Treinen door de herfst

NS is een snertbedrijf. Onder dit motto werd op maandag 3 januari 2005 op verschillende stations gratis erwtensoep uitgedeeld aan de reizigers. Dennis Revier nam de proef op de som in Leiden. De snert was best te eten, vond hij.

Lachend door de herfst

Lachend door de herfst. Dat was het motto waaronder NS in 2003 een week lang een paar treinen liet rondrijden waarin cabaretiers optraden. Daarvoor waren twee buffetrijtuigen ingericht. Deze rijtuigen werden op 10 november 2003 weer teruggebracht naar de Watergraafsmeer, hier bij doorkomst in Breukelen.

"Het getuigt van moed wanneer je dát als NS met grote letters op je trein zet: lachend door de herfst. Maar het stond er echt, en ik heb nog gelachen ook: om cabaretier Eric Koller en muziekgroep Five Easy Pieces. Ze traden op, met diverse andere kleinkunstenaars, in een speciaal cabaretrijtuig dat de NS vorige week achter sommige intercity's had gehangen. We hadden een kwartier vertraging, maar dat leverde me wél twee extra liedjes op. Voor de rest viel er op het spoor de afgelopen week niet zo veel te lachen. Het is weer raak met de herfstblaadjes. We zijn natuurlijk blij dat de NS, samen met spoorbeheerder ProRail, na de chaos van vorig jaar de zaak niet op zijn beloop laat. Maar de maatregel waar ze het meeste geld in stoppen, betere antiblokkeersystemen in de treinen, kost tijd. Daar zullen we dan ook pas de komende jaren iets van merken. (...)" Uit de column "Instappen" van Rudy Schoonveld, voorzitter van reizigersvereniging ROVER, in de Spits van 11 november 2003.

Een blaadje als gaatje

Op 3 november 2003 trof ik op weg van Woerden naar Bilthoven een conductrice die in herfststemming was. Vrolijk knipte zij mijn kaartje. Letterlijk, want ze gebruikte een ponsapparaatje om een gat in de vorm van een boomblad uit mijn kaartje te knippen. Of dit een rechtsgeldige manier is om kaartjes te controleren is maar de vraag...

Later ben ik erachter gekomen dat de conducteurs allemaal speciale zon- en herfstponsapparaatjes hadden gekregen vanwege de zomer- en herfstour in dat jaar.

Amersfoort, 11 september 2004. Deze twee vroegere motorposten, de Railion-rode mP 3030 en de PTT/NS-rood/gele 3027, zijn voorzien van een installatie om gladde sporen ruw te maken. 's Ochtends vroeg, voordat de treindienst begint, wordt via deze installatie Sandite op de rails aangebracht.

Treinen door de herfst

NS-commercials uit 2004, toen er soms blaadjes op de rails lagen.

Onder NS' paraplu

Bij de NS kon je een paraplu lenen, voor 2,50 euro statiegeld. Maar je hoefde de paraplu niet terug te brengen (Bilthoven, 15 januari 2005).

vorige       start       omhoog