Utrecht 17.42-17.58 (spoor 3), Amersfoort 18.15 (spoor 10).
Presentatie bij ProRail in 'De Inktpot' in Utrecht van 10 tot 12 uur door Klaas Hofstra, Hans Westerink (beiden Capaciteitsmanagement) en Chris Nunez Sosa (verkeersleiding). Deze presentatie is eerder gegeven bij de NVBS in Amersfoort op 28 januari 2024. Meer informatie en aanmelding.
Tweede editie van de Raildagen, waarop ondernemingen uit de railbranche hun deuren openen. Ook de NVBS geeft dan weer acte de présence:
Op zaterdagmiddag 21 september is ook NVBS Centraal in Amersfoort geopend, van 10.00 tot 16.00 uur. Michiel ten Broek en Victor Lansink, auteurs van het in mei verschenen boek over de Oosterspoorweg, geven vanaf 13.00 een lezing over deze spoorlijn.
Drie dagen lang opent het Spoorwegmuseum zoveel mogelijk deuren. De vrijwilligers en rondleiders staan klaar om je alles te vertellen wat je wil weten over onze treinen. Dit jaar met twee primeurs: de koninklijke trein SR10 en de Koploper. De pendeltreinen tussen Utrecht Centraal en het Spoorwegmuseum worden deze dagen gereden door de treinstellen 273 en 386. Hiervoor zijn normale treinkaartjes geldig. www.spoorwegmuseum.nl
De Arend maakt ritjes bij het Spoorwegmuseum. www.spoorwegmuseum.nl
De Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) en de Stichting Mobiele Collectie Nederland (MCN) organiseren een bijeenkomst over het verleden en de toekomst van het mobiele erfgoed in Nederland. Platform Mobiel Erfgoed blikt terug op de geschiedenis van het mobiele erfgoed én kijkt naar de toekomst van deze eigenzinnige erfgoedsector. Deze sector ontstond als logisch vervolg op de hobby van tienduizenden eigenaren van historische schepen, treinen, auto's en vliegtuigen. Dat vormt nu de mobiele collectie Nederland. U kunt dit platform in Amersfoort (Smallepad 5) of online volgen. De bijeenkomst is gratis, maar aanmelden is noodzakelijk. Inloop vanaf 13.30 uur. Meer informatie.
Ritten tussen Den Bosch en Nijmegen met een stoomtrein van de VSM. hetstoomgenootschap.nl
Müller Turistik organiseert een reis naar Egmond aan Zee. De trein rijdt via Venlo en Utrecht naar Alkmaar, aankomst rond 15.00. Vandaar gaat het gezelschap per bus naar Egmond aan Zee. Onderweg een tussenstop in Geldermalsen voor de gasten die per bus naar Tiel reizen. Vertrek terug uit Alkmaar rond 12.00. www.mueller-touristik.de
Modelspoorbeurs. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Het jaarlijkse stoomgebeuren in Rotterdam met gastlocomotieven van de VSM en stoomritten tussen Gouda en Rotterdam. De NVBS is met een promotiestand aanwezig. www.stoomstichting.nl
Rit met treinstel 386 voor de Vrienden van het Spoorwegmuseum. Vertrek uit Utrecht 9.50, via Den Bosch en Breda naar Roosendaal. Daar onder andere een bezoek aan het restauratieproject Benelux 220902. Vertrek Roosendaal 14.18, via Dordrecht en Rotterdam terug naar Utrecht, aankomst 16.24. Onderweg enkele fotostops. vriendennsm.nl
Met mogelijkheid om mee te dingen naar de Spot the Webmaster Award!
Modelspoorbeurs van 10.00 tot 14.00 in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12, Poortugaal. Toegang 3 euro, kinderen gratis. www.spijkspoor.nl
Tijdens het Amsterdam Dance Event (ADE) verzorgt Railexperts een aantal rondritten vanaf Amsterdam Centraal. De trein beschikt over twee clubrijtuigen en twee chill out-rijtuigen, tractie nog onbekend. De rondritten duren vier uur, aan boord kunnen 300 passagiers genieten van top-dj’s en artiesten. Vertrektijden (ongeveer) vanaf Amsterdam Centraal:
Op de website van de organisatie staat: "de routes gaan door het hele land. Daarmee wordt de buitenlandse bezoekers een unieke mogelijkheid gegeven om ook buiten Amsterdam het grootste elektronische clubfestival ter wereld te beleven".
Open dagen bij Modelbouwvereniging Hilversum, Wijkcentrum De Geus, Geuzenweg 84, 1e etage. Van 11 tot 16 uur, toegang is vrij. modelbouwvereniginghilversum.nl
Michiel ten Broek en Victor Lansink, auteurs van het in mei verschenen boek over de Oosterspoorweg, geven in het Spoorwegmuseum een lezing over deze spoorlijn. www.spoorwegmuseum.nl
Rit georganiseerd door het Stoomgenootschap, met loc 23 023 van de SSN. Vertrek uit Utrecht 10.10 uur, via Abcoude en Baarn naar Deventer, aankomst 12.20 uur. Vertrek uit Deventer 18.20 uur, aankomst Utrecht 20.30 uur. hetstoomgenootschap.nl
Zaterdag 26 oktober 2024: rit met treinstel 466 "De Karel"Rondrit voor de donateurs van de Stichting Hondekop. www.stichtinghondekop.nl 09.16 Amersfoort spoor 3A 09.32-42 Utrecht spoor 8 09.55 Maarn 10.21-29 Arnhem spoor 10 10.42 Rheden 10.59-11.08 Zuthpen spoor 1B 11.19-27 Deventer spoor 3 11.59 Zwolle spoor 6 12.47 Almere Oostvaarders spoor 1 13.08 Weesp spoor 6 13.20-29 Amsterdam spoor 11A 13.38 Zaandam spoor 2 13.59-14.25 Hoorn spoor 3 14.39-47 Heerhugowaard spoor 1 15.21 Zaandam spoor 4 15.56 Leiden spoor 507B 16.06-34 Den Haag HS spoor 1 16.43-48 Ypenburg spoor 183 17.12 Woerden spoor KH 17.23-28 Utrecht spoor 9 17.42 Amersfoort spoor 3A |
Zaterdag 26 oktober 2024: modelspoorbeurs in WeertRuilbeurs met schitterende demobanen bij de MSVW (Model Spoorweg Vereniging Weert). Buurtcentrum Moesel, Christinelaan 25 in Weert. Open van 10 tot 15 uur. Toegang 3 euro, kinderen tot 12 jaar gratis. www.msvw.nl Zaterdag 26 oktober 2024: modelspoorbeurs in HoogeveenEen gezellige beurs met van alles voor onze mooie hobby. SMC de Stoomfluit, Ontmoetingsscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32 in Hoogeveen. Open van 10 tot 15 uur. Toegang 3,50 euro, kinderen tot 12 jaar onder begeleiding gratis. smc-de-stoomfluit.webnode.nl |
De populaire Rotterdamse stadsrondrit Citytour Lijn 10 gaat vanaf zondag 28 april weer rijden. Stap in een historische tram van het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum en rij in de sfeer van vroeger door het Rotterdam van nu. Citytour Lijn 10 begint en eindigt op het Willemsplein, het toeristische hart van Rotterdam aan de voet van de Erasmusbrug. Je kunt op Lijn 10 bij iedere onderweghalte uit- en weer instappen (‘hop on – hop off’). Lijn 10 rijdt in 2024 van 28 april t/m 27 oktober op zaterdag en zondag. Tussen 6 juni en 13 september ook op donderdag en vrijdag. De meeste trams zijn de iconische vierassers van de RET uit 1931, afgewisseld met andere typen trams uit de grote museumcollectie. Lijn 10 rijdt langs belangrijke attracties als de Markthal, Koopgoot, Centraal Station, Euromast en historisch Delfshaven. In dit seizoen ook nog door straten waar volgens de plannen van de gemeente binnen enkele jaren de tramrails zullen verdwijnen. Lijn 10 rijdt dit jaar voor het eerst over de Erasmusbrug, heen en weer naar het Wilhelminaplein, voor een prachtig uitzicht over de Maas en de skyline van Rotterdam. Een dagkaart kost 15 euro (junior 4-11 jaar: 8 euro) en is de hele dag geldig op Lijn 10. Kaartverkoop bij de conducteur op de tram. Betaling contant en met pin. www.rovm.nl
Müller Turistik organiseert een reis naar Egmond aan Zee. De trein rijdt via Venlo Emmerich en Utrecht naar Alkmaar, aankomst rond 15.00.
Vandaar gaat het gezelschap per bus naar Egmond aan Zee. Onderweg een tussenstop in Geldermalsen voor de gasten die per bus
naar Tiel reizen. Vertrek terug uit Alkmaar rond 12.00.
www.mueller-touristik.de
Het stationsgebouw waarin het Spoorwegmuseum is gevestigd bestaat 150 jaar. Het museum viert dit jubileum met een uitgebreide tentoonstelling waarbij wordt teruggeblikt op de historie van het beeldbepalende gebouw. Lees hier meer over.
De SSN brengt een bezoek aan de VSM. De trein wordt getrokken door loc 23 023 en 01 1075. Vertrek Rotterdam rond 8.30 uur, opstapplaatsen Gouda, Utrecht en Amersfoort. De trein rijdt verder naar Apeldoorn. Terug in Rotterdam rond 21.00 uur. www.stoomstichting.nl
Open dag bij de Noord-Limburgse Modelspoorvereniging Venlo. Clubgebouw “Wachtpost 15”, Ulingshofweg 6 in Venlo. Van 11 tot 16 uur, toegang 2 euro. Onder andere verkoop van modellen uit een grote nalatenschap. nlmvvenlo.nl
DM'90 (Buffel) wordt overgebracht van Blerick naar het Spoorwegmuseum in Utrecht. Tevens verhuist Hondekop 386 van Utrecht naar Blerick. Meer informatie. Bekijk ook mijn filmpje uit 2018 toen de Buffel werd overgedragen aan het museum.
Modelspoorbeurs. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Grote modelspoortentoonstelling in samenwerking met Spoor Groep Zuid. Locatie: Weerstand (oude Philipsfabriek), Bredeweg 10 in Roermond. Zaterdag van 11 tot 17 uur, zondag van 10 tot 17 uur. Toegang 6 euro, kinderen tot 12 halve prijs. De NVBS is met een promotiestand aanwezig. www.msm-modelspoor.nl
Dudok Arena 303 in Hilversum, van 11 tot 16 uur. www.fotografica.nl
Roco brengt een model uit van de Karel (treinstel 466). In verband hiermee vinden op zaterdag en zondag ritten door het land plaats. In
de trein zijn diverse modellen van Roco te zien. De opbrengst van de ritten gaat naar het KWF.
www.karel.rocks/roco
Modelspoorbeurs. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Met loc 23 023 naar Maastricht of Valkenburg. Vertrek Rotterdam rond 8.00 uur, via Gouda en Utrecht. Terug in Rotterdam rond 23.00 uur. www.stoomstichting.nl
De Kameel maakt een ritje naar het depot van het Spoorwegmuseum in Blerick en gaat daarna op bezoek in Roosendaal. Aan het einde van de dag is hij weer terug in het Spoorwegmuseum. Dit zijn de tijden, onder voorbehoud: Utrecht Maliebaan 07.14, Geldermalsen 08.04, Eindhoven 08.42, Helmond 08.52, Blerick aankomst 10.15, vertrek 10.27, Eindhoven 11.06, Breda 11.48, Roosendaal aankomst 12.07, vertrek 13.22, Tilburg 13.56, Den Bosch 14.12, Geldermalsen 14.55, Utrecht Maliebaan aankomst 15.31.
Modelspoorbeurs van 10.00 tot 14.00 in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12, Poortugaal. Toegang 3 euro, kinderen gratis. www.spijkspoor.nl
De VSM laat dit weekend een stoomtrein pendelen tussen Arnhem en Nijmegen onder de naam Christmas Express. Vertrek uit Arnhem om 9.07, 10.07, 11.07, 14.07, 15.07 en 16.07. Ongeveer drie kwartier later is de trein weer terug in Arnhem. stoomtrein.org/christmas-express
Met loc 23 023 naar Maastricht of Valkenburg. Vertrek Rotterdam rond 8.00 uur, via Gouda en Utrecht. Terug in Rotterdam rond 23.00 uur. www.stoomstichting.nl
Hanzehal in Zutphen, Fanny Blankers Koenweg 2. Open van 10 tot 16 uur, toegang 10 euro, kinderen tot 12 jaar gratis. De NVBS is met een promotiestand aanwezig. www.modelspoorbeurszutphen.com
In de gezelligste tijd van het jaar rijdt de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik Kerst Expres. Ga mee en proef de echte kerstsfeer met het hele gezin, familie of vrienden! Kerst Expres begint op het sfeervolle tramstation en museumterrein van de Museumstoomtram in Hoorn. Hier is alle gelegenheid om ons museum te ontdekken dankzij de speciale kerstpuzzel. Tijdens de reis met de stoomtram brengt de Kerstman ons een bezoek. Natuurlijk heeft hij voor alle kinderen (t/m 12 jaar) een cadeautje! De reis met de Kerst Expres duurt circa 2 uur. www.stoomtram.nl/kerst-expres
Vanaf maandag 23 t/m donderdag 26 december is er elke dag een nieuwe aflevering te zien: Zuid-Frankrijk en Polen. En in de week van 1 januari 2025 nog eens drie: Tsjechië en Noord-Frankrijk. Uitzendingen vanaf 19.55 op NPO 2. www.eo.nl/tv/rail-away
De gezelligste tramrit in de donkere maanden. Tussen 18 december en 4 januari kun je op de Kootsekade in Hillegersberg weer instappen in de jaarlijkse Wintertour van het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum. Bekijk in de versierde museumremise tientallen ècht Rotterdamse historische trams, bussen en metro’s. Warme Chocomel of Glühwein in een speciale beker die als souvenir mee naar huis mag. Rondrit van ruim een uur in een museumtram uit 1931 door feestelijk verlicht Rotterdam. Twee aanvangstijden per avond: 17.30 en 19.30. Einde omstreeks 19.30 resp. 21.30. Voor beide aanvangstijden zijn 56 tickets/zitplaatsen beschikbaar. Tickets à € 17,50 alleen vooraf te koop www.rovm.nl.
De gezelligste tramrit in de donkere maanden. Tussen 18 december en 4 januari kun je op de Kootsekade in Hillegersberg weer instappen in de jaarlijkse Wintertour van het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum. Bekijk in de versierde museumremise tientallen ècht Rotterdamse historische trams, bussen en metro’s. Warme Chocomel of Glühwein in een speciale beker die als souvenir mee naar huis mag. Rondrit van ruim een uur in een museumtram uit 1931 door feestelijk verlicht Rotterdam. Twee aanvangstijden per avond: 17.30 en 19.30. Einde omstreeks 19.30 resp. 21.30. Voor beide aanvangstijden zijn 56 tickets/zitplaatsen beschikbaar. Tickets à € 17,50 alleen vooraf te koop www.rovm.nl.
Rondrit voor genodigden. De trein bestaat uit een loc van NIAG met de recent bestickerde Railexperts Bordclub en Srm van Centralbahn AG. De tijden zijn als volgt: Amersfoort 10:45, Amsterdam Bijlmer ArenA 11:24, Rotterdam Noord Goederen 12:00-14:00, Botlek 14:38, Maasvlakte 15:00-15:30, Botlek 15:50, Rotterdam Centraal 16:22, Schiphol 17:04, Amsterdam Centraal 17:20-17:34, Amersfoort 18:14.
Modelspoordagen in de Broodfabriek, Volmerlaan 12 in Rijswijk. Dit is op loopafstand van station Rijswijk. Open van 10.00 tot 17.00. De NVBS is aanwezig met boeken en een promotiekraam (plaatsen C02 en C03). modelspoordagen.nl
Modelspoorbeurs. Meidoornkade 24, Houten. Open van 10 tot 15 uur. www.modelspoorbeurs.nl
Grote modelspoorbeurs. Van 10 tot 16 uur in OGS Willem Blaeu, Robonsbosweg 11, Alkmaar. Toegang: € 5,00, kinderen tot 12 jaar gratis. De NVBS is aanwezig met boeken en een promotiekraam. www.nhmd.nl
Modelspoorbeurs georganiseerd door SMC De Stoomfluit. Ontmoetingscentrum de Vredehorst, Zuidwoldigerweg 32, Hoogeveen. Open van 10.00 tot 15.00 uur. Entree € 4,00, kinderen t/m 12 jaar onder begeleiding gratis. www.smcdestoomfluit.nl
Het traditionele modelspoorevenement in het Spoorwegmuseum in Utrecht. Reserveren verplicht. www.spoorwegmuseum.nl
De NVBS is aanwezig met een promotiestand en de verkoop van een aantal tweedehands boeken: standnummer 29, direct na de kaartcontrole.
Müller Turistik organiseert een reis naar Egmond. De trein rijdt van Venlo naar Alkmaar v.v. www.mueller-touristik.de
Modelspoorbeurs van 10.00 tot 14.00 in De Brinkhoeve, Kerkstraat 12, Poortugaal. Toegang 3 euro, kinderen gratis. www.spijkspoor.nl
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | agenda