Utrecht, Vreeburg, 28 juni 2004. Voor bussen en trams bestaat een speciaal stoplicht: het negenoog. Het heet zo omdat er negen lampjes in passen, hoewel het er in de praktijk altijd minder zijn.
Het middelste lampje is oranje. Het heeft dezelfde betekenis als het oranje licht in een gewoon stoplicht: over een aantal seconden wordt het licht rood, je moet remmen als dat veilig kan. Aan weerszijden daarvan zitten twee rode lampjes. Die branden altijd tegelijk en betekenen natuurlijk: stoppen.
Er zijn zes plaatsen waar witte lampjes kunnen zitten. Die witte lampjes betekenen dat de chauffeur mag doorrijden, in de richting die door de lampjes wordt aangegeven, dus rechtdoor, linksaf of rechtsaf. Er komen ook negenogen voor waarin drie witte lampjes kunnen branden, bijvoorbeeld om aan te geven dat zowel rechtsaf als rechtdoor rijden is toegestaan. Vaak komen ook combinaties van negenogen voor, zoals op de foto's hierboven. In bepaalde negenogen kunnen de witte lampjes ook knipperen. Dat betekent: doorrijden toegestaan, maar hou rekening met verkeer dat uit andere richtingen kan komen en dat wellicht voorrang heeft.
Dit verkeerslicht is eenvoudig genoeg, maar je moet het even weten. Automobilisten die op een busbaan zijn beland zijn vaak echter niet op de hoogte (het zijn doorgaans ook niet de meest intelligente weggebruikers) en scheuren dan gewoon door.
De negenoog lijkt geïnspireerd op de Amerikaanse position light signals.
