Bordjes

Dieselloods Utrecht, 11 augustus 1973. Klik hier voor foto's.

Woerden, 14 juli 1989. Verboden van het perron af te stappen. Tweede foto: Arnhem, 7 januari 2005. De vernieuwde versie van dit bord. Als je er toch voorbij gaat, trek dan in elk geval een veiligheidsvest aan.

Woerden, 25 juli 1989. Loc 1129 rijdt het middenspoor op met een trein uit de richting Gouda.

Amersfoort, 27 april 2003. Restauratie op het tweede perron. Sinds Amersfoort een derde perron heeft, stoppen er op het tweede perron bijna geen treinen meer. De restauratie op dat perron is nu gesloten.

Rotterdam, SSN-depot, 27 mei 2007. "Locomotief": zeer oude genever. Emaille bord gemaakt bij Langcat in Bussum.

Baarn, 13 mei 2004. Post T (treindienstleiding) is inmiddels opgeheven - het treinverkeer wordt geregeld vanuit Amersfoort - maar het bordje hangt er nog steeds. Klik hier voor foto's.

Deze bordjes zie je onder andere bij P&R-terreinen (Park & Ride). Dit exemplaar fotografeerde ik op 12 februari 2003 bij een hotel in Zeist. Op de rechterfoto een modernere uitvoering bij station Bunnik, 25 maart 2005.

Werkplaats Tilburg, 20 januari 1971. Rotterdam Centraal, 29 maart 2004.

Woerden, 8 augustus 2000. Herinnering aan de drukke overweg die hier vroeger was. De files bij deze overweg hebben zich inmiddels verplaatst naar de tunnel onder het spoor. Tweede foto: Utrecht CS, 28 juli 1989.

Utrecht Lunetten, 10 april 2009. Zie ook het thema Plassen op de bovenleiding.

Venlo en Viersen (Duitsland), 30 april 2004.

Drei Annen Hohne, 4 augustus 2004. Bij de overwegen van de Harzer Schmalspurbahnen, waar alleen stoomtreinen en enkele dieseltreinen rijden, wordt gewaarschuwd voor over­stekende elektrische treinen.

Rechterfoto: waarschuwing bij een brug over het spoor, nabij station Neuenmarkt-Wirsberg, 3 september 1972.

Verboden voor paard en wagen. Dresden, 29 september 1979. Lissabon, 29 augustus 2006 (foto Kees Hazevoet).

Nakhon Pathom, Thailand, gefotografeerd door de vriendin van Dennis Revier.

Bunnik Oost

Kotten, 19 juli 1998. Keine Mofas (geen bromfietsen), en daar dan je hand voor houden. Flauw grapje natuurlijk.

Chur, 10 juni 2004. Inrijden verboden, behalve voor treinen. Foto Hans Koppelman.

Ins (kanton Bern), 15 juni 2004. Zorg dat je niet met je fietswiel in de rails terecht komt. Foto Hans Koppelman.

Basel, 16 juni 2004. Kijk achter je. Foto Hans Koppelman.

Werkplaats Tilburg, 25 november 2006. Let op: stoomtreinen!

Werkplaats Tilburg, 25 november 2006. Let op: hoofdletters op plaatsen waar ze niet horen.

Eindhoven, 19 november 2006. Ook een manier om van je briefjes van 100 gulden af te komen. Foto Rob Quaedvlieg.

Bunnik (Achterdijk), 14 maart 2009. Bij overwegen zie je weleens een bord waarop een dieplader is getekend die over een hobbel heenrijdt. Daarboven het verkeersbord dat meestal "uitholling overdwars" wordt genoemd, maar dat officieel een waarschuwing is voor een slecht wegdek. Deze borden zijn bestemd voor bestuurders van diepladers. De kans dat een dieplader vast komt te zitten hangt af van drie factoren: het lengteprofiel (bolling) van de overweg, de lengte (as-afstand) van de dieplader, en de afstand tussen de onderkant van de dieplader en de weg (bodemvrijheid). Van alle daarvoor in aanmerking komende overwegen heeft men een tabel opgesteld. Aan de hand van het nummer van een overweg kan een chauffeur opzoeken of hij er probleemloos overheen kan rijden. Bij voorkeur zoekt hij dit natuurlijk uit voordat hij op pad gaat. Met het opmeten van de overwegen is men begin jaren zestig begonnen. Er stonden toen zo'n 800 overwegen in het boekje. Bron: Spoor- en tramwegen, 1962 nr. 23. De tabellen staan tegenwoordig op internet.

Arend van Dam, circa 1968

"A friend gave me these two thin copper signs. They are dated 1863 and 1865.
I wonder if they are real or replicas. What is your opinion? Am I rich now...?"
"Sorry, Nico, it's back to poverty. The one headed LMSR has the date 1865 and the railway didn't
come into existence until 1923. They were almost certainly made in India between circa 1975 to 85.
There's a lot of that sort of thing around unfortunately." - Mike

Verboden te spugen of te roken, in twee talen. Een bijzonder bordje uit 1907, toen de Nederlandsche Spoorwegen nog niet bestonden. Dit is dus nep. Een grapje van de NS uit de jaren zeventig, inmiddels een leuk verzamelobject.

Basel/Bâle, 9 juli 2007.

Bij Nijmegen, 24 februari 2014. Kennelijk zijn er plannen om de Maaslijn nu eindelijk eens te elektrificeren. Het bordje om te waarschuwen voor elektrocutiegevaar staat er maar vast. Rechts in beeld een restant van de enkelsporige lijn naar Kleve. Foto Maarten-Joost Swenker.

Bunnik, 22 december 2006. Let op: reizigers met een geldig vervoerbewijs lopen de kans
geëlektrocuteerd te worden! Meer ProRailProza.

Let op, er kan nog een trein komen. Maar dan dus op z'n Frans. Emaille bord uit mijn collectie.

Ladies. Replica van een emaille bordje,
gekocht in Londen in 1986.

vorige       start       omhoog