Brunel Award 1989
Juryrapport van de in 1989 in Utrecht uitgereikte Brunel Awards.
Brunel Awards worden om de twee of drie jaar toegekend voor de beste voorbeelden van architectuur en
vormgeving ten behoeve van het spoorwegvervoer. De prijsvraag is vernoemd naar de Engelse ingenieur Isambard
Kingdom Brunel (1806-1859) die onder andere de Great Western Railway (GWR) van Londen naar Bristol bouwde
en ook verantwoordelijk was voor de stoomschiproute van Bristol naar Amerika: de Great Western Line. Hij bouwde
het stoomschip 'Great Britain' dat op deze lijn dienst deed.
De eerste Brunel Awards werden in 1985 uitgereikt in Bristol, ter gelegenheid van de viering van het 150-jarig
bestaan van de GWR. In 1987 was Wenen aan de beurt, toen de Oostenrijkse spoorwegen 150 jaar bestonden. In 1989
was de prijsuitreiking onderdeel van de festiviteiten in het kader van NS-150.
De jury kan Awards en Commendations toekennen in diverse categorieën. In 1989 werd onder andere een Award toegekend voor
de architectuur van station Lelystad Centrum. "Het gebouw is ontegenzeggenzeggelijk een spoorwegstation," luidt de
eerste zin van het juryrapport, en dat werd kennelijk gezien als aanbeveling voor een spoorwegstation.
Een van de Commendations
was bestemd voor het nieuwe spoorwegmuseum in Odense. Er worden ook prijzen toegekend aan rollend materieel. Zo ging
er een Award naar een Noors slaaprijtuig, en kregen de Deense IC-3 en een Japanse 'Koploper' een Commendation. In
het juryrapport wordt ook de NS 6400 genoemd: die bestond toen alleen nog op de tekentafel, maar had vast een Award
gekregen als de loc inmiddels was gebouwd. De jury heeft vriendelijk willen zijn voor haar gastheer, zullen we maar denken.
|